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    领克032021款1.5TD DCT劲 冠军版车机卡顿严重值得买吗_领克03配置怎么样

    ·领克03

    什么是懂车分

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    3.89
    “良好”
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    共3080人评价
    25万-35万轿车总榜No.49
    低于87%的同价位车系
    经销商报价
    10.98-42.03万
    厂商指导价
    12.78-42.03万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.89
    • 3.99
    • 外观
    • 4.25
    • 4.35
    • 内饰
    • 4.00
    • 3.95
    • 配置
    • 3.90
    • 3.87
    • 空间
    • 3.37
    • 3.82
    • 舒适性
    • 3.82
    • 3.94
    • 操控
    • 3.95
    • 3.99
    • 动力
    • 3.98
    • 4.01

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.77分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克033.89外观4.25
    • 思域3.85外观4.25
    • 星瑞3.81外观4.22
    • 凌渡3.74外观4.23
    • 速腾3.71空间3.96

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.77-
    • 领克033.89外观4.25

    领克03·全部评分

    点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

    4.44优秀

    #领克03种草计划 作为一名车主,现在我就来谈谈我对自己这台车的一些观点和看法吧 1.提车 从去年年初就已经萌生了换车的想法,但奈何由于工作的原因空闲的时间很少,只能在懂车帝上看看自己比较关注的车型,也在各大论坛,车友圈潜水了一段时间,比较关注的有思域,高8,和迈锐宝xl,领克03(其实刚刚开始我并不喜欢领克的的造型,但是在论坛呆久了竟然越看越觉得领克的造型还是很帅的,也有人有这什么车真丑 蛤蟆一样,可能每个人的审美不同吧),到了去年年底终于有空闲的时间去4s看车了首先去的本田,销售还是挺热情的,思域毕竟已经卖了好几年了口碑也是不错,看到两厢思域的时候确实也比较心动了,最后因为内饰做工放弃了,第二家直接去的领克,一进门感觉领克4s的环境是真ok,工作人员也比较热情,直接就试驾了1.5的车型,因为网上一直说三缸抖啥的,那就让我亲自体验一下吧,试驾回来啥也没说直接和销售谈了价格,正好有现车,那就现买现提吧,打好临牌当天就开回家了这速度也是雷厉风行了。 2.外观。这就不用都说了,都市对立美学就是领克的设计语言,虽然我也不知道什么叫都市对立美学,但是我觉得很有个性,年轻人应该都喜欢个性潮流一点的东西吧。 3.配置。03的配置可以说很高了,acc自适应巡航,360度透明底盘,10.2的屏幕,主副驾驶电动座椅还带加热和记忆功能,要是再来个通风就完美了,燕飞利仕的音响也绝对能满足你的耳朵了,主动刹车等等功能应有尽有。 4.动力 我的是1.5t的冠军版,有三种模式经济舒适和运动正常都是舒适模式下驾驶换挡平顺基本上没有啥顿挫感,试过经济模式可能个人原因吧不怎么开的来感觉太肉了,运动模式下油门的响应就比较激进来了,动力随踩随到,稍微一踩就3000转以上了,哈哈,开车还是要注意安全。 5.优点,安全性比较高用料足,动力够用,内饰豪华 底盘比较扎实隔音也不错。 6.缺点,说说这个固特异f1的胎吧,真的很挑路,好的路上基本上胎噪很小,要是走在啥碎石子的路上真的是多大的音乐都掩盖不了,而且车子给你保留了不少的路面反馈,我记得车友和我说过他开在井盖上能明显感觉到广州市政几个字,当然可能有些夸大了,后期可以换一个米其林的静音胎,再者就是车机了,确实不快,有些卡顿,自带的是百度地图我觉得有些傻,很想来个高德,要是是05的车机这车就更香了 不对好像空间还没有说,空间我觉得后面坐三人有点挤,头部和腿部空间够用了,后排的座椅有点短硬,要是再长一点就好了。 最后说一下三缸吧,可能很多朋友都比较关心,我也不吹它也不黑他,抖动确实是有点尤其是冷车启动抖动能感觉的到,热车的话基本上感觉不到比较细微,家里还有辆宝马320li对比了一下宝马启动他也抖,三缸的抖动和四缸不一样,有点晃的感觉,但是不影响正常的驾驶,你不和别人说朋友坐上来也没感觉到抖动,看个人接受程度吧 好了码了这么多字,也没有说的一印俱全,总体这就是我的感受吧,也谢谢能看完的朋友。

    2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版 图 02021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版 图 0
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    2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版 图 42021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版 图 4
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    2021-04-12

    一脚忘情油听销售说 1.5的冠军和2.0的冠军 配置上后者比前者多了背部支撑和自动泊车 其他都一样

    李某看世界车抖麻

    浪里小白菜全款落地多少,这款,想入手了

    点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

    4.5优秀

    18年刚上市的时候就看过03,那时候印象就很深刻,没想到三年过去还是缘续03。看车半年,关注了挺多,03开始没纳入清单,中间考虑过天逸,福克斯,君威,星瑞,或多或少都有些不如意的地方。至于同价位的日系和大众,开始就没有纳入考虑,不是说不好,而是现在的中国车市已经不是十年前了,可供选择的很多,对我而言这两者都不是性价比之选。有车开也不着急,所以就时不时论坛逛逛,偶尔去4s看下实车。 福克斯曾经一度接近拿下,后来基于福特8at稳定性和有点儿笨的变速箱逻辑,最终继续观望。后来再一次看领克02的时候,关注到了展厅的灰色03冠军版,顿时02就不香了,年轻但不张扬的外观,拉满的配置,强劲的动力,优秀的驾驶体验,还有比02更有优势的空间,让我实在找不到再拒绝的理由。半个月后跟销售谈到一个预期的价格,马上到店订车,从订车到临牌上路只用了两天时间。 谈谈感受,因为里程跑得还不多,目前油耗没有参考意义。整体驾驶感受非常好,隔音和底盘同级别天花板级的,提速快,变速箱逻辑很好,超车非常轻松,低速也几乎感受不到变速箱顿挫。座椅偏硬,包裹性优秀,燕飞利仕音响系统也很棒。其他诸如ACC,变道辅助,座椅加热座椅记忆,无钥匙进入,自动大灯等等,配置完全拉满,能想到的几乎都给了,同价位无出其右,真的是做到了人无我有,人有我优。 关于三缸发动机,没感觉跟四缸有太大区别,完全可以接受,而且经受了几年市场检验,应该问题不大。 硬要说不太满意的地方可能就是车机了,不支持carplay,自带的百度地图真是用不惯,而且据市场反应时间长了这套车机系统可能会卡顿。后期还要加个盒子扩展下carplay或华为的hicar功能。

    2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版 图 02021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版 图 0
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    2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版 图 82021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版 图 8
    2021-06-24

    用户8487552527837空间出风口那个饰品在哪里买的

    箱崎PA阿俊同1.5T冠军版,开了次1000公里的长途,巡航油耗真不低

    大宇吃小鱼6全新1.5T B-plus四缸发动机正在开发之中,未来预计将会代替现有GEP3发动机,且新动总满足国七排放标准。

    点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

    4.39优秀

    最开始知道这个领克品牌,03这个车,是19年在“38号车评中心”的视频里,这个不差钱的胖子,自称要用自己的努力,帮助中国消费者们对汽车的有一个更加深入的了解,并形成中国的汽车文化。在这里,我认识到了领克03,一个年轻的品牌,一个专为年轻人打造的车。看过视频之后,我便去寻找更多领克03的资讯和信息,并逐渐对它入迷。 19年由于工作原因,换了城市,买车的计划耽搁,到了20年,愈发想要拥有0,便在11月尾。参加了武汉当地的经销商活动,并在当天预定了属于自己的03,但是后面由于一些其他的原因耽搁,一直到2021年1.20日,才终于提到了手。 作为人生的第一辆车,到现在刚好3个月的时间了,车子目前开了正好5000公里,这一段时间的相处下来,不得不说,自己选择对了。 年轻犀利的外观,分体式大灯,较低的车身,钻石造型尾灯,还有小鸭尾,煞是诱人! 精致用心的内饰,做工精湛,所触及之处,均是软质材料包裹,质感满满! 随叫随到的动力,180p马力,加速,超车都让你很有信心;当然,给力的刹车,也是安全的保障! 车内包裹性很强的运动座椅,舒适的乘坐空间和后备箱空间,实用的各种驾驶辅助配置,安全性配置,都给你日常的使用驾驶很优秀的体验,这些都让我越来越爱上03。 由于日常通勤,大都以环线为主,目前5000公里,表显综合油耗7.1,总体比较满意,虽然是95的油,但是毕竟车重在那里。 说了这么多好处,也说一说自己感觉待改进的地方。首先,车机体验较差,系统流畅度,以及车机百度地图导航的响应较慢;其次,车内的储物空间不够,感觉没被很好的利用;然后就是,轮胎的胎噪较大,可能是偏运动型轮胎的天生弊端,最后就是,有时候车上的各种误报错,如雷达异常等等!希望厂家后面能在这些地方把产品做的越来越好吧! 总体来说,在落地十五万左右这个价位,领克03依然是很值得选择的产品。因为年轻,所以热爱,期待领克03能够一直给力,陪我一起探索更远的前路!

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    2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版 图 62021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版 图 6
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    2021-04-19

    真视守卫725首付8万 月薪3000买这个车有压力吗

    德鲁大叔武汉的路过,有车友群吗

    用户5203807428362抖不抖?

    点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

    4.21优秀

    外观青春活力,具有鲜明特点,独特的分离式行车灯,别具一格,辨识度相当高。开在路上,绝对回头率高高! 内饰是最让我下叉的最大动力,一个字,上档次!!皮质相当舒服! 【改装】 自己加装了包围,更帅了!京东买的,不错! 【动力表现】 动力响应快速,加速给力!变速箱没感觉顿挫,换挡平顺! 【驾驶感受】 稳,底盘扎实,路感清晰!转弯的抓地力也表现不错! 【空间表现】 整体来说,空间够用!储物空间只能说一般,后排空间并不拥挤,后备箱给我的感觉是比较大的! 【油耗】 目前提车一个月,磨合跑了1200公里了。油耗8.9,略高,原因在于开始用车在车库练倒车比较多。平时也开城市路多,拥堵比较多。最近高速多了,油耗会逐步下降的。 【最不满意】 目前最不满意的就是03老问题,车机卡顿。 还有就是手机蓝牙连接逻辑差。如果多媒体在音乐,手机连上蓝牙,在手机上播放视频声音之类的,车上不会出声。必须断开蓝牙,相当蛋疼。也许是我操作不对?

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    2021-07-29

    风中告退03中网那一圈叫啥呀

    奶瓶里的醋大鲶鱼

    会飞的小短腿呢老乡.我成都的你这个落地好多钱,我过年也想搞一台

    点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

    3.79良好

    03,是我第二辆车,从第一眼看上就念念不忘。然后在懂车各种查,狠狠心把买来两年的某品牌SUV卖掉了。在21年1月买了03! 首先1.5T/180P绝对够用,不管是高速还是城市,1500转涡轮介入,前段后端有劲!油耗嘛,高速7个左右,夏季城市平均车速30左右就8.8左右。 中控方面过减速带颠簸路段没有咯吱咯吱的声音,座椅包裹赛车座椅很新颖,10喇叭燕飞利仕音质很好,重低音强。唯一吐槽的就是车机真的卡,经过老车友的各种埋怨新款已经换了流畅车机。我很羡慕! 最后关注这款车的想必都知道1.5T是三缸,2.0是4缸。我买车的时候也犹豫了好久,最后还是选择了三缸。都说三缸抖,确实抖,很轻微的。可以忽略不计,没什么影响,我是完全接受的。(说句题外话,公司同事的合资品牌4年以内的车也抖) 最最后,大家买车一定要加95#油噢!

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    2022-06-22

    下一辆换CT6我高速满载全程开空调保持120!六个油!

    灰烬垃圾领克

    Z我相信能跑过星瑞吗!真心问的,挺好奇!

    点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

    4.07优秀

    落地15.5,感觉稍微贵了一点点,送脚垫,镀膜,杭州那边问了15.4送脚垫膜抱枕什么的吧。 外观还不错,个人就是感觉尾灯的白色不是很好看。 内饰还行,副驾驶前面感觉厚实了些,不够细致。 座椅真皮还好,氛围灯就只有单色,座椅坐时间长了,感觉腰会有点累。车机大家都说慢卡,开机是慢,卡的话稍微有点点,没有carplay,不好,个人认为carplay很实用,自己某宝买来加装了,很香。 配置还可以,360,全速巡航,主动刹车,座椅加热。 空间还行吧,不算很大,但也够用。 操控,个人觉得很好开。之前开的奔驰C,方向盘很重,感觉这个油门和方向调教开的很舒服。 动力,1.5,之前想买2.0就是没车,要等一两个月,等不住,看了这个1.5的试驾了下,也还行。就是3缸,不是很抖,就是等红绿灯轻微有些感觉抖动。 舒适性,过减速带要慢些,不然,底盘明显感觉偏硬,后排不舒服。

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    2021-06-27

    用户3829017003361油耗怎么那么高

    用户7221418603102宝贝发一下carplay的链接

    SNOW-奇迹车机买来就是那样的吗

    点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

    4优秀

    20岁家里给买的第一辆车,看好这个外观和配置,在同价位性价比还是很高的,就是新车磨合期油耗还是偏高,看首保做完能低多少,车没问题,平时超车动力都足够,要吐槽的就是车机确实不够流畅,希望改进,空间对于没成家的来说足够,后备箱也比较深,买的时候也没关注保值率,等上完学结婚了肯定还是要换个大点的车。

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    2021-08-27

    点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

    4.06优秀

    反正到现在还从来没后悔过。操控配置都满意,就是B柱异响确实会存在。动力,运动模式真的够快了,十几万的车,赶时间的话马路上80%的车你都能随便超;舒适模式动力足够且输出平稳,换挡稍微会有顿挫,但是乘客感觉不太出来;经济模式顿挫感会加强,动力会有明显衰弱,但是车子稳稳的也不错。所以作为家用车,它的动力你是丝毫不用担心的。 配置,配置真不用说了,同价位的合资车真的比不了,反正用到现在也没出过小毛病,唯一的黑点就是车机卡顿,有点像多年前的安卓机,但是用来听音乐真没毛病,摄像头切换反应也很快,不影响日常使用的。 当然这个车是有缺点的,比如后排空间确实不太大,但是对于我这个后排坐 的人来说完全没问题,如果你的后排要经常坐3个人的话,就不建议了,两个人没问题。

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    2021-11-03

    点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

    4.29优秀

    买之前在03和新马3之间纠结,外观内饰都是更喜欢马三一些,驾驶感受上也更喜欢马3的线性动力和变速箱调教。03更暴力一些,试驾时运动模式下动力响应相比马3会强一些,功能更多一些。空间大一些,隔音好一些,又正好碰到03卫冕wtcr,4s店搞活动,就买了03,之后路上看到马3,还是会多看两眼。 说回03,外观上面属于能接受就还挺好看的,去掉两个灯变成美式肌肉车设计会更好看。 内饰个人还是更喜欢简洁风的,03用料不错,但设计有些复杂。 前排空间没有马3大,也是内饰设计的原因。 后排座椅比前排舒服一些,隔音也比前排好,空间只能说够用,比马3大一点。 磨合期间油耗挺高的,前1200公里油耗10个。最近一次加油降到8个了,平均时速27,还可以。 现在主要不满的地方:车机卡,没有carplay,大灯一个透镜都没有,很菜。 最近偶发A柱异响,用手按了试了下,是塑料件松动,由于没法持续复现,还没去4S店处理。 准备改装:贴个黑顶,改个双透大灯,装个carplay。要备案的都不搞。

    2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版 图 02021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版 图 0
    2021-01-28

    今晚婆婆子你真不该买领克

    励志开911的03车主兄弟多少钱落地的 优惠多少?

    别再辜负了丶想看后续黑顶

    点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

    4.57优秀

    空间我觉得马马虎虎,运动模式下油门一脚到底,还是很爽的,不过我一般只有红绿灯排第一的时候用,舒适模式提速也挺快,如果非常堵车可以用经济模式,内饰真的爱了,车里面没有异味,好几个朋友,都说我车里味道好。黑色最帅,就是容易脏,一般洗车三天后就开始有灰尘到了,黑车要经常洗车,但是真的帅。原车不改也是好看的, 【油耗】新车一千六百公里,只开市区十一个油,后面可能会降下来,没跑过高速 【最不满意】 车机永远的痛,有一次卡死了,没反应,其他情况倒还行 【最满意】 音响听歌非常好 【提车价格】 分期落地十五点二还马马虎虎 【驾驶感受】 很稳,特别好开,方向盘异常的轻 【最满意】 很适合新手,停车有360,太好用了

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    2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版 图 12021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版 图 1
    2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版 图 22021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版 图 2
    2021-09-30

    石狮干饭王

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    4.40分“优秀”
    星瑞 2024款 2.0T 霄汉版星瑞 2024款 2.0T 霄汉版

    【购车经历】 Preface 本人第一辆车是吉利帝豪GS未上市看了海报图就下了定金,2016年9月提车,再使用接近8年的过程中,GS一直很稳定,除了易损件更换过之外,没有出现过任何问题,证明了吉利汽车的品质,同时也吉利见证了我的成长与坚持,由于GS的后备箱确实有点小,家庭成员增加,GS不能够满足我的需求,跟家人商量以后决定换一辆车,再选择品牌的时候跟家人有一些分歧,我认为吉利汽车品质过关,性价比也很不错,但是家人考虑再换一辆车想换合资的,我跟家人沟通过程中说,目前国产车与合资车在一些方面有一定差距,但这种差距也在逐渐缩小,甚至在某些方面国产车已经具备很强的竞争力,比如国产车有更好的性价比,在外观和内饰设计上越来越新颖独特,更符合当下审美潮流,同时在智能科技应用方面也很积极,尤其是吉利在收购沃尔沃以有了质越的提升,最终家人也是接受了我的意见! 意见达成一致后,我们去了附近的4S店,进店告知现在以旧换新还有置换补贴,而且非常给力,由于第一辆车是SUV所以第二辆车想换一辆轿车,经过销售推荐在我第一眼看见星瑞的时候就被星瑞的时尚外观吸引具有独特而吸引人的设计,线条流畅,运动套件,造型时尚大气,彰显个性与品味。 宽敞舒适空间,车内空间宽敞,无论是前排还是后排乘客都能享受舒适的乘坐体验。 丰富配置,配备了众多高端实用的配置,L2辅助驾驶,540度影像,自动泊车,等等,没有犹豫就跟4s店直接谈了旧车价格,以及各项费用,我是5.2号再店里谈的,5.3号经过沟通确定了最终价格,5.5号签了二手车交易合同,当天下午去选了车的颜色,签订新车购买合同,本来准备购买逍遥紫的,但是霄汉版没有现车,订车需要一个月左右,最后选择了苍穹灰,但是没有后悔,苍穹灰时尚大气,真的也很耐脏! 提车上牌 5.7号接到销售电话验车,确定没有问题开临牌,上保险,当天过去以后验车交钱!5.8号早上销售告知我可以提车了,当天早上一大早就去了4S店,心情还是比较激动的,拿到相关手续以后第一时间就去上牌,早上9点到的车管所,下午2点左右办好,有经验的人可以自己全程弄,要是嫌麻烦的黄牛200元搞定!但是人跟车都必须到场,自己弄反而时间过得快,也能学到一些流程哦 【提车价格】 我是旧车置换的,所以这个提车价格没有参考性,不过现在全国都有置换补贴,每个地方政策不太一样,具体还是各位去当地经销商咨询比较合适! 【驾驶感受】 2.0T加7速双离合,2.0T发动机的动力响应较为及时,在低速状态下的动力响应迅速,能够满足日常驾驶和超车的需求。同时,其中后段加速线性,涡轮迟滞较小,双离合变速箱的换挡也较为平顺,有时候速度降下来在3档加速的时候会有一点拖拽感,但不是每次都有,期待后期升级变速箱程序解决!整体来说驾驶感受还是不错的! 【油耗】 提车到目前为止加了700来块钱的油,跑了700多公里,目前表显还能跑220公里左右,这700多公里有200公里高速,100公里左右左右高架,高速油耗特别感人,基本在6L左右,市区通勤基本在10个以上,反正表显综合油耗8L.有一点需要说明的是,在高速高架,表显剩余续航里程还是非常准的,但是地面开表显里程至少打5折,有点欢乐表的意思,不知道是否能够OTA升级得到解决! 【最不满意】 车机后备箱盖没有隔音棉,这一点真的不应该省,打开后备箱看见盖子光凸凸的,铁皮都裸露在外面,确实有点不舒服,这个隔音棉也要不了多少钱,但是给人的第一感觉就是看着比较廉价,希望后期能够优化吧 【车机体验】 作为2024款的顶配车型,没有用8155的芯片,确实有点遗憾,车机开机速度不是特别快,车机自带的应用比较少,地图版本低,现在有云空间可以安装第三方软件,但是云空间体验并不好,不管是车机自带网络,还是开手机热点,经常会显示网络差,听歌卡顿,导航延迟,体验特别糟糕,云空间里面的应用不能通过语音唤醒,我已在吉利汽车APP以及电话客服提交反馈,目前没有解决,希望后期能够升级车机版本,优化云空间网络问题 【空间表现】 虽然定义为A+但是绝对算的是B级的空间体验,后排空间非常大,中间凸起就一点点,后排中间坐个人一点也不难受,比起很多合资车中间凸起很高的,优秀太多,我身高170,前排调到我舒服的座椅还有2拳多得空间! 【最满意的】 车身外观,整体造型时尚大气,车身线条流畅且富有张力。前脸采用了直瀑式的进气格栅熏黑处理,搭配犀利的大灯组,给人一种精致而锐利的感觉,车身侧面线条简洁明快,比例协调,营造出一种优雅的姿态。车尾部分设计饱满,可以选择贯穿式尾灯,(个人比较喜欢流水灯)也可以选择熏黑装饰条,这个看个人喜欢,双边共四出的排气布局进一步增添了运动气息,车内自带香氛系统,负离子发生器,车内再也不会残留烟味了,非常的好,比车内放香水安全的多,美中不足就是出厂只有一个香氛弹

    4.14分“优秀”
    凌渡 2021款 280TSI DSG舒适版凌渡 2021款 280TSI DSG舒适版

    第一次写用车感受,不好之处,还望海涵,谢谢各位。凌渡是我换的第4辆车了,总体来说买这辆车就是为了代步的,顺便接送孩子上学。没定车之前一直在网上关注高尔夫8代,也看了不少测评,个人感觉还是挺合我口味的,等到店看车之后发现实在是太小了,我老婆说:这不就是你妈开的那辆车吗?(高尔夫和polo都分不清)我上一辆车是14款的君越顶配,君越确实是不错的车,不仅舒适大气配置还高。由于我家到单位的距离实在太近了,冬天开车温度都没上来就到地了,所以油耗也比其他同款车要高很多,加上我们家几乎人手一辆车(都不是什么好车),索性就给卖了。这次在看车之前我就给自己定了个目标,总价不超16W,省油动力好最关键还得保点值(卖君越时那叫一个心碎)。本人今年34,驾龄刚好14年,基本上所有车系都接触过也开过,所以华系、法系、美系、韩系就不考虑了(纯属个人喜好问题,望大家理解)和老婆商量完最终决定买凌渡。今年10月份在我家附近的徐州华昌大众4s店看车顺便问价,我是直奔21款去的,到店发现没有现车,销售顾问一直给我推销19款的车说年底清仓优惠力度大,分期优惠完裸车12.69W,21款要再加6千,当时那个郁闷啊,直接走人。因为其他原因我就搁置了2个月时间,到了12月份我在懂车帝上查询低价,第二天就有人联系我到店详谈(徐州恒运4s店)。销售顾问是个小姐姐,人很好,说话办事也很利索。简单谈了一下就去找她领导申请价格了,最终报价分期裸车12.29w加上保险购置税等等费用一共15w整。车是20年12月23日提的,开到现在1000多km,简单谈谈我个人感受的优缺点。 优点: 动力好,操纵好,led大灯,外观年轻时尚,内饰就是大众化整体来说不错,配置够用,液晶仪表很高大上还能投射导航显示实时路况很实用,空调物理按键也换成了触摸屏的触感很好很大气,后转向灯也换成流水灯。 缺点: 坐姿方面。一个人开感觉不到,带人之后尤其是后排实在是又矮又短,我身高1米83后排根本坐不直,每次喝完酒叫代驾回来我都坐前边,副驾驶的那个手动靠背调节真是太low了,氛围灯没法提但凡有点光你都看不见,我最不满意的就是音响,以前开大众车还真没有这种感觉,以后再改吧,除了顶配其他车型都没有折叠后视镜这个有点可惜。 油耗: 我个人感觉还行,目前里程1000多km纯市区路况8.8,如果早上送孩子来回11㎞路得开1个多小时,跑高架和快速路段6个多点,高速还没跑过,过段时间跑一次看看油耗怎么样。 其他: 升档的时候感觉没以前那么积极,尤其是2档升3档的时候,换挡顿挫感或者其他异响目前也没发现,21款的风噪和胎噪我感觉比之前的几款要控制的好了,15、17、19款的凌渡我都开过(朋友的车)。 整体: 凌渡还是一款不错的家用车,既不张扬也不过分低调,如果要买这款车我推荐买280舒适版性价比最高,总归一句话不论买什么车都是个人选择,喜欢就好。

    2.30分“一般”
    速腾 2026款 L 300TSI DSG豪华型速腾 2026款 L 300TSI DSG豪华型

    车尾代字母的速腾L,是不是远看有迈腾的感觉了🤣 【外观】 速腾L新设计风格,感觉有点被现在新能源车影响,车头不在是之前的几条杠(装饰条)了,整上了半贯穿式灯组了(中间大部分是装饰)视觉看着像联通的。车门把手也上了隐形把手 减低风阻像运动轿车了,这个门把手有俩中方式,通电或断电都可以打开,对于异常情况也能保证车门的正常开启是非常可以的。然后就是车身腰线很明显前后都在一条线上。 整体车的外观变年轻了一点,但是不彻底,看着还是有些中年大叔感觉。 质感比较强烈的就是LED大灯了,车尾的刹车灯点亮观看每个灯都清晰分明。 【乘坐感受】 前面主驾驶和副驾驶的座椅包裹性好,特别是大腿俩边有幅度非常好的环抱感觉。开车转弯肯定驾驶感非常强。后排座椅稍微有点硬的感觉,后排中间坐垫格外明显,我的身高一米七,后排坐垫感觉短一点,大腿不是全部承托的有三指空着的,头顶有一拳余量。 【缺点】 1。车机大屏看着有的厚重,其次显示画面没得电车那样画质高。 2。后排的过道地板凸起有十厘米左右有点高了,现在很多车都做纯平了,大众还是延续老设计风格。 3。速腾L,有一个L 按理来说加长版的了轴距应该有2.8米吧,但是实际上还是2731mm没啥变化。 4。车门和后来空调出风口位置都是用的那种亮光黑色面板,真的非常显灰和留下指纹的,特别是车门开关使用频率高,还容易导致划痕。 优势:外观后面C柱独立的三角窗,让整个车看着要修长,加上前大灯组扁平让车子看着车宽下压运动感。 全系标配L2级别辅助驾驶,智能化满意。 对了前排阅读灯触摸式开关,轻触就可以开或者关有点科技感。 最后就是速腾L车尾大众带字母😂格调很高。

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    4.10分“优秀”
    星瑞 2024款 2.0T 青云版星瑞 2024款 2.0T 青云版

    【购车经历】 5月12号去4s店里询价吉利星瑞,走了两家4s店,谈价过程还算顺利,没有让交什么诚意金的,当天就交钱了(现在想想真后悔,如果等到byd秦L出来再去谈肯定还能少)。 当时为了跟销售砍价我放弃了尾灯以及低开发票,当时说好了少开2w,但是后来发现是2.5w,于是让销售送尾灯,但是交了钱那边的态度就大变了。送的头枕地毯那些东西都很垃圾。 我是在佛山谈的价格,办了6万两年免息(不然没有现金优惠),落地价格是132800,上异地牌。保险5200,临时牌邮寄32,办牌照收了1500(可能是异地牌吧),自己付的运费35! 去提车的时候又加了3999买了6年的续保,当时销售说得很好听的,之后车辆什么零件的更换都免费就买了,现在想想感觉有点怨种了(你们觉得呢?) 【驾驶感受】 第一次驾驶是回去的路上,走的高速,不知道是新车原因还是什么,这款车在高速上轻轻转动一点点方向盘,车身就很晃,身子也跟着晃,底盘没有网上那么多人说的那么好开,因为之前试驾开的低速没有感受出来!因为销售说新车不能暴力驾驶,所以路上基本就用的舒适模式在100码,在高速上想超车的话是非常给力的,加深一点油门,速度很快就跟上来了,超车完全没有压力。同时星瑞的L2驾驶辅助体验还是不错的,在高速路上路况好开启ACC自适应巡航,还是挺省力的。 在开城市道路的时候,体验了湿式双离合的通病,2-3档切换会顿挫!星瑞的新车刹车前段非常的灵敏,开惯了老车,如果把握不当很容易点头。除此之外,星瑞的转向,座椅舒适度都是我欣赏的,360全景很实用,对于磨合期来说减少了小刮小擦的概率。 个人感觉,最能代表本车的模式是舒适模式,智能模式开起来还是差了点,运动模式我只能说无敌!给同学开完评价都是一致的好。 【油耗】 买完车自己开了差不多快1000公里了,因为在广东上车都是开着空调的。开高速的话基本都在6个油以下,而且我都是看着车就超的,开得还是很爽的!开城市油耗就很高了,最少都是10个油起,而且上面说到的2-3档换挡的顿挫,特别的不舒服。要是开经济模式的话,油门都要踩到底了车子才动,确实很经济!个人建议的话,既然选择油车,各位就不要心疼这些了!(虽然我现在也特别心疼油钱,看着我同学的特斯拉开200公里才几十块钱就眼馋,但是特斯拉那毛坯房一言难尽) 【L2辅助】 星瑞带有ACC自适应巡航,在高速上开启这个非常不错,我很喜欢。这个模式会根据前车的距离实现自动跟车。但是因为最近广东下大雨,很多次我想开都无法启动不知道什么原因?其次想夸一下盲区检测功能这个功能,就是当侧后方有车靠近时,后视镜有灯和警示声提示,这样可以减少看后视镜的次数,缓解疲劳,因为用余光就可以看到黄光了。这个功能可以有效避免产生事故的概率吧。主动刹车我也触发过一次,也是大雨天,前面的车突然急刹,当时还没反应过来,但是俺的小瑞瑞已经开始弹窗警告并刹车了,真不错! 【车辆空间】 星瑞作为A级车,但是达到了B级车的空间啊,这也是我选择大瑞的一个重要原因啊,后排的乘坐舒适度应该是同级天花板了,座椅都是翻毛皮,腿部空间超大,可以很慵懒的坐姿乘坐,中部凸起也很小,坐中间也没有压力,后面的空调也是独立的,可以自己调,很人性化。后备箱的空间也是无敌的大啊,都不知道放点什么好,想问问大家一般后备箱都放了些什么啊? 【最满意】 选星瑞的肯定看中的是外观,大气沉稳不招摇但是有风度,其次是内饰是同级别的天花板了没得说,还有就是星瑞的动力,个人感觉对于一个普通人来说完全够了! 【车机】 星瑞的车机怎么说呢?你如果跟他跟新能源那些大电脑比肯定比不了,但是我也觉得够用了,平时就开着导航听歌嘛,没有其他要求,系统也不卡,很多人说想装其他软件,我想说不爱呼就是那几个听歌软件嘛,连手机蓝牙就可以了啊!但是我还是有点不满意的是自带的高德地图为什么没有车道级导航而且不能用小团团的语音包!如果去瞎升级和装第三方软件,很多人又说会影响车的一些功能,所以有点苦恼。 【最不满意】 最不满意的地方就是高速轻打方向盘车身的晃动感,以及过弯的侧倾,都有点不舒服,完全没有网上说的那么操控好!还有就是星瑞在120码以上速度行驶时,车辆的噪音是非常大的,这个感觉是装配的问题了,也不知道是哪儿的噪声,反正不放音乐的话肯定会让你耳朵发麻的。 【题外话】 大家装地毯还是去车店里去装吧,我在淘宝叫车某友的店买了400多的地毯,质量差得一批,气死我了。 希望可以广大未买车的同志提供建议,如有写得不好的地方,也希望星瑞车友多多交流

    4.20分“优秀”
    凌渡 2022款 凌渡L 280TSI DSG酷辣版凌渡 2022款 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    不知不觉我的凌渡l已经陪我走过了1000公里了,趁着刚认证了车主,索性就来聊聊自己对这辆车的感受。文中的观点都是本人真实的看法,不具有任何代表性,但是依然欢迎各位尊贵的凌渡L车主或者准车主相互讨论! 【购车经历】 由于工作地离家有200多公里的路程,再加之反复无常的疫情,经常坐高铁来回单位和家里还是感觉不方便。所以今年年初买车就提上了日程,自己最初的预算是20万左右。考虑到自己的用车环境,由于经常跑高速和国道,对操控和车身稳定性有一定的要求,所以就考虑了德系车和美系车。但是可能自己认知偏见,感觉美系车都比较费油,所以也逐渐pass掉了。后来就在迈腾和帕沙特之间选择,两款车我之前开过330迈腾,浓浓的德系味,配置和操控都符合我的预期。对于帕沙特,我感觉配置上比迈腾更加有诚意,但是帕沙特车身太长了,自己工作的地方山路较多不太方便。所以更多的在考虑迈腾,加上女朋友也喜欢迈腾大气的外观。后来三月底刷懂车帝发现了凌渡L上市了,无边框加大掀背,光冲这外观就已经吸引我了,因为在之前就很喜欢cc(至于买车为什么不考虑cc,纯属因为囊中羞涩买不起)。后来又详细的了解了凌渡L这款车,让我有所顾虑的是280的动力和干式双离合变速器,后面去试驾了才发现,280的动力也足够应付我的用车场景,甚至仍有余量。至于干式双离合的变速箱,考虑到我基本都是国道和高速的用车场景,我就没有太多的顾虑了。再加上双联屏和拨片换挡的内饰设计也让我很喜欢,在咨询女朋友和爸妈的意见后就决定买酷辣版的凌渡L。由于大众一贯的作风,刚上市的车基本没优惠,所以果断做等等党。到国庆的时候感觉各种优惠力度都可以了就果断去提车了。 【提车价格】 裸车价是15万,落地加上贷款利息,一共去到17.5,(之所以不选择两年免息,是因为免息政策的第一年月供有点高,我每月到手工资扣掉车贷后就不能愉快的玩耍了)。而且这个价格在我的预期之内,想想如果买迈腾还得贵大几万,还得要爸妈支援。 【驾驶感受】 这1000开下来,给我的感受是,如果操控满分是10的话,我给8分,还是可以了,对得起这个价位。 转向很精准,基本上能做到指哪儿打哪儿,但是过急弯,速度快了,推头的感觉还是比较明显。转向手感对于我来说力度正好合适。高速和国道上一贯的德系味道,不管是变道超车还是高速过弯,车身姿态都很稳。对于刹车,我试驾的时候就吐槽过这车刹车不线性,但幸运的是我的这辆车刹车调教的还不错,很线性。底盘滤震我感觉基本无,路上压颗石子就能感受得到。特别是我经常跑国道,路况差的路段,真的震得屁股痛! 【油耗】 目前1000公里路,百分之七十国道和高速,百分之三十城市路况,综合油耗7.1,我驾车是比较激进的,大脚油门,大脚刹车,所以这个油耗我是比较满意的。 【亮点配置】 最好评的是辅助驾驶,自己用车环境基本长途,所以有这个功能真的很省心。车道保持的功能我是自己设置关闭的,因为我在后面没车的情况下变道不喜欢打转向灯,防止他抢我方向盘,所以就关掉了!但是不建议各位兄弟这么做。 【动力表现】 280和双离合的组合用在凌渡L的车身上,真的真的够用了,不管提速还是超车,真的很给力,绝不邋遢的!当然了,这仅仅是个人感受,不具有代表性。因为有些兄弟可能就是喜欢大马力的车! 【空间表现】 本人身高173,体重130,前排位置调好后,后排的空间仍然有三拳左右,家里也没有大身高和大体重的人,所以这车的空间也是足够一家人使用的! 【最不满意】 人无完人,车肯定也有缺点。这辆车有两点不满意: 一是倒车影像真的很垃圾,这个毛病,车圈很多人都说了就不多赘述了。 二是胎噪真的比较大了,特别是路况较差的路面,就算是50以下的低速车内就翁嗡嗡的,真的恨影响驾驶体验,平整路面就不会有这种声音。高速上速度起来了风噪会有一些,但是不大,完全在接受范围内。 以上就是我这1000公里的真实感受,欢迎各位兄弟姐妹交流讨论!最后感谢圈主马斯凯迪指导推荐精华!