伊兰特整体空间出色值得买吗_伊兰特空间怎么样

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版

4.5分“优秀”

【驾驶感受】 动力的话1.5L的发动机虽谈不上强劲，但动力输出非常线性，在搭配上CVT变速箱，可以说开起来非常的平顺，这个变速箱的动力相应也比较迅捷，几乎没什么延迟，如果不是激烈驾驶的话，日常代步开起来会非常舒服，跑高速的话也比较稳，没有那种轻飘飘的感觉，可以给我很强的信心，噪音抑制方面中规中矩，高速跑80以上的话会有风噪传到车内，日常代步还是很安静的。 【空间表现】 空间比较大，前排按照我的驾驶习惯调好座椅之后，后排还会有一拳多的腿部空间，后备箱空间超大，放下大件行李毫无压力，带着全家人出行的话，放下所有行李不成问题。 【油耗表现】 我平时主要是上下班代步，市区郊区各占一半，偶尔跑跑长途，目前表显6.7个油，还是比较满意的，相当nice。  【最满意】 配置非常高，各种安全辅助配置，盲区检测、碰撞预警、车道保持，智能化配置，自动空调、自动大灯、无线充电应有尽有，配置方面可以说领先多数对手。

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.9分“良好”

今年把换车提上了日程，比德系和日系来说，伊兰特各方面还是更给力实惠一些。空间大，坐着舒坦，关键操控轻松，动力也不孬，在市区上下班代步很合适。 媳妇很喜欢这个车，主要是外观靓。必须承认，它确实要比日系车、德系车都好看，我都喊它叫梦中情车。内饰很时尚，液晶仪表，电子挡等元素，质感也还可以，想吐槽的缺点是新车异味大，还有就是车速一上80轮胎噪音就很大，风噪也大，不过相对这价格对得起这表现了。 空间这块确实很大，伊兰特能在同价位合资车里排前几名了，家里人出门坐车就得宽敞舒坦。马上老二也该上幼儿园了，接送娃成了我伊兰特的任务了。 裸车价10万刚出头，这么大的车真值。比国产质感好，在配置这块也都能到位。尤其侧盲区影像和无钥匙进入都相当给力，价格也实在。但，它这个感应后备箱有点鸡肋了，直接给打开不是更香么？

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版

3.8分“良好”

购车价格: 落地9.58万，按揭4万，利息不到3000 目前对伊兰特这个车还是总体感觉不错，油耗不高，7个油左右，空间挺大的，配置算很丰富了，该有的都有，动力也能接受，平时家用代步车，在合资车里已经是良心之作了，但是和国产车一比，动力配置啥的都比不过了。当然车友圈里说的异响之类的我还没有遇到，可能是提车时间太短的原因吧，不过新车异味大的问题是真实的，还有底盘有点硬不够稳定。

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.7分“良好”

【空间表现】 空间很大，后备箱能装三个行李箱 【油耗】 平均8个左右吧，能接受 【驾驶感受】 操控简单好开，平时无论拐弯，掉头，还是停车，感觉都能轻松的完成 缺点: 1.车内装饰廉价硬质塑料多，导致气味重 2.隔音效果不符合预期，一般般 3.车漆薄，车内车里车外的钢琴漆不耐磨，用手擦都能擦出来划痕! 4.低速顿挫感强，怠速的时候发动机抖动厉害

点评车型: 2022款伊兰特 240TGDi DCT LUX尊贵版

3.64分“良好”

【最满意】韩系车在配置上一向不错，甚至不输国产品牌。而且伊兰特在全新换代之后，全新的外观设计也是10万级家轿中比较能打的存在 【最不满意】韩系这种家用车的做工不敢恭维，而且一些配置的逻辑也有问题，比如只有胎压监测，但是没有报警的设计有些让人费解 【外观】整体设计流畅，溜背的造型有向大哥菲斯塔靠近的感觉，运动氛围营造的很不错，但太过激进的设计也势必会流失一部分用户 【内饰】舒适性配置给的很全，个别配置甚至有越级的感觉。但是整体做工方面明显没有品牌中更高等级的车精细 【空间】作为家用车，伊兰特的空间是不用担心的，得益于2720mm的轴距，后排腿部空间有两拳大小，头顶也有一拳，整体还是很够用的 【驾驶】1.4T的发动机可以输出140匹马力，搭配双离合变速箱在驾驶时的感觉还是比较轻松利落的。但在需要绝对动力是，受限于排量，他的反应要比思域等车型要慢一些 【油耗】平均油耗在百公里6L左右，符合同级车标准

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.2分“优秀”

【购车经历】 观望了有半年，一直等年底下定，没去过4儿子看过车，倒是不少销售加我报价，都是11.2落地的价，22年年底趁着购置税减半赶紧打车过去4儿子店看车，跟销售说去别的店看过【其实没有】然后谈了不到半小时我一直不太敢大刀砍价【非常后悔】最终我说10.10万裸车我下定，然后就犹犹豫豫交了定金，我想交2000的销售说不行，然后付了5000定金，这个时候已经是12月21号了，然后回家发现有一个某猫1元购买2000元消费券的活动，打电话给厂家说能使用，厂家400并且致电了我购车的4儿子店询问了可以使用【有厂家录音电话】，过了5天左右我去交尾款说不让用，各种理由忽悠我，理由有:交定金时候没用 卷、活动已经过期了、【官方店铺写着活动是12.31日过期】又说所有优惠包含在里面了，各种理由忽悠，我不知道该相信谁的，始终没有得到正面解决这个事，解释就是所有优惠包含在内了，不给我核销消费码，第一次进店谈没有服务倒杯水，我主动提起要喝水，第二次交尾款不让我用卷也没倒水喝，把我晾在座位一个多小时没人来找我解释！最后手机没电了我回家了没交尾款，第3次进店交尾款了，【因为我觉得肯定不给我退定金，就算退也会拖我到购置税结束退，那时候已经12.27左右了，权衡利弊一下多出几千块购置税不划算】期间销售一直逼单忽悠说购置税23号结束，然后又26号结束，现代厂家太差劲了👎处理电话一个星期都不打过来，23年落地，2月份上牌 【最不满意】 厂家处理服务、店内服务【店内投诉过给厂家后好太多了，见到就是端茶倒水，竟然还有午饭吃】消费券是忽悠人的幌子？虚假宣传？车子开了有一个多月 ，1400多公里了，会有点刹车异响，3时速以内打方向盘嘎吱响，通病吧，轮胎很不耐用，5时速转弯轮胎边跟轮毂碰到马路牙子直接爆胎了。 【驾驶感受】 驾驶动力对我个人而言代步车绝对够用！一个人的时候地板油会有推背感，2个人的时候也会有轻微推背感，5个人的时候就比较吃力了起步，后程70码以后还是有点点力的，第一次2个人跑高速不知不觉上去150码，动力家庭用车绝对够用，本人也是新手，不飙车，不暴力驾驶！油耗也非常低，高速时候5.3左右开空调，市区也就6.2以内，用的智能模式，油费省钱啊，一箱92不到400块钱 【亮点配置】 车外形同级别在我心中是最帅的，溜背车尾，贯穿尾灯，轮毂也好看，空间比很多同级别车大，本人178cm的胖子在主驾还有1个多拳头头顶，在后排还没坐过，坐的人都说宽敞，中控的一健除雾很实用！过年回去经常开着就看不见挡风玻璃了，座椅加热，方向盘加热在1度的天气非常实用！建议北方的朋友可以考虑，驾驶辅助对于新手的我很好，高速上车不多我基本不用控制方向盘，自动沿着线路走，开个巡航轻松多了，车道偏离预警。伊兰特这款车我还是很满意的！希望能改善异响毛病

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版

4.43分“优秀”

总体性价比较高，00后第一辆车，颜值在线，A级车颜值巅峰！五星好评！油耗是最满意的，小熊油耗实测5.6L，超省油！ 最不满意的是胎噪，风噪太大！另车漆太薄！ 购车经历：喜欢就买，没咋讲价，还有第一次购车，也确实踩坑了！价格裸车价9.68，落地10.65。 驾驶感和空间表现也蛮好，方向盘轻盈，自动驻车功能实用，动力的话1.5L不怎么够用，因为我个人开车还是属于比较激进那种，喜欢开快车，驾驶乐趣也还行，就是超车时感觉有点疲，受不了，其他方面都蛮好的。我天天停在树下，没想到鸟屎有腐蚀性，有一小块怎么洗都有印子，是遗憾了！ 整体较满意！下一辆车可能还会选择韩系索纳塔，前提是风噪解决，省油性价比之王，最后，想看看大家的油耗！

点评车型: 2022款伊兰特 240TGDi DCT TOP旗舰版

4.21分“优秀”

【最满意】 不出意外的话，选择伊兰特的一般都是年轻人，这车的外观颜值确实是很加分，超过了同级绝大多数车型，前脸的设计扁平且低趴，呈现出了极具攻击性的一面，侧面则营造出了轿跑的既视感，运动气息得到了淋漓尽致的呈现，此外，伊兰特的空间比较宽敞，尤其是后排，坐进去头部和腿部都还有很大一段距离，满足五口之家应该没啥问题。 【最不满意】 跟很多新车一样，车内有异味，经过处理后异味基本上没有了。 【驾驶感受】 伊兰特搭载的是一台1.4T涡轮增压发动机，与之匹配的是7挡双离合变速箱，这套动力最大功率为140马力，峰值扭矩为211N·m，实际表现要比之前预想的强不少，这套动力起步并不肉，提速也比较快，超车只需深踩油门，值得注意的是，这车还配有四种驾驶模式，我个人比较喜欢运动模式，那种感觉实在是太棒了，还要说的是，这车整个加速过程都比较平顺，几乎感觉不到顿挫感，有着比较出众的驾驶质感。 【乘坐体验】 舒适性很不错，毕竟是顶配车型，仿皮电动座椅自带加热功能，坐垫厚实、靠背角度也比较适合，坐上去的感觉很舒适，此外，悬架的调校也比较舒适，在过减速带的时候能够起到很好的滤震效果，颠簸感有但并不是很强。 【油耗】 油耗6个多一点，对于家用车来说，我觉得这样的表现已经算是很省油了。 作为年轻消费者比较喜欢的一款车型，伊兰特的卖点可以说有很多，比如外观颜值、空间、动力以及性价比等，从年轻消费者角度来看，伊兰特可以说是一个不错的选择。

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT 20th SE 20周年纪念版

3.7分“良好”

提车一个月，目前是3千公里。车还是挺好开的，操控性好，油耗也低（跑到过理论油耗4.9）不刻意控制应该会在5.1-5.3左右，算是性价比很高了，可以放心买。缺点就是肉，瞬间爆发的提速不行。但是高速上速度起来之后油门控制车速的反馈就不错 踩了就会提速，还有就是高速不飘（140以内），这个得益于底盘低吧，当然底盘低的缺点就是路况差一点就容易刮到底盘（我这边有国道在修，刮底盘三次了）所以用车环境经常有很差的路况的话不建议买。空间方面完全够用，后备箱在轿车里算是大的，前排，后排空间都ok，智能系统也ok，该有的都有 比较遗憾是没有全息影像，现在挤得很 有全息投影会方便得多。最后，其实吧买车也像买手机似的，什么价位什么货。大同小异，找好自己在意的条件，然后在其中选一个喜欢的，错不到哪去

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版

4.2分“优秀”

【购车经历】 本人金融行业工作者，也相当于工作需要每天用车时间基本都在开，每天200公里左右，朋友都叫我买混动或者纯电，由于种种原因没有选择，大家都懂的。买车之前有一辆别克英朗在开，由于油耗太高果断卖掉了，开始看车对比，吉利，丰田，现代，长安，最后选择了伊兰特。 目前行驶了2500公里，综合油耗6L,高速4.5L，市区6.5L左右，驾驶习惯良好，不暴力驾驶，目前磨合期发动机转速没有超过3000转，个人表述这个车的优点，油耗低，外观好看很符合年轻人的审美，空间对比同级别车型更大，后排空间特别适合一家人使用，内饰配置等够用，缺点，动力有点肉，超车没底，但是只要舍得给油门还是可以的，高速驾驶感受车身地盘没有那么扎实，感觉挺散的，跑高速120码以上的时候车辆对比同级别德系，美系确实不如他们稳当，后悬挂非独立悬挂，遇到坑洼路面减震过滤特别差，车机容易死机，目前遇到3次，重启就恢复了。如果家用的话城市道路完全足够了，没有暴力驾驶习惯。 大家都知道韩系车在中国的市场前几年一直很拉胯，它需要一个走量车型来挽回10万左右级别的市场，那么伊兰特就是他的走量车型，合资车跟国产车的较量，所以韩系车就只有拿出诚意和态度来，首任车主享受伊兰特终身免工时费基础保养一年两次，这个还是很不错的，这点就是吸引我的地方，对于家用一年1万多公里正常行驶水平，对于我来说可能就不够，但是能省则省啦！ 当然啦，买车这个东西嘛！肯定要适合自己就可以了，人无完人，车无完车，选择的时候可以考虑自己的需求，更加倾向于那些需求，动力，价格，空间，外观，内饰，发动机变速箱的动力模式，多对比才不会吃亏。希望对你们有帮助！

点评车型: 2011款伊兰特 1.6L 手动舒适型

3.64分“良好”

【最满意】 空间额，虽然我185但感觉还可以，不是对空间要求太高的话，空间应该是足够的，动力1.6的，一般吧，足够了，还有就是油耗低，皮实耐用 【最不满意】 噪音稍微大点，内饰粗糙，做工不好，没有档次感，而且功能稍微少点，比如没有天窗，esp，各种辅助啊，储物空间小，特别是前排，感觉好小，就那一点，真心不够用。外观方面个人感觉屁股不好看。这个车的怠速不高，刚开始开容易熄火，慢慢的习惯就没事了。其实陪伴我父亲6年的车了，我内心是不想说啥的，总而言之依然很爱它

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.2分“优秀”

胎噪有点大，轮胎有点脆。决定换全套轮胎了。 空间很大，外观挺酷。 【油耗】 比较省油 【销售态度】 很棒 【乘坐体验】 座椅特别舒服 【动力表现】 不是很肉 【最不满意】 轮胎

点评车型: 2022款伊兰特 240TGDi DCT LUX尊贵版

3.64分“良好”

【满意】 1，外观帅气，这一代伊兰特在颜值上有了飞跃，整体犀利有型，抛弃了出租车形象，对于这款车的提升有了很大帮助，对于年轻人而言，开出去不会被认为是网约车。 2，动力总成还算满意，1.4T的涡轮增压发动机，匹配双离合变速箱，驾驶起来比较平顺，尤其是中高速过程，变速箱表现更为积极，对于燃油经济性有提升。 3，配置是相当的丰富，加上较高的优惠，让这台车的性价比充分显现，尤其是安全方面，车道偏离、车道保持、主动刹车以及前方碰撞预警，均都配备，有效提升驾乘安全性。 4，空间令人满意，这台车的轴距比较长，在紧凑型轿车中属于中上游水准，无论是前排还是后排空间，对于家用车而言，是能够满足我的使用需求。 【不满意】 1，内饰用料不太满意，大面积的塑料材质，档次感稍差一些。 2，轮胎噪音比较大，尤其是中高速之后，轮胎噪音非常明显。 3，车机系统不好，不支持手机互联，虽然有车联网，但更希望有CarPlay这样的功能。 4，市区油耗偏高一些，主要是变速箱的工作逻辑拖后腿了。 【油耗】NEDC综合油耗百公里5.2升，日常实际驾驶综合油耗百公里7.4升。 【优惠】目前现金优惠20000元。

点评车型: 2022款伊兰特 240TGDi DCT LUX尊贵版

3.4分“良好”

【最不满意】 噪音控制80码以后还是非常大的，毕竟这个价格得车，高速需要不停调方向，超车过货车，客车时候明显跑偏。4儿子店说是车轻原因，个人认为还是地盘的调教问题。 【购车经历】 江苏无锡江阴购买，第一次看了就定了，毕竟这个价位的车，没多大来去的。 【提车价格】裸车12.48落地忘记了14左右吧 【油耗】 目前6000多公里高速7-8个油，市区夏天13个油，冬天11个油左右，开车比较激烈，正常地板油。家里老头的老q5正常18个油，油耗还是能接受 【空间表现】 空间同级车个人认为可以排到前几名了，本人178身高140斤前后都还可以。朋友193也将就。 【动力表现】 1.4t将就够用，没有怂车只有怂人。干双这玩意无非不能见水，时间长容易顿挫。对于我之前一直手动挡车型这点无所谓。