发布作品

    逸动2023款PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型变速箱换挡顿挫值得买吗_逸动怎么样

    ·逸动

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.49
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共1867人评价
    8万-12万轿车总榜No.46
    低于62%的同价位车系
    经销商报价
    6.99-10.39万
    厂商指导价
    7.29-10.39万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.49
    • 3.55
    • 外观
    • 3.82
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.61
    • 3.51
    • 配置
    • 3.51
    • 3.40
    • 空间
    • 3.65
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.27
    • 3.46
    • 操控
    • 3.27
    • 3.48
    • 动力
    • 3.27
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.40分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 帝豪3.62外观4.19
    • 逸动3.49外观3.82
    • 缤瑞3.47外观3.89
    • MG53.43外观4.12
    • 桑塔纳3.09外观3.42

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.40-
    • 帝豪3.62外观4.19

    逸动·全部评分

    点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4优秀

    我是刚毕业一年的新司机,工作一年攒了3万多,父母再支持了5万全款购买了这辆逸动plus。 选车经历:因为是异地工作,选车的时候不免考虑到混动,回家通行费可以少出一点,去4s店看了秦998,但是乐山的贷款手续费太高且谈了几次都降不下来,加上对混动还是有些不放心于是就去看了油车,本来喜欢univ,奈何预算不足就看了逸动。去店里看实车觉得虽然没有univ那么帅,但颜值也是很高,我本人也不高调好座椅后面也很宽敞,后备箱也大,空间、颜值方面都相当满意。 提车过程:因为逸动优惠两万我又是全款,几乎就没和销售磨价,看了第二天就去提了,赠品也是首保,膜,脚垫这三样就没了。转账遇到卡限额有一点波折其他都很顺利。办完手续就开回家了。 体验感受:油耗:提车到现在才半个月,也只开了200多公里,油耗确实比合资高,在市区走走停停得8-9个,走快速通道的话很快就能降到7点几,多跑跑快速通道,高速这些应该6-7个差不多。配置:360非常好用,清晰度也很高,对于我们这种新手很友好,上路顿时心里有底了,但是车机的高德导航很久没更新,不好用,我都是手机把路线选好发给车机,还有就是不能下载QQ音乐,酷我没有会员没什么歌可以听,只能蓝牙听歌,这两点差评一下。最后就是变速箱,逸动目前我提车没多久其他车友的问题都还没遇到,但是顿挫已经明显感觉到了,低速感知很明显,可能也是我跟它配合还不到位。 总结:虽然这台车有缺点,网上车友曝出的问题也令我担惊受怕,但是目前使用看来真的非常满意,颜值好看,空间大,内饰也高级,油耗虽然略高但是这个价位还要什么自行车呢。

    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 02023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 0
    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 12023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 1
    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 22023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 2
    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 32023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 3
    2023-08-04

    葑沁仙木传奇十年三十万公里

    inactiveD82800落地,首付26800,贷56000,月供1074

    用户550978119322车机破解一下,新高德和酷我音乐vip随便听

    点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.7优秀

    【选车之路】 姐夫开着他的A4载着我说要有个特长,然后买个车找个对象 。于是19年就在深圳考了驾照,9月份拿到手,没想到这期间 就谈了对象,刚好拿证了,就很心热想拥有一辆自己的爱车 。还去了解各种租车平台,第一次去东莞见对象就租的雪佛 兰具体车型忘了,包括后面去大鹏游玩都是换着平台租车, 一天算下来200左右,确定关系后就很少租车了。口袋紧紧 ,确定了想买车预算10左右的。 然后就一直在APP上看各种车,对比各种配置外观。开始入 场的可多了,有国产逸动、荣威I5、名爵5、科鲁泽。英朗 、帝豪、艾瑞泽5,合资凌派、宝来。因为有租车期间的经 验,1.5L排量超车感觉还是不给力,期间同事去提车1.3T科 鲁泽我也一起去过,和三缸凌派一起剔除,经过种种筛选进 入决赛圈的就是英朗和逸动 【购车经历】 在这期间由于彩礼欠的帐,还有房贷,一直没法实现购车, 但是梦想总要有的,看车分析车一直没断过,如何讲价如何 安全行车都做了不少功课。22年下半年购置税减半,很是心 动,联系了长安销售报价,当时裸车价都要8.2.后面还是忍 住没下手,到22年底,还考虑入手二手车回老家过年,也联 系了三家店了(还特意找了21款的逸动旗舰),但都说二手 水太深,还是忍住了,过年回老家(陕西)天气老冷了,骑 着家里的摩托冻得不要不要。就和老婆决定23年就是贷款也 要入手一辆! 过完年来三月份就更加急切的要入手,就又开始联系4S店报 价,和家里也商量觉得可以入手。 【提车价格】 从东风标致大降价开始,23款逸动上市之际,优惠2W。感觉 到低价了,准备入手22款旗舰。4月底就联系了就近的4S店 ,就5公里元。选了个周末骑着小毛驴去,九点多就去了, 但是只有23款了没办法,也不枉我在网上做的功课,砍价3 小时,最后谈到8.27,贷款一算又多五六千利息,想想就没 贷款。就和家里凑了下,老丈人也支援了2W走全款。5.1当 天交定金,后面交尾款时才知道开票6W。 当时还有光明区政府第二轮补贴2K,但是要及时提车第一时 间上牌。由于小舅子的75P也是安第斯灰,我就选了钛光银 灰,说要等一月。然后家里也是挑日子,说6.2号提车,想 着不急就等等,过来十天左右问销售,销售就又说有一台到 了,让我赶紧去提车。提车日子都定好了,就一直没去交尾 款提车。就干等了一月到6.2去提车。赠送(吸尘器、茶油 、头枕、抱枕、脚垫、太阳膜、首保),提车时自己加价 598买了三年六次基础保养。 为了让老婆乐呵下,还是以她的名义买的,端午回去上的她 老家的牌(自己提前在12123上选了个顺子号,挺满意)。 上完牌政府补贴也抢完了,没拿到,损失2K。 小插曲:交税时工作人员看到我的开票6W,还质疑我是不是 有偷税漏税的情况,让我们如实讲。拖扯了会儿,还写了个 保证书才给办理了。 提车后买车品:磁性实习贴、隐形车充、脚垫、后备箱垫、 香片、竹炭包、手机支架、中控和仪表盘保护膜、记录仪、 停车号牌、三合一快充线、方向盘套还有一些小物件。 【驾驶感受】 端午回家上牌500来公里,一直用标准模式,提车后仪表数 据没清零过,从开始的20一直降到7.1。高速动力响应很快 ,连司机四个人无压力。老家还有陡坡尝试了下运动模式, 把持不住油门一窜一窜的。现在市区行驶表显7.7,尝试用 ECO降一下油耗,但是起步太慢,超车前段都听到发动机咆 哮速度跟不上。还是切换回标准模式使用了。 上牌后回来就去贴膜,坚持贴了免费送的,然后左右后视镜 位置切割了三角窗,看起来确实比较丑。 【加装钥匙】在深圳出门比较热,出门不想带钥匙,又去店里加装了蓝牙钥匙,当时没说清楚,需要两把钥匙都带去匹 配。只带了主钥匙,副钥匙准备首保一起带过去再配一次。 踩坑又要新下APP,后面才知道还有另一种蓝牙钥匙加装用 智慧云控就可以用,不用再下APP。 蓝牙钥匙优点:1、钥匙还可以APP分享,不带钥匙都可以手 机全程搞定;2、远离5M左右自动锁车升窗 装钥匙期间,买的六次保养提车时没有给我保养券,这里提醒大家提车要该带的东西提前备忘好,免得遗漏。我问销售要,然后销售从大厅到售后这边来给了我五张保养券, 我就问买的三年六次为啥就给5张,人家回复包含首保。最后就走了。我气不过就去找经理,后面销售过来勉强给了一张交强险减免券。明年还能抵950,我就没再说什么了。 【最不满意】 不满意的地方就是低速顿挫,然后胎噪比较大。不过知足常 乐嘛,八万块要什么自行车。已经买了就不在抱怨什么,颜 值、配置&动力都给你了,鱼和熊掌不可兼得。 提车后就经常逛圈,月底就要去首保了,后续再有什么新情况在和大家分享, 最后感谢各位看官,祝大家都能买到自己心仪的大玩具,平 安出行、顺畅顺利!

    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 02023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 0
    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 12023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 1
    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 22023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 2
    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 32023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 3
    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 42023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 4
    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 52023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 5
    2023-08-23

    我不是坑货江西的?彩礼多少?纯属好奇,听网上说要30+起步?

    阿笨要努力什么情况?彩礼还欠账???

    开朗喜鹊R2H正在看这款车,感谢分享!

    点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    3.9良好

    【购车经历】:毕业两年了,身边的朋友陆陆续续都买了车,再加上女朋友也想有自己的车出去玩,虽然没有什么存款,但还是借了点钱打算买个车,满足所需。从去年年底开始关注车,到三月份频繁去各四儿子店看车,期间挑了很久,最终还是决定买逸动。(其实一直想买22款旗舰,但是我看车的时候已经没有卖了)六月底订的车,七月初正式提车,购置税、保险、上牌都是在四儿子店一手包办的。第一次买车,图方便,给了四儿子店500的上牌费,还能接受。 【提车价格】:裸车价73900,保险第一次买没经验,买的人保,算下来4100多,然后就是6000多的购置税,最后厂家会返3k,所以落地8.21w。 【最不满意】:主要是服务态度。买车前态度还是挺好的,当天去的时候都四点多了,销售比较热情,饮料水果都是主动端上来,谈好了之后,还亲自开车半个多小时送我们到家,给人的印象还不错。但是到了提车那天,这时候钱都交完了,大热天去水都不倒一杯,让他讲解一下操作也有些不太情愿,最后有答应的礼品也没送。想着是第一天提车,就没有跟他理论,反正被叫四儿子店不是没有原因的。 【驾驶感受】:一是油耗。提车第一天就跑的高速,油耗肉眼可见地掉,最终高速跑完6.5,然后就是在市区里开了十来公里,到了6.8,总的来说可以接受。二是操控感。方向盘有些跑偏的通病依然存在,高速上稍微不留神一下,就会自动偏一点,存在安全隐患;至于之前看网上别人说的低速顿挫,也切身感受到了,确实存在。三是动力。别的不说,动力还是很给力的,高速全程开的eco模式,依然提速给力,1.4t发动机还是不错。 总的来说,作为一款落地八万出头的家用型轿车,其动力、配置,以及内饰都还是比较令人满意的,之前更喜欢帝豪外观,但是动力方面比不上破逸动。现在开了两天之后,觉得安第斯灰配上这个外观还是挺帅的。当然啦,有钱谁不想上BBA呢,只能说这个价位这车该有的都有,还是感谢国产车企,搁以前这个价格根本买不到配置这么丰富的车,也希望国产车各方面都能越来越好,为咱老百姓提供更加物美价廉的车车~

    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 02023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 0
    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 12023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 1
    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 22023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 2
    2023-07-11

    青涩饺子6E0贷款落地9.2万我是不是买贵了??

    追逐梦想的孩子966咨询下各位,为什么我的表现油耗17个多

    用户8846962387039为啥我开了一千公里油耗还是9

    点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.8优秀

    【购车经历】 之前一直在帝豪4代和逸动纠结,最后两车都实体看了,网上也了解了很久,最后还是果断入手逸动,主要我还是喜欢逸动的外观和中控。 赠送了首保,长安食用油,灭火器,行李箱,膜。 赠送的膜一点都不好,大家购买可以找4s店谈谈具体能送什么牌子的膜,反正能送好的最好,不能送可以多了解几家,多谈,多磨。 【提车价格】 谈了3-4家店子,最后以7.28w裸车价谈下,自己交的税以及上牌130元,全部落地8.4w左右。 【驾驶感受】 购车3个半月,一共跑了快6000km.不知道是不是机油原因,我感觉做了首保过后,顿挫感出现了,但是次数也不多,可以忽略不计,没做首保前几乎都没有顿挫感。 逸动一共有3个驾驶模式 第一个:经济模式,这个模式下动力不是很强,驾驶比较平滑,超车不太给力。 第二个:标准模式,这个模式下动力比较好,速度也提的很快,超车比较轻松。 第三个:运动模式,这个模式下动力特别好,但是油耗也会高。 我几乎都是用经济模式,偶尔标准,很少用运动模式。 【最不满意】 用车到现在几乎没有发现太大的问题,就是首保过在低速下会偶尔有点顿挫。智能语音系统,有时候在车里大家聊天它自己就识别了,应该是可以设置一下。 【油耗】 油耗的话,城市和国道和高速,我的行驶比例大概在2:3:5吧。我的油耗大概在6个左右,至于大家都说长安逸动油耗高,我认为主要原因还是自己的脚法问题。 总之7-8w的家用车已经够了。

    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 02023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 0
    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 12023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 1
    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 22023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 2
    2023-09-28

    用户5468858684107你是全款还是按揭,我也准备按揭一台,你首付的多少,贷多少

    用户528186154217竟然纠结帝豪和逸动,1.4t的逸动,感觉现在是所有入门车里面性价比对高的,帝豪想都不用想他。直接逸动没毛病。

    南宁老大油耗高 600块钱才跑1000公里

    点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4优秀

    总的来说,这个价位算是比较符合心理预期,一开始准备买个5-8w的二手车的,但是听说水深,也没熟人,不想买回来隔三差五的修,不省心。 合着就准备看个同价位的新车,看过威朗,艾5GT,缤越cool,结果预算超了,转头又看帝豪,逸动,科鲁泽,试驾了很多次,综合下来还是选择了逸动,这价位配置算是比较丰富的,实用的配置基本都有。 我本人对驾驶感受和体验都不是很大,是个车都能开,但是这车给我的感受,低速顿挫是真的,高速120以上胎噪也是真的,不过影响不大,都这个价位了,要啥自行车。低速提速不错,100以上提速暂时还没试过。 说说购车砍价,跑了4家4S店,报价都大差不差,全款落地基本都在8.3左右,再往低只有低开发票,觉得不大好,最后找到一家渠道门店,最终谈到了8.2落地(其实心理价位8.1),送基本的首保,车膜,脚垫,送9次保养,800油卡(油卡就是个骗局,说多了都是泪) 车子目前正在磨合期,700公里,油耗8.4上下,市区通勤,高速跑到过7.8,还在适应脚法,希望后面降点。 最后强烈提醒,购车还是不要到什么渠道店,工厂直营店买,价格可能合适,但后期的服务真的拉胯,销售直接开摆,不回信息,要么就很不耐烦,承诺送的东西也给你抠字眼,玩套路,目的就是想快点成交,能接受的话当我没说,还是到正规4S店稍微好一点,小白第一次购车,不懂人心险恶,希望广大购车新人多一个心眼,多看看购车攻略。

    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 02023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 0
    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 12023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 1
    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 22023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 2
    2023-09-19

    不蒸馒头争口气83细说加油卡 下次避坑

    你不要太菜我会害怕哦我的裸车7.39落地8.44,九月九提的,目前油耗7.2

    ate忒哥们儿,9次保养是怎么谈下来的

    点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    3.5良好

    【购车经历】 孩子上小学了,离家有点远,hit想着买辆车子接送孩子遮风挡雨,一开始打算买二手的,后来想想新车现在也不贵,没有后顾之忧,于是咬咬牙买了新车。 因为之前在路上看到长安的逸动颜值挺高的,所以心里一直比较中意逸动,去看了东风奕炫马赫版,颜值挺高,就是太年轻,还是没有逸动即稳重又有动感 【最满意】 颜值高,操控也可以,动力强劲,高速驾驶稳如老狗 【最不满意】 经济模式给油响应慢,冷车启动加油有顿挫,没有后视镜自动折叠,没有电动座椅。油耗偏高,我的是12个多,实际是8个多,纯市区油耗,刚提车回家上一次高速,到家标显7.3反正200块钱的有泡跑不到300公里就提示油量低了 【提车价格】 裸车7.39万,保险4100元,购置税6千多,合计8万4千多,后优惠4000,落地8万1。 【油耗】 8.5纯市区 【亮点配置】一键启动,多功能方向盘,定速巡航,前后雷达,自动驻车,前后贯穿灯,路上颜值高。 【动力表现】 普通模式还是可以的,捎给油门就窜出去了,高速上超车那是无敌的存在 【乘坐体验】 这个没啥说的,座椅怎么说呢一般吧,跟日产大沙发那是不能比的

    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 02023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 0
    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 12023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 1
    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 22023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 2
    2023-11-03

    自在溪水5er胎压太低了,油耗会偏高,正常胎压2.4到2.5

    点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    3.2良好

    油耗高,目前大部分都是市区七百多公里,11.8油耗,可能过了磨合期多开开高速就降下来了吧,,,,重点,低速换挡顿挫感极强,特别起步提速到15左右会顿一下,有点猛,还有大概45的时候也会,别的我没留意,几乎每次起步都会这样,平时开别的车比较少,但是我特意试了一下UNiv,和我朋友十几年的老车,都没有这种感觉,,这点驾驶体验极差 ,我不知道别的逸动车主的车是不是也这样, 还有就是底盘有点硬,过弯快一点,侧倾还是有点重,毕竟几万的车不敢奢求太多,,,但是还是希望能把低速顿挫这个问题解决一下的

    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 02023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 0
    2023-12-29

    喵小乖一家子多少钱提的?我27号7.7万

    快乐宝贝38078我想问下长安金融贷款条件咋样

    点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    3良好

    刚提还没开多久,后续再看看这车怎么样。选的白色,安第斯灰感觉不太好看,不洗车的话。低速顿挫这个还是有,也是通病,市区开eco顿挫感不明显,看自己脚法。目前开了六百多公里,油耗8.8

    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 02023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 0
    2023-07-13

    小新说你妖颜惑众不知道为啥,我感觉这逸动刹车跟油门太轻了,我都不敢使劲踩油门,标准太冲了

    逸动萌新有些说eco反倒更顿挫

    Tike开确实低速顿挫,有一次顿挫感太猛了,像过减速带

    点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.6优秀

    三个字,性价比,8万多综合天花板了,越看越喜欢!缺点就是低速顿挫,不过我开的时候在30码左右松下油门再踩就不存在顿挫了。eco模式最丝滑,就现在的路,到处限速,动力反而是最不需要的,不过你可以不用,但是不能没有,就这点非常奈斯!

    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 02023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 0
    2023-09-01

    文君Kevin是滴,我买一年了,也没看够呢,越看越喜欢。只是比你们多花了一万多大洋,非常不爽

    用户723130654154买了个油老虎啊

    i believe低速顿挫,一冲一冲的吗

    点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    3.5良好

    目前开着还不错,除了开到30时速有挫顿感,其他暂时没有什么问题,油耗多跑高速不算高,这个价钱的车算是中规中矩吧。

    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 02023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 0
    2023-09-21

    不凡海浪XWN裸车7W?在广州哪买的,落地多少?

    小强哥刚开始顿挫严重,从空挡到d都要抖一下,后来刷了变速箱程序 不再抖了,但是现在起步的话换挡不积极,踩深了会冲到3000多才换挡 导致起步有点慢 起来之后一切都好

    上进的天空PIK会谈价格,七万的裸车价。

    点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    3.9良好

    人生第一辆车,感觉挺好。之前就开过教练车,我也不知道这车咋样,网上说的顿挫我是经常能感觉到,但是可以忍受,还有就是遇到过几次踩油门转速飙升但是车速不增加,车子干吼不走,不知道是不是传说中的失速。

    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 02023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 0
    2023-07-20

    快乐的精灵9C3干吼不走,国产双离合通病,调教的不行,不去大众的双离合调教的好

    半度你好,请问你松电子手刹和拉手刹有吱吱的声音嘛

    用户52384888我也遇到过,送来油门再慢踩就好了

    点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    3.8良好

    车子性价比还是高,毕竟便宜还是自动挡,动力方面还是够用,主要变速箱不太行,顿挫太严重,我新车拿来就有异响,发动机仓哒哒哒响,4s点说正常的,让我开坏了去走质保,我无话可说。

    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 02023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 0
    2023-08-18

    回顾星爷我只是图方便,这个店最近,我提车都是下班去直接开走的

    用户7105348842419还不如买科鲁泽

    君落叶殇变速箱异响吗?我刚提你不要吓我

    点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.57优秀

    适合自己的才是最好的,买之前搜了几款车,逸动,帝豪,海鸥等,比较过后,还是选了逸动,到目前开了半年多,很满意。当然了,价格在这里,低速换挡时有明显的顿挫感,其他目前来说都不错。

    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 02023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 0
    2024-03-28

    用户9027001348874这车看着好小啊,帝豪看着大一点就外观而言

    h情到深处人孤独嗯,还可以

    前往

    同级车热门评分

    3.80分“良好”
    缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

    当时看了影豹 univ 秦 ,本来是准备在这三个里面选一个的,结果都没有现车,刚好和朋友路过吉利店,顺带进去看看,觉得这个车也还不错,有现车,中配,没有花里胡哨的尾翼氛围灯什么的,刚好符合我的需求,当天下订第二天拿了驾照就提车了。对的你没看错上午过科目四下午开车走了?首付5万贷款6万3年,七七八八的服务费购置税利息保险什么的基本差不多到12个了。如果全款的话11个多点能拿下。 说说驾驶感受吧,因为第一次买车,也是第一次开除了教练车以外的车,没有对比,但是个人觉得动力是ok的,内饰因为是新款也还不错,比同事几年前的车好多了。平常开个舒适模式动力响应挺快。超车嗷嗷的,有时候起步油门踩急了还有点打滑? 不满意的地方就是车机了。应用少了些,当时只有一个酷我音乐,搞得我还开了个会员。最近上新了几个新软件,酷狗什么的,还不错。针对网上说的车机卡顿,因为是新版本车机系统,没有过这样子的情况,挺流畅的。还有一个不知道是车机还是手机系统问题,用蓝牙钥匙开车偶尔会导致车机无法断电,手机控制也无法使用,只能强制断电才能恢复,4s店也跑了几次,无法解决,网上也有网友遇上和我同样的问题,只能说不用蓝牙钥匙这个功能了。可能等以后车机系统更新才能解决吧。 综上,这个价格买到这样的车子,从我现在的感受来说,已经可以了。朋友都说劝我去看下合资,说国产不行巴拉巴拉的,但是心里一直有个支持国产的情怀,合资我是进都没进去。总之车子还不错,也希望国产车越做越好?

    3.36分“良好”
    桑塔纳 2021款 1.5L 手动风尚版桑塔纳 2021款 1.5L 手动风尚版

    外观:新桑塔纳整体外观也沉积了快十年了,白色整体并不显得那么廉价,同级别合资车算是中规中矩,毕竟我还是奔着VW去的,不然就买捷达了。 内饰:内饰方面其实作为一个比较简单的打工仔,桑塔纳的简朴很符合我的喜爱,不过中控这方面确实简单,自己动手把中控大屏换了,连带着加了行车记录仪和倒车影像!塑料感强这个问题,我觉得还是不错的,价格放在那里,大众就那个样子! 配置:有空调够了,鸡肋的功能是启停真没用!开这个版本的,等长灯的时候我连电都不舍得用!!! 空间:真不错了!除了后排中间的一道突起有点恶,之前后排能放下腿还有空间,再说了,单身狗,这车就我自己开,我自己宽敞就行了!后备箱够大就够了!恩,是真不算小! 操控:整体偏轻,舒服,不至于说轻的没感觉,反正开着公司领导的那个破车没这个舒服,人家也好几十个,购买我一个班的了!方向盘大小比较舒服,前后能不能动无所谓了,就那么大,前后有必要么?主要是驾校就这个,新手的话比较推荐! 动力:动力这方面我一直不觉得这玩意肉,怎么说呢,211配6AT的自动挡挺难以接受的,但是行车电脑也不是傻子自然会适应驾驶员的操控喜欢,开过朋友的16的自动挡的,起步一用力也是蹦出去的!至于手动档的,我驾照考试时候那台12年的,我二档能到90多迈,但是后面的4.5档!恩~你不能说我胸小就说我不是大姑娘吧!本人驾照未过实习期,但实际驾龄10+!碰过车不少了!说这个肉的!有点不太那啥! 舒适度:他n的,真硬啊!巨硬啊!但是1120的车重量,160码以前没有说太吓人!高速120的话,相对来说很不错!但是风噪属实不小,音乐开大吧,没啥办法! 总体来说,并没有说的那么省油,我自己这台刚刚两千多,还看不出来,另外脚丫比较沉,费油正常,从其他人的来看综合也就6个左右,高速肯定省油,人家官方给的是90公里续航情况下5.5左右,不过高速跑90,会被后面滴死吧!不过胜在保养便宜,维修也便宜,开这车修车,老板真的懒得坑你!经济车,代步车,新手车!老头车!

    3.80分“良好”
    MG5 2022款 180DVVT 手动青春豪华版MG5 2022款 180DVVT 手动青春豪华版

    目前提车一个多月左右,刚开始新车的异味也挺大的,通过暴晒开窗通风之后,异味基本上已经消除了,内饰方面的话,还能接受,毕竟价格不高,前档中控处22款都换成糖塑了,相比于21款要好很多,因为我买的是手动挡,方向盘是塑料的,很容易出汗,如果是真皮甚至于是仿皮都好,所以后期打算买个方向盘套一下。 【驾驶感受】 目前开了接近一千公里左右,手动挡可以通过降档来提升动力,我也是新手,所以动力方面要求不高,足够用,美中不足的是,深踩油门的时候,动力会有1到2秒左右的延迟,需要慢慢踩线性的去加油。另外偶尔会出现挂档挂不进去的问题,不知道是不是操作有问题,也有可能是离合没踩全,因为离合比较高,踩到底需要踩很低才行,加减档的时候也需要稳一下离合,才能避免顿挫。 刚开始也会经常性熄火,离合控制不好,不过目前已经能够稳住离合,熄火次数减少很多。 挂倒档的时候偶尔会有些异响,说明书是说要等待1到2秒才能挂倒档,因为是在路上,有时候掉头没掉好需要倒车,如果等这么久的话,影响通行效率。 还有就是倒车影像,非常实用的功能,基本倒车都看倒车影像就能搞定,但是夜晚清晰度有点低。 还有收音机的问题,就是启动车子就会自动播放,有点烦人,看不到开关,找了很久都没找到解决办法,只能每次都连接蓝牙或者carplay播放音乐才能停掉。 还是希望厂家能够多重视一下。 【空间表现】 空间的话还是够用,174左右的个子,座位调最高,头顶都还有1到2拳的位置,后排空间也刚好,不会拥挤,家用足够。 【油耗】 油耗刚开始偏高,十几的油耗,因为经常开城市路,堵车跟红绿灯,油耗高得不行,后面开了快速路,开了80公里左右,平均车速60到80左右,油耗6.0,高速的话可能更低点,还没跑过高速,还在实习期。 【乘坐体验】 最喜欢的一点就是,手动挡还有刹车辅助,行车电脑能够自动识别踩刹车的时候场景需求,进行辅助刹车,不需要很用力就能自动协助踩下去,很不错。有一次急刹的时候,刹车辅助结合abs,也帮助我避免碰撞。 总体来说,对小5还是很喜欢的,外观颜值高,出行方便,动力也够用,并且家人也说很好看哈哈~ 辛苦名爵5圈主【现世乃一梦】推荐!

    4.00分“良好”
    帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型

    【购车经历】 毕业后从21年全新伊兰特到本田思域到丰田卡罗拉什么车都看,10多万的车看了好多,结果家里人给过了一辆二手车,一开就开了个两年半,笑了。修了无数小毛病,现在跑修理厂都轻车熟路了。所以终于在油箱好像加满就漏油开始, 终于把提新车的日程安排上了。但是看了两年半车车,和开了两年半三手自动挡14年老车后,终于决定提帝豪了。不是逸动安瑞泽和科鲁泽不好,而且星空灰➕蓝天白云的内饰直中我的心巴哈哈哈。 【提车价格】 优惠一万五➕大客户(教师)优惠2k 落地不到8.2 【油耗】 刚开始说磨合期,所以踩的比较轻,加上两年半的手动挡经验了,居然油耗只要5点几。不过后面开了几天就不管了,该踩还是踩。所以油耗就高了,6个多油每次。其实也挺低了。市区去了两次,开空调确实高哈哈哈,不过我以前手动挡在市区都8 9个,所以就还好吧。我觉得这最新款帝豪油耗应该是真的,200的油跑350公里,表显7.0,每公里五毛七,应该是没有毛病的。毕竟现在油8.16一升了都。 【驾驶感受】 试驾感觉肉 但真的来了一段时间其实都是够用的 踩脚油门超个车轻轻松松。 毕竟真实的路上没有需要那么快的超车速度。。超不过去就慢慢跟着就好了,不要急。(两年老车的经验,哈哈哈,佛系开车,注意安全)

    3.64分“良好”
    缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT雷霆版缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT雷霆版

    哈喽哈喽,今天和大家聊聊2022款 吉利缤瑞COOL 1.5T DCT雷霆版。外观,前脸造型还算克制,依然保持着家族化设计,但在车侧和车尾,大量运动套件的加入让它看起来十分凶猛。高配车型配备的闪电橙套件是指环绕车身一周的橙色线条以及碳纤维纹理的前唇、侧裙等运动套件。流畅的溜背线条看起来优雅、动感,底部碳纤维纹理侧裙以及环绕车身的橙色线条在低调中透露出一丝不好惹的味道。缤瑞COOL的车身尺寸为4710×1795×1455mm,轴距2670mm,定位紧凑型车。面对它的同级别对手,虽然缤瑞COOL车身长度有一定优势,但是轴距却略短一些。黑色轮圈配黄色卡钳,性能感就来了,不过尺寸略小,只有17英寸。车尾看起来确实比车头高调一些,各种性能和个性化元素一目了然。尤其碳纤维纹理扩散器装饰,配合两个椭圆形排气,视觉效果很好,排气阀门没有单独的开关,切换到运动模式自动开启。内饰的运动感以及科技感都营造的很好,运动感主要通过材质和颜色体现,类似麂皮的材质摸起来手感不错,贯穿中控的橙色线条,以及缝线和安全带都是很好的点缀。而科技感指的就是两块液晶屏了。皮质包裹的多功能方向盘握持手感不错,大小适中,可惜只支持上下双向调节。10.25英寸全液晶仪表,使用这套新设计的红色主题,很有激情,不过主题不能切换。仪表支持全屏显示导航地图,画面的显示效果很好,看起来很有质感,使用十分方便。12.3英寸中控屏,车联网功能十分丰富,高德地图,在线音乐和语音控制等功能一应俱全,显示效果也十分出色。中控台下方保留了大量实体按键,空调温度、风量虽然中控屏也可以调节。内饰氛围灯不仅颜色丰富,还支持多种显示效果,无极变色、呼吸灯、随速变色、随驾驶模式变色等。皮质与麂皮拼接的座椅,高配车型标配,中配则需要选装,造型十分动感,绿色与橙色的线条图案让它看起来更加时尚,高配车型配备座椅加热功能,这是中配没有的。后排座椅的坐垫长度和高度表现都很好,加上较为柔软的填充物,让缤瑞COOL有着良好的乘坐舒适性。缤瑞COOL只配备了标准尺寸天窗,宽度70cm,长度30cm,天窗可以完全打开。缤瑞COOL的储物空间很丰富,尤其水杯架的设计,通过多条限位槽与三个卡片的设计,让你可以根据自己的需求,自由决定是把他当做储物格使用还是当做水杯架使用,中控台下的储物格也很大。后备厢的空间平坦,可以放下28寸、24寸和20寸三个行李箱。动力,缤瑞COOL全系搭载1.5T发动机,最大功率181马力/5500rpm,最大扭矩290牛·米/2000-3500rpm,匹配7速湿式双离合变速箱。 缤瑞COOL一共有四种驾驶模式,分别是经济、舒适、智能、运动。在智能模式下,适应车辆的油门反馈后,可以开的非常稳健,动力不窜也不钝,让你能够轻松调整车速,当这仅在前三分子一的油门开度。继续深踩油门,动力突然变得暴躁,响应也非常迅速。切换到经济模式,车辆才表现出家用车安安稳稳的状态。变速箱的表现值得肯定,无论换挡速度,逻辑还是平顺性都不错,深踩油门时连降3档的动作也很果断。缤瑞COOL采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。底盘丝毫没有生硬的感觉,前中段比较柔软,路面大小颠簸都能有效过滤,不过单侧压上大颠簸时还是会有左右的晃动。 悬架后段保留了不错的韧性,能给予车辆足够的支撑,另外,悬架整体阻尼的变化很线性,在快速通过匝道时,你能感知到车辆的变化从而建立信心。转向和底盘一样属于偏家用的调校,中间有一点虚位,指向性中规中矩,值得一提的是车头响应速度很好,感觉很灵活。最后,吉利缤瑞COOL是一款很有钢炮感的车,但在试驾体验上是一款既能张扬个性又能踏实代步的车型,而且不到10万元的售价以及优秀的配置,还是很值得推荐的。