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    逸动2023款PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型配置实用值得买吗_逸动怎么样

    ·逸动

    什么是懂车分

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    3.49
    “良好”
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    共1867人评价
    8万-12万轿车总榜No.46
    低于62%的同价位车系
    经销商报价
    6.99-10.39万
    厂商指导价
    7.29-10.39万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.49
    • 3.55
    • 外观
    • 3.83
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.61
    • 3.51
    • 配置
    • 3.51
    • 3.40
    • 空间
    • 3.64
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.27
    • 3.46
    • 操控
    • 3.27
    • 3.48
    • 动力
    • 3.27
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.40分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 帝豪3.62外观4.19
    • 逸动3.49外观3.83
    • 缤瑞3.47外观3.89
    • MG53.43外观4.12
    • 桑塔纳3.09外观3.42

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.40-
    • 帝豪3.62外观4.19

    逸动·全部评分

    点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4优秀

    我是刚毕业一年的新司机,工作一年攒了3万多,父母再支持了5万全款购买了这辆逸动plus。 选车经历:因为是异地工作,选车的时候不免考虑到混动,回家通行费可以少出一点,去4s店看了秦998,但是乐山的贷款手续费太高且谈了几次都降不下来,加上对混动还是有些不放心于是就去看了油车,本来喜欢univ,奈何预算不足就看了逸动。去店里看实车觉得虽然没有univ那么帅,但颜值也是很高,我本人也不高调好座椅后面也很宽敞,后备箱也大,空间、颜值方面都相当满意。 提车过程:因为逸动优惠两万我又是全款,几乎就没和销售磨价,看了第二天就去提了,赠品也是首保,膜,脚垫这三样就没了。转账遇到卡限额有一点波折其他都很顺利。办完手续就开回家了。 体验感受:油耗:提车到现在才半个月,也只开了200多公里,油耗确实比合资高,在市区走走停停得8-9个,走快速通道的话很快就能降到7点几,多跑跑快速通道,高速这些应该6-7个差不多。配置:360非常好用,清晰度也很高,对于我们这种新手很友好,上路顿时心里有底了,但是车机的高德导航很久没更新,不好用,我都是手机把路线选好发给车机,还有就是不能下载QQ音乐,酷我没有会员没什么歌可以听,只能蓝牙听歌,这两点差评一下。最后就是变速箱,逸动目前我提车没多久其他车友的问题都还没遇到,但是顿挫已经明显感觉到了,低速感知很明显,可能也是我跟它配合还不到位。 总结:虽然这台车有缺点,网上车友曝出的问题也令我担惊受怕,但是目前使用看来真的非常满意,颜值好看,空间大,内饰也高级,油耗虽然略高但是这个价位还要什么自行车呢。

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    2023-08-04

    这酒好苦去年这个时候 9.3落地

    inactiveD82800落地,首付26800,贷56000,月供1074

    用户550978119322车机破解一下,新高德和酷我音乐vip随便听

    点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    3.7良好

    简单来说从选车到提车还是挺快的吧,最开始的时候看的是吉利帝豪第四代旗舰版,但是不怎么中意旗舰版内饰颜色,感觉动力也有一丢丢差强人意,反正各种纠结吧。 然后在懂车帝上看过各种对比,接着就去实体店看看,第一家去的是吉利4S店的销售还行,各方面比较实诚,都准备给定金的,家里婆娘说再看看轩逸,结果轩逸没看到反而转到长安的4S店,对比了75plus,逸达,最后还是选了逸动。给了500诚意金,1000定金,后续就是提车了。交完定金第三天办理手续,裸车价7.45,保险4000,购置税,上牌500,落地8.65。另外就是一些常规的赠品,只不过送的膜没要,换成了底盘喷漆,另外送一张1000的贴膜抵用券。最后加了一个588终身基础保养套餐。 最后说提车吧,提车时间是办完手续的第四天(因为赶上周末),提车当天销售让另外一个工作人员给我讲解保养,我还以为给我说保养上的细节,结果是推销延保套餐,就是从3年10万公里延长到5年16万公里,需要另外加钱4880,我考虑了一下,然后打电话问我有售车经验的朋友,都说不推荐,所以最后就没要。 最后说一下用车感受,总体来说感觉还行,对得起这个价格,网上说的顿挫跟方向盘跑偏没遇到。提车当天出了4S店直接上高速了,110-120的速度噪音能接受,开音乐的话能压制住。比较好用的就是360全景影像,转弯,倒库很实用。 比较遗憾就是喇叭只有四个,后排没有安全气帘,自带的行车记录仪没有声音。

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    2023-10-02

    番茄不是西红柿168裸车价 7.54 贵了,我前天去交定金,裸车价 7.1 不过我分期的

    漫步巴黎150242044现在提车比七八月份要贵点,涨价了,我八月份提的车八万二千多,不过东西没有你送的多,就一个膜,然后脚垫和后备箱垫,其它就没有什么了,熟人那里买的不好张嘴要这要那,还有就是第一次买也不懂要什么东西,你这个价位现在来说还可以

    热情的星星7D5车机卡顿,顿挫,油门给大了不换挡

    点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    3.2良好

    23款的话就一个尊贵版,可惜没有蓝牙钥匙,然后不能暂停歌曲,只能是静音,有时候我方向盘多功能按键会失灵,按了一点反应没有,后视镜的话不带折叠功能 【驾驶感受】 开窗的话,只要上了60码 ,风燥特别大,所以最好还是少开窗 【最满意】 带来360全景和透明地盘,对于新的我来说,特别友好,不管是堵车还是窄路会车什么的,有着360的辅助的话轻轻松松就通过了,还有就是后视镜带加热这功能挺好的,特别是车自带四路行车记录仪,和一张8GB存储卡,前后左右,省得自己后面去加装了。 【油耗】 油耗的话,像我都是跑的城市道路,平均7.7,感觉还不错吧,不知道大家的是多少,加满一箱油,偶尔再开开空调的话,跑630㎞左右, 【空间表现】 空间还行,比较宽敞,后排的话两个人挺宽敞,三个人就有点稍微挤了

    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 02023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 0
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    2023-07-24

    欣赏丶风景你好,这个车,值得购买吗?

    相依丶诠释了此兮毕节哪里买的,多少落地的

    拒绝杨幂的爱能通过手机远程控制吗

    点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.6优秀

    先说结论 提的安吉斯灰色 提车地址:洛阳 本来打算买雪佛兰的科鲁泽,去4s店也试驾了,遗憾的是没有试驾到1.3t的,因为价格辗转了好几天我放弃了。 然后就决定看逸动23款的,可是自己也没啥时间,4s店的销售说可以送车试驾,这个服务真心点赞。于是就约了第二天就送车试驾。 最中意的地方就是车身流线,前脸很漂亮,后排空间很大,吐槽一下前排头顶空间有点小,吧天窗的遮阳帘打开后还好一点。 个人买车流程基本如下: 1.先摸摸兜里有多少钱,根据自身情况合计买什么价位的车。 2.4s店实际看车,这里一定不要偷懒,多跑几家4s店,不同家销售报价相差有时候差很多 3.选一家报价较合理的4s店,再深入谈价,能优惠多少,这个过程销售会屡次找所谓的“经理”申请价格优惠,然后发出一副实在不能再优惠的苦瓜脸。然后在你走了后,销售又会不断的给你做工作,说什么现在定送保养啊,不定没车了啊什么的。 4.最后自己觉得哪家合适就订哪家,毕竟价格和服务是最重要的 个人提车流程 2023.9.24上午去4s店,最后谈定落车7.39,保险3837,税6522,又加了588的终身保养,费用就是这些,最终落地大概8.5,当天就交了税,选了号,只因当天是周日,车管所放假,没有办法上检测,第二天下午去了2小时都搞定了,很满意 个人验车流程 1.外观 很干净,销售给洗了车,铺上脚垫和后备箱垫 2.铭牌 位于副驾驶B柱,生产日期2023年9月 刚生产出来就运过来了,速度还是值得点个赞的。 3.车辆识别代码拍照留存,位于前挡风玻璃左下角。 4.玻璃生产日期,看见小数点,前边用7减,后边用13减就是玻璃的生产月,0就代表是2023年的玻璃,要注意,玻璃和轮胎的生产日期不能晚于铭牌的日期。 5.轮胎生日日期,找了半天没找到。 6.机盖内部 打开后很干净,没有一点灰尘 然后说说开了一段时间的体验 1.车不是很大,停车很方便。 2.1.4的发动机,市里通行没问题。 3.目前油耗7.5 4.360全景功能非常赞 5.不支持苹果carpaly 目前就这些,希望和更多的逸动车主交流。

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    2023-10-03

    痛车汇这车不如22款。为啥还这么多人买,同价格逸达不是更好嘛?

    dyzzg这油耗,多少是有点高了,下雨天,高速115-120km /s,我看手册提醒高速80-100km/s是最省油的。。。

    正能量生活家jW你9月份73900的裸车价

    点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    3.7良好

    外观我是看着觉得可以,刚开始看网图想买安第斯灰,看了实车后感觉安第斯灰应该不耐脏,就买了白色。毕竟每个人审美角度不同,萝卜青菜各有所爱,外观就不过多评论了。 内饰虽然没有很多软包,但有一定的分色,看着舒服,而且不会有过重的塑料感,对得起这价钱了。 配置一直都是自主的卖点,尊贵版有360、定速巡航、后视镜加热这几个比较实用的功能挺方便的。缺点就是车机能下载的软件很少还没有CarPlay,好在自带是高德地图(版本有点旧),但音乐软件就只有酷我(好像还能另外下载网抑云),不太想为了在车上听歌多开会员,但有些歌明明平时在听但开车听不了又不爽。代替CarPlay让手机与车连接的是一个CarAuto的App,非常鸡肋,苹果手机插数据线投屏我能接受(毕竟也要充电),但投屏之后只有竖屏我就理解不了了,中控屏幕是横着的,高度又不高,竖屏投屏就只有整个车机屏幕的四分之一左右,可想而知有多小,根本没法用。 空间简单来说就是前排可以,后排只能凑合坐半个小时的路程,不过像我这种后排没啥机会坐人的可以忽略。后尾箱空间也够用,还能放倒后排座位打通。总的来说小两口绝对够用。 驾驶感受整体来说可以,ECO模式踩油门不走,直接放弃。NORMAL模式正常,纯D档走到底也能应对堵车、高速等不同场景。可能因为我是新手的关系,感觉这车扭矩有点小,小斜坡起步或者减速带前起步不太友好,踩油门怕太快,不踩油门车又不动,得多适应。提车第二天在国道跑了150公里,之后去广州上牌感受了地狱堵车,前两天去了趟中山跑高速来回250公里。10天左右跑了700公里,算是各种路况都尝试过了,感觉车子能配合到我的想法,想快想慢都可以。看到好多人说的胎噪、风噪没啥感觉,我高速跑到120多也觉得可以接受,之前车没到我打顺风车在同路线坐过飞度、昂克赛拉,对比之下逸动好太多了。 至于抖动我也遇到过两次,就是油门踏板会有些抖动,松油门再踩就没有了。整体评价就是对得住这个价钱,对动力有一定需求的可以考虑。

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    2023-05-28

    Mm梅j油耗17.5怎么做到的

    用户7174061993617我今天刚买,裸车价68400,落地81000出头

    用户9606402107076有联系方式吗,我也想买辆

    点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    3.9良好

    【购车经历】 去年结婚,因为和老婆都在北京上班,所以就没有买车。今年老婆考回家工作了,老家通勤没有车真的不方便,所以就必须要整一辆了。 因为是家里的第一辆车,也没什么驾驶经验,所以开始想着买辆二手车凑合开,但是去二手市场看自动挡的都要4w以上,家里一商量觉得还不如买辆不太贵的新车。 新车的心里价位是8w开头,这个价格的话合资车基本没配置,所以就看了国产车,国产的话也就是长安逸动和吉利帝豪尊贵版比较合适。确定了这两款以后,就约了老家市里的4S店,准备去实地看看。 【提车价格】 9.28号回去后就去了帝豪,这边的销售小哥服务态度挺好,先带我看了看,又约了试驾。小哥提醒我现在市里有1k补贴,还有大客户的2k补贴,真的感谢。虽然驾照早就考了,但是根本没开过车,所以试驾也驾不出什么来哈哈。到了报价时候,可能是第一趟来,还是自己,小哥一直给推荐帝豪豪华版,尊贵版的价格给报落地8.4w,这个价比我在网上看的价格高出不少,所以就决定再去看逸动。 29号去了逸动的店里,一开始就谈的落地价,磨来磨去,走了又来,还去了好几家长安的店,最终谈到了先付款8.36W,再申请市里补贴1k,大客户补贴2k,落地8.06W这个价格我很满意,当天下午就签了合同。 但是这里我忘记保险是大概估的,实际支付要多出200元,而且上牌费啥的也要200元,所以实际支付先是8.4W. 除去补贴的话,应该是落地8.1w,也还可以。同时又额外买了588的终生基础保养,每年最多可以去保养2次。现在市里的1k补贴已经到手,大客户的还在申请。 【驾驶感受】 第一辆车肯定是喜欢的,车也是9月份的新车,外观选择了白色,老家开比较耐脏。目前已经开了800公里,驾驶和超车也都挺舒服,小路就开eco模式,大路就开普通模式,运动模式基本没开过,加速太快了哈哈 360和倒车用起来也很方便,车机互联还能打游戏 【油耗】 刚提车的时候是8.7,现在是7,估计再开一段时间还能下降,不知道是不是快乐表哈。 【空间表现】 空间很大,尤其是后备箱,后排还可以放倒,够够的了。

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    2023-10-20

    游乐场杨梅7V1电壹在北京哪家店提的

    若浅560京牌的进出北京不用进京证吧

    涵萱宝贝11不错,当初8.1只能落地手豪

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    4.5优秀

    【提车价格】 河北保定的一个小县城提的车,和销售磨了半天,裸车价7.19万,但是没送啥有用的,就只有脚垫,多给了一次保养,别的没了。 【驾驶感受】 这车动力十足,1.4T的发动机,比我家之前那个朗逸自吸发动机强太多,超车的时候很带劲,一脚油门就出去了,但是正常速度开起来顿挫感太强,不是很舒服,而且我感觉我的方向盘开起来有点偏,总是把方向稍微往左打一点,车才会直着向前走。 【油耗】 我现在买车不到一个月,总共行驶了500多公里,油耗还不是很稳定,刚开始油耗是9个多10个多,最近一次开7个多油了。其实油耗高低和驾驶习惯有很大的关系,不要总是猛踩油门和刹车,平稳驾驶最省油了。 【亮点配置】 这个车车的配置很高,自带360全景影像和行车记录仪,而且很清晰,这是吸引我的一点,对于新手来说非常实用,平时拐弯或者走比较窄的路,需要错车的时候,这个360的优势就体现出来了,对于没有车感的新手小白来说很有必要。不过晚上还没用过,不知道这样的像素晚上看起来怎么样。 这款车的音响效果非常好,还能调节声音的位置,可以重点让前排 听,或者让后排听。每个月送2G的流量,送三年,而且导航的话是终身的,真的不得不夸一夸长安逸动的功能多啊!这也是它销量高的原因之一吧! 现在我给车车买了一些内饰装饰,坐垫、脚垫、后备箱垫、方向盘套、门槛条,还有花花和飞机香薰,非常炫酷帅气!! 总起来说我还是比较喜欢这款车的,功能多,动力强,不管是外观还是内饰都挺漂亮的,美中不足的就是它的顿挫感,不管是加速还是减速的时候,顿挫感都特别明显,感觉车一忽悠一忽悠的,不是很舒服。

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    2023-08-06

    jskso12464哪个县城买的啊,我是市区的,准备买一辆,但是销售给报价8.1

    美食家阜新4F3你这款就是顶配吧?

    用户9973352765551国内车企还有真是跟不上互联网造车,价格全靠谈

    点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    3.4良好

    【最不满意】 车机拉胯,2023年的车子,高德地图版本还是两年前的,没有车道级导航,投诉到客服,还不给升级。 【购车经历】 没有砍价,没有礼品,加了2000块钱贴膜。 【油耗】 成都市区开,平均时速18,空调不停。普通模式,也不怎么地板油,动力确实很足,轻轻一踩就起步了。提车一个月,开了400公里了,没跑过高速,新车油耗从15降到了11,这油耗离谱的不是一点点… 【空间表现】 挺宽敞的 【驾驶感受】 本人开车新手,总的来说这个车子这个价位,开起来还是很舒服的,隔音那些也就别追求了。动力是真的足,甚至能有推背感。 锁车自动关窗,自动大灯,360影像还是很实用的。 没有自动折叠后视镜,太可惜了,加上这个就完美了。

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    2023-07-18

    唐6先生一个月跑400,你买它有撒用

    宋不汉唐秦有可元高德地图没有车道导航是啥意思?就是不显示几车道是吗?只是显示左拐右拐。

    自强不息星星0n3淘宝不就有破解的吗,几十块钱

    点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.86优秀

    23年4月提车,10万级内对比配置,动力,空间,排名前三玩一样,平时也比较省心,开了不到一年跑了2万公里,油耗7个左右,跑省道可以到6.5左右(标准模式), 【亮点配置】 360清晰,自带行车记录仪,紧急录制功能,三种模式切换切换运动模式超车很轻松 【驾驶感受】 感觉车皮比较薄,但是120迈以内没有问题,超了120之后如果有风的情况下会比较飘,我喜欢一边听歌一边开车,所以风燥我不是很在意,也坐过20级左右的车,风燥都有,开了音乐自动屏蔽,不是什么毛病

    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 02023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 0
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    2024-03-13

    付大学问朋友 问你个问题呗 我今天新买的23款逸动 副驾驶脚垫下面感觉是软的空的 手能按下去 你的也是这样吗

    亦或是此间少年石家庄那个4s店买的呀,今天刚去新华区的汽车园

    呵呵呵em没毛病 8万的车 足够了

    点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.4优秀

    一直看的秦plus,后来反复对比买了逸动plus。内饰看着更好,配置更高,秦plus即使是丐中丐也要贵两万多,这两万多差价要好几年才能补回来,没必要。买逸动就图这个油车省心,省事儿,不需要知道怎么修车,不要跑售后,只知道加油保养就行了。其他的一概不关心。 优点:性价比极高,动力不错,城市油耗表显7.0实际7.5的样子。空间挺大,副驾驶空间和SUV差不多。内饰还可以,中控台很喜欢,电子档把和360全影是我最喜欢的配置。变速箱还可以,没有网上说的那么顿挫。一直用的eco,有时起步踩深点发动机声音转速上去了迟迟不降档,就稍微松一下油门让变速箱降档,这个价位能满足自动挡就不错了。 缺点:底盘很一般,走水泥路或者不怎么平的路像开船一样,晃晃悠悠的,左右晃前后晃上下晃。悬挂软,侧倾大,速度快了过弯很没信心。 一个字就是值,两个字很值,三个字非常值。

    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 02023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 0
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    2023-07-08

    用户9248088811811目前纠结逸动,比亚迪秦,驱逐舰05。我们这没有高速过路费,所以油费比较贵。后两者是插混,所以耗油少一些,但是逸动很便宜,多出来两万能加好久油了

    宋不汉唐秦有可元我也在纠结他和比亚迪的秦或者驱逐舰。你是怎么下定决心舍弃比亚迪秦的?

    呵呵呵em四个字:万瑞古德

    点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    3.5良好

    第一次买车、感觉颜值还算可以吧、看了帝豪、名爵5、逸达、逸达总感觉哪里怪怪的、uiv、唯一不喜欢的就是那个屏幕、帝豪、说实话没有逸动座椅坐着舒服、都上车体验了、还是逸动坐着舒服点、最起码不到10万的车该有的配置都有了、360最起码对于一个新手还是挺友好的、全款82382、目前行驶了一个月左右、最低油耗6.3、平时的话就是7.5左右、感觉还行吧、毕竟是第一次开车、动力对于我这个新手来说完全够用、随叫随到、

    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 02023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 0
    2023-09-17

    EiEi狄咋谈的啊,我们这边连1.8w的优惠都要卡我的

    好马配好鞍Car恭喜恭喜

    点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.4优秀

    没有电动座椅很难受。 没有 CarPlay 花了 460 改装了,跟原生的比接电话不方便。 没有远程控制,花了 230 买了个远程空调,只有这一个功能。 音响只有前排四个,正在考虑要不要把后车门两个扬声器空加上。 小天窗竟然是电动的能语音控制,前边还有贯穿行车灯,360还挺好用的 。 还算惊喜。毕竟便宜

    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 02023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 0
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    2023-10-28

    相依丶诠释了此兮后排音响建议你加上,四个喇叭和六个喇叭区别挺大的

    用户42842436251828.32刚定的

    繁华叶落6376哪家店呀 我带朋友去看看

    前往

    同级车热门评分

    3.80分“良好”
    缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

    当时看了影豹 univ 秦 ,本来是准备在这三个里面选一个的,结果都没有现车,刚好和朋友路过吉利店,顺带进去看看,觉得这个车也还不错,有现车,中配,没有花里胡哨的尾翼氛围灯什么的,刚好符合我的需求,当天下订第二天拿了驾照就提车了。对的你没看错上午过科目四下午开车走了?首付5万贷款6万3年,七七八八的服务费购置税利息保险什么的基本差不多到12个了。如果全款的话11个多点能拿下。 说说驾驶感受吧,因为第一次买车,也是第一次开除了教练车以外的车,没有对比,但是个人觉得动力是ok的,内饰因为是新款也还不错,比同事几年前的车好多了。平常开个舒适模式动力响应挺快。超车嗷嗷的,有时候起步油门踩急了还有点打滑? 不满意的地方就是车机了。应用少了些,当时只有一个酷我音乐,搞得我还开了个会员。最近上新了几个新软件,酷狗什么的,还不错。针对网上说的车机卡顿,因为是新版本车机系统,没有过这样子的情况,挺流畅的。还有一个不知道是车机还是手机系统问题,用蓝牙钥匙开车偶尔会导致车机无法断电,手机控制也无法使用,只能强制断电才能恢复,4s店也跑了几次,无法解决,网上也有网友遇上和我同样的问题,只能说不用蓝牙钥匙这个功能了。可能等以后车机系统更新才能解决吧。 综上,这个价格买到这样的车子,从我现在的感受来说,已经可以了。朋友都说劝我去看下合资,说国产不行巴拉巴拉的,但是心里一直有个支持国产的情怀,合资我是进都没进去。总之车子还不错,也希望国产车越做越好?

    3.36分“良好”
    桑塔纳 2021款 1.5L 手动风尚版桑塔纳 2021款 1.5L 手动风尚版

    外观:新桑塔纳整体外观也沉积了快十年了,白色整体并不显得那么廉价,同级别合资车算是中规中矩,毕竟我还是奔着VW去的,不然就买捷达了。 内饰:内饰方面其实作为一个比较简单的打工仔,桑塔纳的简朴很符合我的喜爱,不过中控这方面确实简单,自己动手把中控大屏换了,连带着加了行车记录仪和倒车影像!塑料感强这个问题,我觉得还是不错的,价格放在那里,大众就那个样子! 配置:有空调够了,鸡肋的功能是启停真没用!开这个版本的,等长灯的时候我连电都不舍得用!!! 空间:真不错了!除了后排中间的一道突起有点恶,之前后排能放下腿还有空间,再说了,单身狗,这车就我自己开,我自己宽敞就行了!后备箱够大就够了!恩,是真不算小! 操控:整体偏轻,舒服,不至于说轻的没感觉,反正开着公司领导的那个破车没这个舒服,人家也好几十个,购买我一个班的了!方向盘大小比较舒服,前后能不能动无所谓了,就那么大,前后有必要么?主要是驾校就这个,新手的话比较推荐! 动力:动力这方面我一直不觉得这玩意肉,怎么说呢,211配6AT的自动挡挺难以接受的,但是行车电脑也不是傻子自然会适应驾驶员的操控喜欢,开过朋友的16的自动挡的,起步一用力也是蹦出去的!至于手动档的,我驾照考试时候那台12年的,我二档能到90多迈,但是后面的4.5档!恩~你不能说我胸小就说我不是大姑娘吧!本人驾照未过实习期,但实际驾龄10+!碰过车不少了!说这个肉的!有点不太那啥! 舒适度:他n的,真硬啊!巨硬啊!但是1120的车重量,160码以前没有说太吓人!高速120的话,相对来说很不错!但是风噪属实不小,音乐开大吧,没啥办法! 总体来说,并没有说的那么省油,我自己这台刚刚两千多,还看不出来,另外脚丫比较沉,费油正常,从其他人的来看综合也就6个左右,高速肯定省油,人家官方给的是90公里续航情况下5.5左右,不过高速跑90,会被后面滴死吧!不过胜在保养便宜,维修也便宜,开这车修车,老板真的懒得坑你!经济车,代步车,新手车!老头车!

    3.80分“良好”
    MG5 2022款 180DVVT 手动青春豪华版MG5 2022款 180DVVT 手动青春豪华版

    目前提车一个多月左右,刚开始新车的异味也挺大的,通过暴晒开窗通风之后,异味基本上已经消除了,内饰方面的话,还能接受,毕竟价格不高,前档中控处22款都换成糖塑了,相比于21款要好很多,因为我买的是手动挡,方向盘是塑料的,很容易出汗,如果是真皮甚至于是仿皮都好,所以后期打算买个方向盘套一下。 【驾驶感受】 目前开了接近一千公里左右,手动挡可以通过降档来提升动力,我也是新手,所以动力方面要求不高,足够用,美中不足的是,深踩油门的时候,动力会有1到2秒左右的延迟,需要慢慢踩线性的去加油。另外偶尔会出现挂档挂不进去的问题,不知道是不是操作有问题,也有可能是离合没踩全,因为离合比较高,踩到底需要踩很低才行,加减档的时候也需要稳一下离合,才能避免顿挫。 刚开始也会经常性熄火,离合控制不好,不过目前已经能够稳住离合,熄火次数减少很多。 挂倒档的时候偶尔会有些异响,说明书是说要等待1到2秒才能挂倒档,因为是在路上,有时候掉头没掉好需要倒车,如果等这么久的话,影响通行效率。 还有就是倒车影像,非常实用的功能,基本倒车都看倒车影像就能搞定,但是夜晚清晰度有点低。 还有收音机的问题,就是启动车子就会自动播放,有点烦人,看不到开关,找了很久都没找到解决办法,只能每次都连接蓝牙或者carplay播放音乐才能停掉。 还是希望厂家能够多重视一下。 【空间表现】 空间的话还是够用,174左右的个子,座位调最高,头顶都还有1到2拳的位置,后排空间也刚好,不会拥挤,家用足够。 【油耗】 油耗刚开始偏高,十几的油耗,因为经常开城市路,堵车跟红绿灯,油耗高得不行,后面开了快速路,开了80公里左右,平均车速60到80左右,油耗6.0,高速的话可能更低点,还没跑过高速,还在实习期。 【乘坐体验】 最喜欢的一点就是,手动挡还有刹车辅助,行车电脑能够自动识别踩刹车的时候场景需求,进行辅助刹车,不需要很用力就能自动协助踩下去,很不错。有一次急刹的时候,刹车辅助结合abs,也帮助我避免碰撞。 总体来说,对小5还是很喜欢的,外观颜值高,出行方便,动力也够用,并且家人也说很好看哈哈~ 辛苦名爵5圈主【现世乃一梦】推荐!

    4.00分“良好”
    帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型

    【购车经历】 毕业后从21年全新伊兰特到本田思域到丰田卡罗拉什么车都看,10多万的车看了好多,结果家里人给过了一辆二手车,一开就开了个两年半,笑了。修了无数小毛病,现在跑修理厂都轻车熟路了。所以终于在油箱好像加满就漏油开始, 终于把提新车的日程安排上了。但是看了两年半车车,和开了两年半三手自动挡14年老车后,终于决定提帝豪了。不是逸动安瑞泽和科鲁泽不好,而且星空灰➕蓝天白云的内饰直中我的心巴哈哈哈。 【提车价格】 优惠一万五➕大客户(教师)优惠2k 落地不到8.2 【油耗】 刚开始说磨合期,所以踩的比较轻,加上两年半的手动挡经验了,居然油耗只要5点几。不过后面开了几天就不管了,该踩还是踩。所以油耗就高了,6个多油每次。其实也挺低了。市区去了两次,开空调确实高哈哈哈,不过我以前手动挡在市区都8 9个,所以就还好吧。我觉得这最新款帝豪油耗应该是真的,200的油跑350公里,表显7.0,每公里五毛七,应该是没有毛病的。毕竟现在油8.16一升了都。 【驾驶感受】 试驾感觉肉 但真的来了一段时间其实都是够用的 踩脚油门超个车轻轻松松。 毕竟真实的路上没有需要那么快的超车速度。。超不过去就慢慢跟着就好了,不要急。(两年老车的经验,哈哈哈,佛系开车,注意安全)

    3.64分“良好”
    缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT雷霆版缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT雷霆版

    哈喽哈喽,今天和大家聊聊2022款 吉利缤瑞COOL 1.5T DCT雷霆版。外观,前脸造型还算克制,依然保持着家族化设计,但在车侧和车尾,大量运动套件的加入让它看起来十分凶猛。高配车型配备的闪电橙套件是指环绕车身一周的橙色线条以及碳纤维纹理的前唇、侧裙等运动套件。流畅的溜背线条看起来优雅、动感,底部碳纤维纹理侧裙以及环绕车身的橙色线条在低调中透露出一丝不好惹的味道。缤瑞COOL的车身尺寸为4710×1795×1455mm,轴距2670mm,定位紧凑型车。面对它的同级别对手,虽然缤瑞COOL车身长度有一定优势,但是轴距却略短一些。黑色轮圈配黄色卡钳,性能感就来了,不过尺寸略小,只有17英寸。车尾看起来确实比车头高调一些,各种性能和个性化元素一目了然。尤其碳纤维纹理扩散器装饰,配合两个椭圆形排气,视觉效果很好,排气阀门没有单独的开关,切换到运动模式自动开启。内饰的运动感以及科技感都营造的很好,运动感主要通过材质和颜色体现,类似麂皮的材质摸起来手感不错,贯穿中控的橙色线条,以及缝线和安全带都是很好的点缀。而科技感指的就是两块液晶屏了。皮质包裹的多功能方向盘握持手感不错,大小适中,可惜只支持上下双向调节。10.25英寸全液晶仪表,使用这套新设计的红色主题,很有激情,不过主题不能切换。仪表支持全屏显示导航地图,画面的显示效果很好,看起来很有质感,使用十分方便。12.3英寸中控屏,车联网功能十分丰富,高德地图,在线音乐和语音控制等功能一应俱全,显示效果也十分出色。中控台下方保留了大量实体按键,空调温度、风量虽然中控屏也可以调节。内饰氛围灯不仅颜色丰富,还支持多种显示效果,无极变色、呼吸灯、随速变色、随驾驶模式变色等。皮质与麂皮拼接的座椅,高配车型标配,中配则需要选装,造型十分动感,绿色与橙色的线条图案让它看起来更加时尚,高配车型配备座椅加热功能,这是中配没有的。后排座椅的坐垫长度和高度表现都很好,加上较为柔软的填充物,让缤瑞COOL有着良好的乘坐舒适性。缤瑞COOL只配备了标准尺寸天窗,宽度70cm,长度30cm,天窗可以完全打开。缤瑞COOL的储物空间很丰富,尤其水杯架的设计,通过多条限位槽与三个卡片的设计,让你可以根据自己的需求,自由决定是把他当做储物格使用还是当做水杯架使用,中控台下的储物格也很大。后备厢的空间平坦,可以放下28寸、24寸和20寸三个行李箱。动力,缤瑞COOL全系搭载1.5T发动机,最大功率181马力/5500rpm,最大扭矩290牛·米/2000-3500rpm,匹配7速湿式双离合变速箱。 缤瑞COOL一共有四种驾驶模式,分别是经济、舒适、智能、运动。在智能模式下,适应车辆的油门反馈后,可以开的非常稳健,动力不窜也不钝,让你能够轻松调整车速,当这仅在前三分子一的油门开度。继续深踩油门,动力突然变得暴躁,响应也非常迅速。切换到经济模式,车辆才表现出家用车安安稳稳的状态。变速箱的表现值得肯定,无论换挡速度,逻辑还是平顺性都不错,深踩油门时连降3档的动作也很果断。缤瑞COOL采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。底盘丝毫没有生硬的感觉,前中段比较柔软,路面大小颠簸都能有效过滤,不过单侧压上大颠簸时还是会有左右的晃动。 悬架后段保留了不错的韧性,能给予车辆足够的支撑,另外,悬架整体阻尼的变化很线性,在快速通过匝道时,你能感知到车辆的变化从而建立信心。转向和底盘一样属于偏家用的调校,中间有一点虚位,指向性中规中矩,值得一提的是车头响应速度很好,感觉很灵活。最后,吉利缤瑞COOL是一款很有钢炮感的车,但在试驾体验上是一款既能张扬个性又能踏实代步的车型,而且不到10万元的售价以及优秀的配置,还是很值得推荐的。