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    五菱宏光2020款1.2L S基本型国VI LSI值得买吗_五菱宏光舒适性怎么样

    ·五菱宏光

    什么是懂车分

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    3.19
    “良好”
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    共146人评价
    经销商报价
    4.65-6.09万
    厂商指导价
    4.65-6.09万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.19
    • -
    • 外观
    • 3.35
    • -
    • 内饰
    • 2.90
    • -
    • 配置
    • 2.97
    • -
    • 空间
    • 4.05
    • -
    • 舒适性
    • 2.85
    • -
    • 操控
    • 3.24
    • -
    • 动力
    • 2.97
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值-
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 五菱宏光3.19空间4.05
    • 新海狮X30L--
    • 欧诺S--
    • 长安之星9--
    • ---

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值--
    • 五菱宏光3.19空间4.05

    五菱宏光·全部评分

    点评车型: 2020款五菱宏光 1.2L S基本型国VI LSI

    3.21良好

    【动力】五菱宏光搭载1.2L自然吸气发动机,最大马力76匹,匹配5挡手动变速箱。起步状态下,离合器结点偏低,导致脚感不是很好,起步时车子容易有顿挫感。不过机械式的档把个人还是比较喜欢的,挂档较为舒适,且档位清晰,基本不会有挂错档的情况发生。在市区驾驶,感觉还是挺不错的,1.2L自然吸气发动机,比较温顺。不过跑高速时就比较蹩脚了,对于这样小排量的车型来说,时速达到60km/h以上,基本上都需要深踩油门来加速超车,中后段加速也显得比较无力。 【刹车】五菱宏光刹车脚感偏硬,总体制动力没问题,比较优秀。但是初段和中段制动力分配不均匀,高速表现不明显。低速跟车时会很难把握前后车距,并且这套刹车系统需要较为细腻的操作,对一般驾驶员不算太友好。 【隔音】五菱宏光低速行驶时噪音控制得一般,发动机没有明显的噪音,也很少有路噪通过底盘传递上来,唯一的缺点是高速行驶时的风噪和胎噪有些明显,A柱和后视镜周围声音很大。 【油耗】五菱宏光官方给出的综合油耗为6.6L/100km,表现一般。市区百公里油耗为7.5L/100km(表显),国道油耗为7.1L/100km(表显),高速油耗为6.8L/h左右。当然,具体油耗也需要根据驾驶习惯和路况而定。

    2020-12-22

    用户9336618410449修车那里可以调

    点评车型: 2020款五菱宏光 1.2L S基本型国VI LSI

    3.29良好

    作为一台“微面”,五菱宏光一切都是从实用角度出发,1.2L发动机动力孱弱,但优势在于省油。钢板弹簧不能过滤路面的连续颠簸,但能为车身提供良好的支撑。

    2020-08-15

    htt蚃蚃虾省个屁油,8 毛一公里

    小小严油耗高得离谱

    用户8800629808249现在不省油,油耗高

    点评车型: 2020款五菱宏光 1.2L S基本型国VI LSI

    3良好

    五菱宏光这款车在华的知名度是非常高了,目前在个体商户以及农村地区较容易见到五菱宏光,对于这款车我是非常尊敬的,他确实伴随着不少消费者的东山再起,五菱宏光确实是不少朋友的致富帮手。 对于五菱宏光来说,他整体确实是显得廉价的,从内饰来看确实是属于要啥啥没有的类型,拿手去敲中控面板都有“咳咳”的声音,整体的质感确实是廉价的,开着这款车,其实在城市行驶中,外界的噪音、胎噪等传入车内还是较为明显的,跑高速的时候,耳边会有“嗖嗖嗖”的噪音,乘坐的舒适度确实是一般。 1.2L的发动机匹配的是5MT变速箱,虽说民间有不少吹嘘五菱宏光运动感的,但实际上来说,高速过弯都有一些的侧倾感,他整体的驾控确实是一般。对于这款车来说,低廉的价格就是最大的优势,其他不要要求太多。

    2021-01-15
    前往

    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    欧诺S 2021款 1.5L欧诺S智享版双蒸空调客车JL473QG欧诺S 2021款 1.5L欧诺S智享版双蒸空调客车JL473QG

    我之前用的是小面包车,9年多了故障越来越多了,大年初二空调皮带断了把冷却水管打破了把我扔在了山上,发动机也开始烧机油了,所以决定换辆车子,开始看的五菱之光,之光的配置太低了,没空调没顶棚太简陋了还要37000直接否定,然后看了宏光V,低配价格49000,最后看的欧诺,这车外观大气比宏光V好看,白色更好看,各方面配置满意,所以我买的是1.5L双空调5座版的,有电子助力,遥控钥匙,中控锁,前门电动窗,胎压监测,倒车影像,倒车雷达,双雾灯,铁轮毂,4s店全包价56500,三者险200万,我那小面包旧车折了2000元,置换䃼贴2000,最终需付款52500,动力可以,跑点山路毫无压力,电子助力方向轻盈,以前的车没助力,在路窄的地方调头那是相当累,现在调头相当轻松,并且有倒车影像与倒雷达倒车时更能掌握车后的距离,这车是液压离合,离合很轻不费力,挂1挡松离合转速会自动增加不会出现熄火现象,上手容易,偶到堵车开着不累,以前的车是普通机械离合偶到堵车左脚相当累,安全配置有ABS,EBD,再加上185的轮胎行驶稳定,下雨天也不飘,以前不喜欢下雨天开车,上坡爬不动,下坡刹不住,这车减震虽然是钢板的但舒适度还行,拉点小货相当轻松,目前跑了一千多公里,自测油耗为7.44L/百公里,再说说缺点,1.2.3档换挡顿挫,后桥噪音大,特别是跑高速噪音较大。

    4.90分“优秀”
    新海狮X30L 2023款 新海狮 1.5L 70L CNG箱货2座空调版新海狮X30L 2023款 新海狮 1.5L 70L CNG箱货2座空调版

    本来预计年底换车,结果骑电动车被开门杀,人虽然没有受什么大伤,但是也是吓得不轻,结果第三天晚上,我6年的东风小康前轮刹车片掉了,一夜为了送货,没办法硬着头皮跑。 第二天,全家说要换车,天天夜里出去配送太危险。都说要看五菱,去了4s店才发现,目前五菱的价格太高了,加长的裸车都是6.8万左右,而且没有现货,还在想回去如何给家里汇报,也就没准备看金杯。 结果在路上被金杯的销售拦着了,直接说看看金杯,因为五菱的加长没有现车,我就在金杯看到了这个小海狮l,空间,还有动力,我真是一眼心动,当时的带空调助力的裸车是4.89吧,然后有个天然气的版本,要加个1万块钱。整个看车的时间,也就是10分钟左右。然后销售留了个微信。 回去以后和全家商量,都不支持,为什么呢?都觉得五菱的发动机好,毛病少,我自己在这个app里看看,发现也全是吐槽的,也不知道怎么选,就问了亲戚,亲戚说,买能烧天然气的,一年能省不少,然后我自己一算,加长的五菱落地都得小10万,这个才7万,而且算上烧天然气。省的钱更多了。于是就决定买小海狮。 第二天过去全款,提车,保险,办牌子,当天晚上回来就开始拉货。 第一天由于没注意,没给轮胎打气,我拉了2600斤左右,导致车左右晃动,没敢跑,不过这个空间确实满意,以前由于空间不够,有的路线得重复跑,现在不用重复跑了。当天就跑了150公里。 第二天,气调整好,但是晚上遇到大暴雨,城市内涝,刚买的新车,你也不敢跑,涉水的话,我目前是40公分左右,再高了也不敢跑,以前我的小康我最高是过车轮,但是也是心里没底。 第三天,依旧下雨,但是变成了小雨,城市也没啥内涝了,开始正常,接下来谈谈用车体验。 目前是三天500公里左右,我每次出门拉货是2800斤左右,正常行驶可以不给油起步,但是为了提速可以给油,我起步的话油踩到2.5左右,拉2800斤没问题,行驶的话踩到2左右,出市区,上高架2000斤左右的货得挂3-4挡,油踩到3左右。然后由于才下完雨,我速度不敢跑快,只敢跑80左右,很舒服。 总体的用车体验是很好的,就是货车有的通病,隔热不好,备胎后面的这一块是热的,最近准备自己做做隔热。其他的,目前也没啥说的。 总之希望给大家有帮助,毕竟我们买这车都是冲着挣钱省钱去的,希望大家能看到我的用车体验,我也会持续更新,最后一句话 都这价了,还要啥自行车。