作为一个有着性能梦的90后热血青年,心里一直有着一个911的梦,可是无奈,心有余钱不足,只能看一看保时捷718了,因为718同样是和911一样采用水平对置发动机,也是保时捷最畅销的一款入门级跑车,并且车头造型也与911非常相似,经典的蛙脸造型真的是太帅了。两侧大灯的机械感很强,并且是采用氙气大灯,照明度堪比激光大灯。车身侧面长度在4.3米左右,是属于比较紧凑的跑车,而且今天讲的这款车是一台Boxster T车型,车顶采用了软顶设计,天窗的开启也比较方便,相比Cayman车型不用自己手动去把车顶取下来,但是我个人觉得还是比较影响车顶的美观的,不过智者见智仁者见仁,相信大部分小伙伴还是比较喜欢的。
我们来讲讲这台车的内饰,718Boxster T的车内也是比较有看点的,黄色的内饰缝线把整个内饰衬托的非常有运动气息,四个空调出风口也都采用了和前大灯相呼应的蛙眼造型,随处可见经典元素。Boxster T的方向盘并没有采用多功能方向盘,方向盘上面仅有一个驾驶模式调节的按键的,操作起来也比较方便。中控台整体布局还是比较规整的,区域划分都比较清晰。最上方中控屏幕灵敏度和流畅度都只能算一般,而且在阳光很强的时候照射在屏幕上驾驶员是基本看不清屏幕的,这一点要吐槽一下。下方档把的机械杆也很强,能带你很强的驾驶欲望。座椅718选的是一张一体式运动座椅,包裹性和支撑性都非常到位,但是整体偏硬,坐时间长了腰可能会受不了,还有就是身高在185cm以上的朋友买这台车的时候还是要谨慎一些,因为我176cm的身高做进去已经感觉非常局促了,整体设计还是比较紧凑的。
动力方面,这太2019款的718 Boxster T车型搭载了一台2.0T发动机,最大输出功率达到了300马力,峰值扭矩为380牛米,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱,无论是动力还是操控都能给你很大的驾驶乐趣,油门踩下去的一刹那动力几乎没有犹豫的一下子就涌了出来,可以给你足够的信心,官方给出的0-100km/h加速仅为4.9秒,悬架方面整个底盘条件比较硬,过一些减速带或者沙石路段颠簸会比较强烈,整体调校风格跟舒适感完全不挨边,是标准的性能车底盘调教。
点评车型:
2019款保时捷718 Boxster T
4分“优秀”一辆纯粹的跑车,牺牲了配置、空间等等次要选项,但将运动属性发挥得淋漓尽致:水平对置、中置后驱、PDK变速箱,都是不可多得的优点。
相较普通版718,除增加被阉割的50匹马力外,标配了20寸轮毂、Sport Chorno运动核心、GT方向盘、运动排气系统等内容,还增加了灰色车耳和车身拉花。
驾驶手感非常好,方向盘有一种78S这种豪华轿车不具备的沉重,但也由于沉重而更具操纵的实感,让驾驶员在微操领域具备了无限的可能。在上海PEC进行绕桩体验时,能以30秒内的成绩完成整个的连续三转绕桩,足以展现这种极致的过弯性能。而直线加速也并不因为是四缸机就无能狂怒,虽然不能媲美AMG,但也能拿出4.6秒的〇百,着实惊艳。
当然,它终究只是一台大玩具,无法替代78S的雍容华贵;它终究只是一台718,无法替代911的历史传承。但凡买它的,终究会想更进一步吧?
壹再空間Guo:没有ptv
大D丢了:你说的对 这是一辆纯粹的跑车 我赞同
乡村振兴小老弟:不可以选车身一个颜色吗,怎么还有个黑盖
车型:保时捷718 2019款 Boxster T敞篷跑车
【满意】
1,动力比较充沛,采用2.0T四缸水平对置发动机,拥有300马力的输出,还是比较可观的,同时还有强大的制动力,是一台很好的跑车。
2,作为一台中置后驱敞篷跑车,整车前后的配置比更出色,相比保时捷911,有着更完美的操控,能够适应大部分驾驶者。
3,外观比较拉风,敞篷的造型,在春秋的季节,打开后缓慢的驾驶,感受每一分每一秒。
4,性价比比较高,这也是100万以内唯一能够买到的中置后驱敞篷车,独一份的选择。
【不满意】
1,发动机的声浪不太美妙,由于四缸发动机的缘故,没有六缸发动机的浑厚和有力,好在加速比较给力。
2,内饰用料比较一般,偶尔会出现一些异响。
3,座椅比较窄,适合的人群比较有限,对于高个子和块头比较大的用户,不友好。
【油耗】NEDC工况油耗百公里8.1升,日常生活代步的话,城市里基本在11升左右,城郊路段还是比较省油的,能够在7-8升油之间。
【优惠】目前没有优惠
其实这款车的有点都不用说,保时捷的logo加上能够赚足回头率的高颜值车身外观,豪车即视感就在眼前,这一点是毋庸置疑的。其次就是内饰方面也是在试驾的时候带来了满满的体验感,质感和用料都没得说,没有掉保时捷的面子,方向盘给人的触感和质感也是精致细腻,而且很轻,不得不说内饰的每一处细节都在串掇驾驶人员的驾驶欲望。接着就是驾驶的时候动力方面的体验也很不错,低转时都不像4缸车,浑厚有力,这时候只有优秀的驾驶员能控制住车速,而且声浪还比较特别,不是像一般跑车那种让整条街都发抖的感觉,别具一格。同时开起来的舒适感还是不错的,毕竟材质和做工在那里。配置的话,前/后雷达、ABS防抱死、制动力分配、牵引力控制等都有,在安全方面还是十分注重。然后就是众所周知的跑车的缺点,空间不足,好在后备箱还挺大,算是挽回一点颜面。至于油耗,都买保时捷了,还会在乎油耗吗?
它不仅是一个梦想的开始,还是拥有吸睛的外观以及驾趣兼顾的大玩具。良好的动力和同级最好的底盘表现,再加上保时捷的品牌加成,66.1万的价格买辆保时捷跑车还图什么!
随着年龄的逐渐的增加,那种挥之不去的快乐也在逐渐消失。作为一台大玩具,它虽然算不上真正意义的超跑,但它能给你带来的是那种发自内心且纯粹的笑容。
手机用户79751733486:选装后多久提车的,哥们?