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    五菱宏光2020款1.2L S基本型国VI LSI值得买吗_五菱宏光怎么样

    ·五菱宏光

    什么是懂车分

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    3.19
    “良好”
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    共143人评价
    经销商报价
    4.65-5.78万
    厂商指导价
    4.65-6.09万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.19
    • -
    • 外观
    • 3.35
    • -
    • 内饰
    • 2.90
    • -
    • 配置
    • 2.97
    • -
    • 空间
    • 4.05
    • -
    • 舒适性
    • 2.85
    • -
    • 操控
    • 3.24
    • -
    • 动力
    • 2.97
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值-
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 五菱宏光3.19空间4.05
    • 新海狮X30L--
    • 欧诺S--
    • 长安之星9--
    • ---

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值--
    • 五菱宏光3.19空间4.05

    五菱宏光·全部评分

    点评车型: 2020款五菱宏光 1.2L S基本型国VI LSI

    3.43良好

    这个价位你还想得到什么,形象感觉非常漂亮,内饰必须考虑价格因素,在可接受范围内,转向非常灵活了,动力体验充分验证了那句话“舍得给油就行”,至于舒适性的表现,我觉得走烂路该减速就减速,别勉强,别考验它的承受能力就好,这就是一台纯粹的代步拉货面包车,也不是只有村镇才能使用,市区一样可以帮我们完成更多工作。 新车指导价为4.58万元,我们山东地区有大约2000元优惠,此前是没有任何优惠的,不知道是不是感觉这几个月销量下滑的缘故,突然舍得降价了,全款落地价为5.25万元,包括4053元购置税、420元车船税、4200元全车险和120元上牌费等,感觉车险还可以再谈,毕竟强制性从4S店购买有点贵了。 我觉得它的外观还是非常耐看的,一切走极简主义路线,远近光一体式大灯,连个前雾灯也没有,其实像我们这边雾灯利用率非常低,侧面有一丝小皮卡的既视感,主要是C柱后方玻璃采用了黑色边框的缘故,轮胎宽度是175mm,感觉还是比较厚道,跑起来抓地力还可以,尾部设计同样相当简洁,竖条状灯组很有质感,释放了后备厢盖,看上去一体化效果明显,底盘离地间隙挺高的,走个烂路也不需要担心。 车门开启角度很大,上下车非常方便,就是关门的时候感觉啪啦啪啦的响,特别清脆,确实缺少质感,有时候不用力根本关不严,平路还可以,要是走烂路的话,就得做好各种噪音侵袭的思想准备,比如车身晃动、车体各种声音,就是那种金属互相碰撞的感觉,悬架调校别有任何奢望,前排舒适性是最好的,第二排、第三排同样做好随时跳起来的思想准备,后排没有提供头枕,长时间乘坐脖子容量疲劳,不过第二排空间很大很大,第三排感觉也挺宽敞的,我身高1.78米,大家自己衡量一下。 方向盘带有电子助力系统,转向手感还是非常轻快的,就是虚位挺大的,新手真的要适应一下这种路数,否则很容易转向不足,1.2L的发动机不要小看他的实力,只要你舍得给油,它还是可以尽量满足你的要求,起步需要足够的耐心,时速超过50公里之后,感觉轻快多了,时速到达80公里后又出现后继乏力的感觉,光听见发动机嘶吼就是跑不动的感觉,跑直线就感觉发飘,转弯期间侧倾明显,真的要控制车速过弯,如果就是一两个人用车,跑长途建议后座放点重物,如果满员的情况就感觉踏实多了,但是制动距离缺乏自信,还是那句话:跑慢一点更安全。 配备的5挡手动挡变速箱挺好用的,这不是吹嘘它,因为换挡行程很短,吸入感也挺舒服的,这个价位还想有什么极致体验,又不是主打操控的性能车,离合器接触点比较高,可以借助半联动解决很多低速跟车的问题,也不容易熄火。 它的保养周期是5000公里,首保免费,此后小保养需要大约230元,大保养需要400元左右,行驶6万公里常规保养支出预计2000元左右,还是非常实惠的,而且宏光市占率相当高,技术门槛低,遍地的小修理店都可以轻松解决各种故障,零部件货源充足、价格便宜,走遍天下都不怕,特别适合做小买卖的朋友考虑,买车、用车成本超低,称他为致富小帮手不为过。

    2021-04-04

    洋气的蕾蕾你的排量低,别买低配版的

    海洋博物馆工程车五菱宏光21的改款,不知道都是改了哪里?

    邱平578有七座吗?

    点评车型: 2020款五菱宏光 1.2L S基本型国VI LSI

    3.43良好

    提到五菱宏光,大家绝对不会感到陌生,这是被称为一代神车的国民级产品,可拉货可载人,很适合做小生意的消费者。作为一个专业的车评人,今天我就来给大家介绍一下五菱宏光 2020款 1.2L S基本型,它定位为客车,尺寸上属于中等水准,长宽高为(mm)4390/1660/1750,轴距则达到了2720mm。值得一提的是整车还提供三年或6万公里的质保政策,应该能打消用户购车前对质量的担忧。官方指导价为4.58万,价格真的不算贵,所以经销商层面优惠幅度也不大,江苏地区裸车价也为4.58万,购置税4053元,上牌费500元,车船使用税420元,交强险950元,商业保险在3293元,全款购车落地价在55016元。想要贷款的话,也很划算,按照贷款利率4.75进行计算,分期三年首付30%金额为13740元,每个月需要还957元,贷款含利息在内购车总花费为57408元,比全款要多花2392元。 车系对比:如果预算充足的话可以选择2020款基本型封窗车版本,官方指导价为4.66万,和我们今天解析的车型差价很小,但定位就成了货车,可以合法运送货物。两者在车身尺寸上完全一致,动力也都为1.2L自然吸气发动机,驱动方式为前置后驱。从配置上来看,封窗版本和低配也没有太大区别,像 ABS防抱死、制动力分配、钢制轮圈、车内中控锁、行车电脑显示屏幕、大灯高度可调、前部车窗都是标配,可以说配置上不算多么奢华,但足够满足日常需求了。 保养:开五菱宏光大多数都是看中了皮实耐用,可能对保养不太在意,但还是给大家介绍一下。保养周期在1万公里一次,首次保养只需要更加机油和机油滤即可,含工时费在内价格为235元。配件价格都不贵,机油在98元,机油滤在80元,空调滤芯器在105元,刹车油在125元,空气滤清器在203元,汽油滤清器在78元,火花塞在350元。 提速:动力上采用1.2L自然吸气发动机,最大功率在76马力,峰值扭矩则达到了110牛米。供油方式为多点电喷,全力踩下油门踏板,起步加速中规中矩,推背感在这一级别就别想了,刚刚满足城市代步的需求,中后段会明显感觉到加速的疲软感,整体车身姿态保持还可以,轮胎有轻微打滑,从实测成绩来看,百公里加速时间为14.2秒。 刹车:全力踩下刹车踏板,车头有明显的点头现象,其实车重不算高,仅为1185kg,只是悬架调校有些粗糙,过烂路颠簸感会直接传到座椅上。刹车过程中,制动力释放比较线性,但轮胎抓地力一般,作为一款长度达4.3米的车型,实测60-0km/h刹车距离在16.7米。 油耗:工信部综合油耗为6.6L,本着务实的态度,我自己是对这台车进行了一个实际的油耗测试,测试路段包含高速和城市路段。高速路段总共是跑了近130km,车速在100k/h左右,实测高速百公里综合油耗为6.5L。城市路段相对就要费油得多,主要是停停走走的路比较多,最终实测城市路段百公里综合油耗为9.7L。 噪音:作为一款5万级别的车型,实际上并没有进行什么隔音降噪的处理,因此内部静谧性表现是比较一般的。从实测成绩来看,在怠速的时候,噪音值在44.5分贝。以60km/h的速度向前行驶,噪音值在56.9分贝。以80km/h的速度向前行驶,噪音值在60.1分贝。以120km/h的速度向前行驶,噪音值在65.9分贝。

    2021-04-02

    用户4722968046700油耗较高

    清爽船帆IV封窗车是什么情况

    热情溪流rAJ保险这么贵?

    点评车型: 2020款五菱宏光 1.2L S基本型国VI LSI

    3.21良好

    【动力】五菱宏光搭载1.2L自然吸气发动机,最大马力76匹,匹配5挡手动变速箱。起步状态下,离合器结点偏低,导致脚感不是很好,起步时车子容易有顿挫感。不过机械式的档把个人还是比较喜欢的,挂档较为舒适,且档位清晰,基本不会有挂错档的情况发生。在市区驾驶,感觉还是挺不错的,1.2L自然吸气发动机,比较温顺。不过跑高速时就比较蹩脚了,对于这样小排量的车型来说,时速达到60km/h以上,基本上都需要深踩油门来加速超车,中后段加速也显得比较无力。 【刹车】五菱宏光刹车脚感偏硬,总体制动力没问题,比较优秀。但是初段和中段制动力分配不均匀,高速表现不明显。低速跟车时会很难把握前后车距,并且这套刹车系统需要较为细腻的操作,对一般驾驶员不算太友好。 【隔音】五菱宏光低速行驶时噪音控制得一般,发动机没有明显的噪音,也很少有路噪通过底盘传递上来,唯一的缺点是高速行驶时的风噪和胎噪有些明显,A柱和后视镜周围声音很大。 【油耗】五菱宏光官方给出的综合油耗为6.6L/100km,表现一般。市区百公里油耗为7.5L/100km(表显),国道油耗为7.1L/100km(表显),高速油耗为6.8L/h左右。当然,具体油耗也需要根据驾驶习惯和路况而定。

    2020-12-22

    用户9336618410449修车那里可以调

    点评车型: 2020款五菱宏光 1.2L S基本型国VI LSI

    3.29良好

    作为一台“微面”,五菱宏光一切都是从实用角度出发,1.2L发动机动力孱弱,但优势在于省油。钢板弹簧不能过滤路面的连续颠簸,但能为车身提供良好的支撑。

    2020-08-15

    htt蚃蚃虾省个屁油,8 毛一公里

    小小严油耗高得离谱

    用户8800629808249现在不省油,油耗高

    点评车型: 2020款五菱宏光 1.2L S基本型国VI LSI

    3良好

    五菱宏光这款车在华的知名度是非常高了,目前在个体商户以及农村地区较容易见到五菱宏光,对于这款车我是非常尊敬的,他确实伴随着不少消费者的东山再起,五菱宏光确实是不少朋友的致富帮手。 对于五菱宏光来说,他整体确实是显得廉价的,从内饰来看确实是属于要啥啥没有的类型,拿手去敲中控面板都有“咳咳”的声音,整体的质感确实是廉价的,开着这款车,其实在城市行驶中,外界的噪音、胎噪等传入车内还是较为明显的,跑高速的时候,耳边会有“嗖嗖嗖”的噪音,乘坐的舒适度确实是一般。 1.2L的发动机匹配的是5MT变速箱,虽说民间有不少吹嘘五菱宏光运动感的,但实际上来说,高速过弯都有一些的侧倾感,他整体的驾控确实是一般。对于这款车来说,低廉的价格就是最大的优势,其他不要要求太多。

    2021-01-15

    点评车型: 2020款五菱宏光 1.2L S基本型国VI LSI

    3.07良好

    作为国产神车,大多数人买五菱宏光都是看中了它的7座、空间大、价格亲民、耐用。宏光可谓是宜商宜居,满足了大部分家庭和创业青年、中小企业的用车需求。除此之外,它的发动机、变速箱、底盘三大件的设计和调教也都是十分注重可靠性,耐用、维修保养也便宜。在动力方面呢,宏光搭载1.2L自吸发动机,在速度上来后,你会发现地板油,它依旧没有任何反应,提速非常的线性。方向盘的指向性还是存在一点虚位的。乘坐舒适性方面,它的座椅很硬,长途乘坐的话会不太舒适,还有一点就是它的NVH很差,噪音很大,不过你也可以想想,花几万块钱就买了个7座车型,好像也还不错。内饰方面,新款宏光还是采用了塑料和织布来进行包裹的,中控台上,完全没有软组织包裹。我们如果说人是一白遮百丑,那么对车来说就是便宜遮百破,在低廉的价格面前,一切缺点都可以忽略不计。

    2021-04-01

    用户4891722580537半联动时车子会当当响是什么原因啊?

    点评车型: 2020款五菱宏光 1.2L S基本型国VI LSI

    3.21良好

    空间表现和外观表现一直是五菱宏光在面包车里面最具有竞争性的一款车辆,经典的车型经典的功能是五菱宏光从诞生到现在一直倍受大家喜爱的不二选择。搭配的为1.2L 国6发动机,这款发动机是通用里面最为经典的发动机之一,可靠的质量,优秀的表现然后这款发动机配合这款车型完美组合。此车目前常规保养一般在300块钱左右,深度保养在1000块钱上下,所以对于这款既能拉货又能拉人的偏商务型的面包车来说,这个后期使用成本还是比较低的。唯一不足就是此车容易产生排气管异响,主要原因为三元催化受损,所以建议用车时候尽量加正规品质的汽油。而且面包车它有一个特点就是经常拉货,后轮轴承容易磨损异响,所以尽量避免超重。 从维修历史总结,这款车还有个比较容易出现的问题,就是变速箱容易异响,这款变速箱的档齿设计问题,容易磨损,所以养护换油一定要及时,处理方案就是拆解变速箱更换轴承。

    2020-12-23

    俊杰1354129401.5都14秒多加速

    z把爱a化做相思雨1.2排量54千瓦76马力动力还是小了的点

    用户9423499965757五菱宏光低配,多少钱,提速,快不快?

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    4.40分“优秀”
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    我之前用的是小面包车,9年多了故障越来越多了,大年初二空调皮带断了把冷却水管打破了把我扔在了山上,发动机也开始烧机油了,所以决定换辆车子,开始看的五菱之光,之光的配置太低了,没空调没顶棚太简陋了还要37000直接否定,然后看了宏光V,低配价格49000,最后看的欧诺,这车外观大气比宏光V好看,白色更好看,各方面配置满意,所以我买的是1.5L双空调5座版的,有电子助力,遥控钥匙,中控锁,前门电动窗,胎压监测,倒车影像,倒车雷达,双雾灯,铁轮毂,4s店全包价56500,三者险200万,我那小面包旧车折了2000元,置换䃼贴2000,最终需付款52500,动力可以,跑点山路毫无压力,电子助力方向轻盈,以前的车没助力,在路窄的地方调头那是相当累,现在调头相当轻松,并且有倒车影像与倒雷达倒车时更能掌握车后的距离,这车是液压离合,离合很轻不费力,挂1挡松离合转速会自动增加不会出现熄火现象,上手容易,偶到堵车开着不累,以前的车是普通机械离合偶到堵车左脚相当累,安全配置有ABS,EBD,再加上185的轮胎行驶稳定,下雨天也不飘,以前不喜欢下雨天开车,上坡爬不动,下坡刹不住,这车减震虽然是钢板的但舒适度还行,拉点小货相当轻松,目前跑了一千多公里,自测油耗为7.44L/百公里,再说说缺点,1.2.3档换挡顿挫,后桥噪音大,特别是跑高速噪音较大。

    4.90分“优秀”
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    本来预计年底换车,结果骑电动车被开门杀,人虽然没有受什么大伤,但是也是吓得不轻,结果第三天晚上,我6年的东风小康前轮刹车片掉了,一夜为了送货,没办法硬着头皮跑。 第二天,全家说要换车,天天夜里出去配送太危险。都说要看五菱,去了4s店才发现,目前五菱的价格太高了,加长的裸车都是6.8万左右,而且没有现货,还在想回去如何给家里汇报,也就没准备看金杯。 结果在路上被金杯的销售拦着了,直接说看看金杯,因为五菱的加长没有现车,我就在金杯看到了这个小海狮l,空间,还有动力,我真是一眼心动,当时的带空调助力的裸车是4.89吧,然后有个天然气的版本,要加个1万块钱。整个看车的时间,也就是10分钟左右。然后销售留了个微信。 回去以后和全家商量,都不支持,为什么呢?都觉得五菱的发动机好,毛病少,我自己在这个app里看看,发现也全是吐槽的,也不知道怎么选,就问了亲戚,亲戚说,买能烧天然气的,一年能省不少,然后我自己一算,加长的五菱落地都得小10万,这个才7万,而且算上烧天然气。省的钱更多了。于是就决定买小海狮。 第二天过去全款,提车,保险,办牌子,当天晚上回来就开始拉货。 第一天由于没注意,没给轮胎打气,我拉了2600斤左右,导致车左右晃动,没敢跑,不过这个空间确实满意,以前由于空间不够,有的路线得重复跑,现在不用重复跑了。当天就跑了150公里。 第二天,气调整好,但是晚上遇到大暴雨,城市内涝,刚买的新车,你也不敢跑,涉水的话,我目前是40公分左右,再高了也不敢跑,以前我的小康我最高是过车轮,但是也是心里没底。 第三天,依旧下雨,但是变成了小雨,城市也没啥内涝了,开始正常,接下来谈谈用车体验。 目前是三天500公里左右,我每次出门拉货是2800斤左右,正常行驶可以不给油起步,但是为了提速可以给油,我起步的话油踩到2.5左右,拉2800斤没问题,行驶的话踩到2左右,出市区,上高架2000斤左右的货得挂3-4挡,油踩到3左右。然后由于才下完雨,我速度不敢跑快,只敢跑80左右,很舒服。 总体的用车体验是很好的,就是货车有的通病,隔热不好,备胎后面的这一块是热的,最近准备自己做做隔热。其他的,目前也没啥说的。 总之希望给大家有帮助,毕竟我们买这车都是冲着挣钱省钱去的,希望大家能看到我的用车体验,我也会持续更新,最后一句话 都这价了,还要啥自行车。