点评车型: 2021款探歌 280TSI DSG两驱舒享智联版

3.93分“良好”

【购车经历】 2017年取得驾照，但是后来出国了，22年1月份就来考虑买车了，先后对比了探歌、高尔夫、标志508l、昂科威S、宋dmi后综合选择了troc。高尔夫是因为空间小，毕竟第一辆车，要综合一点，单纯开的话，高尔夫比探歌好多了，标志508L没有买是我的意难平，考虑维修保养，以及后续卖车（假如）的用车成本以及我们城市没有店，最后放弃了。昂科威S开着也比探歌好，但是要21万落地，虽然也在我预算范围内，但是我爸说油葫芦，买得起后续开起来压力比较大，不想我买这个，后来放弃了。比亚迪宋dmi 官方加价3000，我买东西不搞价不舒服，没有优惠还加价，我不惯着这个毛病，又不是只有这个车。反正最后选了探歌，颜值实力派，好看又好开。 【提车价格】 全款 裸车价135000 主驾电动座椅2000（店里现车全部加了，只能选） 原厂3m膜全车（选装的 用销售的员工卡打了六折 1700） 保险7500（交强险 车船税 商业保险 店保） 脚垫200（没要送的，加钱买的） 行车记录仪 4s贴膜时候买的原厂的 500 上牌 120 购置税 11947 我们这里应该还有个补贴 之后还能给一个4000现金补贴（提交一些资料后打到银行卡里） 综上所述 总价158967（补贴4000后154967） 【空间表现】 我身高185体重170斤，前排空间不错 后排空间也不错，后备箱空间很小，扶手箱空间很小。 【驾驶感受】 好开的车，可能是因为我没有开过车吧，没有感觉顿挫，很平顺（我觉得要是有顿挫，开没有开过车都感受的出来吧）我买之前开了很多车主的分享，有的说异响，我也没有感觉。反正是好开的车。 【油耗】 百公里8升吧，目前行驶2100公里，有高速 有市区 有乡村道路 有山路 新手司机脚法随意，不在乎这个，天气好的时候，路况好的时候，开开窗户，来一脚，感受风在脸上的感觉，那叫一个爽。 【亮点配置】 外观好看 acc自适应巡航，高速有一次帮我调整车速到68，感觉挺有用的 主动刹车，有一次有人恶意加塞用到的 还是感觉挺有用的 无线CarPlay 好用 需要用的配置 反正几乎都有 【保养】 还没有首保 【最不满意】 没有自动大灯 没有自动空调 发动机自动启停太垃圾

点评车型: 2021款探歌 280TSI DSG两驱舒享智联版

3.2分“良好”

【购车经历】 我生活在徐州，之前看中的H6和星越L。也都去试驾了，各方面都满意，在当地问了好几家一汽大众办齐落地都要将近16万了！所以找了我姐姐他朋友，做汽贸的，联系了最便宜的地方，于是在徐州疫情最紧的时期果断下定，等到了4月底疫情松一些了才去日照提的车！提回来山东到江苏交界地方車过不来，人可以过，于是把车放在了山东姐姐家门口，就这样放了半个月，我才回去开回来江苏上牌！落车12.78 两险6000。双保2399、服务费1500主要给我姐朋友大半部分。毕竟人家开的星越L带我去提的车！ 【驾驶感受】 首先说说去日照的路上，坐的星越L，一路老婆都在说，这个车是真高级。 又舒服空间又大，其实本来我也有考虑星越L奈何家里人不愿意自主，我又劝不了，毕竟我扳不过A2驾照快30年驾龄的老父亲！他都推荐我买捷达最低配手动挡，他说配置低电子元器件少故障率就少，也是实话！但是毕竟配不上我20多浪荡岁的年龄，而且我并不喜欢轿车！从日照开回来路上动力操控个方面，怎么说呢。比探岳和途岳好！毕竟小了一点点，可能操控个方面调教也会偏运动些！只是有一点，只是稍稍有一点点顿挫，之前都是开共享汽车荣威EA5电动的，电动加速那感觉。德芙在口，丝般顺滑，另外可能是刚开不适应的原因，换挡拨片误触了好几次！坐了两小时星越L在座探歌！哈哈你们懂得舒适程度差多少！哈哈。 【空间表现】 空间其实我还是比较满意的，看着外观挺小，但坐进去还可以，我179的身高！空间完全富裕！后排目前我还没做过！毕竟我不是那么在乎！哈哈，但老婆说也还可以，就是不能和星越L对比，真是废话！哈哈。其他的就后备箱和扶手箱空间。 后备箱勉强可以接受，但扶手箱的空间绝门了，怎么可以那么小，只能用来放证件了！门上的储物空间也还好放两把遮阳伞，荧光背心还可以放一瓶水！完全足够了！有一点我没有想到，竟然没有墨镜盒！为何不能把住家车顶拉手换成眼镜盒！个人感觉根本用不到拉手！ 【最满意】 最满意的地方是外观，主要是喜欢大众的腰线和外观上的各种线条，犀利、干脆，不像国产和日系都是圆润的！可能是大众独一份的冲压技术！这些我并不了解，只是看了那么多品牌的就这点是我最喜欢的，可能以后钣金个方面会贵和麻烦，但奈何千金难买我愿意！还有就是大众配备的记录仪USB供电插口，这点最让我满意和喜欢，虽然自主都标配行车记录仪，但就是这种为强迫症考虑的人想到了，不需要车身走线的繁琐影响美观！这也是我考虑大众的主要一点小细节！ 【最不满意】 最不满意的就是我买的时候22款出来了，加了电椅，取消了电尾，并且加了前雷达，但是我想要电尾虽说后期能改装，但我就想要原厂！当时很纠结，差5千块呢！而且22款没现车，我又不想等！当时感觉前雷达有没有无所谓，但是之后老婆开了蹭了前保险杠之后，我就觉得前雷达的重要性了！毕竟老婆把车碰了咱也不好说啥！哈哈，后期看能不能在尽量拆最少零件的情况下装前雷达吧！最后就是全车塑料感太强了！只是对于强迫症来说。 还好吧能接受 ！毕竟好擦不怕脏！还有就是车机目前连手机无线卡普雷之后有些小问题，这个我之前发过大家去看看帮我解决解决！ 油耗目前9个多我是从10个开下来的！都说首保之后会好。 到时候去再看吧！

点评车型: 2021款探歌 280TSI DSG两驱舒享智联版

3.9分“良好”

外观:秀气。在加长轴距的前提下仍能保持比例不失调。 内饰:硬塑料，档把丑。但是，功能布局基本符合人体工学，全液晶仪表能营造一定的驾驶氛围。 空间:大。以4米3的车长来说，乘用空间是有惊喜的。 配置:够用。原车带换挡拨片、电动尾门值得点赞。旋钮调节的靠背很酸爽。 油耗:低。这个车表显数值比较准确，不是欢乐表。目前跑了4000多没上过高速，市区综合7点几。 底盘和NVH:轿车底盘，钣金到位，喷涂完整。此外乏善可陈，胎噪大，风噪大。 【驾驶感受】 驾驶性:及格边缘。油门不够线性，刹车点头严重。对比一汽大众历史上的驾驶者之车宝来，差距很大。 乘坐舒适性:不合格。悬挂硬，还可以说是调校风格的原因，但是“颠”的体感就非常难受了。经过较高的减速带时，明显感到悬架不能一次收敛到位，有多余的颤动。陡直的后排靠背，偏硬的填充，又进一步放大了这种感受。这方面体验，不如同平台的特供车途岳。 操控性:满分。车头指向精准，车身跟随循迹，侧倾来得柔而可控。结合驾驶性和乘坐性表现来看，这台车应该是保留了欧洲原版调校。 ————以下更新7000公里驾乘感受———— 驾驶性：略微上调驾驶性评价。因为排除正常的涡轮迟滞，其实单纯考虑油门脚感，主观评价还是比较舒适的。刹车脚感也都没问题。这么说吧，脚感至少比通用那几台SUV要好。关于驾驶性的减益动态，有两个：1. 特定工况下，对于动力请求的响应，延迟时值过长，具体说就是2档上大坡的时候，这种动态出现频率稍高些，推测与扭矩平台，特别是与2档锁止机制密切相关。2. 偶发地、但是无规律地出现刹车点头。有时候很平整的路面，并且刻意柔和地去踩刹车，也会出现刹车点头。总之就是这台车想做到无感刹车比较难，得靠运气。 乘坐舒适性：静态的部分，空间开扬感可以。座椅陷入感、包裹感明显不足，但支撑感足够，特别是前排有可调节腰托，对长时间驾驶比较友好。动态的部分，除了前面说的收敛不到位之外，主要问题是太直接了，没什么隔绝。可能是因为这个车比较高级吧🐶 操控性：满分5分我想给6分可以吗？优秀的Y轴动态，让人有信心以更高的速度通过大角度匝道或者直线并道这样的场景。转向手感更是丝般顺滑，力矩既线性又精确。这方面是真的可以给一个高级的评价，不加狗头的。一辆代步车，底盘结构和用料都很普通，还加长了,还抬高了，操控性还能调得这么NB，破大众还是有点东西的。

点评车型: 2021款探歌 280TSI DSG两驱舒享智联版

3.2分“良好”

看了十一代思域，没有优惠而且还没有现车，订车最少等一个月还得加7000元装饰，经过试驾对比还是德系车的操控比较严谨、上手比较有自信，思域开起来总感觉方向盘有虚位，踩下油门加速有细微的迟滞燃动版落地18w+途岳，也是喜欢的车型，外观比较沉稳大气，比探歌长一点，高一点，宽一点，轴距一样，三大件一样，但是配置比起来途岳就相对简陋一些，途岳豪华版比探歌舒享版裸车贵1w+，没有现车，外观还是探歌更显年轻一些两驱豪华版落地17.8w左右。选来选去综合考虑还是探歌性价比最高，配置丰富，仅有一台现车，所以果断入手探歌舒享版最终落地16.1w首付10万，贷5万，税1万1希望能给喜欢这款车的朋友多一些参考。 中央扶手的储物空间太小很鸡肋内饰亮面容易刮花主副驾驶座椅旋钮调节起来很酸爽新车油耗有点偏高悬架悄悄有点硬，过坑洼路面有些颠簸隔音一般。中控的分布和布局都比较合理很中意，就是方向盘比较丑，能换上大众最新的6幅式方向盘就更完美了，内饰塑料质感比较强。 目前行驶396公里，App油耗显示平均油耗9个油单次2km行驶油耗显示12个左右单次10km左右行驶油耗显示基本10个左右单次12km以上行驶油耗显示会在8个左右新车没有暴力驾驶一直很温和的驾驶正常城市出行，现在油价一直在涨这个油耗属实不太友好，毕竟是加#95。

点评车型: 2021款探歌 280TSI DSG两驱舒享智联版

3.8分“良好”

外观我是挺喜欢的，比较耐看，尾部设计也挺年轻。大小我觉得适合女生开，或者1.8米以下的男的开。SUV我觉得好看的，探歌算其中之一，所以给了满分。 内饰普普通通吧，没什么亮点，也没什么槽点，看其他人说塑料感满满，我是舒享版感觉还好，低配可能差强人意吧。介意的话还是多几个钱。 【空间表现】 我女生170，经常一个人开，带闺蜜和女生同事完全没问题。曾经让爸爸坐后排试了一下，还是有点挤。 【驾驶感受】 动力的话，感觉加速不够快，不过也可能是油门没给够，等红灯后，轻松被其他车超越，这点最不满意！速度起来以后大概45码以上，或者4档后。超车就没问题，比较给力。平衡性不错的，夜间高速开过165，除了油表蹭蹭飙升，没觉得晃悠，这点做的不错。 【油耗】 这个车经济时速80-90，这个速度大概5-6个油，跑高速速度快的时候，油耗还是会蹭蹭的上飙大概7个多或者8个油。市区更别说了，基本8个以上。各位根据自己的用车场景选择吧。底盘不算很高，过火车道被刮过两次。

点评车型: 2021款探歌 280TSI DSG两驱舒享智联版

3.8分“良好”

女司机一枚，1月份刚刚提车，外观不用说，简单大方，比高尔夫更加适合家用，而且小酒窝灯晚上特别好看，买车就是冲着这个外观买的，一直以来都特别喜欢老款途观，但是停产了，这个真的特别简洁大方，还耐看。 再说说提车价格吧，1月份提的车，去了4s店两次，一开始16.2万没谈下来，后来4s店打电话来，我说16万能提就去，结果说成了。每项价格不太清楚，发票车价13.93，购置税1.2万左右，然后就是5700的保险，全款反正落地16万整。 接着再说说驾驶感受，方向盘特别轻、灵敏，对女司机太友好了，我平时市区高速都开，高速油耗一般6.2左右，市区油耗8.0，平均下来就是7.0左右的油耗，而且舒享版的配置完全够用，电动尾门、多功能方向盘、还有carplay都很实用。 说完优点，我再谈谈几个缺点：一是内饰硬塑料感确实比较重；二是座椅没有加装电动座椅，调节不方便；三是低速时换挡有一点点顿挫感，但是问题不大；四是自带的自动启停功能，真的很不实用，一个红绿灯的时间都会熄火，而且人家说这个功能比较伤电瓶，现在是每次上车就关掉。

点评车型: 2021款探歌 280TSI DSG两驱舒享智联版

4分“优秀”

【空间表现】 家庭够用，前排后排，后备箱都不错 【提车价格】 落地15.5 这价格应该还有得谈 【最不满意】 内饰差，中配自动大灯，自动雨刮，电动折叠后视镜，电动座椅都没配 【驾驶感受】 还不错，家里有台别克君越，感觉探歌开起来更舒服，没那么累，方向盘准。中配版本有自适应巡航，开高速简直太舒服了。 【油耗】 市区油耗8-10 高速5-7 新车磨合中 【动力表现】 动力足，经济模式跑了很久，有次满载状态下，经济模式开空调，上陡坡有点吃力，换了模式之后杠杠的！ 目前来说没有遇到什么大问题。买探歌这辆车主要是外观加上这辆车小巧。在城区里面跑，简直太舒服不过。总的来说还是很满意。但是内饰和一些配置上面就不太美丽，准备自己改改自动大灯和电动折叠。

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3.5分“良好”

挺不错的一台车，开了一个月，1400公里，平时上下班开一下，周末出去玩的时候开。 【提车价格】 落地15.3w 含双保 【空间表现】 本人182cm，74kg，前排正常坐姿，后排还算勉强宽敞。 【最不满意】 内饰塑料感太强。 【驾驶感受】 可能是车身小的原因，提速挺快，转弯变道超车都能给足你自信。 【保养】 目前还没有保养过 【油耗】 还挺省油，综合油耗7.6 高速最低跑过5.4 二环基本都是在6.5左右

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4分“优秀”

【驾驶感受】 操控性比较好，提速超车很灵活，路感比较好会降低乘坐的舒适性，总体上来说挺不错的 【空间表现】 外观看起来有点小，但里面乘坐空间够大不会显得拥挤，主要压缩了后备箱的空间，后备箱确实有点小 【油耗】 油耗在我接受范围内，我主要加95的油（92也行，但有的说它对发动机不太友好，我就不找这个麻烦了，还是忍点小痛上95的吧），买车19天了，平均油耗大概8.2左右吧，基本上都在城市里开，道路宽敞很少堵车，这个油耗比较满意。 【最满意】 外观小巧精致，操控性好，提速给力，ACC很实用（120以内） 【最不满意】 后备箱有点小，内饰塑料感比较强，没有装备多色氛围灯 【购车经历】 3月26号提车，在这之前纠结了两个月（意向车型：比亚迪宋DMI，途岳，哈弗H6s，逍客，锐放，哈弗神兽），上述车型也都试驾过，最后各方面综合考虑（侧重油耗，保值率，稳定性）选了探歌。开了也有一段时间了，总体感觉不错，物有所值，没有为自己的选择后悔！！

点评车型: 2021款探歌 280TSI DSG两驱舒享智联版

4.2分“优秀”

我是买了探歌舒享智联版，多加装了360全景，自动座椅和自动后视镜，落地173500，送五年保险，保养也送了5次，航空包 驾驶感觉总体来说，个人觉得比奥迪Q5好开，比较轻，适合女孩子 外观：颜色太常规了，最后还是只能买白色，外观是耐看型，偏大气，轮子也够大，自己有多装了自动后视镜，和360全景，没有360真的对新手不太友好 空间：很宽敞，但问题就是它压缩了后备箱 路上感受：不知道是不是没磨合好的原因，有时候在高速上会噪音很大，就是哄哄哄的，有时候又还好，然后就是雨刮器，不能太干燥，不然也不行，其他的没啥大问题，智能的还用的不太习惯，这个价位的车，算可以接受啦 油耗的话，毕竟是自己第一辆车，所以也还在接受范围内，一公里大概就7毛多吧，平时如果不跑远或者不常跑，都是没多大差的

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4.6分“优秀”

外观年轻，像个精神小伙 内饰没话说，哪哪都是硬塑料，虽然做工还不错，落地16+的车来说，真的不应该，整个中控的设计，也是典型的大众风格，之前也是开大众，所以上手基本没有难度， 配置还不错，液晶仪表，9.2寸中控大屏，无钥匙进入，一键启动，全景天窗，ACC全速自适应巡航，换挡拨片，自动刹车，电子手刹，自动驻车，驾驶模式，自动启停，全齐了，必须吐槽大众祖传的旋钮式的手动座椅调节方式，预算足的建议豪华版，舒适配置更丰富，多了自动折叠后视镜，前排电动座椅，自动空调等等 空间表现，在这个尺寸的小型SUV来说，可以给到95分，后备箱有两个尺寸可以调节，非常实用，后排也不算局促，储物空间不少，但是尺寸都不大，尤其是中央扶手箱，形容一下大小就是行驶证刚好可以平放，深度也十分有限 最后说说驾驶感受，探歌和奥迪Q2L共线生产，可以理解为换壳的Q2L，经典的1.4T加7速干式双离合变速箱，只要舍得踩，动力还是有的，加上换挡拨片的配合，基本上可以做到得心应手，换挡顿挫基本上可以忽略不计，和以前的干式双离合变速箱比，应该是优化过了，毕竟已经是2022年了，谁也不敢忽略市场的反馈

点评车型: 2021款探歌 280TSI DSG两驱舒享智联版

4.2分“优秀”

探歌这车动力真的够家用，油耗大概在七点几个这个也是看个人开车习惯，操控性各人觉得不错方向好控给我感觉穿梭自如，空间方面家用的话是稍微落了点 其实选择探歌最大一个原因就是外观，一次偶然机会看到楼下停了辆风暴蓝的探歌，我看到这车那一刻我脑海里不自觉的就幻想自己也有这么一辆这车。从那时开始我就每天必会打开懂车帝看看这车图片及关注车友圈里车主用车动态。 也是从这刻开始我也慢慢的了解到了探歌的各项缺点，甚至有时感觉它缺点多的我无法接受，就在我有点想放弃看这车时探歌各项配置都加了不少，让我对它的不满又弥补了许些。 也是从这刻开始，我也慢慢接受了探歌的缺点，就算有人在和我说探歌哪里不好怎样，我都会说句自己喜欢就好。

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3.7分“良好”

2.11提车，当天去当天就订了好像是有点太草率了，本来是准备买本田的没谈好路上碰见个大众进去看了谈了谈就定了，各方面来说还行，买回来感觉车好像是有那么点小，不过日常需求是够的，买回来才知道加95，确实太草率了 【最不满意】 内饰确实塑料感满满 【购车经历】 人生中第一辆车 【提车价格】 总共落地16.7 【驾驶感受】 动力可以 【油耗】 城市油耗九个左右，高速油耗六个左右 【销售态度】 本田态度不行就走了，路上碰见大众，态度不错就买了 【乘坐体验】 坐着还行吧，不大也不小 【空间表现】 后备箱确实不大，本来车就不大，买回来感觉自己的车好小呀 总体来说还行吧，买都买了。 买了白色感觉太普通了，准备贴膜，换个风格

点评车型: 2021款探歌 280TSI DSG两驱舒享智联版

4.4分“优秀”

【最满意】 外观满意，在大众suv家族里面算是最年轻的了，探歌舒享版是性价比最高的，配置丰富，安全配置高。 【空间】 空间还是挺满意的，后排空间够大，头部空间也不错，大众的车后排空间都不错。前排也不错，中控台也不会占用太大的空间。后备箱的空间稍微有点小，只有401L。 【动力】 1.4T的涡轮增压发动机，配上7档双离合，换挡的确快很多，动力还是完全够用的，动力能够源源不断，第一次换带涡轮增压发动机的车，还是挺满意的，也没有卡顿的现象。 【操控】 以前我开的福克斯，操控非常不错，当时开亲戚朋友的大众车，操控不好，很笨重的感觉，没想到现在的大众车也追求操控性了，指向精准，方向盘也比较轻，挺不错的。

点评车型: 2021款探歌 280TSI DSG两驱舒享智联版

3.7分“良好”

动力不错，外观是自己喜欢的类型，内饰大众一贯风格，配置性价比较高，车子大小尺寸空间正合适，本人喜欢小车。低档顿挫明显，不知道是不是自己开车的问题，过减速带总向低档位跳档