【动力】五菱宏光搭载1.2L自然吸气发动机,最大马力76匹,匹配5挡手动变速箱。起步状态下,离合器结点偏低,导致脚感不是很好,起步时车子容易有顿挫感。不过机械式的档把个人还是比较喜欢的,挂档较为舒适,且档位清晰,基本不会有挂错档的情况发生。在市区驾驶,感觉还是挺不错的,1.2L自然吸气发动机,比较温顺。不过跑高速时就比较蹩脚了,对于这样小排量的车型来说,时速达到60km/h以上,基本上都需要深踩油门来加速超车,中后段加速也显得比较无力。
【刹车】五菱宏光刹车脚感偏硬,总体制动力没问题,比较优秀。但是初段和中段制动力分配不均匀,高速表现不明显。低速跟车时会很难把握前后车距,并且这套刹车系统需要较为细腻的操作,对一般驾驶员不算太友好。
【隔音】五菱宏光低速行驶时噪音控制得一般,发动机没有明显的噪音,也很少有路噪通过底盘传递上来,唯一的缺点是高速行驶时的风噪和胎噪有些明显,A柱和后视镜周围声音很大。
【油耗】五菱宏光官方给出的综合油耗为6.6L/100km,表现一般。市区百公里油耗为7.5L/100km(表显),国道油耗为7.1L/100km(表显),高速油耗为6.8L/h左右。当然,具体油耗也需要根据驾驶习惯和路况而定。
当时买车款是因为觉得它的性价比比较高并且价格也不高,用途也广,不仅可以拉人还可以拉货,最主要的是它的质量方面的口碑也是非常高,尤其它还是秋名山的神车。我是2020年4月买的这款车,但是买车的时候是刚上市,优惠力度不是很大,裸车价是4.53万元。从刚开始买车到现在也有10个月的时间了,下面我就把这10个月用车的真实情况给大家分享一下,希望对你买车能够有所帮助:
外观:我买的是一辆白色的,车头看起来挺好看的,前脸以宽大的镀铬饰条搭配五菱车标的组合,显得特别的相得益彰。同时,方正的前脸设计、平直线条设计来彰显出十足的肌肉感。
内饰:内饰你应该会想到,并没有表现的太过优秀,只能算一般般吧,太多的塑料盒织物,中控台完全没有软组织结构,毕竟钱花的少。
配置:配置方面,买车的时候已经有心理准备了,还是那句话毕竟钱没花到位,不过也算表现的还可以吧,比如ABS防抱死、制动力分配、车内中控锁、行车电脑显示屏幕、以及前电动车窗这些基本的配置都有,作为国产神车也算是良心了。
空间:空间方面表现的非常不错,拉人的时候,7个人做进去轻轻松松,拉货的时候更是发挥出最大的表现,满满的一车货,就像一个货卡一样。用这么一句话形容,你就能联想一下了“你永远也不知道五菱宏光里面做了几个人”?
操控:操控方面没的说的,表现的非常的优秀,方向很准,没有虚位。
动力:由于我买的是1.2L最低配,最大马力76Ps,最大功率为56kw,峰值扭矩为110N·m,所以动力方面表现平平,完全可以用肉来形容,不过话说回来咱还是钱没花那么多。如果你深踩油门,会有个1-2秒钟的左右才会有反应,不过我买这款车的用途也就是拉人拉货,对动力要求并不那么高。
舒适性:舒适性做起来感觉一般,玻璃的隔音效果不是很理想,即使是把车窗关闭严实,但是还是挡不住噪音的进入,但是考虑到这个价位,所以也就不多生活什么了。座椅采用织物材质,做起来有点硬,不建议长时间坐车,如果长时间坐车的话,会有疲惫感。
作为国产神车,大多数人买五菱宏光都是看中了它的7座、空间大、价格亲民、耐用。宏光可谓是宜商宜居,满足了大部分家庭和创业青年、中小企业的用车需求。除此之外,它的发动机、变速箱、底盘三大件的设计和调教也都是十分注重可靠性,耐用、维修保养也便宜。在动力方面呢,宏光搭载1.2L自吸发动机,在速度上来后,你会发现地板油,它依旧没有任何反应,提速非常的线性。方向盘的指向性还是存在一点虚位的。乘坐舒适性方面,它的座椅很硬,长途乘坐的话会不太舒适,还有一点就是它的NVH很差,噪音很大,不过你也可以想想,花几万块钱就买了个7座车型,好像也还不错。内饰方面,新款宏光还是采用了塑料和织布来进行包裹的,中控台上,完全没有软组织包裹。我们如果说人是一白遮百丑,那么对车来说就是便宜遮百破,在低廉的价格面前,一切缺点都可以忽略不计。
用户4891722580537:半联动时车子会当当响是什么原因啊?