点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

2.5分“一般”

还行，就是太短了，车长再增加20cm左右绝对完美，车身线条更加协调，优点是外观稳重大气，内饰豪华做工精细用料考究，空间比较宽敞，配置也非常的丰富，动力非常强劲，换挡平顺，底盘扎实有韧性，隔音效果也不错，车内的音响非常的棒。 缺点这款车子的轮胎是固特异的，比较挑路面，在粗糙的路面上胎噪比较大，在平整的路面上胎噪会小很多，不明白干嘛不用马牌静音轮胎呢，后排中间位置坐人会很不舒服，虽然地板是平的，但是后面靠背的中央扶手硬邦邦的，比较难受，后排出风口也比较先后突出，对中间的乘坐人还是很影响的。当时选车就是被外观所吸引，分体式日间行车灯很有个性，车头有点保时捷的味道，灰色和蓝色的拼色看上去也比较个性时尚，车身线条非常的流畅圆润，前脸的辨识度也很高，看上去,真是很不错。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.6分“优秀”

新车跑的不多 但是我感觉我的已经非常省油了。 动力充沛 两驱足足够用 【外观】 满意之处是领克01的品牌度比较好，沃尔沃技术的加入让车的质量很值得信任而且这也是家里购入的第二辆领克了。车的外观的话 见仁见智 我个人感觉是非常帅的。内饰方面科技感非常强烈，尤其是它的这种档把，觉得非常有档次，非常高科技（虽然感觉没有老款好看）。并且车的价格虽然不到20万，但是硬配很强，2.0T的发动机加8档手自一体的变速箱。 【空间表现】 空间上来说，这辆车不算特别突出，但是家用绝对够。我身高180cm，体重80kg，在驾驶室内还是比较舒服的。领克01还有个好处，驾驶室的座椅是运动型的，对身体的依托非常好。后排的空间坐三个人也不感到挤。 【驾驶感受】 操控性上，这辆车虽然有很多运动型的设计风格，比如说运动座椅，还有车身的结构很流线型。并且动力的配备也比较足，但给我的感觉开着还是很舒服，加速的过程如果不使劲给油门的话，还是很平顺的。猛给油推背感很强。并且方向很轻盈，刹车和油门的力度也非常适中，方便操控。A柱阻挡的盲区特别少，完全不影响驾驶，视野上很开阔。小姑娘开这辆车也没有问题。 【油耗】 油耗的话看个人的开车习惯和路况了 我这新车这个油耗讲真我还是挺满意的。虽然是我大部分都走高速的原因 ，但我买车前已经做好了15左右的油耗了😂。希望继续保持吧

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.11分“优秀”

【购车经历】 选择领克还是得感谢比亚迪，一开始最想买唐，就去试驾了唐，结果后排共振严重，不是我一个人，去了三个人，一开始我在副驾驶，后排人说有共振，整个座椅在按摩，我一开始不相信，中途停车坐到后排，几分钟的路程后背都是麻麻的，后边的路程也就随便体验下，算是彻底失望了，回去后跟销售道别后，隔壁就是领克，就去了领克店里， 经过一周的时间和销售周旋，最终以164800的裸车价拿下，税是14800，保险4800，最终落地价约184400，总体来说20万以内的SUV，这配置，这性能，这安全属性，YYDS啊， 【 外观】 第一次近距离观察领克，好看，确实好看，外观大气，内饰简洁明了，该有的配置都有，现场就试驾了一圈， 【舒适性】说实话，这之前试驾了凯美瑞，奥德赛，雅阁，驾驶方面领克01和这些车型我感觉都挺舒服，具体哪一台最好感觉不出来，但是驾驶舒适性只有领克敢在那段路65码到70码的速度开启辅助驾驶，只有领克带我们体验了100码的速度一脚刹车直到刹停是怎么样的感觉，那一瞬间我爱上了曾经在懂车帝看了又看但是没有真正放在购买清单里边的车子， 【空间表现】这也是我比较纠结的地方，说她小吧，其实并不小了，车长已经快4.6米了吧，但就是总感觉差一点点， 【最不满意】车商套路一层加一层，反正以前买二手车靠嘴，我第一次买新车确实被坑了一圈，对，是坑了一圈，提醒大家，验车一定一定要请专业的，花点钱后期少麻烦，下订单前一定要先去库里看车子，库存车不能要，不管买哪个牌子的车，现在都有app活动，弄清楚活动规则，我买的时候领克有一个3000元的补偿，完全可以在商量好一切价格后，准备交钱的时候拿出来给他们看就可以直接少3000，但是我没弄明白规则，交完钱回去了才明白过来，再找销售，销售告诉我裸车价已经包含这个活动，后来领克为了避免这种问题，就是我发帖子的这个时间，新活动是5000元的现金优惠，规则里边明确写了交钱的时候拿出来直接抵用，他们这下没啥可说的了， 最后三张图，轮胎是一千公里发现的，对个人来说验车那么仔细居然没发现轮胎会因为库存六个月而老化开裂，最后轮胎店里给补偿一次保养，对我来说我啥补偿不想要，只要没毛病就行，另外一个是轮眉旁边的补漆笔可爱不，哈哈哈，这是因为我交钱后才知道自己的车子是库存了六个月，所以提车不到一个月我就打蜡了，我自己打蜡时才发现，居然有补漆笔修补，哎，店里的回答跟我猜测的是一样一样的，什么他们不可能做这种事之类的话，好在只有一厘米大小，懒得扯皮，说这么多，我还是建议大家提车找第三方公司，应该花不了多少钱，但是可以省去不少后期的麻烦。 最后还有一点要注意，提车后可以看看底盘，领克的地盘是不需要做底盘装甲的，底盘有百分之八十都是有护板的，我也是底盘装甲都到货了才发现，而且论坛有好多人车主发现喷底盘装甲后车内噪音被放大了，原理就是把车子裹的太严实，类似腰鼓那种，其实现在好多国产车底盘做的确实好，原厂出来就在比较容易生锈的地方有底盘装甲。

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4.3分“优秀”

坐标山东东营，先说价格，6月份购车，购置税减半，没有大客户补贴，没有置换补贴，裸车价169300，7491.15，保险4635.74，上牌费120，总价181546.89 提车3天，提车时好像是17公里，目前跑了900多公里，动力没的说，自适应巡航跑高速太轻松了，内饰很喜欢，隔音效果很好，运动座椅偏硬，长时间驾驶不是很舒服，配个靠垫应该会好很多，无线充电挺鸡肋的，一是慢，二是会导致手机发烫，后备箱感觉略小

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4.7分“优秀”

【空间表现】 新车基本上无异味，这个环保材质是货真价实没错了，想起之前家里买的新车还要放柚子皮跟炭包；新款车机运行速度还是很流畅的，就是应用市场里的应用还是太少了点，内饰简洁大方看起来就很舒服的感觉，大面积的软包材质坐进去也觉得很舒服，座舱空间我个人认为是很足够了，平常也就是两个人，后排基本上用来放东西了都，后备箱下面还有一层储物空间这个很细节 【最不满意】 槽点上来说，就是现在这个油价看油耗有点心疼，前排的双层夹胶玻璃确实很给力，但是后排没有侧隐私玻璃实在有点遗憾，要是有后排隐私玻璃就更好了，还有就是前排储物空间还是太少了点，有时候随便堆点东西在前面，就没地方放手机了，还有就是一体式座椅的包裹性太好了，支撑性很好，但是也确实上下车有阻挡 【驾驶感受】 得益于大面积的软包材质，跟前排双层夹胶玻璃，跑高速跟国道静谧性还是很好的，在高架上老是不知不觉就超速了

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4.6分“优秀”

1.外观方面十分good，和老款比起来前脸更显瘦更犀利了一点，整车的线条也是凌厉比较，灰色金属漆看着也很有质感，个人比较喜欢分体式大灯的设计，晚上灯也蛮亮的，不过感觉远光灯稍有不足，不是那么亮。 2.内饰方面整体很有设计感和科技感，总体看着很舒服，用料感觉很扎实。 3.配置入门级型Pro就很够用，360全景很清晰很好用，定速巡航什么的也很方便。如果有前雷达、抬头显示就好了。车机对我而言够用，不过语音识别刚开机就有点慢，碰到过一次重启的情况，系统能够完善一下就好了。 4.安全方面感觉还是很不错的，有次雨天下大雨被一辆左转的车小撞了一下，以为保险杠会出大事，没想到只是有几条划痕，还是很硬的。 5.驾驶起来高级感满满，车里静音效果很好，底盘扎实厚重。不过suv开车姿势感觉没有轿车躺着开舒服，侧倾操控方面可能也没有同级轿车那么好。

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3.8分“良好”

内外造型是我喜欢的类型，因人而异，不评价。内饰细节用料经得起推敲，不花里胡哨，是豪华车的质感。 配置够多够成熟好用，领克是用较成熟的传感器实现主动安全功能，不像别的国产车选用更高级的传感器，但半成品车机和ADAS软件频繁报错，实在难受。初代01的车机我是不买单的，改款之后好了很多。空调旋钮非常好用，360全景影像就在屏幕左下角，容易操作，高德地图导航好用，流量每个月3个G的4G速率，够用，基本不用连手机导航了，音响效果也不错，导航不会干扰音乐声音大小（连蓝牙音乐的话会）。 动力好，变速器爱信8AT也放心，油耗正常，但比起同级其他竞品车1.5T高，还是加95#，在意油耗的建议直接考虑纯电车，不要考虑混动。 空间因使用习惯而异，开惯了大空间车的还是别选01吧，不是够不够用问题，是习不习惯的问题，即使是小个子，习惯了大空间车（尤其是现在很多国产车空间都大）也会觉得01不够用。我和媳妇1米7，体重120-160，够用。 最后看不见的地方，比如用料材质，人机工学，生产工艺，维修维护便利性，防尘防雨等设计，领克虽然是新品牌，但是沃尔沃主导开发，经验也传承过来，明显更成熟且良心，很多细节不是你有多高的技术水平，而是你考虑的有多少。装修过房子的都知道，贵有贵的做法，便宜有便宜的做法，不要赶鸭子上架，反人类设计，功能互相打架，最后让用户买单。

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4.29分“优秀”

改款后的外观比之前好看多了，动力充足，120以上加速仍然有力，换挡平顺，但也能感受到，特别是开久了电车以后。。乘坐空间足够，算不上特别宽敞，对身高不高的人来说完全没问题，但是储物空间有点小，或者说过于小了。音响一般，不知道加个DSP会不会好一点。车机比较流畅，也就用个导航，QQ音乐和喜马拉雅。最大的缺点是油箱较小，加一次油大概也就50L，续航也就500多，因为不可能把油跑干。油耗根据路况来，高速有7～8，快速路那些6～8也有，县城里12，整体平均下来在8.4左右，实际不超过9，还能接受。保养挺贵，不过APP有抵扣券，还能接受。底盘有一定运动性，韧性，挺好的，好开，性价比高！内饰我觉得也挺有质感，比很多合资车强多了！可惜销量不高

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4.5分“优秀”

整体来说，领克01作为一款SUV，白色外观耐脏且耐看，已经买了一年多清洗过后仍然如新车一样。内饰全真皮座椅，主副驾电动座椅，设计简约时尚，操作方便，坐起来非常舒服，长途驾驶也不会觉得腰酸。2.0T，加速度快，整体驾驶感受觉得非常平稳，油门刹车反应速度很快，基本上轻点就能得到想要的效果，全景360，变道盲区监测，在小区起步及变道的时候简直是强迫症患者良药，领航辅助对于路况好的地方，比如高速非常有用，开两三个小时也不觉得累。唯一觉得有点不足的是后座空间稍微小了点，安装了安全座椅之后，两个人坐起来会显得有些拥挤，油耗有点高，现在这个油价觉得有的hold不住。后备箱空间很足，每次回老家把宝宝的婴儿车带强壮也不觉得拥挤。已经驾驶一年了，作为一名领克女车主，非常满意！

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.8分“优秀”

车要对比才能感受差异！ 上一台车是2012款本田CRV，开了十年，除开配置，在机械方面非常稳定，十年下来，没有任何大小故障，发动机变速箱都是非常省心耐用。油耗也是常年保持7.5-8.5之间。但是配置确实寒酸，隔音也差强人意。领克刚上市，我就萌发了换车的念头。兜兜转转，终于在今年5月，老车也满了十年(十年的车每年都需要审），换了领克01。 01开了300多公里了，目前油耗偏高，9点几，还烧95号，用车成本比前车贵了20%左右吧，但是换来了全面改善的隔音效果，储备充分的动力，随踩随有，还有还算不错的音响系统，外观也还算中看，内饰做工比较精致，但美中不足是也有些味道，希望多开开以后会好点。 总体来说，我还是满意领克01，希望他陪我走过下一段十年。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.5分“优秀”

外观还是比较喜欢的，一开始的时候去看的别克的君越君威1.5和昂科威s，星越L，比亚迪宋和汉，红旗h5,hs5，日本车不考虑😂，看了四五回最后选择困难症了，偶然看到了领克的4s店，就想进去看了看，一眼喜欢上领克的风格！ 一共试驾了两次，感觉内饰比较好看，是我比较喜欢的风格（日系那风格我是真的受不了），车的配置全是很高的了，标配的配置足够我使用了，另外感觉空间上刚好够我使用，值得说的是后备箱是纯平的，最后的驾驶感受我感觉不错，因为是第一台车太专业的话我也写不出来，就是感觉这车对新手比较友好，安全配置行驶辅助都很不错！

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

3.9分“良好”

非常喜欢丑萌的外观，开始选车的时候，我的思路跟我买鞋的时候是一样的，专挑丑萌丑萌并且异常舒适合脚的那种，虽然领克家族被很多人吐槽蛤蟆脸，但就是入了我的眼，哈哈。其实这车从几年前刚发布领克品牌的时候就开始关注，几年下来人都已经从十二多岁的大小伙子变成了三十多的中年大叔，但至此依然觉得领克始终符合我的个人气质。于是提了21款的两驱，喜爱至极。目前落地将不到半年，有个快5000的里程吧，我觉得可以做一个不成熟的小评价了。 1.内饰：就不多说了，精致，该有的都有，初代发布的时候就喜欢的不得了，21款改款之后更是有了不小的进步，比老款要显得大气一些，重点夸一下无异味这一点，看过拆车视频，用料的确良心。值得批评的唯二两点，一个是车机体验不太好，灵活度极差，应用市场形同虚设，想要什么都没有，好在正常使用的基本功能没任何问题。第二个是中控桥部分虽说设计的很好看，挺宽阔的，但它也太宽了，稍影响主副驾的腿部空间，总觉得可以做的更好。 2.NVH：得益于用料扎实，各种噪音控制的蛮不错的，同级优质吧。发动机转速上来之后的噪声控制的恰到好处，胎噪风噪控制的都不错，起码前排是这样的，我没座过后排不太清楚，不要问我，哈哈。要吐槽的是气候的冷热交替会造成某些饰板件的异响，随着温度稳定异响又会消失，我不知道这是属于大部分车的通病么？起码我家另一辆车不会这样。 3.驾驶：此乃这款车的精华所在，体验极佳，起码在同级别里是可以这样说的，这是除了丑萌的外观之外最吸引我的地方了。底盘总体偏硬，但不像05那样极致。支撑性不错，沟沟坎坎干脆利落，舒适性是牺牲了一点，但是开起来嗨呀。2.0T218匹对于家用来说可太够用了，还能没事儿窜一把，信心十足，只是我比较纳闷儿两驱为啥不给换挡拨片儿？还是说T4EVO不配拥有？8AT表现中规中矩吧，没啥特点，顿挫什么的都在可接受范围内，唯一的负面可能就是比较耗油了，总之瑕不遮瑜耐用就完事儿了。 4.空间：标准紧凑，略显不足，前排还是不错的，本人183的个头儿都有富余，但后排就一言难尽了，虽然没有马自达家那么夸张，但对于家用来说还是挺拮据的，不过也勉强够用，只是舒适度会打很多折扣，曾经看到一个比喻，说领克的车看前排是20多万的车，看后排是十几万的车…我脚着还是蛮恰当的。也许这些都可以理解为是对操控性的妥协吧，不然上星越L显然更稳妥一些。 5.油耗：总体来看，在城市拥堵路段偏高，大概十一二个。如果城市正常路况下行驶，基本上也是同动力情况下的的正常水准，大概八到九个。高速或者国道可以到七个左右。其实油耗的影响因素很多，季节，车重，脚法，不必为此过分操心，人呢最重要的就是开心咯。就是95号油确实略微贵一些，这也成为很多车黑攻击的点（另外一个是保养费用，我还没首保，以后再更这方面的体验）害！讲这么多，我只想说此车不适合喜欢精打细算的人……冲就完了~ 写在最后：01是一款略微偏向于运动调教的家用SUV，长板突出，短板同样突出，我相信多数人在这个价位购买SUV时空间的确是重要的考量因素，所以销量好的其实是那些水桶车，领克不是水桶车，领克是有偏向的，偏向于驾驶质感，偏向于视觉质感，偏向于自我……我相信喜欢领克选择领克的人都是懂生活的人，懂的自己需要的是什么，懂的如何选择才能对得起自己的这份热爱，至于家庭成员，那就委屈一下吧……（玩笑话，实则我后排基本上没怎么做过人，但你就不一定了）其实也没有这么夸张，01对我来说已经是各项兼顾的最好选择了（还没生娃，有了娃再来补充）。如果说建议的话，终究要看个人需求，如果对空间没有特别执着的追求，秉承着够用就行态度，且对于驾驶质感与视觉质感，或许再加上安全性上有些许追求的话，非常推荐。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.1分“优秀”

买这车主要是冲着外观内饰去的，外观内饰都很喜欢，当时考虑领克01和星越L，最后还是选了外观更加喜欢的领克01。 目前开了一个月，1000多公里，主要是周末出去玩，平时上下班不开，一般是市区和快速路结合着开，现在综合油耗10.4左右。我是新手司机，开车经验较少，平时市区油耗如果很堵车的话，油耗我估计要15左右，正常应该12吧？高速好一些，应该8左右吧，如果自适应巡航的话还会更低。 动力比较强劲，但是我很少激烈驾驶，只是偶尔试一下运动模式，感觉运动模式动力很足，新手的我有点驾驭不住，所以一直用的舒适模式。舒适模式感觉堵车跟车的时候有点顿挫，刚起步稍微给点油的时候加档感觉比较慢，听到发动机轰鸣但是速度却没提起来。后面升档之后速度又突然有点冲。

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4.4分“优秀”

从小就喜欢车，刚会牙牙学语的时候就总是向着街上的车叫着“宝马滴滴”“奔驰滴滴”“大众滴滴”，认着各种各样的车，对车的热爱也始终伴随自己的成长过程，有多热爱驾驶呢？高考前夕就去驾校报了名，确保高考后的假期可以第一时间把驾照考出来。拿到驾照的当天，握住方向盘，走在柏油路上，感觉自己找到了新的归宿和价值。 家里前后经历了4辆车，2002年买的雪铁龙爱丽舍（后来出了严重车祸报废）、2004年买的本田飞度（到现在都在服役，还是在泡过两次水的情况下，真的耐用）、2009年买的丰田凯美瑞（已置换，也是好车，个人认为是2000年后凯美瑞的颜值巅峰和舒适性巅峰）、2020年买的奥迪Q5L。这些车自己都很喜欢，也经常开，可是没有一辆是真正属于自己的车。 今年初，自己终于结束了19年的学业生涯，走上工作岗位，和女朋友也感情顺利，准备未来1年内确定婚姻安排，可以说家庭事业稳定，就差一辆可以遮风挡雨带我们走天涯的车，于是拥有一辆属于自己的车的计划终于被提上日程。一开始的计划是落地15万内，家里支援5-8万，自己贷款5-8万，但是买东西这件事，总是容易走入“三千预算进卡吧，万元神机抱回家”的“真香”陷阱，所以看了一些车后，咬咬牙准备贷10万左右，预算加到20以内。于是在排除日系车（时代在进步，总觉得日系车不思进取，虽然家里之前两辆日系车，但我依然没有对日系留下好的印象）、美系车（我本科时受过美国背景教育，对美国文化非常不感冒，所以排除）、德系车（主要是排除大众，对大众无感）、法系车（单纯不喜欢外形设计）、韩系车（之前留学时给我留下最差印象的就是韩国留学生）后，基本只剩下国产车，我压根不觉得选国产车有什么问题，近些年国产车的进步肉眼可见，已经成了性价比的代名词，何必为了面子而付出溢价？自己也不需要满足经商、回村等要面子的需求，而且换句话说，我们中国人都不选国产车，民族汽车工业如何进步？吉利比亚迪长安长城等一众品牌进入视野，一开始最心水的是吉利星越L，可惜去了几家4S店都没有试驾车，我觉得车这个东西最基本的功能就是驾驶，我不能体验驾驶感受怎么买？而且内饰白色我非常不喜欢，翠羽蓝又要加钱又要等，遂忍痛放弃星越L。比亚迪宋PLUS DMI又要等车很久很久，遂放弃。当时想着要不考虑轿车？但是杭州连续修路导致糟糕的路况让我实在是没有选轿车的意愿。也考虑要不买纯电车？可是没有自己的房产，只能租房令充电成了我的难题，而且我觉得未来的趋势一定是电车当道，油车会逐步退出历史舞台，我只希望自己能抓住油车的尾巴，好好参与油车最后的历史，遂放弃。这时候曾经心目中“鬼火少年”的领克进入了我的视线，似乎领克的外形印证了大家说的“丑帅丑帅”，令我越看越喜爱。对比了领克旗下几款车的外形、落地价、综合性能和评测，我决定去试驾02、01和05。到了4s店，02首先被排除，车身还是有点小，虽然对空间没有那么大的要求，但还是有些不够用。05性能做工很满意，但价格和溜背外形劝退了我，最后也只剩下01，性能、外观、内饰、做工让我越感受越喜爱，所以最终决定就是它了，黑色01型pro。去了两家4S店，给出的报价差不多，杭州领克价格非常坚挺，费了很多口舌成效甚微，最终以一个大家看起来有点冤的价格拿下，落地18.9（包含大客户补贴、政府补贴、浙A区域补贴）送一次保养。免息贷款两年9万，金融服务费3000。 提车后总体感受还是比较满意的，外观真的是耐看类型，自己越看越喜欢，黑色洗干净后非常酷，但极其不耐脏，懒人慎选。内饰也很喜欢，基本功能都有，但最不满意的几个点: 1. 中控台太宽，积压了主副驾腿部空间，还好我和女友都不高，如果是体型壮硕的朋友，怕是会很难受。2. 屏幕附近出现了一些异响，主要集中在屏幕下边无线充电后背板，稍微有点颠簸就响，但是提车到现在将近一个月基本没有了，很奇怪。 3. 主动刹车偶尔会误报，不过只出现两次，也只是响警报没有介入刹车，总体来说影响不大。 4. 车机启动速度有点慢，大约要10-15秒才能正常速度反应，如果刚发动就要用360或者倒车影像，需要等待。 5. 大家都反应车机不好用，软件少，我倒是觉得基本的功能都有，也够用了，这条算不上缺点。 说完缺点，再来说说优点: 1. 动力很足，不用开运动模式也是一踩就有，而且后段动力储备也很充足，不会出现光吼不走的情况。当然暴力驾驶带来的问题就是油耗上升，我因为经常跑快速路和隧道，平均速度高所以新车也能把油耗降到8.5，之后城市道路多了会相应提升吧，但总体自己还是满意的。 2. 外观内饰很有质感，做工较好。拉过两次不懂车的朋友，都以为我这是合资或者进口车，不敢相信现在国产车已经做工和乘坐体验已经可以如此好，我真的很开心，这是国产车的巨大进步。 3. 配置丰富合理，提车不到一个月，主动刹车已经救我两次，真心感觉值。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.4分“优秀”

我是今年3月份提的车，目前已行驶一千多公里，现在想写篇用车感受和大家交流分享，同时也希望能够给正在选车的人提供一些参考，祝大家可以早日选到自己中意的爱车。 想看总体结论这里↓↓↓ 大概结论：总体来说开着很香，满足自己的购车期望。优点：外观好看、内饰精致、配置丰富、空间满意、行驶感受很稳、动力充沛；缺点：油耗偏高、车机应用不多、车机有点智障、雨刷档位调节总感觉怪怪的。 想看详细内容这里↓↓↓ 详细内容分三部分：一是选车购车、二是用车分享、三是总结展望 一、选车购车? 我和一般人选车看品牌、三大件、油耗、保值等情况不同，我首先看外观、内饰和花里胡哨的配置(比如氛围灯，谁能拒绝一辆内饰会发光的车?) 最后我看中的车辆有威朗pro 、宋plus dmi 、吉利星瑞、凡尔赛C5x、领克02和01。但同时能让老婆也满意的车就领克01了。不得不说宋大妈内饰也很好看，龙鳞档把很帅；凡尔赛掀背造型也爱了。最近出的新款蒙迪欧也好看，可惜我已经买过领克了? 言归正传，领克01帅气的外观，精美的内饰，加上有个性的小众品牌，丰富的配置，让我瞬间爱了，虽然品牌小众，但有吉利和沃尔沃这样的大厂在，加上现在吉利自家星越L也和领克通用很多零件，所以并不担心以后维修配件不好找。 二、用车分享? 这是我的第一辆车，开过得车也极少，所以没有办法去做横向对比，只能说说自己的直观感受。如有不太多的地方，望轻喷。 优点??： 1、配置丰富，该有的基本上都有了。360对我这种新手非常友好，过窄路和停车的时候非常实用。并线辅助也非常实用，可以检测视野盲区，太近了会报警，提示侧后方有车靠近。电动尾门也很方便！ 2、内饰好看，两个大屏非常符合我的审美，感觉很霸气，门槛上的logo开门时候会发光，感觉很帅。我之前比较在意的氛围灯使用感受反而不强烈，因为开车的时候，精力都专注路上了，没时间看氛围灯。 3、空间够大，买之前看圈里说空间小，但我实际体验下来还好，感觉挺大的，比较惊喜的是副驾腿部空间，在店里试驾的时候，明显感受副驾腿部有点挤，但是提车后，发现座椅稍微往后去去，就很舒服了，一点不挤，我身高180，坐在前后都觉得宽敞，比轿车空间大多了，再配上通透的全景大天窗，空间感受挺大的，实事求是的说，太大的车我怕我这个新手也驾驭不了?，所以空间这块满意。 4、动力强劲，参数啥的我也不懂，反正给油就走，感觉车子不肉，没人路段试过一脚地板油，推背感很强。而且地盘感觉很整，所以开起来很稳，或者跟车重也有点关系？ 5、方向轻盈，感觉方向盘不重，打转向很舒服，这是我和驾校车对比得出的结论，感觉驾校的那个车打转向挺费劲? 6、车内无异味，好评，虽然是新车，但是没啥异味，可能是材料比较环保吧，而且我是提车当天才知道是真皮座椅，以前还没关注过? 缺点??： 1、油耗偏高，我目前综合油耗10，纯市区开，应该比这个高，不过我还没出磨合期，希望后面可以降点，毕竟现在油价挺高，而且听说现在保养300券没了，希望厂家后面可以继续搞这个优惠。 2、车机应用不多，我喜欢用的百度地图，网易云音乐商城里都没有。别的app我也没太大需求，主要就听歌和看地图，要是支持carplay就好了。另外主题商城里屏保时钟就默认一个主题？！那单独搞个专栏干啥，我不理解，而且好看的壁纸也不多。 3、语音助手有点智障，我问他今天天气怎么样，他会报外地的天气，我都没去过外地，天气软件位置也是当地，但他就是报外地，我吐了。 4、雨刮器感觉使用怪怪的，雨刮器1档和2档中间，总觉得缺少一个合适的档位。 三、总结展望 总体来说，这个车开的很香，刮风下雨，天气炎热都不怕啦，出门游玩也很方便，可以说走就走。最近领克搞答题抽奖活动，中了两个抱枕和一个05限量篮球?，哈哈哈哈也是美滋滋 另外： 感谢群里车友推荐的后备箱tpe材质的垫子，几十块，很好用没异味。 最后，当前油车发展环境不太好，新能源是趋势，尤其像领克这种小众品牌油车不容易啊，官方后来出个电车还叫极氪，感觉在慢慢放弃领克这个品牌了，但是人生苦短想买就买，目前买了这个车不后悔，买的时间点刚好，老款中控不符合我审美，看网上最新款谍照图，下款01屁股有点丑，也不符合我审美。所以目前为啥没有啥太不满意的地方，也忠心希望以后领克可以越做越好。 完结，撒花