点评车型: 2021款远景X3 PRO 1.5L CVT尊贵型

4.14分“优秀”

开了一个月整，跑了360公里。 动力够用，外观仁者见仁，空间确实小毕竟才4米 尤其后备箱，轮椅都放不进去。停车很方便有个空就能进去。内饰很不错了，对得起这个价格。 希望吉利越来越好。

点评车型: 2020款远景X3 1.5L CVT尊贵型

4分“优秀”

一个一个来说我的目前真实感受吧。首先外观方面，前脸看着舒服，个人感觉后挡风玻璃上面那一个条不好看。内饰方面让我没打高分的原因就是灰色的格调，远景擦伤是主打给年轻人的代步车，内饰应该时尚青春一点，灰色感觉太深沉，不活泼，适当的搭配一点靓丽的颜色进去会好看很多。配置我觉得作为中几万的车子已经很不错了，该有的都有，太高端的配置没必要，最大的好是没有配置那个启停技术，要是配了启停技术，我估计会弃车，买宝骏或者奇瑞去。在空间方面，因为车长也就4米，宽1.76，前排后排都还可以，就是后备箱小了，如果把座椅打翻会增加一些空间，后备箱略小。操控方面很不错，方向盘不轻不重，因为车身小，在掉头转弯，倒车入库和侧方位停车时，就是它的优势了，有时候停车的地方就差那么一点点，因为车太长而进不去。油门踏板，如果穿的是硬底鞋，就会感觉油门踏板稍微轻了点，踩下去没多大感觉。动力方面，远景擦伤配备的是1.5L自吸，跟涡轮肯定比不过，但是日常起步红绿灯等等是没问题的，毕竟不是跑车，不追求那个百公里加速。舒适性方面，也还可以，如果轮胎气压打的很足，过减速带会有点震动感，气压减一点，就没什么感觉了。不管哪个品牌的车或者别的东西都会有优点和缺点。就看个人偏向于哪一点了。优点：1，外观不错，配置不错，操控不错，养车费可承受，性价比较高。缺点：后备箱空间不太够用。总体来说，如果手头不充裕，想买一辆代步练手车，这辆远景擦伤值得购买，如果手头几十万几百万请忽略我的感受😳。

点评车型: 2021款远景X3 PRO 1.5L CVT尊贵型

3.7分“良好”

【空间表现】 对于这么小的车来说，空间表现可以说比较优秀，只是后备箱空间太小 【最不满意】 动力太弱 【驾驶感受】 地盘质感不错，方向盘轻盈，转向虚位比较小 【油耗】 没有想象中的那么低，平均7个左右

点评车型: 2021款远景X3 PRO 1.5L CVT尊贵型

2.9分“一般”

油耗确实高。起步抖动厉害。空间确实小。尾箱也小，市区油耗9个左右。高速6个左右。不过我是买来练手的。准备开一年就卖了。也不是太计较那么多。

点评车型: 2021款远景X3 PRO 1.5L 手动精英型

3.14分“良好”

【最满意】 外观方面还是非常好看帅气的，看上去充满力量，两个大灯的设计和前脸浑然一体，侧身线条硬朗，尾部设计也不觉得普通，大灯也很犀利，看上去很精神，而且性价比非常高，开出去辨识度也比较的高，一眼就能分辨出来。车的空间作为家用也足够了，平常就用来上下班代步，偶尔和老婆孩子出门游玩，坐一家三口还是很宽敞的，后备箱容量也足够，可以放下很多的东西。 【最不满意】 是隔音性能一般，跑市区的话还好没什么感觉，但是高速上速度起来后噪音比较大一点，跑长途听久了还是会比较的烦的，新车内饰的味道有点大，需要稍微处理一下开窗或者放柚子皮散一下味道，不然会比较影响心情，不过对于这个价位来讲真的都不是问题。

点评车型: 2017款远景X3 1.5L 手动精英型

3分“良好”

配置挺高的esp竟然不是标配。 空间小特别小。动力这个价位也就这样。超个车费老鼻子劲。 本来买的时候挺喜欢的。一个人开的小车 但是买了就谈女朋友了出去玩东西带不了很多东西 放不开。到现在开了快三年了啥毛病都没碰到是最让人意外的。耐操 就是小

点评车型: 2017款远景X3 1.5L 自动精英型

2.36分“一般”

车辆太小，勉强家用吧。费用是真的，出一次门加一次油。 车间空间太小，坐4个人挤的不行不行的。

点评车型: 2017款远景X3 1.5L 自动精英型

3.93分“良好”

【购车经历】 因为手头预算不多又是第一辆车没太多做比较感觉很快就拿下了 【提车价格】 价格不贵，挺便宜的 【空间表现】 空间有点小，不算大正常载4人还不错 【油耗】 油耗不高，对工薪族可以承受 【亮点配置】 多功能方向盘，天窗

点评车型: 2017款远景X3 1.5L 自动精英型

3.71分“良好”

外观初看感觉还行，因为是第一次买车，对于当时的我来说，就是一个小白，给我的感觉就是小巧，开着开着就后悔了，因为外观和内空间都小了。不过，车，就是一个代步工具，致少不用日晒雨淋，出行也不用等，想走就走。最让我欣慰的是车况和油耗。5年多，跑了6W多公里，没有出现过问题，所以，吉利车，在国产车里，还是可信的。

点评车型: 2019款远景X3 升级版 1.5L CVT尊贵型

4.1分“优秀”

买的二手车，感觉这个价格有点高。但车商死活不肯便宜点，就入手了。车况还算新，总共跑了两万多一点点公里。开起来挺轻快，对刚拿到驾照的我来说练车足够用了。空间足够，对于女生一个人用来说，我还感觉大了点。

点评车型: 2020款远景X3 1.5L CVT尊贵型

3.57分“良好”

【空间表现】 空间有点小，家里人高的话不适合 【驾驶感受】 动力够用，高速超车也能超 【油耗】 油耗过了磨合期就7个左右，比较能接受

点评车型: 2019款远景X3 升级版 1.5L 手动精英型

3.57分“良好”

外观内饰都挺好的，就是后备箱太小，转向灯设计漂亮，动力家用还可以，跑高速挺省油的，市区油耗较高，空间有点约束，综合来说性价比很高！

点评车型: 2017款远景X3 1.5L 自动精英型

4.07分“优秀”

【空间表现】 空间比较小，特别尾箱。 【最不满意】 爬坡动力不行，比较耗油 【驾驶感受】 车辆稳定性比较，跑高速不飘 【油耗】 还比较理想，230蚊能跑500多公里

点评车型: 2020款远景X3 1.5L CVT尊贵型

2.79分“一般”

5-7万预算想买SUV不难，可想要品质体验就难以找到合适选择，所以远景X3上市后销量短时间内破万。而时间来到2020年，它的市场认可度降低了，毕竟从配置而言，只有顶配才能享受ESP、EBA等常规安全配置，全系只有前排双气囊，甚至LED大灯都属于全系均无，显然产品力乏善可陈。设计上也难以带来惊喜，常规小型SUV造型，紧凑、小巧倒是让它在城市中很灵活，可惜配置注定档次感得不到保证，尤其是坐进车内之后，满满硬塑料虽说符合同级主流水准，但较大接缝让质感有很大提升空间。更别提4005mm车长和2480mm轴距的尺寸数据，对比宝骏510、CS35 PLUS同样毫无亮点，如此一来空间也得不到保证，像后排空间对成年女性都比较勉强，且坐垫较短，中间没有头枕，所以4个人是它的装载极限。而1.5L发动机全系标配，109马力和142N·m扭矩的参数匹配CVT变速箱，平顺性表现不错，毕竟可模拟8个挡位，也有效增强发动机制动，但在60-80km/h的加速超车时，变速箱反应较慢，需要留出较长的安全超车距离。而后扭力梁悬架调校偏舒适，即便是过高减速带时，前后桥也没有明显余振，但也仅限于此表现尚可。

点评车型: 2020款远景X3 1.5L 手动进取型

3.36分“良好”

【空间】本人身高1.76米，乘坐在后排，头部空间有1拳2指，而后排头部空间有1个拳头的距离，腿部空间就只剩下4指左右的距离，下上车会显得比较局促，没有过多的活动空间。同时后排如果坐满三个成年人的话，会显得非常拥挤。对于X3来说，空间上并没有占多少优势，仅仅能满足日常代步的需求。 【动力】远景X3搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱。起步状态下，离合器结点高度适中，油门调校也比较轻快，轻踩油门可以感受到转速线性提高。档位清晰，挂档有吸附感，挂起来也十分顺手，动力响应积极。时速在20-80km/h区间是X3动力最强劲的，同时加速感最为强烈，而80km/h以上，动力有所减弱，但如果要深踩油门，依然可以获得一定的动力输出，但相比前段加速显得逊色很多。 【油耗】在市区不开空调驾驶，X3的油耗在6.7L/100km左右（表显），在郊区路段油耗在6.1/100km左右（表显），高速路段油耗在5.7L/100km左右，而开空调的状态下，油耗有所上浮，但都在能接受的范围内。 【底盘】X3的底盘整体表现还是很扎实的，四条轮胎紧紧地抓住地面，贴地性很好，时速达到100km/h后也不会有任何“发飘”的感觉，给予了驾驶者不错的信心。 【减震】在铺装路面行驶时，会有轻微高频振感传到车内。避震器高速阻尼偏硬，在面对连续坑洼路时，出现一定颤动，质感上可以做得再好一些。另外，在通过减速带时，后桥的振动相对明显，悬架并没有很彻底地抑制振动，导致其更为直接的传到车内，不过也并不影响驾车的舒适感。