点评车型:
2021款途胜 途胜L 1.5T GLX两驱精英版
4分“优秀”对于1.5T的车子,动力还是一般,没上过高速,不过配置有些功能很好,就比如像行车记录仪的后视功能,转变辅助功能都很好用,对于干式双离合,心里还是有点担忧,说心里话,试过奇瑞瑞虎8PRO2.0 T的,动力很好,但是开起来确实没这个好开,第一辆车18年买的现代领动1.6L的,感觉动力跟不上,就是安全方面差点,再就是家里老婆晕车,所以换SUV,空间没话说,外观也很喜欢,最不喜欢的是后面转向灯
frank121:9月底定的车现在上at了,干双好不好用啊
乐乐个去了:没有十全十美的,这价格这配置,合资车里也就探界者能一较上下了。
鑫含量:不是有200匹吗?怎么动力一般
【外观】途胜L外观上延续了现代的家族设计,在前后大灯上做出了独特改变,在晚上的效果还是很吸睛的。车侧的线条处理很有设计感,只是如果需要维修的话会比要麻烦。
【内饰】内饰比上一代好了太多,简单的设计营造出了不错的豪华感,用料上也算是业界良心。该车的配置还是较为丰富的,车联网系统配合现代的APP非常强大。
【空间】空间在同级别上有较大的优势,后排的空间算是一大优点。储物空间上,最大限度的利用了车内空间,一些贴心的设计还是很有好感的。后排支持46放倒,后备箱的开口也很大,取放都比较方便。
【乘坐感受】前排座椅有一定的包裹性,后排座椅的腿部支撑也到位,还是不错的。对于噪音的控制还有待加强,坑洼路面和过减速带时的减震不错,颠簸感不会很大。
【驾驶感受】驾驶上,起步的动力很足,高速加速稍有延迟,但是城市代步不用担心。转向的支撑没有亮点也没有缺点。方向盘的虚位很小,对新手很友好。
【油耗】油耗实测百公里8.1L,算是比较低的水平了。另外还有2.0L的版本,在选择上可以结合实际,来满足自身需求。
可靠宇宙MST:山寨大屏换了就
刚二17507367356:22款现代途胜中网不好看,改来改去,改得像渔网一样,小车也是车头造的像鸭子嘴吧一样,屁股又陷进去了,没有哪种大方圆润饱满感觉了,越造越难看了,个人感觉还是18款途胜好看
无谓的等待10:屏是自己改的吗?
点评车型:
2021款途胜 途胜L 1.5T GLX两驱精英版
4.2分“优秀”【购车经历】
家里原来的车是一辆美佳,07年产,是老爹10年入的,是一辆二手的,还是事故车(买后发现气囊早都没了,真难想象买后这十几年平安无事是多么奇迹)
现在两年一检,再加上一位懂车的亲戚开了一次之后一直劝换(因为安全系数太低,操控太差,而且我自己开过一次,油门特别窜,方向盘很硬),老爹决定咬咬牙换一辆新车。
本来预算是12万落地,老爹和老妈有如下要求:
1.排除国产(刻板印象不解释)
2只要suv(家里人坐轿车必晕车,原因不明,之前的美佳是小型mpv倒不晕,但现在哪有卖小型mpv的……紧凑的和中型的mpv太大又像面包也不行……)
3.坚决拒绝电车(车主要回老家用,一个来回都三百公里了,电车北方冬天续航直接五折,回老家就是笑话……家附近充电桩也极其有限,充电也很麻烦……再说这价位也没啥合适的电车suv……)
因为我常看车相关资讯,对车有一定的研究和了解,老爹老妈自然让我参谋参谋啥车合适。
买车毕竟是一家子的事,我也加了点码:
1.拒绝溢价(某些空壳子受不了……小型suv绷不住,又没这品牌情怀)
2.有点科技感好吗,最起码看着像这个年代的车(指针仪表盘基本排除,中控也得像样点,所以又排除了一部分。这一点本质上和上一点一样)
3.牌子也别太小众
这些条件组合到一块,反而非常好选了,ix35进入了我的视线。合资品质、外观霸气、配置够用、内饰有科技感,我们一家子都非常满意。
最重要的是,置换补贴(嘿嘿)
去4s店本来打算提35,但看到旁边的途胜,老爹眼里放光(笑),本来没敢问价钱,后来一说,置换补贴加上各种优惠,落地只比35贵1万多,而且比35高一个级别,把我爹心动的,直接一步到位多爽……
【提车价格】
提的精英版+3k语音选装包(只看那个黑色心动,但黑现车有这个选装)
指导价好像17.18万
厂家优惠3.5万
置换补贴8千
旧车折旧8千
618优惠+砍了点价又减了5千(此处利用了销售算错价格的软肋)
反正相当于13.2万裸车+6千购置税+6千保险+2千免息手续费
总共14.6落地
ix35次顶配也得13左右落地,你说我们选哪个(笑)
【空间表现】
没得挑,说是紧凑suv但空间越级,我178胖子后排一坐,跟前排差不多舒服,腿部空间绝对够使,而且前排座椅下边是空的,脚可以塞进去,很舒服
后备箱也是杠杠的,前段时间去露营,带了一堆户外设备毫无压力
【舒适性】
静谧性和底盘十分满意,过减速带真干脆利落,高速上车内非常静谧,比之前的车好太多了。干式双离合带来的顿挫我反正感觉不到(老迟钝了)
【驾驶感受】
方向盘力度很舒服,可能是之前液压助力太沉了……
油门标定非常满意,十分跟脚,也可能是之前油门太窜太垃圾适应了,开别的车都好开……
动力自己还没踩过地板油,但踩一半都有推背感了,200马力8秒破百不需要解释
刹车也很线性很好用,非常不错
按键换挡很喜欢,不会有教练车换档感觉
反正开惯了旧车和教练车,这车肯定爽的上天……
【最满意】
外观和配置和内饰同价位除国产无人能敌
像翅膀一样的日间行车灯、贯穿后尾灯,再加上侧面迷人的线条,让人欲罢不能
配置这个版本除了驾驶辅助啥都没有,非常齐全(太多了列举不全……反正跟以前那个连esp都没有的车对比,哪哪都是碾压……随便说几个,无钥匙启动和无钥匙进入真的方便,倒车影像黄线倒车就像开挂一样,车内收纳空间齐全,手套箱有阻尼感很细心,全led灯看着好看,全液晶仪表盘很舒心,中控可以语音可以导航,还有手机远程启动,甚至还有自带空气净化)
内饰基本塑料的,但一点也不显掉价,反而黑色的塑料内饰很有高级感
合资品质和品牌情怀也在这里(老爹开习惯了哈哈哈)
13.2裸车还要什么自行车……至少我觉得薅羊毛薅到了
【最不满意】
空调凉的很慢,不知道是不是新车通病
【油耗】
这提了不到一个月,综合8.7,主要是跑高速回老家,偶尔市内开开
纯高速路况能刷到6.2
还是洋芋:你是亲戚吗,这么便宜,我今天定的精英落地15.4
富唐守正:看了好多天圈子里的评论,才发觉现代雇的托原来这么多。精英14个或多一点,全款不带置换都可以拿下。不要听信那些15个多,16个多落地的,都是托。厂家优惠4~5w,购置税全免,自己算多少钱能落地吧。
国产小鲁班:我的落地十八
点评车型:
2021款途胜 途胜L 1.5T GLX两驱精英版
3.1分“良好”外观:都能看到比较不错,在选车的时候一开始选择的是墨云灰,但是墨云灰在太阳底下颜色偏绿,最后还是选择了乌木棕,哈哈哈,白色直接没有考虑,不得不说这个车白色太难看了
内饰:主要吐槽下内饰这个中控大屏是真难用,有跟没有一样,而且丑的一批,尤其是在导航的时候屏幕上显示的恨不能的没有手机的地图显示大,另外自带得百度Carlife太难用了,手机没有自带百度Carlife系统的必须下载连接,主要的吐槽点就是在这,都到这个价位了,虽然相对老款的对比价格便宜了,车机用个好点的也行啊。
配置:在配置的话我感觉精英版够用了,要是新手的话我还是建议选择尊贵版,
驾驶感受:干式双离合顿挫感感觉很明显,在堵车30到20换挡的时候感觉最为明显,不过总体还是不错的,马力也足
忘了:真的发绿
用户57427572:落地多少钱啊?你们这个裸车价就是落地价吗??
用户6927789143114:我尊贵4月买的17.4
北京现代途胜L进行了国产化加长,使得内部空间有较大改善。作为一款换代车型,造型的变化还是比较大的。外观造型符合年轻化的审美风格,比较犀利,内饰也说得过去。动力系统是比较大的槽点,首先是全系都只给1.5T发动机这一个动力,现代这款1.5T发动机只能说基本够用,另外,全系匹配7速干式双离合变速器,又是一个槽点。这套动力总成的驾驶感受很一般,虽然平顺性还过得去,但起步、换挡时还是能感觉到轻微的抖动。底盘表现也只能说一般般,缺乏厚重感。配置方面,最低配车型只有4个气囊,全手动座椅,后排空调出风口也没有,不建议购买。建议买次低配的精英版,相对配置比较齐全。当然,由于动力系统的槽点,加上配置也没有太过丰富,途胜L的市场表现仍然压力较大。