点评车型: 2020款远景X3 1.5L 手动尊贵型

3.57分“良好”

这款车很适合作为家庭第二台代步车使用，具备体型小巧、操控灵活的优点，在我们山东地区，原价5.99万元基础上有7000元优惠，全款落地价为6.3万元，包括5301元的购置税、420元的车船税、4400元的全车险，没有上牌费用，常规保养是每隔5000公里做一次，去4S店预估300元左右，20000公里和40000公里需要做大保养，增加火花塞更换、变速箱油更换、防冻液更换等项目，单次大保养费用预估800-1000元，有条件或者自己动手能力强的，建议去外面做保养，费用更便宜。 车辆优点讲解 1、外观方面：车子体型是真的小巧，4005/1760/1575mm的三围尺码相当短促，车头回字形前格栅非常精致，带有LED日行灯和自动头灯特别的厚道，下格栅相当宽泛，反倒显露出几分霸气来，侧面看上去特别的短，就是一个两厢车，尾部造型还是有些动感气息的，LED示宽灯挺漂亮，底部还增加银色下护板，时尚感很到位。 2、内饰方面：上深下浅的中控台配色看上去一点也不老套，还给了8英寸触控屏、多功能方向盘和内置行车记录仪，GPS导航、语音识别控制、手机互联映射等电子化功能也配齐了，对于一台不足6万元的小车来说确实有点奢侈了，给了一个USB接口，满足手机充电没有问题，本身自带行车记录仪，所以USB接口不需要太多，后排也给了一个，5挡手动挡变速箱的换挡行程比较短，切换的吸入感还是很明显的。 3、空间方面：2480mm的轴距肯定谈不上宽敞，不过配备了仿皮材质的座椅，看着高大上了许多，而且前排座椅的人体工程学设计很出色，对肢体的贴合度比较高，舒适性很到位。 4、动力方面：1.5L自吸发动机，输出最大109马力和142牛米扭矩，一挡起步太快了，推背感杠杠的，可能是车子自重比较轻，再加上发动机的调校本身就不弱，只要你手动挡操作娴熟，它可以带给你极其出色的动力体验，不仅仅是起步瞬间的快感，还有中后段提速超车的一气呵成，方向盘的转向手感比较轻便，低速状态下操控灵活。 5、底盘方面：前麦弗逊+后扭力梁非独立悬架组合，整体调校居然特别的扎实，绝对出乎意料，之前驾驶远景X3跑过县乡道，多是S型道路，时速50-60公里状态下，过弯不减速，车身并没有出现侧倾现象，轮胎抓地力同样比较稳健。 车辆缺点讲解 中控台的浅色面板虽然好看，但不耐脏，而且很难打理干净，触控屏很容易受外界光线影响产生反光问题，扬声器的音质不好，有点刺耳，后排空间太局促了，我身高1.78米，后排做好之后，膝盖距离前排座椅顶多两指的空余，头部也不是很宽松，走烂路的时候容易碰到车顶棚，底盘的滤震性能不理想，后备厢纵深太短了，装不下多少东西，最后就是深踩油门发动机的噪音挺刺耳的，座舱隔音性能一般化。 这款车的优势还是集中在小巧的身段和灵活的操控上，在拥堵路段可以更加从容的驾驭它，对停车位的大小也没有太多要求，但是局促的空间决定了，最好是两个人使用，跑长途的话，后排乘客体验不舒服，把它当做市区短途代步的工具就好了。

点评车型: 2020款远景X3 1.5L 手动尊贵型

3.36分“良好”

刚步入社会，对于小年轻来说，购买交通工具够用、价格便宜就行了，从这个角度来看小型SUV是很好的选择之一，就比如说国产的远景X3。最近一段时间它的战绩很不错，去年11月份卖出了6053台，去年12月份卖出了6622台，今年1月份卖出了8272台。出于性价比考虑，我个人购买了2020款 1.5L 手动 尊贵版，如果开不惯手动挡，那就去选择自动版车型。指导售价在5.99万，裸车价在52900元，购置税花了4681元，交强险花了950元，车船使用费花了420元，上牌费用花了500元，商业全险花了3806元，个人实际落地价格是在63257元。 购车前对比：在选择远景X3之前，重点参考了长安CS15 2021款 1.5L 双离合 进取版。两款车都是满足了国6标准，从颜值角度来看，个人更倾向于远景X3，动力上倒是没有太大差异，都是搭配1.5L自然吸气引擎，尺寸上远景X3更小巧一些，对于没有家庭负担的上班族来讲，完全够用，车长是在4005mm，车身轴距在2480mm。从配置上来说，远景X3更加厚道一些，比对手增加了大灯自动开闭、外后视镜加热、皮质方向盘、GPS导航、实时路况、语音控制、车载行车记录仪等功能。 提速：1.5L自然吸气引擎，最大功率在80kW，最大扭矩在142N·m。作为一款入门级代步车，对它不能有特别高的性能需求，全力踩下油门踏板后，车轮会存在一定打滑现象，当然很快就能够恢复抓地力，从爆发力来看，低速的时候很一般，中后段时期，也只能算是中规中矩，从实测成绩来看，最终百公里提速成绩是在13.65秒。 制动：全力踩下刹车踏板，车身姿态能够保持不错的平稳性，刹车踏板行程偏长一些，而在刹车力度的释放是持续有力，从测试结果来看，100~0km/h刹车距离在39.5米。 油耗：工信部百公里综合油耗在5.9L，作为一款入门级代步车，本身就是冲着经济省油，新车到手之后没有过了磨合期就进行了实际测试，一共开了150公里，包含高速以及城市路段，时速是在65公里，最终平均百公里综合油耗在7.7L，后期过了磨合期，也许还能够再次下滑。 噪音：发动机噪声不是很明显，无论是跑城市还是高速都是如此，只是速度上去之后胎噪控制一般。从实测成绩来看，怠速的时候，噪音值在40.3分贝。以60公里每小时速度前行，噪音值在58.7分贝。以80公里每小时速度前行，噪音值在61.4分贝。以120公里每小时速度前行，噪音值在66.8分贝。

点评车型: 2020款远景X3 1.5L 手动尊贵型

3.43分“良好”

本次评分的车型是吉利远景X3 价格：这款车目前在我们当地有7千左右的优惠，说一下它的落地价格，以2020款1.5L手动尊贵型为例，新车指导价是5.99万元，优惠后裸车价是5.29万元，加上购置税4681元，保险3500元左右，上牌500元，全部落地的价格是6.2万元左右。 这款车型的亮点： 1、外观活泼时尚，前脸采用家族式的“回”型中网，与两侧锐利的前大灯相连，看上去车头更饱满。车身侧面看起来比较精致，腰线从贯穿至尾灯处，看起来干练有力。尾部设计也较为简洁，下包围增加了银色防擦板，显得更加结实。 2、内饰设计简洁大方，大面积的金属拉丝面板也提升了质感，平底运动型多功能方向盘大小适中，握感很舒服，另外8英寸中控提升了车内的科技感，并且支持GPS导航、蓝牙车载电话、手机互联映射、语音识别等功能，功能很齐全，实用性不错。 3、这台车轴矩为2480mm，我身高175cm，坐在前排头部还有一拳的空间，坐到后排腿部空间有一拳左右，头部空间有4指左右，后排只坐2个人的话，还是比较宽松的。后备箱的容积为400L，可以满足需求，而且后排座椅还可以按比例放倒，偶尔载下大件东西也能应付。 4、远景X3搭载了1.5L自然吸气发动机，最大马力为109Ps，最大扭矩142N·m。这样一台小车，肯定不会有明显的加速感，日常代步时超个车能顺利完成，跑高速也不是它的初衷，能满足代步需求，也比较省油，就是合格了。 劣势: 1、车身尺寸就那么大，如果家人个子高，或者经常坐多人的话，肯定是不适合的。 2、舒适度一般，扭力梁的后悬，调校也偏硬，滤震效果一般，过减速带后排弹跳明显。 3、噪音比较大，发动机超过2000转，声音就比较大，胎噪声音也有点吵。 保养成本: 远景X3是5000公里保养一次，首保是免费的。第二次保养同样也是小保养更换机油机滤价格在400元左右。火花塞建议2万公里时更换，制动液建议4万公里时更换。每次保养时五油三水都要检查。 总的来说，远景X3作为一台经济实惠的小车，外观时尚，配置也不错，做为代步车还是值得推荐的。

点评车型: 2020款远景X3 1.5L 手动尊贵型

3.57分“良好”

远景x3整体看上去时尚又大气,辨识度超高。我最满意的就是前大灯了，提升了整个车的档次，一点都不逊高端车。虽然有些人看来不是很喜欢，但在我认为它设计中自己的家族理念这么强烈，表现的很是霸气，尤其在它的侧面线条，彰显的它很是硬朗，再配合着很是犀利的大灯，整体外观我个人还是挺喜欢的。 内饰的设计延续了吉利家族化的风格，看起来非常的上档次，哑光镀铬装饰的按键质感不错，操作的时候有种赏心悦目的感觉，虽然说车子并不算是什么豪华车，但是一些细节的处理也是比较到位的。另外我觉得比较厚道的是，中控搭配了8英寸的液晶大屏，虽然多媒体功能不是很丰富，但是足够满足日常家用。不过新车内饰确实还有不小的异味，建议买车的朋友多进行通风处理。  在空间上，不得不说吉利远景X3稍微有些不足，尤其是后排空间，人坐上以后刚刚够用，虽然不至于腿挤到前排，但是总是会给人一些压迫感。再就是它的后备箱容积也非常小，仅为400升。不过有一点吉利远景X3还是值得称道的，它的后排可以比例放倒，这就相当于把后备箱容积加大了，平时可以放一些体积比较大的东西。舒适性方面，我感觉这款车的减震太硬了，如果走那些比较平坦的道路的话，倒是没什么感觉，但是一走烂路或者过减速带的时候，颠簸感就很明显了，而且声音听着也比较响。  在动力上，吉利远景X3搭载了1.5L自然吸气发动机，马力为109匹。这个动力对于家用来说足够用。我试驾了一番，感觉动力还可以，并没有想象中那么肉，加速也还是蛮快的。虽然说动力稍微小一些，但是如果你舍得给油的话，它的动力和加速都还是非常给力的。操控上，首先方向盘的力度是相当的轻盈，在转向的时候不用太大的力气就可以轻松的掌控。刹车的话也挺灵敏的，随踩随有，并且这个车子的大小适中，在市区里面穿梭来穿梭去的时候并不会觉得笨拙。

点评车型: 2020款远景X3 1.5L 手动尊贵型

3.07分“良好”

【最满意】 那还是因为这辆车整体的设计，非常有那种运动的风格，所以这样的一款设计车型，对于年轻人来说，其实非常适合日常的驾驶，让人始终有一种满满的活力感。车子的销售价格并不算是特别的昂贵，算是一款非常经济实惠的代步用车，所以这台车非常有经济实用价值x 【最不满意】 车子的隔音效果还是有待提升的，每次在跑高速的时候，车子总能够给我带来各种不适的噪音，尤其是胎噪声，就会特别的明显

点评车型: 2020款远景X3 1.5L 手动尊贵型

3.71分“良好”

外观设计有特点，一款长相还不错的小型SUV，内饰做工和用料都不错，配置出色，不到六万，倒车影像、天窗、定速巡航都有了，作为一款日常代步车非常合适，价格也便宜。动力日常开着很顺，80km/h以内是OK的。除了手挡，还有CVT变速箱可以选择。

点评车型: 2020款远景X3 1.5L 手动尊贵型

4.07分“优秀”

总得来说是一款性价比比较高的车型，该有的配置几乎都给全了，尤其是互联功能，几乎与iPhone的镜像功能如出一辙。1.5L自吸的动力也算比较强的，手动变速箱用起来很顺，很好用。时速超过100时，噪音有些大，但不到6万块钱，还要啥自行车啊

点评车型: 2020款远景X3 1.5L 手动尊贵型

3.43分“良好”

远景X3整体造型非常大气，同时车头的样式设计更有厚重感，车头配备了LED日间行车灯，为控制成本远近光则为卤素光源，下保险杠采用贯穿式设计，能拉宽整车视觉宽度，车身侧面造型很饱满，车身短小精悍，虽然尺寸不大，但驾驶起来更加灵活，轮圈采用双色五幅式设计，搭配车身更具有时尚感。 内饰采用对称式设计，黑色内饰的设计搭配贯穿拉丝银色装饰板，增加厚重感，飞翼式金属质感中控台及大面积金属银拉丝饰板，做工更加有时尚感、档次感。 后排中间座椅未设置头枕，会让中间乘客显得不太舒服，后排座椅的坐垫长度略微短小，对腿部的支撑不是特别足够。低速行车时车内几乎没有噪音，但中高转时的发动机噪音较大。

点评车型: 2020款远景X3 1.5L 手动尊贵型

3.71分“良好”

这款车配置比较丰富，性价比较高，动力输出中规中矩，冷车启动发动机有较明显的抖动，底盘调教偏硬在铺装路面也比较颠簸，实测油耗较低，空间表现中规中矩，后排适合短途乘坐。

点评车型: 2020款远景X3 1.5L 手动尊贵型

3.29分“良好”

我是一名汽车爱好者，40出头的年纪，却大大小小共驾驶过四十余种汽车，从国产到进口，体验各不相同，但是就我个人而言，我还是喜欢远景X3系列。2020款 1.5L 手动尊贵型是远景X3系列下的一款小型SUV，我最喜欢这款车的外观，涟漪状的进气格栅原创度和设计感都很强，保留了家族风格，提高了辨识度，而且对于视觉重心的提升也起到了很大作用，车顶银色行李架装饰成分更多，显得动感性更强。在舒适性方面，该车底盘较高，我坐在前排视野十分开阔，座椅以及靠背的设计都很人性化，舒适性极佳。在动力方面，该车搭配1.5L 109马力 L4发动机，匹配5挡手动变速箱，油门灵敏，起步迅速。 在购买前，根据车友群中的反馈，我了解到该款车在高速驾驶时胎噪比较明显，即使这样，因为喜欢，还是购买了该款车。但是在驾驶7个月后，我发现自己的爱车果不其然遇到了同样的情况，我立即前往北京的一家4s店维修，师傅告诉我是因为汽车隔音差，尤其是轮窝部位的隔音差所导致的，他建议我把轮胎以及翼子板内衬拆掉，然后在四个车门、门边部位、轮弧上方部位、四个翼子板以及底盘处贴上隔音材料，价格仅需500元，对我而言，该价位很良心，毫不迟疑就根据师傅的建议，一天就完成了维修，现在驾驶起来，胎噪明显降低了许多。 该车保修期限为4年或10万公里，大多数车都是5000公里或6个月做首次保养，所以在驾驶了6个月的时候，我更换了发动机机油、机油滤清器等，需花费600元左右。首保结束之后每年保养一次即可，根据车辆情况可更换发动机机油、机油滤清器、空调滤清器芯、燃油滤清器、制动液和火花塞等，小保养价格在800元左右，大保养价格在1100元左右。

8月买的新车，现在跑了1200公里，家用动力可以。音响效果不错，打空调跑山路跑国道平均油9.2L/100公里，总体感觉还不错。

这款车呢 ，网上关注了两年了，三月份终于下手了，去实体店看车觉得车还是蛮漂亮的，内饰国产的么实属还是漂亮啥功能都有，就是后备箱小，当时还试驾了一下，109匹马力完全足够用的还是，方向盘也很轻盈，操控感相当不错，隔音有点不足，不知道是啥原因，总体还是很满意的。