从没开过豪车的人,开了8年的408换到G80,感觉G80一身的优点。
换车之前心里一直比较喜欢法系车,之前开408感觉就是车身稳底盘扎实,驾驶很安心,奈何出了两次大事故,整修后其他没毛病就是高速风噪特别大,和老婆商量后决定换车。因为对法系的信任决定去看法系豪华DS,去看了DS9试驾了混动车型,试驾完当即决定下定,歌剧院顶配裸车26W,库存现车,车就摆在外面的下定直接开走?,价格我觉得合适了,可老婆说这车摆外面时间太长会不会有啥问题,叫我再想想不要冲动?,再去看看其他车型,当时销售要是会一些技巧把我老婆说服,把这些不是问题的问题(我觉得)给解决了,当时就定下DS9了,可销售不给力啊!随后隔了一个礼拜两天时间试驾了CC、CT5、S60,这几个车型里面内饰设计我觉得都不是我的菜,而且内饰做工体验感也没DS9好,座椅舒适度S60还是很舒服很软;动力方面CC不错就是隔音有点差,S60因为有轻混我感觉比CC稍微要快一些,CT5我在试驾深踩油门的时候要延迟1-2秒左右,然后一下就蹦出去,给我的体验就不是很好。试驾完这些车心里还是很想定DS9?,都隔了一个礼拜DS销售也没一个回访,我好想叫他们资深一点的销售来做我老婆的工作给定下来?,过了三天刚好清明节本想再去试驾一下DS,老婆说别那么钟爱一款车多对比下,随后又想起过年期间去看了捷尼赛思,当时去的中心店,只是路过去看了下展车没试驾,因为试驾要预约,预算30万内就看了G70,内饰及整体设计是我喜欢的 就是后排空间有点紧凑,也没多了解;这次就提前预约了之家店试驾了G70,去店里后销售很热情讲解很细致,选好试驾路线,坐上车一踩油门就被深深迷住了,心里说不出的喜悦感,加速很暴力,发动机声音很带感,试驾完就想直接定车了,但老婆还是有点犹豫,试驾时老婆坐后排她还是觉得有点挤,一家五口人这车有点小不合适,然后在店里商量,预算内G70豪华加选装包落地大概31多点能接受,就是纠结空间,然后去坐了G80这些问题就都解决了,但预算超10W了,在看自己口袋我觉得就买G70合适,但老婆说要不咬咬牙贷点款直接上G80一步到位,商量后就在店里直接定车,豪华版的现车只有塞尔维银是我喜欢的颜色,其他颜色感觉比较稳重商务了些,这个颜色只有灰白内的真皮选装包,当时还纠结了一下要不要定,如果定车时间要等的长一些,看了选装的内容,车本身配置已经很高了该有的都有了,选装的都是附加享受的配置,最后还是选择定了现车。
几年前想换车还看了讴歌,等有钱换的时候结果退市了?,这几年看车都是在看小众车,不太喜欢随大流,家里选车主要看我,老婆也只是给一些建议,只有试驾了体验了才知道自己喜欢什么样的车,别人左右不了?,一直深蹲懂车帝很少发言,啰里八嗦写一些购车心得。
杰尼Bin:我也408跳到g80,本来想买a6allroad的,老婆不喜欢,她比较外貌协会,然后我也比较中意就定了,剩下10个w
淡定才是真理丶:没开过豪车的人居然能顶住BBA的诱惑,难得
爷有g80了:来吧,塞尔维银贴哑光车衣,帅的一批
点评车型:
2023款捷尼赛思G80 2.5T 两驱豪华版
4分“优秀”这车配置高,价格透明,价格也是跟北美看齐,不存在中国消费者要出更多的钱,主要是外观内饰合口位,很多时候买车还是外观内饰占多数原因,而且这级别罕见的2.5t动力,虽然外网和国内测试01都是6.9秒,但是中途加速的能力真的非常可以,比之前我试驾的各种2.0t都要好,就是低速起步偏慵懒;底盘方面也是比较韧,不软,滤震干脆,有高级感,也不会像gv80过滤不干净带来车身晃动的感觉。
这车空间的确一般,不过也够用,毕竟是标轴,对我来说不算缺点,说说我在意的一些缺点,第一个就是这车网络不太好,我去到一些三四线城市车机网络大概率要gg,地图只能用离线,捷尼赛思互联也用不了,一回到广州就好了,不知道以后网络这块会不会优化;还有一个就是隔音,感觉差了我以前的xt5一个档次,比gv80差两档次,特别是这三辆车我短时间在同一段路开过,gv80真的异常的安静,g80底盘传来的声音太明显了,特别是胎噪,无论是米其林的旗舰还是韩泰的豪华,达不到这个级别的优秀水平,比s90和xfl要好点;
不过总体来说对比其他级别的车来说,还是要比其他同级别的车来说更优秀的,附上一张美国消费者报告的评分。
自由磐石6g2:选装了真皮呀!是塔斯曼蓝吧,评价中肯
zhux4813:说的非常实在,我是四驱旗舰+加装纳帕,使用中发现实体按键还是少了点,要在中控屏上一层一层翻,有点麻烦。
郁郁郁:垃圾玩意儿,不如凯迪拉克CT6,包括奔驰 宝马 奥迪 都不如,破玩意儿真男人还得买CT6
最满意
1.设计:外观和内饰颜值非常在线,而且内饰的留白之美符合我的喜好,保留了很多金属按键,很有质感,这点必须点赞!外观的惊艳带来了超多的回头率和关注度。
2.动力:配备了2.5T涡轮增压发动机,在你需要用它的时候绝不含糊,在路上行驶给你十足的信心!
3.用料做工:整车用料非常充足,看得到和看不到的地方都用的好件,这个可以看很多拆车号的评论,让你很放心,而且内饰没什么味道。
4.辅助驾驶:好用,好用,真的好用!为我避免了一次我都没察觉的事故!跑高速真的省心!!!
5.配置:豪华版各项配置已经够多的了,好多还没怎么用过,足以满足所需。
6.操控:操控很不错,转向的角度小,调头或者转弯时方便,驾驶起来舒服。
7.底盘:扎实!用料很棒!
8.舒适度:整车无论从乘坐还是驾驶方面来说,都相当舒适,后排座椅坐过的人都说舒服。
9.后续服务:所在城市有店真的幸福,每个月都组织各种各样的活动,上门取送车维修保养,省心还省力,正如提车时说的,捷尼赛思真正的服务是从提车之后才正式开始。
最不满意
1.百度地图不好用,路线推荐的计算逻辑有问题,经常绕远或走出莫名其妙的路线,但是可以接线用carplay或carlife,但是HUD不支持这两个软件的抬显功能。
2.QQ音乐听自己收藏的歌曲必须手动把曲库浏览一遍,要不然就只播放“第一页”的十几首歌...我还几百首的曲库滚一遍也挺费劲的。
晓乐897:哥你这个车落地多少钱
超哥哥哥哥哥哥哥哥8:今天去上牌,验车的时候,有奥迪,有奔驰,但那些工作人员都来看我的g80
都说好看,还有几个人让我开窗来问我。
龙首寻秋65150981:油耗多少?
无论是外观还是各种配置,造车的细节,都满足了我内心深处的需求。低速油润舒适,换挡丝滑,静谧性极佳,再加上极佳的莱斯康音响享受,堵车时从来都是不慌不忙不急不躁。高速时后劲十足,转向极其精准,如同炮弹般指哪打哪,动力随踩随有,悬挂调为动态模式下,驾驶相当平稳扎实。一些不足的地方有:一是高速时风噪略大,和车头造型有关,但100速度以下还是相当的安静的,相比56E要好;二是舒适或节能模式下,低速油门换挡反应略慢(相比5系),偏向舒适厚重的驾乘感调教,低速时得把它当成3.0自吸车那样开,一些急变向需要一些提前量油门;三是驾驶风格迅猛的话,市区堵车油耗偏高15+,普通路况10+,高速90-120时速6-7。现6000公里综合油耗9.8,但对于2吨车重2.5T排量,属于合理的可接受范围。其余方面,车子暂无出现任何大小质量问题,异响也没有,满意心喜。
爱修仙的小石头:你这是金色吗?看着好高档呀
我永远喜欢李罗熙:真的好耗油啊哈哈哈哈哈
布偶小哥哥:请问你选装了了哪些配置
排除品牌,同价位里没啥对手,颜值天花板,选的塔斯曼蓝,阳光下绿,一般显蓝,天黑就显黑,还是非常有特点的颜色。平时旁边停的奔驰新s旁边都觉得气场比新s强,bba的满配就是捷的标配,座椅通风加热方向盘加热流媒体反光镜电吸门无线充电辅助驾驶24色氛围灯投影欢迎灯远程汽车启动遥控,换bba全是加钱。各种小细节非常到位,内饰精致,驾驶体验一流,车辆安静变速箱很平顺,动力也足够了。尤其是自适应巡航跟车道居中应该是我开过油车里最强了。缺点就是车联网的网络不好,还有等车还是比较久的,油耗城市比较高的,后排相对不大。不过婚期到了车没到销售还给了我一辆顶配白色gv80结婚开了三天也是服务很给力了。。。。。。。。。
宫阙z:太大了我没买
巴斯光年zzzzz:等车大概多久啊?
爱路的机车:买了这车,能让厂家把保养材料发到就近的现代4S店里保养吗?