点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

外观方面耀夜M运动套装没得说,轿车里的颜值绝对是一流水准,无车左右,谁与争锋; 黑红的内饰配色时尚不缺乏稳重,新款的宝马内饰也在向舒适豪华靠拢; 配置方面完全够用,自带的车道保持功能也能给安全驾驶增加一定的安全保障; li的空间那更不用说了,后排空间相当充足。 驾驶感受方面唯一的美中不足就是刹车点头问题; 油耗市区高速都相对较低;
用户581344573765:刹车点头是啥意思?我最近在犹豫3系和X3
外观方面耀夜M运动套装没得说,轿车里的颜值绝对是一流水准,无车左右,谁与争锋; 黑红的内饰配色时尚不缺乏稳重,新款的宝马内饰也在向舒适豪华靠拢; 配置方面完全够用,自带的车道保持功能也能给安全驾驶增加一定的安全保障; li的空间那更不用说了,后排空间相当充足。 驾驶感受方面唯一的美中不足就是刹车点头问题; 油耗市区高速都相对较低;
用户581344573765:刹车点头是啥意思?我最近在犹豫3系和X3
这是我第二辆车,第一辆是哈弗H2,9年实际驾龄,应该也算老司机了,开过不少车朗逸,马自达,桑塔纳,沃尔沃,卡宴,C级,雷克萨斯,凯迪拉克。考虑了2年,一直没有满意的车,原来一直想要suv,后来销售说轿车也好的,人生就要有更多的尝试,上一辆suv,这次买个练车体验体验。提车5个月,里程3000公里。 简述体验:动力没的说,不下赛道日常代步绝对够了,本人开车比较凶的了,动力也足够了,操控很精准,动力真的是那种想要就会有的,油门非常懂你,是我目前开过的车里,体验最好的,最舒服的。 缺点也有不少:刹车太灵敏,对新车很不友好,低速1.2档时,略有顿挫,同级车c级更大。起步动力太大,起步就推背,刹车又太灵敏容易急刹,对坐车的极其容易晕车,换舒适模式,会好点。配置上同级别估计最差的了,哪怕是耀夜版也依旧连座椅加热,无线充电都没有,同级c级都有。c级主副驾都有3个记忆座椅,3系只有主驾有2个记忆点,而且3系主副座都是机械腿托……呸。辅助驾驶更是奢望,同级ct5统统给你,有些后悔了,当初是买x3才去看宝马的,结果买了3系。360影像虽然没有,但是360雷达加后置摄像也够了,雷达很精准,不像c级,动不动就虚报。刹车片极容易磨损,估计宝马就靠这个赚钱了,没有眼睛盒,储物空间小,等等就不说了,强奸包真恶心。
用户4015424928460:我比较好奇为啥放弃叉3选3系了
小可爱❤️的大宝贝:你一个月能挣多少钱?7千买个啥合适?
YH:羡慕3系很喜欢的一台车
【购车经历】 之前在网上一直了解过A4L和三系 去了两家的4S店,最终和对象决定还是3系(因为有关系) 【提车价格】 车型:3系325li耀夜 颜色:炭黑,火山红内 裸车价:327900 首付20个+贷款 7月份刚好赶上购置税减半,服务费也没收,保险加上落地差不多35左右 赠送:车窗膜,全包围脚垫,隐藏记录仪,把手膜,水晶三件套,悬壶轮毂,7次保养 从订车到提车不到一个月 谈谈用车感受 【操控】 操控不用,家用实在够用,又不是激烈驾驶,稍微想感受一下速度可以开运动模式,提速还是有推背感的 【舒适性】 座椅很舒服,后排空间还是很大了坐3个人完全没问题 特别要说的是之前在运动套件和耀夜里面纠结过,因为车价还是有几万的差距,因为平时喜欢听歌,不得不说还是耀夜的哈曼卡顿音响打动了我,音质效果非常nice! 【最不满意】 低速有顿挫,基本上都在20-30km出现比较多,但是家用车也能接受
30岁人生的第一辆车,对比过好多家店,不得不说销售的套路真的太深,切记不要太心急,多对比多对比多对比。重要的事情说三遍。 买的黑色长轴耀夜,宝马的外观毋庸置疑,黑色无敌帅,搭配火山红座椅不要太拉风。 内饰很精致没有粗糙感,好评。 配置有点低了,三十多万的车座椅加热需要加装,座椅通风也没有,其他还好。 空间感觉还行,本人170体重60公斤,老婆副驾,一儿一女后排,很轻松,不论是前排还是后排舒适感都还行。 驾驶感受因为开的车型不多,没太感觉到很大的差别,都说3系操控无敌,开了几天下来总体感觉还行,方向偏重,但是过弯很随意,指哪打哪,不会出现很大的侧倾,过沟过坎车辆也很整,感觉很扎实。 动力响应在运动模式下随踩随有,反应很快,但是油耗高,均衡模式也够用虽说没有运动响应速度快但油耗低啊,够用。不推荐节能模式,太肉…
China车迷:众所周知BBA销售永远都觉得自己高人一等
智者幸福里:什么叫指哪打哪有什么车指东打西的吗
8诚实小郎君8:哇塞,发完贴就退了APP,没想到这么多评论
还行吧,配置低了点,360太小不是特别清晰!开着还不错。刚开始开油耗有点高。
Hralive:曜夜现在有360了?我提的时候简配掉了
超人不会飞9475:同级别配置最高啊
认真写的口碑希望大家看完还能有用 坐标山城,买车原因大多数还是热爱希望拥有一辆蓝天白云,这次是用我20年的十代雅阁置换,很舍不得,虽然不是一个价位没法比,但毕竟雅阁是我的第一辆车不免也有些亮点,相比3系,空间更大,重心更低,低速平顺平稳,空调效果更好,其余地方3系还是很有亮点和优势。 先说价格: 这是最想给大家分享的避免踩坑,这次很波折但结果还是挺满意。我的开票价是312900,不带360带一脚踢带卡片钥匙,落地34.2,加上政府3000补贴,33.9落地,这个价格应该是比较香。之前在A店定了35.5落地,年利很高4点几,因为朋友介绍的又没对比其他店,加上销售忽悠说先交钱如果后面降价在给你少,不降价就这个价保证当地最低,太容易相信人交了定金,后来一对比高的离谱……什么降价的肯定也不用再妄想了……包括原车,说置换送5年10万公里保养,后来外面问了一圈开价比4s店贵了1万,果断卖给外面。卖车时找了个朋友陪同一听到我的定车价当场就说太高,转头就问他另外一个在4s店工作过的朋友,目前在做4s店的二代,简单说就是串串,介绍人去买车,合同车都是和4s店签,当时还是很谨慎怕被骗,但是朋友的车也是这样在他那里买的,加上对方报价说34.8落地现车……原车卖后和朋友吃午饭时朋友质问7000现金差价,难道不要吗,纠结许久吃完午饭和朋友找到A店,叫退定金,过程就不讲了肯定不容易,但好在提车后这笔定金退了出来,给原销售发了个红包不欠人情。于是和串串一行来到B店,过来后又说早上说的那辆34.8车没了,现在还有台不带360的但是有个小漆点问我要不要,因为指导价少7000,所以34.1可以提走。听到价格当场就去看实车,粗略检查了也去找了那个漆点很小很小和圆珠笔的笔头大小一般,几乎都看不出来,加上现车现场就说就要这台了。到办贷款的时候,销售开始狡猾,由于他推荐的高利率的平安银行不批,要走宝马金融或者中信银行利率更低,销售当场提出34.1不行,要加3000。当时由于到了晚上又希望早点提车毫不犹豫答应了,晚上回去越想越不对劲,贷款方案和车价理论上无关系,但又答应了为了减少损失,问他要5次保养,无果,这里不得不说这些销售太狡猾。写到这里,事情还没结束,因为销售合同还没签,于是提出第二天要去把合同给签了我才放心,这时候又出幺蛾子了……写合同时发现在写外黑内摩卡,卧草,我说我不是一直要黑外内红吗,他说昨天你看现车不都看了吗,因为座椅包着我没拆根本不知道那台现车是摩卡。心里一万个草泥马,马上找串串沟通质问他们,结果串串也不知道现车是摩卡,而且也知道我一直的要求……后来就让我考虑,要么等车,要么就这个,少点价格……当时很气愤,一是由于没车用,二是心心念的红内,A店等了快一个月都快提车了又退了没想到这边也出问题,起身就离开4s店。很强硬的告知串串不是钱的问题,我就是要黑外内红,其他我都不要,然后告诉他我不买了,让他们退定金。串串看到我很生气立马就退了定金。其实当时收到定金我心里还不知道怎么办,还能买什么车,毕竟这台车才是我最想要的……好在大概半小时后,串串打电话说,哥是我们疏忽弄错了颜色,这样那3000不加了,另外再少2000,这样一算33.9落地,心花怒放啊但又不能表现出来说考虑下。挂掉电话后高兴不已,摩卡也挺香哈哈哈,虽然打脸前面说不是钱的问题,钱到位了这都不是问题。过了10来分钟给串串说,定马上签合同,这才最终敲定 回到车: 相比雅阁,就是开头那几个点。很喜欢无钥匙进入,迎宾灯氛围感拉满,提速很爽媳妇儿形容像电动车哈哈,屏幕显示细腻很酷。哈曼卡顿+隔音不错,不比专业音响,听歌也是享受。后座也舒适,看着摸着很有质感。大灯也特别亮媳妇再也不说我的灯像没开一样了。意外之喜的是竟然还有车道保持和一脚踢,配置单里没写,安全配置还是很香。大家尽可能买高配,耀夜很帅 销售为了让我尽快交钱忽悠我6月必须开票,还好只是为了让我交钱,最终7月开票赶上免费保养政策。告知我可享受政策前还忽悠我加4000购买保养套餐,怒怼销售太坏!也庆幸还好最初没为了保养雅阁置换给A店,狗屎运 不足: 1.低速顿挫,特别是松油后滑行,车会莫名其妙的顿挫有点难受还能忍 2.车身重心高有点晃,只是相比我雅阁,加上顿挫因此有点晕,以后慢慢适应 3.空调一般,喜欢设置好温度自动模式,只能开17度才行,开20几度就必须手动增大风量才行。暴晒后降温也要慢点,雅阁空调很给力还要适应下 4.后备箱没通风,狗子没法放后备箱了……包放里面拉链都是滚烫的 5.配置唯一遗憾就是没盲区监测媳妇儿想要 6.刹车点头还好,看脚法,我能控制 总结: 1.买车可以找靠谱的串串,但是合同钱这些一定要和4s店签。串串还是帮我省了不少钱这次。 2.看车多比较不要轻易交钱,销售喊加钱这些一定慎重不要轻易答应,我这次中途遇到两次让我加钱,还好最终避过
Zwmobibg:这价格,服了。我标轴都比你贵一w
bn。:我服了 我六月订车 这个月底提车。说不给我享受免费保养政策
小小蝌蚪找洞穴:我也是重庆的,3号订的325li耀夜,34.4
我第一辆车当时购买的时候到现在已经用了4年多了,因为家庭和其余原因需要使用大一点的车辆,我有两个小孩后面太小了会显得很拥挤!在奔驰 奥迪和宝马里面选我自己认为:奔驰内饰太女方了、奥迪内饰我不太喜欢、宝马各方面都满意!所以思考了一下还是选择了宝马!目前现在车辆使用了4500公里了,目前油耗在7.6。当时提车的时候有个座椅和远程选配的我就选择了它(因为是12月份定的感觉冬天会有些作用所以就选配了这个花了5k!新手买的话不建议选)开到现在越看这个耀夜轮毂越看越不好看 内饰做工每次一开车就听到各个部件在响,嘎嘣脆的那种!车机反应很快,不满意的就在连接CarPlay会出现卡机和无反应有时间音乐也没声音!显示屏各方面还是看着挺舒服的! 无线CarPlay不好用,有时间会卡机和无声音等问题! 每次一刚开车第一档转速必须要上2000转才换挡有点难受 因为是第一次买豪车,对于那些选配不太懂,建议你们买车一定要选配19寸轮毂或者有最大的那种!上档案的时候不算你非法改装!!强烈推荐 目前行驶了4500公里,目前油耗是一半市区➕小半高速是7.6。每次开车时判定距离,尽量让车子处于滑行。那样的话就会让油耗减少!
用户6159013244261:购买320lim 2个月 刹车片有异响
超级菜先生:钥匙似乎不对啊…
完美湖泊auq:购置税都可以减半的,怎么就变豪车了
人生中的第一台车,没办法和其他车做对比,以下只是我对这台车开了一周的一个感受。 【外观】 外观没的说,萝卜白菜各有所爱,第一眼看到3系就被吸引住了,第一印象很重要,再看其他同级别的车就没什么感觉了,所以很早之前这台车就成了我的一个小目标。我选择的炭黑+摩卡色,销售说火山红看时间长了容易审美疲劳,摩卡色比较沉稳耐看。 【内饰】 车内空间很宽敞,仪表盘看起来很有科技感,中控台上面是一个通风口和音响,有人说看着掉价,不过我看起来还好,只不过不能放摆件了了。(ง ˙o˙)ว,因为是后驱,后排中间有个很高的凸起,毕竟是买菜车,一般不会坐太多人,所以我也是能接受的。 【驾驶感受】 由于是第一次提车,驾驶感受无法描述,座椅很舒服,开时间长了不会觉得累,自我感觉操控性很好,方向盘确实有种指哪打哪的感觉,不过超过60后变道容易忘记打转向,车道保持系统容易抢方向盘,新手司机为了安全不太建议关掉这个功能。起步算是比较快的,等红灯的时候不会拖后腿就是了。 【油耗】 油耗算了一下,在市区不堵车的情况下也有10个油左右了,油门踩的也不是特别狠,磨合期没超过3000转,动力足,油耗高也算是正常吧。 总体来说对这台车还是比较满意的,唯一一点就是塑料壳车钥匙像个玩具车的,看起来很假。车机系统很流畅,还有很多功能没搞明白,继续研究中!这个至于烧机油这件事,先不管了,等烧的时候再说吧。附上丑照一张( ̄へ ̄)。
大号香煎蛋:大哥这发际线有点危险‼️
用户583926236218:等了多久
亚洲四少爷:你多高啊,我185坐不进去啊,把座位调到最后方最下方才刚刚坐进去,后排一点空间都没有了
 优雅灯塔4W0 2分钟前 325Li耀夜,提车一周 首先讲讲买车过程。 我驾龄四年,买第一辆车时,就纠结了很久,因为新手,完全没有上过路,就选择了飞度自动挡最低配,作为练手车,市区内开也方便的很。 这次换车,主要是因为飞度的安全性差一点。预算是40以内。 最开始心仪雷克萨斯ES,看了ES200,外观很喜欢,而且后期省心,不怎么需要维修,蛮心动的,因为自己一直没开过除了小度外的其他车,没敢试驾,试乘了一下,体验还不错,没感觉到动力差。但是要强加装修,等三个月,落地算下来37w,就先等等。 然后看了奥迪A4L40豪华版,差不多30w就能下来,灰色确实好看,但是怎么都喜欢不起来,首先放弃。 然后就看宝马325耀夜版,第一次主要看的标轴,毕竟价格便宜点。然后就又在网上看各种车评和配置,对325的选择坚定了。第二次去试驾了长轴,开起来确实很舒服,尤其是视线很好(小度的A柱遮挡太严重),看了一下标轴,对后排空间很不满意。谈了价格后,马上预订,这时候是四月二日。 因为想要最快提车,选择了4S店已经预订的车,白车红内,没有任何加装,很遗憾没有座椅加热。 然后就开始了疫情,五月六日,通知我车到店了。八号验车交款,九号上户提车。 提车第二天就发现屏幕右侧花屏,最后4S店检测后说硬件问题,中大奖了现在在等配件到货,4S店很积极的解决,先换了个备用屏幕,不影响我车辆使用。 我提车八天,开了将近300公里,日常上下班开,最近几天每天下班去快速路开五六十公里,油耗目前7.7 我日常开车比较少,每天上下班二十公里,新车开起来我比较小心翼翼,起步加速是我满意的,啥车点头确实是有,我要努力练习一下脚法。 车机系统很顺畅,无钥匙进入最喜欢了,很方便,还有提前通风的设置,手机上设置一下出发时间,就会提前降温,夏天这个功能太实用了。尾门一脚踢很好,很方便。 自动泊车系统不敢用,还是自己倒车比较放心。倒车后视镜下翻功能用了两次,实在不习惯,关了。没有360,目前来说对我影响不大。 自动启停功能不习惯使用,也没习惯了上车就关闭,每次第一次启停后才想起来关。自动驻车功能也不喜欢用,我已经习惯了等红灯时一直踩刹车了。 自动雨刷有点傻,经常需要手动。 座椅我觉得蛮舒服的,但是爸妈觉得时间长了有些腰困,尤其后排有些下陷。 整体开起来非常顺畅,在快速路加速很快,目前还没敢开到很快,我有点胆小。再慢慢磨合吧,准备近期开开高速路。
夜风eee:胭脂巅峰一代的三系
用户4324604423820:有没有360呀 小姐姐
缘来:兄弟我问下,太原的限行怎么样阿,因为我一直在外地准备回去了,意向是宝马3系,但是又担心限行麻烦,还考虑一个新能源车,希望回复下谢谢
34C中最均衡,改款后更舒适,也更贴合大部分消费者的需求。居家使用不需要太过追求操控,动力够用,超车有信心。NVH是这个价位应有的水平。 哈曼的音响没有预期的惊艳,简配了360很遗憾。 刹车考验脚法,没有适应刹车会有严重的点头。 低速顿挫可以接受,跑了几千公里有所改善。 因为同级别竞品的衬托毫不犹豫选了3系,自己选的,缺点也都接受。北京提的车,等了15天。烧机油的问题待观察。
【操控】 刹车有些顿挫感,但宝马的体验上确实很多,相当智能了,辅助功能Auto H很实用,动力挺足的,不过在城市开不了多快,改天去高速试试感觉。 【舒适性】 舒适性还可以 【油耗】 刚开没多久,暂时不知道,反正加满油520
勇敢乐天派:在哪个店谈的,也想买
棋局7813:31是在那家店
帅气的烊烊烊:你裸车这么便宜啊,落地好多呀
【购车经历】 背景:2021年6月就开始选车,之前是2015新明锐,开了6年受不了车架异响和糟糕的避震,索性直接换车。 诉求:避震好,开起来舒适,整体有豪华感。 选车:1.奔驰C,老款怕48v,新款怕价格高难得等。 2.GLC,喜欢的车型超预算,刹车行程太高。 3.林肯航海家很喜欢,冒险家也不错,隔音、避震和音响是真舒服,比3系好,但老婆不喜欢,觉得老气,像开的别人的车。 4.A4看了一眼内饰马上放弃,接受不了 最后没得选了,只有去看3系,试驾了325li四驱版,低速不顿挫,点头也很小,避震舒适性也好,比网评好很多,也不知道是不是特调的,和实际提车的有差别,试车一次谈了2次就买了。终于明白了3系卖得好的原因,其他竞品不争气啊,没办法只有选3系了。 【提车价格】 办贷款,少2.9万,保险1.2万元,送首保,5年保养5折,送脚垫、车窗膜、Gps ,无其他任何费用了。 【操控】 低速转向轻盈,高速沉稳,而且后驱车操控还是不错的,走了很多弯弯绕绕的山路,操控信心十足,特别是上坡。急转弯侧倾还是明显,但也在接受范围内。 【舒适性】 悬挂软乎乎的,还是算中上水平吧,可能后轮是255 40的扁胎加上韩泰轮胎的原因,过减速砍没有225 45的舒服。后期换成米其林的应该会好些。因为车比较软,过凹凸不平的连续路面表现一般,车不够整。 【动力表现】 我开车比较温柔,因为大部分老婆在车上,超过几次车,只要肯踩,动力源源不断。可能是加了gpf缘故,低扭确实比老3好,而且一般不容易踩到2000以上,老3就比较容易了。 【驾驶感受】 *外观:选的外白内棕,是个看不厌的颜色,外观来讲,越看越喜欢,特别是新增的黑色大灯饰条确实独特,前脸更融合更协调了。 *内饰:虽然没有奔驰的骚气,但是氛围灯营造刚刚好,耐看,新的内饰确实豪华感营造很不错了,相对老3来说。而且个人比较喜欢这种有实体按键的中控和方向盘,操作容易且实用。只是按键的反馈确实不如c级有高级感。 *驾驶性:低速顿挫和刹车点头确实存在,我用脚低生花的功夫踩,都没发避免,只能说在接受范围内。 音响:耀夜配的哈曼卡顿音响是确实需要调均衡器的,我在网上找了很多调的数据,调好后确实不错,高音通透、低音重,玄乐也很好。大家可以参考这个调试方案,然后自己再增减低高音:58-2634555。 [选装件]:加装的acc很实用,跑高速很舒服,不累人了。大灯饰条很帅,颜值提升大。远程控制和坐垫加热很实用,值得加装。 自己还买了些原厂件,比如发动机仓隔热海绵,大灯盖板,气门帽,油箱碳纤维盖,尾箱垫,都能提升细节,而且原厂的确实很心情。 【油耗】 这一点比较惊喜,重庆车区爬坡下坡的,跑过几次高速远途,综合油耗8.4,日常城区在9.2左右。 【最不满意】 刹车异响比较大,主要是冷车启动后,下坡刹车保死瞬间声音不是一般响,这点很尴尬,但是车温起来后就没有了。 然后是侧倾和点头,但是自从加装了两套原厂顶吧后,侧倾明显改善50%,掉头改善15%,具体改装看我的另外一个帖子吧 图片是贴膜的时候拍的,后面是车库里拍的。
若梦飛娇:烧机油,跟喝水一样
Promise203982166:高速噪音大不大。反正我最近发现上110后,风噪大的很。以前没发现
奔跑的拖拉机123:加装ACC多少钱
外观就真的很漂亮 空间还不错,标准的中国版b级车,但是减配后的配置真差了。座椅没有腰托真心无语,这么贵的车了,至于在乎这么点吗? 【提车价格】 落地37万。有5年10万公里的保养,送了脚垫尾垫和膜 【舒适性】 没有腰托真的差评,这么贵的车了,至于节约这点东西吗? 【最不满意】 真心减配的无语,我真的想要360你居然选配都不给,还有哈曼卡顿,对于我这种没有音乐细胞的人来说,可能没区别。 【购车经历】 购车经历点我头像看我以前的帖,很详细的。 下雨了就不下去拍照了。 总得来说比起奥迪a4的垃圾内饰,奔驰的1.5t那么无语,好多了。但是就不能把小地方加强点吗?主要还是对手太拉胯了。但凡a5的内饰好看点,我就买a5了。我是真无语了选车太难了。 【油耗】 油耗9.3应该在磨合期有点高,我也没上过高速,就在城市和乡村路上跑过
【操控】 小白,第一辆车,不懂啥叫操控,只知道窗户一关,高速上随便超别人,配合动词打次的音乐,真和玩极品飞车一样,尤其是过成城市高架桥的时候,刺激呀! 【舒适性】 很舒适,隔音效果很好,车很稳,在环城路上加速到100多完全没任何感觉,不看仪表盘感觉和普通车开60一样,可能是平时airpods听多了,耀夜的音响感觉很不错,听了一个礼拜再听airpods想吐。 【动力表现】 随便超路上百分之90车,趁还没牌照在高速上飚的飞起。 【最不满意】 有点刹车点头,可能是脚法不太行,我得多练练,脚法很重要,有时候踩得好就没有点头。 【驾驶感受】 很不错了,第一辆就是宝马,嘻嘻,配合现在的宝马app,很nice,很方便。
天涯65747:请问您说的这个裸车价是一次性付清还是贷款?落地多少钱
甲戌年间:恭喜提车!同西安,请问是哪家4s店
用户9225721938343:好不好开就完事 要什么操控 又不是下赛道 家用
今天和大家分享一下我全款购买宝马3系,并且分享一下我的用车心得。购买版本325li M运动曜夜套装,指导价35.89万元,来到4S店谈价,销售顾问刚开始只给我优惠3.2万元,最后谈到了优惠3.5万元,全款落地36.4万元,这个价格包括了购置税、保险费、装潢等全部费用。 宝马3系实在是太帅了,比同级的奥迪A4L、奔驰C级好看吧?反正对于我一个男生来说,感觉3系比他们的老对手帅多了。 大家聊了那么多,下面接着说一下宝马3系的优点和缺点。目前宝马3系已经行驶了9000公里了,对这款车的使用感受还是有几点值得分享的。 优点1:操控性,动力足 说宝马的操控好,相信没有人会反驳吧?虽然有人说,这一代宝马3系已经失去了操控性,但是对比同级车型来说,宝马3系依然是一款操控性非常出色的轿车。它搭载了2.0T发动机,我选择的325li M运动曜夜套装,发动机功率只有184马力,并力不算强,但是动力是够用的,在8挡手自一体变速箱的加持下,动力输出直接干脆,加上出色的操控,在市区行驶非常爽。 优点2:空间大,配置豪华 我选的这个325li M运动曜夜套装,轴距为2961mm,对于一款中型轿车来说,对于我175cm的身高而言,空间是完全足够的,不管是头部空间,还是腿部空间,都非常宽敞实用,完全不用担心宝马的空间问题。配置方面,宝马3系也有一种很经典的豪华感,这种豪华感呼奔驰上的奢华感又不一样,宝马的豪华是可触及的豪华,而奔驰内饰透露出的是一种富态的奢华,风格完全不一样。 优点3:油耗非常低,百公里7.8L左右 最让我想不到的是,宝马3系居然这么省油,我认为豪华车不省油,百公里也要10个油吧?但是我行驶了9000公里,日常市区、城际公路跑,百公里油耗低至7.8L左右,完全让我大跌眼镜。坦白说,对于这样的油耗非常满意。 缺点1:车内异味比较重 30多万的豪华轿车,宝马3系不便宜,但是不代表它没有缺点。首先就是车内的异味比较重,这个不仅是我个人的感觉,我朋友坐到我车里也认为车内的新车异味比较生。目前行驶了9000多公里了,这个问题,不知道怎么处理,好像买了炭包也没啥效果。 缺点2:车机不好用,车内有异响 宝马3系的车机系统不好用,手机不支持安卓手机同屏,而且屏幕不耐脏,日常使用要经常打理,否则一反光就容易看出问题来了。另一外缺点,汽车有一些异响,虽然不会影响使用,但是总感觉30多万的豪华轿车,这个问题不应该呀 缺点3:刹车严重点头,很诡异 宝马3系刹车严重点头,这算不算一个大问题?不可否认宝马3系好开,但是急刹车的情况下,整车点头比较严重,体验不算好。所以建议大家日常开车,还是温柔一些驾驶吧。 写到最后,宝马3系虽然是一款综合性不错豪华轿车,大毛病暂时没发现,但是小毛病也比较多,但是只要自己喜欢就行。好了,暂时先分享到这儿,希望对大家了解3系有帮助吧。
Alan不会开车:兄弟你这个是全款买的嘛?分期有报价嘛
爱生活和田3V:你这还有hud你这个价格可真是太合适了
挣钱买911:这图片是330哦
30万左右买菜车中的驾驶者之车,在买它之前深度试驾了各类品牌车型半年之久,可以说在家用、空间、经济性做到了极致的平衡。以上试驾感受可以给兄弟们参考下,毕竟关注45的和C200L的是两个群体。 330i:转向精准油门跟脚,悬架偏软支撑性不足,我能想到的最形象的比喻就是,宛如一个娃娃任你摆弄,但因为不是真人无法达到极致体验。 A445:转向和油门稍逊与宝马,底盘支撑和质感无敌。因为是真人具有自我意识,所以双方要磨合适应,最终的体验胜过娃娃。 CT5顶配:机械素质和传动效率逊于BA,舒适配置和音响都不错,用来比喻的话就是到了40岁即使保养的再好,皮肤和体力也不及20岁的时候,但胜在温柔体贴。(便宜) XFL:用料顶级外观优雅,三大件传动效率和NVH不如上面三款,因为越级了空间和内饰质感碾压。年轻漂亮大长腿魔鬼身材但却是个哑巴。XEL操控好一点,也只是一点。 C260L:只能说奔驰的产品经理对于中国的消费群体把握很精准,大部分人在乎的品牌和颜值,但是有一说一你想给消费者带来优雅舒适的体验能不能把音响用点心,跟💩一样的柏林。 另外本人算音响发烧友,家里有一套马兰士PM10套装+宝华805D4,整理了一份40万以内的汽车音响排名,注重听音品质的车友可以参考下 第一梯队:(排名有先后) 沃尔沃S90顶配(一定要原厂不要选配):宝华韦健 凯迪拉克锐歌:AKG 奥迪A6L:大B&O 凯迪拉克CT5/6:AKG(跟锐歌的那套不是一个级别) 奥迪A4L:小B&O 第二梯队: 捷豹路虎:大英宝 捷豹路虎:小英宝 宝马3:哈曼卡顿 奔驰C:小柏林 第三梯队: 贴牌和自主品牌都差不多,丹拿、燕飞利仕这些还有问界、极氪这种靠算法调教声音失真严重的。
买车背景: 我来自昆明,今年清明的时候准备换掉陪伴我9年的老速腾,每天通勤来回大概50公里左右,周末偶尔会出去自驾游,之后办公地点也会变动,来回就不到20公里了,想着一年跑得不多,还是决定换油车。 选车心路: 由于对宝马不是很感冒,期间前前后后去看了小米SU7、奥迪A4L和奥迪A5以及奔驰C,最终还是觉得奔驰C260L最对我胃口,主要觉得奔驰C260L这车吧,帅哥美女开都合适,内饰真心豪华,整体风格优雅,于是决定在5月8号交钱订车。 价格方面: 裸车价22.18万,保险1.3万,加装花了1.5万(包括3A+3B保养、座椅通风加热、臻享玻璃膜、360软包脚垫、后尾垫、腰靠、轮毂保护条、屏幕钢化膜这些杂七杂八的),还有1千六是上牌、镀晶和交车仪式的费用。最后落地27.1万(不算两年利息),整体符合预期。 外观方面: 外观不用多说了非常优雅、时尚,特别是侧面,非常好看。颜色没有过多纠结,个人喜欢白色,很耐脏,主要也是考虑到好搭配衣服。 内饰方面: 内饰必须夸一波,比我之前看的车都高级,尤其晚上氛围灯一开,再配上自己喜欢的音乐,气氛拉满!用料方面虽然有点塑料感但在氛围感面前,其他的我可以忽略。 智能驾驶: 到目前为止我没有用过ACC自适应巡航这个功能,自动泊车也没用过,不是自己的技术有多好,而是我不太愿意相信智能化的东西。 车机系统: 自带车机只能说还凑合,该有的功能都有,平时大多数时间都是用CarPaly,中控的屏幕真的容易发烫,特别是夏天,也没有网上说的那么离谱。缓解办法:把空调出风口尽量对着屏幕,亲测能有效降温。 空间方面: 车内空间很宽敞,后排的话我身高165跷二郎腿没问题,中央的凸起算是有点高,后排如果满坐可能有点挤,日常出行一家三口完全够用。后备箱空间也挺大,家用完全足够,平时一些露营的装备也都能轻松放下。 油耗方面: 油耗很满意,目前跑了1600公里,基本上都是市区上下班通勤,还算是有点堵车的情况下,整体油耗7.6个,高速油耗基本在5-6个油。 驾驶感受: 总体感觉就是豪华、舒适、优雅!高速非常稳,底盘质感很不错。转向非常精准,操控也很好,拐大湾也不会有很明显的侧倾。唯一要吐槽的就是起步有点肉,加速慢半拍,而且冷车启动的静真的很大,隔音算一般把,踩油门时发动机嘶吼声有点儿尴尬…其他真挑不出啥大毛病! 优点: 外观优雅,时尚,油耗比我想的低,城里堵车厉害的情况下,平均也才7个多油,空间也宽敞足够我们一家三口用,内饰质感非常棒,氛围感很不错。 缺点: 起步肉,提速太慢,冷车启动声音很大很尴尬,隔音真的很一般,方向盘偶尔会咯吱响,尤其是停下来打方向倒车的时候特别的明显,中控屏有点发烫,另外中控台也有些异响。
外观和三系没什么大差别,特别帅,本来是想买 3 系但是一年开两三万公里甚至更多不如电车划算 【购车经历】 10 月 2 日到洛阳中升宝马 4s 店试驾,感觉不错操控非常精准,底盘调教也不错,家里有一辆 23 款 Q7,但是我个人认为 i3 操控更好,外观年轻,裸车价 19.8,和舅舅一人买一辆谈到了 19.2,保险 1.2w,免税,贷款一年还完利息加违约金共 1.15w,加装了前排座椅通风加热,两辆🚗的香氛系统可以说是白送,送了太阳膜,脚垫,行车记录仪 和 etc 【续航能耗】 10 月 9 日提得车,目前开了 230 公里耗电百分之 60,还剩 40,总体下来还是比较满意的和买车时说的一样 【充电时间】 11kw 得充电速度相对还是快的,电池容量 70kw,充满大概五个小时左右,快充还没有试过半小时应该差不多
一、【驾驶感受】 2月份看到25款有早鸟礼立马下定,年轻的时候就想拥有现在终于得偿所愿。如今,高性能的电动车层出不穷,但我作为一个通用老粉,上一台车子就是雪佛兰8年时间未出现过大毛病,按时保养即可,中间也试驾过很多车子比如:A4,迈腾,帕萨特,蒙迪欧,最终还是选择了CT5,外观,底盘、驾驶感、内饰CT5真的是完胜,CT5城区开就很明显了,过一些路况一般的情况下,感觉没有CT5的底盘紧绷,怎么说呢,CT5的底盘感觉像一整块板砖,能隔绝大部分细碎的东西,但是又能让你有清晰的路感,可能这就是一分价钱一分货的道理吧。高速上面那就更明显了,尤其是在交通法规允许的情况下,差距还是比较大的,120码左右,不超速的情况下,CT5在高速上是真的稳,手都不用紧张的抓住方向盘,很轻松的就能驾驭,个人觉得这个底盘基本算是平民保时捷的最佳选择了。 二、【空间感受】 1.作为身高180cm的“大块头”,我对车内空间格外关注。将前排座椅调整到舒适位置后,后排依然能容纳一位175cm左右的乘客,腿部空间较为充裕。不过,受溜背造型影响,后排头部空间还是有点紧凑。但对于单身的我来说,这样的空间完全能够满足日常使用需求。(家用尾箱较小,不过1年能有几次拉满的呢?) 2.后排地台凸起后驱车通病,中间做小朋友一点问题没有,大人的话确实会有点不舒服,不过后排坐2个人几率大满载情况可忽略不计。 三、缺点 1、这个车的前方主动刹车过于灵敏,有一次后方倒车时离1米多,我慢慢开过去还有几米直接给我刹停了,吓我一跳,我给关了。 2、虽然237匹马力,但是后驱车传动损耗头段真的跑不起来,后段加速稳的一批车两侧后视镜有时候没有反应。 3.手机无线充电这个功能真的鸡肋,手机说:除了把我弄的浑身发烫你还会干啥? 4.车机导航百度的,简直不要太酸爽,期待6.0的高德地图跟转速表。@谢谢圈主阿飞推荐
最满意 外观无敌 25万这个价格最帅的外观,天云灰红内 【最不满意】 内饰及格的,但是比图片好多了。实际感受还是ok的,吐槽下时尚的配置后排没有杯架,没有后排出风口,买的豪华 【购车经历】 看了三家店 加了销售微信三年了,看着他价格从30以上到26左右落地,还有利息加违约金算1.3。总共27.9。试驾感受还是很爽,可能没开过2.0的车。 奔驰内饰无敌,但是价格➕5万,告诉我200要32落地,直接没有谈的欲望。3系没有去,325预计也要30以上,新款没啥优惠。以前楼下停了个23款的天云灰a4一直很喜欢,问了销售最低配说25左右落地就直接去看了。ct5驾驶感受也不错,但是后排有点顶头,两个人都有点高 车是挺不错,配置也可以,那个可以买最低配就行。而且最关键一点,这个颜色有现车,当天就看到了车。很舒服。全程买车两天搞定。五天就提车了 【提车价格】 包含一年利息违约金27.9落地 【驾驶感受】 很舒服,对比了特斯拉,特斯拉比较重的感觉,底盘重心低,自动驾驶也很省心,最后纠结只有一个车,还有保值率。还是选了油车 【油耗】 有高架和市区,预计8个油。没去高速呢 【销售态度】 挺好的,价格直接给到位 三年了终于买了 【维修成本】 还没有保养 【空间表现】 后排中央凸起,不如特斯拉,但是前后距离还不错。后排两边位置是可以的
购车背景: 家里有一台宝马X3,增购奔驰C260L主要是给老婆带娃开,不管是优雅的外观还是精致的内饰都比宝马要好看,尤其是夜晚氛围灯亮起,情绪价值拉满,当时看试驾完老婆很满意,当场就交了定金,9.1号提的车。 价格: 全款落地28.26W,包含额外选装前排座椅加热,通风,香氛系统,保养套餐是2A2B,另外保险是1.3w,感觉偏贵了,整体价格相对满意,基本是清仓价了。 动力操控: 动力操控方面,比我预想中有惊喜,1.5T加48V轻混动力还不错,尤其是城市代步,高速速度上来后,后段加速相对还是弱一些,发动机转速会拉的较高。操控上偏舒适,方向比较精准基本指哪打哪,平顺性也还不错,抵挡稍微有点顿挫,AT变速箱通病了。 空间: 日常都是老婆带娃用,空间完全足够了,后备箱以及车内的储物空间都够用,遛娃的一些常用装备都能轻松装下,就是中控的储物箱有点深,东西放多了不容易找到。 内饰: 设计上无可挑剔,基本也算是天花板级别了,尤其是晚上,64色氛围灯显得格外浪漫,怪不得女人都喜欢这款车,用料就凑合了,摸起来都偏硬,没什么质感,塑料件也偏多了一点。音响方面还是值得一夸的,因为是顶配皓夜,标配柏林之声,均衡器是调的3.6.8,开启3D,整体相当满意,比X3的哈曼卡顿好太多,尤其是人声,现在带娃路上听英语,连小孩都说声音很立体,这点很满意。 油耗: 油耗表现还是不错的,目前开了100多公里,老婆带孩子基本是市区偏多,差不多在8-9个油,高速的话很省油也就6个油,整体很满意这个水平。 车机: 车机说实话有点卡,跟现在新能源车差很多,特别是刚启动,不过有carplay还算方便,另外就是中控大屏发烫严重,太阳天更加明显,甚至有点烫手。 辅助驾驶: 驾驶辅助约等于没有,路况好的高速路段可以用一下ACC自适应巡航功能,不过在现如今,还是不建议过分依赖,是机器总会有失效的时候,我们还是不要去博那哪怕万分之一的概率,还是相信自己。 说点对我来说不满意的几点: 1、配置给的有点少,哪怕顶配,好多实用功能都要额外选装,像座椅加热、座椅通风、电尾门、无钥匙进入、座椅记忆等这些舒适性的配置,虽然后期都能升级,但还是有点不爽。 2、内饰的用料上仔细摸还是能感受到用了太多硬塑料,质感相比同级的34都要差一点,跟现在同价位的新能源车相比,更是全面秒杀,也是很不满意。 3、发动机声音大,还不好听,网传的拖拉机倒也不至于但是确实听着廉价且尴尬。 4、刹车有点偏软,需要习惯,感觉前面有虚位,让人很不自信。 5、无线充电功能很是鸡肋,充电太慢还发烫就算了,位置还不好,每次拿手机出来得掏半天。