点评车型: 2021款伊兰特 240TGDi DCT LUX尊贵版

3.07分“良好”

哈喽大家好，我是伊兰特尊贵版车主 【购车经历】 伊兰特这个车是我对比了同价位的卡罗拉吉利帝豪，内饰配置，还有外观比较符合我们这种二十出头的小年轻，价格可以在同城两家4s店做对比，然后去砍价，切记一定要在买车淡季也就是五六七这三个月去看，想省钱就这三个月，有钱人当我没说，因为亲身经历，我一个朋友跟我买的同一款车（在今年九月份买的），同一个配置比我多花了接近4000块，想一下这4000块加油，它不香吗？从确定到提车一共三天不到，在湖北襄阳本地自己提车，大概在5月20多号，第一次去看这个车的时候落地在13万多，第二次去看的时候也是学着抖音上的博主和自己的三寸不烂之舌，把最终的价格磨道125800自己上牌，包括保险购置税，4S店送挡泥板航空内饰，行车记录仪还有太阳膜，还算是比较满意了吧。 【油耗】 高速：自己测试过，大概加满油需要270左右，当时 的油价是六块八毛多，高速跑个，500公里到600公里没有啥问题，高速上比较省油，但是把高速过路费再算进去，平均下来还是六毛多一公里，接近七毛钱 市区：这个车跑了6000多公里，大概市区加满油，能跑450公里左右，平均换算下来，在六毛出头每公里，百公里油耗没有细算，大概百公里也就在六升到七升。（不确定实际要根据路况还有油价计算） 【驾驶感受】 驾驶感受谈不上有多好，也谈不上有多差，我就是一个刚拿证两年的小年轻，当初第一眼看到这个车也是因为内饰跟科技，还是个合资车，我当初还犹豫了一段时间，因为韩系车不保值，当时有段时间懊悔，现在回想起来，不保值的钱换来了科技配置，等量交换相当于，底盘悬挂较硬，刹车轻踩有异响，雨刮有时会像打呼噜一样响，光这几样，你已经给我带来了够头疼的烦恼，不过实话实说，油耗还算可以，科技配置也不错，还有主动刹车，有一次开车光顾着回别人消息，差点发生追尾，自动刹车凸显出来了，不然就是追尾。 【维修成本】 七月份第一次发生追尾事件，我加塞，但是车辆已经进去了，被后方追尾，没有特别大的撞击，保险杠直接裂了，保险保金额2000，车子停在路边，被人弄了个印子和电动车碰撞了一下，大灯损坏，维修成本大概在4000，整体给我的感觉是，车身整体较轻，车漆较薄，比较脆，不过有了两次事故以后，我现在开车特别特别稳，车子是用来开的，不是用来撞的，要的是平安归来。 【保养】 保养这块儿，这个车小保养，几乎可以说免费，机油机滤，人工费都是免费，其他要收费，这是当初被销售忽悠的地方，现在车子刚跑6000公里，刚做了一次首保，做首保的时候，师傅没有把我的机油下护板拆开，我看抖音上都是把机油下护板拆开，把里面油渍清干净，当初也没有特别强调，总感觉现在有货，好像没有没保养之前低，也不知道是心理作用还是啥。 【空间表现】 同价位国产车有点不太相信，卡罗拉空间没有这个大，雷凌销售太屌，有一种看不起人的感觉，手机里谈好的价钱去了，以后要临时加价，不然就不卖，空间感觉还是比较可以的。 【最满意】 整车，同价位比，没有较强的保值率，但有不错的科技配置，倒车雷达倒车影像主动刹车，电动尾门一键启动，电动座椅，语音智能，三年免费车机流量，好看的外观，较低的油耗吧，别人买我推荐，但是我会把缺点讲在前面 【总结】 其实最想要的还是比亚迪秦plus dm I不过这个车比较难订听说订单都排了两三个月以后了但是伊兰特这个车外观还是不错的油耗可能没有秦那么低，不过，整车的外观颜值还是不错的科技配置比较适合我们这种新手所以这是我个人的购车指南，有不足之处，请补充。

点评车型: 2021款伊兰特 240TGDi DCT LUX尊贵版

4分“优秀”

情况介绍 先说下我为什么会选择伊兰特，六月份的时候突然有提车的想法，主要是离上班的地方上下班来回30多公里，在者就是有车终归方便一下！ 有了这个想法之后，就开始选车：在宝来，朗逸，雷凌，轩逸，名爵徘徊(这里开始都没想到伊兰特这款车，后面会说到跟小伊的一面之缘) 这些车基本都试驾了，大众跟日产吧内饰方面我觉着太拉了，名爵呢动力以及内饰方面都比较适合年轻人，本来已经打算下定决心订车了，结果把我喊去说还能优惠到我心里预期值，到了一说不行了×我直接跟我朋友摔门而出，在回来的路上(这里现在我都还记得)，做我朋友车上对面驾驶着一台小伊开过来那个前脸跟溜背感当时就迷住了以及从后视镜看到贯穿式尾灯更让我心动了，晚上回家我就疯狂在找这款车，最终对比了脑海中的贯穿式尾灯让我找到了小伊！ 晒晒价格价位之后，就开始砍第一次没经验直接让我朋友给我砍，插曲：我朋友说我买现代的话建议我买自吸的，说是1.4是干式双离合怕后续糟心以及很多朋友都说现代的车这不好那不好的，毕竟每个人的内心都有另外一种奥特曼，哈哈哈(车自己喜欢就好，自己开又不是别人开)，当然我也听取了建议1.5自吸跟1.4t也纠结了下，纠结来纠结去最终试驾一下就知道要选择那个了，那我分别吐槽一下，别喷我，只是试驾之后的感受 爱车吐槽 1.5自吸试驾的是旗舰版，唯一就是动力不足，车里坐满人开运动模式，给油他不走，以及胎噪太大，也许是试驾那条路况不行，这就给我内心有点波动了 1.4t尊贵试驾车不知道是不是地区原因长沙这边的试驾车都没有带提的，后面是联系到有家店说可以在他们店内转，当我试驾的时候开运动模式油门踩下去居然有推背感同样是坐满人，唯一就是前排座椅后面那个部位太索料，其他部位的索料件到还是能够接受的毕竟价位在这以及换档顿挫，这个时候内心其实已经选择1.4了管他后续有什么糟心事先爽了再说$晒晒价格 决定选择1.4之后就是砍价了，这个销售也很实在可能那会也是临近月底了最终价格裸车价:121800保险：3800:上牌500购置税：10788 合记：136888全款落地哈！价格谈妥之后当天就定了下来，定在了7./提目前跑了差不多500公里，油耗的话可能是仔磨合吧，11个响也不知道车友们4个多怎么跑的？扛着车跑的吗？ 开在路上晚上居然还有回头率！妈耶这目前是使用半个月的用车体验，车友们还有什么隐藏功能吗？照拍的不好哈感觉拉低了颜值了，今天贴了后视镜盖跟车们贴还有轮毂还没贴，等我贴好后我上图看看是否有必要加个悬浮顶！ 找到之后就开始找店，跑了四家店获取到

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3.71分“良好”

外观：为什么打5分大家一看便知 尤其是晚上H型贯穿试尾灯 帅的无敌 ②内饰：副驾驶上面光秃秃的，不怎么好看 氛围灯就前面一条，有点失望 ③配置：同级别无敌的配置 少一分是我怕他骄傲? ④空间：我身高1.77 感觉有点碰头 因为车是低爬的 都懂 都懂…… ⑤操控：个人感觉还可以，没有说特别明显干式双离合顿挫的问题…… ⑥动力：一脚油门下午发动机嗡嗡响，给的动力也是可以的，毕竟现代还是有这个实力的！ ⑦舒适性：前排碰头！后排也排头！就是碰头！1.77 想要舒服的建议阔以考虑名图！ 总结 伊兰特是一款年轻 运动 的车 如果大家考虑配置 逼格 帅气 操控 就选伊兰特 ！ 裸车价13.28 不包括保险 落地价15.5w 赠品：汽车全膜 行车记录仪 脚垫 底盘装甲 发动机保护板 油卡1200

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3.57分“良好”

外观这次改款改得很不错，挺符合现代年轻人的审美，外部线条感觉不错，我的是1.4T，动力来说家用是绝对够用的，空间来说，我本人183，前面调节完了后排坐好膝盖距离大概还有两三指的空间，整车配置还好，美中不足就是后排没有设置空调出风口，天气热的话后排就会受不了，对于183的我来说后排头部空间就有点危险了，后备厢的话空间也够用，塞两三个行李箱不是问题，整车底盘低，驾驶感受挺好的，偶尔超个车降档给油反应得也不算慢，车辆配置还不错，个人原因并不喜欢自动启停功能，其他安全辅助功能挺好的，更适合新手或者女性司机开，油耗的话取决于个人开车习惯，常跑高速的百公里能开到6到7个油，市内开也能开到9个油左右，说说缺点，新车刚提车前几百公里就有一次胎压安全警告，后面也给处理完了，底盘调校也一般，在路上卡到路缝或者大一点的石头的时候轮会跑飘了，特别是转弯的时候，还有一个就是保养的问题，买车之前销售说的给全合成机油、机油滤和工时费都是终身免费保养的，后面的话又给我换成半合成机油，说是厂商配的，后悔当初没有叫销售把保养明细写进合同里，对这个比较敏感的朋友注意别在这里踩坑

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4.14分“优秀”

外观:车子整体的线条感不错，棱角分明，尤其是后尾灯突出的小鸭尾很凌厉，侧面的腰线也使得车身更年轻运动，车头个人感觉由于下压的厉害，显得稍微有点纤薄了，再厚重点就完美了 内饰:中控台和仪表盘双12.25大连屏很有视觉冲击力，四幅式真皮方向盘握着很舒服，皮质打孔座椅包裹性也不错填充挺舒适，唯独中控台下方与副驾驶中间的把手以及窗户下方的地方是塑料，这点差强人意，别的触手可及的地方都是软质。 配置:1.4T尊贵版同级别中该有的实用配置近乎都有，前后雷达、倒车影像、全车车窗一键升降、后视镜电动调节折叠加热、电动天窗、座椅电动调节加热以及方向盘加热、自动大灯等等一应俱全挺好用。 空间:得益于GMP平台和2730的轴距，座位高度下沉很多，车内的实际实用空间特别宽敞，本人183净身高，做进去丝毫没有一点局促压抑，头部腿部空间富余很多。 操控:方向盘转向轻盈精准没什么虚位，飞机式挂挡杆握感很舒服。 动力:1.4T涡轮发动机曾获得“沃德十佳发动机”凭借140马力211牛米，油门响应随叫随到，高速公路每小时120公里以上依旧后劲十足，并且有不俗的燃油经济表现。 舒适:乘坐空间富足，座椅填充也可以，底盘的调教偏舒适，过减速带的时候由于前后悬挂不同驾驶位没多余的震荡，后排略有余震。

点评车型: 2021款伊兰特 240TGDi DCT LUX尊贵版

3.79分“良好”

A级别车里基本所有车型都比较了，150000左右的预算，喜欢速腾的外观，有朋友让我买思域，可我不喜欢思域的外观，一心想要买速腾的，驾照一拿到手，就一个人跑去4儿子店去看车了，但是和销售磨了好久就因为差500元，他不肯少，我也不肯加，因为已经超出我的预算好多了，所以没买成，我的第二选择就是菲斯塔，第二天直接去看菲斯塔，菲斯塔没现车，家人都喜欢伊兰特，所以就买了伊兰特，用了7.8个月了，总体来说还是可以的，特别要说一下就是伊兰特终身免费保养，外观也就那样吧，动力方面我买的1.4T尊贵版的，超车时提速快，一直用的智能模式上高速基本5个油左右，最低开到4.6L。空间还是很大的，配置也很丰富，唯一的就是没有后视镜加热，和倒车后视镜下翻。还有就是氛围灯和后排座椅放倒。

点评车型: 2021款伊兰特 240TGDi DCT LUX尊贵版

3.79分“良好”

【购车经历】 裸车12.7回家上的牌落地13.7，等车那一个月没一天睡好过😂 【油耗】 刚开始提车在市区跑12.3个油回家上牌（湖南）油耗最低4.8现在市区七八个油个人觉得能接受 【动力表现】 毕竟带t的动力方面还是不错的很多人建议我买大众，奇瑞，丰田俗话说喜欢一个人是藏不住的，第一眼就看上了伊兰特这款车，不能买自己喜欢的我觉得我还不如挤公交得了，省钱又环保😀 【驾驶感受】 驾驶的话视野啥的挺广的，四种模式运动开的多，足足的推背感 【最不满意】 不满意的应该就是塑料太多了，毕竟一个萝卜一个坑，只要对人身安全不造成影响问题还是不大的。 【外观】 外观没话说，十万车头的车应该在外观这面能排的上名次的 本人02年小菜鸟一枚今年回家可以自己上高速了😀说的不对的地方前辈们多多指教

点评车型: 2021款伊兰特 240TGDi DCT LUX尊贵版

3.71分“良好”

本人21岁大学刚毕业，伊兰特成为人生中第一辆代步车。本来拿着钱去提朗逸1.4t的 朗逸是我爸比较喜欢的车型 在去提朗逸的路上看到伊兰特了 本来没有考虑伊兰特后来和朗逸一做对比 还是比较喜欢伊兰特 包括内饰和外观 。我也不是特别懂车 平时就上下班代步用 都说1.5l的动力弱 然后我就提的1.4尊贵的 。 昨天刚提来车牌还没来得及上，打了临牌就开来了，停在公司车库里了 。全新伊兰特这车的外观看上去很亮眼，前中网的造型非常夸张，甚至有些激进，与犀利的大灯组融合在一起，看起来更像是一个整体。新车全系标配LED远近光灯和LED日间行车灯，并且全系标配自动头灯。下方向前伸展的前唇，在视觉上能增加几分运动感。 等我再开几天在和朋友们说说这小车子的感受吧！

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3.86分“良好”

【购车经历】 本来在汽贸买的但是汽贸超级慢，然后过段去了四s店，十天就来车了，交钱就马上提车了 【亮点配置】 作为合资车，配置上甚至可以和国产车媲美，座椅加热方向盘加热车联网啥的 【空间表现】 空间我觉得还挺大的比红旗h5差不了多少，算是蛮舒适，我身高182体重70公斤 【最不满意】 内饰全是他妈的塑料，但是外面长得帅就蛮舒服，内饰就可以接受了 【驾驶感受】 我是1.4t，驾驶方面方向盘感觉也不是很重还蛮清的，顿挫也就一到二挡有一点可以接受，底盘倒是有点硬，提速蛮快的 【油耗】 油耗在市区里面真嘞偏高在九个到十个上，主要是因为我上班挺近的，买车就是为了接我对象，如果跑个十几二十公里往上平均油耗在六个七个，不暴力驾驶的话再市区八个油 【销售态度】 我是在沂水买的车然后销售那是卖现代，传祺啥的，内时候也看了影豹，但是我还是选了伊兰特，销售也没有砍价直接给我的就是最低价我是十四万落地 【提车价格】 十四万落地我是分期，我比全款买车就多了一个两千的贷款费用其他的啥也没有但是分期比全款优惠的多一点正好把这个钱补了 【维修成本】 还没过首保呢，才开了三千多公里 自己无磕碰无事故也不知道

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4.3分“优秀”

【购车经历】 最开始看了斯柯达明锐pro 起亚K3，昂克赛拉，还有一些新能源，说实话是被伊兰特的外观吸引了，吐槽一点：最开始在我们区县的现代4s店看车，试驾，这个店的销售真的是像欠他钱一样，感觉很瞧不上人一样，算个价格保险给我算7000 我真的服了，官方都说了第一年保险赠送！！！ 【提车价格】 裸车12.28万，该送的都送了，送的膜没要，感觉太垃圾了 【驾驶感受】 挺不错的1.4T家用足够了，偶尔运动模式超超车提速挺快的 【维修成本】 终身免费机油 【最不满意】 买来4000公里 高速方向盘轻微调整出现了卡顿，去店里更换了方向油解决了，貌似大家都遇过 内饰塑料感很强 【空间表现】 家用中规中矩

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4.29分“优秀”

新车落地价格大约13万了，黑车顶需要1000，我就没加，开这个车差不多半年了，今天刚做完首保，平均油耗7个吧， 伊兰特终身免费保养，所以保养成本基本没有，冬天保养他胎压调到了4.6个。我选他是因为无意间从抖音看到的，感觉外形不错，内饰也可以，配置在合资车算比较高的了。 这个CVT变速箱是链条的，所以比日系的应该耐用一点吧，车机反应快，后排空间也可以，当时想看看比亚迪秦dmi，听说需要等车时间长，技术不知道稳定不稳定，就没去看，就只看的伊兰特 开半年了，没有觉得有什么毛病，缺点肯定有的，雨刮器声音大，次顶配后排座椅的头枕不能活动，没有后排出风口，方向盘不能拉升调节，高速风噪胎噪大一点，底盘硬一点，都是小问题，

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4.4分“优秀”

1.先说外观吧，没得说很适合年轻人特别是90后00后的。 2.内饰呢就是硬塑料多了一点但是呢几乎碰到的还是软的。 3.配置呢本来是想买1.4T旗舰的，可是因为疫情原因定了迟迟到不了，销售说1.4T的有尊贵版的现车，然后就又去看了看，尊贵版现在后排有出风口了，方向盘也有了四向调节，觉得还不错也是迫不及待的想买这款车回家过个年所以就选的尊贵版的。 4.空间的话就是因为外观的溜背设计就会导致后排的头部空间有点低，但是它里面又做了个掏空的设计，我一米七的个子坐进去还是会有一点空间的不会抵着头其余的腿部空间和后备箱都还是够用的。 5.驾驶感受的话我个人觉得还是不错的辅助工能挺多的，静音效果的话还是能接受，就是速度快起来后胎噪有点大其它都还好 这是个人觉得哈大家就可以参考一下😄

点评车型: 2021款伊兰特 240TGDi DCT LUX尊贵版

4.14分“优秀”

作为一辆代步车，整体不错。颜值没的说，配置丰富，空间也可以，内饰也简洁。说缺点的话就是减震，尤其后排，过颠簸路会很不舒服。如果有胎压显示就更好了，毕竟我的大部分用车环境都是跑高速。每次跑高速都要去测一下胎压很不方便。再就是油箱盖冬天会不好弹出来，不知道其他车友有没有这种情况，去加油拉好几次，尤其北方的冬天。不知道其它车是不是也是这样还是本身设计缺陷。异响啥的每个车太阳暴晒都会有，毕竟车上那么多的部件，价位也在这放着，不必要求太多。整体很满意，就是买早了，现在便宜好多😓平时有时间的也会去跑跑山路，因为现在上班每天两点一线，有时间去跑跑山路，打开车窗，感受下自然新鲜的空气会让人很放松。找一处停下车，山风吹过，耳边时不时还会有鸟叫声，再听听小溪潺潺的流水声，会感到很放松

点评车型: 2021款伊兰特 240TGDi DCT LUX尊贵版

3.57分“良好”

【亮点配置】 换挡拨片 【油耗】 一直开的运动模式，表显7.2 【最不满意】 车身太轻，过弯缺乏信心 【动力表现】 动力的话，还是够用吧，我买的1.4t 加上老婆怀孕了，没有激烈驾驶习惯，但是1.5l的动力是真的弱，试驾后果断1.4t 【购车经历】 10月2号订的车，由于我定的灰色，所以等了将近一个月，4s店送的脚垫完全是垃圾。

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4.93分“优秀”

【最满意】看这款车也看了两个多月，首先颜值吸引的我，然后刚好家里打算给我购车，我就了解了一下参数配置啥的， 【购车经历】 一眼就相中了旗舰版，开始不懂什么1.5或者1.4，了解一下以后就想提1.4旗舰也就是顶配的，然后好多人跟我讲一般买车不买顶配，我就又对比了一下1.4的旗舰和尊贵，发现就相差几项配置，其他都是一模一样，便宜也近一万，所以就想购1.4尊贵，准备买车前一个月半个月的，天天问购车地区的4s店一遍遍的确认有没有现车，因为伊兰特1.4不是主推款，现车较少，总之咧这个过程有点煎熬，临近购车时间了，结果之前问的4s店都没现车了，还好功夫不负有心人，之前没有的现在有现车，立马从外地赶回去谈价格，提车，因为本人在外地工作城市试驾过，也咨询过价格，所以回去以后价格谈好，然后第二天就喊上我妈妈就过去让她看看车啥的，然后又聊一聊价格，然后拍板就提车了，反正我提车这段时间，心情起伏不定的，还好最后拿到手了，唯一可惜的是没有黑顶，黑顶要订车，我妈妈不支持我订车，