点评车型: 2023款哈弗M6 PLUS 1.5T 手动豪华智联型

4.7分“优秀”

外观很漂亮，大气，也不过时，操控灵活，方向盘液压助力也没感觉重，挺轻的，女司机应该也能轻松驾驭，内饰也还可以，新车味道有点大，过段时间应该会好，空调很给力，车内空间够用，性价比高。唯一的遗憾是后排座椅放倒后比后备箱底面高一截，不能直接当床用。配置怎么说呢，够用，音响效果也还可以，音质一般，车机系统有点拉胯，听说不能升级，车载高德地图竟然不支持升级，还是3.0版本，希望后期长城官方可以升级一下，影响用户体验啊，自带的应用商店只能下载几个软件，不太好。 【驾驶感受】 驾驶感受挺好，毕竟是前后双独立悬挂，试乘了五菱星辰，真的太颠簸了，果断放弃，这个价位m6 应该没有对手了吧！ 【油耗】 油耗表显6.8左右，纯市区，开空调，欢乐表也罢，这个油耗可以接受。选手动挡没错 在银色跟白色之间纠结，最后选了白色 【亮点配置】 语音助手挺好用，还夜间自动大灯，大灯照我回家，这个挺好用 【最满意】 空间大，后备箱容积也很大，人生第一辆车，我会好好待它的！一路有你！

点评车型: 2023款哈弗M6 PLUS 1.5T 手动精英智联型

4.8分“优秀”

空间表现很满意，4s店工作服务人员工作热情 【提车价格】 价格挺满意的 【油耗】 油耗不高可以接受 【乘坐体验】 感觉挺好. 【驾驶感受】 驾驶感受感觉挺不错的一款车。我会介绍身边的朋友，需要买的介绍这台车。毕竟嘛，哈佛车大牌子。也是我人生中的第1辆车。尤其是4s店的销售员，真是没得说了，给我解说的很耐心很细致，总的来说买了这款车你不会后悔这款车值得拥有。毕竟嘛，价格也不贵。转向精准，动力响应也还行吧，变速箱没有动挫感

点评车型: 2023款哈弗M6 PLUS 1.5T 手动精英智联型

3.86分“良好”

低速变速箱换挡明显顿挫，车机卡顿，空间大，油耗8.5，噪音比较大，日常用车足够，其实买车最重要的就是可靠，空间，因为没有啥高级功能，也没有天窗，也没啥可坏的，三大件经过这么多年H6的磨练，已经非常稳定了，底盘调教非常舒服，操控很好，整体用料可以，手能摸到的地方用的软包，其他摸不到的地方用的塑料，要是能把噪音搞小一点就好了

点评车型: 2021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT豪华智联型

4.21分“优秀”

内饰方面：看了好几款车型，无论从中控，档杆装饰条部分，给人看起来的感觉高大上，看起来没那么塑料感，当然有点遐思的是仪表盘，液晶屏太小了，没办法一分钱一分货 外观方面：车头下倾一点，给人舒心感，我选的白色款，尾翼搭配了黑色，给人的感觉高大上，进气栅格网状，比一般进气栅格都好看，L ED日间行车灯大概50cm 的样子，搭配在前脸上提升了不少逼格，尾部贯穿式车尾灯，感觉比以前系列好看了不少，遗憾就是中间部分车尾灯饰装饰用的。 配置方面：现在开起来还没什么问题，语音控制导航、天窗等，主驾驶一键升降，上坡档和下坡辅助够用了，遗憾是，不能整车一键升降，不能电动折叠后视镜，锁车时车窗不能自动升起。 空间方面：后座空间比较充足，中间凸起，很好，后备箱也很大，满足日常需要，老人坐着也不会不舒服。 操控方面：转向是液压助力，对于女同志可能不太友好，但是好在比电子助力的耐用，刹车转向都能精准实现 动力方面：个人觉得还可以，毕竟是家用的，不需要和别人比速度，能让就让，对家人负责 舒适方面：感觉一般，虽然说是四轮独立悬挂，感觉还是颠簸，当然比不上豪车的，毕竟价格摆在那里，差不多就行了，隔音效果还过得去，能满足日常需要

点评车型: 2021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT柳岩联名版

3.9分“良好”

此后山不在高，路不在远，一路有你相伴我的哈弗M6 Plus✌️。 提车已经一个月有余啦，来讲讲哈弗M6 plus的真实用车感受，3月低提的小六，从订车到提车20多天，生产日期是3月13号，哈哈…非常新鲜😍。购车正赶上车市大洗牌，下手早了点，价格有点高，都说早买早享受，就当提前享受享受吧😊😊。对于小众家庭哈弗M6是最佳选择之一，价格实惠，性价比还高，我一平头百姓，实实在在才是真。前有房贷，后还有俩娃上学，俩父母得尽孝，日子过充实点不追求物质浮夸，哈哈…主要是能力有限，囊中羞涩😂😂。 如今社会生活压力着实不了，大环境不好，经济萧条，钱不好赚，物质社会一家子人没个车进进出出也不方便，于是购车提上了行程，由于预算有限，奔着经济实用来着，都中意SUV所以放弃了轿车，这也就排除掉了合资车😭。各方面对比下来哈弗M6 plus成为了不错的选择，SUV出身，又经过多年的市场长期考验。购车前前后后也看了几款不同品牌的车型，哈弗，传祺，吉利，奇瑞，感觉都还可以，预算之内都有合适的选择。 【购车经历】 看车时出了个幺蛾子，打乱了我的计划🌚，周末刚好休息想着带着夫人去看看车，这是她第一次看现车，看车的路上顺路就第一个看的是哈弗，哈弗的服务还算可以，但接待我们的那销售嘴比较欠，…满嘴跑火车，然后就是试驾，谈感受，谈价格，试驾员人不错，讲解的很到位，优点缺点都有讲值得点赞👍，我家夫人没什么心眼，心地善良，她感觉很满意，我去洗手间的功夫稀里糊涂的就谈好价准备下订了，来之前告诉过她我的心里价位，就冲着这个去的，也不会多砍砍价😂，这下好了都没后面什么事了，本想着带她多看看对比对比，结果就给我下订了，不得不佩服销售那三寸不烂之舌，搞得我郁闷得很，哎…认命吧，她喜欢就好。 目前车提回来一个半月，行驶里程1800多公里，之前开过几年车，隔了好几年没开了，买回来后就平时上下班开着练练手，熟悉熟悉车辆性能，下班有空了带着夫人一起去练车，她是个准新手，驾照拿几年了没摸过车，每次都是20几码运动，跟蜗牛爬似的🙄，新车拿来练手，真是残暴天物啊😂😂，她说这样才能看出车的性能好坏，经不经搞，哎…心真大。五一上了一次高速，各个功能都试了一下，自动档非常好开，不用分心车速，定速巡航是个好东西，高速大部分都开启在用，给长途驾驶有放松的机会，不会那么累人，车辆提速慢了点，速度上来后超车什么的没压力，最高开到130，感觉很稳，风噪有，但不大，发动机声音只有在高转速时才有声音，正常行驶感觉不到，可能是我听力不好的原因吧，体验下来总体感觉满意。 【空间表现】 空间点赞，空间真的很大，坐五个人轻松随意，也不会感觉到很挤，后货厢是非常满意，可以放下很多行李，主要是沉浸式后厢扩大 了空间。 【提车价格】 10W以内的SUV，配置非富，胎压监测，定速巡航，语音输入，天窗，360倒车影像，对于我这种小众家庭是很不错的选择，价格很有竞争力，看重的就是这点。 【驾驶感受】 SUV开起来上手很快，视角很不错，操控方便都还可以，调空给力，制冷不错，车机导航精准，信号不好时有延迟，机械助力方向盘重了点，正常行车没问题，倒车时感觉有点重，刹车偏软，可能是车大的原因，得提前做好减速。360影像是个好东西，对于大车来说真的很重要，非常好用，前后判断相当NICE。 【油耗】 目前行车1800公里了，城市道路加高速，整体油耗在7.5的样子，自己手动记算了下，每公里在5-6毛多，这么大个SUV油耗还是可以的，能接受。 【最满意】 最满意的就是外观与空间了，导航语音播报声音很大很准，360倒车影像，定速巡航是真香，给跑长途增添了不少轻松感。 【最不满意】刹车偏软，刹车行程过长，得提前预判。 好啦，整体用车感受就写到这吧，后续有新的体验再来更新。

点评车型: 2019款哈弗M6 1.5T 手动两驱精英型 国VI

2.17分“一般”

【保养】 买车到现在八个月了，跑了13000km，4970km做的首保，跑到2000km时，全车各种异响开始打节奏，现在跑到13000km车辆前挡风玻璃渗水，前两次渗水，我以为是有和气搞的，到今天下午下雨的时候去车里拿充电器看着雨水从前挡风玻璃上部分往里渗水 【空间表现】 空间还算可以，毕竟一分价钱一分货， 【购车经历】 当时看车选车时，看了捷途x70 捷途挺大的，内饰有点太拉了，荣威i5车还不错，配置挺高，座椅挺运动，都准备定i5，后来猛然间进了哈弗店看见了m6正在搞活动，就了解了一下，那会想着哈弗作为国内suv领导者，包括质量啥的应该是可以的，（这就是为当时的错误买单吧）然后第二天就定车了，定了三台 【油耗】 驾驶这车八个月了，综合油耗一直8-9个左右，高速最低7.7个，我个人开车比较猛，油门全靠跺 【驾驶感受】 驾驶挺平淡没啥可聊的 【最不满意】 唉，相信了哈弗最终为错误买单，就几点要求，是，你的价格便宜，但是最起码的做工质量保证可以做到吧？前挡风玻璃还能渗水，中控导航升个级，连蓝牙听个歌，啥也不显示，车辆走平路都咯吱咯吱的响，有一次拉着一个女性伙伴，人家说，你车是不是快散架了，弄的挺尴尬的，这真的不是国人喷国产车，而是国产你自己做好做到了没？你说就这品质，不喷你喷谁？ 不说了不说了，以后有啥问题在继续发布吧

点评车型: 2021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT豪华智联型

4.7分“优秀”

22年2月12日入手的裸车价83400，优惠了4500，牌子自己挂的240，落地94124，4S店送贴膜脚垫。 这个车外观还可以，比较大气也不失年轻，给人一看上去这个车比较有档次。 内饰的话我感觉也比较沉稳大气还透露出一丝年轻，显得比较低调有内涵，做工用料什么的都感觉很棒。 这个价位买这样子配置简直无敌了：天窗，后倒车影像和雷达，车机导航和联网还能在线升级，无钥匙进入，还是LED大灯，晚上不用担心车灯不亮，我看好多这个价位的车都是卤素灯的。 空间没得说，对这个车最满意的就是空间大！本来也不大懂，就觉得SUV油耗大，然后就先看看轿车，但一看轿车觉得坐进去太低，感觉有点太局促，人好像窝在里面一样，头部空间不行，就直接pass掉了，就看SUV了，后来发现油耗也不是很大。这款车前排的话，我弟一米九，270多斤的大块头，坐下头也没挨到顶，把座位调到最后，开车一点也不局促，后排乘坐人员都说我这个车大，坐下的话腿部离前排座位有两拳多三拳多距离，距离头部也有两拳多到3拳多距离，看人个子的大概都这样。 驾驶感受的话：这个车我买的确实有点大了，比一般七座的面包车都大，我是新手，有点不好掌握车身离边离其他车的间距，然后这个车坐上去视野很开阔，感觉这个车方向也挺好打的，转向比较灵活，很轻盈的感觉，方向盘轻轻一打就过去了，这个车起步超车稍微有点肉，但只要你肯给油肯踩油门，这个车马力绝对也是够用的。 说这么多，总结一下优缺点吧！个人感受哦，可以给想要买这款车的小伙伴们参考一下： 优点：空间大，外观大气，时尚，操控灵活，配置高，该有的啥都有。 缺点：与同级别吨位排量的车比油耗稍微能高一点点，我目前表显示就是7.5-8个，但是这个表听说不准，我最近开的话，我开的话也感觉这个表不准，要加1.5到2个，就是不超十个市区。还有就是车门有一点难关，还有其他网友说的，车门车玻璃还有中控台，和全车还有哪处有点异响，我这是没有一点异响。 总结：我对这款车是比较满意的，这个价位这样子的配置，这样子的空间大小可以了！

点评车型: 2019款哈弗M6 1.5T DCT两驱超值版 国VI

3.89分“良好”

2020.10购入 从事公路桥梁施工 一年多时间跑了四万五千公里。可靠性目前来讲还可以 小保养机油机滤加工时费 四儿子店一次三百元出头。其实就是第一代H6 外观改良 内饰还是那个熟悉的感觉。1.5T 4G15F加七档湿湿双离合变速箱，动力方面 一般吧 双离合起步慢了些 开起来后 只要深踩 动力满足正常需求，然后市区低速行驶 感觉得到顿挫 但是开习惯它 调整脚法 会有些许改良。150匹 上路近1.6吨 高速上超车得地板油，平常国道也得这样。油耗国道 高速 市区，表显稳定在7.5个。 异响存在 就是车门锁扣位置发出的 买来就在工地上使用 承载式车身 当车身发生扭转时 就会响 首保四儿子店在锁扣上打黄油 解决问题 可能是通病吧。发动机 变速箱可靠，目前没啥问题，底盘开起来这价位还不错 好评，毕竟第一代H6就是抄的本田CRV。 小问题有一个 就是左前轮气门芯漏气 买来就总缺气单轮 直到四万公里时 下高速 开到轮胎店检查 喷泡沫水才发现问题所在 之前去过 检查轮胎是没问题的。 长城汽车 我认为是国产车里靠谱的企业 有问题找客服能够解决。 希望我们车主也能像长城一样 每天进步一点点，争取22年换个H9，毕竟是霸道的底子，长城模仿整合能力可以的！

点评车型: 2021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT豪华智联型

3.57分“良好”

【油耗】 可能是新车和我是新手，还有一直在市区走走停停的原因吧，油耗有点偏高。后排右车门和前排中控过颠簸路的时候有异响，其它都还满意，空间大颜值高。 【乘坐体验】 最满意的就是座椅舒服包裹性很好 【驾驶感受】 操控性很满意，换挡很流畅无顿挫，，就是原地打方向有点沉，但是起来和跑高速就特别稳 【购车经历】 售后服务很好，谈了两个小时价钱在我能接受的范围就订车了，提车也很快一个星期就提车了，应为是第一车买车和开车销售还抽出时间陪我练了几次车，我才敢自己开回家的，很满意的一次购车。

点评车型: 2019款哈弗M6 1.5T 手动两驱精英型 国V

3.44分“良好”

从提车到现在已经快一年了，跑了15000公里，总结一下哈佛m6的各项优缺点，毕竟六七万的价格，这个做工中规中矩，该有的异响还是会有，比如说右后门，还有拉门的时候会有响声，涂点黄油就好。整体从上路开始，底盘的舒适程度是比较不错的，底盘比较柔软偏向家用，而且四轮独立悬挂也是非常惊喜的，与其说是一台换了壳的h6，不如说就是一台低配h6。从油耗上说，这个车我跑国道居多，能到7.3的油耗，市区相对多一个油，开空调的话会多一个油，开空调以后手动挡换档顿挫比较严重，常常会有车子喘不上来气那种感觉，毕竟1800转才介入涡轮，所以说这个台车的空调也不要有过大的期望，开自动空调还好一点，如果手动的话没有那么凉快，得开最大风量才可以。所以说这个车队空调需要不是那么大的 以及油耗不是那么在意的，可以入手。

点评车型: 2021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT豪华智联型

4.57分“优秀”

8月份入手哈弗m6plus，外观空间没得说，个人感觉非常满意，油耗网上说费油，高速实测每公里五毛，正常范围。最满意的是细节上真正人性化，1；时速很慢的时候，主驾驶员一开车门自动转换为p档停车，这个为车主遇到紧急情况很贴心的设计。2；中控屏导航时亮度会根据灯光的开始而切换成夜间模式，光线变暗。3；定速巡航时换档拔片我觉得真是方便，高速爬坡时切换成手动模式，减少自动模式下降低档位来维持车速，手动模式下转速只要不低于1800转就不换档。4；车机这块也真心方便，语音控制就是方便，完全解放了双手。 【最不满意】 刹车有点差劲，感觉刹车有种刹不住。希望厂家能改进一下。对于m6这车辆我认为刹车这块才是最重要的。

点评车型: 2021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT尊贵智联型

4.86分“优秀”

外观除了前脸的银色中网，我表示不太理解外（黑色的中网得顶配才有）其他都特别好。 特别是后面的小尾翼，非常nice。 油耗还行，表显7个左右，实际在8~9，行驶路段为郊区为主。 推荐改装，中网标改亮标，轮毂喷黑，卡钳喷荧光绿，雾灯旁边的壳子可以改为日行灯，后面下面的两个反光标也可改亮。 【购车经历】 汽贸城那边提的，第1次买车不太懂，买贵了。不过拿到手很省心，这可能是新车的意义所在吧。之前我的比亚迪f0对我修了很久，臻至完美后，又给转手了，现在想来实在可惜（图6-9）。不过人生对我来说，如意的事情不太多。如同派大星所说人生，生活就是不公平的，慢慢习惯吧你。 【驾驶感受】 很舒服，有一种开轿车的感觉，遇到小坑颠簸很舒服，开起来非常丝滑的那种。关于机械助力，我想说单左手盘就好了。

点评车型: 2021款哈弗M6 PLUS 1.5T 手动豪华智联型

3.21分“良好”

涡轮介入明显有顿挫感，感觉两千转以后才发力，没有后视镜加热，有点不方便。一档二档，切换的时候感觉不舒服，但又说不上来，车内有异响。

点评车型: 2019款哈弗M6 1.5T DCT两驱精英型 国VI

4.33分“优秀”

落地价在10W以内，有这样的一辆外观霸气极具动感，动力强劲，空间超大，舒适度极佳，安全系数高，百公里油耗6.7的SUV车型。可以说非常值得拥有！ 目前哈弗畅销4S门店众多，保养极具方便。配件国内产销，保养费用比较低！ 带上一家人自驾出游，行车沉稳，动力强劲，操控自如，超大的空间乘坐舒适，带上一家人行李和食物，即使遇到高速堵车也不用担心没有花生瓜子矿泉水，后备箱超大空间足以满足一家人需求，毫无压力。 对于想买车的朋友，10万以内的车哈弗可以值得入手！ 目前世面上流行车辆，全国销冠车企！各销售排行榜上前茅。相信全国哈弗百万车主大众化选择和乘架体验超高的评价！

点评车型: 2019款哈弗M6 1.5T DCT两驱超值版 国VI

4.89分“优秀”

作为一款主流国产10W以内家用SUV，依托N年来“国内SUV销量冠军”的哈弗品牌，哈弗M6以外观沉稳大气、内饰用料考究，以及超大的乘用空间，近乎完美的车机配置，相对于超大自重更显充沛的强劲动力以及上手简单，易于操控的驾乘感受和最受车友认可与好评的安全性能等，大多数车友都很满意，而机械液压助力转向略显沉稳的方向盘，超大自重带来的油耗偏高以及起步加速偏肉，部分车友的颠簸路段车内异响等问题也有客观存。 但是作为所有SUV车型本身相对乘用轿车的燃油经济性本身就没有可比性，要求驾驶安全与自身车重矛盾也无可避免，以及1.5T蜗轮增压发动机相对较小排量的“小马拉大车”亦是事实。 但“金无足赤”，“瑕不掩瑜”，在国产车飞速进步发展的今天，我们有理由相信，在更多车友的选择与支持的前提下，长城汽车一定会改进现有的不足，也一定会有一个更为让人期待的明天！支持国产！支持长城！