概括:总体来说性价比还是很高的,落地不到15万,毕竟是中型车,外观大气,空间大,动力、配置也够用,油耗同级别稍微偏高一点,上班代步的话不推荐,家用比较适合。
外观:外观方面无可挑剔,漂亮大气,同级别尺寸无敌,颜值控可以考虑,气场不输BBA。
空间:空间大,乘坐体验舒适,后排空间没有雅阁那么大,毕竟本田车后排空间无敌!不过毕竟中型车,坐过的朋友都说空间大。后备箱空间也比较大,日常使用无压力。
舒适度:座椅软硬适中,舒适度比较好,后排中间没有头枕,舒适度差一点,后排中央凸起较高,长时间乘坐不太舒服,后排坐三个成年人无压力。
储物空间:前排没地方放手机有点尴尬,不过可以在出风口放置手机支架,中央扶手下面的储物空间还算比较大,可以放不少东西。车门侧兜的空间可以放两瓶矿泉水,还可以。驾驶位上方有眼镜盒,还是比较方便的。
动力:搭载一汽1.8T涡轮增压发动机,匹配爱信6at变速箱,油门调教大概有一秒延迟,刚开可能不太习惯,运动模式油门响应还灵敏一点。日常使用动力还算充沛,超车无压力。追求动力的小年轻,这样的动力可能差强人意。
油耗:日常驾驶在农村开的比较多,短距离开的比较多,驾驶相对激进一点,综合油耗基本在11个左右。平稳驾驶,路况较好应该在8-10个。长距离跑高速或者国道油耗能降到7个左右,最低油耗6.9,基本要特别平稳了。油耗同级别属于中等水平吧。
驾驶感受:车辆尺寸大,自重大,开起来比较沉稳,绝对不会轻飘飘的,底盘很扎实。起步相对肉一点,舍得给油也能窜出去,不过这车基本没什么推背感,属于稳健型的,加速偶尔有点顿挫。追求动力的小年轻建议上思域。
总评:用车两年多,车辆正常保养,买车有4年或10万公里保养政策,平时开的比较多,差不多就是10次免费保养。3大件也是终身质保的。基本就是在店里做免费的常规小保养,就3万公里的时候清洗了节气门和喷油嘴。前期维护保养费用较低,还算省心,基本没出过什么问题,总体来说还是很满意的!
漂洋过海来看你2035:大哥你车标周围的两个红旗链接在哪里买的,发个链接,谢谢
用户9800116273530:后备箱怎么开启!
外观:前脸是真的有种鸭嘴兽的感觉,进气格栅下部还有沿着的一条立体的线条,从视觉感受上进一步拉大了大嘴的面积,给人血盆大口的凌厉和凶狠感。侧面腰线以一贯之,侧裙处有立体的线条直指前轮下方与后轮拱处,搭配溜背的造型给人一种向下俯冲的既视感,运动感很足。
内饰:内饰毫无亮点可言,方向盘式仅有的真皮包裹的地方。除此之外,整个内饰全采用硬塑料材质,仿皮的座椅触近鼻子闻味道也比较明显,相对于14万的售价真的称不上良心。同时,内饰色彩也很单调,乌黑的一片完全没有其它任何色彩点缀,显得很简陋,与外观的运动化气质格格不入。
配置:配置简直愧对于国产的名头,虽然是低配版,但智能车机、倒车影像,甚至导航、定速巡航一样没有,我只能说近些年国产品牌独占鳌头的科技配置水准被它严重拉低了平均值。别说14万,哪怕7万块的哪吒配置都比它高两个层次。
空间:前排的头部空间较好,175cm身高的我头部还有一拳多,横向空间也不错,手肘基本不会碰到门板和副驾的乘客。但后排座椅较高,即使头部有一个掏空的设计,但表现依旧不好,只有3指左右。腿部则有近两拳的余量,表现还可以接受,但是中间的地台较高,中间座位应急使用还行,半个小时以上基本就会腿软了。
动力:动力仅仅局限于够用的状态,但没什么亮点可以,如果追求四平八稳的驾驶那感受还算不错,如果想要追求什么年轻运动感,那就洗洗睡吧。顺便说一句,速度起来之后胎噪极其明显,加之其他噪音较小,会有明显的轮胎滚动一阵一阵的“呼呼”声,特别影响心情。
操控:转向手感比较重,个人比较喜欢,但女生开起来可能有点儿费劲。底盘的质感还算不错,路过连续坑洼路面基本可以把震动都过滤掉,车内的感受并不明显。仅在面对大坑洼的时候悬架弹起后落下的时候有些生硬,总体而言还算不错。
总结:外观很运动,但内饰简单且古老的氛围和配置又和外观格格不入,四平八稳的动力属性同样跟不上外观运动的颜值,但突兀的极其影响驾驶心情的胎噪又很难将其跟居家、舒适扯上关系。总的来说,就是无论运动还是舒适,激情还是居家,仿佛哪边都能搭上,但哪个方面都有做得离谱的地方,完完全全的四不像,不建议购买。
点评车型:
2019款红旗H5经典 30TD 型动版
4分“优秀”19款的车,当时14.6落地,快三年了,挺不错的。个人认为不足的地方就是装配一般不细致,车机卡过几次之后就没有出现了,可以接受。驾驶感受来说比较满意,适合自己,空间也不错,油耗目前城区根据路况8-11之间,国道最低到5个油,高速 6-7,完全可以接受。动力一般,毕竟不如20款之后的1.8。对4s店人员也很满意,服务态度非常好。根据事实说话!