车纪元Car点评怎么样

提到五菱宏光，大家绝对不会感到陌生，这是被称为一代神车的国民级产品，可拉货可载人，很适合做小生意的消费者。作为一个专业的车评人，今天我就来给大家介绍一下五菱宏光 2020款 1.2L S基本型，它定位为客车，尺寸上属于中等水准，长宽高为（mm）4390/1660/1750，轴距则达到了2720mm。值得一提的是整车还提供三年或6万公里的质保政策，应该能打消用户购车前对质量的担忧。官方指导价为4.58万，价格真的不算贵，所以经销商层面优惠幅度也不大，江苏地区裸车价也为4.58万，购置税4053元，上牌费500元，车船使用税420元，交强险950元，商业保险在3293元，全款购车落地价在55016元。想要贷款的话，也很划算，按照贷款利率4.75进行计算，分期三年首付30%金额为13740元，每个月需要还957元，贷款含利息在内购车总花费为57408元，比全款要多花2392元。 车系对比：如果预算充足的话可以选择2020款基本型封窗车版本，官方指导价为4.66万，和我们今天解析的车型差价很小，但定位就成了货车，可以合法运送货物。两者在车身尺寸上完全一致，动力也都为1.2L自然吸气发动机，驱动方式为前置后驱。从配置上来看，封窗版本和低配也没有太大区别，像 ABS防抱死、制动力分配、钢制轮圈、车内中控锁、行车电脑显示屏幕、大灯高度可调、前部车窗都是标配，可以说配置上不算多么奢华，但足够满足日常需求了。 保养：开五菱宏光大多数都是看中了皮实耐用，可能对保养不太在意，但还是给大家介绍一下。保养周期在1万公里一次，首次保养只需要更加机油和机油滤即可，含工时费在内价格为235元。配件价格都不贵，机油在98元，机油滤在80元，空调滤芯器在105元，刹车油在125元，空气滤清器在203元，汽油滤清器在78元，火花塞在350元。 提速：动力上采用1.2L自然吸气发动机，最大功率在76马力，峰值扭矩则达到了110牛米。供油方式为多点电喷，全力踩下油门踏板，起步加速中规中矩，推背感在这一级别就别想了，刚刚满足城市代步的需求，中后段会明显感觉到加速的疲软感，整体车身姿态保持还可以，轮胎有轻微打滑，从实测成绩来看，百公里加速时间为14.2秒。 刹车：全力踩下刹车踏板，车头有明显的点头现象，其实车重不算高，仅为1185kg，只是悬架调校有些粗糙，过烂路颠簸感会直接传到座椅上。刹车过程中，制动力释放比较线性，但轮胎抓地力一般，作为一款长度达4.3米的车型，实测60-0km/h刹车距离在16.7米。 油耗：工信部综合油耗为6.6L，本着务实的态度，我自己是对这台车进行了一个实际的油耗测试，测试路段包含高速和城市路段。高速路段总共是跑了近130km，车速在100k/h左右，实测高速百公里综合油耗为6.5L。城市路段相对就要费油得多，主要是停停走走的路比较多，最终实测城市路段百公里综合油耗为9.7L。 噪音：作为一款5万级别的车型，实际上并没有进行什么隔音降噪的处理，因此内部静谧性表现是比较一般的。从实测成绩来看，在怠速的时候，噪音值在44.5分贝。以60km/h的速度向前行驶，噪音值在56.9分贝。以80km/h的速度向前行驶，噪音值在60.1分贝。以120km/h的速度向前行驶，噪音值在65.9分贝。