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2025款-宝骏享境EV

亮点配置:

600km 标准版

增加配置(2.0万):

600km 豪华版

增加配置(2.6万):

600km 专车版

增加配置(0.9万):

600km 公务版

宝骏享境EV

#宝骏享境车型解析

从哪吒v换到宝骏享境最明显的就是充电速度了，平时得充电一小时甚至以上才能跑两百公里的哪吒v，现在换成宝骏享境基本十几二十分钟搞定。
大概分享一些充电时候的问题和充电速度以及使用感受。
第一充电时候，享境号称是3C充电，目前在这个480KW充电桩的上限速度大概是130KW，但是我查的3C充电速度应该是说有180kw每小时
然后充电速度递减也比较明显，图片显示了53%的电量充电速度是132.5kw，上升到64%电量后变成了119kw，再上升到77%时候就仅有97.3kw了，虽然说是降速保持电池防止过充，但是还是有一点点时间焦虑，但是比我之前哪吒v满速才42kw好了很多倍。
其次充电时候有两个小问题让我有一点体验不好的就是。
一，充电时候车内的充电声音非常大，关门的隔音效果是很不错的，所以这声音应该是电机直接传进来的
二，充电结束，这个车就会自动关机，换句话来说你可能有几个优惠券要用，多次充电，他它就会多次关机，得踩刹车重新启动，这个体验不是很好。
其次我使用享境的百公里能耗大部分都是14到15度百公里，据群友说很多都是这个能耗，个人感觉有点多，目前系统还比较简单，期待后面的升级，能优化能耗以及各种功能。

到处去玩LOKIMAN

宝骏享境的充电速度评测

纯电豪华版，8.18号的时候销售报价14.1落地，9.3号销售报价14.8落地。问什么差半个月不降价反而涨价了？什么时候买价格便宜？

清水169616256

#爱车保养价格分享

我这台纯电的享境开了两个多月，里程就到5100多公里了，因为首保是5000公里或半年，这已经到首保里程了，想着首保反正是免费的就赶紧去保养，省的之后就质保问题扯皮。
我本地没有宝骏的店，我去的五菱店，反正是一家的，出发前一天电话预约好，第二天直接把车开过去停在维修车间工位上就好。早上没人，空位很多，下车直接和师傅说做首保就行，然后去休息室等着就行。
休息室里面贴了服务承诺:1小时内保养结束，维修一天内完成，如果超期则提供补贴或代步车等。如果这些承诺能都做到，五菱的售后服务是真的可以。这时师傅过来和我说电车保养只要换齿轮油和检查底盘，让我签字确认
9点20多，师傅把车升起来做保养了，需要拆下底盘护板才能换油，师傅操作时，我看了下底盘，这车电池是没护板的，前面电机有塑料护板，底盘很平整，电池也没磕碰痕迹，其他底盘的悬挂啥的，我一小白也不懂，电池不碰就行。师傅拿了个大铁桶接废油，拿个类似打气泵的东西加注齿轮油，换油速度和换机油差不多，9点50多就换好了，半小时搞定，五菱效率还是挺快的
由于我是异地买车，也没送我其他保养，之后保养只能自费，特意问了下保养价格，之后的保养可以去五菱app或d音买保养套餐，一次200多点。
保养完后就可以开走了，没有洗车和充电，但只要能把核心的维修和保养做好，其他可有可无

会玩手机的狗

宝骏享境ev的首次保养经历

宝骏享境，纯电裸车指导价133800-153800，8月政策加码，不用报废车，名下有旧车，就可以做到你的心里价位，带价来砍[灵光一闪]

宝骏工厂直营

这车年底前能降3w可以滴滴我，不降就提零跑C10，全款。

蒙龙MZZ

8月份就卖出去这么几十台，到底什么原因呢？

蒙香锦

科技语录

所有买了享境车的车友都到车友圈来分享来了？怎么那么多人分享提车感受？就是这销量还没有发帖的人多？
就说经销商手里压着多少车？
半年降4万不是梦！ 要买的等半年

116公里高速路段，基本保持120公里的时速，89公里的国道和高架路段，17公里在市区内行驶。表显行驶225.7公里，续航显示掉了290公里。折算下来，接近78折。这个表现在纯电里面也还算不错的了。

修行勿取真经

宝骏享镜600豪华优秀续航

这个车电池行不行，都没听过。

才思敏捷海洋1aa

换车记录：从别克英朗换到宝骏享境EV

颜值高，巴斯夫车漆，挺喜欢，内饰真皮座椅，全车双层来胶玻璃，静音性好，配置高带城市高速智驾，车机系统有进步空间，底盘好，FSD可变阻尼软硬可调，空间大，续航能力扎实，超值了。

水源永恒

舒适与智能都到位！试驾宝骏享境

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宝骏享境智闯纽北，表现垫底？

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享境入繁花——一场辅助驾驶的魔都漫游

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为了搞清楚享境EV优缺点，拉来了汉EV和小鹏P7+，答案一目了然！

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宝骏享境，智驾、智舱实力可比20万以上车型！

奇幻画板lkR

5米车长，近3米轴距，10多万元，C级享受

兄弟🙏我都叫你兄弟了.你肯定会给我点个关注
团队介绍
是的没错，主页里的就是拍摄老师，是个00后大长腿眼镜妹.（比起上镜他更喜欢拍摄）
上镜的男的

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新能源动力(252马力)

252马力

新能源能耗

续航600KM

操控

前置前驱

安全配置

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