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2025款-宝骏享境EV

亮点配置:

600km 标准版

增加配置(2.0万):

600km 豪华版

增加配置(2.6万):

600km 专车版

增加配置(0.9万):

600km 公务版

宝骏享境EV

享境空间日常开肯定是够用了，后排我坐着都能有两拳半余量（本人身高181），隔音玻璃好评，但缺了方向盘加热和HUD

用户5541213791631

用车30多天已经跑了7000大几百公里了。这一路跑下来整体还好，有些小缺点，比如说这个吸风式的座椅通风，体感一会儿很明显一会儿又不明显的。再比如说无线充电本来应该带风冷，结果我今天测试了一下，才发现它那个风冷没吹出来，难怪一直以来我两台手机充电都过热，看来回头要去4S店给弄一下才行了。还有一个就是它的电耗，不知道为什么我感觉我这车电耗时高时低的？如果有车友知道是啥原因可以跟我说下，我到现在还摸不准是个啥情况。但跑国道基本上就是12个多到13个左右，然后跑高速的话就是15、16个到18个之间，这个得看跑的速度情况，正常跑110迈的话就是15、16左右。当然电耗跟续航是挂钩的，续航方面个人还是算满意的，反正我是够用了。快充的话20来分钟，半个小时也能充到百分之八九十了，在高速上也不太焦虑续航，毕竟一天也就是开八九百公里，中间补个一次就差不多，最多再补一次小的十分钟，十分钟能充掉 20、30 块钱有点心疼，充电肯定不焦虑，焦虑的只有钱包[捂脸]，反正跑高速怎么样都是过路费高过电费的，马上就八千公里了，之前看有人评论说一年快充 40 次我就评论说才 40 次养生呢，说我一周跑了 6000 公里还不相信，真是一周七天一天大几百有什么奇怪的🤔

极速下落的切刀

享境行驶七千公里的真实车主评价

#用车初体验

这车买来就是平时代代步，然后上下班通勤啥的。喜欢我选的这个白色，有点偏银的感觉，感觉很高级，回头再贴上悬浮顶就更高级了。 开起来也很不错，听说底盘是摩缇马帝团队调校的，还带了FSD可变阻尼减震器，滤振效果很不错，很柔。也去看了飞坡视频，享境的底盘还是相当不错的。 能耗的话感觉还是有点高，一周下来百公里15个左右，能耗方面还有待提升。但充电很快，去上个洗手间、吃点东西的时间就充到80%了，不存在续航焦虑，反正我开300公里就要去一次洗手间或者休息一下。 车内空间非常大，不愧是五米长C级车，后排跷二郎腿绰绰有余，副驾驶空间也很大，坐这儿很舒服。妈妈也上车体验了一番，她说挺好，车上没有异味不晕车，空间很大、很舒服，家人的认可让我瞬间觉得这车买得值了。 辅助驾驶和智能泊车真的是福音，很适合我这个新手司机。幸好买了带智驾的，不然我感觉我停车都得停半天。享境的智驾在乡间小田路都可以自己开，在这个价位真是我用过最好的智驾了。语音控制也很灵敏，我改了名字，感觉很有意思，还可以识别方言，很牛。 这车不足的地方就是没有前备箱，不是后驱的，没配备按摩，车机芯片也没上8295，摄像头都没用10v用的7v，这些方面改进空间还很大。

开心健康快乐

享境纯电提车一星期啦，和大家交流一下

买错颜色了，还有一个我字的，本来是想把宝骏扣掉，改成我享境境的，买错颜色就算了

博雾管

享境纯电这台车到我手上已经一个月多一点了，12月中旬提的车，同时1月中做了首保，一个月开了6千多公里！至于为什么能开那么多，主要原因是临近过年，公司提前放年假了，然后我的年假加春节假全部连在了一起，12月底的时候，我就收拾东西回家了。
放假之后也没闲着，以我家为中心，成都、重庆、贵州、广东茂名都跑去玩了个遍！于是便出现了提车一个多月就要做首保的情况。
该说不说，电车在南方这边确实省，这6千多公里，我的电费才花了五百多块钱！我们这边的电价并不贵，尤其是晚上我喜欢去充最便宜的电，25块钱能充满，真的太爽了！而我这6千公里也没闲着，其中智驾就占了4千多。现在的辅助驾驶聪明了太多，帮我分摊了很大一部分驾驶压力。
电车的优势确实挺明显的，安静，起步顺滑，无顿挫，动力足！而且它不管开起来还是坐起来，真的不会晕！对于我们一家人来说，它最大的优点就是那个动能回收可以做到完全关闭，减速杆跟油车没有太大区别了，这使得乘客的乘坐体验非常好。享境内部空间也足够大，不管是前排还是后排，坐起来的舒适度都不差，甚至后排都还有座椅通风加热。
享境的保养门店五菱跟宝骏的是互通的，我当时在的那个地方离宝骏的门店比较远，有50来公里的路程，但是附近5公里就有一家五菱，于是就直接去到了五菱的服务中心做保养。把车交给门店以后，接待我们的工作人员就带着我们去休息室了。后面我看到有一个师傅把车开到了维修区检查底盘、电池健康，换油水，弄完还帮我洗了辆车！接待区跟维修区只隔了一块非常大的玻璃，我们可以在接待区看到维修区的情况，整个过程非常透明。首保总共花了差不多一个小时的时间，对门店的服务我还是非常满意的！走的时候，工作人员跟我说下一次保养等一年后或1.5万公里再来就行。
不得不说，享境这台车真的非常好开，驾驶体验跟乘坐体验都不差，包括后续出现的接待人员的热情、师傅的专业性，都让我深刻感觉到了“服务不止于大定，交车仅是开始”，那就祝愿我们的五菱和宝骏越来越好吧！

a后来380

跑了一个月的享境就去首保，你见过吗？

600km豪华版，目前4S店给到的最低落地价是13.8万（含区补+置换补贴），这个报价OK吗？还能更低吗？

李先的大玩具车

豪华版13.8万落地OK吗？

享境EV这个车平时就是上下班时候在市区开，然后偶尔出远门玩。我个人上下班代步，能耗大概15-16度电的样子，一路上红绿灯很多，且等待时间很长。出去玩的话，可能在快速路上开得比较快，又不用等红绿灯，正常情况下车上也是满载的，电耗大概18-19度电，差别还是蛮大的。
用车地点是在广东深圳，广东天气还是有点热，一路上都要开着空调制冷。充电的话，快充很快，120kw都可以吃满，上个洗手间能充到30%，正常去吃个饭能充到80%，续航焦虑没什么感觉。唯一的缺点就是怕路上找不到充电桩，不过我看现在充电桩还是蛮多的，感觉比加油站还要多，哈哈！
然后就是用车成本了，一般来说，我都是晚上12点出去充拼好电。一度电0.6元，一次充电大概30-40元。因为也很少等到没电才去充，有时间就去充电，把电量充到80%就回家了，反正家里停车的地方也有充电设施。慢充比较贵，全天1.2元，所以我一般选择快充，能便宜一半，精打细算小能手说的就是我没错了。
偶尔隔一个月，我会用快充把电量充到80%，再回来用慢充充到100%，相当于一个月校准一次电池。平时出去玩如果没电，也会在外面的快充桩充电，就可以免掉几小时停车费，相当于免费停车了。新能源车还是好，充电就可以免费停车，不然在深圳停车费一下子又要花掉我大几十块钱。

享境EV的能耗记录及充电小技巧

12.4落地
置换和国补这些补贴该享受就享受对应的 没算进来

大9570

宝骏享境豪华版

不到9买了600km豪华试驾车，有fsd悬挂，四门双层夹胶玻璃，4座座椅通风加热，200算力的大疆智驾，掀背后备箱，19寸米其林轮胎。
唯一缺点是还没更新哨兵模式。

种春风啊

抄底好时机，等更新哨兵模式就完美了

不知不觉，宝骏享境纯电已经提车两个月，来给大家分享一下用车体验。能关注到这款车的都是懂车的，具体的参数我就不一一介绍了，我就从车主体验的角度给大家讲讲这款车吧。
首先讲讲为什么会选这款车。它的参数在同级里我认为是非常领先的，在这个价位里面，它既有高阶智驾，也有超过b级车的大空间，还有纯电600的续航，可以说是各方面都不错的全能车，对比同价位的秦l、小鹏m3、埃安rt等，参数上可以说是很有优势，所以我当时在听到有优惠消息之后，毫不犹豫地选择下手了。
可能有人会说，这个车不是15万吗？怎么和秦l、小鹏这些十一二万的车比呢？上市到现在八九个月的时间，这款车已经有了不小的终端优惠。我是去年11月提的，我的裸车价已经做到了11万不到，加上4000块钱的保险，落地就12w不到，对比同价位要么选智驾选不了长续航，要么选长续航选不了智驾的情况，这款车真的十分有性价比，两只手全都要。这款车的智驾我在提车第一个礼拜的时候就体验了，那次开了600km的高速，过了收费站可以开启智驾，高速上都交给智驾来开，可以说十分稳妥，且变道超车的时机把握得很好，几乎不用接管。而且有个很重要的点，这款车交给智驾开高速，能耗很低，我这是南方，20度左右，120km/h智能限速巡航，能开出18度每百公里的综合能耗，高速续航稳稳地超过400km，绝对是同价位的遥遥领先。以上就是我提车两个月的初步分享，后续等我再深度体验一下再分享一些细节的东西。

青红青红

十万级小众车宝骏享境，使用已两个月

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会玩手机的狗

高速用还可以，设定好目的地之后，拨两下就完事了，左右后视镜还有两个小蓝灯，还挺好看的。至于它的城区智驾感觉还是差点意思，可能受限于视觉方案的原因，就感觉他的判断距离在我看来不是很远，即使我把更别距离加到最大，我还是觉得不是很够，我没有把握在高速的情况下一脚下去刹车刹住。不过他整体行车还是挺保守的，感觉光线视角都正常的情况下表现还可以，对得起这个价格。加速方面也不错，红绿灯一脚就出去了，试过几次运动模式，加速更加快推背感也挺强的。可能我开车都是买菜车的原因，这个加速对我来说绰绰有余。车机方面芯片只能说中规中矩，可能是系统方面的原因就觉得他的流畅度有点问题，不过平时使用感触不是很大，只有当我把车子在太阳底下停车停一天的时候他才会有卡顿。还有一点就是他启动智能泊车有点慢，点击下去，到它完全能够进行智能泊车大概需要五六秒，不是我想的那种一下子就出来的那种，泊车的效果但是很强，有些路我都不会，他全会，哈哈哈。车机商店里面的app也不是很多，好在够用，听歌的，看电视的也都有，只能说够用。这车最强的我觉得就是他的静谧性了，那是真的不错，前天开一条新的马路，七十的速度应该，在车里基本听不到噪音，真的太强了，这点我真的吹爆，爱了爱了。空间方面够大够用，比我之前的老车直接大了好几号的感觉，后备箱还是掀背的，帅就完事了。颜值还可以，我选的是白色，不过我看了其他的人的黄色，也不错，紫色的实车也不错，只能说颜值在这里，啥颜色都行，哈哈哈哈。

海绵先生丿

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尺寸（长/宽/高/轴距-mm)

新能源动力(252马力)

252马力

新能源能耗

续航600KM

操控

前置前驱

安全配置

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