点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

4.29分“优秀”

之前开一台家里的08款现代悦动，该到了换车的时候。本来想买台预算30的车，试过领克01、凯美瑞、亚洲龙、雅阁，但后来越挑眼光越高，陆续看了雷克萨斯es200、es300h，BMW3系，凯迪拉克CT6，奥迪A6L。 es300h有1-2万的强J包，还要等；CT6车子本身都5.2米长了，开着拐弯有点不舒服，再加上拥有超级巡航配置的两个车型都停产了，就没了兴致；奥迪A6L看中了45TFSI quattro，然而配齐想要的配置，这个价格就来到了46-48，超预算太多了（多说一句，奥迪车里的味道是真的让人不好接受）。 提车价格 看沃尔沃的时候发现S90这台车配置丰富，尤其22款智远，性价比很高。但中了宝华的毒，随即咬牙上了智雅。落地42.3，送了原装脚垫（无异味）、原装行车记录仪、汽车贴膜（龙膜，应该是跟厂家合作的那种）、后备箱垫。 驾驶感受 大致的体会就是挡位过了2档,动力就开始上来了。跑高速的时候这台车的优势就很明显：油门响应很及时，想超车踩下油门动力就来了。辅助驾驶模式很好用，只不过刚开始用的时候容易犯困，之前有车友在高速上开辅助驾驶，25%侧面碰撞到了大货车追尾的，说明还是要保持专注，不能把命交到机器手上。 空间感受 空间上，本人身高180，驾驶位调整好座椅后，腿部空间足够。但就是长途开车时容易背疼，不知道是不是我座椅没调好，而且我常常忘记这台车座椅有按摩功能。后排空间相对来说就很大了，我调好座位自己坐后面，后排还依然巨大无比，后备箱纵深挺长，空间很大，就是毕竟是轿车，后备箱稍微矮了一点，但只要不太高的东西，一般都能塞得下。 配置内饰 车子颜色我选的是黑外棕内，棕色的木纹看着很舒服。不过就内饰而言，我感觉对比起来es300h更有质感一些，其次是S90，然后CT6 、A6L的内饰我就欣赏不来了。22款车机系统使用了安卓10，内置的高德地图很高用，语音唤醒很方便，但就是导航的识别准确度（尤其是地名里有多音字的）不是很完美。 隔音感受 低速下噪音控制得挺好，但速度一上来就感觉从轮子上传来的噪音很大，不过还能接受，前后座的交流并不受影响，这时候一般我都打开音乐或者广播，然后就忘记了噪音大这回事。 油耗感受分享 市区油耗9-10L/100km，高速油耗最低6L/100km。市区油耗高的原因是走走停停，总是在起步，而这台车起步又慢，油门踩得重一些，油耗就居高不下。油耗低的时候是在高速上，定速巡航一开，那就更省油了。

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4.21分“优秀”

购车经历 坐标徐州，目前提车已经有半年了。买的是22款智雅。走的免税车渠道，最后是36落地。当时选车的时候也考虑过BBA。几乎BBA的每一款竞品车型都去看了。最后还是选择了沃尔沃，实在是喜欢沃尔沃的格调，沉稳不失大气，低调又有内涵，很难不让人喜欢。 配置 当时免税车智远大概是32落地，智雅36落地，最后主要因为宝华韦健的缘故，还是选择了智雅。虽然没有carplay和U盘是一个遗憾，没法发挥出宝华的全部威力，但听说carplay国外已经上线了，难免有些小期待。除此之外36的价格，能想到的配置几乎都有，座椅通风加热，大灯转向，电尾门，360，无钥匙进入，这性价比实在是BBA给不了的。 空间体验 跟A6L，E260，5系相比，s90的空间表现我认为是最惊艳的。除了中控台间隔那里储物空间少了点，其他完全没任何毛病。坐在后排，真的有一种坐VIP专坐的感觉，可以架起腿来玩手机。头部空间也是不错的，虽然有点溜背的造型，但完全没影响到头部空间。 内饰外观 s90的内饰风格跟奔驰完全是两个极端。祖传的中控小屏幕确实跟时代显得有点格格不入。但是我个人还是觉得很够用了，毕竟屏幕大了也没啥用处。水晶档把超级有质感，我给一百个好评，加上宝华的中置，真皮包裹，整个内饰看起来还是简约又不失高档的。沃尔沃的雷神之锤大灯，在白天的时候很有辨识度。22款的尾灯也是好评，解锁会有流水效果。整体来说s90的车姿比较趴，流线感特别好，唯一的缺陷就是溜背不够彻底，但毕竟是s90L可以理解。 驾驶体验 当时试驾的是T8，那动力感受简直绝了。提车后s90其实也很棒，换挡通畅，少有顿挫感，动力还是很有推背感的。但是自动启停不能换这件事是挺烦的，但沃尔沃的启停确实做得不错，几乎感受不到它启停了。就是堵车的时候有点怕影响电池寿命，但听说48V有电量自我保护，电量稍低就不会启停。沃尔沃的领航模式也是很不错的，跑高速和城市快速路的时候，开着领航听着歌，相当享受，这音响还被同事夸了好几次，舒适度的体验很棒哈哈哈。 油耗 买车之前有担心过油耗问题，后来发现这车的油耗是真的不高，匀速60-70能跑到6.5个油左右，真不知道这油是咋省出来的。 总结一下，s90这车，这配置，这价位，是良心的代表。但是因为我是免税车。4s店啥也没送给我，最后问各位车友一句，有行车记录仪推荐吗？

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4.3分“优秀”

由于孩子车本已经下来了，需要有一辆车练手，而且还要交女朋友，所以决定把跟随我8年的小五（雪铁龙C5）给孩子，我自己由于个人需要，也需要整辆新车了。看车期间同时比较了奥迪A6 凯迪拉克CT6 红旗H9 大众辉昂。 A6销售凭直觉（我穿的比较随意）认为我不是他们潜在客户，没有搭理我，我自己抠搜了半天，觉得一个是车内味道大，一个是内饰太花哨，放弃，我其实喜欢它的车尾设计。看完ct6也直接pass，木有感觉。然后和我们一家之主看的辉昂，领导也不认可，看红旗，外观没的说，领导坐进去之后觉得豪华的有点穷人炸福的感觉，呵呵。来到红旗旁边的沃尔沃，我们一下子被窝窝s90的绅士风度所吸引，当场决定就是它了。 【提车价格】 最终定的智雅，裸车38，送原厂记录仪 脚垫 3m膜 6次保养 我还有一辆占标车，给了9000积分，估计头四年基本不用花钱了。 【空间表现】 空间表现完全满意，我身高1.80 体重185斤，前后排毫无压力，说后排座位短的纯属扯淡，反正我是没觉得短，我们领导也不是大长腿，呵呵。 【安全性】 沃尔沃一直主打的就是安全 环保，车道偏离 保持 自适应巡航等等乱七八糟的功能我就不再多说了，大家应该在网上估计都看腻了。 【舒适性】 座椅的舒适性，客观来说，一般，底盘有点偏硬，滤振反馈大，不及我的小5，腿托适合经常出差的我。智雅车上能让你耳朵怀孕的宝华韦健，不论是在黄昏的林荫道，还是在夜晚 灯火通明的水泥丛林里穿行，都能让人感到在自己的小天地里陶醉。 【驾驶感受】 悬挂 座椅偏硬，胎噪有些大，但是都在能忍受范围之内，整车的安全辅助系统，对我这种越老越怕死的人，起到了定海神针的作用。有时候开车走神，车道偏离会及时提醒和纠正。动力方面，48伏轻混+250马力，在日常生活中绝对够用，脚在风琴式油门深踩，不论起步还是超车，绝对不会让你失望。 【油耗】 提车一个月，3000公里，综合油耗7.9，拜48伏轻混所赐。 【最满意】 最后总结一下，最满意的是他的外观，标志性的雷神之锤大灯，车身沉稳，内敛，内饰优雅不庸俗，简约不简单，车内无异味，只有一些淡淡的皮革味道 【最不满意】 不满意就是底盘硬，胎噪有些大，没办法，为了环保，只能有所牺牲。尾灯设计不太精致。

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4.4分“优秀”

沃尔沃S90外观的确大气耐看，有豪华车的风范。 【购车经历】 我年纪已过半百，开始一直想买一台房车的，就整天在网上关注了解，看不少车评视频，深入了解两个月，发现房车目前还不适合我，因为我现在还不能长时间在外旅游，加上房车不好停车，就决定改考虑买SUV，了解GLC、XT6、探险者、昂科旗，但又考虑目前也不外出，只是用来代步，每天都是公司和家两点一线，所以最终决定买轿车。一值我对沃尔沃的品牌没有好感，但自从看了车评的介绍，也对比了奔驰E、宝马5系、奥迪A6L，最后沃尔沃90以外观、安全、空间、环保打动了我，特别宝华韦健音响出色的效果，看车当天立刻订车了。 【空间表现】 超5米长的车身，空间就毋容置疑，特别二排，你可以半躺，翘起二郎腿。 【安全性】 主动安全和被动安全，也是沃尔沃是引领者，都是大家公认的了。 【舒适性】 这里特意提的是车内环保确实不错，没有异味，还有空气过滤，空气质量检测等等。 【油耗】 耗油也我最满意的，由于48v的加入，我的平均油耗7.5。 【动力表现】 动力方面，起步稍微不足，但起步后，动力十足。 【最不满意】 也是大家吐槽最多的车机，但其实不是车机不好用，而是品控问题，我提车第二天就黑屏彩屏，然后更换了IHU，更换后到目前正常。还有还是车的品控问题，才开了不到2月，居然48v电池模块也出问题更换了。无线充电也是无法使用一直间断充电，我都还没时间去检查。 最后，总结一下，虽然这车在使用上出现一些不愉快事情，但S90一定是一台好车。

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4分“优秀”

外观高端大气，空间十分充裕，各项安全配置符合预期。 车机有待大改进，小毛病比较多，比如警报偶尔一直响关不掉，重启后整个车机完全无声音，播放音乐会突然暂停，泊车辅助系统性能下降误报，胎压异常误报，app无法连接汽车，无法远程启动查看位置等等。 仪表盘可显示东西太少了，地图以外第二界面是黑屏（要是辅助驾驶的周围车况可视化该多好），菜单项只有油耗，连个多媒体菜单都没有。 辅助驾驶的可视化程度很低，放在18年前算先进，到现在22年各类辅助驾驶展示很好的情况下还只是一个黄色图标，有时还会出现其实识别到有前车（跟随减速了）但是黄标无车的情况，让人不放心准确性。 智雅自带360畸变太严重，马赛克很厚，报警时距离无显示，比其他车型后装的360差多了。 无自动启停开关，下大雨涉水很危险。宝华韦健音乐模式减配，只有音乐厅和爵士乐两种。写的支持OTA升级但其实没有开放，还是要去4s店。 瑕不掩瑜，日常代步远途旅游还是相当不错的。

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4分“优秀”

这个价位同级别没什么太多选择，看了ct6外观满分内饰拉跨，a6同价位配置太低，小城市没有捷豹4s店直接略过。沃尔沃外观内饰配置都还可以，最后订了s90米内。 【空间表现】 这车优点就是空间大，但是停车也挺麻烦。 【舒适性】 新车无异味。舒适性一般 底盘偏硬 路感清晰 nvh中规中矩 路躁明显 跑高速 风躁明显。 【安全性】 安全性不错也是沃尔沃的卖点，触发过几次主动安全。 【最不满意】 车机是这个车最大的败笔，半成品都算不上 刚提车的时候后排座椅通风都用不了还是后期更新解决。app开始就是个摆设拖了一年更新了远程启动。小问题不断，提车当天胎压报警然后又出现过几次，后来偶尔断网，全车静音，只能重启解决，夏天不开空调没事就提示车机系统冷却。22款还减配了很多功能，连u盘都用不了。车机上的音乐软件也都不行，酷狗曲库少，爱趣听更是垃圾 播放列表需要每次手动划出来而且听着歌就会卡，经常显示无法播放。现在只用蓝牙听歌虽然音质差但是稳定，宝华韦健也就听个响。 方向盘异响也是通病去4s店也解决不了 原厂360不清晰有盲区 摄像头还有色差 【油耗】 市区通勤平均油耗10个多点，跑高速还是比较省油，最低开到过5个多。 【驾驶感受】 低速顿挫 刹车点头 【提车价格】 免税车 37落地

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4.9分“优秀”

外观没得说，好看 内饰没得说，好看不耐脏 空间没得说，大 配置没得说，全 动力还不错，偶尔急加速会顿挫，有说升级2.0后大大改善。 【舒适性】 略硬，也没什么特别的，不喜欢软踏踏的；座椅napa真皮必须舒适； 【安全性】 主动刹车触发过预警，倒车主动刹车经常触发，车侧有人老远经过直接刹死，引来异样目光（这人真有素质） 经常性懵逼 【最不满意】 车机bug较多，提车半年死机一次，360不显示图像3次，没网络2次，其他还好 【驾驶感受】 容易上手，从试驾时就比较习惯，转向力度，阻尼手感都适合个人喜好；悬挂略硬，后排乘坐感受较硬；隔音性没啥感觉，没开过豪车，上120都差不多，低速隔音更差不多… 【油耗】 目前7000多公里，平均表显油耗7.2，短程8.3， 【最满意】 1、宝华音箱满意，酷狗无损音质应该发挥8成功力 2、座椅打孔皮质满意，手感细腻 乘坐舒适，硬度刚好 不喜欢软的 3、座椅按摩满意，模式和力度可调节，疲惫一天配合音箱解压利器 4、座椅通风还没到夏天没感受，吸力还可以 5、领航辅助满意，没什么好讲的 【购车经历】 从隔壁宝马奔驰看过来的，试驾过 综合下来还是和沃尔沃顺手，置换➕大客户补贴 价格比较划算，销售上门试驾 诚意足，没去4s店直接下单

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4.8分“优秀”

对沃尔沃品牌一贯信任支持，先前座驾为S80L，S90自17年上市起便吸引我的关注，五年之后终于完成心愿。外观非常喜欢，大气显档次又不扎眼 【空间表现】 无懈可击，家里本身就没有特别高的亲人，彻头彻尾地富裕，开长途将非常宽裕舒适 【舒适性】 顶配舒适性完美，前排座椅按摩五种模式三种力度非常好用，全车座椅通风加热兼顾了冬夏实用性。座垫柔软度和支撑度结合得好，匹配座椅按摩和领航辅助长途旅行变得很轻松，宝华韦健虽没有那么神乎其神，但也确实优于一般音响，会为行车途中的舒适感加分 【安全性】 沃尔沃的招牌，功能的确全面，各种防碰撞系统、360度全景影像包围，即使两侧非常拥挤狭窄也可以放心确定是否能够通过。 【购车经历】 无甚可表，与很多朋友不同的是，我并没有纠结于品牌和车型，早就定好是它 【驾驶感受】 起步和加速平顺性不错，只是也有偶尔情况下加速换挡不是特别聪明造成小的顿挫 【油耗】 城市拥堵情况下10+，城市、快速路混合路况下8-9 【最不满意】 不满意主要包括新车机功能不是很全面，可玩性和操作上稍显逊色一些；氛围灯减配微单色让水晶档把失去了应有的光彩；没有优盘就很迷；app鸡肋不堪；有一点谈不上不满但值得一提的是，新车并非某些宣传中所言无味，有味道，且比较明显。准确的说法应该是的确比市面上大多数车型的新车味道小。这本是优点，不应被过度宣传。

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4.43分“优秀”

当时相中了S90的空间和安全性配置，宝华韦健也很不错，就是车太长了，有一点点不方便。 【空间表现】 空间超大，基本上家庭轿车里面天花板级别，我身高188，正常驾驶位置，后排还能做一个179的同事，他还能跷二郎腿 【舒适性】 还不错，减震中规中矩，座椅不错，音响不错，前排座椅通风按摩加热，后排通风加热和独立空调，配置很高。 【安全性】 安全配置很高，但是自己永远是自己的第一安全责任人，高速和市区有几次生效，但是有的时候自动刹车太灵敏，倒车的时候明明离后面有一点距离，但是一脚猛然刹停。 【驾驶感受】 还不错，只是车有一点点长，一些情况下有点麻烦，地库里面后轮已经到最后面了，前嘴还出来一点点，提速不错，舍得踩就有动力。 【油耗】 我比较大脚踩，城市油耗大概10到12，高速我最低有过5.7，平均6个多一点点 最后感谢圈主斗战小圣佛推荐哦😎😎

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4.64分“优秀”

【空间表现】 前后排宽敞，个人感受比A6座着舒服特别是中间的那个位置！ 【舒适性】 这个夏天开着真是享受！通风，按摩，腰部调节，座椅记忆，领航辅助谁用谁知道！ 【安全性】 用车以来沃沃安全从没失望过，主动碰撞干预，超车避让，倒车刹停都触发过，时刻提醒我！ 【购车经历】 听了A6的静态音响声音，试了40的感受，噪音，闻不习惯那个味道，试座了c级的后排空间，一一放弃了！最终还是喜欢上了展厅xc90的静态宝华的声音（当时90展厅只有智远哈曼的配置)，放同样一首歌，宝华的人声更让人陶醉！ 【驾驶感受】 还是主要淡淡主动安全吧！特别是倒车，会车，与车体全身接近30cm路段有障碍物都会触发360全景且会时时发出预警声！高速使用领航，真心舒服！ 【最不满意】 目前8000多公里，暂时没有不满意的，有人说噪音大，我感觉110以上是有点大（做了四轮，四门，机盖三层隔音个人感觉有改善)，车机依赖很少，导航习惯用手机，用得最多的酷狗，没出现过死机无信号的问题！App远程这夏天把空调开起非常爽，暂没有掉链子，远程不了的！ 总之，人无完人，车也一样！以前开佛系卡罗拉8W公里除保养外，没修过！随着电气化，智能化的到来，难免会遇到！只要车身三大件稳定！我都能包容！本人从事汽车电子件生产10几年，车厂的对2级，3级供应商都是以0缺陷为标准，也就是不能有不良流出，目前非常优秀的供应商能做到2个ppm（也就是说一百万个当中不能出现2个异常)是非常非常不错的.

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4.3分“优秀”

外观上优雅知性，又不缺大气，内饰nappa加原木材质，没有任何气味，真正做到以人为本，配置上，标配安全辅助系统，盲点监测，加上高硼钢的笼式车身，在被动安全和主动安全方面都做到了全程安全守护，智雅的宝华韦健音响也是购车因素之一，随时感受音乐的沉浸式体验，加上了车机自带得音乐软件，随时切换选歌，唯一遗憾的是是取消了car play 和u盘功能，无法进一步解锁无损的音质效果，车机新的安卓系统，增添了许多app 功能，但稳定性和可玩性方面还有待提高。空间上5米车身，前排和后排空间非常充足，甚至建议可以缩短些车身，方便城市部分狭窄停车的需求。驾驶方面：48v 轻混，增加了起步的平顺感和节油性，后续动力也能源源不断，驾驶感受非常不错，后续也可以解锁北极星模式，增加换挡和起步的响应速度，当然由于车身的长度，在掉头过弯上可能要多倒1把方向，如果有后轮转向可能会更好。

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4.8分“优秀”

车型：22款B5智雅S90 颜色：白色➕棕内（没有白内很难过） 价格：36.8（什么赠送都没有，裸车价）保险8800，贴膜➕记录仪1400（对膜没有特别要求） 提车时间：5月16日 提车地点：西安天润 车价便宜是因为用的留学免税名额，还是很香 【空间表现】 空间大，无论是前排，后排，还得后备箱，爆赞 【舒适性】 一般，悬挂太硬了，不得不说 【安全性】 这个毋庸置疑，世界第一 【油耗】 市内8.8 【乘坐体验】 家人和朋友坐后排都说很大很宽敞，很舒适 【驾驶感受】 总体来说还不错，尤其是ACC不吹不黑上高速太好用了，真的是舒适 【最不满意】 22款没有carplay，不知道下次升级有没有 还有一个最致命的问题，就是连接蓝牙后，音乐很自动断开，不知道怎么解决，我连接后，媳妇再连接听歌，就会自动断开去连接我的蓝牙音乐，需要手动才可以，所以很不满意

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4.1分“优秀”

空间还不错，车机有点脑残，宝华韦健还是很香的，蝶贝灰配色还是好看的，就是米色内饰要等得久，就选了棕色内饰，提车快

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4.2分“优秀”

【安全性】 确实好，主动避险很灵敏 【最不满意】 手动调节方向盘，发动机启停不能关闭，提车一周后“鲨鱼鳍”掉线，刷系统后才恢复 【动力表现】 刷了北极星，油门响应非常积极，动力完全不操心 【油耗】 市区10.5 高速6.1 【舒适性】 后排座椅有点短（个人感觉）膝盖下是空的 【空间表现】 空间很大，前后排腿部空间都很充足，（本人185，前后排均毫无压力

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4.7分“优秀”

总体外观北欧简约风格，腰线比较硬朗，是c级车该有的样子，动力上中规中矩，顶配木质内饰，属于轻奢风格，个人比较喜欢，后排空间是真的大，家里长辈都觉得好，另外就是新车几乎没什么味道，家里一位孕妇也比较满意。另外48v轻混系统在油耗上面表现比较出乎我的意料，这么重的车子油耗才10个（我基本不开高速，天天早晚高峰堵路上，坐标杭州文一西路）。不太满意的是这个车机老是误报错误码，感觉系统迭代速度太慢了，不够智能。