最满意的我觉得的还是这款车的外观，帅气、大方、线条流畅、圆滑，可以说在颜值上深深的吸引住了我，这车开出去也是很有面子的。还有一点满意的，就是这车性价比比较高，人到中年的我已经过了那种花钱大手大脚的年纪了，这款车正好符合我的用车标准和预算。
缺点
也算不上最不满意吧，只是觉得有几个地方稍微改善一下，舒适度会更好，一个是感觉座椅太硬了，这是我一上车的第一个感觉不好的地方，我觉得还应该填充得更软一些。想着以后还是入手一套软垫的座椅垫，看看这种情况能不能改善一些。还有车内的储物格塑料感有点重，隔音效果比较一般，高速上了100码之后，有点风噪和胎噪声，其他就没什么了。
外观
外观在我看来还是比较醒目的，前脸的设计感和车身的比例很协调，侧脸看起来简洁大方，很大气，屁股圆润饱满，是我喜欢的风格。
内饰
内饰没有太复杂的搭配，整体看起来比较清爽，这样看起来比较舒服，属于比较耐看的类型，方向盘和座椅包裹性强，细节处理得还是很到位的，仪表中控比较普通，操作起来挺方便的，不过之前车内的异味感有点重，我过后放了好几包的柚子皮和竹炭包在车内，也经常开车窗通通风，现在异味淡了很多了，总体来说内饰给我的感觉还是很不错的。
空间
对于我来说空间感觉够用行，本人173米，前排驾驶位置设计的是相当的宽松，胳膊和腿一点限制的感觉都没有，都调整到舒服的位置后，在后面坐180的身高的人都不觉得挤，腿部空间也很给力，坐三个人也不会太挤，四个门板上的储物空间相对来说还可以，也比较深，放瓶水后也不会到处晃荡，手套箱看起来还是很大的，不过还是有些塑料感，后备箱宽大，平整度也还可以，自驾旅游的时候也能放下不少东西。
配置
配置方面，我喜欢的定速巡航、一键启动等等都有，而且实用。家人坐上去都不愿意下来了。
动力
也不知道是因为是自己的车感觉开的过猛就有点心疼，不舍的踩油门还是咋滴，感觉车子起步的话还是比较肉的，反应比较慢，不过启动之后，动力还是平稳可靠的，在高速上超个车也是没有任何问题，一脚油门下去，推背感还是可以有的，所以我也知足了。
操控
车子的操控还挺好的，因为之前买车的时候自己还算是个新手，还是会怕车子比较难开，不过这车还不错，车子还是比较好上手的，而且方向盘的手感挺不错的，开着也是挺灵巧的，指向也比较精准，转向灵活，车子的刹车系统反应比较快的，过弯的话也是比较平稳，侧倾的角度不会很大。
油耗
我开车的风格温和，所以很少出现深踩地板油的情况，而且我上下班途中堵车的路段不多，平时自驾开的车路况好，油耗控制得还不错，冬天全程暖气的情况下，综合油耗8.8L左右，比我预期的油耗还要低一点。现在加的95号汽油，老婆为了节省，常劝我加92号的，不过我还是比较坚持，因为车这个东西，你对它好了，车的表现才会更加好。
舒适
对于舒适性来说，个人感觉还不错，底盘沉稳，减震系统也还不错，在通过坑洼路面时，减震系统基本上是能过滤的，感受到的震感比较小。座椅比较硬，腰部和头部支撑性一般，有时候坐久了会累。隔音一般吧，车速快了这车还是有风噪和胎噪的，在市区低速的情况下没有什么感觉，还在自己可以接受的范围。
用户7916827891992：冬天开暖跟油耗没关系，你滴明白老铁
博学海浪dfH：不好意思，虽然知道你是什么意思但是。读到本人173米我真的笑出来了
Loserecall815：自动精英没有自动巡航吧
这车我买了半年，属于重度使用，半年跑了三万公里，今天来聊聊我的用车感受。
首先外观，确实挺好，沉稳与时尚并存。能满足各个年龄段的审美需求。
相比内饰就差了一点，全是硬塑料，冬天会有异响，我是b柱和侧后门异响，过颠簸路面的时候会响。
配置总体匹配这个价位，只是车机的手机互联不好用。被动安全配置也挺丰富，基本该有的都有。
动力方面来说，19款国六的发动机做了调整，涡轮介入从2200转降到了1800转。所以整体动力感受提升了很多，而且变速箱降档积极，所以我感觉动力还可以，可以满足日常的大部分需求，即使你经常暴力驾驶。
底盘偏硬，滤震和降噪做的都差强人意，方向盘有些虚位，不过基本上suv都那样。过弯稳重，开起来也感觉踏实。
油耗方便，因为我大部分都是跑的省国道，表显6.8，实际测算7.7左右，不能不说给了我很大的惊喜，我本以为油耗怎么也得过10个的。
总体来说这车绝对是这个价位最合适的车型，小型SUV的价钱买个紧凑型suv，配置做工都达标。对我来说是满意的，自主品牌确实越做越好了，加油！
qiangzi：我的新款m6。1400多公里市区跑的比较多一点跑了630块钱的油正常吗
三去系：最后两个字才是精髓
用户1649924009858：楼主。我打算买你这款二手的。油耗到底怎么样啊看的都哆嗦了
对于哈弗旗下的低价SUV车型M6，个人一直都比较关注。之所以关注它，是因为M6的车价比较“低”的缘故，所以一直想看看6-7万左右SUV，它的表现到底如何！
好巧不巧！上周末回老家，刚好家里面小学同学刚提了新车，还没有挂牌，正是1.5T精英版本的哈弗M6。有车了，自然免不了一试！
这次我就先说这款车最大的优点-空间表现非常不错。前排就不说了，重点说一下这款车的后排座椅和后备箱。后排座椅腿部空间还是比较大的，伸展空间也有两拳多点间隙。后备箱部分可以看下面拍摄的图片，真的很大，光深度就有1米多，拉个几箱货都没有问题，更不要说家用了。就空间部分而言，非常实用，再结合较低的价格，可以称得上“亲民实用”。
外观部分，这款车其实没有太多的个性和亮点，给人的感觉比较平淡，不过它也没有太多让你吐槽的地方，算是比较耐看的一款车身“外形”。
至于内饰，M6的设计也是比较常规，两个机械指针再加一个小型的显示屏，而中控屏幕也是采用了一个不是很大的液晶显示屏。同时，车辆按键也是光面塑料材质，虽然没那么重的廉价感，但触感还是比较普通的，几乎没有什么质感。不过回头看看这款车的售价，也算是情有可原了。
配置上，我个人比较推荐朋友这款顶配，一方面是因为车子本身价位就不高，一步到位就好，后续改装的话，可能需要出配件费和手工费双重费用。当然，如果经济能力有限，可以挑选低配，再选择需要的配置加装，无关紧要的配置不要，也可以省一部分。（在这里还是想夸一夸M6，虽然只有6-7万，但顶配搭配东西还是挺多的，例如：自动启停、定速巡航、倒车影像、后视镜电动调节，电动天窗、安全气囊等等）。
动力表现上，虽然发动机是1.5T，但实际马力只有150匹（国产同级别很多都在170匹左右 哈弗H6马力169匹，车重几乎相当），再加上1500多公斤的车重，实际驾驶当中，动力表现加速感非常一般。另外，这款发动机实际油耗并不经济，尤其是城市代步通勤，朋友告诉我期间用临牌，满油状态跑了100km，专一测试了一下，加了大概52块钱，折合9升多，10升的样子。
下面说一下它的操控和舒适性，放到后面说的原因也就是他们是缺点的意思了。实际驾驶并没有什么操控感可言（档把偏高，有点不适应），车重+动力一般，你懂的。舒适性嘛，前排座椅稍微比后排舒适一些，整体没有什么包裹感，不软，像“板凳+海绵”。
最后简单总结一下：
优点：价格低，亲民，空间大，载物能力强
缺点：车重，油耗偏高，不适合通勤
其他：动力一般，舒适性一般。
结论：哈弗M6整体表现比较尴尬，虽然有着亲民的价格和较大的空间表现，但是车辆动力和油耗相比同级别都要逊色，但从油耗考虑，其实它并不适合家用，毕竟油耗开支还是非常大的。如果日常用车“不频繁、次数不多”的话，偶尔一次还是比较不错的。
三好学生8601：这不H6吗？
丶蹭饭：对呀，这不是H6么？怎么说m6
好学溪流WS：靠，五毛二每公里的suv你还说油耗高，那你还是别开车了
点评车型:
2019款哈弗M6 1.5T DCT两驱精英型 国VI
3.5分“良好”【驾驶感受】哈弗M6搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱。起步时，油门反馈速度稍显迟滞，而轻踩油门又会导致转速过高，产生顿挫感。好在车速达到20km/h以上，迟滞感有所改善。当车速达到40km/时涡轮开始介入，可以明显感觉到动力输出，并伴随着推背感。时速达到80km/以上，深踩油门还是可以感受到后段加速感。
【转向】M6的方向盘采用机械液压助力，低速状态下，有些沉重，但熟悉之后反而适应了这种感觉，操控起来也比较有韧性。
【悬架】M6采用前麦弗逊独立悬架和双横臂式独立悬架，给我的感受是偏硬，虽然在细碎的路面，减震效果不错，可以有效地将小振动过滤。但在过减速带时车身起伏较大，不是特别舒适。
【隔音】对M6的隔音表现还算满意，时速在40km/h以下，车内静音效果还不错，但是时速达到80km/h时，发动机的轰鸣声和胎噪就比较明显，有轻微风噪但不明显。
【油耗】M6油耗在能接受的范围内，不开空调的状态下，市区油耗为8.3L/100km，国道油耗为7.4L/100km，高速油耗为（平均车速80km/h）6.9L/100km，在开空调的状态下，油耗向上浮动1L/100km左右。具体还需根据个人驾驶习惯以及路况而定。
M6车头隔栅的大嘴造型和一对三角形的车灯整体造型显得相当年轻和运动， 外观显得大气而又又带着一丝灵动的感觉。
内饰方面就中规中矩了，整体布局简洁大方，塑料感还是比较强的，质感说实话挺一般的，而且新车的异味感还是比较重的，不过毕竟车价摆在这，要求也不能太高。整体上内饰比哈佛的其他车型稍逊色一些，不过至少中控还算不错，娱乐性和实用性都还可以。
M6的空间，后排腿部空间差不多有两拳左右，要想舒舒服服的翘个二郎腿还是稍微有些难度的，不过头部空间一拳多，整体乘坐的感受还是不错。后排地板全平，对于双脚活动的自由度还是很自由的。后备箱的纵深和高度都不错，装上俩28寸的行李箱，还能有不少富裕，对于长途自驾完全能轻松拿下。
1.5T的动力表现对于日常家用也够用，油门踩狠点日常超车也都能窜的出来。不过M6的刹车脚感属于偏软的那种，需要适应。从70KM左右的速度开始胎噪会突然大不少，隔音上还是有需要改善的地方。M6底盘和悬挂比较扎实，过个坑洼路段还都能有承托得住，没有松垮的感觉。整体油耗的表现，M6市区正常一般在8~9升左右，M6有个58升的油箱，基本上加上一箱油开个600KM还是问题不大的。
我是在20年提的车，当时看到这款车的时候就觉得气场够大，够足。当时本来是想买比亚迪宋的，对比下来比亚迪的驾驶空间就是没有M6的大，坐起来舒服，外观也没有M6看起来霸气，当时就选择了M6。当时总共下来花了十万多些吧。
空间可以说基本足够吧！第一排的位置还不错，基本可以满足大部分人要求，但就是放东西手机什么的空间太少了，这个要是有多些改进就好了。中排空间中规中矩，如果后排放倒可以放平的话就好了，后边的载货空间基本家用没有问题。
动力方面吧！1.5T的动力基本城市路段是没问题的，上陡坡的动力偏弱，山路方面稍微欠佳！
不满意的地方的话，我觉得就是塑料感太强，烂路车内响声会有，半液压的方向偏硬，刹车太硬吧！
总体来说这款车我还是觉得值得推荐的。
空间:空间是真的大，轴距比当年的h6还大，后备箱也很大，高度不算高，搬东西不费力，后排空间很大，这个价格区间说它是第一应该没问题。
价格:老h6的换壳车，官降两万多，买的时候价格正合适。
外观:外观不老气，但是大扁嘴看着有点小变扭～
操控:这个价格没什么操控可言，方向盘转向感觉虚位不小，开习惯之后就还好了，车身重，所以开起来感觉比较稳。
动力:动力没得说，等红灯起步是真心肉，当然如果舍得开运动模式或者地板油的话就另说，只能说勉勉强强的满足家用。
舒适:m6调教的感觉悬挂偏硬，可能是考虑到家用搬东西吧，过减速带的时候反应强烈。
隔音:这个价格的隔音其实真没什么说的，高速风噪很大，很大，很大～ 试驾过朋友的魏派vv6，定位豪华suv和入门级suv的隔音差距真的很大～～～
配置:配置很好，无钥匙进入，定速巡航，电动天窗，多功能方向盘，百度car life，后排出风口，自动空调。自精这些配置都有，很实用。
用车一年多，刚做完二保，用车体验很好，算是物超所值了。
先说优点吧，首先我想大部分买这个车的车友首都是被外观征服的吧，M6这款车外观大气，硬朗，内部空间也足够，配置在这个价位来说也是比较丰富，所以总体来说还是非常不错的，而且驾驶视野和操控感也都很好，总体评分在80分。对于工薪阶层上下班代步或者偶尔一家出游是个不错的选择。
下面说说我这几年开M6总结的不太满意的地方:首先就是隔音问题，不管是风噪还是胎噪都是比较大的，尤其是跑高速，时间长了，耳朵都会不舒服。其次就是防尘处理，我在内蒙古，风沙比较大，车内总会经常发现有细微的尘土在中控和仪表台上，尤其是在黑色内饰的衬托下更是明显。再有一点就是这个车的车漆比较薄，稍有一些磕碰有可能就会出现掉漆的情况，尤其是在跑高速遇到石子崩溅的情况下更容易出现。最后还有一点就是没有前雷达，这对于刚开这个车或者新手来说是个很大的问题，我刚开这个车的时候，因为对车尺寸不熟悉，就碰了好几次前脸，后来熟悉了这个量才好一些。这个车视野比较高，对于新开或者新手来说，恰量是一个必过的坎。
最后祝各位车友虎年大吉，虎虎生威！
点评车型:
2019款哈弗M6 1.5T DCT两驱精英型 国VI
3.5分“良好”装配工艺不是很好， 有异响， 提速一般，配置不高， 车机没系统 一家人出行在空间上还是值得表扬的，后排座椅不能放平这也是个缺点
小杨哈佛m6：这个车讲的就是便宜空间大，别的都不谈
20年九月左右买车子还好，就是开了这么久，车门玻璃那块异响和过坑洼地方底盘异响烦人外其他还不错，去店里问嘛他们又说是正常的，之前有次开车后面突然有水晃动声我后面看了下也没有水放后面，去店里就又没了，这整的我。。。现在我反正是不推荐买这个车，买了哪儿哪儿都响，开车心情都没有了
用户9118336170850：除了异响三大件没什么问题吧
宁夏的boy：补充一点，车门感觉关不紧，车开路不太好的地方就会有不知道是车门还是玻璃那块
【空间表现】
空间没得说，后排和后备箱空间足够大。
【油耗】
高速稍微省一点，市区一脚刹车一脚油门，油耗有点高，一箱油大部分时候跑不了500公里，一公里没有低过6毛钱。
【最不满意】
发动机故障灯亮，新车发动机故障灯就一直亮，4S店来回跑。就怕质保期过了再有这些问题。
【保养】
保养不怎么贵
#选车理由 买这辆车也是之前就是参考好的，而且性价比也是比较好的，所以这个外观整体都是比较喜欢的类型。
#最满意 这辆车让我最满意的就是他很多功能都比较人性化，配置也是比较好的他日常开车的话都不需要一直踩油门，这都是一些比较好的方面。
#最不满意 最不满意的也就是车子动力方面，虽然是一个SUV型的动力方面是稍微有一点点差，然后车内的气味也是有一点点大。
#空间 整个车的空间还是比较大的，而且它整个车的储物空间是比较合理的，而且它后备箱也是比较大的，平常旅游装东西还是留有一部分空间，然后车内坐5个人也不会觉得拥挤后排坐三个人还是比较宽的。
#外观 整个车的外观我感觉也是比较好看的，他的潜力也能看出来是比较大众化，就是比较的大气。线条也是比较流畅。
#内饰 整个车的内饰方面也是一些SUV的普通造型，它的屏幕是比较好的，因为它显示的东西还是比较多的，平常放音乐也是音质也是比较好的。
#动力 动力这一方面它的动力是1.5t的，感觉起步的时候不是特别快，平常的话超车还是没有问题的。我觉得换一个2.0t的发动机就比较好了。
#操控 操控方面的话，我也觉得是刚刚好，因为他是SUV型的车，所以他也是需要熟练度的，他平常要是开车开时间长的话就慢慢熟悉了。方向盘也是比较好掌控的。
#舒适性 唱歌唱的是已经在同等价位还是比较喜欢的，但是它的噪音比较大，平常像走高速的时候他的噪音我感觉还是稍微有点点大。
#油耗 油耗方面的话，平常都是8~9个点，他这个油耗还是比较满意的，平常在市区开的话是比较合适的，但是走高速的时候还是会稍微省一点点油。
第一变速箱响应慢了一点；第二音响效果差；第三尾门重每次开尾门都要使劲往外拉；第四水箱设计差，看不到水位；第五还是零部件设计问题换个尾门开关拆了一大堆。第六值得表扬1.5T开出6.2L/100KM还是可以的，车速80以下，总而言之言而总之所有车都是高档低速最省油，看你自己怎么开。总体评价这个价位很不错了。
绽x放：音响效果把音效打开，还可以接受，毕竟只有4个啦叭
用户1757693582642：这个价位好的，SUV选择真心不多，综合来看还是值得买
爱吹风的某某：M6是个经济适用男，主打家用便宜，该有的配置都有，价格也便宜，油耗适中，动力也一般，吃得不少，干得不多
买下就有新问题，不是这响就是哪儿响。音响也有问题仿佛是老电视，左边有声音，右边没有声音，有时候拍一拍就有，过个小坑、过个减速带就又没有了😭维修了好几次，都弄不好！好家伙属实是无语了…
XA唐：分钱一分货，不要期待他给你带来更好的体验。能开就行。
劝恙：买车还是需要点运气的！个人感觉
M6M66：物有所值努力赚钱吧
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