点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.7分“优秀”

认真写的口碑希望大家看完还能有用 坐标山城，买车原因大多数还是热爱希望拥有一辆蓝天白云，这次是用我20年的十代雅阁置换，很舍不得，虽然不是一个价位没法比，但毕竟雅阁是我的第一辆车不免也有些亮点，相比3系，空间更大，重心更低，低速平顺平稳，空调效果更好，其余地方3系还是很有亮点和优势。 先说价格: 这是最想给大家分享的避免踩坑，这次很波折但结果还是挺满意。我的开票价是312900，不带360带一脚踢带卡片钥匙，落地34.2，加上政府3000补贴，33.9落地，这个价格应该是比较香。之前在A店定了35.5落地，年利很高4点几，因为朋友介绍的又没对比其他店，加上销售忽悠说先交钱如果后面降价在给你少，不降价就这个价保证当地最低，太容易相信人交了定金，后来一对比高的离谱……什么降价的肯定也不用再妄想了……包括原车，说置换送5年10万公里保养，后来外面问了一圈开价比4s店贵了1万，果断卖给外面。卖车时找了个朋友陪同一听到我的定车价当场就说太高，转头就问他另外一个在4s店工作过的朋友，目前在做4s店的二代，简单说就是串串，介绍人去买车，合同车都是和4s店签，当时还是很谨慎怕被骗，但是朋友的车也是这样在他那里买的，加上对方报价说34.8落地现车……原车卖后和朋友吃午饭时朋友质问7000现金差价，难道不要吗，纠结许久吃完午饭和朋友找到A店，叫退定金，过程就不讲了肯定不容易，但好在提车后这笔定金退了出来，给原销售发了个红包不欠人情。于是和串串一行来到B店，过来后又说早上说的那辆34.8车没了，现在还有台不带360的但是有个小漆点问我要不要，因为指导价少7000，所以34.1可以提走。听到价格当场就去看实车，粗略检查了也去找了那个漆点很小很小和圆珠笔的笔头大小一般，几乎都看不出来，加上现车现场就说就要这台了。到办贷款的时候，销售开始狡猾，由于他推荐的高利率的平安银行不批，要走宝马金融或者中信银行利率更低，销售当场提出34.1不行，要加3000。当时由于到了晚上又希望早点提车毫不犹豫答应了，晚上回去越想越不对劲，贷款方案和车价理论上无关系，但又答应了为了减少损失，问他要5次保养，无果，这里不得不说这些销售太狡猾。写到这里，事情还没结束，因为销售合同还没签，于是提出第二天要去把合同给签了我才放心，这时候又出幺蛾子了……写合同时发现在写外黑内摩卡，卧草，我说我不是一直要黑外内红吗，他说昨天你看现车不都看了吗，因为座椅包着我没拆根本不知道那台现车是摩卡。心里一万个草泥马，马上找串串沟通质问他们，结果串串也不知道现车是摩卡，而且也知道我一直的要求……后来就让我考虑，要么等车，要么就这个，少点价格……当时很气愤，一是由于没车用，二是心心念的红内，A店等了快一个月都快提车了又退了没想到这边也出问题，起身就离开4s店。很强硬的告知串串不是钱的问题，我就是要黑外内红，其他我都不要，然后告诉他我不买了，让他们退定金。串串看到我很生气立马就退了定金。其实当时收到定金我心里还不知道怎么办，还能买什么车，毕竟这台车才是我最想要的……好在大概半小时后，串串打电话说，哥是我们疏忽弄错了颜色，这样那3000不加了，另外再少2000，这样一算33.9落地，心花怒放啊但又不能表现出来说考虑下。挂掉电话后高兴不已，摩卡也挺香哈哈哈，虽然打脸前面说不是钱的问题，钱到位了这都不是问题。过了10来分钟给串串说，定马上签合同，这才最终敲定 回到车: 相比雅阁，就是开头那几个点。很喜欢无钥匙进入，迎宾灯氛围感拉满，提速很爽媳妇儿形容像电动车哈哈，屏幕显示细腻很酷。哈曼卡顿+隔音不错，不比专业音响，听歌也是享受。后座也舒适，看着摸着很有质感。大灯也特别亮媳妇再也不说我的灯像没开一样了。意外之喜的是竟然还有车道保持和一脚踢，配置单里没写，安全配置还是很香。大家尽可能买高配，耀夜很帅 销售为了让我尽快交钱忽悠我6月必须开票，还好只是为了让我交钱，最终7月开票赶上免费保养政策。告知我可享受政策前还忽悠我加4000购买保养套餐，怒怼销售太坏！也庆幸还好最初没为了保养雅阁置换给A店，狗屎运 不足: 1.低速顿挫，特别是松油后滑行，车会莫名其妙的顿挫有点难受还能忍 2.车身重心高有点晃，只是相比我雅阁，加上顿挫因此有点晕，以后慢慢适应 3.空调一般，喜欢设置好温度自动模式，只能开17度才行，开20几度就必须手动增大风量才行。暴晒后降温也要慢点，雅阁空调很给力还要适应下 4.后备箱没通风，狗子没法放后备箱了……包放里面拉链都是滚烫的 5.配置唯一遗憾就是没盲区监测媳妇儿想要 6.刹车点头还好，看脚法，我能控制 总结: 1.买车可以找靠谱的串串，但是合同钱这些一定要和4s店签。串串还是帮我省了不少钱这次。 2.看车多比较不要轻易交钱，销售喊加钱这些一定慎重不要轻易答应，我这次中途遇到两次让我加钱，还好最终避过

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4.5分“优秀”

22款325Li运动耀夜，提车一个月交作业😄😄😄 一、【选车】 去年12月16号下定，选的白外红内，因为订的是在途车（不用等），27号车子就到店了，元月5号交款提车，裸车价32.8，购置税2.9，保险1.1，落地价36.8。 由于是个人第二台车，前前后后在网上看车选车也有段时间，在电车和油车之间犹豫过，鉴于小区没有个人固定车位和年用车里程1万公里左右，最终还是决定买燃油车，准备就在34C中选。 10月份抽空去4s店看了看，BBA三家店在一起，那就挨个逛😃。先看的3系，外观内饰都都比较满意，试驾车刚好也是325长轴耀夜的🤗，动力很充沛，提速比较顺，指向灵敏，配置方面想要的基本上都有，就是刹车有点头；奔驰进店没人接待，那就自己看哦，外观饱满圆润，大标很吸引人，内饰的确漂亮，个人感觉偏女性化，再就是1.5有点接受不了；奥迪小哥是比较热情，就是进入车内A4的内饰，塑料感满满，直接就pass了；当时三家均没有优惠，说是芯片荒，都没有现车要等，那就等吧，反正有车用。 11月底陆续有两家宝马销售打电话说现在有优惠，订车也比较快，想着年前冲量优惠多那就去店里再看看，先后跑了三家店做了个比较，想着年前可以提车就定了这家的在途车（相当于是现车），长轴运动耀夜车价优惠3.1，送膜、脚垫、隐藏式记录仪、镀晶。对哈曼卡顿音响和黑化个性组件没什么要求的，推荐大家选325长轴运动，毕竟性价比高！ 二、【用车】 今天提车刚好一个月😄，跑了1200多公里，约有1/3高速，表显油耗7.8。325动力对于我足够了，日常上下班，偶尔跑跑高速，高速上体验比较满意，可惜没有自适应巡航。 缺点就是市区低速拖拽明显，30～40码松油门的话明显感觉车子被什么拉住了；再就是刹车点头，看样子还要多练练脚法🤭，其它感兴趣的问题评论区交流，多余话不说了，晒图😄😄😄。

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4.3分“优秀”

【购车经历】 背景：2021年6月就开始选车，之前是2015新明锐，开了6年受不了车架异响和糟糕的避震，索性直接换车。 诉求：避震好，开起来舒适，整体有豪华感。 选车：1.奔驰C，老款怕48v，新款怕价格高难得等。 2.GLC，喜欢的车型超预算，刹车行程太高。 3.林肯航海家很喜欢，冒险家也不错，隔音、避震和音响是真舒服，比3系好，但老婆不喜欢，觉得老气，像开的别人的车。 4.A4看了一眼内饰马上放弃，接受不了 最后没得选了，只有去看3系，试驾了325li四驱版，低速不顿挫，点头也很小，避震舒适性也好，比网评好很多，也不知道是不是特调的，和实际提车的有差别，试车一次谈了2次就买了。终于明白了3系卖得好的原因，其他竞品不争气啊，没办法只有选3系了。 【提车价格】 办贷款，少2.9万，保险1.2万元，送首保，5年保养5折，送脚垫、车窗膜、Gps ，无其他任何费用了。 【操控】 低速转向轻盈，高速沉稳，而且后驱车操控还是不错的，走了很多弯弯绕绕的山路，操控信心十足，特别是上坡。急转弯侧倾还是明显，但也在接受范围内。 【舒适性】 悬挂软乎乎的，还是算中上水平吧，可能后轮是255 40的扁胎加上韩泰轮胎的原因，过减速砍没有225 45的舒服。后期换成米其林的应该会好些。因为车比较软，过凹凸不平的连续路面表现一般，车不够整。 【动力表现】 我开车比较温柔，因为大部分老婆在车上，超过几次车，只要肯踩，动力源源不断。可能是加了gpf缘故，低扭确实比老3好，而且一般不容易踩到2000以上，老3就比较容易了。 【驾驶感受】 *外观：选的外白内棕，是个看不厌的颜色，外观来讲，越看越喜欢，特别是新增的黑色大灯饰条确实独特，前脸更融合更协调了。 *内饰：虽然没有奔驰的骚气，但是氛围灯营造刚刚好，耐看，新的内饰确实豪华感营造很不错了，相对老3来说。而且个人比较喜欢这种有实体按键的中控和方向盘，操作容易且实用。只是按键的反馈确实不如c级有高级感。 *驾驶性：低速顿挫和刹车点头确实存在，我用脚低生花的功夫踩，都没发避免，只能说在接受范围内。 音响：耀夜配的哈曼卡顿音响是确实需要调均衡器的，我在网上找了很多调的数据，调好后确实不错，高音通透、低音重，玄乐也很好。大家可以参考这个调试方案，然后自己再增减低高音：58-2634555。 [选装件]：加装的acc很实用，跑高速很舒服，不累人了。大灯饰条很帅，颜值提升大。远程控制和坐垫加热很实用，值得加装。 自己还买了些原厂件，比如发动机仓隔热海绵，大灯盖板，气门帽，油箱碳纤维盖，尾箱垫，都能提升细节，而且原厂的确实很心情。 【油耗】 这一点比较惊喜，重庆车区爬坡下坡的，跑过几次高速远途，综合油耗8.4，日常城区在9.2左右。 【最不满意】 刹车异响比较大，主要是冷车启动后，下坡刹车保死瞬间声音不是一般响，这点很尴尬，但是车温起来后就没有了。 然后是侧倾和点头，但是自从加装了两套原厂顶吧后，侧倾明显改善50%，掉头改善15%，具体改装看我的另外一个帖子吧 图片是贴膜的时候拍的，后面是车库里拍的。

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4.7分“优秀”

 优雅灯塔4W0 2分钟前 325Li耀夜，提车一周 首先讲讲买车过程。 我驾龄四年，买第一辆车时，就纠结了很久，因为新手，完全没有上过路，就选择了飞度自动挡最低配，作为练手车，市区内开也方便的很。 这次换车，主要是因为飞度的安全性差一点。预算是40以内。 最开始心仪雷克萨斯ES，看了ES200，外观很喜欢，而且后期省心，不怎么需要维修，蛮心动的，因为自己一直没开过除了小度外的其他车，没敢试驾，试乘了一下，体验还不错，没感觉到动力差。但是要强加装修，等三个月，落地算下来37w，就先等等。 然后看了奥迪A4L40豪华版，差不多30w就能下来，灰色确实好看，但是怎么都喜欢不起来，首先放弃。 然后就看宝马325耀夜版，第一次主要看的标轴，毕竟价格便宜点。然后就又在网上看各种车评和配置，对325的选择坚定了。第二次去试驾了长轴，开起来确实很舒服，尤其是视线很好（小度的A柱遮挡太严重），看了一下标轴，对后排空间很不满意。谈了价格后，马上预订，这时候是四月二日。 因为想要最快提车，选择了4S店已经预订的车，白车红内，没有任何加装，很遗憾没有座椅加热。 然后就开始了疫情，五月六日，通知我车到店了。八号验车交款，九号上户提车。 提车第二天就发现屏幕右侧花屏，最后4S店检测后说硬件问题，中大奖了现在在等配件到货，4S店很积极的解决，先换了个备用屏幕，不影响我车辆使用。 我提车八天，开了将近300公里，日常上下班开，最近几天每天下班去快速路开五六十公里，油耗目前7.7 我日常开车比较少，每天上下班二十公里，新车开起来我比较小心翼翼，起步加速是我满意的，啥车点头确实是有，我要努力练习一下脚法。 车机系统很顺畅，无钥匙进入最喜欢了，很方便，还有提前通风的设置，手机上设置一下出发时间，就会提前降温，夏天这个功能太实用了。尾门一脚踢很好，很方便。 自动泊车系统不敢用，还是自己倒车比较放心。倒车后视镜下翻功能用了两次，实在不习惯，关了。没有360，目前来说对我影响不大。 自动启停功能不习惯使用，也没习惯了上车就关闭，每次第一次启停后才想起来关。自动驻车功能也不喜欢用，我已经习惯了等红灯时一直踩刹车了。 自动雨刷有点傻，经常需要手动。 座椅我觉得蛮舒服的，但是爸妈觉得时间长了有些腰困，尤其后排有些下陷。 整体开起来非常顺畅，在快速路加速很快，目前还没敢开到很快，我有点胆小。再慢慢磨合吧，准备近期开开高速路。

点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.36分“优秀”

今天和大家分享一下我全款购买宝马3系，并且分享一下我的用车心得。购买版本325li M运动曜夜套装，指导价35.89万元，来到4S店谈价，销售顾问刚开始只给我优惠3.2万元，最后谈到了优惠3.5万元，全款落地36.4万元，这个价格包括了购置税、保险费、装潢等全部费用。 宝马3系实在是太帅了，比同级的奥迪A4L、奔驰C级好看吧？反正对于我一个男生来说，感觉3系比他们的老对手帅多了。 大家聊了那么多，下面接着说一下宝马3系的优点和缺点。目前宝马3系已经行驶了9000公里了，对这款车的使用感受还是有几点值得分享的。 优点1：操控性，动力足 说宝马的操控好，相信没有人会反驳吧？虽然有人说，这一代宝马3系已经失去了操控性，但是对比同级车型来说，宝马3系依然是一款操控性非常出色的轿车。它搭载了2.0T发动机，我选择的325li M运动曜夜套装，发动机功率只有184马力，并力不算强，但是动力是够用的，在8挡手自一体变速箱的加持下，动力输出直接干脆，加上出色的操控，在市区行驶非常爽。 优点2：空间大，配置豪华 我选的这个325li M运动曜夜套装，轴距为2961mm，对于一款中型轿车来说，对于我175cm的身高而言，空间是完全足够的，不管是头部空间，还是腿部空间，都非常宽敞实用，完全不用担心宝马的空间问题。配置方面，宝马3系也有一种很经典的豪华感，这种豪华感呼奔驰上的奢华感又不一样，宝马的豪华是可触及的豪华，而奔驰内饰透露出的是一种富态的奢华，风格完全不一样。 优点3：油耗非常低，百公里7.8L左右 最让我想不到的是，宝马3系居然这么省油，我认为豪华车不省油，百公里也要10个油吧？但是我行驶了9000公里，日常市区、城际公路跑，百公里油耗低至7.8L左右，完全让我大跌眼镜。坦白说，对于这样的油耗非常满意。 缺点1：车内异味比较重 30多万的豪华轿车，宝马3系不便宜，但是不代表它没有缺点。首先就是车内的异味比较重，这个不仅是我个人的感觉，我朋友坐到我车里也认为车内的新车异味比较生。目前行驶了9000多公里了，这个问题，不知道怎么处理，好像买了炭包也没啥效果。 缺点2：车机不好用，车内有异响 宝马3系的车机系统不好用，手机不支持安卓手机同屏，而且屏幕不耐脏，日常使用要经常打理，否则一反光就容易看出问题来了。另一外缺点，汽车有一些异响，虽然不会影响使用，但是总感觉30多万的豪华轿车，这个问题不应该呀 缺点3：刹车严重点头，很诡异 宝马3系刹车严重点头，这算不算一个大问题？不可否认宝马3系好开，但是急刹车的情况下，整车点头比较严重，体验不算好。所以建议大家日常开车，还是温柔一些驾驶吧。 写到最后，宝马3系虽然是一款综合性不错豪华轿车，大毛病暂时没发现，但是小毛病也比较多，但是只要自己喜欢就行。好了，暂时先分享到这儿，希望对大家了解3系有帮助吧。

点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.29分“优秀”

购车325Li耀夜版，外观非常喜欢，当时就是冲着耀夜外观买的。内饰也是很在线，唯一不足是bmw氛围灯说是十一色的，其实好多混合色都是白的，这个有待改进，应该向奔驰学习。配置的话耀夜也不错，都是比较实用的，360全景，主动刹车，车道保持，自动泊车，定速巡航都有，主动刹车启动过一次，避免了碰撞，id7的操作系统非常好用，唯一的遗憾是和安卓手机不能无线连接。空间表现就无需多说了，长轴版作为家用车很宽敞。后排地台有点高，儿子经常座在地台上，说那是他的小板凳。至于都说这代3系操控不如以前，我买这车也不是为了下赛道，更多是家用，所以无所谓拉，平时市里开很好开的，动力的话也可以，油门响应很及时，只要舍得踩，动力会持续输出。我驾驶还是偏向温和驾驶，基本不暴击驾驶。市里节能模式，高速普通模式。这代3系确实舒适性更强了，作为家用车非常满意。目前已经跑一万的公里了，平均油耗在6.5个，也不知道表显准不准，和我以前的丰田车油耗差不多。跑高速是非常省油的，基本在5个左右，最低跑到四点几个。总之这代3系作为家用车还是比较推荐的，不过随着新c级上市，如果再让我选我可能会选新c。早买早享受。

点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.4分“优秀”

30岁人生的第一辆车，对比过好多家店，不得不说销售的套路真的太深，切记不要太心急，多对比多对比多对比。重要的事情说三遍。 买的黑色长轴耀夜，宝马的外观毋庸置疑，黑色无敌帅，搭配火山红座椅不要太拉风。 内饰很精致没有粗糙感，好评。 配置有点低了，三十多万的车座椅加热需要加装，座椅通风也没有，其他还好。 空间感觉还行，本人170体重60公斤，老婆副驾，一儿一女后排，很轻松，不论是前排还是后排舒适感都还行。 驾驶感受因为开的车型不多，没太感觉到很大的差别，都说3系操控无敌，开了几天下来总体感觉还行，方向偏重，但是过弯很随意，指哪打哪，不会出现很大的侧倾，过沟过坎车辆也很整，感觉很扎实。 动力响应在运动模式下随踩随有，反应很快，但是油耗高，均衡模式也够用虽说没有运动响应速度快但油耗低啊，够用。不推荐节能模式，太肉…

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4.6分“优秀”

去年11月份订的车，正是借缺芯片涨价的时候，全款落地38.3，算是被坑了，不过买车就是冲动消费，认了。 优点：车好开，动力响应快，提速快，上高速、从辅路进主路、超车，一脚油门完全无压力；高速上跑130、140没感觉，很稳定；后排空间大，滤震很好不颠簸，新车气味不影响，乘坐舒适，正常开基本上不会导致乘坐人有晕车的感觉。 缺点：胎噪大，特别是有些路面特别大，不过后面开久了慢慢就习惯了；车机系统不咋地，特别是导航，反应很慢，建议新手提车时如果用安卓手机就带个支架，用手机导航，苹果手机可以用carplay，为此我还专门买了个13😂 买车前试驾了CT5和A4，CT5那个声浪我不是太喜欢，还关不了，后排比较挤，中间座位高的莫名其妙，整车比3系长轴还长10厘米，不知道空间搞到哪去了；A4主要是新车气味受不了，一闻那个沥青味就头晕，另外座椅比较硬，坐的不舒服。 去年4月份拿的驾照，纯新手，提车第二天就撞到了马路伢子，转向系统搞出了点小问题，去4S店走保险花了4000多，心态都炸了，后面时间久了就平复了，这东西不能当祖宗供着，大问题走保险，小问题就先拖着，后面问题多了一起搞。另外吐槽一句，宝马4s店修车是真的坑，一副漆1000多，真的开的起修不起，我后面补漆找的熟人，给的我原料价，一副漆300😄 本人农村出来的，以前想都不敢想宝马，去年赚了点钱，为了蓝天白云标就上了三系，回家走亲访友自我感觉还是挺有面子的，这标没白买🤣 不过感觉对女生吸引力不大，相亲时都不聊下我的车，所以我回去就把她删了… 最后，总体而言，对车还是挺满意的，祝我们大家在2022年都能脱单，发大财😄😄😄

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4.3分“优秀”

人生中的第一台车，没办法和其他车做对比，以下只是我对这台车开了一周的一个感受。 【外观】 外观没的说，萝卜白菜各有所爱，第一眼看到3系就被吸引住了，第一印象很重要，再看其他同级别的车就没什么感觉了，所以很早之前这台车就成了我的一个小目标。我选择的炭黑+摩卡色，销售说火山红看时间长了容易审美疲劳，摩卡色比较沉稳耐看。 【内饰】 车内空间很宽敞，仪表盘看起来很有科技感，中控台上面是一个通风口和音响，有人说看着掉价，不过我看起来还好，只不过不能放摆件了了。(ง ˙o˙)ว，因为是后驱，后排中间有个很高的凸起，毕竟是买菜车，一般不会坐太多人，所以我也是能接受的。 【驾驶感受】 由于是第一次提车，驾驶感受无法描述，座椅很舒服，开时间长了不会觉得累，自我感觉操控性很好，方向盘确实有种指哪打哪的感觉，不过超过60后变道容易忘记打转向，车道保持系统容易抢方向盘，新手司机为了安全不太建议关掉这个功能。起步算是比较快的，等红灯的时候不会拖后腿就是了。 【油耗】 油耗算了一下，在市区不堵车的情况下也有10个油左右了，油门踩的也不是特别狠，磨合期没超过3000转，动力足，油耗高也算是正常吧。 总体来说对这台车还是比较满意的，唯一一点就是塑料壳车钥匙像个玩具车的，看起来很假。车机系统很流畅，还有很多功能没搞明白，继续研究中！这个至于烧机油这件事，先不管了，等烧的时候再说吧。附上丑照一张(￣へ￣)。

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3.9分“良好”

我第一辆车当时购买的时候到现在已经用了4年多了，因为家庭和其余原因需要使用大一点的车辆，我有两个小孩后面太小了会显得很拥挤！在奔驰 奥迪和宝马里面选我自己认为：奔驰内饰太女方了、奥迪内饰我不太喜欢、宝马各方面都满意！所以思考了一下还是选择了宝马！目前现在车辆使用了4500公里了，目前油耗在7.6。当时提车的时候有个座椅和远程选配的我就选择了它（因为是12月份定的感觉冬天会有些作用所以就选配了这个花了5k！新手买的话不建议选）开到现在越看这个耀夜轮毂越看越不好看 内饰做工每次一开车就听到各个部件在响，嘎嘣脆的那种！车机反应很快，不满意的就在连接CarPlay会出现卡机和无反应有时间音乐也没声音！显示屏各方面还是看着挺舒服的！ 无线CarPlay不好用，有时间会卡机和无声音等问题！ 每次一刚开车第一档转速必须要上2000转才换挡有点难受 因为是第一次买豪车，对于那些选配不太懂，建议你们买车一定要选配19寸轮毂或者有最大的那种！上档案的时候不算你非法改装！！强烈推荐 目前行驶了4500公里，目前油耗是一半市区➕小半高速是7.6。每次开车时判定距离，尽量让车子处于滑行。那样的话就会让油耗减少！

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3.3分“良好”

这是我第二辆车，第一辆是哈弗H2，9年实际驾龄，应该也算老司机了，开过不少车朗逸，马自达，桑塔纳，沃尔沃，卡宴，C级，雷克萨斯，凯迪拉克。考虑了2年，一直没有满意的车，原来一直想要suv，后来销售说轿车也好的，人生就要有更多的尝试，上一辆suv，这次买个练车体验体验。提车5个月，里程3000公里。 简述体验：动力没的说，不下赛道日常代步绝对够了，本人开车比较凶的了，动力也足够了，操控很精准，动力真的是那种想要就会有的，油门非常懂你，是我目前开过的车里，体验最好的，最舒服的。 缺点也有不少：刹车太灵敏，对新车很不友好，低速1.2档时，略有顿挫，同级车c级更大。起步动力太大，起步就推背，刹车又太灵敏容易急刹，对坐车的极其容易晕车，换舒适模式，会好点。配置上同级别估计最差的了，哪怕是耀夜版也依旧连座椅加热，无线充电都没有，同级c级都有。c级主副驾都有3个记忆座椅，3系只有主驾有2个记忆点，而且3系主副座都是机械腿托……呸。辅助驾驶更是奢望，同级ct5统统给你，有些后悔了，当初是买x3才去看宝马的，结果买了3系。360影像虽然没有，但是360雷达加后置摄像也够了，雷达很精准，不像c级，动不动就虚报。刹车片极容易磨损，估计宝马就靠这个赚钱了，没有眼睛盒，储物空间小，等等就不说了，强奸包真恶心。

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3.9分“良好”

外观就真的很漂亮 空间还不错，标准的中国版b级车，但是减配后的配置真差了。座椅没有腰托真心无语，这么贵的车了，至于在乎这么点吗？ 【提车价格】 落地37万。有5年10万公里的保养，送了脚垫尾垫和膜 【舒适性】 没有腰托真的差评，这么贵的车了，至于节约这点东西吗？ 【最不满意】 真心减配的无语，我真的想要360你居然选配都不给，还有哈曼卡顿，对于我这种没有音乐细胞的人来说，可能没区别。 【购车经历】 购车经历点我头像看我以前的帖，很详细的。 下雨了就不下去拍照了。 总得来说比起奥迪a4的垃圾内饰，奔驰的1.5t那么无语，好多了。但是就不能把小地方加强点吗？主要还是对手太拉胯了。但凡a5的内饰好看点，我就买a5了。我是真无语了选车太难了。 【油耗】 油耗9.3应该在磨合期有点高，我也没上过高速，就在城市和乡村路上跑过

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4.3分“优秀”

【购车经历】 之前在网上一直了解过A4L和三系 去了两家的4S店，最终和对象决定还是3系（因为有关系） 【提车价格】 车型：3系325li耀夜 颜色：炭黑，火山红内 裸车价：327900 首付20个+贷款 7月份刚好赶上购置税减半，服务费也没收，保险加上落地差不多35左右 赠送：车窗膜，全包围脚垫，隐藏记录仪，把手膜，水晶三件套，悬壶轮毂，7次保养 从订车到提车不到一个月 谈谈用车感受 【操控】 操控不用，家用实在够用，又不是激烈驾驶，稍微想感受一下速度可以开运动模式，提速还是有推背感的 【舒适性】 座椅很舒服，后排空间还是很大了坐3个人完全没问题 特别要说的是之前在运动套件和耀夜里面纠结过，因为车价还是有几万的差距，因为平时喜欢听歌，不得不说还是耀夜的哈曼卡顿音响打动了我，音质效果非常nice！ 【最不满意】 低速有顿挫，基本上都在20-30km出现比较多，但是家用车也能接受

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4.9分“优秀”

【操控】 小白，第一辆车，不懂啥叫操控，只知道窗户一关，高速上随便超别人，配合动词打次的音乐，真和玩极品飞车一样，尤其是过成城市高架桥的时候，刺激呀！ 【舒适性】 很舒适，隔音效果很好，车很稳，在环城路上加速到100多完全没任何感觉，不看仪表盘感觉和普通车开60一样，可能是平时airpods听多了，耀夜的音响感觉很不错，听了一个礼拜再听airpods想吐。 【动力表现】 随便超路上百分之90车，趁还没牌照在高速上飚的飞起。 【最不满意】 有点刹车点头，可能是脚法不太行，我得多练练，脚法很重要，有时候踩得好就没有点头。 【驾驶感受】 很不错了，第一辆就是宝马，嘻嘻，配合现在的宝马app，很nice，很方便。

点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

3.93分“良好”

优点，外观内饰拉满，车机系统灵敏好用。 缺点，刹车点头，低档顿挫。配置比较低，几十万的车自适应巡航都没有，而且多次减配。 其他，宝马的服务还不错。期间出过一次小事故，全程有人服务，免费拖车。