点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

4.43分“优秀”

今年4月提的灰色1.4T旗舰，指导价10.39万，优惠了6K，比起我最开始看的秦PLUS DM-i，落地价格便宜了一万多，这不是最主要的，主要的是秦P没有车，订车到提车至少三个月，就这还不一定，而且没有一点优惠，办按揭还要3K服务费，得~您是大爷，我不买，换其他车型总行吧，直接全款提了逸动PLUS旗舰，不但有优惠，还有现车，不香吗。 选着旗舰这款，一方面是价格能接受，而且旗舰只比尊贵贵一万，但是多出来的配置就非常让人无法忽略，除了多了安全气囊、还多了自适应巡航、360度全景天窗、车道偏离预警、主动刹车、还有全液晶仪表、电动座椅等等，就一万块钱，多出这么多配置，我想只要预算不是特别紧的朋友，都知道怎么选。 车子开了两个月跑了还不到4千公里，上个星期刚刚做了首保，因为是免费店里给的是半合成机油，我拒绝了，直接加钱换了全合成的，虽然车子价格不贵，但毕竟是自己的车，保养还是做好一点，而且全合成比半合成的保养周期要长，算下来也差不多。 这款车的外形相信从销量中就能看出来，挺受欢迎的，整车的造型很对年轻人的胃口，车内的设计也是一样，发现现在的车子都喜欢用双联屏，不得不说是真的好看，流畅度很高，比起以前的按键、旋钮什么的，档次要高很多。 逸动的动力非常不错，就是配上7速双离合，操控起来普普通通，好在换挡还算顺滑没什么顿挫，日常上下班代个步妥妥的。 空间方面，逸动PLUS绝对够用，不管是乘坐空间还是储物空间，设计都比较充足，后备箱宽敞，放上3-4个行李箱没问题。 舒适性方面，逸动PLUS的座椅还算舒适，前排座椅的包裹性很好，开车感觉很舒服，车内静音控制不错，60码以下没什么噪音，上了60码胎噪比较明显，建议放上音乐。 至于油耗方面，因为刚刚做了首保应该算是过了磨合期吧，现在显示百公里8个有，最近天气热经常开空调，所以这个油耗还是表示满意。 总的来说，逸动的表现还是中等偏上，优点很多，缺点也有，但是考虑到它只有7-10万的价格，我想很多车主都会忽略它的那些小瑕疵。

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

3.5分“良好”

外观没问题，配置没有问题，发动机动力没问题，也不是网上说的啥虚鲸一场，但是以下几点绝对是这辆车的共同短版: 1.这车动力明明很足，但是这变速箱感觉就是拖了这发动机的后腿，感觉传动效率不是很高. 2.这车底盘行驶感觉，就俩字，垃圾。别喷我，这是真的垃圾，高速遇到起伏路这车就是个跳跳车，弹跳真的夸张，就没有所谓质感，同时这车高速超过140车都是晃的飘的(杠精別杠什么安全行驶140太快，大多数都跑的比这快)，同时方向盘传来的感觉车轮子都是悬乎的3.这个变速箱啊，一言难尽啊，换挡真的是要到两千转过后它才换一点也不积极，存在拖挡现象，同时这车起步时有一秒左右的空挡现象，没搞懂，不是一踩就走，那种感觉像是在离合衔接。 其他总体来说这车还可以，配置到位，颜值挺高的空间够用，毕竟十万左右，配置高动力强空间够用，合资你也买不到啥了 【最不满意】 底盘这个调教的散的不行，就垃圾来形容，确实没吉利缤瑞好，就单说底盘而言。其他都可以 【购车经历】 就十来万买个家用，没别的，之前看雷凌，老爸说内饰不行，马三次世代空间没考上，星瑞，这个我很遗憾，老爸说星瑞的中控台太高了。地下是镂空的那种。而我老爸喜欢中控台低一点的。哎早知道还是坚持自己的选择，后来问我一个吉利销售朋友车展的时候全办完星瑞尊贵才14.5。后悔了当时已经定了逸动p了 【提车价格】 国际车展定的，那时候我也是销售自己找的朋友总共办完10.4，3年免息，送六年保养，其他的没要自己贴的膜 【驾驶感受】 驾驶感受城市还好，运动模式还有点小推背，实打实的说这1.4动力真的可以啊。我做同事的新款小A3也就那样和运动模式差不多。但是上了高速这车底盘就是渣渣。又散又飘

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

4分“优秀”

车型配置：长安逸动plus1.4T旗舰 车身颜色：安第斯灰 就这个价位总体来说这车还是不错的，美中不足的就是等车时间太长了，8月末下的单10月中才提到车。 【最不满意】 不知道是因为驾驶环境和驾驶技术太烂（全市区）的缘故，油耗在11.4个，等休息的时候去高速试试油耗多少。还有就是低速换档确实还是有点顿挫，但个人觉得可以接受，问题不大。底盘调教得有点硬，随便一点不平整都能咔咔反馈给驾驶者，隔音效果也不是很好。目前来看就这些了，其他的没毛病。 【空间表现】 空间表现没毛病，2.7的轴距，1.5车高加上合理的空间利用，我感觉同级别在空间这块这车还是很能打的，很适合预算有限的家用车选择。 【驾驶感受】 最直观的感受就是动力随叫随到，虽然有一定的顿挫但是不能否认1.4T蓝鲸心脏的澎湃动力。超车啥的很安全，只要你敢给油它就敢跑。

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

4分“优秀”

外观的话，仁者见仁智者见智，虽说网上叫雷克萨逸，但我喜欢就行。 内饰的话我觉得比吉利稍微差一点，大家可以自行去试驾对比。 配置，我的是顶配，我觉得买尊贵去加装的没有原车生产出来的好，我也对比过吉利和捷达还有奇瑞和宝来，朗逸。 空间的话，不用多说，我不喜欢大众后排凸起太多！这个稍有凸起，还能接受。我记得吉利没有凸起的。 舒适型来说，驾驶位对于瘦一点的人来说包裹性很好。副驾没有电动座椅，后排没有轩逸舒服。 动力的话，基本满意，给油就走，就是30km/h以下eco模式提速慢(有时候油门踩重了，转速2500，速度还是25km/h，哈哈哈哈，所以车友都说干吼不走)，所以我多用普通模式，油耗相对高一些。30km/h以上eco模式也很平顺了，过了100km/h风噪就明显了。反正sport模式没怎么用，最高跑到180km/h,风噪就非常大了，你也不会再想着加速了。漂不漂其实是对方向盘的把控和底盘的感受，当时觉得有点起飞的感觉。不过大多数时候开140km/h没什么问题。 操控来说，10万的车没什么操控吧。如果说要操控，建议购买Mg6或者传祺影豹。 生锈的问题，座椅下面焊点是有的，不否认，能不能接受看个人。这个我没对比其他车，不知道其他的是不是也这样。 网上最多的变速箱插头渗油的问题，那里只是个插头，跟油不直接接触，所以我没搞懂油从哪里出来的。我不否认部分车友的渗油。。我的还没怎么渗，毕竟是油封的，变速箱过热会有油渍，然后染上灰尘看起来就很不舒服，建议有问题的车主车质网投诉一下，得到正面回答和解决。 然后我昨天去首保了，后面专门出一个帖子说首保的问题和解决方案吧。 总结:10万的车，目前我没有后悔。

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

3.71分“良好”

11月15日提车，目前300公里左右，8年老司机，10月底订的钛金银灰，11月15号到了一辆安第斯灰那个哥们贷款没批下来，就截胡了，看了颜色还行就提了，对颜色没多大要求，下面简单聊聊最近几天的用车感受，总体各项还算满意，先说说缺点：低速顿挫，烂路颠覆感强，胎噪大，副驾驶总感觉很小（平时开SUV多些，没怎么开过轿车），车机卡顿。优点：后排乘坐空间挺大，全景天窗很爽，乘坐不压抑。转弯360映像，对女司机很友好。后视镜自动折叠，下车上锁满满的逼格。蓝牙钥匙，绑定手机再也不用忘记带钥匙。并线辅助，跑高速犯困压线会提醒。最喜欢的前脸贯穿灯，晚上打开看起来很帅。还有感应后备箱，听起来很高级，个人感觉是没啥用。新手发稿，用车不到半月，总体来说挺满意，欢迎各位车友一起探讨！

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

3.36分“良好”

我来说说开了半年的感受：外观内饰空都没得说，好看，空间也还可以。配有主动刹车，自适应巡航，车道偏离，跑高速挺爽，一个人开几百上千公里不用那么累，主动刹车关键时候还能救命。目前这车小毛病还是没多少，目前就车机比较卡顿，尾箱弹力不行现在只能弹起来一半了。整体感受变速箱有点拉胯，跑山路爬上坡动力来的很慢，有时转弯过去来一脚油门要过几秒才有动力，这就是变速箱反应慢。就这点忍受不了。平常动力绝对够用了，提速超车都很猛，蓝鲸发动机还是可以。油耗就正常水平不算高但也不算省油。悬挂有点硬，过减速带过坑有点颠。国产现在还是可以，同价位比合资还是强了不少（除了变速箱）。 车友们还有什么问题没得？再选一次还会买逸动吗？

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

4.79分“优秀”

【购车经历】 驾驶证刚下来，就一直想买车，但是经济那时不是很允许，就努力存了几个月，准备了一个首付，。 期间一直在懂车帝上面做功课，车展，4s都没去过 。 但是自己感觉一直挺喜欢华系车得，就再今年7月份准备购车。 然后就我姐，姐夫带我一起去看车了。因为在网上已经做好了功课，就直接第一家4s店就谈到了贷6w首付5w,落地11w，我姐觉得买车还是多看两家店，我们就换了一家，然后第二家我们说出来上一家得价格，然后销售说可以申请下，等了半个小时，然后说还可以让一千，我们就直接订车了。 其实过后想了想感觉还能砍? 【销售态度】 销售服务得都很不错得，两家店都可以 【驾驶感受】 都听人家说，国产车不咋滴，其实我觉得自己开起来，觉得非常好啊，什么保不保值，我买车又不是拿来卖得，自己开的舒服就可以了啥。 驾驶方面提速很快，油耗表显7.7左右 现在也不准，等首保后应该可以降一点吧！ 座椅很舒服，空间也大。 我也不是很懂车，管他的自己喜欢就好！

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3.64分“良好”

胎噪风噪大，发动机怠速抖动大。其他还好，目前行驶2000多公里，动力很不错，普通模式随随便便超车，稍不注意就超速了，全速自适应巡航非常好，基本不用油门刹车，座椅坐久了腰痛😣，油耗将就，360强大，倒车什么的都不看后视镜！轮胎在水泥路胎噪跟吹哨子一样，总感觉密封性有点不如意，跑高速感觉哪里在惯风进来一样，主驾副驾下面别去看，看了你会后悔的，后备箱是真的大！ 【最不满意】 新车怠速抖动真他妈大 【驾驶感受】 给力 【空间表现】 A级别的价格b级别的空间 【购车经历】 蛋蛋订车就是个坑 【保养】 还没有做 【油耗】 6.8左右 【提车价格】 裸车96000 【销售态度】 由于在蛋蛋订车买的，态度不是很好，被坑了

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4.5分“优秀”

5.1提的车，当时不知道新款会本月上市，以前开的是奇瑞风云2.动力、噪音等实在体验感太差，想换一个，正好出了一个小事故（声明:奇瑞车质量真的好，六年，一个螺丝没动过），这次撞了就直接不想开了，直接置换了，奇瑞艾瑞泽8杳无音讯，艾5p不喜欢那个cvt.试驾了帝豪，动力太弱，最后还是选择了逸动，直接最高配，价钱当时还可以吧，现在肯定是亏了，不过有2000政府补贴，还有2000置换补贴，后期会陆续返给我，买了就是享受！ 说说驾驶逸动的感受吧 1.动力强劲，主要我以前的奇瑞太肉了，一对比就感觉逸动真香！ 2.配置高，具体说说360影像吧，我车位有个小房，现在再也不怕剐蹭了，真香！还有主动刹车系统，提车第三天，送孩子上学，过红绿灯前面车急刹车，主动刹车系统启动，避免一次事故，真香！ 3.外观大气，真香！ 【最不满意】 高速噪音太大！

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3.71分“良好”

【油耗】 开了400公里，高速市区各占一半，市区红绿灯较多，油耗8－9个油这样，高速的话7个油这样。这个油耗还是看个人开车习惯吧。 【空间表现】 前排跟后排1.7米坐下来还是比较舒适不会拥挤，后备箱够日常家用。 【驾驶感受】 起步跟超车给油比较给力，车速到60以上不开音乐胎噪噪音会比较大。市区坑坑洼洼比较多，那个感觉可以很直白的从路面传回驾驶员身上，减震效果不怎么理想，另外跑高速时速上到100以上会很明显的感觉到方向盘轻，方向有点偏离需要不断调整，朋友说新车没做前胎平衡是这样的，这个不太懂。整体来说十多万的车也就这样吧。 【亮点配置】 车道偏离预警系统对新手比较友好，车内双联屏看起来很大气 【最满意】 正前面看车真的超好看

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3.71分“良好”

买车整整一年了，我买的是21款旗舰，目前跑了一万公里，车子动力没得说，最不满意的就是悬挂过硬，稍微有个坑抖动特别大，坐着不舒服，原本买轿车就是为了比SUV坐着舒服，结果出乎意料，油耗市区从来没低于十个，高速6.5个油，然后就是胎噪大隔音效果差，音响音质没法听，还有就是后备箱新车半年不到就升不起来了，后面自己买了根弹簧，总体来说这个价位配置比较满意了吧

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

3.71分“良好”

如果让我从轩逸 卡罗拉 和逸动中选一台，我毫不犹豫选逸动相同价位外观内饰配置比起另外两个差太多了，而且还有蓝牙钥匙。🍊🍎 提车快十天了了说下优点: 外观好看好看好看 内饰ok 系统流畅度暂时没发现卡顿ok 空间ok本人170调好位置后排还有挺宽敞桌椅软硬还行 缺点:油耗高，悬架偏硬，胎噪隔音不好。 其余都挺好暂时没发现什么问题，有问题后面发出来一起讨论🌚

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

4.1分“优秀”

本人2022年1月22号，购车前期在本地四儿子店看的车 看完车我把旧车买了，让给我准备车辆 结果四儿子店说没有现车，让我买尊贵版的 我不要，本人就想要1.4T旗舰版的 后面又让我买悦程CC 我给拒绝了 ，我让商量让他们给我从别的店调车 他们不调，我订车 让给我先提供个代步车 他们也不同意 本人直接联系外地4S店 现车直接提车 服务态度优惠力度比本地还大 我买的安第斯灰 还不用加钱 本地还要加一千块钱呢 外地4S店服务态度很好，听我是外地跑来提车的 好多人给我一人服务呢，提完车还不停的给我打回访电话 问我还满意不 提的车除了车辆胎噪和发动机舱隔音效果不好 ，低速换挡有点顿挫，在没有什么不满意的，车机导航里面没有团团语音有点失望，

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

4.29分“优秀”

【购车经历】为什么选逸动 首先这个价位国产车比合资车配置要好很多 至于保值不保值 不在考虑范围内 短期内不会换车 其次个人喜欢轿车 用车环境也都是市区 逸动国产轿车销量第一 也就随大流了 而已还有6年12次免费保养 不也挺好的嘛。 【提车价格】裸车优惠1万 贷款分期加上手续费保险什么的 差不多10.9落地了 当地就两个经销商 价格也不太好砍 全款的落地应该会低一些吧 【油耗】油耗现在不好说 表显11 还不到一个月 慢慢再看吧 【驾驶感受】 动力没的说 1.4t很给力 但是双离合 低速顿挫很严重 这个比较介意的朋友要注意 悬挂比较硬 过减速带的感受比较差 内饰个人还是比较喜欢黑色 可惜只有红黑和蓝白 只好选了红黑 空间的话 一般家用车够用 还有一个槽点 喇叭有点让人无语啊 最后一句 安第斯灰真好看

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

4.07分“优秀”

分享一下自己的心得吧！ 1.外观内饰空间 外观没得说，好看。挑的安第斯灰，看起来 非常高级！但是说实话不耐脏。洗干净看非常好看，脏了的话就惨不忍睹，车子整体看起来很大。很大气。挺大是事实，空间后排足够，180 以下体型正常，后排不会觉得挤！内饰相对来说个人觉得比较整洁，除了两块屏幕，没有什么花里胡哨的东西。中规中矩。吐槽一下小安，小安感觉有点傻乎乎的，皮质座椅坐着挺舒服。 2.驾驶感受 车子刚开始开起来确实很顿挫，开着不舒服可能是双离合变速箱的通病。胎噪也挺大的，不过个人喜欢听音乐，胎噪就还好！能接受。 3.油耗 说实在的油耗我是有点不满意的。表显百公里油耗都上九个了，一个可能是没有跑过高速的原因，还有一个可能是冬天的原因吧！ 车的隔音效果觉得一般般，走稍微差一的 路车内噪音挺大的，需要听音乐来压制一下声音，如果买车后期觉得声音大 ，可以坐下隔音处理！减震方面我觉得也就那样，减震比较硬，过减速带挺颠的 毕竟价位在这放着呢，平常家用车不可能面面俱到，不是几十万几百万的车！ [总结]对我来说这车还可以呀，能满足我的需求，缺点能接受，有些东西自己能够可以解決缺点，和能接受的缺点都不是问题！反正成功加入逸动家族了。