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    红旗H5经典后排空间大值得买吗_红旗H5经典怎么样

    ·红旗H5经典

    什么是懂车分

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    3.74
    “良好”
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    共771人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    14.58-19.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.74
    • -
    • 外观
    • 4.27
    • -
    • 内饰
    • 3.61
    • -
    • 配置
    • 3.43
    • -
    • 空间
    • 4.06
    • -
    • 舒适性
    • 3.67
    • -
    • 操控
    • 3.58
    • -
    • 动力
    • 3.56
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.85分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈锐宝XL3.87外观4.44
    • 速派3.86空间4.26
    • 索纳塔3.84外观4.06
    • 天籁3.83外观4.21
    • 红旗H5经典3.74外观4.27

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.85-
    • 迈锐宝XL3.87外观4.44

    红旗H5经典·全部评分

    点评车型: 2022款红旗H5经典 经典款 1.8T 自动智联旗领版

    4.7优秀

    空间:空间一流,两米八的轴距,前后排都很宽敞!前排副驾把座椅调整到腿最舒适,后排自然很宽敞! 外观:4945的车长,外观大气,黑色稳重漂亮!加上一个中网灯,走到哪里都是最靓的仔!回头率还是非常高的! 行驶:车重1.6吨,高速稳定性一流,变道、遇侧风都不晃!速度提高后,方向盘转向阻力变强,操控感很好! 油耗:油耗一般,市区油耗起飞,高速特别低!基本3档之前都是满量程! 动力:只要舍得踩油门,加速很痛快!超车很给力!高速上随便开个120 140不费劲儿! 配置:最喜欢后排座椅加热,冬天出门家人很实用!然后冬天出门前手机遥控热车,实用! 变速箱:6AT变速箱换挡没啥毛病!天不冷的时候,换档不积极,热了就好了!

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    2022-02-28

    silence1519133有人说再加点儿钱都能买HS5,真有意思,五系我也能买起,我就是买红旗。

    ButeyJaguar这个档把高级感满满

    提了一辆红旗啊从厂里提回来的就是不一样

    点评车型: 2022款红旗H5经典 经典款 1.5T DCT旗韵版

    4.7优秀

    最不满意的地方就是没有烟灰缸,差评,哈哈哈哈,音响效果挺好,音效,声场可以自主调节,空间大,我老爸坐前面可以翘二郎腿,一米八大个的腿都能伸直,驾驶感觉良好,没见有什么异响,油耗一般,3800多公里,油耗7.4,外观大气

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    2022-02-21

    什么名字都不可以哎兄弟,你落地多少

    乐天派高山6o2落地多少

    947380213有没有加装选装包呀

    点评车型: 2022款红旗H5经典 经典款 1.8T 自动智联旗享版

    4.6优秀

    外观:大气优雅,19寸大长腿无法抵抗。 内饰:一般般够用看的过去,谈不上多么豪华精致,装配工艺有待加强。配置:中上等,一般配置都有够用,全景天窗,11扬声器的BOSE音响,定速巡航,倒车影像,车内氛围灯,防碰撞预警,全LED的自动大灯,主副驾电动座椅,主驾带腰托调节,智联车机车机导航和手机导航一样好用。空间:横向空大,后排宽敞,坐起来舒服。 【驾驶感受】提速比较快,高速很稳,车胎大的缺点就是胎噪大。告诉风噪也比较大,冷车启动有时候啥车会有异响能接受。个人觉得音响不错,给力。车无完车,还是比较满意的。 【提车价格】21年10月15提的车,落地加保险17.4差一点点。贷款8.5W3年免息。

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    2022-02-17

    大靖阿哪里的,3年免息这麽多

    用户6454368389479武汉哪一家店提的,优惠还这么大呢

    点评车型: 2022款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

    4.2优秀

    【购车经历】 2021年11月份就有了购车打算 当时看过君越,奥迪a1l,宝马3系,迈腾,帕萨特,长安福特锐界,昂科威。犹豫不决……最后我朋友说可以看看红旗 去红旗4s店看了红旗H5,当时就试驾了一下 虽然是在固定道路 但是起步一脚油门 推背感蹭一下就上来了 最终下定决心购买。外形设计美观,内饰设计豪华,车身尺寸较满意 12月份就交了定金 当时还没驾照 考到驾照第一天就去提车了 最近优惠很大 10万公里4年之内免费保养省不少钱优惠力度也很大办的首付9万两年免息政策 送了四件套行车记录仪 免费贴膜 送的膜前挡风玻璃是透明的 销售员给推荐了一下加了380 换了隔热防眩光的膜定了 拿了驾照当天就提车了 速度还是很快的。 【空间表现】 空间真的特别大 前排坐着很舒服 后排坐下还剩三拳的空间 像我一米80的个头,七十五公斤,坐里面空间感觉很宽敞,后排坐三个成人一点都不挤,朋友都说坐着很爽 后备箱也蛮大的,特别深 存储空间没得说。 【动力表现】 1.8T车型在起步阶段是比较迅速的,轻点油门之后就有积极的响应,在40-60km/h的时候,可以感受到的就是到了是很平稳的,50-70km/h的时候, 能够感受到源源不断的输出,而且6挡手自一体变速箱并且没有顿挫感,整体的换挡是很平顺的,在超车的时候并不是很费劲,只需要加大油门, 就可以轻松的实现超车。整体输出更加的舒适 ,超车不费力,高速跑到120码很稳,就是感觉后半段的加速性没有前面段的足 像我这样比较急性子的 在路上 基本想超车 一脚油 基本都能轻松超了 【噪音】 车内的噪音控制也是大家比较关心的,我们在高架路上行驶的时候,能够感受到新车的噪音控制是很不错的,振动和噪音都被底盘和轮胎消化的差不多了,虽然不至于说完全没有声音,但是整体的噪音能够在接受的范围之内。 在通过颠簸路面的时候,是有一些震动会传到车内,但是感受不是很明显,后排的减震器是比较不错的。在过弯转向的时候,我们可以感受新款红旗H5并没没出出现那种没手感、 虚位大的转向感问题,而且感受到的就是方向盘的调校是很灵活的。新车的刹车脚感是很不错的,不硬也不软,在合适的范围之内。 【操控】 操控我感觉红旗H5属于比较稳的那种车型,毕竟车子比较大,也不适合飙车, 方向盘操控感:方向盘比较小,打轮比较方便,感觉没什么虚位。但方向并不是轻的离谱,还是有力道的,方向感还好,路感清晰。底盘悬架支撑:底盘外平整度很好, 悬挂比较硬,比较整,我个人觉得可以接受。刹车表现:刹车前半段有虚位,但开熟了还好吧。整体属于沉稳型刹车,哈哈。主/被动安全配置:主动安全配置够高,但是不够全面, 还有些小瑕疵。比如有车道偏离,却没有车道保持,电子产品成本不高吧,。主动刹车不管用,离得很近也没自动刹车,去4S点也没得到解决, 希望厂家可以改进。测距雷达很准确。被动安全就好多了,气囊足够多,雷达够多,灵敏度高。 【油耗】 行驶了5800公里,其中大约3000公里的高速,综合油耗103,高速开空调表显八个,实际计算是七个油平均,纯市里12到15个之间,市里油耗比较偏高。 【舒适性】悬架调校的还是偏舒服,但是过坑洼多的路段,悬架感觉过滤的不是非常的好。 【最满意】颜值非常高,转向精准,刹车是我喜欢的偏软性的,发动机静音和隔音效果非常好,着着车,坐车里根本感觉不出来,动车绝对够用了。 【最不满意】USB接口太少了,韩泰的轮胎,胎噪有点大,油耗略高 但是8吨多重的车油耗肯定高点。 【整体评价】 当时买车主要目的主要是上班用!最满意的就是车身外观,看着很霸气。 动力强劲 很稳 朋友试驾了一下我的车 说跟开船一样 特别稳 内饰还可以,后排空间够用,座椅坐着个人感觉要比前排舒服多了!不满意的就是油耗有点高,12个油左右, 再就是空间的话,后排空间真的很大,尤其是后排中间不坐人的时候,后排坐的很舒服!

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    2022-01-17

    矢忆症开过君越还会选H5的 看来是真爱 毕竟H5我也试过 那减震跟有跟没有一样

    秉承于心103的油均,8吨车重

    lrd蓝你这绝对暴力加速,高速都能上8,市内不堵车都9个以下,红绿等少都可以8个左右

    点评车型: 2022款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗韵版

    4.07优秀

    红旗h5这款车在18年开始就留意了,当时还在读大二,毕业后一年刚好等到22款,就订车了。最满意的是这个车子的外观,霸气耐看,老少通杀,内饰相比外观就没那么多惊喜,中规中矩,档把特别满意。 目前行驶3000+公里,说说优点 一:1.8t正常在道路行驶,给油就有动力,动力充沛,开着运动模式带几个大男人跑山不要太刺激。高速上面120再超车都有力,临时牌跑过150,很稳。 二:空间很大,后排三个大男人没问题,前排调整到舒服的位置,后排依旧很大。 三:座椅舒适性高,坐垫软,乘坐起来很舒适,父母朋友一致好评。 四:4s店服务好,本来觉着没什么,但是上次和朋友去了趟丰田的店,才深刻体会到什么叫做差距,这个真要给好评,希望后续也是一如既往地这么服务 缺点: 一:6at低速略有顿挫,有时候带家人,想稳当行驶,车子却有点闯动不太好控制。 二:发动机声音大,这个好像是红旗的通病,我听h9声音也挺大,坐了一下丰田的车子,声音小不少。 三:中控设计的储物不合理,放杯子的地方放了杯子会挡住挂挡,我的是小米11,放在无线充电那里会有一点放不下,略小,还有前排充电线设计在扶手箱里,接线出来就是感觉不舒服,并且缺少一个12v电源,充电功率不够高。 四:后备箱空间很大,但是中间多出一条杠,这是48伏轻混加持的效果,有点影响后备箱装载。 五:主驾车位关门要特别用力,轻了关不上。

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    2022-01-12

    心诚257059767有我这经典吗

    mc卡裆夫为什么我的尾标是30 TB的,也是22款的1.8t旗韵版

    心态决定状态11车机系统不升级的话,将会导致口碑变差!其二,后侧门设计存在缺陷,防尘隔音效果差! 告诫“红旗”,别只在外形上做文章。细节才是成败的关键! 这是我20款H5旗畅车主的感受!

    点评车型: 2022款红旗H5经典 经典款 1.8T 自动智联旗享版

    4.3优秀

    【购车经历】 2021年八月份的时候有购车想法,开始关注车型,期间有关注过红旗H5、HS5,迈腾,迈锐宝XL,君威GS,十代索纳塔,起亚凯酷等车,但后来新芯片影响,很多车型优惠幅度下降。因为情怀和喜爱,决定只选择红旗。因个人比较倾向轿车,最终选择H5。红旗H5 18款才上市时就一眼看中,所以一直关注着。十月底去了当地的4s店试驾,试驾感受比较满意,接着就谈价格,但当地4s给的价格优惠太少,经朋友介绍去了她当时购车的那家店,和销售联系后,11月13日去的店里,正好赶上双十一活动。裸车优惠了2.2W,置换补贴5000,最后落地近16.6W。送了全车贴膜,行车记录仪,旗标灯,脚垫,后备箱垫,漆面护理,底盘装甲,灭火器,后备箱收纳箱。接着就是等车,等车经历很坎坷,中间也发生了一些小插曲,就不细致描述,最终于12月24日提到车。 【外观表现】 外观不用说,很是大气,开回老家在街上的回头率很高。? 【空间表现】 空间很充足,前排座椅调好后,后排还有足够的空间。 【驾驶感受】 1、1.8T+48V轻混,动力完全够用,在路上一脚油门超车很轻松。经济模式油门反应有延迟,一直用的舒适模式,运动模式还没用过。 2、底盘悬挂过硬,过坑和减速带比较颠。稍微不好的路面胎噪比较大。 3、方向盘指向还比较精准。 4、自动启停和自动驻车上车就关,个人不喜欢那个功能。 5、走到有小沙子的路面,弹的会有声音,一开始以为是异响,后来发现是小石子声音。异响暂时没发现。 6、音响效果还行,比一般的车子要好点,追求高音质的肯定不行。 【油耗】 高速,国道和市区都有跑,长期综合油耗八点多,算下来一公里6毛多。这个排量和车重,个人感觉这个油耗还能接受。 【最不满意】 1、杯架很鸡肋,根本不能放茶杯,不然档把不好操作。 2、中央扶手和副驾驶储物箱空间太小。 3、车机反应还是有点慢。 以上是提车1000公里的驾驶感受,目前没发现什么小毛病,毕竟也就十几万的车子,不管怎样,既然选择情怀就要为他买单。以后有新的感受再继续更新。

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    2022-01-10

    H5红旗飘飘落地多少啊

    维他命C183这车买黑色的就是司机命 除非气质相符

    空白格70597那里提的车,能推荐一下吗

    点评车型: 2022款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

    4.29优秀

    红旗车中的精品,感觉比凯美瑞好,除了动不动就莫名其妙加个速什么的,都还可以,挺喜欢的。 外观:H5一改红旗车的传统稳重,直瀑金属外栏带红色流光灯绝对的经典设计,但是车标设计的不好,机盖上一道红杠…有点随心所欲了吧? 动力:强劲的动力,我经常从等绿灯启动后一脚油门(不需要踩到底)都能迅速启动,一路领先,在快速路与高速路上时平均油耗在7.0以下,但不知道是轻混系统没设计好还是什么的,如果遇到行驶缓慢路段,轻踩油门后,经常莫名其妙的一下提个速,还有就是刹车有时会有异响,总觉得是在踩大货车。 内饰:很不错的内饰,唯一不好的就是车机系统屏幕里一旦你倒车后,要等很久它才回到线路地图上,不过不影响驾驶,还有个就是氛围灯太少,就脚底下和车机控制处有,感觉有点敷衍。 使用性:操控不错,但是车身降噪差了点,遇到稍微差点的路,即使关闭车窗,里面噪声至少也在60分贝以上。 空间:后排空间很大,这是在接送很多客户后大家给出的中肯评价,都说完爆很多B级车,而且后排座位绝对的舒适,即使在后面睡觉都不会觉得腰累。

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    2022-01-07

    点评车型: 2022款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

    3.5良好

    【购车经历】 最开始研究的雪佛兰迈锐宝xl 535锐动版 后边雪佛兰销售一脸爱买不买的模样就直接放弃了 偶然看到红旗 就去看了看一眼就相中了h5 奈何钱包不够鼓 提了1.5旗韵 要想动力猛还是上1.8 也许是19寸轮毂加持吧 过减速带感觉特别硬 【油耗】 目前300公里 油耗大概9个多 毕竟是一台中型车 油耗还是比较满意的 要想省油就买马路三大妈 【销售态度】 销售有点太墨迹了 提车的时候非要加2000块钱的航空脚垫 后边磨了又不加了 【乘坐体验】 后排空间没得说 特别宽敞 我一米八的个子坐后边一点也不觉得拥挤 挺适合家用的 【保养】 赠送四年十万公里的保养还是非常满意的 又是一笔不小的开销

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    2021-11-19

    用户66611960603全款多少呀

    彭天777舒适性1.5?

    点评车型: 2022款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗韵版

    4.71优秀

    提车两个月,跑了两千多公里,首先: 外观:外观来说萝卜白菜各有所爱,我初衷是喜欢阿特兹的外观,机缘巧合下看到h5这个大溜背,瞬间就爱上了,而且支持国产。越看越好看,时尚加上霸气。 内饰:内饰来说,可圈可点,还是比较好看的,对比同事的帕沙特,好很多。 空间:空间很满意,后排坐着很舒服,具体多大,借我同事一句话,比我另一位同事的帕沙特后排空间大。 油耗:我在小县城,一开始启动车辆前段路,油耗稍微高,跑久了也就8 9油个多点,郊区能到7个多,上高速我最低开到了5.4个油,全程空调,速度100到120之间来回。我觉得还行,不是网上说的那么耗油,还是看开车人习惯吧。我开车一般不会地板油

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    2021-10-28

    用户6728209192606这是h5吗 为啥感觉比我的好看大气些

    德州智印办公设备1.6吨的车8.9个油很不错了吧

    uwb小潘黑的帅 霸气

    点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

    4.36优秀

    市区油耗10个,高速6点几,外观没有雅阁好看,但是用料足,动力比雅阁强但是没省油,内饰啥的都不差,说国产车三大件不行吧厂家终身质保,四年免保养费,而且对标同级别的日系车便宜几万,节省出来的钱够补贴好几年油钱了。上车启动的话自动打开收音机,每次都得按掉,逼死强迫症。车机系统也容易卡住,但是可以花200块装个carpaly 转接盒,挺香的。其他的黑科技不怎么实用,像智能感应后尾箱我都是碰运气,没有手动开来的实在,自动感应雨刷也不灵,ACC自适应巡航得夸,开高速不用踩油门,设置好车速车距基本握好方向盘就行。前排储物空间小,放手机的无线充也鸡肋,没有点烟器没办法解决手机快充。后排空间大,就是中间凸起太高了。至于很多人说异响我没碰到过

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    2021-08-12

    竹语那户点烟器可以淘宝买一个加装,我的就加了,就是为了带无线快充。上车收音机的话插个U盘,启动就播放U盘音乐了,个人经验

    经典红旗H5车主请问22款可以加装Carplay吗模块吗?

    娃儿了噢外挂的carplay盒子吗?

    点评车型: 2020款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

    3.86良好

    2020年10月,偶然看到同事在网上看车,凑过去一看,那辆车霸气无比,车身修长,过后对那车念念不忘,后来经过一番了解,才知道原来是红旗H5。11月1号,4S店邀请去店里参与活动,顺便看车,我和我老婆早早的就到了店里,看到实车,确实挺惊喜的,外观空间大气。我对车不了解,原本也没有买车的计划,但看了这车之后,心动了,老婆也说咱们买了吧,就直接拿下了。裸车优惠1万,首付4成,最终7万不到落地。 提车7个月,跑了1万公里,来分享一下。 空间和外观: 1,外观确实大气,看过的朋友都说好看 2,空间大,后排座3个人完全不挤,只是中间有隆起,中间的人可能不太舒服 服务:红旗的服务还可以,响应都比较快,有次去修车,还送了礼品,满分10分的话打个8分吧 内饰和细节:内饰虽然不是真皮的,但基本都是皮质的,覆盖面大。但是很多接缝的地方有点粗糙,车门、引擎盖等缝隙里的胶条,不够密封,有的地方掩不住缝,感觉有点粗糙 动力:169马力,258N.M扭矩,实测0-100加速9秒出头,极速跑到过190,日常超车还是可以的。但是涡轮迟滞比较明显,转速很低时,重踩油门反应太慢了,这也导致陡坡起步时动力不够,甚至可能溜车。 油耗:1万公里,平均油耗10.1。跑高速7.5左右,跑市区12左右(成都太堵了) 异响:天窗向前开关明显异响,车门最近发现开到最大有轻微异响 盲区:A柱比较粗(有感全感),左转盲区较大 底盘:底盘偏低,已经磕过好几次了,不过车身本来就低,设计就这样 静音性:60码以内很安静,胎噪比较小(17寸轮毂),100码以上风噪很明显,有点大。 车机:车机是红旗自己的系统,不够智能,感觉有点跟不上潮流,有智能手机时代用诺基亚的感觉 有些车友出现无故亮故障灯的情况,我没遇到过。 这是我人生中第一辆车,总体来说是满意的,唯一有点后悔的是,没有加2万买旗享那一款,1.5T还是缺了很多东西。至于下一次换车还会不会买红旗,用个5年再说吧,希望国产越来越好 晚上回来,发现舒适性分数发错了,纠正一下

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    2021-06-18

    稻ぁ草人533咱想问下 副驾驶那个小姐姐有对象吗 能给咱介绍介绍么

    男猪脚爱吃鱼刚才看到的,好帅!

    Howaboutyes16万

    点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

    3.36良好

    外观大气沉稳、低调,很有气势!唯一美中不足中网格扇开口略大,暴露水箱部分较多,最好加个防尘网。内饰来说水准一般,同级自主车属中等水平。个人感觉空调系统触屏式设计不如实体按键设计来的简单明了,操作过程中可能出现误碰。配置可能受价格所限,安全气囊较少,一般水平,智能系统实操略烦琐,最大缺点在于行车模式选择需要在中控选择完成。空间确实不小,尤其是后排空间和同级合资车相比水平相当。操控方面只能算中等水平,走铺装路面还可以,非铺装路面地盘略显松散。动力方面1.8T的还算可以,变速箱匹配稍差,提速超车换档略有延迟。舒适性一般偏上水平,座椅柔软度好,后排空间大,但是后排中央隆起较高,如果做三个人的话,中间座的人不是太舒服。还有要说的一点是后备箱开启比较突兀,一下子就开到最大。

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    2021-05-18

    特惠服了落地多少

    用户5056300976371这个价格太假了吧,比我们这边便宜一两万

    gzysx现在出21款了吗?天津便宜多少,当天提车还是?

    点评车型: 2019款红旗H5经典 30TD 型动版

    4.11优秀

    概括:总体来说性价比还是很高的,落地不到15万,毕竟是中型车,外观大气,空间大,动力、配置也够用,油耗同级别稍微偏高一点,上班代步的话不推荐,家用比较适合。 外观:外观方面无可挑剔,漂亮大气,同级别尺寸无敌,颜值控可以考虑,气场不输BBA。 空间:空间大,乘坐体验舒适,后排空间没有雅阁那么大,毕竟本田车后排空间无敌!不过毕竟中型车,坐过的朋友都说空间大。后备箱空间也比较大,日常使用无压力。 舒适度:座椅软硬适中,舒适度比较好,后排中间没有头枕,舒适度差一点,后排中央凸起较高,长时间乘坐不太舒服,后排坐三个成年人无压力。 储物空间:前排没地方放手机有点尴尬,不过可以在出风口放置手机支架,中央扶手下面的储物空间还算比较大,可以放不少东西。车门侧兜的空间可以放两瓶矿泉水,还可以。驾驶位上方有眼镜盒,还是比较方便的。 动力:搭载一汽1.8T涡轮增压发动机,匹配爱信6at变速箱,油门调教大概有一秒延迟,刚开可能不太习惯,运动模式油门响应还灵敏一点。日常使用动力还算充沛,超车无压力。追求动力的小年轻,这样的动力可能差强人意。 油耗:日常驾驶在农村开的比较多,短距离开的比较多,驾驶相对激进一点,综合油耗基本在11个左右。平稳驾驶,路况较好应该在8-10个。长距离跑高速或者国道油耗能降到7个左右,最低油耗6.9,基本要特别平稳了。油耗同级别属于中等水平吧。 驾驶感受:车辆尺寸大,自重大,开起来比较沉稳,绝对不会轻飘飘的,底盘很扎实。起步相对肉一点,舍得给油也能窜出去,不过这车基本没什么推背感,属于稳健型的,加速偶尔有点顿挫。追求动力的小年轻建议上思域。 总评:用车两年多,车辆正常保养,买车有4年或10万公里保养政策,平时开的比较多,差不多就是10次免费保养。3大件也是终身质保的。基本就是在店里做免费的常规小保养,就3万公里的时候清洗了节气门和喷油嘴。前期维护保养费用较低,还算省心,基本没出过什么问题,总体来说还是很满意的!

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    2021-05-07

    漂洋过海来看你2035大哥你车标周围的两个红旗链接在哪里买的,发个链接,谢谢

    用户9800116273530后备箱怎么开启!

    点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

    4.29优秀

    对于这个红旗H5总体非常满意,内部空间大的一批,毕竟4.94的车身,我买的是1.8T智联旗享,对于配置是没得说,内饰设计风格很棒,但是中控台的内个材料比较容易刮花,建议贴个膜,最大190多的马力,只要舍得给油,超车都是毛毛雨,一脚地板油,那推背感确实爽的一批, 内部空间完全可以,带父母出去玩 父母一上车就说这后排空间真大,三个人完全可以 我180驾驶位完全没问题, 【驾驶感受】 驾驶感觉非常棒,非常好的操控性,因为之前开20款的轩逸,感觉整车轻飘飘的,但是h5给我的感觉是很稳重的感觉,但又不钝,超车提取完全没问题,如果有机会去试驾一下,那种感觉自己才能体会到! 【购车经历】 从去年就开始关注红旗,因为贫富差距只能选择H5,但是给我的感觉非常好,从第一眼看到这个车,就满足我心里对车的那种感觉,前几天开始在懂车帝特别关注红旗,加入了车友圈,也看到很多朋友说好的或者说坏的,但是我感觉还是自己感受最重要,下定主意之后我开始联系4S店的销售顾问,然后到去看车,试驾,订车,提车,一气呵成,喜欢的人可能得不到,但是喜欢的东西就一定要努力得到! 【油耗】 因为新车磨合期,油耗相对来说高点,在10-11个左右,因为我开车有时候比较猛,所以可能相对来说高点,相信后期可以慢慢下来,应该在8.9个问题不大但是必须95就有点难受! 【提车价格】 可能很多车友最关心的就是价格,智联旗享指导价17.28 我所在的城市相对来说应该比一些大城市要优惠的多,落地优惠25800,落地16.2这个价格相对来说算是可以的!然后送了一个中网灯,新风系统,全车贴膜,全包围脚垫,后备箱板,行车记录仪,因为一开始定金交的智联旗韵,还加送一个倒车影像,后来感觉在升一个配置完全可以,倒车影像原车带,所以销售顾问送了一次全车封釉! 【最满意】 其实说到满意,其实各方面都很符合我的预期,但如果顺最满意,那对我的印象来说就是4s店的服务态度,真的是太好了,服务很周到细致,反正我的这个销售顾问,真的对待客户没得挑,其次来说一些辅助功能也真的做的挺好,这些配置完全对得起这个价格! 【最不满意】 因为提车才两天,可能有很多东西还没涉及到,如果后期发现一些问题我也会通过懂车帝分享给大家! 提车时间:2021.4.28 提车城市:山东潍坊 以上观点仅代表个人对本车的看法!

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    2021-04-29

    赵凯0510裸车14.7算错了

    相思花QAQ朋友们,前玻璃被飞石砸了一个小拇指大小的裂痕要怎么处理,是自己花钱修复,还是报保险,新车两个月

    Patinez553德州这边说这个政策截止到五月底,但是我个人原因想八月份左右提车,有没有啥好的建议呀

    前往

    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    索纳塔 2020款 270TGDi GLS DCT精英版索纳塔 2020款 270TGDi GLS DCT精英版

    购车经历 原来的车是辆国产紧凑轿车,换车就想买B级车了,把市面上主流的车都试了,还试了几辆suv。分别说说,个人意见,仅供参考,不代表车的好坏。凯美瑞:2.0,2.5,和混动都试过,空间一般,动力和隔音不佳,特别是2.0光吼不走,底盘操控还不错。帕萨特:空间大,外观也变年轻了,内饰看起来高级精致,330动力还可以,低速降档明显顿挫,比索纳塔的干双明显多了,底盘偏软,转弯侧倾大,发动机隔音不好,急加速轰隆隆的。感觉丰田和大众就是买个牌子,产品力真的比不过其他品牌。天籁:试了很多次,2.0t动力牛逼,cvt很平顺,动力跟脚,隔音很好,但是空间不佳,驾驶座座椅很短,左脚靠也短小,调不到合适的坐姿,底盘感觉很单薄,没有厚重感,这代的天籁不运动也不舒适。k5:2.0t动力好,整体比索纳塔偏运动,底盘有厚重感,操控好,快速过弯侧倾小,但舒适性就相对差了,座椅硬,胎噪大,底盘隔音比索十差,发动机隔音比1.5t的大,但比起其他车还是好,加装包不合理,开起来很爽,当时很纠结,差点就买了。星途凌云:原来的车是奇瑞的,就试了奇瑞的高端品牌星途,很惊艳,2.0t动力强,底盘操控在suv来说也是顶尖的,隔音好,无奈开不惯suv,如果想买这个价位的suv,又不在乎国产品牌的话,星途凌云值得推荐。索纳塔:第一次试驾真是惊艳,1.5t隔音好,动力也不错,底盘厚重,最重要是优惠大,性价比高啊,哈哈哈!如果你有时间,多去试车,多跟销售磨磨,我从开始看车到定车用了一年多,在两个城市的店来回跑,各种路段都去试。烂路是汽车的照妖镜,有些车走好路,你会觉得很高级,一走烂路就原形毕露。 用车感受: 外观:轿跑造型,侧颜无敌,尾部漂亮,很喜欢那条倒u形贯穿尾灯,每次下车都要多看几眼。 动力:1.5t的绝对够用,过年时高速满载,后备箱装满,高速和山路都没问题。起步稍慢,速度起来后加速就爽了,正常深踩油门反应很快。现代的干双调教的很不错,接近cvt的平顺性,低速降档轻微顿挫,但比同价位其他品牌的双离合和一些at都要平顺。油耗尚满意,高速超省油,城市路稍高,目前表显平均8左右。 底盘操控:底盘很有厚重感,能过滤绝大部分大小颠簸,加上发动力噪音、胎噪、底盘隔音控制的不错,整体很舒适,过年回家走了段泥路,竟然有种Q弹感,出乎意料。操控就一般了,不要被其运动的外表骗了,这车纯粹舒适取向,指向和车身跟随性、转弯侧倾都是中规中矩,不要想着用来劈弯。 内饰空间:内饰简约,我喜欢的风格,用料其实很不错,能摸到的地方都是软的,座椅软,舒适度比号称沙发厂的某产都好。空间巨大,家人坐了都说满意。 配置功能:车机目前挺流畅。重点说一下车道保持功能,能很自然和精准的保持在中间,现在我上高速必用。不像有些车是弹弹乐,根本不能用。 不满意的地方:转速1500左右油门踏板和底盘会有震动,考验脚法。空调没有实体按键,调空调还要触屏或者语音,实在不方便。 索十的产品力绝对不差,配置高,1.5t的发动机先进,动力好油耗低,整体舒适性很好,现在优惠大,性价比很高,就是这几年韩系车的品牌竞争力不比以前了,虽然这几年国产车进步很大,但韩系车的技术实力还是摆在那里,所以选索纳塔,真香!

    3.60分“良好”
    迈锐宝XL 2022款 Redline 550T 自动锐动版迈锐宝XL 2022款 Redline 550T 自动锐动版

    兜兜转转,最终如愿以偿,买了平民的汗血宝马-雪佛兰迈锐宝XL550T。 现在家里在用的是一辆长辈给的2007款轩逸,给我用的时候跑了12w公里,在我手里跑了7年,跑了10w公里。2021年下半年就有换车的想法了,那时却因为口罩原因出现了汽车“芯片短缺”,几乎所有的汽车购买落地价格都有大幅上涨,心想绝不惯着这些坏毛病,所以就一直观望。2022年6月国家宣布购置税减半,觉得是一个购车好时机,所以开始对比挑选,准备购车。其实以前一直以来我是一个日系粉,家里那台兢兢业业的老轩逸给了我很好的印象,虽然断断续续维修过,但是总体来说还是便宜耐用的,这次换车也想高一个级别,所以首先就考虑日系三剑客:雅阁、凯美瑞、天籁,由于本人喜欢开车,所以雅阁就排在首位。大众系的压根没考虑,一直以来的减配负面影响印象不好,特别是帕萨特头盔事件,虽然后面补考合格了,所谓一次不忠终身不用,所以还是不考虑了。本着理工直男买任何东西都喜欢研究、对比,讲究极致性价比的特性,迈锐宝XL的2T9,闯入了眼帘。美系车一直以来在人们的印象中就是故障率高、油老虎的代名词,但是大清都亡了,要以发展的眼光看待问题,迈锐宝XL还真是一款宝藏车型,故障率经住了考验,比日系稍高一点点,油耗也与日系同排量相当,但是动力却是更猛。带上老婆去4S店看车,女同志一坐进副驾就不乐意了,这什么内饰这么老旧呀,然后坐到后排体验后问我,你确定这车比轩逸高一级别?怎么觉得后排没有轩逸大呢?沙发也没有轩逸舒服,虽然耐着性子试驾了一下,也肯定了动力强劲,但是内饰和后排就pass了。经过我反复的教育劝说,车最重要的就是三大件,其他内饰什么的全是浮云,虽然还是不愿意,但最终还是同意了,去上海找熟人购买了。 开了大宝一段时间后的感受: 1、最满意是动力操控方面那是没得说,浙赛20w内最速车的不是浪得虚名。一马平川的地方是真的爽,但是如果在市区走走停停,变速箱的逻辑和匹配还是差点意思,主要表现为刹车降档以及轻柔油门时候的拖拽感(窜动感),该说不说家里那台老轩逸配的4at可是丝滑顺畅,发动机和变速箱的匹配其实还是蛮考验功力的,宝马就不说了,丰田在变速箱的匹配上其实也是很厉害,就算是老旧的4at也是用的炉火纯青。 2、油耗:现在美系车已经不是油老虎了,我的大宝高速6.1-6.2,市区平均8-10的样子,开的距离越短油耗越高。目前1000公里平均油耗7.8。3、最不满意的就是隔音了。买之前就做了功课了,245的胎宽噪音大,并且挑路面,我心想还能比我的老轩逸噪音大?开起来还真不是那回事,这一个月跑过一次高速,来回一共400公里,我开的高速是沪昆高速湖南段,以前开轩逸上高速,觉得发动机噪音很大,噪音声调偏高,胎噪风噪不明显(也许被发动机噪音盖住了),也不算难受。结果开大宝上高速后,觉得基本没什么发动机噪音,特别大的是胎噪嗡嗡的,特别速度140多的时候,耳朵都有些受不了了,两个小时高速开下来,脑瓜子嗡嗡的,不过我也能理解,这个价格就不要要求高了,钱都花在三大件上了,如果隔音要做好,大宝重量就要增加,对于运动型车来说,正所谓宁可重量减一公斤不愿马力多一匹。 4、车买回来一个月就一血了,被人用尖锐的东西把门漆划开了,看着圈友们的一血都是自己碰的或者被别的车刮的,其实这些我都能理解,毕竟别人不是故意刮的是车技不好,但我这个被人故意用钥匙划破就真是理解不了,碰到这垃圾人也是倒霉,如果不是调监控费事费力,要是现场被我看见了,我不要他赔钱,只要教他做人。 5、各位圈友,档把附近我圈出来的正确的使用是干嘛用的?望指教。 现在看着大宝的销量不高,心情挺复杂的,一是希望它销量能增加,这样厂家会有资金去把新技术、好技术用在大宝身上,对于我们车主来说,保有量高了维修保养也更方便便宜。二是担心如果销量高了厂家就飘了,就像其他品牌一样开始减配、加价,店大欺客了,这样,就少了一辆宝藏好车。 开着物美价廉的大宝,我想起一句话:美国通用,中国人民的老朋友。

    3.93分“良好”
    速派 2024款 TSI330 DSG奢享版速派 2024款 TSI330 DSG奢享版

    试了一下斯柯达速派,从市场角度这个车似乎是没有什么太大的价值来体验了,但我个人对这台车还是有些好奇地,因此也去试了一下,给大家简单写写分享一下。 试驾车是330版本,或许是销量问题,速派仅保留了280和330各一个版本,186马力匹配七速双离合也是大众集团的常客了,实际表现上,绝对动力中规中矩,和之前体验过的帕萨特330接近,比起之前国五版确实下降了不少,即使地板油全力加速也没什么明显的爆发了,但总体法定限速内还是够用的。平顺性表现还可以,试驾时赶在下班高峰期,整个试驾过程中也没什么明显的顿挫或闯动,起步也还算利落。小的动力请求响应还算可以,大动力请求响应就比较慢了,如果地板油的话到输出动力基本上得个一两秒。总体动力总成缓缓地开还行。 底盘分开说,总体有一定厚重感,小震动处理也还算可以,连续震动左右的晃动相对于自家同门帕萨特要明显一些,通过减速带低速表现还行,时速二三十前桥会有一些多余的动作,后桥表现倒是还行。 运动性表现还算可以,侧倾控制还是能够接受的,受制于路况没开得太过激烈。 转向手感力度还可以,基础还算比较轻,随速随角度的增益也还算到位,指向性一般,弯道里感觉指向挺模糊的,车身跟随性也不算好,主观上感觉不怎么灵活。 刹车脚感也算是大众集团的“祖传”脚感了,总体还算是比较好适应的。 NVH表现不怎么样,发动机一两千转噪音挺明显的,而且传入车内的噪音也比较嘈杂,速度起来之后风噪和路噪都挺明显的,同时或许是这台车的结构问题,车里也会有一些明显的空腔共鸣。 静态上,这台车整体上市时间也比较久了,外观总体还是比较熟悉了,我个人觉得还是挺好看的。 内饰也算是大众集团的家族式设计了,总体也比较熟悉了,启动按键位置让人感觉有些“山寨”,大屏幕我个人感觉有点突兀,用起来流畅度和反应速度也一般,好在手机互联还算比较全面,倒也可以一定程度上弥补。做工还算可以,用料就比较一般了。 前排人机工程学整体好评,除了启动按键的位置别的倒是没啥问题,方向盘和座椅还是比较好找到合适的位置的,后排还算可以,空间还是相当宽敞的,后排座椅角度稍微有点陡,不过也还能接受。后备箱好评,大开口确实还是比较实用的。配置上,这台330版本还算是比较充足的,基本上该有的也都有了。 总的来说,这台斯柯达速派的表现其实还算可以,但是比起同门的帕萨特迈腾还是有些区别的,当然这台车现在在市场上几乎属于无人问津的状态,之所以试这台车也更多的是为了满足我自己的好奇心,因此大家看个乐就好。

    4.00分“良好”
    迈锐宝XL 2022款 535T 自动锐动版迈锐宝XL 2022款 535T 自动锐动版

    坐标北京。由于疫情,今年过年的时候,没能回家,直接促使了赶紧买车的信念。年后就开始关注,看的车型也不是很多,天籁,君威,迈锐宝,威朗Pro,威朗Pro是近一个月才开始看的。具体的后面可以说。 家里人有买日产的,开过以后,就pass了。君威和迈锐宝,同等配置差了两万块钱左右吧,我对迈锐宝的内饰不反感,媳妇也不挑,还挺喜欢。就打算开始看迈锐宝了,一直看了近三个月吧。1.5和2.0的都试驾了,首先动力都没的说,2.0肯定比1.5的好很多。最初也就决定提2.0的了,由于北京的价格,砍不下去,就开始联系郑州地区的销售谈价格了,我的目标很明确,价格合适,直接回去提车。当时2.0锐动的价格已经谈好了,落地16.1左右,不巧的是,郑州北京相继开始疫情,买车的计划就耽搁了。 也就是因为这段疫情时间,买车的那个兴奋劲才得以平静下来。因为我是老家河南,在北京上班,平时开车也不多,就想着,自己买一个2.0的大宝,动力再好,外观再好看,平时也是放着,看着就心痒痒。然后也想了一下,现在疫情,挣钱也比较难了,能省几万比挣几万来的容易的多,然后无意间关注到了威朗Pro这个车,各方面都能满足自己的需求,动力也很强。就开始谈价格了。现在购置税减半后,追风版价格落地谈到了11.4,购车协议已经签了,在去交定金的路上,路过雪弗兰店(这里别克雪弗兰是一家),突然看到了迈锐宝。我跟媳妇两个人突然都走不动了,才发现对大宝才是真爱(有点像再见初恋的感觉😂),然后就开始停下来,别克的销售催了两遍,最终还是没有交定金😂,别克的销售一脸不悦,感觉有点对不住了。然后就开始谈迈锐宝的价格了。 先说价格吧,想必大家还是最比较关心的。我买的1.5T的锐动(解释下为啥没买2.0的,都知道2.0的最好,但是这两个车我都是试驾过,动力都足够,对于我这种用车需求不大的,更是够用了,就这样)这个车,总共落地是13.36,无置换,送原厂行车记录仪(下图中的那个),贴膜,灭火器,脚垫啥的,提车的时候,换了机油,就这些了。对了,我这个车是1月26号的车,差不多四个半月整,当时对于这个时间有点久,还犹豫了好久呢。最后看看价格,就决定提了。贷款6.1万,走的通用自己的金融贷。 外观内饰上,外观没得说,很喜欢,车身也比较长,感觉特别大气,也很帅气。内饰,这个东西,见仁见智,反正我是觉得没啥,我媳妇也喜欢。这也开了几天,事实上也挺舒服的,实体按键,很方便,车机反应也很快,刚买车,已经买了手机支架了,还是用手机导航比较舒服~ 动力,1.5的动力,绝对够用,只要给油,超车随便超,这个是毫不夸张的。大家的说的异响我还没发现。 油耗,下面的图是今天跑的,去北京郊区溜了一下车。市区55公里左右吧,高速60公里左右。剩下的都是国道,感觉还有乡道,然后就是比较偏僻的郊区,绵延的山路大概来回30公里吧。今天算是路况都走了一遍了,市区是真高,红绿灯也多,平均12+个左右,全路况平均7.6,全程开空调。这个油耗很是满意,毕竟是个B级车。况且我是对油耗不是很在意的。 驾驶体验,锐动的配置完全够了,除了大灯。已经买了近光LED,到时候换个灯泡。 从开车感受,感觉座椅通风还是比较实用的,开着空调也出汗😂,这个车是真稳,特别在开山路十八弯似的那段路的时候,各种急转弯,很稳。 哈哈,写了这么多,发现写的都是优点,缺点目前我真的没发现。我不是迈锐宝的黑子,也不是吹粉,就是单纯的喜欢它而已,事实上也没有让我失望。目前是没有发现什么问题,至于以后会遇到什么问题,那都是后话了,如果真到时候有问题了,到时候可以再更新一个帖子。 对于买车,我个人的感受,如果真喜欢一个车,什么都满意了,如果只是因为价格差个千八百的,我觉得可以直接提,万事哪有那么多都能完全符合自己的预期呀,总要有一些遗憾。当你开到车的时候,才发现,之前的那些都不是事。 另外在线问一下,原厂的行车记录仪咋样呀,大家有用的没,要不要趁着618活动自己买一个呀? 最后祝大家事事顺心,都能买到自己喜欢的爱车。如果有问题,可以评论交流交流😁