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    天逸 C5 AIRCROSS车机功能丰富值得买吗_天逸 C5 AIRCROSS配置怎么样

    ·天逸 C5 AIRCROSS

    什么是懂车分

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    3.77
    “良好”
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    共420人评价
    12万-18万SUV总榜No.99
    低于55%的同价位车系
    经销商报价
    12.37-18.27万
    厂商指导价
    14.97-18.27万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.77
    • 3.76
    • 外观
    • 4.01
    • 4.04
    • 内饰
    • 3.87
    • 3.70
    • 配置
    • 3.86
    • 3.67
    • 空间
    • 3.99
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.57
    • 3.67
    • 操控
    • 3.56
    • 3.67
    • 动力
    • 3.55
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.81分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋Pro DM3.85外观4.17
    • 本田CR-V3.83空间4.40
    • RAV4荣放3.80外观4.28
    • 天逸 C5 AIRCROSS3.77外观4.01
    • 元PLUS3.77外观4.26

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.81-
    • 宋Pro DM3.85外观4.17

    天逸 C5 AIRCROSS·全部评分

    点评车型: 2023款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 纵擎版

    4.4优秀

    本来是陪媳妇去看凡尔赛的,她觉得头部空间偏低,我觉得后备箱不协调、实用性差;被隔壁的天逸外观吸引;喜欢这种敦厚的造型、头部空间宽裕,后备箱尾部是直的,实用性好;纯家用,没商务需求,小区机械车位,不能安装充电桩,不上下班通勤用,SUV油车实用性也好些;加上车短但轴距不短,城里好开、车内空间宽裕,太符合我们的购车需求。 内饰很家用,温馨舒适。使用后发现车机系统还蛮智能,算是超出我对油车车机系统的智能化预期,实景AR导航对新手陌生环境非常实用。 最惊艳的是,新车真的没有什么异味,这个独树一帜。 至于底盘板悬phc什么的,不懂,也不想研究,个人感受,开着非常舒适、软而不散,就刹车前段很灵敏,刚开始不适应,踩刹车前后晃动大,慢慢去熟悉吧。刹车制动效果给我的信心很足。 车有很多附加属性,身份、社交属性肯定是存在的,买车从自己需求出发。油车技术发展很多年了,算是成熟的工业品了。车企定位不同,具体车型肯定也存在差异。能力范围内,选符合自己需求、自己喜欢的。若你也是纯家用,考虑紧凑型SUV油车,城里有4S店,可以去试试。 雪铁龙现在确实是很稀黄,西安副省级省会城市,一共2家4S店,连试驾车都没,我是碰巧同事有,试了下。 才买,开的不多,多的话不敢瞎说,分享到这吧。

    2023款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 纵擎版 图 02023款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 纵擎版 图 0
    2023款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 纵擎版 图 12023款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 纵擎版 图 1
    2023款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 纵擎版 图 22023款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 纵擎版 图 2
    2023款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 纵擎版 图 32023款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 纵擎版 图 3
    2024-07-29

    道友快收了神通乡党多少落地的

    头条用户天逸比凡尔赛要好一些,也要高档一些

    沉着柑桔pEc你这个落地多钱,我是买的1.6的,当时问了价格优惠不到位,我直接在成都买的,带了一些库存

    点评车型: 2021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP 乐享型

    3.71良好

    导语:随着凡尔赛C5 X的推出,东风雪铁龙又一次被大众所关注,其实该品牌在SUV领域也有一款曾经辉煌过的车型,它就是天逸C5 AIRCROSS(以下简称天逸),凭借独特个性的颜值吸引了不少年轻消费者的青睐。据悉新车在售十款车型,售价区间为15.97万~22.97万元,那么它都有哪些亮点呢?买哪款配置才最划算呢? 品牌:东风雪铁龙是较早进入中国市场的合资品牌之一,也是法系车的代表,与标致同属PSA集团,法国雪铁龙已有100多年历史,合资后也曾推出过不少经典或热销车型,包括90年代“老三样”之一的富康,再到后来的爱丽舍、毕加索和C4L等等,不过随着自主品牌的崛起和激烈的市场竞争,东风雪铁龙的销量一直不温不火,如今作为最后的杀手锏,随着凡尔赛C5 X的推出,您觉得是否能扭转东风雪铁龙的整体销量呢? 外观:东风雪铁龙天逸的造型虽不能用豪华大气来形容,但却是彰显个性的最好典范。分体式大灯通过一条镀铬装饰相连,并且将雪铁龙LOGO巧妙地融入其中,方正的尾部设计中规中矩,不过尾灯四个8的造型却十分有寓意,博人眼球。近日,网上公布了一张新款天逸C5 AIRCROSS的遐想图。与现款相比,前脸融入了更多符合当下潮流的元素,摒弃了大量横向线条设计理念,而是采用横竖相间的布局,层次感更加分明,动力方面,除了将沿用现款发动机,同时还将继续推出插电式混合动力版车型,新车将于明年正式上市,让我们拭目以待吧。 内饰:内饰风格拥有浓浓的法式浪漫气息,全系标配8英寸中控大屏,集成了丰富的影音娱乐系统,包括CarPlay和CarLife等功能,实用性还是相当高的。12.3英寸全液晶仪表盘支持五种主题模式,可满足不同消费者的个性化需求。值得一提的是,甚至连出风口样式都源于数字8元素的灵感,是不是很有寓意呢? 配置:考虑到天逸可能会有不少新车朋友或者女性驾驶员选择,因此在安全配置方面还有待提升,例如像比较常见的车道偏离、车道保持、主动刹车以及自动泊车等主动安全配置都必须是顶配还得再选装,并线辅助更是顶配独享。不过欣慰的是,全系标配倒车影像或360度全景倒车影像以及定速巡航(除最低配),希望后续新款车型还能继续优化安全配置。 空间:新车定位紧凑型SUV,车身尺寸方面,长宽高分别为4510*1860*1670(1705)毫米,轴距为2730毫米,在同级别车型中属于中上等水平,后备箱空间存放日常用品完全没有问题,同时高配车型还配备了感应电动尾门。其中座椅的设计也可以称之为一大亮点,除最低配以外,主驾均配备电动调节,中高配为真皮材质,其中顶配车型还配备了座椅按摩功能。 动力:新车依然保留了1.6T和1.8T两种动力可选,变速箱由6AT升级为8AT,新颖的游艇式挡把样式不仅美观而且科技感十足。根据动力差距和售价情况综合分析,郝哥推荐大家首选1.8T车型,最大功率155千瓦(211马力);峰值扭矩300牛·米。此外,全系均配备悬架软硬调节(除最低配),中高配还有五种驾驶模式可选,不过遗憾的是全系都未配备四驱系统。 总结:提到雪铁龙,也许很多朋友还停留在富康和爱丽舍那个时代,毕竟作为“老三样”之一,东风雪铁龙还是留下了不错的口碑,但弊端是品牌调性仍未提升,感觉售价超过15万就不是东风雪铁龙了,虽然曾经的C4L和C5也都昙花一现过,但面对像标致4008或丰田RAV4等强大的竞争对手,天逸的压力还是相当大的,不知道您是怎么看待这款SUV的呢?感谢您关注《郝车来袭》。

    2021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP 乐享型 图 02021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP 乐享型 图 0
    2021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP 乐享型 图 12021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP 乐享型 图 1
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    2021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP 乐享型 图 72021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP 乐享型 图 7
    2021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP 乐享型 图 82021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP 乐享型 图 8
    2022-01-21
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    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2024款 e:HEV 2.0L 两驱智逸版本田CR-V 2024款 e:HEV 2.0L 两驱智逸版

    买一台自己喜欢车是每个男人的执念,可是这份执念对于很多人来说并不是那么容易完成。转眼间自己已经35岁,感觉人生已经度过大半,如果现在还不去完成这份执念,不知道以后还能不能完成,希望未来的岁月里有它陪我奔赴万里路,闯荡梦想。 我考虑过三台车,crv,荣放,途观l,至于为什么最后选择了crv,这其中是我考虑了各方面因素,综合了解了我身边朋友的用车情况信息后的选择。 我一个铁哥们,十年前买的纯油crv,至今没有维修过一次,因为他家里有两辆车,所以开的不太多,但是也有十万公里了,也就正常的保养,轮胎调换过位置,没有换新胎,至于网上说的吃胎问题,感觉不太明显。 和他共同驾驶过他的车跑两千公里的远途高速,隔音效果还能接受,我这个人穷苦家庭出身,一辆三手面包车硬生生的开到35岁,所以没那么娇贵,隔音感受这个事,因人而异,不能一概而论。 坊间流传一句玩笑话,本田名字HONDA的由来就是因为VTEC技术,低速Hong~~高速Da~~如果隔音那么好,还怎么享受这个声浪??(这句话舔的有点生硬,当玩笑听听就行) crv的可靠性通过真实的了解,绝对没问题。但是买车对于我来说是一件人生大事,所以还是要做对比,自己所花的每一块钱都是辛苦赚来的,所以一定要货比三家。 看了荣放和途观l空间真的不能和crv比,后排中间凸台crv做的最矮,这个凸台的高度直接影响后排中间乘客的乘坐舒适度。 途观后期的小毛病较多,家里姐姐有这台车,后面维护比较头疼。 毕竟荣放的车身尺寸在哪摆着呢,所以最后选择了crv。 这个年龄买这个车确实有点不入年轻人的眼,所以就考虑上混动,试驾过混动以后果断上混动。起步的丝滑完全吸引了我。 给各位准备提车的车友一个忠告,买车尽量找直播间的销售过去,即使最后的成交价跟你过去到店直接找销售买一样,但是这其中付出的时间和精力成本不一样。 买回来一个月就跑了6000公里。青岛去了两次。加速超车没的说,动力反馈跟普通变速箱来的快的多,唯一一点就是混动的2.0发动机没有1.5的省油,混动三个成年人乘坐,高速油耗6.5-7。市区道路油耗4-5。自从我买了crv,小舅子开过两次以后他自己的国产长安都不想开了,加不起油 因为开高速开的多,所以加满油表显续航880公里,后面跑市区多一些之后满油续航950应该不是问题,现在是夏天还要开空调,冬天还能降下来点,朋友知道这个以后始终不相信,只有他开过两次以后才无力反驳。 车机和智能化是大家吐槽的,一点我也不反驳,但是对于我来说也够用,听听歌,看看导航就行了。并且这种链接手机的车机不存在用久了卡顿的问题,小舅子的长安车上的大屏幕也就刚买的时候鼓捣一下,现在基本属于摆设状态就连导航都没用车机,因为厂家赠送的流量到期了,他感觉没有续费的必要,所以。。。。。 还有l2辅助驾驶,我感觉也完全够用,我是一个谨慎的人,不喜欢把自己的生命交给电脑,能让我驾驶的时候轻松些就好,最让我不满意的是没有前雷达,智驾的雷达跟这个红外雷达我感觉是两码事所以有时候很别扭。当然这个可以自己加装。 灯光这块,有预算尽量改了吧,改的时候一定要选择大点的品牌,不然得不偿失。 真正的工业设备,一定是朴实无华的,所以有得既有失,看自己的取舍! 理性看待减配,降价的背后一定是成本的控制! 还有最近总有人问我提车价格,我在这里统一回复一下,我当时的提车落地价是167000,不含补贴,不含利息。版本是两驱智逸,现在价格是什么样了我也不知道,不过卖我车的这个销售也是个直性子,跟我一样不喜欢墨迹,因为现在大家的时间成本也很高,看车多耽误两天,千把块就没了。所以我买车的过程还算幸运!

    4.36分“优秀”
    RAV4荣放 2024款 2.0L CVT两驱风尚版RAV4荣放 2024款 2.0L CVT两驱风尚版

    2024年8月买的两驱风尚版的燃油车RAV4,落地下来大概158000元,比较喜欢纯黑的车,刚提车的心情是很激动的,经常开着车一个人去溜达,油耗也是相当不错的,但是纯油版的 2.0L自然吸气燃油版油耗相比同级别车型:途观、昂科威、星越l、长安cs75来说还是很有优势的,市区大概7-9个油左右,高速6-7个油,在国道上我还开过4个油,油耗对我来说很给力了,而且更加省心。我平时主要是市区通勤。 虽然是CVT的变速箱,但是动力只要敢踩油门还是有的,冷车状态下稍微有点顿挫,问题不大 RAV4的乘坐空间我还是比较满意的,车内空间利用率高,后排腿部空间和头部空间都非常充裕,地台近乎纯平。我最满意的应该就是后备箱空间了,后备箱特别大,还很高,可以装很多行李箱,有一次搬家装了3个行李箱,连后备箱一半的空间都没占用呢。放倒后排座椅后能形成一个几乎纯平的空间,搬运大件物品很实用,如果把后排座椅放倒的话,对于我1.73m的个子完全躺倒的话还有点吃力呢。 外观方面的话,个人还是比较喜欢RAV4的外观的,有棱有角的,很像个板板正正的SUV的样子 二、主要缺点与槽点 1. 内饰质感与科技感落后: 这是被吐槽最多的一点。车内大量使用塑料,缺乏精致感和高级感,与同价位的国产车或德系车相比差距明显。这一点虽然相比较国产新能源比较显得比较低端,但是本人不是特别在意车辆的内饰,毕竟车是用来开的,我在车上的时间还是比较少的,所以就没怎么在意这个东西。 2.车机系统难用:车机智能化及流畅性都不如同级别SUV,与国产系能源更是没法比,不过也是个小问题,我开车的时候不怎么用车机,都是把车机屏幕关掉,用手机导航。 噪音控制一般:主要是胎噪和风噪在高速行驶时比较明显,车内会有些吵 3.动力表现平平(燃油版): 2.0自吸发动机171匹马力,动力一般般,但是家用足够了,本人开车还是比较柔和的,但是猛踩油门动力还是有的,不过就是刹车的时候再加速就会有些无力。

    3.56分“良好”
    元PLUS 2025款 智驾版 430KM 超越型元PLUS 2025款 智驾版 430KM 超越型

    25款智驾版元PLUS 430超越版 快半年库存车 车价12.28-优惠1.6-置换0.6-报废补2.0-车残值0.2+保险上牌0.5=落地8.38 买了店内延保要了2次保养、6次保养、护板、贴膜、脚垫、充电桩 一、外观 已经是全球车型了,外观肯定是经过大众认可。新款的外观较为犀利,有点像小唐L的感觉。车前头中间的雷达摄像头有点像肚脐眼有些影响美观。车后方的高位刹车灯和下方扰流板的灯比较时尚,还需要时间接受 二、内饰 相比于一代车型,内饰更加简约。仪表显示不再是小型显示器。基本的设计元素,哑铃片、琴弦、音响开门还是存在的。感觉还算是比较吸睛的设计亮点吧,不像是现在其他新能源车型,不用进车里就知道内饰大概什么样子。个人感觉王朝方向盘看着没有海洋的方向盘动感和高级 三、空间 175正常体型。前后左右位置都是没有拥挤正常够用的存在,敲个二郎腿也行正常坐着也行。超越版比领先版多天窗,头部空间会舒适很多,打开遮阳帘整体比较通透,减少晕车感 四、配置 网上这款车卖的较多的是430和510领先型。超越型版本再舒适配置上会多了很多功能,例如前排座椅自动调节,通风加热,天窗,360全景影像,车顶行李架,防眩目后视镜。最重要的是元PLUS全系7个气囊,本来想买埃安Y的。但是24、25款全系只有2个气囊。。。我感觉性价比不错的车型为430领先、430超越、510领先,在往上选不如加钱上海狮05EV吧虽然那个车外观我感觉不如这个元PLUS小胖钢炮耐看 五、驾驶感受 家里还有台插混轿车,加速6-7秒。相比于长轿车,元PLUS的车距驾驶起来还是非常带感的,运动模式下急加速是体感能承受的推背感,5.6.7秒这个区间正好,在追求一味的快就开着恶心了。整体悬架偏于舒适,对于路面的反馈是短而轻快。后悬架四连杆开起来是有一定的韧性在的,连续转弯有一定支撑性。 六、续航能耗 本来就是代步工具车,没电就回家家充,开着带感就完了 七、辅助驾驶 在高架上开启天神眼C,我能感觉到他在思考,比如车辆多的情况下超车的时候他会犹豫下超还是不超。建议当前情况下不是熟悉经常上下班路段不要开启高快领航,因为你不确定脚应该放在刹车还是电门上,它随时会提速或减速。所以车多还是自己开,车少可以省点事。目前我只开启了车道居中 八、延保 不要在店内购买延保。我在店内购买的延保,后面了解到可以外面购买便宜500,我又要了两次保养。但我还是建议外面购买。因为本来纯电车保养也不值钱两次保养估计也就300。或者争取点其他的权益 九、贴膜 不要花钱升级膜。除非是汉唐以上差不多点的车型,给的膜也没有那么黑完全够用。目前已爆出有花钱升级膜背地里贴膜的时候也用的普通膜,普通车型真想升级,建议贴完送的膜感受下不行的话出去贴膜也非常划算 十、压缩机异响 这款车型压缩机大概率会有异响。在空调开至4档以上至最大,前车头空调散热器会伴随着非常明显的金属异响,确定不是散热风扇声。最大档空调声音相当大相当夸张。只有外部能听到,车内听不到。网上有人已经换过压缩机和散热风扇总成仍旧没有解决问题。

    4.13分“优秀”
    宋Pro DM 2025款 第二代 DM-i 115KM 超越型宋Pro DM 2025款 第二代 DM-i 115KM 超越型

    【购车经历】销售之前搞了一些套路,他开始说有我要的颜色的车,我选的是灰色,交了定金之后,他通过几种当时暗示想要我买我没有选择的白色或其他色,甚至说没车,我说那退款,他不愿意,中间又说从全国帮我调车,我就继续看他演,他中间又说他昨天调的那个车被全款的提走了,你这个贷款的要靠后,我很生气说你们再这样我要维权了,他后面才又给我说给你从之前一个定了车但是后面又联系不上的人转过来给你。说的好像费了很大劲,反正我就坚持要自己选的颜色和3个月内的车。最终也算是弄好了。 【空间表现】总体还可以,但是开了几次体验就是有两个方面不太喜欢,一个就是把水杯孔放在档位的后面,放瓶水之后影响挂挡,其次调到比较舒适的驾驶位置后,方向盘与座位的空间会有点窄,比如在高速取卡的时候要起身,夹得腿有点难受。 【充电时间】快充充电时间我从16%充到98%用了一个小时,比预计和官方标记的长一些。 【辅助驾驶】目前只用过两次,感觉L2辅助驾驶够用了,毕竟辅助驾驶的目的就是缓解长途驾驶的疲劳,不用踩油门了,可以自适应巡航,很不错的,不过方向盘还是得在自己手里才安全。 【续航能耗】目前充了两次电,综合算了一下它的实际纯电续航应该是在120-140km左右,这个表现还算可以。

    4.60分“优秀”
    RAV4荣放 2024款 2.0L CVT两驱都市版RAV4荣放 2024款 2.0L CVT两驱都市版

    分享一下购车的小细节和用车的感受。 【购车经历】 想6月底买车,就想办7月1号之前的行驶证。我的想法就是下一批国补我能赶上,因为我名下的置换车就是12年7月份的。只能做了个省补🥹6月26号看车,销售小哥快马加鞭在6月30号完成所有流程!👍 【提车价格】 谈谈价格,唐山提车荣放都市,推荐我做贷款,因为没做过贷款业务,所有手续业务都是4s店小哥给跑办联系的!总价报到13.2W,省补1W落地价来到12.2W,厂补3Q落地价来到11.9W,旧车给他们了,给力我2Q。最终我的落地在11.7W左右。送了一个贴膜,就这样! 【空间表现】 空间对于1米6左右的女生,那可以说是相当不错了。要是1米8以下的男人,也是绝对够用。后排2拳多的腿部空间。200斤左右座三够使😂 【动力表现】 动力就没有那么过分的要求了,主要是家用省心,我不想和别人比赛。能超就超,不能超就在后面跟着🤣 【操控】 每台车都不一样吧,刚从老车换到新车要适应一段时间,对刹车和转弯方向感觉不太适应,总体操控感觉还是可以慢慢来适应吧。 【油耗】 开了500左右公里,表显7个多油,总共加了300的油。估计还能跑个几十公里,不会算具体油耗,就按照表显的来吧🤓 【外观】 由于审美观念不同,我个人觉得挺适合我的审美,挺帅气🥰 【最满意】 低配给配备了一个L2级辅助驾驶,虽然我不用,但是我有😅 【最不满意】 那就是安全带提示功能,特别响,响时间相当长。车钥匙改装都改不了一点,没有开后备箱功能🥺 最后就是谨个人观点,如有不当言论请谅解