点评车型:
2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒享智联版
3.93分“良好”【购车经历】
2017年取得驾照,但是后来出国了,22年1月份就来考虑买车了,先后对比了探歌、高尔夫、标志508l、昂科威S、宋dmi后综合选择了troc。高尔夫是因为空间小,毕竟第一辆车,要综合一点,单纯开的话,高尔夫比探歌好多了,标志508L没有买是我的意难平,考虑维修保养,以及后续卖车(假如)的用车成本以及我们城市没有店,最后放弃了。昂科威S开着也比探歌好,但是要21万落地,虽然也在我预算范围内,但是我爸说油葫芦,买得起后续开起来压力比较大,不想我买这个,后来放弃了。比亚迪宋dmi 官方加价3000,我买东西不搞价不舒服,没有优惠还加价,我不惯着这个毛病,又不是只有这个车。反正最后选了探歌,颜值实力派,好看又好开。
【提车价格】
全款
裸车价135000
主驾电动座椅2000(店里现车全部加了,只能选)
原厂3m膜全车(选装的 用销售的员工卡打了六折 1700)
保险7500(交强险 车船税 商业保险 店保)
脚垫200(没要送的,加钱买的)
行车记录仪 4s贴膜时候买的原厂的 500
上牌 120 购置税 11947
我们这里应该还有个补贴 之后还能给一个4000现金补贴(提交一些资料后打到银行卡里)
综上所述 总价158967(补贴4000后154967)
【空间表现】
我身高185体重170斤,前排空间不错 后排空间也不错,后备箱空间很小,扶手箱空间很小。
【驾驶感受】
好开的车,可能是因为我没有开过车吧,没有感觉顿挫,很平顺(我觉得要是有顿挫,开没有开过车都感受的出来吧)我买之前开了很多车主的分享,有的说异响,我也没有感觉。反正是好开的车。
【油耗】
百公里8升吧,目前行驶2100公里,有高速 有市区 有乡村道路 有山路 新手司机脚法随意,不在乎这个,天气好的时候,路况好的时候,开开窗户,来一脚,感受风在脸上的感觉,那叫一个爽。
【亮点配置】
外观好看
acc自适应巡航,高速有一次帮我调整车速到68,感觉挺有用的
主动刹车,有一次有人恶意加塞用到的 还是感觉挺有用的
无线CarPlay 好用
需要用的配置 反正几乎都有
【保养】
还没有首保
【最不满意】
没有自动大灯
没有自动空调
发动机自动启停太垃圾
猥琐的小姑凉:21款舒享14.8万落地,再减一个防疫补贴3000,14.5万落地。
美登:高尔夫和探歌比哪个好
追光者一个:185感觉这车对你有点憋屈了!
点评车型:
2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒享智联版
3.2分“良好”看了十一代思域,没有优惠而且还没有现车,订车最少等一个月还得加7000元装饰,经过试驾对比还是德系车的操控比较严谨、上手比较有自信,思域开起来总感觉方向盘有虚位,踩下油门加速有细微的迟滞燃动版落地18w+途岳,也是喜欢的车型,外观比较沉稳大气,比探歌长一点,高一点,宽一点,轴距一样,三大件一样,但是配置比起来途岳就相对简陋一些,途岳豪华版比探歌舒享版裸车贵1w+,没有现车,外观还是探歌更显年轻一些两驱豪华版落地17.8w左右。选来选去综合考虑还是探歌性价比最高,配置丰富,仅有一台现车,所以果断入手探歌舒享版最终落地16.1w首付10万,贷5万,税1万1希望能给喜欢这款车的朋友多一些参考。
中央扶手的储物空间太小很鸡肋内饰亮面容易刮花主副驾驶座椅旋钮调节起来很酸爽新车油耗有点偏高悬架悄悄有点硬,过坑洼路面有些颠簸隔音一般。中控的分布和布局都比较合理很中意,就是方向盘比较丑,能换上大众最新的6幅式方向盘就更完美了,内饰塑料质感比较强。
目前行驶396公里,App油耗显示平均油耗9个油单次2km行驶油耗显示12个左右单次10km左右行驶油耗显示基本10个左右单次12km以上行驶油耗显示会在8个左右新车没有暴力驾驶一直很温和的驾驶正常城市出行,现在油价一直在涨这个油耗属实不太友好,毕竟是加#95。
gpf20220301:17 18万买这车?
用户59523495957:看了半天,优点在哪,哈弗都能把他秒的一无是处
用户5716659753374:各位高人新车好,女儿想贷款买个车。给提个建议。谢谢!之前连的是我的胜达。看了几款如探歌,卡罗拉,长婆UnT,还看了思惑,Q3等!给支个招。谢谢!
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2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒享智联版
3.8分“良好”女司机一枚,1月份刚刚提车,外观不用说,简单大方,比高尔夫更加适合家用,而且小酒窝灯晚上特别好看,买车就是冲着这个外观买的,一直以来都特别喜欢老款途观,但是停产了,这个真的特别简洁大方,还耐看。
再说说提车价格吧,1月份提的车,去了4s店两次,一开始16.2万没谈下来,后来4s店打电话来,我说16万能提就去,结果说成了。每项价格不太清楚,发票车价13.93,购置税1.2万左右,然后就是5700的保险,全款反正落地16万整。
接着再说说驾驶感受,方向盘特别轻、灵敏,对女司机太友好了,我平时市区高速都开,高速油耗一般6.2左右,市区油耗8.0,平均下来就是7.0左右的油耗,而且舒享版的配置完全够用,电动尾门、多功能方向盘、还有carplay都很实用。
说完优点,我再谈谈几个缺点:一是内饰硬塑料感确实比较重;二是座椅没有加装电动座椅,调节不方便;三是低速时换挡有一点点顿挫感,但是问题不大;四是自带的自动启停功能,真的很不实用,一个红绿灯的时间都会熄火,而且人家说这个功能比较伤电瓶,现在是每次上车就关掉。
用户4990728538899:今天刚提,落地15.2w 含双保
酱香小烫哥:自动启停我也没整明白,新手
赤脚青春385:我全款16.1弄了个精英版的,只多了个电动座椅和全包脚垫,被坑的老惨了
点评车型:
2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒享智联版
4.6分“优秀”外观年轻,像个精神小伙
内饰没话说,哪哪都是硬塑料,虽然做工还不错,落地16+的车来说,真的不应该,整个中控的设计,也是典型的大众风格,之前也是开大众,所以上手基本没有难度,
配置还不错,液晶仪表,9.2寸中控大屏,无钥匙进入,一键启动,全景天窗,ACC全速自适应巡航,换挡拨片,自动刹车,电子手刹,自动驻车,驾驶模式,自动启停,全齐了,必须吐槽大众祖传的旋钮式的手动座椅调节方式,预算足的建议豪华版,舒适配置更丰富,多了自动折叠后视镜,前排电动座椅,自动空调等等
空间表现,在这个尺寸的小型SUV来说,可以给到95分,后备箱有两个尺寸可以调节,非常实用,后排也不算局促,储物空间不少,但是尺寸都不大,尤其是中央扶手箱,形容一下大小就是行驶证刚好可以平放,深度也十分有限
最后说说驾驶感受,探歌和奥迪Q2L共线生产,可以理解为换壳的Q2L,经典的1.4T加7速干式双离合变速箱,只要舍得踩,动力还是有的,加上换挡拨片的配合,基本上可以做到得心应手,换挡顿挫基本上可以忽略不计,和以前的干式双离合变速箱比,应该是优化过了,毕竟已经是2022年了,谁也不敢忽略市场的反馈
我是二傻子他儿子:不会是假的吧?
踏云而来:现在都没有到3月31号。怎么这个这日子。
潮流达人杨梅8P9:很好
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2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒享智联版
4.4分“优秀”【最满意】
外观满意,在大众suv家族里面算是最年轻的了,探歌舒享版是性价比最高的,配置丰富,安全配置高。
【空间】
空间还是挺满意的,后排空间够大,头部空间也不错,大众的车后排空间都不错。前排也不错,中控台也不会占用太大的空间。后备箱的空间稍微有点小,只有401L。
【动力】
1.4T的涡轮增压发动机,配上7档双离合,换挡的确快很多,动力还是完全够用的,动力能够源源不断,第一次换带涡轮增压发动机的车,还是挺满意的,也没有卡顿的现象。
【操控】
以前我开的福克斯,操控非常不错,当时开亲戚朋友的大众车,操控不好,很笨重的感觉,没想到现在的大众车也追求操控性了,指向精准,方向盘也比较轻,挺不错的。
恕我直言你就是个弟弟:舒享不是主副驾10项电动座椅?
不懂车的酱酱爸:福克斯转探歌的车主挺多的
与你无瓜Cynthia: