点评车型:
2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型
2.93分“一般”去年6⃣️月份提车至今一年有余,有惊喜也有伤心处!今天我就分享一下我这一年的用车感受给想买这款车的朋友提供一个参考,买了这款车的朋友遇到同样问题提供借鉴。
买这款车看中的就是外观大气,空间大,配置高,价格实惠。我认为的是国产品牌发展了这么多年,逸动也更新了好几代,技术和质量应该是相当不错的吧!结果一年用车让我大失所望,啪啪打脸。买车后遇到的第一个下雨天,车窗升降异响,找售后喷点润滑油完事,下次涛声依旧!年底又出现喇叭时响时不响,4s店怎么也查不出原因,最终只好换个喇叭。今年5⃣️月底出现一键启动猛蹿熄火,找4s店又是没有故障码,找不出原因,无奈换了变速箱油,结果好了十多天。6⃣️月8⃣️又出问题,我又是找4s店又是找厂家售后,头都搞大了,几天后厂家搞了个程序刷了一下,勉强算解决了问题吧,启动不蹿熄火了起步顿挫却很明显,售后说先观察。结果没观察多久,又出现了发动机抖动,怠速不稳,行驶中一蹿一蹿的,检查不出来问题,没故障码,换火发塞,换加油站⛽️,换碳罐(厂家发货还没到),问题依然存在!今天明显感觉问题越来越严重了,向4s店反映回复等碳罐换了再看看。下午喔嚯,彻底趴窝了!!真是逸动逸动一动不动!!!买了这鸟车真的跟生了个儿子一样,刚开始高兴,伤脑壳的在后头。有时我在想长安这么大的品牌,那么大的销量,我遇到的这也许只是概率事件,可是tmd怎么概率都被我碰到了!!
风起云涌云卷云舒丿:22款逸动是毛病多
叮铃咣当起啦咔嚓:不管买哪个牌子的车,都有概率出现残次品,这个全让你碰上了 运气不好
手机用户5010924000:如果是逸动pLsu1-4T的,起步往前蹿是你调在了运动型上面,这辆车说白了它就是为了跑高速而生产的,如果一月两个月都不上高速的人最好还是不要选它,这款车就一句话快稳,上高速调运动型轻一脚下去200马而且车很稳,但是市区就不怎么好开了,这款车根据它的款试大小本身就是为没有钱的小伙子而造的,车便宜而且高速上快稳还省油,总感觉市区跑即体现不出车的好还特别费人。
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3.8分“良好”首先是外观,这几年在路上也注意过逸动这款车,当然是plus的,外观吸引了我,就在手机上查过基本资料,一直没有想买的想法,但是这两年的款还不错,基本符合我的审美。内饰我感觉也是中规中矩,最出彩的还是配置吧,毕竟八九万的车给到你360全景影像,后视镜加热,内置行车记录仪,双联屏啥的就不说了,国产基本操作,定速巡航还是局限了一点,也没后视镜折叠所以这一张没给满分。空间上也很满意,至少比我上一辆雪佛兰乐风强得多,毕竟车长多了四十公分。驾驶感受就一般了,底盘太松散,遇到不平路面就像轰隆隆的稀碎的感觉,既没有隔绝,也没有很清晰的传递到车内,扭力梁悬架也不能要求太高,可我还是想要紧致点的传递的感觉,不知道这个描述能理解不。才开了一千多公里,油耗大概7.5个,没跑高速,市区高架都有跑过
【动力表现】指哪打哪,经济模式超车也无压力
【亮点配置】
360全景影像,吸烟模式,咱就是说都配吸烟模式了给个烟灰缸就不行吗
【维修成本】
不知道,没毛病
【最满意】
动力和配置
初见那时光:油耗堪忧,市区走走停停10.5个油,高速7个油
用户4759309411151:跑高速你都知道了,120感觉有点飘
半度:你好,请问拉电子手刹和松手刹有吱吱的响声嘛
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4.57分“优秀”1购车经历
因所需就打算给自己买一辆车预算在10个左右,看合资车这个价基本没啥车型且配置不如意所以投向了国产车(主要?包有限?)我师傅是15款逸动所以我对逸动印象深刻,我也再跟其它车对比到后来就剩帝豪和逸动在我犹豫不定时20款逸动出来了大改款我毫不犹豫了决定买逸动可当时还差点所以打算过一年再买随便看看新车上市有没有啥问题之类的,到了21年8月份我到4s看车,配置颜值担当更加让我有想买的冲动9.14订的车交了5000订金,然后等车真是无语。本来定安弟灰➕蓝内可是2个多月没动静后来提现车改成了银灰红内,12月2号提车。
2提车价格
裸车95400优惠8500+4600保险+8400购置税+120上牌(自己上)=108520还额外买个了888保养?(说送我硬不肯要我买)赠品 全包脚垫 车载吸尘器 灭火器 底盘装甲 膜(太差没要)
3外观
颜值真是没话说怎么说呢同价位配置比它高的比较丑,比它好看一点的配置就差点了(个人观点,不喜勿喷)相对20款多了贯穿前灯中网霸气外露全led灯尽显科技,车子上的线条和刀锋轮毂那一个不好看?
3内饰
红黑全皮座椅 双联全液晶仪表 全景天窗 ……你能摸到的不是皮就是软的 塑料件也只是部分了哈哈哈
4动力和底盘
1.4t蓝鲸发动机在提速上还是扛扛的不过在等红绿灯时起步猛加油声音还是很响的开始还把我吓到了?正常超车基本无压,底盘的话因为后悬是扭力梁所以过烂路声音和颠簸还是很明显的这还能接受毕竟我很少走烂路。
5油耗
油耗的话我目前2000km了 跑高速6个多跑市区基本8个左右总之还是高了一点 官方5.8怕只有他自己能开出来来了
6优缺点
优点的话配置是真的不错就挑个实用的吧 自适合巡航 跑高速神器谁用谁知道解放双脚(不过要注意插进来车)车道预警和主动刹车真是新手福音,老司机可以无视哈,还有p档自动手刹,加油松手刹简直司机福音。空间方面也很大这一点也很重要。缺点的话目前我就发现几点不合理也不是啥大问题 连接蓝牙还要设置一下才有声音 杯架放水还挡手 车载无法下载应用或卸载 车机语音唤醒没声音 至于油耗悬挂硬胎噪啊这些对我而言还不是啥大问题毕竟价格摆那里了。
7建议
新车味道还是有的建议先买好碳包 新车没有玻璃水也可以先备好(我是玻璃一脏就喷)可以给爱车在车上备上一些实用工具比如气泵 拆轮胎工具(原装的不好用)应急电源等已防不急之需,对于跑烂路的建议加装一铁底护板,原装就一塑料板不耐用信我铁板能帮到你的?。对于对动力或配置不要求很高的可以选自动豪华或尊贵 手动挡的话除了老司机真不建议因为车子是用来享受而不是来图便宜让自遭罪遇到堵车懂得都懂要省钱不买车岂不更好?好了写了这么多给个赞吧,希望能帮到想买这车的你,还有22款快出来了你不再等等吗?
头条用户:吸尘器都要来了
一曲悠悠断肠:兄弟,分析滴非常有道理。中规中矩!问下,原地打方向会不会响?
曾小贱449:我订车提车一共十二天
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4.5分“优秀”【提车价格】
河北保定的一个小县城提的车,和销售磨了半天,裸车价7.19万,但是没送啥有用的,就只有脚垫,多给了一次保养,别的没了。
【驾驶感受】
这车动力十足,1.4T的发动机,比我家之前那个朗逸自吸发动机强太多,超车的时候很带劲,一脚油门就出去了,但是正常速度开起来顿挫感太强,不是很舒服,而且我感觉我的方向盘开起来有点偏,总是把方向稍微往左打一点,车才会直着向前走。
【油耗】
我现在买车不到一个月,总共行驶了500多公里,油耗还不是很稳定,刚开始油耗是9个多10个多,最近一次开7个多油了。其实油耗高低和驾驶习惯有很大的关系,不要总是猛踩油门和刹车,平稳驾驶最省油了。
【亮点配置】
这个车车的配置很高,自带360全景影像和行车记录仪,而且很清晰,这是吸引我的一点,对于新手来说非常实用,平时拐弯或者走比较窄的路,需要错车的时候,这个360的优势就体现出来了,对于没有车感的新手小白来说很有必要。不过晚上还没用过,不知道这样的像素晚上看起来怎么样。
这款车的音响效果非常好,还能调节声音的位置,可以重点让前排
听,或者让后排听。每个月送2G的流量,送三年,而且导航的话是终身的,真的不得不夸一夸长安逸动的功能多啊!这也是它销量高的原因之一吧!
现在我给车车买了一些内饰装饰,坐垫、脚垫、后备箱垫、方向盘套、门槛条,还有花花和飞机香薰,非常炫酷帅气!!
总起来说我还是比较喜欢这款车的,功能多,动力强,不管是外观还是内饰都挺漂亮的,美中不足的就是它的顿挫感,不管是加速还是减速的时候,顿挫感都特别明显,感觉车一忽悠一忽悠的,不是很舒服。
注销1文件已植入:锈王之王不是白叫的
足智多谋漂流瓶SHI:落地多少
用户9973352765551:国内车企还有真是跟不上互联网造车,价格全靠谈
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4.57分“优秀”本人80后,在小厂子里打工。人生第一台车,也是选了好久,对比了好多车型,最后选择了逸动plus。我现在这个年纪,上有老,下有小,想买台空间大点车,当然颜值也很重要。本来想买台suv,看了哈佛h6.由于超出我的预算所以放弃了。坚定一个原则,预算多少落地,就在这个价格范围内选车,1千块都不要超。其实早就有买车的心思了,一直在懂车帝上看,从5万以内看到15万以内,确实一分价钱一分货,贵点的车确实好,又好看,配置又好。正好儿子今年要到县城念初中,就以这个为理由把买车提上了日程。抽空就去4s店看看,各种4s店转了一圈,最后决定了这款逸动plus1.4t尊贵。
本人身高1.78,体重105kg。坐进去空间感觉挺合适,头部3指,调整好驾驶姿势去到后座,腿部空间也很宽松,当时就爱了。(提车后跟别的车对比下后座,这个后座稍微短了一点点,可能看着空间就大很多。)座椅包裹性很好,面料也很舒服。
外观太符合本人的审美了,犀利的前脸,性感的屁股,匀称优美的腰线,漂亮。内部配置也很丰富,无钥匙进入,一键启动,360影像,转弯盲区影像。车机刚启动时反应有点慢,不过还好,还有语音控制,像打开车窗,打开音乐这些还是很好用的,打开天窗只会向后打开,不会翘起,有点小遗憾。音响效果还可以,不满意的一点就是,说是4个喇叭,我以为是前门后门都有,结果后门没有喇叭,这个吐槽一下。再就是,以前开朋友的车,挂挡时档位灯会亮,挂d档d档灯亮,这样比较直观,逸动虽然也有灯,但是不会跟随档位变化,这个灯只是个灯,大灯开启后,全部亮起有点不习惯。这个电子手刹必须要给个赞,之前开的朋友的车是机械手刹,猛一下换成电子手刹还有些不习惯,会忘记拉手刹。逸动在挂到p档后,电子手刹自动拉起,在挂入d档或者r档后,轻踩油门,手刹自动松开,这一点还是蛮好的。赞!
新车都会有味道,不过我鼻子不是很灵敏,味道还是可以接受的,打开窗户开一会就好了。我是5月19号提的车,当天气温还是挺高的,开会窗户觉着还是热,就关上窗户打开了空调,瞬间出来凉风,太爽了,制冷效果钢钢的。
动力绝对没问题,落地第二天就跑的高速,eco模式加速稍感迟缓,标准模式动力完全没问题,提速,超车,一气呵成。动力澎湃,运动模式下轻踩油门,速度就超120迈了,没怎么用,平常eco,高速标准模式绝对够用;并且高速上操控性也蛮好,方向盘会根据车速调节阻尼感,当速度提升到一定速度方向盘会变重,来增加稳定性。可能是新车的原因跑高速跑了7.4个油。总得来说对于我而言,超过我的预期,10万以内落地,从颜值,从配置,从舒适性来说都很棒!周围很多亲戚朋友都劝我不要买国产,国产小毛病多,保值率不高,10万预算不如买个合资的。
呵,10块的合资车能买个啥?就像吉利老总说的,四个轮子一个沙发?幸亏我坚持自己的想法,买了逸动,当时就是想,都什么年代了,还迷信合资车比国产车好?我就是一个愤青,就是要买国产,你不买国产,我不买国产,国产凭什么来发展?支持国产,爱我中华!更何况我们的国产现在做的这么好,同样价格,买国产车这配置不香吗?
再说保值率,我最讨厌的就是跟我说保值率了,我一个小小打工人,买来车是要开的,不是为了要卖的,我要开到报废,你跟我说保值率有意义吗?这么说那么说,谁也不会给我一分钱买车。所以别人的意见,随风去吧!
再来说说我买车时的战况,去到4s店,要使劲往下砍价,不要在意脸面,不要不好意思,你砍的越狠,越会让对方感觉你想要买这台车,才会把优惠给到你,反正想要便宜买车,就要耽误点功夫,销售比你要急于谈成这笔买卖,砍到一定时候就不要再跟他废话了,这时要说,不行我再去别家看看,或是出去转转,第二次再去,销售就会把他的底价给到你,这时候不要手软,继续砍,感觉确实砍不动了,就要赠品,各种赠品,只要车上能用的,都提一提,然后不可能都给你的,再以这个为借口来再优惠一些。我个人感觉,主要还是把6年12次保养谈下来,其他送的脚垫,膜都无所谓,质量肯定不好,后面要换的。基本也就是这个套路了,记住一点脸皮要厚,反正谁也不认识谁。能给自己争取点是点。我最后谈的价格是9.4落地,全款。自己上牌花了120块,加了300块贴的膜。发票低开了,裸车是8.4万。嗯,就这些了,希望能帮到想买车的小伙伴们。
94壶你:红色路过
用户8506755206110:老哥,可以把你的收费项目说下吗?我今天就去看了看,给我算到10.8万,我转身就走了
乌鸦怪真可爱:这么说那么说,谁也不会给我一分钱买车。卧槽!兄弟我太欣赏你这句话了
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3.21分“良好”不知不觉车子已经开了一年了,22款都出来再不发用车体验就没机会写了😂我上一辆车买的也是国产车吉利,我主页也有发布用车感受,为什么换车还换华系车,我从买车看车那一刻,对日系车没半点兴趣,哪怕好开耐用油耗低,保值率高,只因自身钱包觉得性价比不高,除了发动机其他都不值得我掏腰包,自己能承受多少预算就买多少价位的车子,理性选择。
【购车经历】
也没啥特别经历,上一辆吉利卖掉再买,主要是动力,20款我就开始关注,观望了一年,期间试驾了五六次吧,21款出来后立马就下定了,没有特别激动时刻,可能已经过了人生第一辆车那种澎湃的心情,提车红绳我都不想绑直接开走了。
【提车价格】
有朋友在4S店做过,去年三月新出,我也算是首批21款车主吧,没啥优惠,10.7万就签合同了。
【油耗】
首先说下油耗吧,市区开确实高,一箱油开不到500公里,最高开出11个多油,截图放在下面了,油耗低的就是跑了高速,我朋友同事在市区开的日系车也在八九个油,我个人觉得相差两三个油没什么,华系车油耗大家心中有数说多没用就看自个儿能不能接受,当然,路况好油耗肯定低,我看一些车友开的也有比较低些。
【空间表现】
空间很够用,一车坐五个人不是问题,我车子给我爸开,我弟一米八一坐副驾驶,我178跟我老婆168还有我妈坐后排也不会拥挤,不过坐过一次后排感受最深就是后面坐垫很不舒服,我老婆也是这么觉得,短,腿部没有支撑点,也可能自己坐惯了前面,而我妈没感觉🤣
【最满意】
内饰空间与动力吧,不论市区还是高速,满载五人普通模式下加速也好,超车也好都轻轻松松,动力已经很足够用,而不是“够用”。坐在驾驶位也是种享受,看得见摸得着都舒服,满满豪华配置感,当然我上一辆吉利也是一样,始终觉得自己掏钱买的值得,比起日系车,不,坐那么多朋友同事的日系车,自己也开过不少,也可能就为了纯代步或节约那么点油耗与维修成本选择,而我,更多是沉浸爱车当中🤓特别是双联屏,我这一年中开车就没用过手机导航,车机我也破解过,说到这点,很多车友都想了解能不能用carplay,可以用,但很多会花屏,麦克风会被占用,也有不花屏的,我期间买了很多盒子换了很多,想了想我旗舰版终生免基础流量,一系列的折腾就算了,哪怕就算它只有五年,破解装个高德跟酷我音乐完事,导航有升级就直接升级,酷我歌曲免费听,我爸开我车看着配置一直赞叹不已。
【最不满意】
说完好的接下来就是大家最想听的缺点,人无完人,车子也一样,我个人特别特别不满意就变速箱!低速顿挫特别特别不舒服,又有异响更是不爽,我所在的城市也是绝,很多不到八百米就红绿灯,像CVT开的就很舒服,如果在意这点的朋友就不建议入手这款,我理解双离合原理,也不是没开过双离合车子,但是这款变速箱匹配真的很鸡肋,这一年期间去4S店刷了五次变速箱学习,每次刷完就先开一会,始终没解决,丫的我都开了一年了还是这鸟样,刚提车更严重,行驶中减速缓慢刹车,后尾像被撞了一样!后面在车友群一个重庆哥们说刷变速箱程序能解决,我去4S店一开始说没收到厂家有这个程序,反馈等了几天时间才有我就过去刷了解决这个问题。目前现在就是挂挡有异响,特别挂R挡倒车的时候,顿的你心情很烦!车子是消耗品,有问题我认为是正常现象,就怕拖着不处理,一线豪华品牌的问题不说何况十来万车子,我现在一度觉得4S店的售后不专业,别家地区车友能解决而我这就解决不了😔
【后语】
其他就不多说,整体有好也有坏,希望能给接下来准备买22款的朋友也好,或者21款优惠的朋友也好,给到你们一个购车参考建议。这是我第二辆车,素车啥也没弄,过了那份激动的心,本想做个四门隔音提升一下音响,真的拖了一年没去弄,原车6个喇叭我个人觉得不错能接受,每个人需求不一样,重要的是自己有多少预算,就买多少预算价位的车子,不要好面子,有些人看不起华系车,我觉得吉利也好,长安也好,或者奇瑞比亚迪,不丢脸,钱要用到自己手上,不要用自己的钱,买别人喜欢的东西,祝各位买车用车愉快😉
懿惬隧緣:这个评价我喜欢,除去顿挫,其他倒也没啥,至于油耗,个人而言只要不是高得离谱都能接受,毕竟是个油车,用他就要接受他的劣处,人无完人,何况是个车呢,价位摆在这里,又想价格低又想要好车,哪有那么多好的东西给你
广东农村小巷里的阿成:破解车机,随更新永远最新版导航,大屏看的舒服很好用
用户大魔鬼:用心了兄弟 看我油耗
首先说说为什么买这个车,买车之前几个月开始看车,本来自己有个15款手动爱丽舍,所有不急,断断续续的看,最开始考虑的英朗1.5改款精英,一个朋友也买了一台,开过几次,决定还行,AT变速箱不太聪明,内饰太简陋,期间微信咨询过4S点,无奈年前年后收政策收的太多,觉得超过9万就不值了,中间还考虑过MG5~1.5的CVT版本,看过现车,感觉内饰做工太差劲,和荣威i5同样的底盘换个壳,主要还是CVT变速箱是国产邦奇的,害怕后期问题多。在这之前一直没考虑和看过逸动,直到在懂车帝看到2021款要上市,便开始在懂车帝上了解,几户所有的文章和视频都看了个遍,3月30日到当地一家4S店看车,试驾,试驾的是20款1.4旗舰。感觉变速箱起步确实反应慢,动力来的太突兀,如果市区堵车,那很痛苦,我确实接受不了,再又青山的双离合变速箱渗油很普遍,就和4S谈1.6的CVT,车价和我预想的差2000,当天没谈成,4月1日去另外一家谈,和第一家一样差2000,我当场提出来降2000,销售马上同意,立刻办理提车手续,车价优惠1.3W,手续加上牌3500,贷6万前置利息2712,置换有补贴4000,我首付29720提车(旧车抵22000),支付宝付款7720元就提车了??,总价89720元(送脚垫,膜,行车记录仪)。今天提车第二天,跑了100公里市区和外环路,加了200的95号油,现在表显7.2(全空调),下面说说感受:
1:大家比较关注的噪音,胎噪:试驾的20款顶配那个胎噪简直崩溃,全是嗡嗡嗡嗡的声音,我自己的这个车胎噪反倒不大,有可能是轮胎规格的原因。发动机噪音:1.4T发动机噪音不大,能接受,1.6的就拉垮了,特别是起步的时候,发动机转速超过1.5就有很明显的噪音,反而胎噪和车厢噪音不大。给大家的建议:不能接受1.6的发动机噪音的就接受双离合变速箱的延迟。
2:动力方面,1.6虽然只有128马力,但是油门调教前段敏感,80公里以内动力很好,比英朗和MG5要好很多。
3:底盘:相当紧凑,小的坑洼咚的一声就过了,连续坑洼也过滤的不错,唯一一点过减速带悬架回弹余震多,扭力梁无法避免。侧向支持不足,转弯侧倾大,估计跑高速120以上会发飘。
4:配置:做为老司机来说,这个车款的配置觉得完全够用,侧方摄影头对侧边停车有好处!
5:转向很轻,精准度还行,随速增益挺好玩。
最后说一个安装排气管隔热瓦的新发现,21款的底盘比20款增加了左右两个塑料板,看起来底盘更规整,而且底盘装甲和底盘打胶比20款好很多!
提车了没怎么拍照,提车照片还是销售发给我的,另外两张是装底盘隔热瓦拍的底盘的照片,有要装隔热瓦的只需要购买隔热瓦前段和中段就行了,后段原车就有,我就多买了后段???。
现阶段购买了后备箱垫,钥匙套,隔热瓦(已装车),车衣。座椅垫。方向盘皮套。其它的就不打算弄了。
后期使用情况我不定期给大家反馈!
Y陌:想买车,但是不知道这款怎么样,女司机可以推荐一下吗
ZZ无解先生:我也才定了1.6自动豪华版,9万落地,送12次基础保养,送脚垫贴膜,不知道买得贵不贵?
杨肉汤4o6i:综合7.2
点评车型:
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4.43分“优秀”【购车经历】本来看合资车的,无意中逛到长安4s店赶上2021款逸动puls上新,运动感的外观,内饰也在我的审美点上,开始对这款车有了好感。销售热情地带我试驾,我新手不敢开,销售就开着带我逛了一圈,觉得各方面的配置还不错,稀里糊涂就定了,哈哈小白买车。现在开了半年了,觉得有资格来好好评价这款车了。
【亮点配置】外观运动,前脸激进,适合外贸协会会员,我一个女生也是先被外貌吸引的。双联屏简洁大方,方向盘设计比较运动,储物空间也很多,后排还能放倒,可以帮家里拉大件。总之是一个能吃苦耐劳的精神小伙。
【乘坐体验】总体是一款比较适合家用的轿车,空间不错,4730的长度,后面坐三个人也不挤,老妈坐在后面觉得很是满意
【驾驶感受】动力不错,超车无压力,指哪打哪有点虚位但不明显,正常是感受不到的,方向盘轻很适合女生这个我很满意。低速顿挫是有的,但是开得久了知道怎么用技术弥补了也就感觉不到了,据说双离合的低速顿挫是在所难免。
【提车价格】裸车优惠了7500,裸车价是86400,97500落地,现在可能更优惠了,啊不过送了终身基础保养我也满意,3月10号提的车,我算是2021款的第一批车主,我自己提车就开着去车管所上的牌,销售知道我是小白,试驾都不敢自己开,见我一个女生提了车自己就开着跑了还有点不放心,觉得我有点虎。
【油耗】开了的3000多公里,只跑过不到200公里的高速,几乎全市区,上下班市区加郊区,周末就是去走亲戚去商场之类的,高速5个多油,市区一般8个油,综合油耗8个,主要基本都是在市区。
【维修成本】还没维修过,不清楚,但是按照保养手册和4s点的挂牌报价看应该价格不高,我送的终身基础保养是包含机油和三滤,省了一些。最近我还升级了远程空调,度夏神器啊!
【最满意】外观美,动力满意,贯穿的日间行车灯和尾灯很漂亮。车身长度接近b级车了,一开始家人还说我买的这车有点长不适合女生,但是我自己开着还游刃有余,小白开车半年了还没出现过刮擦,为自己自豪。
【最不满意】没啥不满意,自己选的就觉得一切都是好的
【亮点配置】车机很智能,360的全景影像简直是小白开车神器,只要有360就没有我倒不进去的车位,嘻嘻😊。老妈很喜欢双联屏设计,我还给车机改了个名字叫小灰灰随喊随到,其它配置也很实用!
【销售态度】第一个销售不实在,介绍倒是很热情,谈价格的时候见我一个女生又是小白就想忽悠我,后来我换了一个销售,虽然不是能说会道那种,但是态度还是蛮好的,谈价也挺实诚,不乱忽悠人,我提车后有啥不懂的也热情解答。总体满意!
美之都造型:你怎么会买这个车,你现在二十来岁的年纪可以花十几万买个朗逸或速腾,大众,绝对大品牌,但是二十多岁的年纪开个紧凑型车差点意思了,其实稍微加把劲的话可以考虑日系三杰了,低配的也就不到二十,其实都到B级车了,不如加点钱上A4了,怎么也是奥迪,BBA三款也没差太多,C级可就比A4强了,但是都考虑买奔驰了 C级其实差点意思了,不如咬咬牙加把劲上个E级,好歹也是奔驰的标志车型之一,但是新款的E显得太小气,外观识别度也不高,丐版的S可就强太多,也没差多少,但是丐版的S配置太低了,虽然外观没什么区别 ,如果月供压力能承受的了不如直接上帕纳梅拉了,那和奔驰可就不是一个级别了,但是帕拉梅拉低配不行,不够玩,最起码得高配,但是高配和飞驰差不多了,还不如直接上飞驰,怎么说也是顶端超豪华品牌了。但是顶端超豪华品牌不可能买最低端的,直接上慕尚。回头一想,慕尚都上了,不差那点钱,走到劳斯莱斯那,幻影落地,成为金字塔顶端的人,没错,听我的,就选劳斯莱斯幻影!
这才是真的一步到位!!
典djf:小姐姐,我也是小白打算买车,这车买后维护的成本能告知一下吗?比如多久保养一次,每个月的邮费多少,必花的费用刚毕业踏上社会啥也不懂
鲨鱼罐头518:啊这样吗,我还没去用过呢
点评车型:
2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型
3.71分“良好”选车日记✍🏻:
本人大学刚毕业,工作的地方离家近,家里希望我回家方便一点,打算给我买一个代步工具,刚开始自己心里预想的有:名爵5、科鲁泽、英朗、伊兰特、比亚迪秦DM-i、长安逸动plus,名爵5的动力和外观是最吸引我的地方,毕竟年轻人嘛,但是听说小毛病很多,所以最终也没有选择它。科鲁泽、英朗都是1.5L的自然吸气,我担心动力不够用,所以也被我pass了,伊兰特虽然有1.4T的,但是落地超出预算了,所以也pass了,比亚迪秦DM-i,销售说要等两三个月,最后也pass了,最后去看了逸动plus,颜值动力品牌影响力也不错,最后就选择了它。
优缺点❗❗❗
1⃣️外观方面:
优点❤️:外观是它的一个加分项,在同级别里面我觉得数一数二了,我选择的是珍珠白的颜色,网上都说安第斯灰好看,但是我不觉得,白色yyds,还有它的贯穿日行灯,就跟nice。
缺点⚠️:目前外观觉得没什么缺点
2⃣️内饰:
优点❤️:内饰的两个中控大屏是我最喜欢的,很有B格,坐过我车的都说我这两个屏幕好看,还有黑红的内饰,非常符合我们年轻人的审美,很好看,座椅的软度和包裹性都很好,坐着很舒服。
缺点⚠️:
①前排的带了化妆镜,但是没有化妆照明灯,这个不太方便
②空调如果开大一点风有点冷手,因为它刚好对着方向盘握的地方
3⃣️空间:
优点❤️:全车的空间还是蛮大的,后排空间也蛮大的,在我对比的几个车型中我感觉逸动plus是最大的,尤其是后备箱的空间,日常足够用,甚至可以说绰绰有余。
缺点⚠️:杯架太小了,只能放普通的矿泉水,稍微大一点的水杯就放不进去了,包括门边的也是一样的,感觉有点小
4⃣️动力方面:
优点❤️1.4T蓝鲸发动机动力很强,高速最快跑过140,感觉还有动力储备,由于新手也不敢在往上加,高速、国道超车轻轻松松,只要你想愿意踩,动力源源不绝,而且爬坡很有劲。
缺点⚠️:
①双离合有顿挫,尤其在低速30以下,刚开始提车感觉比较明显,目前磨合了一千多公里了感觉稍微好一点。
②一下深踩油门动力要等一两秒左右才能上来,可能双离合调教的还是比较偏家用舒适性的
5⃣️操控:
优点❤️:由于这是我人生的第一辆车,其他的车也没开过,所以我觉得这个操控还是蛮不错的,转向很轻,底盘给我的感觉也很好,不软不硬。
缺点⚠️:🈚
6⃣️车机:
优点❤️:车机系统导航很方便,车机有终身导航免费流量和五年酷我音乐、喜马拉雅免费流量,这个还是很良心的,360度全景影像对于我来说已经够用了,这个级别我只能说yyds,车机的整体流畅性也还可以。
缺点⚠️:
①车辆刚启动的时候车机会有一点点卡,等30秒左右就好了,可能是车机还没热起来😂
②尊贵版只有前排4个音响,个人感觉不太够用,等后期有钱了升级一下
7⃣️配置方面
优点❤️:整体配置还是蛮高的,在这个价位也只有国产车能够给到这样的配置,360度全景影像、定速巡航、车联网、车带行车记录仪等,机会你能想到的一些配置它都是有的
缺点⚠️:
①自带的行车记录仪容量比较小,只有2G
②有电子手刹,但是没有自动驻车,全系没有自动驻车
③整车只有4个扬声器,像我这种喜欢听音乐的人来说感觉不够用
以上内容谨代表我个人感受,希望给各位选车的老铁做个参考🤗🤗🤗
骑着绿源逛车展:还是读书好啊大学生写的文章就是不一样 我就写不出这样的 销售要我也发这样的文章给我红包我说又不是厂家给我送保养
易燃易爆。:老哥 逸动只能用这种卡危险警报灯的支架 那么你手机放上去不会很挡屏幕吗?倒车影像看得见吗?我也想买个 车机不是很灵活 有时懒得去弄车机的导航 就是觉得好像很挡屏幕
一只喝醉的小河马:去店里看了一下,感觉后排座椅太短了。
点评车型:
2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型
4.4分“优秀”作为一个去年7月底拿证的实习车手,不是特别懂车,就按个人感觉做个评价吧(图片和截图是之前的)。这也是我的第一辆车,先说说优点,外观:个人觉得这辆车外观很是年轻帅气,满足个人审美。内饰:黑红座椅给人一种年轻感,座椅表面还有一个个小孔,应该是用来透气的,挺好的。配置:跟其他差不多同价位的合资车比起来算是非常良心了,一体式中控屏幕感觉蛮高端大气的,这个语音功能在开车的时候只要叫它小安小安(目前已经被我改为其他的唤醒名称了),就可以随时更换地图,播放音乐或拨打电话,免去了双手去触点屏幕,提高了行车中的安全性。自带的行车记录仪可以记录查看前后左右的图像。说明书上说配有倒车雷达和540倒车影像,不过我不知道这个540怎么用,只能当360使用,这对于一个新手来说真的不要太方便。长安APP里面还可以查看爱车当前的位置,以及窗户啊,门啊,车灯啥的有没有忘记关(除了灯以外,其他没关的话锁车的时候是锁不上的,它会响喇叭提醒,但挡不住有时候没注意,然后离开后又会怀疑车窗啥的有没有关好,这个时候这功能就用上了)。7档湿式双离合配置1.4T的蓝鲸发动机,提速快,起步推背感强,超车速度更是杠杠的(非ECO模式)。油耗:高速平均6.3L/km,市区平均在7.5L/km左右。内部空间的话,个人1.7的个子,前排驾驶位感觉很宽敞,后座坐3个年轻小伙也不会显得拥挤。驾驶感受:标准模式和运动模式起步快,超车快,适合高速或国道上开,ECO模式下油门灵敏度会下降不少,差不多需要1秒钟才慢慢起步,不过行驶中会比较稳,适合市区开,实际感觉好像还是能省点油的。
缺点:轮子避震效果较差,过个减速带就能感觉很明显,胎噪较大,特别是速度快起来的时候,所以每次上车我就把音乐开的大一些,就没那感觉了。个人感觉50码以内的话胎噪还好,不是很明显。
以上是个人对这辆车的感受,由于上班的地方离宿舍比较近,平时都是骑小毛驴,所以用车不是很多,提车快5个月了才开了不到4000公里,不过平时放假去玩或者回老家是真的方便,不用掐时准点的打车啥的哈,买了这辆车以后 整体还是比较满意的。
小城哥哥丶:不知为啥,总感觉首保完后油耗要比首保前要高
不是买长安就是买长城:这车满油能跑多少公里,我问了卖车的,53升油箱,跑500公里这样
神秘小作者:我的油耗跑到极致也就4.6这样
今年毕业出来工作的第一台车,因为是第一台车,毕竟野猪吃不了细糠。自我感觉很满意,去年就在看逸达了,谁知道改名字了,但是外观很帅,年轻人就喜欢颜值,内饰方面因为才拿驾照就像买车很心急没有去等红色内饰,红色内饰肯定好看,给人高端的感觉。不过黑色内饰配着安第斯灰也很好看,大屏喜欢,流畅度可以,这个时代了还是智能点跟得上潮流,方向盘别听别人喷,真的很好用,不比圆形的差。配置方面很高,全景影像真的对新手很友好。而且尊贵版纯纯够用了,旗舰版的价格选择性太多了,不太建议。如果和我一样第一台车平时又不怎么开还是很推荐选择逸动的。油车毕竟很省心
我是v2t小姐的狗:求问一下这位大哥,为什么旗舰版的不推荐呀我最近在看车,也有考虑逸动,我看24旗舰款比中配的只贵9k左右,但是多了L1辅助驾驶,还有几个跟安全和辅助有关的东西,有点想如果买逸动干脆直接买旗舰款。因为我是今年刚拿驾照,就是想买个便宜车练练手,顺便上下班代代步,怕自己驾驶技术不好想多点配置
展翅高飞:这就是逸达,只不过改成逸动卖了
5年内自主干趴合资:羡慕
点评车型:
2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型
3.79分“良好”【提车价格】
尊贵白-
指导价9.39-8000优惠=85900
税:7600
保险:4550(全险200万三者)
按揭手续费3000+上牌500+还强制个工本费850?
七七八八车价102800+3180利息(贷6w36期)
一共落地10.6w 送四次保养(包括首保)全车贴膜、脚垫、方向盘套
【乘坐体验】
空间我还是比较满意,后排空间2700的轴距,我173cm后面基本上可以翘腿。
【驾驶感受】
动力不错,家用,上班代代步完全够用。
【购车经历】
我是在老家提车的感觉贵了,我自己也知道贵了,因为老家有现车,刚好需要用车(过年去女朋友家)刚开始是在我工作的地方温州订了,我11月1号就缴了订金销售跟我说你放心50天之内绝对会有车的,当时就信了他的鬼话当天就打过去5000订金,结果我一直等,等了差不多两个月车了还没有一点反应,一点消息都没有,我问他车子的情况销售还不耐烦的道样子,说没有车我有什么办法,我真的服了,早就到了交车日期,还这种态度,我感觉长安的销售4s店现在销量好都有点飘了!我等烦了,我也等不急了,就把订金找销售退了。就直到今天我那个长安app里物流方式显示的“已下单”?
【亮点配置】配置丰富,倒车360非常好用,对新手非常友好,内饰用料足
【最不满意】
最不满意的非独立悬挂,就很难受,过减速带比较生硬,但也对的起他这价格,车子还没嫌我们穷呢哈哈哈。希望逸动再有个自动驻车就更完美了
【油耗】
新车油耗高点无所谓,我还可以接受
头条用户:比我的旗舰还贵
宸亦785:油耗还可以吧 一箱油900公里 我是贷6 2年 利息2000 不加利息落地98700
用户1801628833698:两个车钥匙
点评车型:
2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型
4.1分“优秀”新手司机
优点:
1、油耗:通过一千多公里的脚法锻炼,油耗比开始时降低很多,正常模式,市区能开到8个,高速能开到5.8到6.2之间徘徊。所以这车的油耗,比我买车时的心里预期平均8.5个是要低一些,算是个小惊喜。(可能有些车友会觉得油耗很高,这里仅代表我自己)。
2、外观:各花入各眼,我本人还是比较喜欢逸动的外观的,买回来后又去贴了悬浮顶,侧边贴纸等的,就更喜欢了(车子只要不是丑的离谱,贴一贴都还可以,哈哈)。
3、空间:对于紧凑车来说,空间可以说无可挑剔了,后排空间,后备箱空间在同级别都是属于天花板级别的。这也是当时挑车时比较在意的点。
4、内饰:本人对于内饰的颜色啥的无所谓,但是这车子从提回来是真的没什么味道,而且看起来不低级,也试过甲醛测试,很低。
5、动力:1.4T的动力,平时开正常模式,响应还是很及时的,正常代步所需完全满足。(新手可以,但熟练后千万别用ECO模式,路口干吼一两秒不走,真的郁闷。)
6、配置:总体来说,还是相当满意的,360全景、自动空调、无钥匙进入、定速巡航等等,完全能够满足日常所需。唯有一点,没能购买新款是个遗憾,因为新款有自动驻车(主要是与6月的购置税减半擦肩而过造成的)。
缺点:
1、悬架:买车时不懂,对这方面不关心,但开车越来越熟练的时候,能够分心去感受车况,能明显的感觉到,在一些颠簸路段,逸动表现的很不怎么样。后来知道,这是扭力梁非独立悬架的通病。
2、隔音:不用多说,全世界都知道这个,上高速尤其明显,要把导航声音开到一定音量才能听清。车内聊天也要响应提高音量。
3、低速顿挫:起步加油时,一顿一顿的。初期我用ECO驾驶时尤其明显(也可能是脚法不行)。
其他的就需要随着驾驶慢慢学习和感受了。
延延延o:这个顶多少钱
用户3824017875966:22款电子档杆很帅,但那个前脸我觉得没我们21款漂亮
微笑带着伤:重庆22逸动尊贵落地多少
点评车型:
2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型
3.93分“良好”【购车经历】
5月份开始在懂车帝和4s店看车,6月初订车,6月中旬提车。选择逸动Plus旗舰有以下几个原因:
1.自己预算买10W左右的车。
2.能开进公司的汽车品牌有限制。
3.喜欢配置高,内外饰好看,动力强的车。
4.自己是新手,希望有安全配置能够高一些。
【提车价格】
顶配南昌分期落地10.5W,这是享受了3000元大客户补贴后的价格(公司和长安有合作),裸车开票9.1W。主要送了6年12次保养,其他送的都是小东西,而且送的车膜和行李箱现在还没给,问销售周末不贴膜,我工作日上班也不方便去拿,在车主区算是不多见了,大客户什么的大家就当是个笑话吧。
【最满意】
1.动力足,车速起来动力性能感不错。
2.转向灵敏,前面有障碍避让很轻松。
3.空间大,后排坐三人不拥挤,后备箱也能放很多东西。
4.配置丰富。远程控制,主动刹车,自适应巡航等等。我自己觉得多花1W买顶配值得。
【最不满意】
1.动力衔接差。这车动力是强,但是换挡顿挫感明显,涡轮增压前后动力变化也很大。在城市路况行驶很容易抱怨这个问题。
2.起步偏慢,松制动不带油门起步时要隔2-3s才会起步,个人感觉是标定策略的原因。
3.胎噪太大,开60码以上不敢开窗,碰到差点的路面40码就很响。之前看过懂车帝测试,车内噪音是同级车相当水平,但是真的太吵了我很抱怨这一点,后面换静音轮胎试下。
4.其他一些体验问题。内门把手松垮,没有弹簧阻尼感,不容易确定车门到底有没有开。车机卡,满内存的SD卡播放老是显示未读取到歌曲信息。等等一些问题。
这是我在懂车帝发表的第一篇帖子。先写到这吧,大家可以关注我多交流,有车主群也可以拉下我。附上一张车尾照片,屁股是真好看(不是レ(゚∀゚;)ヘ=З=З=З
๑兰๑241:我这两天在谈旗舰版落地10.73,12次保养还得另外888购买。正在犹豫呢,要是10.73包含保养我说不定就付钱了
用户8934146843948:兄弟你是在南昌那个4s店买的,我也是南昌的
永不磨灭的曼巴精神丶:你好,首付了多少,分期多少期的,有金融费GPS费这些吗?我也准备到南昌看看
点评车型:
2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型
3.9分“良好”看、购车经历
五月份开始考虑买个车,一开始因为没钱考虑二手车,但是看了好几个车贩推荐的车都没有中意的,而且车商推荐的价位也越来越高了,想着划不来,想着要不咬咬牙买个新车吧,刚好从抖音上看到的东风风光580广告,索性当天就实地看车了,但是去看了后中控台塑料感太强了,最后实在因为安全气囊配置原因放弃了,同时期因为抖音大数据推荐又关注到了长安的CS35plus百万荣耀手豪版,因为做餐饮的所以中途又抽空去四儿子店实地看了下车,看过之后觉得就是它了,因为工作跟生活的原因日常每天跨两个区,所以有空我就去4S店看车谈价格,前后差不多联系了6-7个销售跑了4家店各种对比砍价比较,就是这时候我心中的提车车型依然是35plus手豪版,砍价比较对象依然是这款车,最后7月20号左右吧一家价格相对较低的店联系了我说月底了价格优惠比较大可以去店里谈谈,因为工作的关系所以直接跟销售说了电话谈,价格好了我直接过去交钱办手续,没时间到店在磨价格干嘛的,从中午断断续续的一直到晚上八点多对方门店经理拍板了35plus手豪版可以优惠1.2W我心想着估计差不多了,最后说是库存车我瞬间蔫了,花差不多的钱买个库存车,第二天瞬间就开始嫌弃35了?,好吧重新看车吧,那个价位在看SUV都没有35配置香了,看看家轿吧,看了一圈没啥好看的可能先入为主了,最后还是翻回了长安看到了逸动这款车,从网上看了下内饰配置各方面的,不愧是家族产品,这个搭配还蛮讨我欢心的,直接联系了之前的销售问了下逸动的价格,熟门熟路直接上砍刀,价格差不多了就直接下了定金,给了钱之后销售告诉我说没现车要等,果然还是大意了?你早说没车我去别家店啊,哎钱都交了算了吧,不过好在7月28号销售告诉我明天车到店可以提车,心想着刚好30日礼拜六就跟销售约好了周六去提车,当天特地请了个假打扮了下过去提车,到了现场还发生了一些不愉快的小插曲差点都黄了,因为我不同意低开发票,我差点都准备拿钱走人了?最后还是低开了3000。车辆是7月25日生产的,不到一个礼拜,加上中途运输啥的,差不多车辆刚下生产线就给运过来了,到今天差不多上手也跑了有400块油钱了吧,多少也有点心得了,可以上这嘚瑟下自己的购车经历和提车经验了,对于想入手的车友来说也算是借鉴吧。
车型亮点介绍
首先外观设计挺新颖,是年轻人喜欢的款,而且这款车官方介绍也是主打运动风格,不管从内饰还是外观上都超出普通家用轿车的范畴,时下流行的双联屏设计,赛车风格的异形方向盘,双拼色的半包围座椅这些配置之前都是二三十万车辆才有的配置啊,后备箱空间目测可以放下三个拉杆箱应该问题不大,如今国产崛起确实我们也享受到了福利,虽然还是会有这样那样的一些小瑕疵,但是总归是需要时间的不是吗?大众这样的车企二三十万的凌度不还有断后连杆的时候吗?
驾乘体验
用的来说还不错吧,目前没有连续驾驶三四个小时的,日常代步还是挺不错的,没有啥不适,后排乘坐因为贴膜的关系我待过,空间还是可以的这可能得益于它长达4.7米的车身长度吧。再说说驾驶方面吧,我提的是1.4T尊贵的,动力方面我一个男生目前市区驾驶觉得还可以吧,然后上过两次绕城快速路,轻轻松松8-90,在快就不敢踩了,但是按照油门踏板的深度预估车辆大概到110这样提速应该还是不错的,提速还是挺快的,至于110以上的速度拉伸体验就看后期上高速表现如何了,网上说的发动机虚标可能没实际体验吧或者是我不知道具体表现形式,因为是新车所以也不像单位的手动挡五菱那么暴力驾驶,开的ECO经济模式起步的时候能感觉到动力输出的延时,后期驾驶超过500公里调到舒适模式起步就是只要舍得给油这个动力输出延时还是可以接受的,运动模式目前没有体验咱就先不说了?,一开始自动挡不熟练红绿灯起步反正只能跟人持平吧,反正不会跟有的车主一样一个红灯起步能让他浪费5-6秒都不知道啥操作,唯一出现过的问题就是有次在停车场平路的情况下打火起步不知道为啥车辆屏幕出现上坡辅助驾驶功能启动,在这个模式下车辆起步动力输出延迟特别厉害,出现过两次,不知道啥问题。准备等做保养的时候问问师傅。方向这块不知道别的车友感觉咋样就是我跑快速路到8-90的时候方向盘很轻感觉在快就会飘一样,我姐夫的大众高尔夫是车速越快然后方向盘越重,好像是一种安全设计,我的这个好像车速多少都没感觉到变化。太快方向盘太轻确实没啥安全感?。
__Alone°兴:昨天刚定,9.78.送三年保养,然后就是其他小东西
走向未来168:你这一篇文章不当作家可惜了
用户7780353613558:看到你的油耗,我心里总算平衡了