沃尔沃S60底盘调校好值得买吗_沃尔沃S60怎么样

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远运动版

4.2分“优秀”

运动版外观简洁漂亮，标轴车没有任何赘肉感。开起来底盘很稳很扎实，高级感还是有的。车内隔音效果也在同级水平。 内饰整体风格很沃尔沃，喜欢与否就看个人喜好了。不过确实还有上升空间，特别是一些细节地方。新车的确没什么味道。 其他的就是感觉自动启停关不了有点闹心。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B5 智雅运动版

4分“优秀”

沃尔沃的车一定要试过才知道它的好！试驾一周的沃尔沃S60 B5后有感。 【最满意】 沃尔沃的外观无疑是我满意的点之一。低调内敛的外观，给人一种优雅又不失实力的气质。 讲到低调奢华，内饰也是值得称赞的。环保内饰，无异味之余，典雅的内饰风格也彰显出自身品牌调性。作为一台豪华品牌的汽车，沃尔沃S60的内饰还是给人越级的体验。 当然，满意的点还有它扎实的底盘用料。车子开起来的富有韧性，过弯也没有多余的小动作，值得点赞。 【最不满意】 或许为了操控牺牲了后排空间，沃尔沃S60的后排空间只能说是勉强够用。既然定位B级车，却没有应有的空间。在“L”盛行的年代，S60坚持标轴确实少点竞争力。 无法关闭的自动启停、繁琐的操作页面、偏低的配置、较慢的油门反应，都是S60所欠缺的。

点评车型: 2017款沃尔沃S60 S60L T4 智远版

4.79分“优秀”

车辆使用超过4年了，前前后后也开过几辆车，这辆基本周末才动，先说说优点吧。 优点：车辆整体情况不错，还是比较满意的。 动力方面：2.0T动力够用，随踩随到，偶尔可以放纵一下，在高速超车时能够得心应手。 空间方面：车内空间可观，因为是S60L，后排空间也能够满足家庭出行需求，平时四个人的情况下还是不错的。得益于轴距较长。头部空间还可以，三指以上。 安全配置方面：配置满配，城市安全系统表现突出，已经替我踩了好多次刹车了，车门厚实，车身刚性强。被A4追过一次尾，基本完胜，还是对安全性很满意。 油耗方面：正常市区基本在11个油左右，高速6-7个油，对于自重较大的沃尔沃来说还是可以的。 驾驶方面：驾驶感受可圈可点，转向有虚位，底盘较为扎实，车尾短，响应较好。 环保方面：新车时气味较小，对于宝宝比较友好，比我原来的大众和福特好多了。 说完了优点也得吐槽一下缺点： 95#汽油会产生发动机故障码，特别是市区行车，98#汽油会弥补这个问题。 维修保养成本较高，一下子步入了豪华品牌。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.8分“优秀”

操作流畅，非常好开。开高速油耗降得很快，底盘扎实，内饰深得我心，简约不简单，低调有内涵。领航辅助系统特别好用，除了高速，一般上下班时间拥堵的桥上开也很好。 买车之前试驾了宝马x1，奔驰gla，奥迪a4，捷豹xel，凯迪拉克xt4，大众途观，别克凯越哈哈啊哈哈。但只有沃尔沃深得我心，包括内饰动力和操控。买新车的时候本来要提A4的，后来试驾了s60之后直接放弃了，选车就是选个性，每个车的性格都不一样，A4对于我来说方向盘比较沉、刹车硬。所以建议大家买车之前一定要去试驾，才能找到对味的。 S60的城市安全系统也比较灵敏，主动刹车目前触发过一次，是在我有预料的情况下，所以也没受到惊吓，好像有时候系统感知踩了刹车就不会那么强烈的制动了

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.8分“优秀”

最满意的地方 当初选择这款车是看中了它的安全和环保。因为家里马上要添小宝宝，对这两方面特别看重。而沃尔沃在这两方面的表现也没让我失望，毕竟传统强项了。然而没有想到的是，这款车在外观、内饰、动力方面也都有亮眼的表现，属于这个价位性价比很高的一款车。 动力表现 动力强劲没的说。这车本身重达1.7吨，但起步的时候稍微深踩油门就能窜出去。需要超车的时候也是一脚油就能超掉。轻混系统虽然稳定性不太如意，但是配上接近两百的马力，可以提供不俗的动力。这时候再想想奔驰c的1.5t发动机。啧啧啧。。。 舒适性 底盘又稳又扎实，硬是真的硬，但感觉底盘很紧凑。家里人说这车的底盘特别稳，坐着很舒服。座椅涉及符合人体工程，久开不累。空间其实是可以的。垂直空间稍显不足，但水平空间与同级别车比还是不错的。 外观内饰 外观比起老款来说要漂亮了不少，低调沉稳又显霸气。内饰见仁见智。科技感明显不足，但纯木内饰带来的豪华感无须多言。至于水晶档杆。。。我会说我就是冲着这个上的致远吗？ 油耗 目前开了400多公里。因为绝大多数是市区内驾驶，而且大连这地形全是上坡下坡，所以油耗一直下不来。目前稳定在11.3左右。上了高速估计能拉下来。这车跑高速是真的省油 选车过程 其实选车过程中逛了很多品牌的车。奔驰性价比低且这些年一直恰烂钱。宝马价格偏高，且我不太喜欢宝马的中控。奥迪的车内气味和双离合变速箱把我劝退了。凯迪拉克味道太大空间捉急，大众帕萨特的a柱弯折看的人心惊胆战。国产这边看过比亚迪，不太喜欢比亚迪的自我吹捧和拉胯服务。吉利汽车倒是不错，星越l也有考虑但一直没现车。至于梦中情车五菱宏光。。。我哪天退休干小买卖一定买一辆。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远运动版

4分“优秀”

选沃尔沃s60，是因为我喜欢开轿车，坐着舒服，开起来稳，加上沃尔沃安全又环保，还有就是品牌形象也不错。裸车25万，送膜、脚垫、记录仪、后备箱垫。 驾驶感受：动力Ok，但我开这个车比较佛系，不像以前开高尔夫那样见谁蹦谁，因为这个车发动机声音不好听，所以让我直接不想深踩油门了，而且8at变速箱深踩油门有一秒多的延迟，底盘绝对的扎实，难得的前双叉臂悬挂，确实比较良心，我的是运动版，倍耐力p0轮胎，偏硬噪音也大，但驾驶感受好一些，过弯时候很有信心，甚至敢踩油门，而且日常驾驶觉得底盘很整体很紧绷，底盘是我觉得这个车最惊喜的地方，但后排说有些硬，豪华的应该是米其林轮胎，柔和一些。总结一下，就是动力操控都很好，但你开上这个车不想暴力驾驶，也不想见谁超谁，就是特别佛系了。 内饰：简约大气，我觉得挺好看，不张扬很协调，我个人很喜欢。 空间：我180后排还有一拳距离，凑合够用，比我之前的高尔夫大一些有限。 颜值：运动款很棒，我个人觉得运动款帅的不是一星半点，运动熏黑点震进气格珊，运动套件、运动双色18轮毂，黑耳，运动方向盘，运动nappa+织物座椅，简直是完美融合，外观看起来很健硕、很匀称，天生西装暴徒；原本我定的黑武士，但到车遥遥无期，哈曼和冬季包也说等车太久劝退了，后来妥协换了白色； 音质：由于车辆是21年产的，4s店额外给了一个宝华中置，音效呢，中等水平，凑合听能行，追求音质的话最少➕一套哈曼，后期可以自己诗芬尼、宝华（这个水深啊，特别烧钱）； 不满：储物空间简直离谱，车门板一瓶矿泉水都放不下，特别浅；取消了驾驶模式滚轴，物理按键太少，车机笨。 另外，自动启停跟大家聊一下，当你开上这个车就变的佛系，启停真的没影响。比较灵敏和流畅。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.21分“优秀”

在我印象中，沃尔沃的外观是比较沉稳中庸的。但是实际接触后，发现新款的S60还是很有运动气息的。 得益于双叉臂独立悬挂，车子底盘比较扎实，过弯和走颠簸路的感觉明显比我的三菱欧蓝德要好。 车子主要是媳妇上下班开，单位离家5公里，去年6月底提的车，9个月时间才跑了5000公里。由于市区短距离使用，目前综合油耗有点高，10个油。如果跑一段快速路，油耗马上就下来了，大概6点几。 车子有48V轻混加持，起步顺畅、有力。 空间表现一般，在国内汽车普遍加长轴距的情况下，坚持使用标轴也算是一股清流了。家里有一辆SUV，对空间要求也没那么高了。 沃尔沃宣传的环保也是货真价实的，新车回来基本没什么味道。 想吐槽一下的就是自动启停无法关闭，每次停车发动机关闭时还是有点抖动的，起步时感觉不明显。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.1分“优秀”

最满意的就是外观和操控，2.0T动力十足，地盘稳如老狗！ 不太满意的主要是安卓手机不能投屏，后排地台中间凸起过高！ 扶手箱后排口子无用且难看，不如开个假出风口或者音响口子！

点评车型: 2019款沃尔沃S60 S60L 改款 T5 智进进阶版

4.21分“优秀”

总得来说很满意，主动安全方面很好。路上电车离得太近触发了几次自动刹住了。 底盘稳定性很好，大雨天高速上赶时间跑到了一百四左右，都不感觉飘。让驾驶很有信心。 内饰用料确实可以，没什么味道。就是送的脚垫有点味道，拖了后腿。我之前的车是在太阳下晒了一个多月才散了味的，开了快四年，后来有了大女儿才决定换车的。车内空气质量肯定得过关，就冲这个首先就考虑沃尔沃的。还好没让我失望。 车漆确实好，2020年农历二十八那天我的大白在老家被烟草局的那种送烟的福特货车给撞了一下主驾驶这边的门，一大条划痕从车门到了车尾。本以为损失惨重，后来处理完回家用柏油清洁剂一搽，发现漆都没怎么掉。就是门凹陷了进去一点点。不影响使用，都懒得去弄，隔远了也不怎么看得出来。 做工也是蛮好的，上马路牙子停车，前唇被自己刮了几次，保养的时候检查也没问题，后杠那个位置也被倒车掉下沟一个轮子，开出来照样啥事没有。 有叁点不满意的：1底盘太低了点。最低处才137毫米，有次去龙胜梯田玩，进景区路有点烂，一路上底盘被刮了好几次，心疼的很。2后备箱小了点。370升的后备箱容积，我们一家四口的行李完全放不下，得放前面的空座椅上才行。3没有备胎。因为没有备胎，出去玩都是提心吊胆的，也不敢跑野一点的路。 基于上面三点下次换车想换xc60。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.2分“优秀”

外观：s60的外观完美地长在了我的审美点上，线条简洁干练，没加长的车身比例协调，短前悬长后悬的侧身十分有运动感（虽然是前驱哈哈哈），珠光白车漆在阳光下有隐隐的反光，很喜欢。 操控：开起来的感受就是底盘很整很韧，不会特别绵软无力，也不会硬邦邦的，就恰到好处，转向车身也能控制得很好，B4轻混起步很轻快，开着这辆车总会感觉整个人都放松了下来。 内饰：内饰中规中矩，简简单单，较上一代s60增加的水晶档把算是点睛之笔。 空间：前排舒适，有宽大的腿托，满意。后排 说实话有点惨不忍睹，纵向空间凑合，跟宝马三系标轴差不多，不过坐垫长度臀测太短，坐着总觉得大腿下面空一截，另一点不足的就是储物空间真的有点小。 配置：智远的领航辅助很棒，高速利器，其他的像空气净化系统也是少见的配置，不用加装，很棒。吐槽车机，地图不好用、语音像白痴。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.29分“优秀”

优点：外观精致好看，内饰无味放心让宝宝坐车，辅助驾驶与被动安全令人放心，底盘紧绷韧性强，环线动力顺畅澎湃，油耗目前能够接受 缺点：22款启停不能关闭，十分担心48v电池衰减后影响发动机启动；出现过一次油表显示故障，表显续航剩余110km实际已经没油，把我撂在环线上，受极大惊吓😣😣😣好在后面每次加油加满后没出现这个问题了

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.2分“优秀”

外观：车头低调内敛，车身线条优雅，车尾运动大气，综合来说就是时尚共稳重一色，优雅与运动齐飞。内饰：内饰整体尚可，北欧极简嘛，就是海盐灰只有棕内比较上头。 配置：买的是逸无所有，个人认为智远相比智逸最香的是以下三点1.全速自适应巡航（本人位处云南，高速多弯多山多隧道路窄，路面状况和标线清晰度都落后于发达地区，城区又用不上，咨询了几位老司机，普遍表示在本地高速最多开个定速巡航比较稳妥）2.水晶档杆，磨着4s送了一个。3.仪表盘，这个只能忍忍了。其他配置算得上同价位里很能打的了。综上个人觉得也不要无脑推荐智远，还是要根据实际需求来选。 空间：本人172，驾驶位游刃有余，父母年纪大了，媳妇不敢开，作为家里唯一的司机没资格坐乘客位，家里人普遍不高不胖，乘坐空间十分富裕，毕竟2872轴距不算短了，主要是也不考虑要小孩（重点），后备箱完全够用，空间唯一不足是后排中间凸起太高了，坐3人的话中间位置十分难受。 驾驶感受：作为一个驾驶习惯偏稳的老司机，该车驾驶感受十分优秀，转向从容，底盘平稳，动力充足，嫌起步慢的可以适当多给点油门（注意安全），唯一缺点就是低速轻刹也会有点头的情况。油耗的话高速6.5左右，城区11左右，由于行驶里程不长，目前综合8.7，预估2000公里以后可以稳定在8.5左右，考虑到2.0t加8at的组合这个油耗已经很不错了，其实像我一样年均10000公里以内的车主可以不用太在意油耗问题，省不了多少钱。 总体评价：其他比如环保和安全配置就不多说了，都是全系拉满，性价比真是没话说，同落地价位只有ct5能打一打，以前最受诟病的零整比现在据说也降到466，在同级车里算很低的了。 购车价格：裸车23.5+购置税2万多点，全款落地25.6万，无服务费，送100万第三，交强，意外险，车船税。送5次机油机滤工时不限时保养，原厂水晶档杆，玻璃膜，发动机合金护板，垃圾内垫，杂牌记录仪。

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智逸豪华版

4.86分“优秀”

座椅太舒服，驾驶感受很好，底盘稳，外观霸气，品牌低调有内涵。 尾箱有点小，不过就底盘不就尾箱，理解。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.6分“优秀”

【安全性】 领航辅助yyds 高速120㎞/h巡航，前车一脚急刹降速到60，也能顺利处理，非常安心 防碰撞预警目前遇到过一次，当时前车突然插入，已经人为刹车了，但是系统估计认为刹车力度不够，报了警告提示。不算太过灵敏，不会出现频繁介入影响正常驾驶的情况 【提车价格】 大客户优惠5k，油卡3k，裸车25.7，送了脚垫，记录仪，龙膜还有几次保养。怎么说呢，价格还行吧，但是被忽悠的在店里买了延保，亏大了，车价的优惠又还回去了 【驾驶感受】 隔音差有心理预期，但是说实话，开起来以后，感觉隔音并没有明显的差太多，发动机噪音反而是比较明显的，2.0t的发动机，一点油就吼，不知道的还以为是大v6。 地盘很结实，很整，高速上有起伏，抛跳的时候，悬挂很稳，能拉得住。压过一个坑，得有十公分深，当时感觉Duang的一声，好像悬挂压缩到底了一样，后来仔细检查了轮毂，还好没伤到。悬挂是比较运动的 低速转向比较重，想要一只手“磨盘子”式的开车，有点困难。方向盘的比例还可以，市区驾驶还算灵活。 整体驾驶感受，还是很运动的。舒适模式、运动模式下，低速变速箱都会有一些拖拽感，换挡感觉也会比较明显。舒适模式，换挡会平顺很多，但是松油之后，还是有拖拽的减速感，如果这种情况下，能更多的空挡滑行就好了。不过这种应该是自动挡的通病吧，还是手波香！ 【动力表现】 b4，197马力，感觉已经很充沛了，没什么问题。但是高速超车的时候，一定要降档，否则动力来的很慢，一般经济模式下，可以换到手动模式，左推降一档，或者直接用运动模式。之前开过几个月极星2，双电机400匹，零百4.7s，怎么说呢。没有可比性，未来确实是电车的，但是现在我选油车！ 【油耗】 提车不到一个月，正好1000公里出头。高速120㎞/h巡航的油耗，低到5.5L/100㎞，真的够低了，完全不输最近各种火爆的混动。城市地面路。油缸大概有12左右，这种工况下的油耗属于无药可救了。 【亮点配置】 领航辅助，完全没有不上智远的理由。另外就是全液晶仪表和标配的10喇叭音响，音响不带logo，但是效果也很顶。 【最不满意】 减配！减配！ 减配了驾驶模式物理按键，这个真的很伤。水晶档把可以后装，但是这个我怎么装？另外，前几批车主没有感应开启尾门，虽然我的车有，但是还是得为其他车友声张正义！

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智远豪华版

4.21分“优秀”

优点是车子的颜值很高，开启哪里都是很高的回头率，同时整车内部的空间真的大了很多，最大的亮点一定是非常安全，这也是我最看重的。 外形 真的比较好看，车身的漆面看起来也非常有质感，整体看起来也非常协调，雷神之锤大灯也能在一定程度上提升整车的辨识度。 内饰 相比运动的外观风格，内饰看起来沉稳了不少，车内配色和中控台布局看起来简洁大方，风格比较中庸，但是是我喜欢的调调。 空间 乘坐空间还是可以的，我坐在前排的时候头部空间很大，不会有压抑的感觉，后备箱开口有点小，有时候大物件不好放进去。 配置 配置挺好，前后驻车雷达、倒车影像很好用，全速自适应巡航功能高速上面表现也很好，全景天窗增强了车内的视线，中控屏功能还挺全面的，最主要的是安全性比较好。 动力 动力还是可以的，2.0T涡轮增压发动机的动力储备尤为充沛。无论在什么路况下行驶，总能得到非常积极的动力响应。 操控 操控还可以，油门和刹车都比较灵敏，很容易掌控，底盘调校紧密而有质感，转弯的时候车身也比较平稳。进一步提高了行车安全性。 油耗 油耗算是正常，百公里综合油耗8.1，虽然没有很节油，但是也还不错。 舒适 舒适性方面表现得中规中矩。前排的舒适性还可以，后排坐垫有点短，长时间乘坐还是有些累的，隔音效果也一般，上高速后，受风噪和胎噪影响大，这个时候中置就发挥作用了，也还能接受。