我的名字里没有“L”,与国产A级最简单的区分就是:进口A级是两厢车。
那如同S级的大屏幕,称得上是同级别最佳,不过两款屏幕均“裸露”在外,强光天气下,屏幕的反光问题依旧有待改进。他的语音控制系统不支持模糊搜索,且没有提示,系统会自动退回桌面,表现生硬;他的触控板的准确性一般,使用时需要“小心谨慎”,用力过猛可能会划过,用力较轻则责会“原地踏步”,希望往后的版本能够改进。
虽说是奔驰,但很多实用的配置要选装,如倒车影像要3100,手机无线充电要2000,前排座椅加热要2600,无钥匙进入、启动要3600等。还是保持了一贯的高傲,有点不爽。
176cm的人们在调整好座椅之后,前排头部空间是4指,后排头部空间是1拳1指,腿部空间大约是1拳2指,并且地台高度很高,后排满载3人,只适合于短途,若是长途中间的朋友会很累。并且作为豪车,A级后排也没有中央扶手也不支持选装,差评。
1.3T发动机最大马力163匹,与部分1.5T发动机性能差不多。城市驾驶中,完全不用介意排量小问题,初中段加速轻快,配上小巧的车身,用游刃有余来形容一点都不过分。当然了时速90之后的再加速能力没有那么抢眼,会有一些迟滞感。7DCT变速箱,在获得油门信号之后,降挡速度积极,即便是6降3这种大跨度的降挡都不在话下。低速拥堵跟车时,变速箱也避免不了会出现顿挫现象,尤其是20-30km/h的区间内,变速箱会在2、3挡来回犹豫。
一款进口奔驰,用的还是扭力梁这可以说是“独一份”吗?并没有配备发动机隔音棉,经过崎岖不平路面以及减速带等的时候,底盘对于振动等的过滤并不彻底,车内会有一些的弹跳感。驾驶中,转向手感线性均匀,力度适中,属于那种好开的类型,所以A级也受到了不少小姐姐的喜爱。
LennoxZhou:今天问了苏州29w落地,怎么那么贵
作为一名车评人,为了给消费者提供真实的用车报告,要保持客观且中正的态度去评测车辆,下面聊聊我试驾完奔驰A级(进口)之后的一些感受,我试驾的车型是2021款 A 200 时尚型,希望能给关注这款车的朋友们一些参考。
动力感受:这台A 200搭载的是1.3T发动机,最大功率163马力,峰值扭矩250牛·米,配备的是7速湿式双离合变速箱,发动机的低扭表现很好,油门前段也挺灵敏,车辆起步时挺轻盈,在100km/h时速之内都能保持比较轻快的提速感受,我实测这台车的百公里加速时间为7.88秒,成绩十分优秀,所以无需太在意发动机的排量,发动机后段也有不错的爆发力,即使车速超过100km/h,深踩油门也能获得很积极的动力响应,高速超车也很干脆,不过发动机转速较高,噪音比较大。7速双离合变速箱的平顺性不是很好,偶尔有拖挡现象,2挡和3挡来回切换时会有一定顿挫,在堵车时稍微有些烦人。
底盘和驾驶感受:这台车的底盘采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的搭配,悬架调校比较注重舒适性,能有效吸收路面上的细碎颠簸,并且刻意保留了一些路感,但可能是后轮采用非独立悬架的原因,车身在通过减速带或者连续坑洼路面时有些不稳定,后悬架的动作比较生硬,没有韧性,后排舒适性受到了很大影响。转向力度适中,手感挺细腻,不过指向性不是很清晰,在连续并线或者高速过弯时,车头的响应速度比较慢,日常驾驶挺轻快的,但在激烈驾驶时可能会有点手慢脚乱。
空间和乘坐感受:这台车属于5门5座紧凑型两厢车,它的长宽高分别为4419/1796/1432mm,轴距2729mm,以我175cm的身高作为参考,前排头部空间四指,后排头部空间为一拳,腿部空间一拳两指左右,后排空间不算宽敞,但够用。前排座椅的坐垫和靠背都比较宽厚,填充物不算很硬,包裹性和支撑性都很到位,舒适性很理想,后排的坐垫有些短,靠背对腰部的承托也不到位,舒适性不如前排座椅好。
购车费用:这台2021款 A 200 时尚型的指导价为27.38万,目前平均优惠在3万左右,裸车24.38万,购置税20927元,车船税420元,交强险950元,商业险7200元左右,上牌费500元,全款落地27.38万左右。
进口奔驰A级的外观我个人是非常喜欢的,前脸它的中网是往里凹的,中间一根很长的镀铬条中间一个大大的“三叉星”车标,非常醒目,车灯也全是LED的,轮圈的尺寸是205/55 R17,宽度205对于一台紧凑型车来讲有点窄,可能是考虑油耗的经济性吧,尾灯还是挺好看的,个人感觉比三厢版的好看,下面的排气是个以假乱真的排气,整个车型小巧灵动,市区开穿梭自如。
内饰这块,论精致豪华奔驰认第二我估计没有哪家敢认第一,从一个空调出风口的精心打造到两块10.25英寸的大屏幕的科技感,每个细节都散发着浓浓的精英气质。不太满意的是没有无钥匙进入,一键启动需要单独选装。空间说实话只有普通10万轿车的水平,主要是车头发动机舱占了很大的空间,毕竟两厢运动型车,前排还可以,后排腿部空间就很压抑了,前排调到舒适位置,后排坐人后腿中间基本上就别想放东西了,头部空间还行。另外后备箱基本够用,这个车本来就是拿来买菜偶尔玩玩的,作为家用确实不怎么适合。舒适性方面,操控性好,过弯支撑性强,路感清晰,但是底盘调教为运动调教,减震较硬,过减速带的时候人都要飞起来了。
缺点:1.搭载了1.3T的引擎日常使用问题不大,但是7挡双离合变速仍旧存在有顿挫感,特别是2换3挡,而且起步比较肉。2.空间略小,后排头部空间更是局促,加上硬避震,后排会很难受。3.发动机的噪音比较大,特别是冷启动和高转速的时候,建议加隔音。