逸动2021款PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型变速箱换挡顿挫值得买吗_逸动操控怎么样

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

3.57分“良好”

开了两年了，油耗有点高，驾驶感受一般般，6000多公里的时候，变速箱阀体漏油，更换阀体不匹配，导致更换变速箱总成！低速换挡顿挫比较明显！空间还行！

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

3.71分“良好”

提车也1年多了跑了12000多公里，驾驶感受的话：就是起步阶段顿挫明显，车子走在不平的道路上摇晃的厉害像做船一样，相比同价位其他地方还是可以的

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

4.36分“优秀”

外观内饰都不错，唯一缺点，胎噪太大，变速箱顿挫，其他的都还好把，售后服务还可以，

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

4.4分“优秀”

缺点:起步顿挫感强，刹车顿挫，转弯掉头感觉好轻不自信 油耗一块一公里自己算的 优点: 颜值高 动力杠杠的 音质中规中矩六个喇叭 后备箱空间很大 360非常清晰 【提车价格】 裸车7.4W低开发票省了一千多 车子优惠1.5W.车辆置换两千 首付6W贷4W分24期 月供1666元 落地总价:10W整

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

3.7分“良好”

车整体还不错，外观漂亮，就是起步顿挫，油给底慢，给高转数高车子嗷嗷叫，刚开始油耗高，差不多10个油，跑高速就5个多，第一辆车，也不会讲价，买得挺贵的，车子动力够，隔音不是很好，但能接受，必竟价格摆那呢，准备开个三五年在换

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

3.3分“良好”

今天刚提了21款逸动plus1.4T旗舰款，先简单的评论一下吧。以后有时间了再交作业。 第一眼看见的感觉挺好看的，但是有点不耐看，选的是安第斯灰，媳妇非要这个。其实应该选白色的，安第斯灰可能会显得车有点小。车空间虽然说不是巨大，但是肯定够用，后备箱是真的大，又大又深。 动力上这辆车是1.4T加双离合，肯定是够用，但是注意了，我要说的重点来了。顿挫真的挺严重的，有特别强烈的收油拖拽感，而且油门很不线性，我明明就正常慢踩油门，有时他就会突然提速以为我是要超车。就是那种很难控制好它的感觉。起步从N档挂到D档，转速慢慢的上去，不踩油门速度起来的特别慢，稍微碰一点油门吧车就有种往前窜的感觉，很不舒服。我开车不算激进，但是我真控制不好这个车。 还有就是换挡晚，平时看懂车帝好像这是逸动的正常现象，但是我有点不能接受。一般都是踩到一千九到两千转才能换挡，就纯正常的轻轻踩，没有想提速超车的意思，每一档都是这个转速换挡，就导致发动机特别响，然后油门什么的就挺震的。尤其是起步一档的时候，正常轻点油门，绝对没有踩多，根本就没有想提速超车的意思，他一档直接拉到两千一百转才换挡，发动机嗡嗡响，太难受了。 还有就是隔音不怎么样，能清楚的听到发动机的声音，外界的声音倒是还行，感觉可能是驾驶室到机舱的隔音没做好。 油耗的话因为经常了解车，所以提前有了心里准备，差不多是十个多点油，也能接受，后面应该会掉点。 差不多先写这么多，再开两天再写个详细的提车作业

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

4.3分“优秀”

外观不错。 内饰够用。 后排挺宽敞。 配置挺高。 驾驶感受一般，动力虽然够，但是起步的时候低速顿挫，油门不能踩太深，要慢慢踩，不然发动机吼得有点凶。 油耗的话我开的距离不多，基本都是城里开，上下班单程13公里要开一个小时多点，所以油耗表显有10个左右，还是有点吓人。希望多跑跑后，再跑跑高速油耗能下去点。 顺便一提，提车的周日出去玩，车停农家乐，走的时候发现车被刮了，直接交了一血……cao。 监控也没有，报警后协商了拿去4s修车，修多少，农家乐老板赔多少。 最后修了两天，三处做漆，轮毂修复，侧门好像还是全部磨了重新上漆的，最后花了2000，农家乐老板也转了2000，事情告一段落。 这个价格大家做个参考吧。

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

4分“优秀”

【提车价格】 本地只有一个4s店，去省会提车感觉便宜不了多少，所以就在本地提了，本来决定7月份提的，结果没考虑好，就觉得再看看，毕竟人生第一辆车，要慎重，结果，8月份提车，优惠少了1000，裸车96400。乱七八糟的落地108000左右，没细算。买车买个自己喜欢，别人只能给你提供参考。 【购车经历】 看过大众，吉利，老婆喜欢吉利星瑞，我反而没看上。看过影豹，也挺好，但是，本人都觉得不对眼吧，这就和找对象一样，得看对眼，对心思才好。 【最满意】 当然是540度环影了，新手神器，别问为什么，问就是试过才知道，还有提车回来的第一天下地库。上坡忘记踩刹车，结果出来了一个上坡辅助，挺好，车给你刹住了，帮助你起步，有用。 【驾驶感受】 毕竟新手，也没开过多少车，顿挫感有点，但是不明显，就是起步的时候，必须过了那个坎，动力才会源源不断。起步可以慢慢踩，就不那么明显了。 【空间表现】 没毛病。我感觉对于我一个175的中等身材来说，就四个字绰绰有余。 【最不满意】 就是等车的时候。可能听到官方有那个等车补贴。我是没有享受到。买的588，3年6次保养。吐槽4s店，我在车友群，他们都是送的，我是买的?。 最后，选择长安的理由是，就像是初恋的那种感觉，怦然心动，一见钟情，相信它能给你幸福感。最后，希望买车会给各位车友增加幸福感。而不是那些所谓的比较给你的虚荣心。 听懂，掌声????

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

3.5分“良好”

8月6号店里看车10号订车，到现在已经满一个月了， 【提车价格】 9.39w，落地11.2w，贷6w 【油耗】 因为不能上本地牌，提车周末就和朋友回南充上牌，搞完都点多了，晚上还开回成都，高速油耗我踩6.5我朋友踩7.1，不能看出什么，新车嘛，我高速用的定速巡航，也挺智能， 【动力表现】 动力随叫随到，当然我也比较佛系，起步不直接踩一半，一直用的普通模式，不想改，顿挫有点严重，当然像你们说的红绿灯起步不走没那回事，目前长期油耗在8.5左右,最近 前面翼子板螺丝被刮掉了，去店里上了一个，白车真的不耐脏【空间表现】 空间完全ok，就是4s店送的那个脚垫有点问题，有点滑导致我还以为方向盘异响，后来一看是脚垫低在了方向机上 【销售态度】销售态度很好 我也很细心的磨，中间接了很多水，大店的态度还是ok的，谈了快三个小时左右，磨不动了，都想走了，最后还是磨了会儿，然后给定了(当初不想当天定的)后面提车去晚了也是最后一台了，被别人挑剩下的，当然还是选择了，都一样嘛， 一个月内左前方前保险杠被什么刮了都不知道，当天在小区里调监控也没看到，不知道是自己刮的还是别人，不管那么多了，买了个补漆笔涂了一点，不细看看不出来的，现在车还停公司的，免费嘛，暂时没有图，后续有空了补上

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

4分“优秀”

长安逸动，当前产品名为逸动plus，一直以来也是长安的一员老将多年征战在紧凑级车市场，虽然一直以来存在感不高，但也取得了不错的销量和一定的口碑，而我最近去试了一下号称搭载了“蓝鲸”发动机的版本，看看这台车有什么过人之处。 试驾车是1.4t+7dct版本，首先绝对动力是比较充沛的，推动这台车日常使用不是问题，日常代步足够，不过也不要有太高的期望，和一些同级别车型的高动力版本比还是有些差距。变速箱表现会比较一般，作为一台双离合车型，起步还算利落，但顿挫会比较明显，在低档位加速时换档时会有比较明显的冲击感，高档位时感觉还好，同时驾驶时的响应速度也不是很快，踩下去之后总要过一会才会有反应。 底盘表现方面，受制于路面感受的不太深刻，整体感受比较软，偏舒适的调教，过一些小的坑洼时表现还可以，隔音方面，整体做的比较不错，高速的时候风噪和路噪的抑制都比较好，不过电子手刹解锁时的声音会很大，很突兀，考虑到价位和级别来说可以给到好评。转向手感整体偏轻，随速随角度的增益也不太明显，高速时依然很轻，会有飘的感觉。 静态上，长安这个时代的产品很多会走一些比较夸张的风格，相比之下逸动plus我认为还是比较正常的，整体外观内饰感受还算不错，不过这个换挡机构看起来有点古老了。后排空间还是比较宽敞的，但不知道是不是由于要兼容电车版本的问题，地台整体会比较高，乘坐起来大腿下部可能会导致悬空，同时座椅的角度也有优化空间，同时不知是否是试驾车个例，车里有非常重的塑料味，极其难闻。 总的来说，这台逸动的整体优势基本都在于消费者看得到或很容易感受到的地方，比如配置，设计和nvh，在驾驶层面还有一定的优化空间，考虑到实际的终端售价和相关的配置还有车身尺寸之类的优势确实也比较能够吸引消费者。不过逸动的走量版本应该是1.6l自然吸气的版本，那台车的整体表现和这台车可能会有比较明显的差异，需要亲自去感受。（照片没拍，在网上找了几张替代一下）。

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

4分“优秀”

本人90后小青年一枚，也成家立业了，考虑该买一辆代步车，毕竟哪个大男孩没有一个汽车梦？ 和家人商量后，打算买一辆10万左右的车先开着。于是，这个价位区间所有的车快看了一遍?，h6，朗逸，艾瑞泽p，大狗，轩逸，03???数不清了，单是名片一小堆了。 重点来了，偶然，偶然在抖音上刷到了一两次逸动p，一下就看对眼了，天天看贴吧，抖音，论坛，最后决定就是它了。 趁休息和媳妇去4s店看看车，试驾车只有20款，展厅摆的是21款，不过差别也不大。经过上级领导同意，喜提我的逸动p。家有个亲戚懂这些，找他帮忙^_^^_^^_^ 落地下来大概10.8左右。每个地方优惠不一样，只要自己觉着合适就行。 【外观】逸动p的外观真的爱了爱了，特别是前脸，特别的耐看。不过吧这个车屁股多少有点怪怪的，说不上来什么感觉，没有前脸那么惊艳。从远处看，感觉整车有点鼓鼓的，稍微有点臃肿的感觉，近距离看挺好的。奇怪了? 【操控】 开过的车不多，开过我家的老卡罗拉和朗逸。和它们相比，最明显的就是方向盘特别灵活，车开着特别轻巧，我开着特别顺手。不过我爸开惯了他的卡罗拉，那个方向盘沉的和大砖头一样，还嫌弃我的太灵活了???。总体感觉这车挺好开的，看着挺大的一个车，开起来特别轻松。 而且整车开起来特别有质感，别看只有1.3吨重，每次关车门感觉特别厚重。 不过有一点不爽，低速顿挫有点严重，不知道是我的个例还是都这样。例如等红绿灯，刚起步怠速前进，轻踩油门加速，这时候明显感觉车子一顿一顿的，严重的时候有种刹车不走的感觉，速度一起来就没这个感觉了。不定什么时候会有这种情况，一顿一顿的挺不舒服。 【动力表现】 1.4t的蓝鲸发动机，动力方面是非常奈斯的！提速比卡罗拉朗逸强太多了。红绿灯起步，只要舍得给油绝对第一个冲出去，看着后视镜的车都不动怀疑我是不是闯红灯了?。有一次后备箱拉了有二三百斤的东西又坐了四个人，开着空调跑起来稍稍有点吃力，不过没事谁也不带这么多东西。日常使用完全无压力。甚至你想要来点小刺激逸动p也能满足你，S档一点开，立马暴躁起来！ 【空间表现】 空间表现没得说，对比同级别的来说空间足够了。我175，主驾驶位置调好头顶还能有一拳的空间。后排不经常坐?。坐过几次感觉还行，跷个二郎腿不成问题。反正坐过我车的都说空间挺大的，可能他们都比较瘦吧?。 【亮点配置】 这个价位，逸动p的配置是真心不错。尤其540度的全景影像，咱也不是老司机，有这个辅助开车他不香嘛。媳妇驾照也要考下来了，有个全景影像对她好，对车也好。 别的还有自适应巡航不要太香了，跑高速谁用谁知道。剩下的就不一一列举了，该有的配置都有了。但是没有自动驻车和car play，这两个配置也挺好用的。不过价格在这放着呢，配置又这么丰富，还要什么自行车? 【油耗】 提车到现在跑了3000公里，油耗感觉有点高。可能和我开车习惯有关吧，用小熊油耗测的市区油耗8-11个之间，高速上5-7个之间。3000公里，油钱一共1700多，这个是确定的，差不多5毛6毛一公里吧，还能接受。过几天去首保，看看之后油耗会不会降下来。 【不足之处】 低速顿挫多少还是有点，希望厂家能多多改进。 还要吐槽一个问题，手机支架只能夹在空调出风口，但空调出风口位置太低，每次看手机又要低下头，很不方便。铁子们有什么好的办法没有。 这个价位，各位都想买一辆性价比高的车。逸动p有着漂亮的外观，不错的动力，丰富的配置，可以说是这个价位内数一数二的车了。虽然说有一些小毛病，但瑕不掩瑜不妨碍它是一部好车。 目前开的时间比较短，日后有问题在和大家讨论。 2023年1月9号。三五天前报变速箱功能限制，当时车也没感觉到有什么问题，熄火重启故障消失。保养的时候去4s店也让检查了一下，给学习了一下，暂时没问题了。昨天跑高速突然加速失去动力，报变速箱功能限制，有一两秒钟，吓得头皮发麻。去4s店检修，说要换变速箱。诶，真是垃圾长安

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

3.57分“良好”

提车一个多月，终于上牌拿到证就来写写用车，不吹不黑，真实经历，真实感受。 【购车经历】 5月初开始看车时，看过逸动，但是没有试驾车，没有订，看过了很多次车和其它车，买的这家店没试驾车，销售去搞了台客户的车给我试驾，感觉还可以就下订了，一个月内提车。等车的过程挺难受的。也看过瑞虎7，差点也订了，中间发生了点小插曲就没有定下来。 【销售态度】 就知道催单，中午了连个饭都没有，自己跑外面吃了个沙县，过后假惺惺说订个外卖。签字前签字后，大家都懂的。来之前去到地铁口接，签完单和手续，自己坐公交回去。异地上牌，销售根本不知道能不能上，就说能，实际上也是能上，但是给你找些高价的代办。大家如果有异地自己上牌时注意在合同注明上牌费用超过xxx由4s出，实际可能不到xxx，看地方，也是为了保险起见。 【驾驶感受】 长时间驾驶脚弯得还是有点酸，座椅调了很久才能调到合适位置，但是没有记忆功能，只能靠屁股记忆了。顿挫感还是挺明显的，尤其是低速，给油不好拿捏，容易冲动。放开刹车，等车动了，再加油会好点，急性子会受不了。十万的车也就这样了。 【动力表现】 动力高速不错，轻踩油门，轻松上120。 【最不满意】 车内的灯如果手动开启忘关了，锁车断电不灭，要再次打开车门关掉。扶手杯子容易挡手。提车过了几天下雨上车淋湿了座椅去擦才发现座垫侧面是布的，淋湿的话擦就不好擦了，还容易湿到海棉。底椅骨架没喷漆，焊接口生锈。 【油耗】 目前跑了一次长途拉到了7.7L，前900公里市区在11L多，希望首保后有所下降。高速加满油不堵车表显，可以跑900多公里。 【最满意】 外观设计不错，有眼前一亮的感觉，不过感觉不耐看。动力可以。远程空调控制，蓝牙钥匙挺实用的。 【亮点配置】 主动刹车，全速自适应巡航，这两配置组合起来用，跟车挺不错的，国道上跟车，解放右脚，车多时注意把脚放刹车上以免突然插队。高速上也能轻松很多。落地14万多的轩逸都没这配置。 【其它】 投屏和游戏有点鸡肋，还不如把这个精力用到实用功能上，比如前面说的车内灯，投屏和游戏开始新鲜就玩了一下，后面就没开过了。等人还不如玩下手机，或者到车下走走。

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

3.57分“良好”

【油耗】正常模式8.7，跑高速国道多，运动模式5.6，eco基本没用过。 【最不满意】离合器得熟悉很长时间才能适应，有顿挫感，得注意脚法，尤其是运动模式起步阶段，有给大了会有弹射起步的感觉，有木有！！！ 【空间表现】这个级别的家轿，空间不算小，后座略微有些短，长时间坐着会难受。 【驾驶感受】动力基本满足需求。运动模式，油门响应快。超车轻松。车机交互设计不错，空调，导航，音乐播放全都可以通过语音来控制，提高驾驶安全性，如果后期可以通过刷程序增加自动驻车功能就好了，自动启停用过几次，感觉不太好用，起步总是慢半拍，影响驾驶感受就关了。 【销售态度】销售态度挺客气，可能是我购车价格高了些吧， 【提车价格】95900 【维修成本】 不详

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

3.93分“良好”

【购车经历】 5月份开始在懂车帝和4s店看车，6月初订车，6月中旬提车。选择逸动Plus旗舰有以下几个原因: 1.自己预算买10W左右的车。 2.能开进公司的汽车品牌有限制。 3.喜欢配置高，内外饰好看，动力强的车。 4.自己是新手，希望有安全配置能够高一些。 【提车价格】 顶配南昌分期落地10.5W，这是享受了3000元大客户补贴后的价格（公司和长安有合作），裸车开票9.1W。主要送了6年12次保养，其他送的都是小东西，而且送的车膜和行李箱现在还没给，问销售周末不贴膜，我工作日上班也不方便去拿，在车主区算是不多见了，大客户什么的大家就当是个笑话吧。 【最满意】 1.动力足，车速起来动力性能感不错。 2.转向灵敏，前面有障碍避让很轻松。 3.空间大，后排坐三人不拥挤，后备箱也能放很多东西。 4.配置丰富。远程控制，主动刹车，自适应巡航等等。我自己觉得多花1W买顶配值得。 【最不满意】 1.动力衔接差。这车动力是强，但是换挡顿挫感明显，涡轮增压前后动力变化也很大。在城市路况行驶很容易抱怨这个问题。 2.起步偏慢，松制动不带油门起步时要隔2-3s才会起步，个人感觉是标定策略的原因。 3.胎噪太大，开60码以上不敢开窗，碰到差点的路面40码就很响。之前看过懂车帝测试，车内噪音是同级车相当水平，但是真的太吵了我很抱怨这一点，后面换静音轮胎试下。 4.其他一些体验问题。内门把手松垮，没有弹簧阻尼感，不容易确定车门到底有没有开。车机卡，满内存的SD卡播放老是显示未读取到歌曲信息。等等一些问题。 这是我在懂车帝发表的第一篇帖子。先写到这吧，大家可以关注我多交流，有车主群也可以拉下我。附上一张车尾照片，屁股是真好看（不是ﾚ(ﾟ∀ﾟ;)ﾍ=З=З=З