空间:空间是真的大,轴距比当年的h6还大,后备箱也很大,高度不算高,搬东西不费力,后排空间很大,这个价格区间说它是第一应该没问题。
价格:老h6的换壳车,官降两万多,买的时候价格正合适。
外观:外观不老气,但是大扁嘴看着有点小变扭~
操控:这个价格没什么操控可言,方向盘转向感觉虚位不小,开习惯之后就还好了,车身重,所以开起来感觉比较稳。
动力:动力没得说,等红灯起步是真心肉,当然如果舍得开运动模式或者地板油的话就另说,只能说勉勉强强的满足家用。
舒适:m6调教的感觉悬挂偏硬,可能是考虑到家用搬东西吧,过减速带的时候反应强烈。
隔音:这个价格的隔音其实真没什么说的,高速风噪很大,很大,很大~ 试驾过朋友的魏派vv6,定位豪华suv和入门级suv的隔音差距真的很大~~~
配置:配置很好,无钥匙进入,定速巡航,电动天窗,多功能方向盘,百度car life,后排出风口,自动空调。自精这些配置都有,很实用。
用车一年多,刚做完二保,用车体验很好,算是物超所值了。
先说优点吧,首先我想大部分买这个车的车友首都是被外观征服的吧,M6这款车外观大气,硬朗,内部空间也足够,配置在这个价位来说也是比较丰富,所以总体来说还是非常不错的,而且驾驶视野和操控感也都很好,总体评分在80分。对于工薪阶层上下班代步或者偶尔一家出游是个不错的选择。
下面说说我这几年开M6总结的不太满意的地方:首先就是隔音问题,不管是风噪还是胎噪都是比较大的,尤其是跑高速,时间长了,耳朵都会不舒服。其次就是防尘处理,我在内蒙古,风沙比较大,车内总会经常发现有细微的尘土在中控和仪表台上,尤其是在黑色内饰的衬托下更是明显。再有一点就是这个车的车漆比较薄,稍有一些磕碰有可能就会出现掉漆的情况,尤其是在跑高速遇到石子崩溅的情况下更容易出现。最后还有一点就是没有前雷达,这对于刚开这个车或者新手来说是个很大的问题,我刚开这个车的时候,因为对车尺寸不熟悉,就碰了好几次前脸,后来熟悉了这个量才好一些。这个车视野比较高,对于新开或者新手来说,恰量是一个必过的坎。
最后祝各位车友虎年大吉,虎虎生威!
点评车型:
2019款哈弗M6 1.5T DCT两驱精英型 国VI
3.5分“良好”身边的朋友最近买了一辆哈弗M6 2019款 1.5T DCT两驱精英型 国VI,由于预算有限,又是家里的唯一的车,所以必须买一辆能满足全家人日常出行的车,所以选来选去,最终提了这辆10万元左右相对比较入门的紧凑型SUV。虽然买的是顶配车型,但是算上一万多的终端优惠,最终的落地还是在10万元以内,还有不错的配置,可以说性价比非常高。动力采用的是1.5T涡轮增压发动机 7DCT的动力组合,150匹的最大马力,210牛·米的峰值扭矩对于日常家用来说完全是足够了,满载的情况下,只要愿意给油门,还有一丝推背感。变速箱的换挡较为平顺,也能对燃油经济性提供一些帮助。悬架调校上还是偏向于舒适的调校,对于驾乘者来说格外友好。