点评车型: 2021款现代ix35 240T GDi DCT两驱旗舰版TOP
作为中期改款车型,ix35的外观部分变化颇大。前脸宽大的镀铬中网配合较多硬朗的线条,看着颇有力量感。侧面并未采用当下较为流行的悬浮式设计,而是使用了较为方正的设计,虽然颜值上可能会有所牺牲,但在实用性上,特别是对后排乘客的头部空间照顾周到,并且车顶还加入了行李架,也能为偶尔的自驾带来更多的扩展空间。进入车内,10.4英寸的中控屏和7英寸的液晶仪表盘让ix35的内饰科技感有所增强,但整体布局还是老样子,内饰的整体感觉较为老气。配置方面,整体表现一般,低配车型仅配备了主副驾安全气囊,且没有倒车影像等诸多实用配置,除顶配车型外,车联网、语音识别控制、主副驾电动座椅、座椅加热等日常使用率较高的功能都需要选装。不过在空间表现方面,得益于较为方正的尾部设计,以我175CM的身高坐进后排,头部还有一拳的距离,腿部还有两拳半的距离,整体表现不错。值得一提的是,ix35的座椅填充不错,坐上去软硬适中,并且后排座椅的腿部支撑性不错,能为腿部带来有效的承托力,微微倾斜的靠背也让长途自驾也有较强的舒适性。动力方面,2021款ix35共有2.0L和1.4T两种动力模式。其中2.0L发动机最大马力160Ps,最大扭矩193N·m,匹配6AT变速箱。而1.4T发动机最大马力140Ps,最大扭矩242N·m,匹配7挡双离合变速箱。实际驾驶中,这台1.4T发动机的扭矩爆发时机较早,在低速时能提供良好的加速感受,且油门踏板比较柔和,没有突兀感。但悬挂对于路面起伏的过滤不太彻底,路感过于丰富,这对一款主打家用的SUV来说有些不太友好。
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