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    领克032021款2.0TD 自动劲 冠军版乘坐感受还可以值得买吗_领克03舒适性怎么样

    ·领克03

    什么是懂车分

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    3.89
    “良好”
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    共3079人评价
    25万-35万轿车总榜No.49
    低于87%的同价位车系
    经销商报价
    11.18-42.03万
    厂商指导价
    12.78-42.03万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.89
    • 3.99
    • 外观
    • 4.25
    • 4.35
    • 内饰
    • 4.00
    • 3.95
    • 配置
    • 3.90
    • 3.87
    • 空间
    • 3.37
    • 3.82
    • 舒适性
    • 3.82
    • 3.94
    • 操控
    • 3.95
    • 3.99
    • 动力
    • 3.98
    • 4.01

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.77分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克033.89外观4.25
    • 思域3.85外观4.25
    • 星瑞3.81外观4.22
    • 凌渡3.74外观4.23
    • 速腾3.71空间3.96

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.77-
    • 领克033.89外观4.25

    领克03·全部评分

    点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

    4.21优秀

    送给未来03车主的一封信 大家好,作为一个已经购买领克03一年的车主我想跟你们说一些话,给你们说一些我个人对领克03的理解以及使用优缺点,还请耐心看完。 我购买的是领克03 2021款2.0T自动冠军版至于为何考虑这个配置后续我会做出解释,车子是2021年6月份购入的,相对来说6月份属于汽车行业的淡季,无论你是否考虑领克03,在这个时间购车无疑是最划算的。 从购入到现在已经安全行驶2万2千公里(没有发生过事故,小剐小蹭还是有的),除了低配车型以外其他配置都是原厂携带主动安全刹车系统的,不夸张的说这个功能已经为我成功避免了至少10次事故,拥有沃尔沃血统的领克安全性这块还是十分可靠的。 由于领克品牌的定位是中高端市场导致了可能在价格方面要略高于其他国产品牌,但是放眼整个A级车市场无论在配置、动力参数、做工用料、驾乘体验在我看来03都是名列前茅的,性价比这块见仁见智,如果是和同价位合资品牌相比较我个人认为是碾压之势,和其他国产品牌相比较性价比这块自然不是领克的强项,但是如果你有幸乘坐过03或者驾驶过它应该会觉得这不像一台国产车。 说了这么久该说主题了哈,首先外观方面03沿用了之前01 02的家族式前脸设计,分体式大灯设计以及领克独有的北极之光日行灯,近两年类似的设计也层出不穷,可见这个设计是成功的,整个车子的线条感十分硬朗且运动,曲线在领克03上基本没有出现,唯一对外观这块有遗憾的就是LED大灯没有透镜,夜晚点亮起来由于亮度不足,导致车主对路况的感知还是多少弱了一些,尾部搭配的是能量晶体尾灯,不点亮的情况下是白色,点亮起来全红,这种设计的成本无疑要比一些直接用白色灯泡然后红色灯罩要高很多。 轮胎方面原厂配备的是四条18寸固特异Eagle F1轮胎,优点方面这个轮胎是真的耐磨,我目前行驶2w多公里还未出现明显的磨损,以及抓地力方面当路面有少量积水时高速压水车辆也不会出现打滑的现象,缺点的话就是速度上了70以后会有明显的胎噪,但是胜在隔音做的好胎噪声还能接受。 【关于性能】因为领克032.0T发动机使用的是沃尔沃T4发动机,所以在质量以及耐用性方面无需担心,190P马力300NM日常行驶起来已经十分够用了,搭配的变速箱是6AT手自一体变速箱,在你想超车时轻点油门即可完成整个超车动作,由于是6挡变速箱顿挫感多少还是有一点,尤其在运动模式下降档时顿挫尤为明显,不过在舒适模式自己经济模式下顿挫感就少了很多。 【关于油耗】领克03的整车重量已经达到了同级别惊人的1.57吨,车重有优点但是也有缺点,优点就是高速行驶时十分稳健,不会出现车辆飘忽不定的现象,缺点随之而来就是油耗的增加,由于我行驶路况基本都是高架或者快速路综合油耗7.5左右,如在市区道路红绿灯多的情况下9个左右,由于油价的一再上涨现在算几毛一公里已经没有太大的必要了。反正加450的油到下次加油基本都能维持在600-650公里的样子,油耗没有一个特定的标准,每个人由于驾驶习惯的差异最终油耗也会大相径庭。 进入车内可以看到十分小巧的电子档把设计,由于操作逻辑不同可能刚上手会觉得不太习惯,用久了还是十分顺畅的,由于03的运动定位,主副驾驶都是采用了一体式的运动座椅,包裹感相对于一般座椅要好上不少,可惜的是由于运动风格的原因座椅相对来说没有那么舒适,填充物比较厚实且不够柔软,整个车的悬挂调教也是偏硬的,但是行驶在铺装路面上一些细小的坑洼会过滤的特别干净利落,快速过弯时的侧倾幅度也比较小,这也是广大车评人所说的底盘高级感。 【关于用料】车内的用料还是对得起这个价格的,中控台上部以及四门顶部采用了六边形的搪塑材质,能摸到的地方基本都是软的,整车座椅都是采用的真皮以及翻毛皮的设计,顶棚采用的是纯黑的颜色,让整车的运动感又提升了一个档次。 整车的长度虽然只有4.65米但是轴距也达到了2.73米,日常后排乘坐感虽然说不上十分舒适但是肯定是够用了。 【关于配置】10.2寸中控屏幕以及10.25寸全液晶仪表显示效果十分清晰,首任车主终身免流的政策也十分优秀,我个人是非常喜欢在开车时听音乐的,车机自带的QQ音乐可与QQ账号绑定,想听什么歌手机上收藏即可在车机上同步。 燕飞利仕的音响虽说不上顶级音响但是对比市面上其他普通音响听感还是要好上不少的。 可开启的全景天窗在你想看看星星吹吹风时也有不错的体验。 换挡拨片、前排无线充电、主副驾驶座椅加热、主驾通风、座椅记忆、感应雨刷、自动泊车入位、车道偏离预警、变道辅助、交通标识警示等,配置太多就不一一赘述。 附上一些我自己拍的照片 谢谢观看!

    2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版 图 02021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版 图 0
    2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版 图 12021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版 图 1
    2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版 图 22021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版 图 2
    2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版 图 32021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版 图 3
    2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版 图 42021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版 图 4
    2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版 图 52021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版 图 5
    2022-06-16

    Lu鹿一帅,明天提同款!有必要贴车衣或者改色膜吗

    尔等岂知道也

    来如雷霆收震怒a写得很用心,03车主一游

    点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

    4.93优秀

    不知不觉小黑已经陪伴我2个月了,回忆起提车的那天,恍如昨日。我从小就是一个爱车的男孩,从我记事开始就喜欢叫大人带我去停车场,对车摸摸看看 在我大二的时候,父亲更新了他的座驾,换了高功率福特翼虎,我由此得到了人生第一辆车,父亲淘汰下来的04款北京现代伊兰特1.6自动舒适,十五万公里,我开着它跑到了22万,还给它装了风刀小鸭尾,年轻人嘛,偶尔的暴力驾驶,高速过弯,踩油门六千转,它也从来没有出过问题,16年,这台车伴随了我的成长,俨然已是家人 直道这辆车陪伴我工作的第2年,车子没出状况,但是父母担心行驶安全,加上重庆天气热,怕线路老化自燃,我于21年3月29日,全款购入了21款领克03冠军版2.0T,告别了小白,父亲摘下了它的车牌,办好手续安在翼虎上,留作最后的念想。 换车前,车的资讯还是都在关注。我买车预算15-20W,考虑了君威1.5T,迈锐宝XL 2.0T,思域两厢潮控酷,名爵6高铁顶配,奥迪A3,宝马125。考虑到自身用车条件,基本一个人,最多带个女朋友,后排常年空着。操控的需求度大于舒适,排除了一开始很中意的迈锐宝XL2.0T,新款君威外观很大气,但是还是少了点运动,名爵6很满意,但是女朋友不是很喜欢,思域纯粹是因为国六加速要九秒,实在对不起它骚气的外观选择放弃,A3时尚配置一般,1.4T动力倒很满意。125落地过20了,有点超预算,我决定放弃。女朋友一直很喜欢沃尔沃的车子,之前也看了S60,但是超预算太多,不想贷款。就看了沃尔沃的小老弟,领克 还记得第一次看见03前脸的样子,独特,北极星日行灯让整个车的视觉向上扬,一种俯视你的感觉。看到屁股,我是真被迷住了,这是我看过最帅的屁股没有之一,小鸭尾,粗壮的双边单出,能量晶体全LED尾灯,后雾灯在中间,有点领航灯的意思,夸张的扩散器,完全被俘虏了,再加上19年20年领克以03赛车连续两年拿下WTCR车队总冠军,一台有着冠军赛车基因的车子,对于一个男孩子来说真的没有抵抗力,选车期间我也曾把它放在一边,继续看同价位合资车,但是总觉得其他车索然无味,脑袋里就是03那个帅气的屁股和WTCR赛场上飘扬的五星红旗,这可能就是真的喜欢吧,这可能就是那台我一直等的车吧。 云看车这么久,第一次去4s店是陪同事提05,我试驾了03 1.5T,配置我一句没问,只关心发动机,动力,抖动没感觉出来,但是就是觉得1.5T的动力很一般,完全没有我对双离合那种迅猛加速的预期,可能是因为翼虎的原因,那天坐同事的05回去,05的低扭动力与推背感让我心情挺失落,4s店也没有2.0T的试驾车,我回家了 第二次去,还是直奔领克,没办法,就是喜欢,直接谈价格,1.5T和2.0T价格一起谈,谈完了都很满意,可能有大客户优惠以及置换补贴优惠,1.5T冠军落地做到了14.5,2.0T冠军16.5。询问现车情况,销售一句没有。于是准备交2.0订金,期间去厕所,碰到了销售经理,销售经理一句,还有一台选装了红色内饰的黑色2.0T现车就在外面,迎来了转机 第一次看见他,脏兮兮的,生产日期2月份,内饰就是黑红色,配色方案和新出的02H一样,详见图片,多了四个空调出风口翻毛皮,选装要价7800,讲了一次价,最终全款落地17.2。买! 可以说买2.0T的03是盲订,没有试驾过,也不知道驾驶感受。但是实际开起来,才知道并不是这10马力的区别,更充足的低扭,日常行驶很从容,上了2000转的加速,终于是有推背感了,买了车才去查了加速成绩,懂车帝实测7.27s,不错,是我想要的样子。 内饰唯一不满意的地方,单色氛围灯,其他都很满意,运动座椅的包裹感,翻毛皮的触感和观感都让我感觉舒服的一匹。车机!卡,开机至少等个30s,才能流畅的运行各种功能。嗨领克的语音识别率很高,不管中英文。满意!再谈驾驶,爱信6AT的变速箱有顿挫,出现在20-30码之间,很明显的变速箱闯动感,尤其是eco模式,所以我再也没用过。一直舒适。只要车速高于30,就是源源不断的动力。发动机输出感受和姐夫的A5 40时尚几乎一样,可能是马力一样的缘故,我是一个只对绝对动力有要求的人,偶尔顿挫的小瑕疵我不会去管,再谈底盘,高级,滤震很好,轮胎传递到车厢的振动很少,而且整体很厚实。过弯就一个字,稳,基本城市道路六七十过弯不用带刹车,没什么侧倾,也去山路劈过弯,几乎没有响胎现象,过弯很稳,开01的同学说03极限真高。毕竟WTCR世界冠军同源底盘!哈哈。 最后说配置,L2级自动驾驶,就是全速自适应巡航和车道保持加主动刹车,主动油门。确实好用,但是高速别想放开双手,仪表会有提示,请握紧方向盘,不然关闭功能。妥妥的被它威胁。主驾驶带2个记忆模式,通风加热全电动调节,燕飞利仕10喇叭音质很出众。让我一个人开车可以自嗨。 关门,锁车,回望。这可能就是对它发自内心的喜欢吧,希望你也能像小白一样陪我十六年吧

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    2021-06-02

    n借风我也是重庆的,准备要买,现在优惠太少了

    清闲的饺子gYs档位是不是还要拨两下

    l热心市民fuk出风口哪里改的?

    点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

    4.07优秀

    车型:2021款 2.0TD 自动劲 冠军版 外观:买之前也不太能理解他的外观,现在呢,可能越开越香的原因,渐渐的觉得我的‘塔姆’丑萌丑萌的\(//∇//)\哈哈哈哈哈哈哈!!!现在感觉还是挺帅的,至少对得起他的运动风格。 内饰:对比同级别算是比较好的了,该有的都有,真皮座椅,座椅通风加热,电子挡把,液晶显示,中控10寸大屏幕,多功能方向盘。内饰的堆料堆的实实在在的,给你一种很厚重,很扎实的感觉。用我老父亲的话来说,20岁的外表,却有着40岁的稳重。 配置:这个是领克最大的优势了,我当时就是对比了配置,决心买了领克。同级别的合资车谁舍得,Acc自适应巡航,360全景,全方位倒车雷达,车道保持,并线辅助,辅助驾驶,自主刹车等等!目前提车一个月能用的功能全部试过,目前无任何问题!特别是车道偏离系统,新手的福音,高架上,速度快的时候,转弯经常会压线,比较危险,它会帮你纠正。自主刹车也是,经常把你在判断不准确的时候,救你一命!!! 操控和空间:操作还是挺好的,舒适度比较高,打方向不用很大力,对女孩子很友好。空间没什么好说的,再a级车里面已经算很好的了。如果非要跟b级比,那我无话可说。 动力:我的是2.0冠军版本,和6at变速箱。平时市区代步完全足够,很少尝试运动模式。普通经济模式下油门响应就很快了,动力基本上随叫随到!原厂随机配备的马牌和固特异轮胎,都很不错!变速箱有点通病,爱信6at的顿挫,低速状态下有感觉,其他时候没有。刹车的很灵敏,第一次试车的时候,吓了一跳,没想到反应那么快。很多车前半段都是空的,这个车不一样,反应快,力度足,真的太适合反应慢的人,不用担心刹不住。 舒适性:A级车里算不错的,前排座椅包裹确实很舒服,有个电动腰托可以调节还是很棒的!!!后排空间,我168刚好余出来一拳半。我爸做过一次,说反正后排三个人没什么问题。后排的座椅也很舒服,毕竟都是真皮的。除了现在底盘偏硬,过减速带的时候,后排有的颠,其他没有问题。 领克03槽点:车机开机慢(不是卡),1.5T三缸发动机(我是2.0不知道抖不抖,目前车友没有反应抖的),座椅偏硬(运动车型,仁者见仁智者见智),喝95油(我要挣钱给塔姆喝95!!!),油耗同级别偏高(市区红绿灯路况,8.4),保养费用偏高(但是公里数是1万公里才保养,划算下来差不多)价格在一千左右。 如果你能接受它的槽点,那这款车还是很棒的,但是哪个车又是十全十美呢!( ˃̶̤́ ꒳ ˂̶̤̀ ) 还有:车子最近有改款,如果有意购车的小伙伴可以去了解下新款啦~~~ 好啦,再见哦!

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    2021-07-08

    莫比乌斯校长玛德现在想买买不到了,淦!

    哦豁哦豁这车落地多少钱呢

    用户81040385456这1.5的有没有其他颜色

    点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

    4.29优秀

    03是领克家族唯一的轿车型,作为新手一开始不敢选01,选了03,总体来说空间小了一些,后排座椅舒适度差一些。但是2.0冠军版的配置和操控真的没话说。 【驾驶感受】 外观:尾灯帅气的没话说,不过前灯就看个人喜好了;我觉得还是侧脸挺好看,路上回头率也比较高。 内饰:03冠军的还算不错的,真皮座椅看起来就很nice,虽说舒适度没有那么强,但是真的是开久了不累,我驾照拿到的时间比提车时间晚,拿到手第一个礼拜,不敢上高速,300公里跑了8个小时,驾车接近7个小时,但是真的没感觉到身体上有多疲惫。 配置:2.0冠军版配置真的相当不错,具体的参数就不说了系统上写的非常清楚,但是吧我想强调一下,360全景影像、车道保持、碰撞预警对新手来说太实用了。主副驾电动座机配加热,驾驶座配记忆功能,真的是超方便。对新手真的是太友好了。 操控:新手驾照到手4个半月车,4000公里,操控没的说,,领克的辅助功能真的很全,非挑点不足的吧,就是缺个自动驾驶或者专职司机了吧,哈哈哈。 【动力表现】 动力:虽然2.0的比1.5的只多了十几马力,但是2.0的弹射起步和推背感是1.5不曾有的体验。 【购车经历】 我一个关系很好的同事是领克车主,原来没考虑过领克,感受了下,两天内就完成了看车试车谈价的全流程。我是12月月底买的车并提车的,所以对于急需完成任务的4S店价格也给的非常优惠。 【油耗】 领克综合油耗8左右,但是实际对于长期在闹市区跑的话油耗非常高,我在南京市区上班,20km,上下班点油耗最高能跑到了13,正常也要11左右。我的平均8.2有一半以上的高速,而且我现在上下班都不开车。 【空间表现】 03的车内空间有点小,如果追求空间的话还是可以选01。驾驶座边还有个眼镜盒,超贴心。

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    2021-06-28

    瑾凉x同为南京的,主要是油耗有点点高,还在犹豫,想等等中期改款

    YC44788想请问下落地多少

    向右丿看一定要旁边放一辆奔驰拍吗……显得你的车不是那么好看

    点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

    4优秀

    外观什么的看个人,我感觉特别帅,在路上回头率也比较高,有时年龄比较大的路人问我这是什么车,说领克他们不太了解,说吉利就知道了😂 车机感觉一般般,确实不是特别流畅,特别是刚启动的时候,不过平时也不怎么用,听听歌,偶尔用用导航 内饰统一黑色的,运动座椅包裹的很好,还带主驾驶加热通风记忆座椅挺舒适的,副驾一个加热 空间我感觉家用也可以,2.7米的轴距够用了 油耗,我在市区开,很少去高速,现在跑了油耗8.4还算行吧,2.0的车净重1.5吨的车没要求油耗要多低 动力也很满意,舒适模式油门随踩随到,没事运动模式爽一下 后备箱里面是挺能装的,就是口子不太满意,口子比较小,其实里面还能装更大的,但是口子进不去 放不进去了只能把座椅放倒了,这个也挺实用的 右后尾灯出事换过,但是偶尔里面会有雾气,去4s店检查换过还是有这样的问题,对车没什么影响,就是影响人心情,不知道怎样才能让这雾气下去

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    2021-11-29

    ぃ汏尐爺づ说吉利掉档次,我都说是沃尔沃

    LYG柳冈以后必是经典车之一

    汤圆之父。一开始觉得丑,现在越看越好看

    点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

    4.21优秀

    油耗较高,说实话要是按照4S店保养计划保养的话费用有点高,二保就要清洗发动机确实没必要,座椅方面前排舒适性很高(除了腰部),后排空间就有点小了没办法A级车就这样前排大了后排就下,车内配置也很高该有的都有,后视镜折叠,倒车后视镜下翻,主动预警,车道偏离预警坐进去就显得很高级,特别是座椅带一点翻毛皮,唯独不好的就是座椅有点吸灰,动力很足高速超车或者平时超车这个车的动力响应会给驾驶员很足的信心,油门响应很积极,避震很硬道路上一点点小缝隙都会感觉的到而且轮胎挑路况,走一些老路会非常的响香到你怀疑人生,走新路机会感觉不到胎噪,还有就是车机开机动画非常的长,刚开机的时候会非常卡顿,开一会就明显好很多,但也是有点卡顿,这车整体来说用料非常扎实就是一个堆料堆出来的,除了车机

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    2022-01-18

    你今天真好看606现在油耗多少

    希腊阿姨哈哈哈哈车机:你礼貌吗

    领克的师傅哪一款 ,多少落地

    点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

    4.79优秀

    满意之处: 辆车的颜值确实让我很满意啊,跟我姐夫的那辆帕萨特,感觉这辆车的颜值还要略胜一筹。买了不久,保养起来也不是特别麻烦,我每次包养后感觉这车特别靓,感觉它就像在反光一样,特别靓。其次就是这个车的内饰也不错,满满的科技感,给我的体验师真的好,这个价格感觉还是挺良心的。 不满意的地方: 这辆车的空间实在是有点小,坐3个人是会感觉有点挤的。2.0的发动机的声音有时候让我感觉有点吵,特别是夏天的时候,天气热,听着那个噪音就更不舒服了。顿挫感也是有的,特别是启动的时候,那种感觉就更明显了 动力 动力还是挺不错的,2.0t发动机,之前我开过1.5,1.6的,感觉这发动机就是不一样,提速各个方面比那两个快多了,不过有时候会有一点顿挫感。然后跑高速的时候,我跑110码,我感觉这车都开着舒服,动力还能往上加,感觉特别带劲 油耗: 油耗还是一般吧,8.0l左右的的油耗,在市区走走停停肯定会高一点,在高速路上很省油,6.5个左右。走走停停的耗油到9,10个,还可以接受的! 舒适性 舒适性也还好,在高速路上跑的时候,噪音肯定是有的,跑高速有时候会让你感觉有点吵。不过座椅的材料感觉不错,比我姐夫之前的帕萨特材料要好一点,座椅软也不硬的,坐起来还不错 PS:车牌号有点尴尬😓

    2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版 图 02021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版 图 0
    2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版 图 12021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版 图 1
    2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版 图 22021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版 图 2
    2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版 图 32021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版 图 3
    2021-04-13

    干嘛6736老哥 全落地花了多少哇

    棒棒锤14.9。做了分期吧?

    WhencheSue2.0T的不到15?8

    点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

    4.93优秀

    整体上对03非常满意,刚开了100多公里的市区路段,谈下个人的用车感受,晒下我的小黑: 1. 舒适性:座位的包裹性很好,父母坐在车上感到很舒适; 2. 内饰:个人比较满意。看过思域、雷凌等日系车,再坐进03时比较惊艳,没有那种塑料廉价感; 3. 外观:跟8哥一样,从最初觉得丑、无法直视,到慢慢适应,再到感觉设计得很前卫,走在路上回头率高; 4. 个人用车心得:一定要关闭发动机自动启停,不然在起步时会向前窜下(担心?撞到前车)。这个功能节省不了多少油,还损耗发动机,影响用车体验; 【购车经历】 5月初定的车,7月11日终于从4s店拿到03啦。个人比较介意三缸和双离合,选的是21款2.0 + 6at的冠军版,听说改款后的变速箱成了双离合。想买旧版本的小伙伴抓紧到当地4s店问下。 【动力表现】 对我这个佛系车主来说,动力绝对够用,买回来之后还没有用过运动模式,一直用的eco,所以红绿灯起步经常被后车滴滴?; 【驾驶感受】 速度高些过弯时能够感受到支撑比较好,过弯信心比较足,当然也可能是因为没有真正激烈驾驶过; 【提车价格】 5月份订车时,上海可以给到1.6万的优惠,太原只能给到1.2万的优惠,不过可以接受,就在太原老家订的车。 【油耗】 行驶了100多公里城市路段,有上晚高峰,也有城市高速路,从12.5L降到了10L(没有清零过),个人感到油耗可以接受,可能激烈驾驶的小伙伴的油耗比较高吧。

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    2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版 图 22021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版 图 2
    2021-07-16
    前往

    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    星瑞 2024款 2.0T 霄汉版星瑞 2024款 2.0T 霄汉版

    【购车经历】 Preface 本人第一辆车是吉利帝豪GS未上市看了海报图就下了定金,2016年9月提车,再使用接近8年的过程中,GS一直很稳定,除了易损件更换过之外,没有出现过任何问题,证明了吉利汽车的品质,同时也吉利见证了我的成长与坚持,由于GS的后备箱确实有点小,家庭成员增加,GS不能够满足我的需求,跟家人商量以后决定换一辆车,再选择品牌的时候跟家人有一些分歧,我认为吉利汽车品质过关,性价比也很不错,但是家人考虑再换一辆车想换合资的,我跟家人沟通过程中说,目前国产车与合资车在一些方面有一定差距,但这种差距也在逐渐缩小,甚至在某些方面国产车已经具备很强的竞争力,比如国产车有更好的性价比,在外观和内饰设计上越来越新颖独特,更符合当下审美潮流,同时在智能科技应用方面也很积极,尤其是吉利在收购沃尔沃以有了质越的提升,最终家人也是接受了我的意见! 意见达成一致后,我们去了附近的4S店,进店告知现在以旧换新还有置换补贴,而且非常给力,由于第一辆车是SUV所以第二辆车想换一辆轿车,经过销售推荐在我第一眼看见星瑞的时候就被星瑞的时尚外观吸引具有独特而吸引人的设计,线条流畅,运动套件,造型时尚大气,彰显个性与品味。 宽敞舒适空间,车内空间宽敞,无论是前排还是后排乘客都能享受舒适的乘坐体验。 丰富配置,配备了众多高端实用的配置,L2辅助驾驶,540度影像,自动泊车,等等,没有犹豫就跟4s店直接谈了旧车价格,以及各项费用,我是5.2号再店里谈的,5.3号经过沟通确定了最终价格,5.5号签了二手车交易合同,当天下午去选了车的颜色,签订新车购买合同,本来准备购买逍遥紫的,但是霄汉版没有现车,订车需要一个月左右,最后选择了苍穹灰,但是没有后悔,苍穹灰时尚大气,真的也很耐脏! 提车上牌 5.7号接到销售电话验车,确定没有问题开临牌,上保险,当天过去以后验车交钱!5.8号早上销售告知我可以提车了,当天早上一大早就去了4S店,心情还是比较激动的,拿到相关手续以后第一时间就去上牌,早上9点到的车管所,下午2点左右办好,有经验的人可以自己全程弄,要是嫌麻烦的黄牛200元搞定!但是人跟车都必须到场,自己弄反而时间过得快,也能学到一些流程哦 【提车价格】 我是旧车置换的,所以这个提车价格没有参考性,不过现在全国都有置换补贴,每个地方政策不太一样,具体还是各位去当地经销商咨询比较合适! 【驾驶感受】 2.0T加7速双离合,2.0T发动机的动力响应较为及时,在低速状态下的动力响应迅速,能够满足日常驾驶和超车的需求。同时,其中后段加速线性,涡轮迟滞较小,双离合变速箱的换挡也较为平顺,有时候速度降下来在3档加速的时候会有一点拖拽感,但不是每次都有,期待后期升级变速箱程序解决!整体来说驾驶感受还是不错的! 【油耗】 提车到目前为止加了700来块钱的油,跑了700多公里,目前表显还能跑220公里左右,这700多公里有200公里高速,100公里左右左右高架,高速油耗特别感人,基本在6L左右,市区通勤基本在10个以上,反正表显综合油耗8L.有一点需要说明的是,在高速高架,表显剩余续航里程还是非常准的,但是地面开表显里程至少打5折,有点欢乐表的意思,不知道是否能够OTA升级得到解决! 【最不满意】 车机后备箱盖没有隔音棉,这一点真的不应该省,打开后备箱看见盖子光凸凸的,铁皮都裸露在外面,确实有点不舒服,这个隔音棉也要不了多少钱,但是给人的第一感觉就是看着比较廉价,希望后期能够优化吧 【车机体验】 作为2024款的顶配车型,没有用8155的芯片,确实有点遗憾,车机开机速度不是特别快,车机自带的应用比较少,地图版本低,现在有云空间可以安装第三方软件,但是云空间体验并不好,不管是车机自带网络,还是开手机热点,经常会显示网络差,听歌卡顿,导航延迟,体验特别糟糕,云空间里面的应用不能通过语音唤醒,我已在吉利汽车APP以及电话客服提交反馈,目前没有解决,希望后期能够升级车机版本,优化云空间网络问题 【空间表现】 虽然定义为A+但是绝对算的是B级的空间体验,后排空间非常大,中间凸起就一点点,后排中间坐个人一点也不难受,比起很多合资车中间凸起很高的,优秀太多,我身高170,前排调到我舒服的座椅还有2拳多得空间! 【最满意的】 车身外观,整体造型时尚大气,车身线条流畅且富有张力。前脸采用了直瀑式的进气格栅熏黑处理,搭配犀利的大灯组,给人一种精致而锐利的感觉,车身侧面线条简洁明快,比例协调,营造出一种优雅的姿态。车尾部分设计饱满,可以选择贯穿式尾灯,(个人比较喜欢流水灯)也可以选择熏黑装饰条,这个看个人喜欢,双边共四出的排气布局进一步增添了运动气息,车内自带香氛系统,负离子发生器,车内再也不会残留烟味了,非常的好,比车内放香水安全的多,美中不足就是出厂只有一个香氛弹

    4.14分“优秀”
    凌渡 2021款 280TSI DSG舒适版凌渡 2021款 280TSI DSG舒适版

    第一次写用车感受,不好之处,还望海涵,谢谢各位。凌渡是我换的第4辆车了,总体来说买这辆车就是为了代步的,顺便接送孩子上学。没定车之前一直在网上关注高尔夫8代,也看了不少测评,个人感觉还是挺合我口味的,等到店看车之后发现实在是太小了,我老婆说:这不就是你妈开的那辆车吗?(高尔夫和polo都分不清)我上一辆车是14款的君越顶配,君越确实是不错的车,不仅舒适大气配置还高。由于我家到单位的距离实在太近了,冬天开车温度都没上来就到地了,所以油耗也比其他同款车要高很多,加上我们家几乎人手一辆车(都不是什么好车),索性就给卖了。这次在看车之前我就给自己定了个目标,总价不超16W,省油动力好最关键还得保点值(卖君越时那叫一个心碎)。本人今年34,驾龄刚好14年,基本上所有车系都接触过也开过,所以华系、法系、美系、韩系就不考虑了(纯属个人喜好问题,望大家理解)和老婆商量完最终决定买凌渡。今年10月份在我家附近的徐州华昌大众4s店看车顺便问价,我是直奔21款去的,到店发现没有现车,销售顾问一直给我推销19款的车说年底清仓优惠力度大,分期优惠完裸车12.69W,21款要再加6千,当时那个郁闷啊,直接走人。因为其他原因我就搁置了2个月时间,到了12月份我在懂车帝上查询低价,第二天就有人联系我到店详谈(徐州恒运4s店)。销售顾问是个小姐姐,人很好,说话办事也很利索。简单谈了一下就去找她领导申请价格了,最终报价分期裸车12.29w加上保险购置税等等费用一共15w整。车是20年12月23日提的,开到现在1000多km,简单谈谈我个人感受的优缺点。 优点: 动力好,操纵好,led大灯,外观年轻时尚,内饰就是大众化整体来说不错,配置够用,液晶仪表很高大上还能投射导航显示实时路况很实用,空调物理按键也换成了触摸屏的触感很好很大气,后转向灯也换成流水灯。 缺点: 坐姿方面。一个人开感觉不到,带人之后尤其是后排实在是又矮又短,我身高1米83后排根本坐不直,每次喝完酒叫代驾回来我都坐前边,副驾驶的那个手动靠背调节真是太low了,氛围灯没法提但凡有点光你都看不见,我最不满意的就是音响,以前开大众车还真没有这种感觉,以后再改吧,除了顶配其他车型都没有折叠后视镜这个有点可惜。 油耗: 我个人感觉还行,目前里程1000多km纯市区路况8.8,如果早上送孩子来回11㎞路得开1个多小时,跑高架和快速路段6个多点,高速还没跑过,过段时间跑一次看看油耗怎么样。 其他: 升档的时候感觉没以前那么积极,尤其是2档升3档的时候,换挡顿挫感或者其他异响目前也没发现,21款的风噪和胎噪我感觉比之前的几款要控制的好了,15、17、19款的凌渡我都开过(朋友的车)。 整体: 凌渡还是一款不错的家用车,既不张扬也不过分低调,如果要买这款车我推荐买280舒适版性价比最高,总归一句话不论买什么车都是个人选择,喜欢就好。

    2.30分“一般”
    速腾 2026款 L 300TSI DSG豪华型速腾 2026款 L 300TSI DSG豪华型

    车尾代字母的速腾L,是不是远看有迈腾的感觉了🤣 【外观】 速腾L新设计风格,感觉有点被现在新能源车影响,车头不在是之前的几条杠(装饰条)了,整上了半贯穿式灯组了(中间大部分是装饰)视觉看着像联通的。车门把手也上了隐形把手 减低风阻像运动轿车了,这个门把手有俩中方式,通电或断电都可以打开,对于异常情况也能保证车门的正常开启是非常可以的。然后就是车身腰线很明显前后都在一条线上。 整体车的外观变年轻了一点,但是不彻底,看着还是有些中年大叔感觉。 质感比较强烈的就是LED大灯了,车尾的刹车灯点亮观看每个灯都清晰分明。 【乘坐感受】 前面主驾驶和副驾驶的座椅包裹性好,特别是大腿俩边有幅度非常好的环抱感觉。开车转弯肯定驾驶感非常强。后排座椅稍微有点硬的感觉,后排中间坐垫格外明显,我的身高一米七,后排坐垫感觉短一点,大腿不是全部承托的有三指空着的,头顶有一拳余量。 【缺点】 1。车机大屏看着有的厚重,其次显示画面没得电车那样画质高。 2。后排的过道地板凸起有十厘米左右有点高了,现在很多车都做纯平了,大众还是延续老设计风格。 3。速腾L,有一个L 按理来说加长版的了轴距应该有2.8米吧,但是实际上还是2731mm没啥变化。 4。车门和后来空调出风口位置都是用的那种亮光黑色面板,真的非常显灰和留下指纹的,特别是车门开关使用频率高,还容易导致划痕。 优势:外观后面C柱独立的三角窗,让整个车看着要修长,加上前大灯组扁平让车子看着车宽下压运动感。 全系标配L2级别辅助驾驶,智能化满意。 对了前排阅读灯触摸式开关,轻触就可以开或者关有点科技感。 最后就是速腾L车尾大众带字母😂格调很高。

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    4.10分“优秀”
    星瑞 2024款 2.0T 青云版星瑞 2024款 2.0T 青云版

    【购车经历】 5月12号去4s店里询价吉利星瑞,走了两家4s店,谈价过程还算顺利,没有让交什么诚意金的,当天就交钱了(现在想想真后悔,如果等到byd秦L出来再去谈肯定还能少)。 当时为了跟销售砍价我放弃了尾灯以及低开发票,当时说好了少开2w,但是后来发现是2.5w,于是让销售送尾灯,但是交了钱那边的态度就大变了。送的头枕地毯那些东西都很垃圾。 我是在佛山谈的价格,办了6万两年免息(不然没有现金优惠),落地价格是132800,上异地牌。保险5200,临时牌邮寄32,办牌照收了1500(可能是异地牌吧),自己付的运费35! 去提车的时候又加了3999买了6年的续保,当时销售说得很好听的,之后车辆什么零件的更换都免费就买了,现在想想感觉有点怨种了(你们觉得呢?) 【驾驶感受】 第一次驾驶是回去的路上,走的高速,不知道是新车原因还是什么,这款车在高速上轻轻转动一点点方向盘,车身就很晃,身子也跟着晃,底盘没有网上那么多人说的那么好开,因为之前试驾开的低速没有感受出来!因为销售说新车不能暴力驾驶,所以路上基本就用的舒适模式在100码,在高速上想超车的话是非常给力的,加深一点油门,速度很快就跟上来了,超车完全没有压力。同时星瑞的L2驾驶辅助体验还是不错的,在高速路上路况好开启ACC自适应巡航,还是挺省力的。 在开城市道路的时候,体验了湿式双离合的通病,2-3档切换会顿挫!星瑞的新车刹车前段非常的灵敏,开惯了老车,如果把握不当很容易点头。除此之外,星瑞的转向,座椅舒适度都是我欣赏的,360全景很实用,对于磨合期来说减少了小刮小擦的概率。 个人感觉,最能代表本车的模式是舒适模式,智能模式开起来还是差了点,运动模式我只能说无敌!给同学开完评价都是一致的好。 【油耗】 买完车自己开了差不多快1000公里了,因为在广东上车都是开着空调的。开高速的话基本都在6个油以下,而且我都是看着车就超的,开得还是很爽的!开城市油耗就很高了,最少都是10个油起,而且上面说到的2-3档换挡的顿挫,特别的不舒服。要是开经济模式的话,油门都要踩到底了车子才动,确实很经济!个人建议的话,既然选择油车,各位就不要心疼这些了!(虽然我现在也特别心疼油钱,看着我同学的特斯拉开200公里才几十块钱就眼馋,但是特斯拉那毛坯房一言难尽) 【L2辅助】 星瑞带有ACC自适应巡航,在高速上开启这个非常不错,我很喜欢。这个模式会根据前车的距离实现自动跟车。但是因为最近广东下大雨,很多次我想开都无法启动不知道什么原因?其次想夸一下盲区检测功能这个功能,就是当侧后方有车靠近时,后视镜有灯和警示声提示,这样可以减少看后视镜的次数,缓解疲劳,因为用余光就可以看到黄光了。这个功能可以有效避免产生事故的概率吧。主动刹车我也触发过一次,也是大雨天,前面的车突然急刹,当时还没反应过来,但是俺的小瑞瑞已经开始弹窗警告并刹车了,真不错! 【车辆空间】 星瑞作为A级车,但是达到了B级车的空间啊,这也是我选择大瑞的一个重要原因啊,后排的乘坐舒适度应该是同级天花板了,座椅都是翻毛皮,腿部空间超大,可以很慵懒的坐姿乘坐,中部凸起也很小,坐中间也没有压力,后面的空调也是独立的,可以自己调,很人性化。后备箱的空间也是无敌的大啊,都不知道放点什么好,想问问大家一般后备箱都放了些什么啊? 【最满意】 选星瑞的肯定看中的是外观,大气沉稳不招摇但是有风度,其次是内饰是同级别的天花板了没得说,还有就是星瑞的动力,个人感觉对于一个普通人来说完全够了! 【车机】 星瑞的车机怎么说呢?你如果跟他跟新能源那些大电脑比肯定比不了,但是我也觉得够用了,平时就开着导航听歌嘛,没有其他要求,系统也不卡,很多人说想装其他软件,我想说不爱呼就是那几个听歌软件嘛,连手机蓝牙就可以了啊!但是我还是有点不满意的是自带的高德地图为什么没有车道级导航而且不能用小团团的语音包!如果去瞎升级和装第三方软件,很多人又说会影响车的一些功能,所以有点苦恼。 【最不满意】 最不满意的地方就是高速轻打方向盘车身的晃动感,以及过弯的侧倾,都有点不舒服,完全没有网上说的那么操控好!还有就是星瑞在120码以上速度行驶时,车辆的噪音是非常大的,这个感觉是装配的问题了,也不知道是哪儿的噪声,反正不放音乐的话肯定会让你耳朵发麻的。 【题外话】 大家装地毯还是去车店里去装吧,我在淘宝叫车某友的店买了400多的地毯,质量差得一批,气死我了。 希望可以广大未买车的同志提供建议,如有写得不好的地方,也希望星瑞车友多多交流

    4.20分“优秀”
    凌渡 2022款 凌渡L 280TSI DSG酷辣版凌渡 2022款 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    不知不觉我的凌渡l已经陪我走过了1000公里了,趁着刚认证了车主,索性就来聊聊自己对这辆车的感受。文中的观点都是本人真实的看法,不具有任何代表性,但是依然欢迎各位尊贵的凌渡L车主或者准车主相互讨论! 【购车经历】 由于工作地离家有200多公里的路程,再加之反复无常的疫情,经常坐高铁来回单位和家里还是感觉不方便。所以今年年初买车就提上了日程,自己最初的预算是20万左右。考虑到自己的用车环境,由于经常跑高速和国道,对操控和车身稳定性有一定的要求,所以就考虑了德系车和美系车。但是可能自己认知偏见,感觉美系车都比较费油,所以也逐渐pass掉了。后来就在迈腾和帕沙特之间选择,两款车我之前开过330迈腾,浓浓的德系味,配置和操控都符合我的预期。对于帕沙特,我感觉配置上比迈腾更加有诚意,但是帕沙特车身太长了,自己工作的地方山路较多不太方便。所以更多的在考虑迈腾,加上女朋友也喜欢迈腾大气的外观。后来三月底刷懂车帝发现了凌渡L上市了,无边框加大掀背,光冲这外观就已经吸引我了,因为在之前就很喜欢cc(至于买车为什么不考虑cc,纯属因为囊中羞涩买不起)。后来又详细的了解了凌渡L这款车,让我有所顾虑的是280的动力和干式双离合变速器,后面去试驾了才发现,280的动力也足够应付我的用车场景,甚至仍有余量。至于干式双离合的变速箱,考虑到我基本都是国道和高速的用车场景,我就没有太多的顾虑了。再加上双联屏和拨片换挡的内饰设计也让我很喜欢,在咨询女朋友和爸妈的意见后就决定买酷辣版的凌渡L。由于大众一贯的作风,刚上市的车基本没优惠,所以果断做等等党。到国庆的时候感觉各种优惠力度都可以了就果断去提车了。 【提车价格】 裸车价是15万,落地加上贷款利息,一共去到17.5,(之所以不选择两年免息,是因为免息政策的第一年月供有点高,我每月到手工资扣掉车贷后就不能愉快的玩耍了)。而且这个价格在我的预期之内,想想如果买迈腾还得贵大几万,还得要爸妈支援。 【驾驶感受】 这1000开下来,给我的感受是,如果操控满分是10的话,我给8分,还是可以了,对得起这个价位。 转向很精准,基本上能做到指哪儿打哪儿,但是过急弯,速度快了,推头的感觉还是比较明显。转向手感对于我来说力度正好合适。高速和国道上一贯的德系味道,不管是变道超车还是高速过弯,车身姿态都很稳。对于刹车,我试驾的时候就吐槽过这车刹车不线性,但幸运的是我的这辆车刹车调教的还不错,很线性。底盘滤震我感觉基本无,路上压颗石子就能感受得到。特别是我经常跑国道,路况差的路段,真的震得屁股痛! 【油耗】 目前1000公里路,百分之七十国道和高速,百分之三十城市路况,综合油耗7.1,我驾车是比较激进的,大脚油门,大脚刹车,所以这个油耗我是比较满意的。 【亮点配置】 最好评的是辅助驾驶,自己用车环境基本长途,所以有这个功能真的很省心。车道保持的功能我是自己设置关闭的,因为我在后面没车的情况下变道不喜欢打转向灯,防止他抢我方向盘,所以就关掉了!但是不建议各位兄弟这么做。 【动力表现】 280和双离合的组合用在凌渡L的车身上,真的真的够用了,不管提速还是超车,真的很给力,绝不邋遢的!当然了,这仅仅是个人感受,不具有代表性。因为有些兄弟可能就是喜欢大马力的车! 【空间表现】 本人身高173,体重130,前排位置调好后,后排的空间仍然有三拳左右,家里也没有大身高和大体重的人,所以这车的空间也是足够一家人使用的! 【最不满意】 人无完人,车肯定也有缺点。这辆车有两点不满意: 一是倒车影像真的很垃圾,这个毛病,车圈很多人都说了就不多赘述了。 二是胎噪真的比较大了,特别是路况较差的路面,就算是50以下的低速车内就翁嗡嗡的,真的恨影响驾驶体验,平整路面就不会有这种声音。高速上速度起来了风噪会有一些,但是不大,完全在接受范围内。 以上就是我这1000公里的真实感受,欢迎各位兄弟姐妹交流讨论!最后感谢圈主马斯凯迪指导推荐精华!