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    逸动2023款PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型值得买吗_逸动外观怎么样

    ·逸动

    什么是懂车分

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    3.49
    “良好”
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    共1867人评价
    8万-12万轿车总榜No.46
    低于62%的同价位车系
    经销商报价
    6.89-10.39万
    厂商指导价
    7.29-10.39万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.49
    • 3.55
    • 外观
    • 3.82
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.61
    • 3.51
    • 配置
    • 3.51
    • 3.40
    • 空间
    • 3.65
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.27
    • 3.46
    • 操控
    • 3.27
    • 3.48
    • 动力
    • 3.27
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.40分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 帝豪3.62外观4.19
    • 逸动3.49外观3.82
    • 缤瑞3.47外观3.89
    • MG53.43外观4.12
    • 桑塔纳3.09外观3.42

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.40-
    • 帝豪3.62外观4.19

    逸动·全部评分

    点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4优秀

    我是刚毕业一年的新司机,工作一年攒了3万多,父母再支持了5万全款购买了这辆逸动plus。 选车经历:因为是异地工作,选车的时候不免考虑到混动,回家通行费可以少出一点,去4s店看了秦998,但是乐山的贷款手续费太高且谈了几次都降不下来,加上对混动还是有些不放心于是就去看了油车,本来喜欢univ,奈何预算不足就看了逸动。去店里看实车觉得虽然没有univ那么帅,但颜值也是很高,我本人也不高调好座椅后面也很宽敞,后备箱也大,空间、颜值方面都相当满意。 提车过程:因为逸动优惠两万我又是全款,几乎就没和销售磨价,看了第二天就去提了,赠品也是首保,膜,脚垫这三样就没了。转账遇到卡限额有一点波折其他都很顺利。办完手续就开回家了。 体验感受:油耗:提车到现在才半个月,也只开了200多公里,油耗确实比合资高,在市区走走停停得8-9个,走快速通道的话很快就能降到7点几,多跑跑快速通道,高速这些应该6-7个差不多。配置:360非常好用,清晰度也很高,对于我们这种新手很友好,上路顿时心里有底了,但是车机的高德导航很久没更新,不好用,我都是手机把路线选好发给车机,还有就是不能下载QQ音乐,酷我没有会员没什么歌可以听,只能蓝牙听歌,这两点差评一下。最后就是变速箱,逸动目前我提车没多久其他车友的问题都还没遇到,但是顿挫已经明显感觉到了,低速感知很明显,可能也是我跟它配合还不到位。 总结:虽然这台车有缺点,网上车友曝出的问题也令我担惊受怕,但是目前使用看来真的非常满意,颜值好看,空间大,内饰也高级,油耗虽然略高但是这个价位还要什么自行车呢。

    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 02023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 0
    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 12023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 1
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    2023-08-04

    inactiveD82800落地,首付26800,贷56000,月供1074

    这酒好苦去年这个时候 9.3落地

    用户550978119322车机破解一下,新高德和酷我音乐vip随便听

    点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.6优秀

    5图 外观中规中矩,给人一种还算满意的感觉。外观是主观的,不同人有不同的喜好。有些人喜欢瘦弱的外观,有些人喜欢丰满的外观;有些人喜欢腿长的车型,有些人喜欢车胸垫大,有些人喜欢成熟女性风格,有些人喜欢萝莉风格。但总的来说这辆车具备了各种优点,虽然凤毛麟角,但我们不能完全抵挡。所以这辆车给我的评价是还可以接受的。内饰:一般水平。内饰没有特别亮眼的地方,但也不算差。中控的布局相比上一代有了很大的改进,比其他竞争对手车型更好一些,虽然只是一点点。总的来说,内饰配置一般,没有太多的亮点。 配置不错。符合国产车的惯例,技术不足的地方用配置来弥补。1.4T双离合尊责型配置还是相对不错的。其中几个实用的配置包括了可永久关闭的自动启停功能,自动驻车等。其他一些常用的配置如胎压显示、自动大灯、无钥匙进入、360全景影像、行车记录仪等也被包含其中。不过需要注意的是,车子配备的摄像头并不是非常清晰,只能说比没有强一些。此外,对于尊贵的车型来说,记得锁车并离开车辆时拉一下把手。因为钥匙关闭时没有声音,所以在白天尤其要注意。空间一般。属于标准的小型轿车空间,2700mm的轴距没有什么特别惊喜,也没有什么明显缺点。相比SUV来说,它有所不及,但与同级别的轿车不相上下。身高1.80米的人坐进车内也不会感到压力,但不要对空间期望过高,这样就不会失望。动力:有待改进。这辆车的动力既是亮点也是槽点。可以毫不夸张地说,动力非常差,1.4涡轮增压发动机配七速湿式双离合。

    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 02023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 0
    2023-07-13

    用户108802501474这车120码转速多少?

    胡庆华83500全款落地

    端庄帆船LZP我准备入手这个,谁能讲下这辆车值得入手吗

    点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.7优秀

    外观不错 贯穿式尾灯太帅了!可惜就是23款没有旗舰版,不然我肯定要加钱买旗舰版,可以多电动座椅,全速自适应巡航,车道保持啥的。 【油耗】 油耗方面主要是通勤用,县城全程三公里才。还比较堵,油耗就有点高,刚买时候最高到15个油 ,现在是9个油,跑高速的话能达到6个以下。 【驾驶感受】 挺好的,操控性不错,就是标准模式松开油门速度到35左右,会有明显顿挫 ,eco模式顿挫一般是在50左右会出现,然后油门不小心踩狠了,发动机声音特别大,没有之前试驾的速腾平顺,但是速腾多少钱,这个才多少钱,要什么自行车! 【提车价格】 发票价开的7.2,算上保险3700,购置税等最后提车价是8.58左右,送了6次保养,隔壁洛阳不强制送保养能便宜2000,算下来差不多就没去隔壁市买。 【空间表现】 空间挺大的,后排做的比较少,好像是不太宽敞 但是平时就我自己开,这些都不重要,后备箱大就行,平时放钓鱼装备很不错。 【购车经历】 因为之前一直骑电动车上下班,驾照五年了一直没有怎么摸过车,平时上班遇到下雨天总是淋雨 而且本人喜欢钓鱼,买个车平时出远门钓鱼也方便 最后决定买辆车,先看了比亚迪秦plus,不得不说是挺好的,就是120km续航的价格比较高而且家里人不太看好买混动车,怕后期维修成本高 ,而且当时猛的一试驾不太适应,油门太轻了不好控制,然后看了油车,朗逸、轩逸配置实在是太低了,而且价格也不便宜,新款也要十多个,老款真就啥配置都没,主要是看了秦,再看这些车配置太低、内饰太土看不下去,后来又看了威朗pro,大连屏和逸动一样,但是那个车座椅调节我去试坐差点掰断,太难受了,直接pas。最终看到了国产长安逸动,看了下销量挺高,颜值也行 试驾后感觉自己开起来也还行最后果断入手! 【最满意】 语音助手好用,而且360影像很方便清晰,比同事的宋plus还要清晰。

    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 02023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 0
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    2023-07-31

    无忧的原野7J0估计很多人都在等旗舰,我觉得旗舰应该会出

    想要鱼和熊掌搞不懂这主打销量的a级车,却只上一个配置,搞的我都以为要停产,看看同级别竞品都是两三个配置,

    钓鱼达人丶灬钓鱼很香哦

    点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    3.9良好

    【购车经历】 本来打算8月底有买这车的想法,一直在APP上看报价,跟4S店的小姐姐也有沟通,小姐姐说8月底那会优惠最大,估计8万1以内能落地。但当时我也不知道咋想的,一直没时间去,结果金九银十,全国涨价2000,我当时想的价格还能涨?因为之前涨了一次价格后面又降了,不能惯着他们就一直拖,价格应该还能掉回2万优惠,就一直没买。这边刚好十一有车展,刚好销售也在车展上就见面了,当面聊了一下,她说能优惠到2万2,然后跟家人商量了一下,当天就定了。主要还是因为这个车便宜,配置高,颜值高,空间大。也看了其他的几款同级别,(卡罗拉,威朗,雪佛兰,大众)我感觉还是逸动好。 有几点跟大家建议一下: 1,订车一定要带身份证(我当时身份证还过期了,临牌都办不了) 2,最好带银行卡 3,别赶假期买车,落户还得跑一趟 【提车价格】 裸车7万3 , 税6539, 保险4000(交强.三者200万,车损7万3,座位险200多。我也不知道我的为啥那么高,我看有3千8拿下的) 588终身保养(包含每次都送机油机滤) 上牌125元 送了脚垫,后备箱垫子,膜送了还没贴(估计还要坑我一下,销售说膜不好,一般都升级了)把套,灭火器,小箱子。 【驾驶感受】 没有说的顿挫感,可能我开车时间过长,一直开的手动挡,那顿挫一言难尽了,后面有了再说吧。提速没的说,不用地板油,秒杀大部分车了。 ECo模式噪音低,平顺。但不省油 标准提速猛 【油耗】 8.5目前还在涨,不管你是啥模式。(图片中7.5是我消了之后拍的,现在还是8.5) 【最不满意】 安第斯灰好看是好看,真的容易脏。 油耗我看是没办法了,搞不懂你们这些开到5的,是脚法问题吗? 还有就是头部空间,每次上车之后都蹭头,时间长了车顶肯定脏。 颗粒捕捉器的问题,我就不说了。 双离合通病,冷车时候会失速,加油干吼不走。 【最满意】 底盘高,空间大,颜值高,动力强,540全景影像,最后就是价格便宜。

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    2023-10-17

    儒雅饭团EvE我的油耗是从8.7降到了6.9,我发现eco模式很难下油耗,基本都是开普通模式降下去的

    乖乖0101为啥23款比22款便宜这么多

    用户924779609444请问落地多少,上牌125是自己去的么

    点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    3.9良好

    1、外观 符合我的审美,当初买逸动就是觉得外观漂亮就直接上车了,都没去对比其它车型 2、内饰 不丑,但比起几万块的合资车还是能吊打的 3、配置 该有的都有,但相较于旗舰版阉掉了很多实用的安全配置,如果有顶配版的话一定上顶配,但可惜23款没有,当时问销售也说今年应该是不会产旗舰版了 4、空间 同价位中算是可以的了 5、驾驶感受 这个就得好好说道说道了,第一就是加油换挡顿挫这个问题,确实存在特别是低速20~30码的时候会有种窜的感觉,时不时的会来一下,刚开始提车的阵开着是真不习惯,但后面听了车友建议后有些改善,加油的时候别一脚踩死不松,看着转速起到两千转以后收点油再加这个顿挫会好一些 第二就是大家反映较多的方向跑偏问题,我的确实有但不严重,方向盘打正会往右边走,方向盘往左边打一点就能跑正,我这严格来说应该不叫跑偏只能叫方向盘不正,不知道大家的是不是这样 第三爬上坡拐大角度弯的时候底盘下面会咚咚咚的响,正常开平路这些又不会响,问了下车友说是坡道辅助介入发出来的声音,准备到时候做首保的时候问一下 第四车子开起来减震偏硬,大角度速度快一点过弯会明显感觉到不是很稳,不过都选到这个价位的车了还要什么操控不操控的,能遮风挡雨就可以了 第五我讲一下还有个问题就是车机,买了个u盘放歌刚开始放是好好的,但用几天后他就不会放歌了,点进音乐界面啥也点不动,必须的给它恢复出厂设置才可以,问了别人说可能是u盘音乐格式不支持的原因所以现在我就直接连手机听歌了,还有一点也是关于听歌的问题方向盘上面下一曲的按键用一段时间后按着会没反应,有时候连续按几下又可以没搞懂怎么回事也准备首保一起问一下看是需要升级车机系统还是怎么的 第六车子开起来特别是上了高速那个胎噪和风噪声比较大,而且这个车子的轮胎非常吃路面,路好的时候胎噪会稍微好一些,一但走路面差一点声音就不得了了,当然哈我们讨论噪音的时候还是得考虑考虑几万块钱还要什么自行车 总的来说这个车配的上这个价格,如果有想买的朋友还是去4s店亲自试驾一下比较好,这些就是我目前开了两个多月的一些情况,后面如果还有遇到的问题再更新

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    2023-10-17

    用户4002112250698方向盘不正能调好吗?有人知道吗

    不凡天空uYo逸动又恢复到7.39了,4儿子店的跟我说马上过年了要涨价,让我先给付定金

    一乃凡夫车机放u盘歌曲我的也有这个情况,去4S店里没查出问题,花了60块重新买了个U盘就没有问题了,可以正常播放了

    点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    3.8良好

    外观内饰 外观设计简洁大方,给人一种耐看的感觉。我对于这款车的灰色非常喜欢,买的时候安第斯灰和钛光银灰纠结了好久,最后选了钛光银灰,个人感觉这个颜色更有质感,外观前脸的中网设计很独特,一眼看去很有质感。内饰方面,黑红相间的整体配色感觉还不错,皮质座椅不仅好看,还耐脏易打理,顶棚的颜色给人温暖的感觉,而中控台的质感也很不错。 舒适性空间 作为家用车,逸动在空间方面给人留下了深刻的印象。无论是驾驶位还是后排,空间都非常宽敞,足够满足日常出行的需求。我家庭成员的身材大小都适应得很好,长时间的乘坐也没有感到不舒服。特别是后排乘坐空间,让人感觉放松而宽敞,连小孩在后座也没有晕车的感觉。逸动的空间设计对于家庭出行非常实用。 油耗 在市区行驶且开启空调的情况下,油耗为7.5L/百公里,这个油耗对于一台自动挡车辆来说是非常省油的。考虑到经常会遇到拥堵情况,逸动的油耗给我留下了惊喜。 驾驶感受 驾驶感受非常轻巧,转向很省力,底盘调教偏向舒适性。无论是日常驾驶还是超车,车辆的动力完全足够。1.4T的发动机提供了强劲的动力输出,加速迅猛,让人感到驾驶乐趣。对于我这样平稳驾驶的人来说,逸动的动力表现十分出色。 车辆配置 拥有诸多舒适性和安全性设备,如多功能方向盘、定速巡航、倒车雷达、360影像等。这些配置使得整体驾驶体验更加便捷和安全。 不太满意 尽管在多个方面都给我留下了深刻的好印象,但这款车底盘高度相对较低,有时候在不太平的路面上行驶时需要小心翼翼,担心碰到底盘。对于我经常回老家走泥泞小路的需求来说不太友好。还有一个就是后视镜手动折叠,车辆都配置了360,自动驻车,倒车雷达,定速巡航这些功能了,就不能再加上一个后视镜电动折叠吗,乡下狭窄小路会车还有停车,有的时候要下车折叠后视镜,这有点尴尬了。

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    2023-10-18

    Fangiong7w裸车价哪里买的,落地价多少,我也在考虑

    上进的松鼠Mcd可以手动折叠吗?我咋不晓得安

    奇趣世界888是的,就差了一个后视镜锁车折叠,我选择拿 感应式后尾门 这功能交换。

    点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    3.5良好

    外观时尚有特色,内饰清晰不吝啬 动力起步有顿挫,车机没事爱卡壳 空间比较大,车身比较低,上车碰头,原厂雨刷刷玻璃吱嘎吱嘎响 过几天换个新的试试,听着心烦,车机爱死机是爱死机 ,不过还是蛮灵敏的,说啥都能做啥 谁坐我车我都得让小安给他开关一下玻璃,自适应巡航没试过,恳请长安厂家把空调230在打个折,其实用不用都行 但是没有就很膈应,对了 我发现车内没有后备箱按钮,就只能钥匙按,和后备箱按钮 还有车机小安能开,我在车上,后备箱有人放东西 我还得找钥匙给他按,手忙脚乱,不知道钥匙放在哪里了, ,油耗真是结结实实的肉疼啊 下边上图 我真是肉疼,为什么,可能是软件不准,也可能是太堵车了,速度越慢油耗越高,我宁愿相信车机显示7.2,兄弟们 看一下你们的软件油耗截图。

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    2023-11-14

    用户81495012240不高不高,昨天我还看见一个油耗18的

    有无相生305速度慢,油耗确实是高

    麥bro上高速前,油耗清零,显示5点多,真爽,市区走,9个多,看着烦

    点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    3.8良好

    外观是我种草的点很年轻加上两条红色点缀和贯穿前后灯真的很喜欢女朋友也很爱,内饰有大面积的软包,虽然中控也是塑料的但是厂家聪明的做了一些纹路的处理加上颜色看起来就没那么廉价,而且配置是真的高国产车的配置从来没让人失望过走在路上常用的那些配置都有,才7万的车四十多项配置,唯一的槽点就是空间了,我前排坐进去有点顶我的头不知道是不是所有轿车都这样,驾驶感受中规中矩吧变速箱有的时候不太聪明到了转速不换挡的情况也发生过 总得来说还是值得推荐的这个价位绝对的性价比之王碾压合资

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    2023-07-11

    用户6019793516923请问是哪家店啊

    Small小情绪你分期买的还是全款呀

    若只如初见童童你的全款落地都要8.3吗

    点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    3.8良好

    个人感觉外观是这个价格里比较优秀的了,年轻运动又不失稳重。 内饰是最满意的地方,咋一看比十几万的也不差。 空间目前都是自己开,目测一家三四口应该够用。 【驾驶感受】 驾驶感受还不错,目前在市区和国道跑动力绰绰有余,就是eco起步比较舒缓,得大踩油门,标准和运动很猛,一踩就往前窜,顿挫还没有明显感觉。 【油耗】 目前刚几百公里,国道跑起来表显6个,市里表显8个。 【亮点配置】 配置已经是这个价位最好的了,也是选择它的重要因素。 【最不满意】 厂家有补贴,4s店没问我,提完了车我问4s店,说提之前才能申请,提完了不能申请了,气死我了。

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    2023-10-21

    来一打鲨鱼辣酱三个月前买的,我裸车干到6.8

    反美国仇美国4儿子太坑了

    一往无前熊猫4S请问,您这落地价是多少?谢谢

    点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4优秀

    价格合适,外观好看,动力不错超车可以,只要舍得给油人都可以起飞🤭,要是追的上飞机就牛B PLUS,目前总的来说驾驶感觉可以,油耗城市道路上班15km14个红绿灯油耗接近9个油,平均速度22左右,但是回家600km高速油耗在6个油左右,城市道路驾驶时轻踩油门长时间加速时候或者缓慢减速时候就会出现顿挫感,不过能接受,感觉就像学车时候开手动挡换档不当时候那种感觉,但是高速大脚油门或极速减速没发现,但是这个价格阶段来看这车性价比很高,目前3000多公里暂未发现啥问题,第一次买车,冲动就下手了,一个人跟销售扯了皮就下单了,最后还是可惜感觉被套路了买的价高了,但是这个4s店服务确实可以,车机系统用处不大,开车最多导航听歌,不过听歌还不如用u盘,app都没啥好听的歌,其实每辆车都会有毛病的,就看怎么看待了,看着碗里,总会惦记锅里的……

    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 02023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 0
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    2023-08-15

    abinn呐多少落地

    起塞北的雪我这问的咋七万六

    一汪秋水中肯。

    点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    3.3良好

    挑了好几家店,看了很多品牌的车,长安逸动这款外观我挺喜欢的,当时就订车,不到一周就提车了,目前看的话,油耗有点高,8.9的油耗,之前都是开手动挡,很少开自动挡车,希望后面油耗会慢慢降下来。

    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 02023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 0
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    2023-12-14

    展翅高飞这个油耗正常,特别堵的话我都开出10个油耗了

    聪明玉林1a1怎么可能,我开山路才7个,真不知道你们怎么开的

    呵呵呵em我10个有 堵车 短途

    点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.2优秀

    8-10万预算的都看过逸动吧,各项数据图片对比,试驾。理性明智一点的还是选择逸动。不要想着你要全网最低价提车,找个平均价,剩下的靠自己了,我起初一直喜欢35plus,朗逸宝来奇瑞吉利东风风神也看了,民爵荣威直接不看,最后和老婆一致决定选择更经历实用的逸动。 发动机变速箱都比较中庸,1.4排量刚刚好,变速器我建议标准模式最优的驾驶体验。底盘虽然是后非独立悬架,但过一般的坑洼路还是比想象中的好太多了。 外观:晚上前贯穿LED灯真的不要太美,侧看是主流的流线型,无限接近掀背式那种感觉。前脸就一个字大气。 内饰方面,中控台有一条贯穿的装饰条,23款的特别漂亮,方向盘比很多车都更轻,双联屏比较喜欢,实用。 油耗: 我现在都在9升左右,刚开回来时候7.6,总里程750公里,听说新车都高,我最高9.9L了。首保后现在平均7.3L/100km 唯一不满意的就是长安汽车app绑定一直在审核,客服也一直说解决,多少个24小时过去了也还是审核中 ,,

    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 02023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 0
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    2023-07-18

    点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.2优秀

    外观大气漂亮,内饰也挺舒服的,新车油耗偏高,悬挂有点硬,验车没有发现什么问题,没有远程启动、蓝牙钥匙还是稍微有点不方便。 分割线 5月5日11点 我的车也出现了失速的问题(总里程1200KM),标准模式轻踩油门转速飚到3k多,速度才30码,就是没有动力上来。去4S店查了,没查出问题,说是双离合的车都这样。

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    2023-04-27

    不可辜负没有远程启动么???

    起名字不需要太霸气一定要低调点最好简单点真香,昨天刚提了2023款4月30号铭牌,逸动1.4尊贵全包下地8.26还有一个3千医护补贴厂家后期返的,加两千区政府补贴后期返

    Busy兄弟,哪家店

    点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.7优秀

    我最满意的是漂亮动感的外观我个人非常在意车的外观。虽然没见过多少,但不得不夸一东的长相。近几年长安进步很大,逸动的内饰也很漂亮。黑色和红色的内饰很温馨,我非常喜欢它。车开起来也很舒服,安全配置很足,方向盘也是真皮包裹,还有方便的多功能按键,手感和造型都令人满意,再就是座椅乘坐舒适!

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    2023-06-21

    宏140713923星云红太难看了,最好纯黑或其他色

    微笑西柚yhP你咋开出11的油的,说说经验呗。我只能开出8个油。

    运动榆树0V6老乡 落地下来多少啊

    点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.1优秀

    外观内饰都可以,底盘偏硬,油耗偏高,跑高速油耗还可以,在市区油耗就高多了,至少8到9个

    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 02023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 0
    2024-01-28

    喜哥生活记平顶山那个店买的?

    空愚道左边那个是发动机故障灯灯亮了么

    说6不说8老哥请问这车有颗粒捕捉器吗?

    前往

    同级车热门评分

    3.80分“良好”
    缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

    当时看了影豹 univ 秦 ,本来是准备在这三个里面选一个的,结果都没有现车,刚好和朋友路过吉利店,顺带进去看看,觉得这个车也还不错,有现车,中配,没有花里胡哨的尾翼氛围灯什么的,刚好符合我的需求,当天下订第二天拿了驾照就提车了。对的你没看错上午过科目四下午开车走了?首付5万贷款6万3年,七七八八的服务费购置税利息保险什么的基本差不多到12个了。如果全款的话11个多点能拿下。 说说驾驶感受吧,因为第一次买车,也是第一次开除了教练车以外的车,没有对比,但是个人觉得动力是ok的,内饰因为是新款也还不错,比同事几年前的车好多了。平常开个舒适模式动力响应挺快。超车嗷嗷的,有时候起步油门踩急了还有点打滑? 不满意的地方就是车机了。应用少了些,当时只有一个酷我音乐,搞得我还开了个会员。最近上新了几个新软件,酷狗什么的,还不错。针对网上说的车机卡顿,因为是新版本车机系统,没有过这样子的情况,挺流畅的。还有一个不知道是车机还是手机系统问题,用蓝牙钥匙开车偶尔会导致车机无法断电,手机控制也无法使用,只能强制断电才能恢复,4s店也跑了几次,无法解决,网上也有网友遇上和我同样的问题,只能说不用蓝牙钥匙这个功能了。可能等以后车机系统更新才能解决吧。 综上,这个价格买到这样的车子,从我现在的感受来说,已经可以了。朋友都说劝我去看下合资,说国产不行巴拉巴拉的,但是心里一直有个支持国产的情怀,合资我是进都没进去。总之车子还不错,也希望国产车越做越好?

    3.36分“良好”
    桑塔纳 2021款 1.5L 手动风尚版桑塔纳 2021款 1.5L 手动风尚版

    外观:新桑塔纳整体外观也沉积了快十年了,白色整体并不显得那么廉价,同级别合资车算是中规中矩,毕竟我还是奔着VW去的,不然就买捷达了。 内饰:内饰方面其实作为一个比较简单的打工仔,桑塔纳的简朴很符合我的喜爱,不过中控这方面确实简单,自己动手把中控大屏换了,连带着加了行车记录仪和倒车影像!塑料感强这个问题,我觉得还是不错的,价格放在那里,大众就那个样子! 配置:有空调够了,鸡肋的功能是启停真没用!开这个版本的,等长灯的时候我连电都不舍得用!!! 空间:真不错了!除了后排中间的一道突起有点恶,之前后排能放下腿还有空间,再说了,单身狗,这车就我自己开,我自己宽敞就行了!后备箱够大就够了!恩,是真不算小! 操控:整体偏轻,舒服,不至于说轻的没感觉,反正开着公司领导的那个破车没这个舒服,人家也好几十个,购买我一个班的了!方向盘大小比较舒服,前后能不能动无所谓了,就那么大,前后有必要么?主要是驾校就这个,新手的话比较推荐! 动力:动力这方面我一直不觉得这玩意肉,怎么说呢,211配6AT的自动挡挺难以接受的,但是行车电脑也不是傻子自然会适应驾驶员的操控喜欢,开过朋友的16的自动挡的,起步一用力也是蹦出去的!至于手动档的,我驾照考试时候那台12年的,我二档能到90多迈,但是后面的4.5档!恩~你不能说我胸小就说我不是大姑娘吧!本人驾照未过实习期,但实际驾龄10+!碰过车不少了!说这个肉的!有点不太那啥! 舒适度:他n的,真硬啊!巨硬啊!但是1120的车重量,160码以前没有说太吓人!高速120的话,相对来说很不错!但是风噪属实不小,音乐开大吧,没啥办法! 总体来说,并没有说的那么省油,我自己这台刚刚两千多,还看不出来,另外脚丫比较沉,费油正常,从其他人的来看综合也就6个左右,高速肯定省油,人家官方给的是90公里续航情况下5.5左右,不过高速跑90,会被后面滴死吧!不过胜在保养便宜,维修也便宜,开这车修车,老板真的懒得坑你!经济车,代步车,新手车!老头车!

    3.80分“良好”
    MG5 2022款 180DVVT 手动青春豪华版MG5 2022款 180DVVT 手动青春豪华版

    目前提车一个多月左右,刚开始新车的异味也挺大的,通过暴晒开窗通风之后,异味基本上已经消除了,内饰方面的话,还能接受,毕竟价格不高,前档中控处22款都换成糖塑了,相比于21款要好很多,因为我买的是手动挡,方向盘是塑料的,很容易出汗,如果是真皮甚至于是仿皮都好,所以后期打算买个方向盘套一下。 【驾驶感受】 目前开了接近一千公里左右,手动挡可以通过降档来提升动力,我也是新手,所以动力方面要求不高,足够用,美中不足的是,深踩油门的时候,动力会有1到2秒左右的延迟,需要慢慢踩线性的去加油。另外偶尔会出现挂档挂不进去的问题,不知道是不是操作有问题,也有可能是离合没踩全,因为离合比较高,踩到底需要踩很低才行,加减档的时候也需要稳一下离合,才能避免顿挫。 刚开始也会经常性熄火,离合控制不好,不过目前已经能够稳住离合,熄火次数减少很多。 挂倒档的时候偶尔会有些异响,说明书是说要等待1到2秒才能挂倒档,因为是在路上,有时候掉头没掉好需要倒车,如果等这么久的话,影响通行效率。 还有就是倒车影像,非常实用的功能,基本倒车都看倒车影像就能搞定,但是夜晚清晰度有点低。 还有收音机的问题,就是启动车子就会自动播放,有点烦人,看不到开关,找了很久都没找到解决办法,只能每次都连接蓝牙或者carplay播放音乐才能停掉。 还是希望厂家能够多重视一下。 【空间表现】 空间的话还是够用,174左右的个子,座位调最高,头顶都还有1到2拳的位置,后排空间也刚好,不会拥挤,家用足够。 【油耗】 油耗刚开始偏高,十几的油耗,因为经常开城市路,堵车跟红绿灯,油耗高得不行,后面开了快速路,开了80公里左右,平均车速60到80左右,油耗6.0,高速的话可能更低点,还没跑过高速,还在实习期。 【乘坐体验】 最喜欢的一点就是,手动挡还有刹车辅助,行车电脑能够自动识别踩刹车的时候场景需求,进行辅助刹车,不需要很用力就能自动协助踩下去,很不错。有一次急刹的时候,刹车辅助结合abs,也帮助我避免碰撞。 总体来说,对小5还是很喜欢的,外观颜值高,出行方便,动力也够用,并且家人也说很好看哈哈~ 辛苦名爵5圈主【现世乃一梦】推荐!

    4.00分“良好”
    帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型

    【购车经历】 毕业后从21年全新伊兰特到本田思域到丰田卡罗拉什么车都看,10多万的车看了好多,结果家里人给过了一辆二手车,一开就开了个两年半,笑了。修了无数小毛病,现在跑修理厂都轻车熟路了。所以终于在油箱好像加满就漏油开始, 终于把提新车的日程安排上了。但是看了两年半车车,和开了两年半三手自动挡14年老车后,终于决定提帝豪了。不是逸动安瑞泽和科鲁泽不好,而且星空灰➕蓝天白云的内饰直中我的心巴哈哈哈。 【提车价格】 优惠一万五➕大客户(教师)优惠2k 落地不到8.2 【油耗】 刚开始说磨合期,所以踩的比较轻,加上两年半的手动挡经验了,居然油耗只要5点几。不过后面开了几天就不管了,该踩还是踩。所以油耗就高了,6个多油每次。其实也挺低了。市区去了两次,开空调确实高哈哈哈,不过我以前手动挡在市区都8 9个,所以就还好吧。我觉得这最新款帝豪油耗应该是真的,200的油跑350公里,表显7.0,每公里五毛七,应该是没有毛病的。毕竟现在油8.16一升了都。 【驾驶感受】 试驾感觉肉 但真的来了一段时间其实都是够用的 踩脚油门超个车轻轻松松。 毕竟真实的路上没有需要那么快的超车速度。。超不过去就慢慢跟着就好了,不要急。(两年老车的经验,哈哈哈,佛系开车,注意安全)

    3.64分“良好”
    缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT雷霆版缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT雷霆版

    哈喽哈喽,今天和大家聊聊2022款 吉利缤瑞COOL 1.5T DCT雷霆版。外观,前脸造型还算克制,依然保持着家族化设计,但在车侧和车尾,大量运动套件的加入让它看起来十分凶猛。高配车型配备的闪电橙套件是指环绕车身一周的橙色线条以及碳纤维纹理的前唇、侧裙等运动套件。流畅的溜背线条看起来优雅、动感,底部碳纤维纹理侧裙以及环绕车身的橙色线条在低调中透露出一丝不好惹的味道。缤瑞COOL的车身尺寸为4710×1795×1455mm,轴距2670mm,定位紧凑型车。面对它的同级别对手,虽然缤瑞COOL车身长度有一定优势,但是轴距却略短一些。黑色轮圈配黄色卡钳,性能感就来了,不过尺寸略小,只有17英寸。车尾看起来确实比车头高调一些,各种性能和个性化元素一目了然。尤其碳纤维纹理扩散器装饰,配合两个椭圆形排气,视觉效果很好,排气阀门没有单独的开关,切换到运动模式自动开启。内饰的运动感以及科技感都营造的很好,运动感主要通过材质和颜色体现,类似麂皮的材质摸起来手感不错,贯穿中控的橙色线条,以及缝线和安全带都是很好的点缀。而科技感指的就是两块液晶屏了。皮质包裹的多功能方向盘握持手感不错,大小适中,可惜只支持上下双向调节。10.25英寸全液晶仪表,使用这套新设计的红色主题,很有激情,不过主题不能切换。仪表支持全屏显示导航地图,画面的显示效果很好,看起来很有质感,使用十分方便。12.3英寸中控屏,车联网功能十分丰富,高德地图,在线音乐和语音控制等功能一应俱全,显示效果也十分出色。中控台下方保留了大量实体按键,空调温度、风量虽然中控屏也可以调节。内饰氛围灯不仅颜色丰富,还支持多种显示效果,无极变色、呼吸灯、随速变色、随驾驶模式变色等。皮质与麂皮拼接的座椅,高配车型标配,中配则需要选装,造型十分动感,绿色与橙色的线条图案让它看起来更加时尚,高配车型配备座椅加热功能,这是中配没有的。后排座椅的坐垫长度和高度表现都很好,加上较为柔软的填充物,让缤瑞COOL有着良好的乘坐舒适性。缤瑞COOL只配备了标准尺寸天窗,宽度70cm,长度30cm,天窗可以完全打开。缤瑞COOL的储物空间很丰富,尤其水杯架的设计,通过多条限位槽与三个卡片的设计,让你可以根据自己的需求,自由决定是把他当做储物格使用还是当做水杯架使用,中控台下的储物格也很大。后备厢的空间平坦,可以放下28寸、24寸和20寸三个行李箱。动力,缤瑞COOL全系搭载1.5T发动机,最大功率181马力/5500rpm,最大扭矩290牛·米/2000-3500rpm,匹配7速湿式双离合变速箱。 缤瑞COOL一共有四种驾驶模式,分别是经济、舒适、智能、运动。在智能模式下,适应车辆的油门反馈后,可以开的非常稳健,动力不窜也不钝,让你能够轻松调整车速,当这仅在前三分子一的油门开度。继续深踩油门,动力突然变得暴躁,响应也非常迅速。切换到经济模式,车辆才表现出家用车安安稳稳的状态。变速箱的表现值得肯定,无论换挡速度,逻辑还是平顺性都不错,深踩油门时连降3档的动作也很果断。缤瑞COOL采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。底盘丝毫没有生硬的感觉,前中段比较柔软,路面大小颠簸都能有效过滤,不过单侧压上大颠簸时还是会有左右的晃动。 悬架后段保留了不错的韧性,能给予车辆足够的支撑,另外,悬架整体阻尼的变化很线性,在快速通过匝道时,你能感知到车辆的变化从而建立信心。转向和底盘一样属于偏家用的调校,中间有一点虚位,指向性中规中矩,值得一提的是车头响应速度很好,感觉很灵活。最后,吉利缤瑞COOL是一款很有钢炮感的车,但在试驾体验上是一款既能张扬个性又能踏实代步的车型,而且不到10万元的售价以及优秀的配置,还是很值得推荐的。