点评车型: 2020款远景X3 1.5L CVT精英型

3.36分“良好”

远景x3是吉利旗下具有代表性的一款小型suv，凭借年轻时尚的外观设计打败了同级别车型里的奇瑞3x，虽然未能超越宝骏510，但在业内的热度并不低于宝骏510，有时候我在想，这一辆车长才4米的suv销量为何那么高？直到我试驾了x3之后才有了答案。 外观方面，x3具有很强的亲和力，特别是在车前方45度角看去，大尺寸的前大灯，凌厉的腰线以及16寸的大轮胎都尽收眼里，整体看起来非常大气。 驾驶起来十分平稳，方向盘调教适中，高速驾驶时显得特别沉稳，而低速驾驶时方向盘会变得轻盈，不论是年轻的女司机还是老司机驾驶起来十分轻便，这一点还是很人性化的。搭载1.5L自然吸气发动机，恰到好处，对于这样小尺寸的suv来说，小排量低油耗才是主打的必备条件，更加符合家用车的定位。 空间方面并没有太多优势，前排空间还算不错，但后排会显得特别局促，给人一种几乎是贴在后尾箱的感觉，而且后排座椅坐满三个成年人的话会显得特别拥挤，当然如果是一家四口家里有小孩的话，这款车还是比较适合的，毕竟价格便宜。 除了空间上的缺点，再吐槽一下，ESP车身稳定系统只有高配车型才有，这是真不能忍。

点评车型: 2020款远景X3 1.5L 手动尊贵型

3.43分“良好”

本次评分的车型是吉利远景X3 价格：这款车目前在我们当地有7千左右的优惠，说一下它的落地价格，以2020款1.5L手动尊贵型为例，新车指导价是5.99万元，优惠后裸车价是5.29万元，加上购置税4681元，保险3500元左右，上牌500元，全部落地的价格是6.2万元左右。 这款车型的亮点： 1、外观活泼时尚，前脸采用家族式的“回”型中网，与两侧锐利的前大灯相连，看上去车头更饱满。车身侧面看起来比较精致，腰线从贯穿至尾灯处，看起来干练有力。尾部设计也较为简洁，下包围增加了银色防擦板，显得更加结实。 2、内饰设计简洁大方，大面积的金属拉丝面板也提升了质感，平底运动型多功能方向盘大小适中，握感很舒服，另外8英寸中控提升了车内的科技感，并且支持GPS导航、蓝牙车载电话、手机互联映射、语音识别等功能，功能很齐全，实用性不错。 3、这台车轴矩为2480mm，我身高175cm，坐在前排头部还有一拳的空间，坐到后排腿部空间有一拳左右，头部空间有4指左右，后排只坐2个人的话，还是比较宽松的。后备箱的容积为400L，可以满足需求，而且后排座椅还可以按比例放倒，偶尔载下大件东西也能应付。 4、远景X3搭载了1.5L自然吸气发动机，最大马力为109Ps，最大扭矩142N·m。这样一台小车，肯定不会有明显的加速感，日常代步时超个车能顺利完成，跑高速也不是它的初衷，能满足代步需求，也比较省油，就是合格了。 劣势: 1、车身尺寸就那么大，如果家人个子高，或者经常坐多人的话，肯定是不适合的。 2、舒适度一般，扭力梁的后悬，调校也偏硬，滤震效果一般，过减速带后排弹跳明显。 3、噪音比较大，发动机超过2000转，声音就比较大，胎噪声音也有点吵。 保养成本: 远景X3是5000公里保养一次，首保是免费的。第二次保养同样也是小保养更换机油机滤价格在400元左右。火花塞建议2万公里时更换，制动液建议4万公里时更换。每次保养时五油三水都要检查。 总的来说，远景X3作为一台经济实惠的小车，外观时尚，配置也不错，做为代步车还是值得推荐的。

点评车型: 2020款远景X3 1.5L CVT尊贵型

3.36分“良好”

吉利远景X3的新鲜感很少，采用家族标准SUV轮廓和设计，小巧的车身显得温和秀气。吉利家族化内饰风格放在7万级SUV的身上还是让人眼前一亮，平底方向盘、银色塑料件等设计让车内不显廉价，仿皮座椅、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入及启动、支持GPS导航的8英寸中控屏、语音识别、外后视镜加热等各类型实用配置齐全。座椅填充软硬适中，腰部支撑到位，体验者身高178cm，前排调至最低后，头部基本顶头，方向盘不支持前后调节，对不同身材的驾驶者兼容能力有限，保持前排座椅不动，后排头部两指，腿部一拳，乘坐空间表现较差。搭载1.5L发动机，发动机舱内测配有隔热棉，细节让人很舒服，109马力的账面数据不够漂亮，但这套动力总成的匹配度很高，油门踏板标定得很线性，动力输出平顺，60km/h以上的再加速能力有限，可模拟8挡的CVT变速箱升降档平顺，一定程度上能增强发动机的制动效果。底盘调校舒适，对大小振动的处理柔和，传进车内的细碎余震并不多，转向手感轻盈，能基本满足日常驾驶时的精准指向。远景X3的综合素质对得起顶配不足7万元的指导价，作为代步SUV并没有明显槽点。

点评车型: 2020款远景X3 1.5L CVT精英型

2.79分“一般”

远景X3我对于这款车的评价是：预算确实低的朋友可看看，但不要对他太苛刻了。4005mm的长度确实让这款车看上去有点的短小，2480mm的轴距带来的车内后排空间是比较小的，后排在这2个女人加1个男人，其实肩膀都还会靠着，空间上没优势。而1.5L的发动机应付普通的城市行驶倒也勉强，109马力其实起步时都有点的迟缓，建议红绿灯起步倒计时2秒就可踩一些油门了。而高速行驶中，速度上到60之后加速的乏力感就出现了，超车都会没有信心。他的悬挂的优化上是偏硬的，底盘对于振动的过滤不够的干脆，经过较为不平路面的时候，车内的颠婆感都可明显的感受到，当速度上到50之后，其实胎噪就较大了，乘坐的舒适度确实谈不上。整个内饰设计来说，远景X3也是偏向于保守的，当然了，本身就是入门级汽车，如此设计也实属正常。远景X3他整体的油耗是较低的，车主百公里油耗可做到7.8L，毕竟性能较弱带来低油耗是正常的，而远景X3，从相关经销商得知，拥有0.5万-1万的优惠，实际的裸车价是非常低廉的。对于远景X3我的建议是：预算不高的朋友可看看，但对于这款车整体就不要有太高要求了，毕竟裸车价就足够低廉了。

点评车型: 2020款远景X3 1.5L 手动精英型

3.43分“良好”

外观看起来特别的时尚大气，特别是前脸的造型，我很喜欢炯炯有神的大灯搭配上装饰了杜格的中网，看起来还挺有档次感的。车漆的颜色也很漂亮，洗完车之后就像打了蜡一样亮，厚度看起来也还可以的样子。内饰在这个价格的前提下，整个车内的用料肯定没有很高档，但是也没有太大的异味，这一点还是很让我欣慰的，不过就是这次的有些细节做功还是有着一定提升空间的，如果说像这些缝线工艺能够做得更精致一些，让我觉得内饰所留给我的感觉就会更好。这个车子的空间对比同级别车来说还是挺有竞争实力的，坐下五个大人的话也不会有拥挤的感觉，相比小型SUV来说，我觉得它的空间更像是紧凑级别的SUV。后排的腿部空间非常的宽敞，有时候在车上乘坐的时间长了，还可以活动活动，腿脚不容易觉得憋屈。 配置上前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式纵臂扭转梁式非独立悬挂，ABS防抱死，制动力分配(EBD/CBC等)，前排安全气囊主驾驶位副驾驶位，胎压报警，倒车影像，驻车雷达，车顶行李架等。 动力上搭载的是1.5L的发动机，动力表现还是可以的，起步比较轻快﹔加速感也是不错的，如果舍得深踩油门的话，会发现它也会有比较明显的推背感，路过一些坑坑洼洼的路面时，也能够迅速得跨越过去，当然，前提也是舍得给油。油耗可以说是非常低了，因为我们在市区路段用车的机会比较多，所以我平时开车都会特别注意，升档也比较积极一些，总之这辆车的燃油经济性确实可以，目前的平均油耗在6.8左右。 操控上这台车所带给我的驾驶体验还挺棒的，行驶过程中能够通过它的底盘传递清晰的路感，有时候甚至感觉这个底盘调校都有点偏向于运动化，包括这个手动变速箱的平顺性也是非常不错的，而且它的转向也极其灵活，车身是非常容易掌控的。 缺点上后排的空间表现还是比较一般的在我看来整个的空间并没有那种特别宽敞，虽然说也是够用了，但和同级别的这些小型SUV比起来，那么我觉得这个车子的空间确实达不到一个平均状态。

点评车型: 2020款远景X3 1.5L CVT尊贵型

3.43分“良好”

【外观】车头造型依旧保留吉利经典的家族式设计风格，“回字形”的中网辨识度很高，车身虽然短小，但腰线设计层次感鲜明，同时也采用诸多时尚元素设计，营造出年轻运动的视觉冲击感，符合年轻消费者的审美。 【空间】远景X3定位于小型suv，在空间上属于中规中矩的水平，前排乘坐起来还能接受，腿部虽然有受到局限，但并影响整体体验。后座空间紧凑，如果乘坐三个成年人，基本上要肩挨着肩坐在一起，而腿部也只有两指的距离（乘坐者身高1.78米），后排整体的舒适性略差。不过对于同级别车型来说，X3整体布局还是挺不错的。行李箱容积偏小，放置不了太大的行李物品。 【动力】远景X3搭载1.5L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱（模拟8档），低速状态下平顺性很强，换挡积极，不拖沓，不过时速在60km/h以上，中短途加速能力有限，即便是深踩油门，还是可以感受到动力储备不足，没有足够的爆发力，最多也只是线性攀升。个人觉得对于远景X3而言，CVT变速箱（模拟8档）放在1.5L自然吸气的小排量发动机上有些大材小用，并不能发挥出该变速箱的优势。不过对于消费者来说，相比之前4AT变速箱，这套变速箱无疑是最好的。 【减震/隔音】远景X3底盘调校趋向于舒适，它对于大小振动的过滤比较柔和，而且在过减速带时前后桥都没有明显的余振，细碎的余振也不算明显。其次隔音表现不错，各个噪音源分布均匀，车舱内抑噪能力做得不错，而且在机舱盖上覆盖了隔音棉。时速60km/h以内有轻微胎噪和风噪干扰。时速120km/h以上，有轻微风噪但不刺耳，胎噪明显传入车内，发动机噪声较大。

点评车型: 2020款远景X3 1.5L CVT精英型

3.79分“良好”

第一眼看到远景X3可能不会让你感到惊艳，但是这款车属于越看越耐看的类型，作为一款代步车十分合适。同时，这款车的性价比也很不错，6.49万元就能入手，首先看配置，在1.5L CVT精英版车型上配备了很多实用性的配置，比如ISOFIX儿童座椅接口、倒车影像、定速巡航、运动模式切换、后视镜加热和大灯高度调节等功能。 内饰的质感很一般，车内方向盘为塑料材质，手感也确实不如皮质材料，但考虑到价格，还是还是能接受的，毕竟预算有限，车无完车。座椅部分虽然为手动调节，但是包裹性还是很不错的，尤其是腰部的包裹，感觉更紧致，加上白色缝线的点缀，看上去也不再那么粗糙。 车子的空间虽然算不上宽敞，但一个人用完全是足够了，偶尔还可以接送一下女朋友，但如果想在车内做一下其他的事情建议还是别了，毕竟这款车的隔音也不是很好。 再说说后排空间，我183的身高，再保持前排座椅不移动的情况下，坐在后排感觉腿部有些拥挤，只有差不多一拳左右的距离，不过毕竟是一款SUV，因此头部空间还可以。如果一家人出游的话，后排可能会比较拥挤，而且第二排长时间乘坐腰部比较难受。 操控的话方向盘比较轻，1.5升自然吸气的动力一般，毕竟最大功率只有80千瓦，百公里油耗大概在7升左右，上下班代步还是比较合适的，现价的话过颠簸路面的时候悬挂比较硬，坐在车里能明显感觉到震动。 总的来说，这是一款专为预算不是很多的年轻人准备的通勤代步车型，实用配置很多，空间一个人开也完全可以，偶尔还能跑个滴滴，很适合当做人生第一台车。

点评车型: 2020款远景X3 1.5L 手动尊贵型

3.57分“良好”

远景x3整体看上去时尚又大气,辨识度超高。我最满意的就是前大灯了，提升了整个车的档次，一点都不逊高端车。虽然有些人看来不是很喜欢，但在我认为它设计中自己的家族理念这么强烈，表现的很是霸气，尤其在它的侧面线条，彰显的它很是硬朗，再配合着很是犀利的大灯，整体外观我个人还是挺喜欢的。 内饰的设计延续了吉利家族化的风格，看起来非常的上档次，哑光镀铬装饰的按键质感不错，操作的时候有种赏心悦目的感觉，虽然说车子并不算是什么豪华车，但是一些细节的处理也是比较到位的。另外我觉得比较厚道的是，中控搭配了8英寸的液晶大屏，虽然多媒体功能不是很丰富，但是足够满足日常家用。不过新车内饰确实还有不小的异味，建议买车的朋友多进行通风处理。  在空间上，不得不说吉利远景X3稍微有些不足，尤其是后排空间，人坐上以后刚刚够用，虽然不至于腿挤到前排，但是总是会给人一些压迫感。再就是它的后备箱容积也非常小，仅为400升。不过有一点吉利远景X3还是值得称道的，它的后排可以比例放倒，这就相当于把后备箱容积加大了，平时可以放一些体积比较大的东西。舒适性方面，我感觉这款车的减震太硬了，如果走那些比较平坦的道路的话，倒是没什么感觉，但是一走烂路或者过减速带的时候，颠簸感就很明显了，而且声音听着也比较响。  在动力上，吉利远景X3搭载了1.5L自然吸气发动机，马力为109匹。这个动力对于家用来说足够用。我试驾了一番，感觉动力还可以，并没有想象中那么肉，加速也还是蛮快的。虽然说动力稍微小一些，但是如果你舍得给油的话，它的动力和加速都还是非常给力的。操控上，首先方向盘的力度是相当的轻盈，在转向的时候不用太大的力气就可以轻松的掌控。刹车的话也挺灵敏的，随踩随有，并且这个车子的大小适中，在市区里面穿梭来穿梭去的时候并不会觉得笨拙。

点评车型: 2020款远景X3 1.5L CVT精英型

2.79分“一般”

远景X3在城市里面开是真的非常的方便，紧凑型SUV的车身不是非常的长，停车和路上游走都游刃有余，加上油耗又非常的低，作为一款代步车还是不错的。 外观方面，设计十分大胆，进气格栅底部加入银色饰条进行修饰，层次分明，饱满的大灯非常具有攻击性，回旋式的进气格栅非常有辨识度，侧面设计非常的运动，B柱的高挑设计，加上车顶的线条带着些许弧度。尾部拼接式的大灯设计显得非常的饱满，加上底部护板的镶嵌，有几分神似宝马的味道。 内饰方面，中控台属于中规中矩的设计，中间部分采用银色装饰板进行点缀，让车里显得更加的年轻化，不会显得那么的呆板。仪表采用传统的双指针设计，配上尺寸不是那么大的中控屏，可以说没有太多的特色。 配置方面，远景X3配备了倒车雷达、座椅材质采用了皮与织物的混搭，并且中控屏支持蓝牙、原厂手机互联和前排USB等配置。 空间方面，我身高175，提醒偏瘦，坐在主驾驶位，把位置调整好，头顶距离一拳。然后去到后排，不能说非常富裕，但是乘坐起来还是不会非常难受，空间只能算够用吧，后备箱的空间也不是非常的大，毕竟定位于紧凑型SUV。 操控方面，方向盘大小适中，力度也比较轻盈，指向性还算不错，虽然没有指哪打哪的感觉，但是，整体的车身动态表现还是值得肯定的。 动力方面，整体输出比较线性，深踩之后还是会有一点点推背感的，不过同时发动机噪音也非常的大。只要你不是那种喜欢暴力驾驶的，这款动力在城市开还是足够了的。 舒适性方面，这款车的避震比较偏硬，如果走那些烂路或者颠簸路面，人坐在里面就比较难受了，而且你能听到到处有很多异响。不过空调效果还是值得肯定的，夏天冻西瓜冬天烧红脸。 总结，远景X3的实行性还是不错的，整体的设计比较符合大众消费者的审美，再加上一个非常亲民的售价，还有些许优惠，再加上此车的配件也不会太贵。所以，远景X3还是值得被作为首台车用来练手的。

点评车型: 2020款远景X3 1.5L CVT尊贵型

3.36分“良好”

优点 1、油耗低，这款车搭载的是一台1.5L的自然吸气发动机，这台发动机的排量本身也很小，并且这款车的整备质量只有1.2吨出头，所以这款车在燃油经济性方面的表现还是比较出色的，该车实测的综合百公里油耗在7.2L左右，对于一款SUV车型来说这样的油耗完全能算是比较低的了。 2、性价比高，2020款 1.5L CVT尊贵型已经是这款车的顶配车型了，但该配置车型的指导价仅6.89万，这样的价格与同级别的国产SUV相比也有着不小的优势，因此这款车的性价比是比较高的。 3、内饰设计时尚漂亮，这款车的内饰设计也是我个人比较满意的一个方面，该车的内饰设计整体看起来时尚且具有不错的科技感，与同价位的车型相比这款车的内饰设计是能够排在较为靠前行列的。 4、配置高，虽然这款车的指导价还不到7万，但在配置方面该车的表现依然是比较出色的，例如胎压报警、ESP、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降、电动天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、真皮多功能方向盘、中控大屏等比较实用的配置这款车都是有配备的。 缺点 1、悬架减震不舒适，这款车后悬架采用的是扭力梁式非独立悬架，且悬架整体偏硬，因此在经过一些坑洼路段时车内的震动和弹跳都是比较明显的。 2、后备厢空间小，这款车的车长只有4005毫米，且要照顾到车内的乘坐空间，所以也只能舍弃了一定的后备厢空间，该车的后备厢容积只有400L，基本上放一个28寸和一个20寸的行李箱也就满了。 3、车内隔音效果不好，这款车在中低速行驶时感觉车内的噪音还是可以接受的，但在高速行驶时车内的胎噪和风噪都会比较明显，所以如果长时间跑高速的话耳朵还是会比较难受的。 总结：远景X3是一款优缺点都比较明显的车，总体来说该车比较适合手头预算有限的年轻人，因此在购买建议方面，我个人觉得如果是年轻人买车的话远景X3这款车是值得买的，但如果买车要用于家庭使用的话还是选择同价位的瑞虎5X等车型要更好一些。

点评车型: 2020款远景X3 1.5L CVT尊贵型

3.67分“良好”

1.使用快两年，总体感受，满意，超出预期，买车的时候也就是想着便宜性价比高，先代步练练手。还是给了我超出预期的体验。 【乘坐体验】 总体舒适度中等吧，座椅偏硬一些，后排乘坐空间也还是可以的，中间凸起并不高。 【空间表现】 很多人可能会说这车空间小啊，我之所以打分较高是因为你选择这个级别的小车子，轴距2480，难道还要要求人家有b级车什么的空间吗？相比 同级这个级别的空间表现，是很可以的，后排坐着也不会很局促，后备箱可以，足够用。前排乘坐空间略局促一些，膝盖比较容易碰到中控。 【油耗】 油耗是真香！在这个油越来越贵，买电车又怕不方便的时候，还好买了款比较经济实用的车.加一箱油大概220-230，一般还能优惠点，跑550km左右。（一人乘坐为主，市区拥挤路段较少，以快速路，国道，高速为主） 【销售态度】 吉利的销售还是很专业敬业的，晚上下班后提的车，他们反正都是配合客户时间。态度很好，反应也比较积极迅速。 【维修成本】 到目前为止没有维修过。之前车被人划了有去4S店询问，一个面喷漆大概300吧，还算可以。对了我买的是那款广宣色蓝色带点绿的，这个颜色很好看，不过在外面店不好配，还得去4S修。 【驾驶感受】 操控中规中矩，代步够用。 高速还算平稳，130以上可能会有点飘，但是开130以上时候也不多。 起步加速快，可能车小比较轻，等红灯转绿的时候还是比较爽。 高速中后段加速会比较慢些，毕竟只是个代步为主。 转向精准度中规中矩没什么问题，不过以这个级别，转弯半径偏大，追求极致架控的就算了。 变速箱很平顺。 【最不满意】 A柱盲区太大，影响视线，左转时候要特别注意安全！ 没有EPB，手刹感受不好。 不能装4G卡，加钱也不行，听歌不方便。光有语音识别有啥用，没什么内容。 没有后视镜电动调节及折叠，不方便。 空调制冷慢，效果一般。 灯真的太暗了，照射距离也短，开了远光和没开差不多… 【提车价格】 6.39w，当时优惠了5000 【购车经历】 整体比较顺畅正常，没有什么特别，他们速度很快效率也高。

点评车型: 2020款远景X3 1.5L CVT尊贵型

3.43分“良好”

油耗一般，我买的是自动挡顶配的车，目前也开了2万多公里了，综合油耗算下来也不算太省，40L的油箱一般加满油可以跑500多公里，市区路况下差不多要在7个油左右，高速路况的话差不多要6个油左右吧，驾驶感受呢，因为是cvt变速箱，换挡比较平顺，但是加速成绩一般，这也CVT变速箱的通病了吧，空间方面：前后排空间有点小，我身高180坐在主驾驶位是有点顶头的，身高比较高的人建议慎重选择，后备箱也比较小，也就只能放下一个行李箱及其他杂物就满了，吐槽一下，车机系统不是很智能，甚至有点呆板，但是毕竟价格在这里了，也不能要求太高，内饰让我感觉比较意外，因为这个价位的车，内饰一般都是比较塑料的，但是这台车的内饰做工还是让我感觉不错的 对得起这个价位的

点评车型: 2021款远景X3 PRO 1.5L CVT尊贵型

3.5分“良好”

我提的1.5l自动挡，当时老婆要求买红色的自己开，叫我开家里的别克，后来开回家后给老婆开了一次后就不愿意了😂，所以我一大老爷们就开着红色车了。开了一个月吧，对这车感受如下：前排空间满足使用，后排空间不建议长途乘坐，空间太小。油耗较大，一个月开了4000公里，基本全程高速，油耗7.5左右。最不满意的是邮箱太小。外观个人感觉比老款的前脸要差，我比较喜欢前脸散热格栅回旋式设计外观。刹车盘一个月不到就开始生锈了，基本每天都开的，有点不应该。实际裸车价62900元，落地71000元，价格相对来讲还是很满意的。另外吐槽一下嘉兴桐乡4s店，不知道是因为价格还是什么原因，付款后态度变得很差，本来还打算推荐同事去那里买的，后来带她去平湖那边买了。

点评车型: 2021款远景X3 PRO 1.5L 手动精英型

3分“良好”

【空间表现】 可能我比较瘦的原因，感觉还可以 够用，后排坐三个人也是可以的。后备箱可能小了点！ 【最不满意】 目前没有不太满意的地方吧，买的时候也是考虑看好的。可能就是起步稍微有点慢吧，毕竟自然吸气的。 【购车经历】 从想买车到定下来也就几天，可能买车心切吧，当天跑了俩家店，当天就定下来了，本想当天就提走的哈哈，等了2天！ 【提车价格】 裸车也忘了5万多少了，落地价是61900元，感觉还可以吧！不知道车友们感觉如何！ 【驾驶感受】 还算可以，可能是因为以前没咋开过车，容易满足吧。。 【油耗】 不太懂他们算油耗多少升多少升的。反正现在算下来跑了4千多公里，油钱2200 目前是一公里不到5毛！（一直加的国企） 有没有啥建议说说啊？？？

点评车型: 2017款远景X3 1.5L 手动尊贵型

3.5分“良好”

【空间表现】 空间的话不大不小，如果个子稍微高点的，会感觉到憋屈。 【购车经历】 当初买这个车的时候纯属是因为刚需，如果你需要一个车代步，这个完全可以满足你的要求。开了四年了，没有任何故障 【乘坐体验】 乘坐的话还可以基本上是刚刚够用，做三个小孩没问题，瘦瘦的也没问题，如果胖一点的，只能做前排了后排送你容不下 【油耗】 油耗还好吧，现在8个左右，市区的话九个多点，跑高速7个左右吧， 【驾驶感受】 发动机声音有点大，还有车门开关哗啦哗啦，总体来说这个价位，其实也够可以的了，最让满意的是车小有车小的好处，来去自如，停车也好停， 【最不满意】 最不满意的就是到了冬天左前轮过减速带嘎吱嘎吱的响，响的很心烦。