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    逸动2023款PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型值得买吗_逸动怎么样

    ·逸动

    什么是懂车分

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    3.49
    “良好”
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    共1876人评价
    8万-12万轿车总榜No.46
    低于62%的同价位车系
    经销商报价
    6.99-10.39万
    厂商指导价
    7.29-10.39万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.49
    • 3.56
    • 外观
    • 3.83
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.61
    • 3.51
    • 配置
    • 3.51
    • 3.40
    • 空间
    • 3.65
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.27
    • 3.46
    • 操控
    • 3.27
    • 3.48
    • 动力
    • 3.27
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.41分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 帝豪3.62外观4.19
    • 逸动3.49外观3.83
    • MG53.47外观4.18
    • 缤瑞3.47外观3.90
    • 桑塔纳3.09外观3.41

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.41-
    • 帝豪3.62外观4.19

    逸动·全部评分

    点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    3.2良好

    23款的话就一个尊贵版,可惜没有蓝牙钥匙,然后不能暂停歌曲,只能是静音,有时候我方向盘多功能按键会失灵,按了一点反应没有,后视镜的话不带折叠功能 【驾驶感受】 开窗的话,只要上了60码 ,风燥特别大,所以最好还是少开窗 【最满意】 带来360全景和透明地盘,对于新的我来说,特别友好,不管是堵车还是窄路会车什么的,有着360的辅助的话轻轻松松就通过了,还有就是后视镜带加热这功能挺好的,特别是车自带四路行车记录仪,和一张8GB存储卡,前后左右,省得自己后面去加装了。 【油耗】 油耗的话,像我都是跑的城市道路,平均7.7,感觉还不错吧,不知道大家的是多少,加满一箱油,偶尔再开开空调的话,跑630㎞左右, 【空间表现】 空间还行,比较宽敞,后排的话两个人挺宽敞,三个人就有点稍微挤了

    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 02023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 0
    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 12023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 1
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    2023-07-24

    拒绝杨幂的爱能通过手机远程控制吗

    欣赏丶风景你好,这个车,值得购买吗?

    相依丶诠释了此兮毕节哪里买的,多少落地的

    点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.6优秀

    先说结论 提的安吉斯灰色 提车地址:洛阳 本来打算买雪佛兰的科鲁泽,去4s店也试驾了,遗憾的是没有试驾到1.3t的,因为价格辗转了好几天我放弃了。 然后就决定看逸动23款的,可是自己也没啥时间,4s店的销售说可以送车试驾,这个服务真心点赞。于是就约了第二天就送车试驾。 最中意的地方就是车身流线,前脸很漂亮,后排空间很大,吐槽一下前排头顶空间有点小,吧天窗的遮阳帘打开后还好一点。 个人买车流程基本如下: 1.先摸摸兜里有多少钱,根据自身情况合计买什么价位的车。 2.4s店实际看车,这里一定不要偷懒,多跑几家4s店,不同家销售报价相差有时候差很多 3.选一家报价较合理的4s店,再深入谈价,能优惠多少,这个过程销售会屡次找所谓的“经理”申请价格优惠,然后发出一副实在不能再优惠的苦瓜脸。然后在你走了后,销售又会不断的给你做工作,说什么现在定送保养啊,不定没车了啊什么的。 4.最后自己觉得哪家合适就订哪家,毕竟价格和服务是最重要的 个人提车流程 2023.9.24上午去4s店,最后谈定落车7.39,保险3837,税6522,又加了588的终身保养,费用就是这些,最终落地大概8.5,当天就交了税,选了号,只因当天是周日,车管所放假,没有办法上检测,第二天下午去了2小时都搞定了,很满意 个人验车流程 1.外观 很干净,销售给洗了车,铺上脚垫和后备箱垫 2.铭牌 位于副驾驶B柱,生产日期2023年9月 刚生产出来就运过来了,速度还是值得点个赞的。 3.车辆识别代码拍照留存,位于前挡风玻璃左下角。 4.玻璃生产日期,看见小数点,前边用7减,后边用13减就是玻璃的生产月,0就代表是2023年的玻璃,要注意,玻璃和轮胎的生产日期不能晚于铭牌的日期。 5.轮胎生日日期,找了半天没找到。 6.机盖内部 打开后很干净,没有一点灰尘 然后说说开了一段时间的体验 1.车不是很大,停车很方便。 2.1.4的发动机,市里通行没问题。 3.目前油耗7.5 4.360全景功能非常赞 5.不支持苹果carpaly 目前就这些,希望和更多的逸动车主交流。

    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 02023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 0
    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 12023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 1
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    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 32023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 3
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    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 72023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 7
    2023-10-03

    二手王者BB我的为什么不显示,还有多少G网络,还有就是没有,冬天夏天远程控制

    k后天赐我也在洛阳,去年3月底8.1w落地,在郑州提的车,洛阳各个4s店去了两遍,价格咬的很死,我直接去郑州提了。

    用户8601772005978什么我跑了,我的油耗都是九个g

    点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    3.7良好

    外观我是看着觉得可以,刚开始看网图想买安第斯灰,看了实车后感觉安第斯灰应该不耐脏,就买了白色。毕竟每个人审美角度不同,萝卜青菜各有所爱,外观就不过多评论了。 内饰虽然没有很多软包,但有一定的分色,看着舒服,而且不会有过重的塑料感,对得起这价钱了。 配置一直都是自主的卖点,尊贵版有360、定速巡航、后视镜加热这几个比较实用的功能挺方便的。缺点就是车机能下载的软件很少还没有CarPlay,好在自带是高德地图(版本有点旧),但音乐软件就只有酷我(好像还能另外下载网抑云),不太想为了在车上听歌多开会员,但有些歌明明平时在听但开车听不了又不爽。代替CarPlay让手机与车连接的是一个CarAuto的App,非常鸡肋,苹果手机插数据线投屏我能接受(毕竟也要充电),但投屏之后只有竖屏我就理解不了了,中控屏幕是横着的,高度又不高,竖屏投屏就只有整个车机屏幕的四分之一左右,可想而知有多小,根本没法用。 空间简单来说就是前排可以,后排只能凑合坐半个小时的路程,不过像我这种后排没啥机会坐人的可以忽略。后尾箱空间也够用,还能放倒后排座位打通。总的来说小两口绝对够用。 驾驶感受整体来说可以,ECO模式踩油门不走,直接放弃。NORMAL模式正常,纯D档走到底也能应对堵车、高速等不同场景。可能因为我是新手的关系,感觉这车扭矩有点小,小斜坡起步或者减速带前起步不太友好,踩油门怕太快,不踩油门车又不动,得多适应。提车第二天在国道跑了150公里,之后去广州上牌感受了地狱堵车,前两天去了趟中山跑高速来回250公里。10天左右跑了700公里,算是各种路况都尝试过了,感觉车子能配合到我的想法,想快想慢都可以。看到好多人说的胎噪、风噪没啥感觉,我高速跑到120多也觉得可以接受,之前车没到我打顺风车在同路线坐过飞度、昂克赛拉,对比之下逸动好太多了。 至于抖动我也遇到过两次,就是油门踏板会有些抖动,松油门再踩就没有了。整体评价就是对得住这个价钱,对动力有一定需求的可以考虑。

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    2023-05-28

    Mm梅j油耗17.5怎么做到的

    用户7174061993617我今天刚买,裸车价68400,落地81000出头

    用户9606402107076有联系方式吗,我也想买辆

    点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    3.9良好

    【购车经历】:毕业两年了,身边的朋友陆陆续续都买了车,再加上女朋友也想有自己的车出去玩,虽然没有什么存款,但还是借了点钱打算买个车,满足所需。从去年年底开始关注车,到三月份频繁去各四儿子店看车,期间挑了很久,最终还是决定买逸动。(其实一直想买22款旗舰,但是我看车的时候已经没有卖了)六月底订的车,七月初正式提车,购置税、保险、上牌都是在四儿子店一手包办的。第一次买车,图方便,给了四儿子店500的上牌费,还能接受。 【提车价格】:裸车价73900,保险第一次买没经验,买的人保,算下来4100多,然后就是6000多的购置税,最后厂家会返3k,所以落地8.21w。 【最不满意】:主要是服务态度。买车前态度还是挺好的,当天去的时候都四点多了,销售比较热情,饮料水果都是主动端上来,谈好了之后,还亲自开车半个多小时送我们到家,给人的印象还不错。但是到了提车那天,这时候钱都交完了,大热天去水都不倒一杯,让他讲解一下操作也有些不太情愿,最后有答应的礼品也没送。想着是第一天提车,就没有跟他理论,反正被叫四儿子店不是没有原因的。 【驾驶感受】:一是油耗。提车第一天就跑的高速,油耗肉眼可见地掉,最终高速跑完6.5,然后就是在市区里开了十来公里,到了6.8,总的来说可以接受。二是操控感。方向盘有些跑偏的通病依然存在,高速上稍微不留神一下,就会自动偏一点,存在安全隐患;至于之前看网上别人说的低速顿挫,也切身感受到了,确实存在。三是动力。别的不说,动力还是很给力的,高速全程开的eco模式,依然提速给力,1.4t发动机还是不错。 总的来说,作为一款落地八万出头的家用型轿车,其动力、配置,以及内饰都还是比较令人满意的,之前更喜欢帝豪外观,但是动力方面比不上破逸动。现在开了两天之后,觉得安第斯灰配上这个外观还是挺帅的。当然啦,有钱谁不想上BBA呢,只能说这个价位这车该有的都有,还是感谢国产车企,搁以前这个价格根本买不到配置这么丰富的车,也希望国产车各方面都能越来越好,为咱老百姓提供更加物美价廉的车车~

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    2023-07-11

    青涩饺子6E0贷款落地9.2万我是不是买贵了??

    追逐梦想的孩子966咨询下各位,为什么我的表现油耗17个多

    不急不躁的车主你们怎么这么便宜,上周刚提的,9.1落地,感觉被坑了,全款上牌加服务费 2500,心疼啊

    点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    3.6良好

    【购车经历】 买逸动之前也去看过科鲁泽,也看过帝豪,对比之下,因为当时试驾了科鲁泽1.5L,感觉是不错,但是科鲁泽很多配置都没有,所以当天就又去看长安了。当时直接谈价格,想要我9.2,我说落地8.5,我就定。带着个废物朋友,一句话都不会说,正常来讲应该还能再砍至少3000的。 【提车价格】 落地8.5,送那几件常规的(膜,垫儿,还有个啥忘了),价格反正是让销售也赚到了。 【最满意】 灯比我开同事的卡罗拉要亮很多,我也不是完全相信360,确实很实用的。后备箱很大,我很喜欢。同事有个思域,过来看我的车的时候,感觉我的比他的强,好多配置他的都没有,他还想加360。车外观还是不错的,很中和,符合我低调的性格,也不是太运动,也不是太老成。 【驾驶感受】 用惯了同事的机械档把,刚开始用电子档把还不太适应,已经开了几天了,也算是比较适应了。油门也不太适应,稍微踩得深一点就蹿一下,得轻轻踩,尤其是停车场闸机好几个减速带的时候,踩的轻了不走,踩的重了猛蹿,应该是我掌握的还不够好吧。低速顿挫还没遇到。但是这个风噪胎噪确实有点严重,不过8.5的车也属实正常。 【销售态度】 讲真,最近买车的多,销售有点爱答不理的,不过也好,我这人也不是特别喜欢说话。 【乘坐体验】 女朋友感觉有点颠簸,底盘条件一般般吧。 【亮点配置】 360,1.4t蓝鲸发动机,大联屏。 【油耗】 油耗不清楚怎么回事,一直10以上,我感觉我也不是很暴力驾驶,虽然我卡罗拉1.2t偶尔也能踩出8的油耗,踩的最低一次5.9。平时只跑跑城市道路,最多跑的就是高架。估计上上高速能好点儿?开了几天,油耗开始往下降了,在城市道路我觉得能踩到8.0以下,就可以了 【最不满意】 噪音(这价格可以理解),没有carplay(提车第二天就改了carplay),没有后视镜锁车折叠(这个价格也能理解),底盘非常硬(价格能理解)。能理解也不代表满意。暂时像什么方向盘跑偏,失速,渗油,都没有遇到。 总结一下, 车子还是比较满意的,开起来比卡罗拉确实爽一点。油耗表现呢,当然也是高一些。车嘛,就是用来开的,又不踩油门又想快,这是不存在的。人有不可能三角,车子也是一样,又想便宜,又想省油,又想动力好。(仅针对油车)。折中看来,逸动还是不错的。以后有问题,以后再处理嘛。当下的快乐还是很重要滴。 讲真,真的是服了,认证车主,默认的是22款。重新写。

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    2024-01-21

    用户805967587053现在提23款逸动plus全款落地得多少啊? 不喜欢24款内饰

    PiLriO抖音短剧免费带徒Carplay是什么

    魔法师乌苏2o5这车360全景影像清晰度还不错,

    点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.6优秀

    5图 外观中规中矩,给人一种还算满意的感觉。外观是主观的,不同人有不同的喜好。有些人喜欢瘦弱的外观,有些人喜欢丰满的外观;有些人喜欢腿长的车型,有些人喜欢车胸垫大,有些人喜欢成熟女性风格,有些人喜欢萝莉风格。但总的来说这辆车具备了各种优点,虽然凤毛麟角,但我们不能完全抵挡。所以这辆车给我的评价是还可以接受的。内饰:一般水平。内饰没有特别亮眼的地方,但也不算差。中控的布局相比上一代有了很大的改进,比其他竞争对手车型更好一些,虽然只是一点点。总的来说,内饰配置一般,没有太多的亮点。 配置不错。符合国产车的惯例,技术不足的地方用配置来弥补。1.4T双离合尊责型配置还是相对不错的。其中几个实用的配置包括了可永久关闭的自动启停功能,自动驻车等。其他一些常用的配置如胎压显示、自动大灯、无钥匙进入、360全景影像、行车记录仪等也被包含其中。不过需要注意的是,车子配备的摄像头并不是非常清晰,只能说比没有强一些。此外,对于尊贵的车型来说,记得锁车并离开车辆时拉一下把手。因为钥匙关闭时没有声音,所以在白天尤其要注意。空间一般。属于标准的小型轿车空间,2700mm的轴距没有什么特别惊喜,也没有什么明显缺点。相比SUV来说,它有所不及,但与同级别的轿车不相上下。身高1.80米的人坐进车内也不会感到压力,但不要对空间期望过高,这样就不会失望。动力:有待改进。这辆车的动力既是亮点也是槽点。可以毫不夸张地说,动力非常差,1.4涡轮增压发动机配七速湿式双离合。

    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 02023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 0
    2023-07-13

    用户108802501474这车120码转速多少?

    胡庆华83500全款落地

    多乐影馆S模式油门踩突突突突的

    点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.7优秀

    打分高,有一部分原因是之前开的车比较烂,对比见好。 21年11月 取得驾照,12月份买了一部 手动挡,二手车,08年三菱1.5l的。 22年有换车想法,不过也没什么特别的必要性,就稍微看了一下小区边上看着顺眼点的车子,通过易车,懂车帝查询,基本锁定了 ,逸动和帝豪两款。 今年8.20想换车了,因为国庆女朋友要过来。 原本基本诉求就是,手动挡,经济,实惠,看着顺眼。 电话基本都问不出什么,销售不会线上报价,还是要去店里看。 本人特别喜欢手动挡,自动挡以前买二手车试车的时候开车想睡觉。 先去的长安逸动,说是逸动今年只有23尊贵款是自动挡,我看着 展示车前脸不怎么满意,红车看着很别扭,不过主机副机一体连体屏幕我感觉还挺炫酷,比较喜欢这种中控台,别的车型都没见过,内部空间确实很大,内饰皮质 质感很好。然后是1.4t。 因为考虑手动挡,就去帝豪看了看,裸车价貌似5.9?(不是很记得了)反正落地也要7w出头吧。 配置各方面怎么说呢。反正相对来说不顺眼得多。 最后决定因素是动力,我开的老车1.5l 反正感觉上高速很难顶,加速加不上去,尤其带两个人。有一次顺风车带了4个人,那个下午开的我累死,油门都踩烂了。 我研究了一下现在的1.5l有所提升但是马力比起1.4t还是差的太远了。(事实证明1.4t上高速再多人也轻轻松松,不然会被那些高速蜗牛搞死的) 定价这一块,花了一个晚上+一个白天,基本在8.26日就付了定金。 嘉兴三家长安汽车4s店全去看了一圈,反正就谈落地价,谁低就谁,有的销售,一套一套的说了半天,汇总一算比我问的第一家还贵了好几千。 最后我这里8.8w,政府补贴1490,约莫实际落地价8.65w 送了一张500油卡。比起网上好多人的贵很多,但是我觉得差不多就行了,至于什么,商业保险绑定,少量的上牌费用,就随他去了。也有地区差异的,主流车型的定价相对透明,他们赚钱的就那几个项目。 后期不管是谁,在哪,要花钱的服务和套餐都没买,推销的东西确实比较多。 付款前先取消银行卡限额一定要注意, 不然很麻烦。 送的脚垫,可以说是垃圾中的垃圾。所以贴膜我也没去,因为送的肯定不行,升级肯定被坑。 去的以前家里附近的一家相对还算良心的修理店老板那里贴的1000的3m膜,可能不是正版,不过用着目前还可以,反正有什么问题随时找他,夏天没膜车子一会儿就烫得要死,不贴不行。 一开始我首保都在考虑要不要去,问了是长城全合成机油0w20的。我就去了,我一个月多一点就开了2840km。 基本上,油耗高速7个油,平均车速113km/h。 我感觉应该是80km/H最省油。 市区油耗没办法,基本上一两百米一个红绿灯,8-10个油之间都很正常。 关闭了自动启停,也没开自动驻车,红绿灯就挂n档。 外人评价:修理店老板 第一眼看到的评价是,自言自语:新车看着确实帅。 朋友评价是 内部空间很大,360全景很清晰,表示想借来开一下。 缺点:1*转向一开始会不适应,感觉倾斜较大,特别是掉头,最好先拉一把,按网上说法,底盘悬挂调教较软,我开老车没这个感觉一开始不适应,怕车子翻掉...不过其实是一种错觉, 2*车机内存小,卡顿,十几天的时候已开导航就自动退出,后来长按音量➖号,重启了就好了。 3*冷启动,就是一点火就开容易 干吼不走,转速很高,但是不提速。 1.4t 毕竟排量小,据说是小排量通病我同事的车也是,所以尤其是冬天,应该先启动,预热一下车子,再系安全带,缓踩油门。夏天好些。 总结 外观还算帅气(白色容易脏就是),座椅、内包皮质质感好,高清360全景,内部空间大,动力绝对足(高速必备),后续4s店首保可靠 缺点,多数问题不大。这个价位,性价比绝对很好了。销售量是能够说明问题的。 比较喜欢分享,有啥问题,大家一起讨论讨论。

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    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 32023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 3
    2023-10-15

    奋发白云Ho我准备入手长安逸动。但我不知道是23款的尊贵还是22款的旗舰。有看见的帮忙分析一下

    奇妙露珠WjT这周提车,送的首保太坑了,三个月或者五千公里 一点用没有

    宣祁钰哥,白色还容易脏啊,已经是很不容易脏的啦。我们黑车才是一问一个不吱声,一天就脏。

    点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.5优秀

    整车外观很漂亮非常的大气。尤其是白色的车,看起来给人的感觉很高级。内饰拼搭的颜色,材质仿皮座椅感觉也很好。自动巡航,自动大灯自动启停。驻车,倒车雷达。车影像。360,540透明底盘。带个小天窗。动力十足,三种驾驶模式,经济标准运动模式。一般标准模式会比经济模式省油。运动模式适合上高速跑的时候又带劲又省油。市区的话8个油。高速6个油。核酸每公里也就6毛钱。整车非常的美观大气,贯穿的尾灯。晚上看起来很美,开起来非常的好看。满满的高级感,长安的售后人员服务也很热情。整体感觉都挺满意。开了8个月一点问题都没有。这款车保值率还是挺高的。有想买新车的可以参考一下最新价格。24年3月份,最新的落地价。可以给买车人参考一下。避免多花冤枉钱。我去年买的70,900。裸车送的脚垫灭火器下护板。购置税是6000多。保险是3000多。核酸落地价8万。但是有一个政府补贴1000块。核酸到一起不到8万。24年这款车已经降价了。目前也就7.5可以落地。8万来块钱的车要颜值有颜值要动力,有动力,速度非常快。只要是技术好,跑高速一般车都追不上你。好多年轻的小伙子,一边上高速跑,一边录视频。最快他们跑到过200,动力十足。我最高也就跑到过128左右。没超过130高速。我是怕罚款,不敢跑那么快。缺点就是风噪有点大高速上。市区的话没感觉,底盘有点低。建议大家买这款车一定要装下护板。超级容易拖地。底盘特别软。碰撞的时候没有紧急录制。车身4米73长,老旧小区买这款车就要考虑停车位的事情了。车太长停车时,很不方便的。附近好停车,有车位的话没问题了。不背箱是真的大。可以装下过年回家所有的东西。开久了会落树胶有那些黄点,很难清洗。就需要抛光打蜡。就是这些遗憾吧。大家仅供参考。

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    2024-03-02

    不会飞的鸟7922逸动的标准模式会比经济模式更省油吗?上高速跑的时候运动模式又带劲又省油?

    正义凛然鲸鱼K8E你的这么便宜?

    上进橘子5QC我刚买的,两天了油耗9.2我想问问,油耗怎么这么高呢

    点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.8优秀

    【购车经历】 之前一直在帝豪4代和逸动纠结,最后两车都实体看了,网上也了解了很久,最后还是果断入手逸动,主要我还是喜欢逸动的外观和中控。 赠送了首保,长安食用油,灭火器,行李箱,膜。 赠送的膜一点都不好,大家购买可以找4s店谈谈具体能送什么牌子的膜,反正能送好的最好,不能送可以多了解几家,多谈,多磨。 【提车价格】 谈了3-4家店子,最后以7.28w裸车价谈下,自己交的税以及上牌130元,全部落地8.4w左右。 【驾驶感受】 购车3个半月,一共跑了快6000km.不知道是不是机油原因,我感觉做了首保过后,顿挫感出现了,但是次数也不多,可以忽略不计,没做首保前几乎都没有顿挫感。 逸动一共有3个驾驶模式 第一个:经济模式,这个模式下动力不是很强,驾驶比较平滑,超车不太给力。 第二个:标准模式,这个模式下动力比较好,速度也提的很快,超车比较轻松。 第三个:运动模式,这个模式下动力特别好,但是油耗也会高。 我几乎都是用经济模式,偶尔标准,很少用运动模式。 【最不满意】 用车到现在几乎没有发现太大的问题,就是首保过在低速下会偶尔有点顿挫。智能语音系统,有时候在车里大家聊天它自己就识别了,应该是可以设置一下。 【油耗】 油耗的话,城市和国道和高速,我的行驶比例大概在2:3:5吧。我的油耗大概在6个左右,至于大家都说长安逸动油耗高,我认为主要原因还是自己的脚法问题。 总之7-8w的家用车已经够了。

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    2023-09-28

    用户528186154217竟然纠结帝豪和逸动,1.4t的逸动,感觉现在是所有入门车里面性价比对高的,帝豪想都不用想他。直接逸动没毛病。

    用户5468858684107你是全款还是按揭,我也准备按揭一台,你首付的多少,贷多少

    南宁老大油耗高 600块钱才跑1000公里

    点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4优秀

    车型没的说,就是安第斯灰真好看,真想买个灰色。结果提车那天一灰一白放一起,灰色烫的不行,白色车身温热,再加上考虑到白色更耐脏最终还是买了白色。 配置的话23款没有自适应巡航只有定速巡航,可惜了。再有就是居然不支持手机启动,硬件支持软件非要锁定,这个就有点恶心了。 再说点小问题,刚提车出来还没到家就发现中控那里会有咔咔的异响,还好声音也不大,频率也不算太高,每次出现也就只响一声。不过今天忽然发现驾驶座的车窗在关闭的情况下路况稍微不好也出现异响,这个就把我整无语了。声音不算大,但是够烦人了,不知道有没有兄弟知道怎么处理。 至于网上说的失速我好像在高速入口排队的时候遇到了一次,给了点油只见转速表动,车没动,马上松油重踩又恢复了。顿挫的话暂时没发现,以前开的1.5L手动挡,现在逸动1.4T基本都是慢慢给油,没发现顿挫情况,就是高速超车的话赚速上2200后轻松超车,一直都是ECO模式,一共跑了七百公里,一大半都是高速,刚下高速的时候表显6个油,现在6.3,估计不走高速的话会持续上涨。 最后说说价格,四川绵阳这边问了好多家,都说裸车7.39,因为是全款,裸车价一样的话就没谈的意义了,没想到老家西安居然报价7.09,有个周末说是搞活动还能优惠500让我微信交定金,因为还没见过面不放心,等我回去那500优惠没了。。。所以兄弟们如果要提车还是要多对比几家,便宜几大千的话就是换个城市甚至跨省提车也划算啊。

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    2023-07-30

    勇者笑熬酱弧我昨天定了7.8全款送6次保养

    没钱买车看图片解馋我家三台车,都是我主张我选的,第一台十代思域(橙色),第二台福特锐际(蓝色),刚买一台长安逸动(灰色),我买车绝对不买白色,哪个好看买哪个!这大街上10台车7台白色,2台黑!我要为城市增添新颜色

    博学多才的小猫Rr油耗6.3一看就是假的

    点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.7优秀

    外观不错 贯穿式尾灯太帅了!可惜就是23款没有旗舰版,不然我肯定要加钱买旗舰版,可以多电动座椅,全速自适应巡航,车道保持啥的。 【油耗】 油耗方面主要是通勤用,县城全程三公里才。还比较堵,油耗就有点高,刚买时候最高到15个油 ,现在是9个油,跑高速的话能达到6个以下。 【驾驶感受】 挺好的,操控性不错,就是标准模式松开油门速度到35左右,会有明显顿挫 ,eco模式顿挫一般是在50左右会出现,然后油门不小心踩狠了,发动机声音特别大,没有之前试驾的速腾平顺,但是速腾多少钱,这个才多少钱,要什么自行车! 【提车价格】 发票价开的7.2,算上保险3700,购置税等最后提车价是8.58左右,送了6次保养,隔壁洛阳不强制送保养能便宜2000,算下来差不多就没去隔壁市买。 【空间表现】 空间挺大的,后排做的比较少,好像是不太宽敞 但是平时就我自己开,这些都不重要,后备箱大就行,平时放钓鱼装备很不错。 【购车经历】 因为之前一直骑电动车上下班,驾照五年了一直没有怎么摸过车,平时上班遇到下雨天总是淋雨 而且本人喜欢钓鱼,买个车平时出远门钓鱼也方便 最后决定买辆车,先看了比亚迪秦plus,不得不说是挺好的,就是120km续航的价格比较高而且家里人不太看好买混动车,怕后期维修成本高 ,而且当时猛的一试驾不太适应,油门太轻了不好控制,然后看了油车,朗逸、轩逸配置实在是太低了,而且价格也不便宜,新款也要十多个,老款真就啥配置都没,主要是看了秦,再看这些车配置太低、内饰太土看不下去,后来又看了威朗pro,大连屏和逸动一样,但是那个车座椅调节我去试坐差点掰断,太难受了,直接pas。最终看到了国产长安逸动,看了下销量挺高,颜值也行 试驾后感觉自己开起来也还行最后果断入手! 【最满意】 语音助手好用,而且360影像很方便清晰,比同事的宋plus还要清晰。

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    2023-07-31

    想要鱼和熊掌搞不懂这主打销量的a级车,却只上一个配置,搞的我都以为要停产,看看同级别竞品都是两三个配置,

    无忧的原野7J0估计很多人都在等旗舰,我觉得旗舰应该会出

    绝味难求益达改下方向盘和中控,绝对卖的比逸动好

    点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    3.9良好

    【购车经历】 去年结婚,因为和老婆都在北京上班,所以就没有买车。今年老婆考回家工作了,老家通勤没有车真的不方便,所以就必须要整一辆了。 因为是家里的第一辆车,也没什么驾驶经验,所以开始想着买辆二手车凑合开,但是去二手市场看自动挡的都要4w以上,家里一商量觉得还不如买辆不太贵的新车。 新车的心里价位是8w开头,这个价格的话合资车基本没配置,所以就看了国产车,国产的话也就是长安逸动和吉利帝豪尊贵版比较合适。确定了这两款以后,就约了老家市里的4S店,准备去实地看看。 【提车价格】 9.28号回去后就去了帝豪,这边的销售小哥服务态度挺好,先带我看了看,又约了试驾。小哥提醒我现在市里有1k补贴,还有大客户的2k补贴,真的感谢。虽然驾照早就考了,但是根本没开过车,所以试驾也驾不出什么来哈哈。到了报价时候,可能是第一趟来,还是自己,小哥一直给推荐帝豪豪华版,尊贵版的价格给报落地8.4w,这个价比我在网上看的价格高出不少,所以就决定再去看逸动。 29号去了逸动的店里,一开始就谈的落地价,磨来磨去,走了又来,还去了好几家长安的店,最终谈到了先付款8.36W,再申请市里补贴1k,大客户补贴2k,落地8.06W这个价格我很满意,当天下午就签了合同。 但是这里我忘记保险是大概估的,实际支付要多出200元,而且上牌费啥的也要200元,所以实际支付先是8.4W. 除去补贴的话,应该是落地8.1w,也还可以。同时又额外买了588的终生基础保养,每年最多可以去保养2次。现在市里的1k补贴已经到手,大客户的还在申请。 【驾驶感受】 第一辆车肯定是喜欢的,车也是9月份的新车,外观选择了白色,老家开比较耐脏。目前已经开了800公里,驾驶和超车也都挺舒服,小路就开eco模式,大路就开普通模式,运动模式基本没开过,加速太快了哈哈 360和倒车用起来也很方便,车机互联还能打游戏 【油耗】 刚提车的时候是8.7,现在是7,估计再开一段时间还能下降,不知道是不是快乐表哈。 【空间表现】 空间很大,尤其是后备箱,后排还可以放倒,够够的了。

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    2023-10-20

    游乐场杨梅7V1电壹在北京哪家店提的

    若浅560京牌的进出北京不用进京证吧

    头条用户你这9月购车,10月市里的补贴就下来了?我8月的现在都快11月了补贴还没影,打市经贸科电话也没人接,服了

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    3.9良好

    【购车经历】 本来打算8月底有买这车的想法,一直在APP上看报价,跟4S店的小姐姐也有沟通,小姐姐说8月底那会优惠最大,估计8万1以内能落地。但当时我也不知道咋想的,一直没时间去,结果金九银十,全国涨价2000,我当时想的价格还能涨?因为之前涨了一次价格后面又降了,不能惯着他们就一直拖,价格应该还能掉回2万优惠,就一直没买。这边刚好十一有车展,刚好销售也在车展上就见面了,当面聊了一下,她说能优惠到2万2,然后跟家人商量了一下,当天就定了。主要还是因为这个车便宜,配置高,颜值高,空间大。也看了其他的几款同级别,(卡罗拉,威朗,雪佛兰,大众)我感觉还是逸动好。 有几点跟大家建议一下: 1,订车一定要带身份证(我当时身份证还过期了,临牌都办不了) 2,最好带银行卡 3,别赶假期买车,落户还得跑一趟 【提车价格】 裸车7万3 , 税6539, 保险4000(交强.三者200万,车损7万3,座位险200多。我也不知道我的为啥那么高,我看有3千8拿下的) 588终身保养(包含每次都送机油机滤) 上牌125元 送了脚垫,后备箱垫子,膜送了还没贴(估计还要坑我一下,销售说膜不好,一般都升级了)把套,灭火器,小箱子。 【驾驶感受】 没有说的顿挫感,可能我开车时间过长,一直开的手动挡,那顿挫一言难尽了,后面有了再说吧。提速没的说,不用地板油,秒杀大部分车了。 ECo模式噪音低,平顺。但不省油 标准提速猛 【油耗】 8.5目前还在涨,不管你是啥模式。(图片中7.5是我消了之后拍的,现在还是8.5) 【最不满意】 安第斯灰好看是好看,真的容易脏。 油耗我看是没办法了,搞不懂你们这些开到5的,是脚法问题吗? 还有就是头部空间,每次上车之后都蹭头,时间长了车顶肯定脏。 颗粒捕捉器的问题,我就不说了。 双离合通病,冷车时候会失速,加油干吼不走。 【最满意】 底盘高,空间大,颜值高,动力强,540全景影像,最后就是价格便宜。

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    2023-10-17

    儒雅饭团EvE我的油耗是从8.7降到了6.9,我发现eco模式很难下油耗,基本都是开普通模式降下去的

    乖乖0101为啥23款比22款便宜这么多

    用户9323688465374上高速用eco,市区用普通模式,尽量匀速,这样油耗肯定不会高

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    3.6良好

    买了不到一个月,驾驶感受还可以。就是车质量不好,换雪地胎的时候维修师傅把车升起来我看了一下车底,真的是一团糟,好多车底密封的胶都打偏,没有打到该密封的缝隙上,车轮胎钢圈刹车片那一块也生锈了。还不到一个月的车,4S店说我洗车洗的,我真是醉了,我才洗了一次车,就是我给洗生锈的??还有就是主副驾放脚🦶的地方也没有护板,不知道别的车有没有,反正我的没有,线和设备裸露,这难道不是安全隐患嘛?希望厂家能改进,还有我的Usb借口插U盘没反应,4S店师傅也不会维修,说要买长安专用U盘,笑死我了。方向盘有点偏,但是不影响使用,小毛病很多,这个价钱估计也就这样了,自求多福吧!恭喜您成为长安车主,你的故里,我的长安,车门一关,平平安安,山水万城皆好运,愿你在V字领头羊的庇护下,一路长虹,引领美好未来,长安相伴,长安相随,人长久车平安。

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    2023-11-04

    一宝爸的逸动我的车也读不了U盘,连接手机也连接不了,不知道怎么解决?

    性格就是冷你把奔驰轮胎拆了那块也生锈,就是表面有一层而已

    用户6352435888630这样的车真不敢开,我觉得还是赶紧卖了为好,太TM黑心了

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    3.9良好

    1、外观 符合我的审美,当初买逸动就是觉得外观漂亮就直接上车了,都没去对比其它车型 2、内饰 不丑,但比起几万块的合资车还是能吊打的 3、配置 该有的都有,但相较于旗舰版阉掉了很多实用的安全配置,如果有顶配版的话一定上顶配,但可惜23款没有,当时问销售也说今年应该是不会产旗舰版了 4、空间 同价位中算是可以的了 5、驾驶感受 这个就得好好说道说道了,第一就是加油换挡顿挫这个问题,确实存在特别是低速20~30码的时候会有种窜的感觉,时不时的会来一下,刚开始提车的阵开着是真不习惯,但后面听了车友建议后有些改善,加油的时候别一脚踩死不松,看着转速起到两千转以后收点油再加这个顿挫会好一些 第二就是大家反映较多的方向跑偏问题,我的确实有但不严重,方向盘打正会往右边走,方向盘往左边打一点就能跑正,我这严格来说应该不叫跑偏只能叫方向盘不正,不知道大家的是不是这样 第三爬上坡拐大角度弯的时候底盘下面会咚咚咚的响,正常开平路这些又不会响,问了下车友说是坡道辅助介入发出来的声音,准备到时候做首保的时候问一下 第四车子开起来减震偏硬,大角度速度快一点过弯会明显感觉到不是很稳,不过都选到这个价位的车了还要什么操控不操控的,能遮风挡雨就可以了 第五我讲一下还有个问题就是车机,买了个u盘放歌刚开始放是好好的,但用几天后他就不会放歌了,点进音乐界面啥也点不动,必须的给它恢复出厂设置才可以,问了别人说可能是u盘音乐格式不支持的原因所以现在我就直接连手机听歌了,还有一点也是关于听歌的问题方向盘上面下一曲的按键用一段时间后按着会没反应,有时候连续按几下又可以没搞懂怎么回事也准备首保一起问一下看是需要升级车机系统还是怎么的 第六车子开起来特别是上了高速那个胎噪和风噪声比较大,而且这个车子的轮胎非常吃路面,路好的时候胎噪会稍微好一些,一但走路面差一点声音就不得了了,当然哈我们讨论噪音的时候还是得考虑考虑几万块钱还要什么自行车 总的来说这个车配的上这个价格,如果有想买的朋友还是去4s店亲自试驾一下比较好,这些就是我目前开了两个多月的一些情况,后面如果还有遇到的问题再更新

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    2023-10-17

    用户4002112250698方向盘不正能调好吗?有人知道吗

    不凡天空uYo逸动又恢复到7.39了,4儿子店的跟我说马上过年了要涨价,让我先给付定金

    一乃凡夫车机放u盘歌曲我的也有这个情况,去4S店里没查出问题,花了60块重新买了个U盘就没有问题了,可以正常播放了

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    同级车热门评分

    3.80分“良好”
    缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

    当时看了影豹 univ 秦 ,本来是准备在这三个里面选一个的,结果都没有现车,刚好和朋友路过吉利店,顺带进去看看,觉得这个车也还不错,有现车,中配,没有花里胡哨的尾翼氛围灯什么的,刚好符合我的需求,当天下订第二天拿了驾照就提车了。对的你没看错上午过科目四下午开车走了?首付5万贷款6万3年,七七八八的服务费购置税利息保险什么的基本差不多到12个了。如果全款的话11个多点能拿下。 说说驾驶感受吧,因为第一次买车,也是第一次开除了教练车以外的车,没有对比,但是个人觉得动力是ok的,内饰因为是新款也还不错,比同事几年前的车好多了。平常开个舒适模式动力响应挺快。超车嗷嗷的,有时候起步油门踩急了还有点打滑? 不满意的地方就是车机了。应用少了些,当时只有一个酷我音乐,搞得我还开了个会员。最近上新了几个新软件,酷狗什么的,还不错。针对网上说的车机卡顿,因为是新版本车机系统,没有过这样子的情况,挺流畅的。还有一个不知道是车机还是手机系统问题,用蓝牙钥匙开车偶尔会导致车机无法断电,手机控制也无法使用,只能强制断电才能恢复,4s店也跑了几次,无法解决,网上也有网友遇上和我同样的问题,只能说不用蓝牙钥匙这个功能了。可能等以后车机系统更新才能解决吧。 综上,这个价格买到这样的车子,从我现在的感受来说,已经可以了。朋友都说劝我去看下合资,说国产不行巴拉巴拉的,但是心里一直有个支持国产的情怀,合资我是进都没进去。总之车子还不错,也希望国产车越做越好?

    3.36分“良好”
    桑塔纳 2021款 1.5L 手动风尚版桑塔纳 2021款 1.5L 手动风尚版

    外观:新桑塔纳整体外观也沉积了快十年了,白色整体并不显得那么廉价,同级别合资车算是中规中矩,毕竟我还是奔着VW去的,不然就买捷达了。 内饰:内饰方面其实作为一个比较简单的打工仔,桑塔纳的简朴很符合我的喜爱,不过中控这方面确实简单,自己动手把中控大屏换了,连带着加了行车记录仪和倒车影像!塑料感强这个问题,我觉得还是不错的,价格放在那里,大众就那个样子! 配置:有空调够了,鸡肋的功能是启停真没用!开这个版本的,等长灯的时候我连电都不舍得用!!! 空间:真不错了!除了后排中间的一道突起有点恶,之前后排能放下腿还有空间,再说了,单身狗,这车就我自己开,我自己宽敞就行了!后备箱够大就够了!恩,是真不算小! 操控:整体偏轻,舒服,不至于说轻的没感觉,反正开着公司领导的那个破车没这个舒服,人家也好几十个,购买我一个班的了!方向盘大小比较舒服,前后能不能动无所谓了,就那么大,前后有必要么?主要是驾校就这个,新手的话比较推荐! 动力:动力这方面我一直不觉得这玩意肉,怎么说呢,211配6AT的自动挡挺难以接受的,但是行车电脑也不是傻子自然会适应驾驶员的操控喜欢,开过朋友的16的自动挡的,起步一用力也是蹦出去的!至于手动档的,我驾照考试时候那台12年的,我二档能到90多迈,但是后面的4.5档!恩~你不能说我胸小就说我不是大姑娘吧!本人驾照未过实习期,但实际驾龄10+!碰过车不少了!说这个肉的!有点不太那啥! 舒适度:他n的,真硬啊!巨硬啊!但是1120的车重量,160码以前没有说太吓人!高速120的话,相对来说很不错!但是风噪属实不小,音乐开大吧,没啥办法! 总体来说,并没有说的那么省油,我自己这台刚刚两千多,还看不出来,另外脚丫比较沉,费油正常,从其他人的来看综合也就6个左右,高速肯定省油,人家官方给的是90公里续航情况下5.5左右,不过高速跑90,会被后面滴死吧!不过胜在保养便宜,维修也便宜,开这车修车,老板真的懒得坑你!经济车,代步车,新手车!老头车!

    3.80分“良好”
    MG5 2022款 180DVVT 手动青春豪华版MG5 2022款 180DVVT 手动青春豪华版

    目前提车一个多月左右,刚开始新车的异味也挺大的,通过暴晒开窗通风之后,异味基本上已经消除了,内饰方面的话,还能接受,毕竟价格不高,前档中控处22款都换成糖塑了,相比于21款要好很多,因为我买的是手动挡,方向盘是塑料的,很容易出汗,如果是真皮甚至于是仿皮都好,所以后期打算买个方向盘套一下。 【驾驶感受】 目前开了接近一千公里左右,手动挡可以通过降档来提升动力,我也是新手,所以动力方面要求不高,足够用,美中不足的是,深踩油门的时候,动力会有1到2秒左右的延迟,需要慢慢踩线性的去加油。另外偶尔会出现挂档挂不进去的问题,不知道是不是操作有问题,也有可能是离合没踩全,因为离合比较高,踩到底需要踩很低才行,加减档的时候也需要稳一下离合,才能避免顿挫。 刚开始也会经常性熄火,离合控制不好,不过目前已经能够稳住离合,熄火次数减少很多。 挂倒档的时候偶尔会有些异响,说明书是说要等待1到2秒才能挂倒档,因为是在路上,有时候掉头没掉好需要倒车,如果等这么久的话,影响通行效率。 还有就是倒车影像,非常实用的功能,基本倒车都看倒车影像就能搞定,但是夜晚清晰度有点低。 还有收音机的问题,就是启动车子就会自动播放,有点烦人,看不到开关,找了很久都没找到解决办法,只能每次都连接蓝牙或者carplay播放音乐才能停掉。 还是希望厂家能够多重视一下。 【空间表现】 空间的话还是够用,174左右的个子,座位调最高,头顶都还有1到2拳的位置,后排空间也刚好,不会拥挤,家用足够。 【油耗】 油耗刚开始偏高,十几的油耗,因为经常开城市路,堵车跟红绿灯,油耗高得不行,后面开了快速路,开了80公里左右,平均车速60到80左右,油耗6.0,高速的话可能更低点,还没跑过高速,还在实习期。 【乘坐体验】 最喜欢的一点就是,手动挡还有刹车辅助,行车电脑能够自动识别踩刹车的时候场景需求,进行辅助刹车,不需要很用力就能自动协助踩下去,很不错。有一次急刹的时候,刹车辅助结合abs,也帮助我避免碰撞。 总体来说,对小5还是很喜欢的,外观颜值高,出行方便,动力也够用,并且家人也说很好看哈哈~ 辛苦名爵5圈主【现世乃一梦】推荐!

    3.40分“良好”
    帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型

    【 买车背景】 很早就在懂车帝逛车了,准备买个车代步,工作回家方便一点,最开始考虑混动车,但是考虑到预算和每年通勤里数不多就转向油车。 【购车经历】 最开始关注的是长安的逸动plus,因为去年两个同事都提的这个车,去看过内饰,中规中矩,同事买它主要看中动力1.4T的蓝鲸发动机动力还不错,但是感觉后排座椅坐起来不是很舒服,视野不是很好,外观有点太过张扬了 到了六月份车展去看了看同价位的科鲁泽,这个车我最看重的是它的后独立悬架,驾乘感受很好,双联屏,内饰也挺不错,因为是新手希望车内配置高点,有360全景影像最好,可惜科鲁兹高配也没有。 最后逛到了吉利展台,8万左右价位只有帝豪这款车,很早就刷到过帝豪这款车,给人的映像就是耐用,经济,可靠,进入车内体验了一下内饰,后排座椅很舒服,内饰也耐脏,最主要是有360全景影像,车机屏幕很棒,相比于双联屏还是更倾向于这种立体大屏,功能也很多,常用的功能,像定速巡航,语音控制,电动后视镜,后视镜加热,单天窗这些都有给配置,正逢车展有优惠,当天就下定了 【提车价格】 裸车价7万 最后落地8.25,和4S销售砍价的时候参考了懂车帝车友提车价格感觉不算高也不算低 【最满意】外观:帝豪外观一眼就吸引住了我,大气沉稳,颜色选的白色,夏天到了白色不容易吸热,而且补漆的话白色也比较方便 【动力表现】1.5L的动力家用中规中矩,对新手比较友好,起步油门响应可能比较慢,后续速度提升起来了也非常的平顺 【功能感受】 360全景影像真的对新手很友好,倒车入库的时候看着全景影像基本都是一把进,摄像头也很清晰能很好的观察四周环境,最新的银河OS系统很流畅,车机用起来很手机差不多的感觉,车辆远程控制也非常的实用夏天提前打开空调,冬天也可以提前开暖风,避免了炎热和寒冷 【油耗】才提车不久,油耗保持在8-9L左右,希望后续跑跑高速降下来

    3.64分“良好”
    缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT雷霆版缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT雷霆版

    哈喽哈喽,今天和大家聊聊2022款 吉利缤瑞COOL 1.5T DCT雷霆版。外观,前脸造型还算克制,依然保持着家族化设计,但在车侧和车尾,大量运动套件的加入让它看起来十分凶猛。高配车型配备的闪电橙套件是指环绕车身一周的橙色线条以及碳纤维纹理的前唇、侧裙等运动套件。流畅的溜背线条看起来优雅、动感,底部碳纤维纹理侧裙以及环绕车身的橙色线条在低调中透露出一丝不好惹的味道。缤瑞COOL的车身尺寸为4710×1795×1455mm,轴距2670mm,定位紧凑型车。面对它的同级别对手,虽然缤瑞COOL车身长度有一定优势,但是轴距却略短一些。黑色轮圈配黄色卡钳,性能感就来了,不过尺寸略小,只有17英寸。车尾看起来确实比车头高调一些,各种性能和个性化元素一目了然。尤其碳纤维纹理扩散器装饰,配合两个椭圆形排气,视觉效果很好,排气阀门没有单独的开关,切换到运动模式自动开启。内饰的运动感以及科技感都营造的很好,运动感主要通过材质和颜色体现,类似麂皮的材质摸起来手感不错,贯穿中控的橙色线条,以及缝线和安全带都是很好的点缀。而科技感指的就是两块液晶屏了。皮质包裹的多功能方向盘握持手感不错,大小适中,可惜只支持上下双向调节。10.25英寸全液晶仪表,使用这套新设计的红色主题,很有激情,不过主题不能切换。仪表支持全屏显示导航地图,画面的显示效果很好,看起来很有质感,使用十分方便。12.3英寸中控屏,车联网功能十分丰富,高德地图,在线音乐和语音控制等功能一应俱全,显示效果也十分出色。中控台下方保留了大量实体按键,空调温度、风量虽然中控屏也可以调节。内饰氛围灯不仅颜色丰富,还支持多种显示效果,无极变色、呼吸灯、随速变色、随驾驶模式变色等。皮质与麂皮拼接的座椅,高配车型标配,中配则需要选装,造型十分动感,绿色与橙色的线条图案让它看起来更加时尚,高配车型配备座椅加热功能,这是中配没有的。后排座椅的坐垫长度和高度表现都很好,加上较为柔软的填充物,让缤瑞COOL有着良好的乘坐舒适性。缤瑞COOL只配备了标准尺寸天窗,宽度70cm,长度30cm,天窗可以完全打开。缤瑞COOL的储物空间很丰富,尤其水杯架的设计,通过多条限位槽与三个卡片的设计,让你可以根据自己的需求,自由决定是把他当做储物格使用还是当做水杯架使用,中控台下的储物格也很大。后备厢的空间平坦,可以放下28寸、24寸和20寸三个行李箱。动力,缤瑞COOL全系搭载1.5T发动机,最大功率181马力/5500rpm,最大扭矩290牛·米/2000-3500rpm,匹配7速湿式双离合变速箱。 缤瑞COOL一共有四种驾驶模式,分别是经济、舒适、智能、运动。在智能模式下,适应车辆的油门反馈后,可以开的非常稳健,动力不窜也不钝,让你能够轻松调整车速,当这仅在前三分子一的油门开度。继续深踩油门,动力突然变得暴躁,响应也非常迅速。切换到经济模式,车辆才表现出家用车安安稳稳的状态。变速箱的表现值得肯定,无论换挡速度,逻辑还是平顺性都不错,深踩油门时连降3档的动作也很果断。缤瑞COOL采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。底盘丝毫没有生硬的感觉,前中段比较柔软,路面大小颠簸都能有效过滤,不过单侧压上大颠簸时还是会有左右的晃动。 悬架后段保留了不错的韧性,能给予车辆足够的支撑,另外,悬架整体阻尼的变化很线性,在快速通过匝道时,你能感知到车辆的变化从而建立信心。转向和底盘一样属于偏家用的调校,中间有一点虚位,指向性中规中矩,值得一提的是车头响应速度很好,感觉很灵活。最后,吉利缤瑞COOL是一款很有钢炮感的车,但在试驾体验上是一款既能张扬个性又能踏实代步的车型,而且不到10万元的售价以及优秀的配置,还是很值得推荐的。