【购车经历】 家里有台10年的老车，因为变速箱时不时的有的小故障，想着趁现在有国补换一台便宜的代步车。先看的五菱星光和星光S，也去试驾了，也交了1k的订金想买星光s插混顶配的，但是我给的价格没有谈下来就退订了。后来又去看了长安逸动phev最新款和启源A05插混顶配，但家里夫人不喜欢外观所以放弃了，最后选择了A07增程乞丐版。在官网下订到提车刚好15天，车是25年3月出厂的，本来在订车时选配手机无线充电的但选择不了，联系官方客服说是这版本不能选配。谁知去交付中心验车时居然带有无线充电功能，哈哈意外之喜。验车办各种手续共计一天半，中午办完后在交付中心蹭了一个工作歺，就直接加油上高速了，在高速上超车没有压力，试了一下L2辅助驾驶只能说能用，不是很好用。就是风噪到110码以上有点大，但还能接受，发动机声音还算可以就是提速超车大脚油门下声音有点明显。总体来说做为家用日常短途代步，偶尔跑一跑高速还是值得推荐的。后续使用感受用半年再说，希望不让我失望。

【购车经历】 这款车从上市之前就有关注过，也去对比试驾过深蓝L07 和启源A07，对象比较喜欢这个车的外观。预售价出来，那会觉得偏高，等5月9日正式上市降了8千，还有1w的补贴，就觉得不错，第二天周日，就直接去看车了，因为要端午节前拿车，直接看到现车，在4S店磨了半天，最后送了一次保养，少了点上牌费，刚上市确实没法谈。 【提车价格】 价格就是按13.18提的，小定1000优惠，保险6700，少了200上牌费，多送一次保养。 【最满意】 这辆车最满意的就是外观，还没上牌的时候，路上就有人指着车聊，也有一些人问过什么车，对象还有本人，包括父母对这个外观都很喜欢。 【最不满意】 目前这个最不满意的点，就是没有自带行车记录仪，398元买了官网原装的，1080P，没有2K屏，后续希望早点上哨兵模式。 【空间表现】 后排空间还可以，家里人坐后面很宽敞，至少2拳的位置，喜欢坐行政座椅那边，可以调整角度。 【续航能耗】 目前3000公里的使用里程，高速2500公里左右，油费大概910，充电大概是7.8次，一次就是15-20块钱左右。满油满电表显大概1600公里续航，高速满油满电，开空调加座椅通风，预计在900左右公里。高速油耗在4.7-5L左右，emi版本的动力也很足，超车很快。 【辅助驾驶】 辅助驾驶在高速上面，超车和变道也挺快的，前车比较慢，基本都会变道超过去，开高速比较省心。就是有的时候偶尔会把限速度识别错误，比如可以跑120的路，识别成100，把下限速度，识别成上限速度了，会把速度降下来。 【充电时间】 充电都是用到20km续航去充，大概45min充满，充15度的电，纯电续航实际在110km，wltc显示在105km。

去年刚买了一辆深蓝23款S7 200Max（增程），用于平时上班通勤（来回将近50公里）和长途旅行，一年多已经开了2万公里。 今年9月家里小孩要上小学了，需要再购置一辆汽车接送，尝到电车日常使用的便捷和实惠，都说增程的下一辆是纯电车，就想着在购买一辆纯电轿车，可以在市内和附近城市兜转。 最开始在本地城市看了极狐S5，也去试驾了，驾驶感觉还行，主驾驶包裹感比奕派的好很多，就是车机系统给人有点老气，像个普通的安卓平板系统，销售初次给的报价也特别高，金融手续费都要收3000元，打消了我后续再去谈的念想。 然后在附近看了老婆喜欢的星愿，看了次顶配探索版，试驾后感觉还不错，过坑的滤震感很舒服，可惜都到次顶配了，连个后排空调都不给，老婆怕以后载孩子太热，所以就pass了。 之后在网上看车，那会刚好出了日产N7，看了前脸不太喜欢，PASS； 看了深蓝L7，已经有一辆深蓝，想换个口味，另外深蓝轿车的电池同比较小，PASS； 接着看到25款奕派007上市，综合配置看了很满意，可惜本地没有4S店，查了最近的店在隔壁城市，要50多公里。看了四驱版的配置和价格，冲昏了头脑，找了个周末带了老婆孩子去看车、试驾，底盘和操控也很满意。 回来后查了这车相关的风评，说是24款品控很差，都说24款是个半成品，想着25款应该会好一些，期间和销售磨价格，也给了一些优惠，之后就下定了，从此入了坑。。 先说优点： 电池够大，四驱版动力很足，操控不错； 带尾翼、外观侧脸颜值可以； 车机系统中规中矩，个人观点，比深蓝的系统差一点点，比极狐的好一些； 再说缺点： 1.车机信号不稳定： 提车当天高速开回来，进隧道突然无信号。偶尔无网络，特别下雨天，导致导航系统无法使用，需要手机开热点给车机连接无线网络才能用，我上一辆深蓝车机流量用不完，都是车机开热点给手机用，奕派倒反天罡，一言难尽。。。 2.质感不够好： 和深蓝同是撬棍门把手，007的开门给人松松垮垮的感觉； 左右四个车窗都是单层夹胶玻璃，升降时的声音很粗糙，特别是下雨天，偶尔会有摩擦噪音。 安全带很薄，安全带卡扣就是薄薄的铁片，这也没多少成本啊。 3.异响频频： 提车7天后，主驾驶门板异响，10天左右，开水泥路异响高频，滴滴滴的声音。去售后处理：试车，定位问题，拆门板，试车，门板贴双面胶（你没看错），再试车，依旧响，回来售后直接用手拍门板，定位到是门板下方的塑料卡扣问题，换了个卡扣，再试车，主驾驶门板不响了，但是副驾驶和左后座位偶尔还会响，距离早上9点多到售后，此时已经是下午2点半了，没精力折腾（试车时坐后方坐的晕车快吐了），先回家自适应了，待后续再找时间去处理其他的。好在售后处理态度很好，现在不知道主驾驶换的卡扣能撑多久。。。 空调也有异响，开空调一段时间，有轻微的类似口哨声一样的噪音，目前还能接受，不想因为这个去拆空调。 4.其他问题： 我是选的顶配四驱版， 车刚启动那会，慢速开动后，偶发性的会自己加速窜一下，目前出现过两次；另外悬架有点软，过飞坡有上下晃动的现象。 主驾按摩开启后，过段时间没开的情况下，往后靠能感觉到座椅里有松动的感觉； 天幕玻璃太薄，车停自家楼下，下雨天隔天下来，发现天幕右上角有裂痕，应该是楼上掉小石子，砸到了，在车友圈看到不少这样的情况； 提车10天想试下快充，去蔚来快充站换了4个桩，没一个成功启动的，换其他南方电网之类的可以充电。 总结： 这个价位、这个配置，这车综合性价比最高。 但是品控太差，除了以上我遇到的问题，我所在的车友群，有继电器问题换整个电池包的；有空调不制冷换压缩机的；还有各种门板、空调口异响... 当初选这车，是看中了底盘、操控、电池大，便宜大碗，看了网上评价也都说25款解决24款很多问题才下手，没想到我提车不到一个月各种问题，已经影响了提车后的好心情。 也有车友说这个价位异响正常，我能接受车一两年后异响，但没法接受刚提的车各种异响。 希望我的提车经历能给未下手的做个参考，也希望东风奕派好好把控车的质量，车的外观设计、整体功能是不错的，细节抓好，这车能卖的好。

首先是各位最关心的价格问题：八月份在上海，我落地花了132850（裸车）+8000（两年提前还款，两年贷款利息）+5000（保险）+7000（可以选择不要延保，我的老父亲很爽快的要了）=152850 525尊享 金属黑 天幕 nappa全有，车是现车，15天内提车上牌一条龙，已经开上200km了。 外观：金属黑，顶着销售劝，硬要买黑的，贴个膜装个遮阳伞，太阳底下停着也还好，实测52°。外观除了一个嘴硬的同事说圆脸不好看，到现在还没碰到说不帅的。 内饰：三联屏，虽然没用，但不能没有，座椅通风按摩，有个座椅通风就行了，屁股不会坐湿，天幕没什么用，但是销售送的也就算了，其他该有的他都有了，不该有的也有了。 配置：这价位吊打其他牌子就行了，我主要看重底盘，但是在公司门口那破路上开感觉还是没调教好，硬硬的。 空间：187的我坐在主驾驶绰绰有余，头顶离天花板还有一定空间。 续航：平时就正常轻松模式开，夏天空调内循环，续航400左右，还没开到过底，估计平时300公里之后就得充电，这也够我开半个多月了。 智能化：15万要什么智能化，我也不稀罕有多智能，但是我到现在没自己停过车，全是自动泊车，全程脚放刹车上。高速跟车巡航，这个也很有用，其他没怎么用过。 说一说各位关心的问题：零跑异响多，实话实说方向盘打死有声音。空调一开始开声音比较大，别的应该没什么问题。 当时买之前仔细看了网上劝退零跑的，八成是车龄一年以上被背刺过的，车价跳水引起不满，真要让他们挑个致命毛病，他们也说不出，一车小毛病。 15万啊哥，要是我25买的，那我肯定也要吐血。

整车主打性价比，动力够用，高速超车动力随踩随有，智驾基本上就是0-180km全速自适应巡航，加车道保持，再加自动泊车，50米循迹倒车，其他就没有了，车机说不上好用，但也不难用，车里APP功能很少，平时只用导航和音乐，其他的也没啥娱乐功能，学习成本不高，座椅记忆有时候错乱，经常得重新调用座椅位置，手机投屏功能有时候连接不上，必须锁车下电之后才能重新连接，投屏功能的APP也很少，分辨率匹配也不行，很模糊，竖屏应用比例也不对，看抖音很难受，车内空间表现尚可，但后排空间一般，坐姿比较低，个子高的坐后排大腿下方支撑性不高，有点儿小板凳一样。无收音机，无遮阳帘，目前春天室外停车都很热，夏天车里会更热，需要自己购买遮阳帘。

外观设计+溜背+低趴+修长+山河翠的车身颜色，并且没有俯冲姿势，侧面看上去显得高级； 内饰设计，一眼看上去显简洁，年轻化 座椅空间，本人173，前排空间没有问题，主要说说后排，贴背躺直头部空间剩余一拳+一指，个人觉得还行； 重点说下驾驶感受，在低速时方向盘很松，随着车速变快会越来越紧，运动模式下直接变紧，这点我觉得利于操控，低速通过小碎石路面滤震平缓，遇到大坑会有点晃，有点软感觉，快速通过时会变得丝滑多了，在高速上120变道不会拉不住车身，整个车的底盘随着方向盘变紧变韧，并且emp动力很强，在高速上150后轻踩油门1/3仍有背推感； 能耗表现，馈电油耗开过一次高速+国道回家，总里程193，3/4高速，1/4国道，高速在100-140之间，百公里油耗5.3，如下图，能耗表现还行； 新车体验驾驶感受，高速NOA没用用过； 座椅感受细讲，顶配星舰版有前排两个座椅和后排一个行政座椅有通风+加热+按摩，主驾驶后面那个座椅啥都没，座椅通风是只有底部有空调吹风，背部是没有的，因为开车习惯背都是完全贴着座椅，使得背部积热，背一直烫着挺难受的，不像副驾驶可以不用开车，可以往前坐点让背部有一点可以接触到底下的座椅通风，背部也可以慢慢凉快。座椅按摩，得停下车把座椅放平一些，背贴着座椅才能点力度，当然跟商场那些按摩机的力度肯定没法比。 天幕的问题，在贴膜时把天幕也贴了膜，效果是有的，但是晒久了也会烫，会积热，其实只需要提前5分钟手机APP打开远程极速降温就好了，然后温度降下来了后热源就只在前挡风玻璃上，天幕下不会感觉到热； 原本的是在看汉DMI，海豹07，风云A9，但是看到星耀8价格一出，看上了emp3档动力，看配置选了星舰版，东莞买，上深圳牌，裸车155800，小定送券减1K，选首付贷款8W，两年免息那个方案，免金融费，送首保，上牌500+600，保险950+5000+470，延保5800送两次三年一次大检修有利于年审，贴膜去的4S推荐的精一门JEM，5G冰爽2200+天幕冰甲600，连锁门店质保7年。