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    五菱宏光2020款1.2L S基本型国VI LSI值得买吗_五菱宏光空间怎么样

    ·五菱宏光

    什么是懂车分

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    3.19
    “良好”
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    共143人评价
    经销商报价
    4.65-5.78万
    厂商指导价
    4.65-6.09万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.19
    • -
    • 外观
    • 3.35
    • -
    • 内饰
    • 2.90
    • -
    • 配置
    • 2.97
    • -
    • 空间
    • 4.05
    • -
    • 舒适性
    • 2.85
    • -
    • 操控
    • 3.24
    • -
    • 动力
    • 2.97
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值-
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 五菱宏光3.19空间4.05
    • 新海狮X30L--
    • 欧诺S--
    • 长安之星9--
    • ---

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值--
    • 五菱宏光3.19空间4.05

    五菱宏光·全部评分

    点评车型: 2020款五菱宏光 1.2L S基本型国VI LSI

    3.43良好

    这个价位你还想得到什么,形象感觉非常漂亮,内饰必须考虑价格因素,在可接受范围内,转向非常灵活了,动力体验充分验证了那句话“舍得给油就行”,至于舒适性的表现,我觉得走烂路该减速就减速,别勉强,别考验它的承受能力就好,这就是一台纯粹的代步拉货面包车,也不是只有村镇才能使用,市区一样可以帮我们完成更多工作。 新车指导价为4.58万元,我们山东地区有大约2000元优惠,此前是没有任何优惠的,不知道是不是感觉这几个月销量下滑的缘故,突然舍得降价了,全款落地价为5.25万元,包括4053元购置税、420元车船税、4200元全车险和120元上牌费等,感觉车险还可以再谈,毕竟强制性从4S店购买有点贵了。 我觉得它的外观还是非常耐看的,一切走极简主义路线,远近光一体式大灯,连个前雾灯也没有,其实像我们这边雾灯利用率非常低,侧面有一丝小皮卡的既视感,主要是C柱后方玻璃采用了黑色边框的缘故,轮胎宽度是175mm,感觉还是比较厚道,跑起来抓地力还可以,尾部设计同样相当简洁,竖条状灯组很有质感,释放了后备厢盖,看上去一体化效果明显,底盘离地间隙挺高的,走个烂路也不需要担心。 车门开启角度很大,上下车非常方便,就是关门的时候感觉啪啦啪啦的响,特别清脆,确实缺少质感,有时候不用力根本关不严,平路还可以,要是走烂路的话,就得做好各种噪音侵袭的思想准备,比如车身晃动、车体各种声音,就是那种金属互相碰撞的感觉,悬架调校别有任何奢望,前排舒适性是最好的,第二排、第三排同样做好随时跳起来的思想准备,后排没有提供头枕,长时间乘坐脖子容量疲劳,不过第二排空间很大很大,第三排感觉也挺宽敞的,我身高1.78米,大家自己衡量一下。 方向盘带有电子助力系统,转向手感还是非常轻快的,就是虚位挺大的,新手真的要适应一下这种路数,否则很容易转向不足,1.2L的发动机不要小看他的实力,只要你舍得给油,它还是可以尽量满足你的要求,起步需要足够的耐心,时速超过50公里之后,感觉轻快多了,时速到达80公里后又出现后继乏力的感觉,光听见发动机嘶吼就是跑不动的感觉,跑直线就感觉发飘,转弯期间侧倾明显,真的要控制车速过弯,如果就是一两个人用车,跑长途建议后座放点重物,如果满员的情况就感觉踏实多了,但是制动距离缺乏自信,还是那句话:跑慢一点更安全。 配备的5挡手动挡变速箱挺好用的,这不是吹嘘它,因为换挡行程很短,吸入感也挺舒服的,这个价位还想有什么极致体验,又不是主打操控的性能车,离合器接触点比较高,可以借助半联动解决很多低速跟车的问题,也不容易熄火。 它的保养周期是5000公里,首保免费,此后小保养需要大约230元,大保养需要400元左右,行驶6万公里常规保养支出预计2000元左右,还是非常实惠的,而且宏光市占率相当高,技术门槛低,遍地的小修理店都可以轻松解决各种故障,零部件货源充足、价格便宜,走遍天下都不怕,特别适合做小买卖的朋友考虑,买车、用车成本超低,称他为致富小帮手不为过。

    2021-04-04

    洋气的蕾蕾你的排量低,别买低配版的

    海洋博物馆工程车五菱宏光21的改款,不知道都是改了哪里?

    邱平578有七座吗?

    点评车型: 2020款五菱宏光 1.2L S基本型国VI LSI

    3.21良好

    【动力】五菱宏光搭载1.2L自然吸气发动机,最大马力76匹,匹配5挡手动变速箱。起步状态下,离合器结点偏低,导致脚感不是很好,起步时车子容易有顿挫感。不过机械式的档把个人还是比较喜欢的,挂档较为舒适,且档位清晰,基本不会有挂错档的情况发生。在市区驾驶,感觉还是挺不错的,1.2L自然吸气发动机,比较温顺。不过跑高速时就比较蹩脚了,对于这样小排量的车型来说,时速达到60km/h以上,基本上都需要深踩油门来加速超车,中后段加速也显得比较无力。 【刹车】五菱宏光刹车脚感偏硬,总体制动力没问题,比较优秀。但是初段和中段制动力分配不均匀,高速表现不明显。低速跟车时会很难把握前后车距,并且这套刹车系统需要较为细腻的操作,对一般驾驶员不算太友好。 【隔音】五菱宏光低速行驶时噪音控制得一般,发动机没有明显的噪音,也很少有路噪通过底盘传递上来,唯一的缺点是高速行驶时的风噪和胎噪有些明显,A柱和后视镜周围声音很大。 【油耗】五菱宏光官方给出的综合油耗为6.6L/100km,表现一般。市区百公里油耗为7.5L/100km(表显),国道油耗为7.1L/100km(表显),高速油耗为6.8L/h左右。当然,具体油耗也需要根据驾驶习惯和路况而定。

    2020-12-22

    用户9336618410449修车那里可以调

    点评车型: 2020款五菱宏光 1.2L S基本型国VI LSI

    3.29良好

    性价比高!空间比较大,农村拉货载人首选,当时想买东风风光330的车,这两个车价格差不多,但风光330是高配版,这辆同样价格只能买到低配版,好在市场上这辆车比较普遍,更换零部件装饰什么的,非常方便,价格也比较便宜!更换导航什么的我自己动动手就可以完成!目前油价一涨再涨,这款1.2的省油给力,去年大概计算了一下,正常一公里是0.31元,手动挡的车,上坡挂一档不用踩油门,就能慢慢上去,可能是因为我是新手吧,无意间在上坡的时候遇到对面来车,我为了让车停下来挂一档,还好上坡没熄火,很给面子!可能是经常拉粮食什么的,胎压不知道为什么一直保持的比较高,3.5bar 4个轮子都是一样的,我当时买个充气泵,带吸尘器的充气泵,根本用不了,后来退了更换成3.8的车载充气泵。

    2020款五菱宏光 1.2L S基本型国VI LSI 图 02020款五菱宏光 1.2L S基本型国VI LSI 图 0
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    2020款五菱宏光 1.2L S基本型国VI LSI 图 32020款五菱宏光 1.2L S基本型国VI LSI 图 3
    2022-06-08

    小小严油耗是真的高得离谱 高速划6毛8市区8毛8

    用户9102838288716五菱宏光是我所有开过的车里最难开的车。垃圾车

    用户2789019828833这车垃圾的一批,马上换了,那发动机像拖拉机,换挡那顿挫。那声音。拖拉机一样。这车就适合一个人开。都不好意思带人

    点评车型: 2020款五菱宏光 1.2L S基本型国VI LSI

    3.07良好

    作为国产神车,大多数人买五菱宏光都是看中了它的7座、空间大、价格亲民、耐用。宏光可谓是宜商宜居,满足了大部分家庭和创业青年、中小企业的用车需求。除此之外,它的发动机、变速箱、底盘三大件的设计和调教也都是十分注重可靠性,耐用、维修保养也便宜。在动力方面呢,宏光搭载1.2L自吸发动机,在速度上来后,你会发现地板油,它依旧没有任何反应,提速非常的线性。方向盘的指向性还是存在一点虚位的。乘坐舒适性方面,它的座椅很硬,长途乘坐的话会不太舒适,还有一点就是它的NVH很差,噪音很大,不过你也可以想想,花几万块钱就买了个7座车型,好像也还不错。内饰方面,新款宏光还是采用了塑料和织布来进行包裹的,中控台上,完全没有软组织包裹。我们如果说人是一白遮百丑,那么对车来说就是便宜遮百破,在低廉的价格面前,一切缺点都可以忽略不计。

    2021-04-01

    用户4891722580537半联动时车子会当当响是什么原因啊?

    前往

    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    欧诺S 2021款 1.5L欧诺S智享版双蒸空调客车JL473QG欧诺S 2021款 1.5L欧诺S智享版双蒸空调客车JL473QG

    我之前用的是小面包车,9年多了故障越来越多了,大年初二空调皮带断了把冷却水管打破了把我扔在了山上,发动机也开始烧机油了,所以决定换辆车子,开始看的五菱之光,之光的配置太低了,没空调没顶棚太简陋了还要37000直接否定,然后看了宏光V,低配价格49000,最后看的欧诺,这车外观大气比宏光V好看,白色更好看,各方面配置满意,所以我买的是1.5L双空调5座版的,有电子助力,遥控钥匙,中控锁,前门电动窗,胎压监测,倒车影像,倒车雷达,双雾灯,铁轮毂,4s店全包价56500,三者险200万,我那小面包旧车折了2000元,置换䃼贴2000,最终需付款52500,动力可以,跑点山路毫无压力,电子助力方向轻盈,以前的车没助力,在路窄的地方调头那是相当累,现在调头相当轻松,并且有倒车影像与倒雷达倒车时更能掌握车后的距离,这车是液压离合,离合很轻不费力,挂1挡松离合转速会自动增加不会出现熄火现象,上手容易,偶到堵车开着不累,以前的车是普通机械离合偶到堵车左脚相当累,安全配置有ABS,EBD,再加上185的轮胎行驶稳定,下雨天也不飘,以前不喜欢下雨天开车,上坡爬不动,下坡刹不住,这车减震虽然是钢板的但舒适度还行,拉点小货相当轻松,目前跑了一千多公里,自测油耗为7.44L/百公里,再说说缺点,1.2.3档换挡顿挫,后桥噪音大,特别是跑高速噪音较大。

    4.90分“优秀”
    新海狮X30L 2023款 新海狮 1.5L 70L CNG箱货2座空调版新海狮X30L 2023款 新海狮 1.5L 70L CNG箱货2座空调版

    本来预计年底换车,结果骑电动车被开门杀,人虽然没有受什么大伤,但是也是吓得不轻,结果第三天晚上,我6年的东风小康前轮刹车片掉了,一夜为了送货,没办法硬着头皮跑。 第二天,全家说要换车,天天夜里出去配送太危险。都说要看五菱,去了4s店才发现,目前五菱的价格太高了,加长的裸车都是6.8万左右,而且没有现货,还在想回去如何给家里汇报,也就没准备看金杯。 结果在路上被金杯的销售拦着了,直接说看看金杯,因为五菱的加长没有现车,我就在金杯看到了这个小海狮l,空间,还有动力,我真是一眼心动,当时的带空调助力的裸车是4.89吧,然后有个天然气的版本,要加个1万块钱。整个看车的时间,也就是10分钟左右。然后销售留了个微信。 回去以后和全家商量,都不支持,为什么呢?都觉得五菱的发动机好,毛病少,我自己在这个app里看看,发现也全是吐槽的,也不知道怎么选,就问了亲戚,亲戚说,买能烧天然气的,一年能省不少,然后我自己一算,加长的五菱落地都得小10万,这个才7万,而且算上烧天然气。省的钱更多了。于是就决定买小海狮。 第二天过去全款,提车,保险,办牌子,当天晚上回来就开始拉货。 第一天由于没注意,没给轮胎打气,我拉了2600斤左右,导致车左右晃动,没敢跑,不过这个空间确实满意,以前由于空间不够,有的路线得重复跑,现在不用重复跑了。当天就跑了150公里。 第二天,气调整好,但是晚上遇到大暴雨,城市内涝,刚买的新车,你也不敢跑,涉水的话,我目前是40公分左右,再高了也不敢跑,以前我的小康我最高是过车轮,但是也是心里没底。 第三天,依旧下雨,但是变成了小雨,城市也没啥内涝了,开始正常,接下来谈谈用车体验。 目前是三天500公里左右,我每次出门拉货是2800斤左右,正常行驶可以不给油起步,但是为了提速可以给油,我起步的话油踩到2.5左右,拉2800斤没问题,行驶的话踩到2左右,出市区,上高架2000斤左右的货得挂3-4挡,油踩到3左右。然后由于才下完雨,我速度不敢跑快,只敢跑80左右,很舒服。 总体的用车体验是很好的,就是货车有的通病,隔热不好,备胎后面的这一块是热的,最近准备自己做做隔热。其他的,目前也没啥说的。 总之希望给大家有帮助,毕竟我们买这车都是冲着挣钱省钱去的,希望大家能看到我的用车体验,我也会持续更新,最后一句话 都这价了,还要啥自行车。