点评车型: 2019款哈弗M6 1.5T 手动两驱都市型 国V

3.93分“良好”

【空间表现】 这款车整体空间还是不错的，后排挺宽敞。储物空间比较多，完全够用。后备箱比较低，比较方便放置物品。美中不足是后排不能放平。 【驾驶感受】 感觉这款车起步比较肉，过红绿灯时提速较慢。中后段加速尚可。4挡超车还是比较给力的。不过俗话说只有肉人没有肉车。只要舍得给油提速还是可以的。哈哈😊 【油耗】 本人提车一年半，已行驶7000多公里。用车还是比较少的。平均油耗6.0L/km。主要跑市郊，红绿灯较少。对于这款自重达1.6吨的SUV油耗还是比较满意的。 【最不满意】 高速行驶风噪和胎噪比较大。过大货车有轻微漂移感觉。油耗也会比会较平时增加。达到8个多油。整体空间感觉挺好，美中不足的是后排座椅不能放平，躺着不舒服😔

点评车型: 2021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT豪华智联型

4.21分“优秀”

内饰方面：看了好几款车型，无论从中控，档杆装饰条部分，给人看起来的感觉高大上，看起来没那么塑料感，当然有点遐思的是仪表盘，液晶屏太小了，没办法一分钱一分货 外观方面：车头下倾一点，给人舒心感，我选的白色款，尾翼搭配了黑色，给人的感觉高大上，进气栅格网状，比一般进气栅格都好看，L ED日间行车灯大概50cm 的样子，搭配在前脸上提升了不少逼格，尾部贯穿式车尾灯，感觉比以前系列好看了不少，遗憾就是中间部分车尾灯饰装饰用的。 配置方面：现在开起来还没什么问题，语音控制导航、天窗等，主驾驶一键升降，上坡档和下坡辅助够用了，遗憾是，不能整车一键升降，不能电动折叠后视镜，锁车时车窗不能自动升起。 空间方面：后座空间比较充足，中间凸起，很好，后备箱也很大，满足日常需要，老人坐着也不会不舒服。 操控方面：转向是液压助力，对于女同志可能不太友好，但是好在比电子助力的耐用，刹车转向都能精准实现 动力方面：个人觉得还可以，毕竟是家用的，不需要和别人比速度，能让就让，对家人负责 舒适方面：感觉一般，虽然说是四轮独立悬挂，感觉还是颠簸，当然比不上豪车的，毕竟价格摆在那里，差不多就行了，隔音效果还过得去，能满足日常需要

点评车型: 2021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT柳岩联名版

3.9分“良好”

此后山不在高，路不在远，一路有你相伴我的哈弗M6 Plus✌️。 提车已经一个月有余啦，来讲讲哈弗M6 plus的真实用车感受，3月低提的小六，从订车到提车20多天，生产日期是3月13号，哈哈…非常新鲜😍。购车正赶上车市大洗牌，下手早了点，价格有点高，都说早买早享受，就当提前享受享受吧😊😊。对于小众家庭哈弗M6是最佳选择之一，价格实惠，性价比还高，我一平头百姓，实实在在才是真。前有房贷，后还有俩娃上学，俩父母得尽孝，日子过充实点不追求物质浮夸，哈哈…主要是能力有限，囊中羞涩😂😂。 如今社会生活压力着实不了，大环境不好，经济萧条，钱不好赚，物质社会一家子人没个车进进出出也不方便，于是购车提上了行程，由于预算有限，奔着经济实用来着，都中意SUV所以放弃了轿车，这也就排除掉了合资车😭。各方面对比下来哈弗M6 plus成为了不错的选择，SUV出身，又经过多年的市场长期考验。购车前前后后也看了几款不同品牌的车型，哈弗，传祺，吉利，奇瑞，感觉都还可以，预算之内都有合适的选择。 【购车经历】 看车时出了个幺蛾子，打乱了我的计划🌚，周末刚好休息想着带着夫人去看看车，这是她第一次看现车，看车的路上顺路就第一个看的是哈弗，哈弗的服务还算可以，但接待我们的那销售嘴比较欠，…满嘴跑火车，然后就是试驾，谈感受，谈价格，试驾员人不错，讲解的很到位，优点缺点都有讲值得点赞👍，我家夫人没什么心眼，心地善良，她感觉很满意，我去洗手间的功夫稀里糊涂的就谈好价准备下订了，来之前告诉过她我的心里价位，就冲着这个去的，也不会多砍砍价😂，这下好了都没后面什么事了，本想着带她多看看对比对比，结果就给我下订了，不得不佩服销售那三寸不烂之舌，搞得我郁闷得很，哎…认命吧，她喜欢就好。 目前车提回来一个半月，行驶里程1800多公里，之前开过几年车，隔了好几年没开了，买回来后就平时上下班开着练练手，熟悉熟悉车辆性能，下班有空了带着夫人一起去练车，她是个准新手，驾照拿几年了没摸过车，每次都是20几码运动，跟蜗牛爬似的🙄，新车拿来练手，真是残暴天物啊😂😂，她说这样才能看出车的性能好坏，经不经搞，哎…心真大。五一上了一次高速，各个功能都试了一下，自动档非常好开，不用分心车速，定速巡航是个好东西，高速大部分都开启在用，给长途驾驶有放松的机会，不会那么累人，车辆提速慢了点，速度上来后超车什么的没压力，最高开到130，感觉很稳，风噪有，但不大，发动机声音只有在高转速时才有声音，正常行驶感觉不到，可能是我听力不好的原因吧，体验下来总体感觉满意。 【空间表现】 空间点赞，空间真的很大，坐五个人轻松随意，也不会感觉到很挤，后货厢是非常满意，可以放下很多行李，主要是沉浸式后厢扩大 了空间。 【提车价格】 10W以内的SUV，配置非富，胎压监测，定速巡航，语音输入，天窗，360倒车影像，对于我这种小众家庭是很不错的选择，价格很有竞争力，看重的就是这点。 【驾驶感受】 SUV开起来上手很快，视角很不错，操控方便都还可以，调空给力，制冷不错，车机导航精准，信号不好时有延迟，机械助力方向盘重了点，正常行车没问题，倒车时感觉有点重，刹车偏软，可能是车大的原因，得提前做好减速。360影像是个好东西，对于大车来说真的很重要，非常好用，前后判断相当NICE。 【油耗】 目前行车1800公里了，城市道路加高速，整体油耗在7.5的样子，自己手动记算了下，每公里在5-6毛多，这么大个SUV油耗还是可以的，能接受。 【最满意】 最满意的就是外观与空间了，导航语音播报声音很大很准，360倒车影像，定速巡航是真香，给跑长途增添了不少轻松感。 【最不满意】刹车偏软，刹车行程过长，得提前预判。 好啦，整体用车感受就写到这吧，后续有新的体验再来更新。

点评车型: 2021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT精英智联型

3.7分“良好”

【空间表现】 同级别最大的空间，完全是因为空间选择了这个车，188的身高坐在后排腿部扔有一拳空间，前排头部空间表现更出色，后备箱也是大，能满足大部分装载需求 【提车价格】 指导价81900，现金优惠14000，优惠完裸车67900，保险四千八购置税五千，落地七万九，送贴膜脚垫行车记录仪 【驾驶感受】 驾驶感受一半，油门的响应比较慢，有一种很肉的感觉，市区行驶红绿灯起步较慢，但后程涡轮介入表现还是比较良好，时速九十左右超车动力表现还不错，暂时还没有跑高速 【油耗】 市区早晚高峰路况接近十个油，城郊高架在7.5左右，这个油耗还是可以接受，毕竟这么大空间的SUV，在同级别里也不算太高 【乘坐体验】 整个后排空间家用乘坐可以说是十分舒适了，车内隔音效果不是太理想，时速八十朝上就能明显感觉到噪音 总体来说缺点就是油耗高动力差，但这个价位能买到这么大空间的SUV，已经可以忽略动力方面的缺陷了

点评车型: 2021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT精英智联型

3.07分“良好”

动力不是很好，车还可以，这个价位也行了，总之就是个代步工具，做着挺舒服的，开着总觉得有些许自卑！提不上速，恨不得干油箱里去，中途加速猛，前期真的不想提了！哈弗的底盘调教很好！ 【最不满意】提速不行 【购车经历】销售打死不给少，，， 【驾驶感受】这车比较适合坐，开起来很闷 【销售态度】勉强，不算太差 【亮点配置】前后独立悬挂，坐着很舒服，像开火车一样，还有我喜欢双离合，cvt容易报废 【空间表现】特别大，比同极车好很多 【油耗】不算高，马马虎虎，没有传说中的那么耗油，市区6-8角，高速5角左右 【乘坐体验】安逸，我喜欢坐，不想开，尤其是别人蹦你的时候，脚干进油箱里都提不上速 总之不吹不黑，哈弗的底盘调教很舒服！适合家用，如果你看中了另一台cvt的suv，果断别买，考虑以下哈弗的7dct吧，很稳！

点评车型: 2021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT豪华智联型

4.07分“优秀”

开车一个礼拜，综合评价一下！这一个礼拜，既是对车的磨合，又是自己练车的一个时期；这一个礼拜，去过城郊柏油路，去过城市公共道路，去过高速公路，去过乡间泥土路，一个来评价吧！ 动力：我是自动挡的，起步的那一阶段，真的肉，还不如我以前在家以前来的某神车，这一点很不喜欢，不过等起步起来了以后，加速还是可以，城区、高速超车完全没问题。 操控：操控还是比较人性化的，中控台设计非常符合我的个性化动作，特别是智能程度比较高，平板的语音智能还是有点现代化人工智能的意思。不过这个平板的配置有点低，而且内置网卡4G应该是联通的，位置稍微去郊区一点。就没有信号了，整个平板就属于瘫痪状态，关键还是免费使用1年，第二年收费，建议后期自己备一个车载wifi，确保随时能够连接WIFI，避免不必要且鸡肋的流量费用。 内饰：如果用两个字评价，就是简约，毕竟价钱摆在那里，只能说一句，对得起这个价钱； 空间：这一点我相当满意，空间足够用，毕竟作为一款suv，绝对对的起车型。 舒适性：一般般，防震减震真的不想过多评价，一分钱一分货，比我以前那个神车好点吧，特别是有乡间泥洼路的时候，我真担心把安全气囊抖出来。本身设计是城市suv，就别赋予太多使命了。在城市路上，足够保证舒适性能。 配置：国产车配置这一块的气质，拿捏的非常到位，同价位的配置，应该是吊打一切花里胡哨，这个是杠杠的，国产车现在主要就是挤牙膏卖配置！ 目前开了一个礼拜，就是这些感受，不足之处，请各位车主多交流！

点评车型: 2019款哈弗M6 1.5T 手动两驱精英型 国VI

2.17分“一般”

【保养】 买车到现在八个月了，跑了13000km，4970km做的首保，跑到2000km时，全车各种异响开始打节奏，现在跑到13000km车辆前挡风玻璃渗水，前两次渗水，我以为是有和气搞的，到今天下午下雨的时候去车里拿充电器看着雨水从前挡风玻璃上部分往里渗水 【空间表现】 空间还算可以，毕竟一分价钱一分货， 【购车经历】 当时看车选车时，看了捷途x70 捷途挺大的，内饰有点太拉了，荣威i5车还不错，配置挺高，座椅挺运动，都准备定i5，后来猛然间进了哈弗店看见了m6正在搞活动，就了解了一下，那会想着哈弗作为国内suv领导者，包括质量啥的应该是可以的，（这就是为当时的错误买单吧）然后第二天就定车了，定了三台 【油耗】 驾驶这车八个月了，综合油耗一直8-9个左右，高速最低7.7个，我个人开车比较猛，油门全靠跺 【驾驶感受】 驾驶挺平淡没啥可聊的 【最不满意】 唉，相信了哈弗最终为错误买单，就几点要求，是，你的价格便宜，但是最起码的做工质量保证可以做到吧？前挡风玻璃还能渗水，中控导航升个级，连蓝牙听个歌，啥也不显示，车辆走平路都咯吱咯吱的响，有一次拉着一个女性伙伴，人家说，你车是不是快散架了，弄的挺尴尬的，这真的不是国人喷国产车，而是国产你自己做好做到了没？你说就这品质，不喷你喷谁？ 不说了不说了，以后有啥问题在继续发布吧

点评车型: 2021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT豪华智联型

4.7分“优秀”

22年2月12日入手的裸车价83400，优惠了4500，牌子自己挂的240，落地94124，4S店送贴膜脚垫。 这个车外观还可以，比较大气也不失年轻，给人一看上去这个车比较有档次。 内饰的话我感觉也比较沉稳大气还透露出一丝年轻，显得比较低调有内涵，做工用料什么的都感觉很棒。 这个价位买这样子配置简直无敌了：天窗，后倒车影像和雷达，车机导航和联网还能在线升级，无钥匙进入，还是LED大灯，晚上不用担心车灯不亮，我看好多这个价位的车都是卤素灯的。 空间没得说，对这个车最满意的就是空间大！本来也不大懂，就觉得SUV油耗大，然后就先看看轿车，但一看轿车觉得坐进去太低，感觉有点太局促，人好像窝在里面一样，头部空间不行，就直接pass掉了，就看SUV了，后来发现油耗也不是很大。这款车前排的话，我弟一米九，270多斤的大块头，坐下头也没挨到顶，把座位调到最后，开车一点也不局促，后排乘坐人员都说我这个车大，坐下的话腿部离前排座位有两拳多三拳多距离，距离头部也有两拳多到3拳多距离，看人个子的大概都这样。 驾驶感受的话：这个车我买的确实有点大了，比一般七座的面包车都大，我是新手，有点不好掌握车身离边离其他车的间距，然后这个车坐上去视野很开阔，感觉这个车方向也挺好打的，转向比较灵活，很轻盈的感觉，方向盘轻轻一打就过去了，这个车起步超车稍微有点肉，但只要你肯给油肯踩油门，这个车马力绝对也是够用的。 说这么多，总结一下优缺点吧！个人感受哦，可以给想要买这款车的小伙伴们参考一下： 优点：空间大，外观大气，时尚，操控灵活，配置高，该有的啥都有。 缺点：与同级别吨位排量的车比油耗稍微能高一点点，我目前表显示就是7.5-8个，但是这个表听说不准，我最近开的话，我开的话也感觉这个表不准，要加1.5到2个，就是不超十个市区。还有就是车门有一点难关，还有其他网友说的，车门车玻璃还有中控台，和全车还有哪处有点异响，我这是没有一点异响。 总结：我对这款车是比较满意的，这个价位这样子的配置，这样子的空间大小可以了！

点评车型: 2021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT豪华智联型

2.86分“一般”

【最不满意】 起步非常肉,要速度起来了还马马虎虎 【销售态度】 一般般，当时接待我的是个实习的老头，一问三不知！介绍配置还要拿个表格在那里念笑死我😆 【最满意】 空间没得说 【油耗】 算高，但能接受 【驾驶感受】 在市区开会气死走走停停的那种，这个起步太肉了，油门根本控制不好，你踩轻点它不走,多踩点又有闯动的感觉不知道怎么形容!还是去试驾下就知道了 【维修成本】 便宜的很，我提车不到10天就撞了，追尾了一辆大众途锐。保险杠都干裂换一个新的才800这里就是单独保险杠。不包括喷漆和工时费。售很差要做好心里准备 总结下车还可以吧同价位好像没啥suv了。有个五菱星辰这个好看比m6漂亮多了比较年轻化运动些但是这上市不久的也不知道质量然后后轮没有独立悬挂。还有一个长安欧尚x5也不错销量也摆在那但是对比了下感觉这个品牌好像没有什么辨识度啊！比来比去哈佛suv肯定更拿手毕竟人家只有svu嘛，喜欢试驾就买问再多也没用。

点评车型: 2021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT豪华智联型

3.57分“良好”

【油耗】 可能是新车和我是新手，还有一直在市区走走停停的原因吧，油耗有点偏高。后排右车门和前排中控过颠簸路的时候有异响，其它都还满意，空间大颜值高。 【乘坐体验】 最满意的就是座椅舒服包裹性很好 【驾驶感受】 操控性很满意，换挡很流畅无顿挫，，就是原地打方向有点沉，但是起来和跑高速就特别稳 【购车经历】 售后服务很好，谈了两个小时价钱在我能接受的范围就订车了，提车也很快一个星期就提车了，应为是第一车买车和开车销售还抽出时间陪我练了几次车，我才敢自己开回家的，很满意的一次购车。

点评车型: 2021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT豪华智联型

4.21分“优秀”

【空间表现】 足够用，这辆车整体空间没的说够大够宽敞，后排空间充足，前排放到最后的话，后排座乘客都不挤。后备箱的储物空间充足的很，比一般的车的后备箱也要大不少呢，正常家用的话足够用了。我感觉小6的空间没的说了。 【最不满意】 提车半年多了，对于这个价位的车车来说，说实话还是没有什么大的不满意，我这段时间的用车感觉就是起步肉，提速有点慢，不过舍得给油的话也都还可以。 【购车经历】关于购车，其实没什么，现在网上都办了，在网上看车型，价格，外观，配置等等。只要是你想了解的基本上都有了。我提的小6就跑了两次就OK了，看看有没有现车，谈谈价格了，简简单单，不过你要是想多砍价格的话，那可是需要你有耐心，不着急一点点的磨了，至于能谈下多少，就看看你的个人本事了。 【提车价格】 9个多落地感觉贵了。着急提车，价钱没有谈到位，有点小后悔.

点评车型: 2021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT舒享型

3.5分“良好”

【购车经历】 因为到年龄了，然后呢该拥有自己的一辆车，因为老家是农村的，所以就想买一个空间大的，便宜的，好看的，本来也是想买h6的，但是因为疫情原因资金有限，所以就选择了m6 【提车价格】 价格方面还行吧，全下来的话花了81,000 【驾驶感受】 驾驶感受怎么说呢？在没有买这个车的时候，看评论都有很多人说这个方向盘有点重，确实有点重，但是一个手打方向盘还好，然后就是车会有异响，因为北方的冬天特别冷，然后异响会很严重，尤其是在开高速，130以上的时候，还有就是转弯儿，不减速的时候，还有就是颠簸路段开到80以上的时候，都会有异响 【油耗】 油耗方面也还好，没有想象中的那么费油 【动力表现】 动力表现，我感觉取决于你踩油门的力度 【销售态度】 销售态度很好，很不错，非常好 【空间表现】 空间表现那就是大大大大大 【最不满意】 最不满意就是这个异响，其他的都还好，毕竟价格在那摆着

点评车型: 2019款哈弗M6 1.5T DCT两驱精英型 国V

2.5分“一般”

用车两年多了， 期间发动机故障灯亮过几次，变速箱修过一次，然后油耗离谱了 之前我挺满意，10至11个油左右 现在一箱油跑300多公里，基本上一元多一公里，问过4s店，他们检查不出来！然后就没有然后，其实做工，我觉得挺好，这么久也没有多少异响，真想问问广大的网友，什么原因造成的突然油耗增加！现在跑了一万三千公里不到，从一万公里左右开始的！变速箱问题是我上坡急停，在加油，然后就显示问题了，以前发过专门的贴 【亮点配置】无钥匙进入一键启动 【空间表现】空间大 【销售态度】销售厉害👍 【提车价格】 当时九万左右落地吧 【最不满意】 如果不是突然油耗增加这么多，我都满意 我觉得是车子问题，我之前两年都是十个油，挺满意！现在突然15个了，我想知道原因，以及解决方案

点评车型: 2019款哈弗M6 1.5T DCT两驱超值版 国VI

3.78分“良好”

【空间表现】 空间特别大，坐在里面很舒服，后排座椅坐着也舒服，后排中间没有凸起。这点很好。后排座椅不能放平是一大败笔。 【油耗】 油耗可以接受，5.58一升的油，每次加一百块钱6都能跑180到190公里。天天都是上下班开，没出过远门。就是提速特别慢，反应迟钝。 【动力表现】 提速表现特别差，要是开着空调爬坡，油门踩到底也不会有提速的反应。 【提车价格】 买的自动挡超值版，裸车7万块钱，保险3030元。购置税好像是五六千左右。金融服务费1500块钱。首付4万，一年免息贷款4万。

点评车型: 2019款哈弗M6 1.5T 手动两驱精英型 国V

3.78分“良好”

我的车是手动高配，当时裸车价格七万元，动力也不弱，只要舍得给油速度也是随叫随到的。这个车小毛病还是有的，卖车四个月左右自动启停就故障了，我觉得不怎么常用再加上平时太忙就没管，还有车门异响。油耗也没有别人说的那么费，第一次满一箱油跑了700公里过点，现在表显6.6～6.9。美中不足的是座椅放倒后不是纯平的，档把的位置有点尴尬，总的来说还是可以的，性价比很高。