觉得没给爱车写上评分始终有遗憾,现补上。
21款舒适版,全款落地14.4万,21年8月初提的车,黑白双拼。
首先回答车友一些问题:
① 这价格算低了,为啥当时不再谈谈上个豪华?
其中一个原因,对于这款车,当时我预算不超过15万,毕竟空间不算大,而超15的价位,我会往b级车看。
另外,我觉得舒适版该有的配置已具备,21款豪华版相对于舒适多了9项功能(具体可看懂车帝对比),有些如倒车影像等可后期自己加装,豪华版对我当时而言性价比不高。
最后,对于购车萌新的建议是,22款和21款差别最大只在于车机,基于现各种优惠,可考虑入手21豪华(轮毂、大灯透镜、内饰细节都好看点),按落地价14.5万往下砍,着重性价比的话考虑21舒适。
若想购买22款,可以考虑其车系的中低配,增加了Carplay还是不错的。
② 购车地点:深圳
【前期选车】
人生第一辆车,定位很清晰:
①首先安全性能高 ②其次是颜值符合个人审美 ③动力不能弱鸡,不当移动路障 ④最好油耗还偏低,另外家人与我都倾向SUV。这价格预算下,前期对比过领克、本田、长安部分车型,但最终选择CHR。
【驾驶感受】
车辆的状况:
已过了二保,行驶1.6万公里整。
车辆的不足:
感觉除了R换D时偶尔顿挫,其他没什么问题,动力在城市铺装路超车挺轻松,偶尔车速超100时风噪胎噪有点明显,这点和轮胎类型有关。此外21舒适的音响扬声器仅4个,开窗行驶途中,音量基本需要调至35数值,不然听不出声音。
好评的配置:
第一项我给到了L2辅助驾驶,尤其在高速上yyds,当然毕竟只是辅助驾驶,缓解行车疲劳也不可大意,驾驶人需时刻留意路况;第二项给到这车的主动刹车系统,这功能已经为我规避了几次突发事故(最关键的是一次右拐,视野完全盲区下,一小孩在路中蹲着捡石子玩耍,车辆识别到直接警报,并完全停下)
【对于空间】
它或许是不适合国人喜好拖家带口的国情,也是它卖得不火的原因之一。
网上评论常诟病后排空间小,其实CHR后排空间实际不比同品牌的A级车小,感觉同级别里中规中矩吧就,无奈后窗口.. 我177,亲自去后排感受过,除头伸窗外被卡了下,头部、腿部空间还是有一拳余,另一层面,后窗对隐私性起了一定保护作用。
也因其溜背造型,真正小是在于后备箱。
然而车子定位本就小型SUV,大伙儿就别和紧凑型SUV比了,这车设计本就不兼顾后排(后窗扶手都没有),凑合着用,再说嫌弃你后坐的人基本都不是必须要载的人。
也有朋友提到不适合家用,我的建议是以下两点:
①.已婚,且现在有孩子都几岁了,后排甚至不时还载父母出行。买了这款当家里第一辆车,则建议再考虑考虑;若家里已有一辆空间尚可的车子,再买这辆代步,完全没毛病。
②.正准备结婚的小两口,后座满载率不怎么高。这种情况没必要纠结太多,等你孩子八九岁的时候,这车子都陪你十多年了,再考虑换一辆大点的也成阿。这车载三、四人够用,五人就挤了点(只是载不了三个人的行李)。
换个角度想,大点的SUV除7座车,别的SUV它同样限载5人,对比之下哪辆更舒适罢了。通勤的多数情况下,基本是1-2个人用车。
综合来说,安全性能和驾驶舒适度都挺不错的,这款城市SUV,巷子窄路的通过性完全OK,至于外观,仁者见仁智者见智。
当然了,如果对空间有较大要求的朋友,就再考虑一下,看看别的车。总有更好的车型,但第一辆车选择CHR 也值得。
有一说一,近年国产车做得不错,尤其喜欢外观内饰的朋友可以去了解,各方面测评都良好,之前有看,但身边朋友暂时没人开国产,一时不知用车的真实情况...且家人也比较认同CHR的安全性吧,毕竟十气囊,不得不说是丰田近些年来比较良心的车子,对了,22年中保研成绩在小型SUV持续排名第一,不吹不夸,这钢炮还行。
谢谢圈主本宫有猫推荐,望推荐加精。
Jill老马:购车需求明确,定位清晰明了,适合自己就是一辆好车!
可有可无的存在:你们买得真便宜,我21款豪华版落地十五万九。
玲是玲不是铃:一点就看中了外观,开了之后觉得功能也很强大。很喜欢。
点评车型:
2021款丰田C-HR 2.0L 舒适版
3分“良好”【购车经历】
21年9月份定的车,走了两家4s店 价格差不多 这款车没什么优惠 ,在就近的4s店定的 ,黑色!!!等了两个月 (太久了啊)
【提车价格】
落地15w ,裸车13.3w 。
【驾驶感受】
女孩子的第一架车 ,广东 广汽丰田省心 ,传说开不坏的丰田。
【油耗】
2.0L 在市区走的话,油耗8个多 ,塞车都要10个多油,看驾驶习惯,多跑跑就好了。
【动力表现】
动力在市区可以 ,超车有力,上高速还是有点飘 ,噪音太大了 ,关了窗走高架都不够静音 ,只能播音乐喽
【乘坐体验】
座椅挺舒服的 ,软软的,中午休息就睡车里了, 哈哈,就是布艺的不耐脏了点,开一段时间买个垫子吧。
【空间表现】
后排有点小,不过自己开也是够的了。
用户8551949827237:上高速飘吗,我第一次开这个车上高速去杭州,遇上大雨,路上积水,女朋友说和开船一样,我全程140以上跑,打滑的感觉都没有,虽然现在回想还有点后怕,但是你说高速飘我是不认可的。
Phaeton2022:跑了多少了?从来没有跑过高速吗?
7CDeven:黑色真酷
整体可以。
车不大,前排很宽敞,后排比较拥挤,不过现在正常也就坐两个人,后面小孩也够了。
2.0排量足,只要给油加速快
用户6463507686512:我去年七月份买|13w,后排小,尾箱也小路上正常行驶时会自动抢方向
爱的小药瓶:
Phaeton2022:驾驶感受3.0,我个人觉得你还是车开的太少,要么就是百万以上的豪华品牌开的太多。
【驾驶感受】
驾驶感受满分,精致的小型SUV,操控 油耗都不错,动力中后段充沛。空间就一般般喽,带丈母娘一家出去时候五个大人有点挤,不过我都主驾驶 哈哈。新车媳妇直接拿一血། – _ – །
个性小C车主:你这是20款领先版吧
心简单世界就简单203144757:您落地多少钱
点评车型:
2021款丰田C-HR 2.0L 舒适版
4分“优秀”开着超级顺手,真的不错。我自己感觉性价比很高。首先啊,这款车的安全性配置太好了,高强度车身打造,还标配十个气囊,试问,同级中哪个有这样的配置?安全性妥妥拿捏住了我,毕竟家里有小孩,我还是蛮看重这个的。外观感觉比较有个性,运动感十足。内饰的话差点意思,但是这是这个价位日系车的通病,所以我也就不纠结了,不过坐上去还是不错,起码还有舒适感。倒车影像确实很模糊,新手就不太友好了,但对于老司机来说能看就行。车子还是很好开的,稳当、平顺性好,转弯的时候还是要注意一些,毕竟还是存在盲区,低速时候还是会有挫顿的现象,但是还好。隔音就是高速上有点大,低中速不太明显。车子短,好停车。
四年前,C-HR被广汽丰田正式导入国内市场,相对前卫时尚的造型设计让它成为了不少年轻人的购车新选择,那么它的实力表现究竟如何呢?
C-HR的外观现在看起来也是比较潮流的,前脸采用了分体式熏黑进气格栅,格栅上半部为多横幅设计,下部为网状设计,两侧的LED大灯造型狭长,搭配獠牙式进气口,比较犀利。车身侧面线条流畅,还采用了悬浮式车顶,配备了隐藏式的门把手,高级感的营造上还不错,此外它还采用了黑色防护板,除了增加时尚氛围以外,还带有防剐蹭的作用。
车内采用了大面积软性材质,多功能方向盘是材质触感舒服。比较令人满意的是,C-HR在车内静谧性上也下了些功夫,使用了大面积的隔音材质,在很多地方都用了较为厚实的隔音棉,比如四周车门、防火墙、车身底盘位置,使其NVH表现不错。不足之处在于车机系统以及整个界面设计,确实比较老旧了,用起来感觉回到五年前。
动力方面,C-HR搭载了由2.0L自然吸气四缸发动机,与其匹配的是CVT无极变速箱,最大马力为171Ps,动力输出较为平顺,油耗也比较低。底盘悬架方面,采用了前麦弗逊式独立悬挂+后双叉臂独立悬挂形式,保障了操控的稳定性和舒适性。
这款丰田C-HR 2021款舒适版官方指导价为15.18万元,整车的品质还不错,内饰也比较有品质,如果大家预算在这个范围内,可以了解一下它。
【满意】
1.动力平顺,丰田2.0L自然吸气搭配CVT变速箱的组合,动力输出十分平顺,城市内游走游刃有余。
2.配置性价比较高,相比低一配置车型多了,主动安全配置、全速自适应巡航、电动天窗、无钥匙进入/启动、LED日行灯、自适应远近光等,指导价只贵了1万元。
【不满意】
1.后排空间感受不太好,较高的窗线导致比较压抑。
2.隔音降噪,速度上来以后风噪较大。
3.中配车型倒车雷达/影像均未配备。
【油耗】平均油耗在8.8L/100km左右。
【优惠】经销商优惠普遍在1万元左右。
王映南1:就是中配,没有倒车雷达,和倒车影像,太坑了,顶配也没有倒车雷达
风姿卓越蜻蜓7P3:真尼玛坑 倒车影像不应该是标配吗
用户4221761664161:多少钱落地
丰田C-HR定位是年轻,所以外观可以非常前卫了,整车线条流畅,犀利的车灯让整车增添了霸气,内饰跟外观成了鲜明的对比,内饰偏沉稳,中控台的设计层次分明,车内以皮质材料为主,不过座椅偏硬,长时间坐在位置上可能会不舒服,动力还是足够的,市区内驾驶超车或者拐弯一气呵成,不过油耗明显偏高。