逸动配置丰富值得买吗_逸动怎么样

点评车型: 2024款逸动 1.5T GDI DCT尊贵型

4.9分“优秀”

今年毕业出来工作的第一台车，因为是第一台车，毕竟野猪吃不了细糠。自我感觉很满意，去年就在看逸达了，谁知道改名字了，但是外观很帅，年轻人就喜欢颜值，内饰方面因为才拿驾照就像买车很心急没有去等红色内饰，红色内饰肯定好看，给人高端的感觉。不过黑色内饰配着安第斯灰也很好看，大屏喜欢，流畅度可以，这个时代了还是智能点跟得上潮流，方向盘别听别人喷，真的很好用，不比圆形的差。配置方面很高，全景影像真的对新手很友好。而且尊贵版纯纯够用了，旗舰版的价格选择性太多了，不太建议。如果和我一样第一台车平时又不怎么开还是很推荐选择逸动的。油车毕竟很省心

点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4分“优秀”

配置比同价位的合资车高（现在的国产还可以），就是2023款没有旗舰款，少了车道保持和高一点的全速自适应巡航以及锁车后视镜自动折叠。 动力的话够用啦，坐满人后备箱装满调运动模式高速超车勉强够用了。 七速湿式双离合变速器调教的不咋地，换挡顿挫感还是有的，特别是急加速的时候。 刚好半年左右的时间开了25000公里左右，做了三次保养了，车子整体还是不错的，性价比也高。

点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

3.43分“良好”

用车一个月了 动力可以，经济模式太肉，一直在用标准模式，运动模式磨合期没用过，跑高速应该可以使用，方向跑偏，开运动模式就好了。内饰很喜欢，油耗偏高，这个价格该有的配置都有了

点评车型: 2015款逸动 1.6L 自动豪华型

4分“优秀”

比起现在2023年，2015年的时候这车配置比同级车高多了。ESP各种啥的，那时候想买现代朗动，朗动都没有，而且朗动还比这车贵好几万。也许运气好吧，车马上8年了。没啥毛病，日常保养暴力驾驶。冬天减震凉车咯吱咯吱响，热车就没事了。还有轮胎。我现在还有俩原厂胎。在后轮。补胎时候这车最难为修车小哥了。拆下来打磨一下抹点油，下次拆就好拆多了

点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

3.86分“良好”

2022年6月28号提的车，贷款6w，加上保险，落地一共10.8w元，因为看到论坛提了尊贵的车主都后悔应该提旗舰顶配，就听了老哥的建议直接上顶配，优点是后备箱真的是巨大，550L.的容积，搬家，做生意，真的巨能装，油耗表是欢乐表，真实油耗在表显数值上再加0.7升左右为真实油耗，动力中规中矩，家用车完全够用了，尤其是s档调校的很给力，目前跑了2.7w公里了，换了火花塞，防冻液，空调滤和空气滤，现在换了第三次机油了，车子从来没有任何问题，跑了2趟青海，2趟甘南，跑过洛克之路，跑了趟四川重庆，一路上没有任何问题，是一辆好车，没想到国产车也崛起了，配置也是真的好，驾驶位有座椅加热，还有定速巡航，只能说这个价位国产车能给你的都尽量给了你，这款车我觉得是平民神器，就是铝合金的发动机还是不敢狠踩油门，天冷还是天热基本都会提前热车5分钟，好好爱惜，唯一的缺点就是后面的悬挂太颠太硬，过高点的减速杠确实颠簸，以后有钱还是上A4,,,

点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

3.6分“良好”

【提车价格】 裸车73500 保险3800 购置税8500 落地83800 送脚垫行车记录仪太阳膜等等吧~挺多东西的~不过要收330元施工工时费 【最满意】 外观不错，动力也还可以，车的表现完全对得起8万块钱这个价格~360影像等配置也都是应有尽有~导航终身免费使用~车整体空间表现挺不错的，后部空间也比较充足 【最不满意】 1、自带显示屏黑边比较严重，然后屏幕清晰度不太够，估计是成本的原因 2、后视镜不带自动收缩功能，停车时不够友好，需要自己手动调节 3、油耗感觉有点儿高，开了1500公里了，高速表现还不错，表显5.5左右，市区表显8.8~ 【驾驶感受】 节能模式和运动模式驾驶平顺性还可以，普通模式个人感觉不是很好，一踩油门，车向前窜的就会比较厉害

点评车型: 2019款逸动 高能版 1.6L GDI 手动先锋型 国VI

3.57分“良好”

二代逸动这个车的颜值确实不错,在同级别同价位的车型当中，应该是数一数二的存在了,而且油耗也不高,我长期在市区行驶，综合油耗在八个左右。 空间方面这个车的表现还是可以的，起码来说比卡罗拉还有雷凌，这些车要大一些，而且配置在同级别的合资车当中来说的话也是比较高的，像是一键启动无钥匙进入自动大灯，还有语音控制等等，还有天窗蓝牙连接，这些功能都是很齐全的，基本上都能够满足家用的需求。 接下来说一下缺点，这个车在起步的时候动力稍微弱一些，尤其是在静止情况下，起步的时候，感觉发动机快要熄火的样子，如果你边加油边松离合油门会有迟滞的感觉，不知道同款车型的车友们有没有同样的体会，但是这几年时间用下来基本没有出现什么故障，除了雨刮器有点异响之外，综合来说还算不错的。

点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.14分“优秀”

变速箱反应慢。动力优秀。空间很宽敞。配置同级较高。底盘滤震差，偏硬。高速很稳。过弯侧倾感大。D档换R档变速箱偶尔有冲击感。减速踩停刹车后变速箱有断开档位的声音和冲击感。隔音效果差。胎噪大。但是这个价位。能买到的车就逸动感受最好。性价比最高。整体缺点实际用车都可以接受。其他的都可靠。另外用eco模式开平顺性很好。开起来很舒适。油耗我开的比较低。5个到7个左右

点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

3.6分“良好”

买车的时候就想着尽快买车完事。在手机软件上看就是优惠两万。去的时候说是九月份。只优惠了18000。裸车价75900保险5000多。全款落地8.7万。后面又贴了一个膜1800 大冤种 人生的第一辆车。买车的时候也对比了很多车。不得不说车企内卷对消费者是挺好的。逸动在这个价位没得说 这个车首先外观耐看不像很多车老气也不像很多车鬼火 车内配置的话够用。有个单天窗，一键启动。电子换档 双连屏 模式切换 后排放倒。最主要的就是对新手友好的360再也不用怕倒车了。我坐在里面调好座椅头顶只有不到一拳的距离，我1米76高个子不适合开轿车。鉴于这个价格也能接受，后排空间大一些，坐三个人不成问题。新车买了半个月 油耗显示14又开了100多km掉成10.2，估计之后还会掉一些 这个车1.4t的油耗很高。经济模式起步很慢。运动模式后排一定要系安全带。我女儿从这头撞到那头。运动模式很有劲 不建议在市区开。这个车低速有顿挫很明显，看网上评论应该是通病了。前几天想调一下方向盘高低，发现下面的有油 这两天一摸又没了 吓我一跳，以为新车都有问题了。我这个人是个急性子。买车的时候呃有一辆现车。也不管什么颜色就买了。总体来说的话，并没有那么喜悦。不过总算是了却了一桩事因为老家远。老婆和我又不是一个老家。没办法，买车是必要的。存了一年多的钱，终于买了。给大家看看我的车。

点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

3.5分“良好”

第一次买车、感觉颜值还算可以吧、看了帝豪、名爵5、逸达、逸达总感觉哪里怪怪的、uiv、唯一不喜欢的就是那个屏幕、帝豪、说实话没有逸动座椅坐着舒服、都上车体验了、还是逸动坐着舒服点、最起码不到10万的车该有的配置都有了、360最起码对于一个新手还是挺友好的、全款82382、目前行驶了一个月左右、最低油耗6.3、平时的话就是7.5左右、感觉还行吧、毕竟是第一次开车、动力对于我这个新手来说完全够用、随叫随到、

点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.6分“优秀”

贷款8.17落地贷款5年前两年没有利息，第三年可一次性还清。说说本车优缺点吧。缺点：1悬挂软，遇到坑洼托底几率大，拖过两次了2车机容易死机，导航不支持更新最新版本3手机软件功能越来越少只能看一下油量。4湿式双离合30迈左右顿挫换挡慢。5底盘装甲一点都没有。优点：1空间大后排不拥挤后备箱空间也不小，车身长度和轴距都算是比较不错内饰漂亮。2配置高，360和透明底盘都有，电子换挡杆，一键启动，无钥匙进入，电子手刹，支持无线网4G流量在线看视频等，内置记录仪等这些都是很实用的功能。3动力表现不错标准模式下起步快，蓝鲸发动机还是可以的就是这个变速箱表现有点拖后腿，维修故障率不高但换挡慢顿挫是硬伤，没办法不能放着自己家的变速箱用别人家的。油耗方面表显6个多但综合油耗在8升左右还算能接受。总结就这么多吧，真实评价。常说的方向盘跑偏和变速箱漏油目前行驶1200多公里。至今没发现！价格方面性价比很高的

点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.5分“优秀”

【提车价格】 河北保定的一个小县城提的车，和销售磨了半天，裸车价7.19万，但是没送啥有用的，就只有脚垫，多给了一次保养，别的没了。 【驾驶感受】 这车动力十足，1.4T的发动机，比我家之前那个朗逸自吸发动机强太多，超车的时候很带劲，一脚油门就出去了，但是正常速度开起来顿挫感太强，不是很舒服，而且我感觉我的方向盘开起来有点偏，总是把方向稍微往左打一点，车才会直着向前走。 【油耗】 我现在买车不到一个月，总共行驶了500多公里，油耗还不是很稳定，刚开始油耗是9个多10个多，最近一次开7个多油了。其实油耗高低和驾驶习惯有很大的关系，不要总是猛踩油门和刹车，平稳驾驶最省油了。 【亮点配置】 这个车车的配置很高，自带360全景影像和行车记录仪，而且很清晰，这是吸引我的一点，对于新手来说非常实用，平时拐弯或者走比较窄的路，需要错车的时候，这个360的优势就体现出来了，对于没有车感的新手小白来说很有必要。不过晚上还没用过，不知道这样的像素晚上看起来怎么样。 这款车的音响效果非常好，还能调节声音的位置，可以重点让前排 听，或者让后排听。每个月送2G的流量，送三年，而且导航的话是终身的，真的不得不夸一夸长安逸动的功能多啊！这也是它销量高的原因之一吧！ 现在我给车车买了一些内饰装饰，坐垫、脚垫、后备箱垫、方向盘套、门槛条，还有花花和飞机香薰，非常炫酷帅气！！ 总起来说我还是比较喜欢这款车的，功能多，动力强，不管是外观还是内饰都挺漂亮的，美中不足的就是它的顿挫感，不管是加速还是减速的时候，顿挫感都特别明显，感觉车一忽悠一忽悠的，不是很舒服。

点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.14分“优秀”

去年国庆假提的这款车 人生第一款车，配置很高，也好开，360对新手很友好，就是油耗有点高还能接受，动力好，油耗不可能都好吧，刚起步油门踩大了有顿挫，轻踩就不会，还有后悬挂不是独立悬挂，其他都还好，这个价格还是对得起这个车

点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

3.8分“良好”

首先是外观，这几年在路上也注意过逸动这款车，当然是plus的，外观吸引了我，就在手机上查过基本资料，一直没有想买的想法，但是这两年的款还不错，基本符合我的审美。内饰我感觉也是中规中矩，最出彩的还是配置吧，毕竟八九万的车给到你360全景影像，后视镜加热，内置行车记录仪，双联屏啥的就不说了，国产基本操作，定速巡航还是局限了一点，也没后视镜折叠所以这一张没给满分。空间上也很满意，至少比我上一辆雪佛兰乐风强得多，毕竟车长多了四十公分。驾驶感受就一般了，底盘太松散，遇到不平路面就像轰隆隆的稀碎的感觉，既没有隔绝，也没有很清晰的传递到车内，扭力梁悬架也不能要求太高，可我还是想要紧致点的传递的感觉，不知道这个描述能理解不。才开了一千多公里，油耗大概7.5个，没跑高速，市区高架都有跑过 【动力表现】指哪打哪，经济模式超车也无压力 【亮点配置】 360全景影像，吸烟模式，咱就是说都配吸烟模式了给个烟灰缸就不行吗 【维修成本】 不知道，没毛病 【最满意】 动力和配置

点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

2.93分“一般”

去年6⃣️月份提车至今一年有余，有惊喜也有伤心处！今天我就分享一下我这一年的用车感受给想买这款车的朋友提供一个参考，买了这款车的朋友遇到同样问题提供借鉴。 买这款车看中的就是外观大气，空间大，配置高，价格实惠。我认为的是国产品牌发展了这么多年，逸动也更新了好几代，技术和质量应该是相当不错的吧！结果一年用车让我大失所望，啪啪打脸。买车后遇到的第一个下雨天，车窗升降异响，找售后喷点润滑油完事，下次涛声依旧！年底又出现喇叭时响时不响，4s店怎么也查不出原因，最终只好换个喇叭。今年5⃣️月底出现一键启动猛蹿熄火，找4s店又是没有故障码，找不出原因，无奈换了变速箱油，结果好了十多天。6⃣️月8⃣️又出问题，我又是找4s店又是找厂家售后，头都搞大了，几天后厂家搞了个程序刷了一下，勉强算解决了问题吧，启动不蹿熄火了起步顿挫却很明显，售后说先观察。结果没观察多久，又出现了发动机抖动，怠速不稳，行驶中一蹿一蹿的，检查不出来问题，没故障码，换火发塞，换加油站⛽️，换碳罐（厂家发货还没到），问题依然存在！今天明显感觉问题越来越严重了，向4s店反映回复等碳罐换了再看看。下午喔嚯，彻底趴窝了！！真是逸动逸动一动不动！！！买了这鸟车真的跟生了个儿子一样，刚开始高兴，伤脑壳的在后头。有时我在想长安这么大的品牌，那么大的销量，我遇到的这也许只是概率事件，可是tmd怎么概率都被我碰到了！！