点评车型: 2021款传祺M8 领秀系列 390T 豪华版
这次来店维修的传祺M8,搭载一台2.0T涡轮增压发动机,匹配的是一台8AT变速器,最大可输出252匹马力,用在这台中型MPV上,动力平顺而有力。 这台车客户刚行驶了8000多公里,五一假期出游半路上出现故障:水温表在高速路上达到2格半,满格只有4格,怀疑水温过高。车子开到我们工作间后,我们着火试车,仪表盘没有故障提示,只是发动机初始转速有点高。我们试车直接上了高速路,发现发动机噪音偏大,行驶15分钟后,水温表达到近3格。我们怀疑是水箱、上下水管或节温器故障,但此故障件更换较麻烦。我们找来一辆朋友的M8相同车型,又同时进行了一轮路试,高速上接上电脑检测,朋友这辆M8平均水温在93-94℃,而客户这辆车达到了109℃,基本可以认定为是节温器故障。返回工作间,我们为客户花费165元更换节温器总成后,再次试车,水温正常,故障排除。提醒大家,遇到水温异常升高的问题,及时到厂检修,像水温器,虽然仅是一个小阀门,如果出现故障,会造成冷却液泄露、发动机过热,最终会造成发动机大修。 底盘方面,M8采用前麦弗逊式、后多连杆式独立悬挂,调校风格偏欧系,整体感较强,且有较强的韧性,过坑洼路段能感受到不错的舒适性。 内饰方面,这台车内饰设计偏向正统、豪华,尤其是大面积棕色软质材料运用,为车内豪华质感和时尚感增色不少;特别指出这台车的第二排无论是布局还是柔软度,坐起来非常舒服,空间上跷二郎腿完全没问题。 保养方面,这台2.0T涡轮增压发动机,官方手册建议是每隔5000公里进行一次小保养,用半合成机油、机滤加工时费大约在400元左右,这样的费用在这样一台的大车上,是非常划算的。如果长期在市区内行驶,建议选用全合成机油,可在每行驶8000公里左右或10个月更换一次。 总的来说,M8是国产车型中可以媲美合资MPV的中高端车型,整体外观设计大气,车身、内部空间都比较大,而且内饰设计有质感,整体维护费用不算高。
树上睡觉的考拉517:文章太水了把。8000km不去4s店索赔维修?
吴二胖531:8000公里不在保吗??
MAN44530849:8000公里?就这啊,可惜了