点评车型: 2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版

4.6分“优秀”

【空间表现】 前排不错，后排也不怎么用，行李箱空间巨大 【安全性】 不错，但倒车容易触发自动干预就自己刹住了，可能还需要适应一下 【购车经历】 广州车展下订的，10月下旬下线的车，等了两月，无一脚踢，优惠还可以，价格符合预期，送了挺多东西，销售老哥很nice 【油耗】 目前开了一千五百多公里，综合油耗7.7个，高速市区大概6:4，对油耗表现还是很满意的 【驾驶感受】 挺稳，但噪音稍大 【最满意】 大瓦罐，主要喜欢外形了哈哈，后面计划环游中国就开它啦 有没有广州或者珠三角的组织求大佬拉一下，本人特别喜欢自驾，单人单车跑过很多地方，摄影航拍都能搞一搞，想找个V90组织哈哈，平时可以组队出游什么的！

点评车型: 2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版

4.21分“优秀”

V90cc的总体性价比还是很高的，相比于奥迪和奔驰的旅行车，这个车的配置和动力来讲，都是在中上游水平。 可升级和扩展的空间都足够。可以出去玩的时候，带自行车或者带行李箱都很方便。 仍然是一个轿车的行驶感受，虽然车接近5m，但是转弯半径很小，操控也很灵活，既有轿车的操控性，又有Suv的离地间隙，重心比suv还低。 最重要的是它的外观确实还是很大气。沃尔沃这个车其实不需要有太多的点缀，清清爽爽，干干净净。轮毂是19英寸的，但是感觉有20英寸，显大。 内饰也很低调，虽然这一套内饰已经用了接近五年。但是仍然有一定的豪华感，车机操作也很简洁，反应速度很快。 我从来没有开过什么大车，开了五年的标致307，开过七年的马三，总体来讲，舒适性是很好，兼具了家用和商用。 最实用的是后备箱巨大。

点评车型: 2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版

4.57分“优秀”

开了五百公里，慢慢熟悉了,车有点宽，转弯时需要注意，也还要适应一下。起步稍有点肉,跟刚分别的手动致悦起步完全不一样。起步后提速动力足够了,还是很好开。离地间隙也算满意,不低于很多 SUV 了，定的22款致远，海岩灰，很耐脏，颜色好看 【空间表现】前后排空间很满意，后备箱太赞了，大的很 【安全性】 安全配置拉满，就是主动刹车有点灵敏，停车位，后轮还有30㎝到位置，给我刹停了，额… 【购车经历】 一年前计划换车，考虑了大指挥官、探险者，途昂，近半年种草沃尔沃，中意XC60，谁知买车前一个月，路边看到V90，一见倾心，各种视频、文章看了个遍。去4S店两车试驾了一下，直接决定V90CC，看车提车也就去了两个傍晚的事

点评车型: 2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版

4分“优秀”

【最满意】 新车基本没有味道，连通风都省了 【最不满意】 提车几千公里就试过趴窝，试过网络无故断开，车机黑屏，语音无法识别，pa进出鱼骨线左摇右摆，后门迎宾灯减配了门板下方还留下两个孔 【驾驶感受】 坐姿感觉是轿车的姿势坐到suv上，油门响应速度一般，在市区还是老实排队吧，低速有轻微顿挫，中高速平顺提速对得起马力，高速路噪风噪控制一般，开大音量完事 【油耗】 主要用车场景在高速，所以油耗低，7个多油 【空间表现】 后排对比轴距中规中矩，后尾箱纵向空间巨大，横向空间一般 【安全性】 自带的紧急避让功能触发过两次，好评 【购车经历】 种草v90很久，但本来也不打算换它的，结果30多到50万的豪华suv试了一圈下来，也没有各方面都满意的，所以才入手。砍半天结果到最后还没直营官降大。

点评车型: 2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版

4.9分“优秀”

提的v90cc，碟贝灰，致远版 提车城市：成都 本来刚开始是有考虑x3的，最终因为自己经常要出去旅游所以选择了v90。刚开始看车的时候，我是被后座的遮光帘给吸引了（本人为女司机）。后面才了解到这款车是全进口的，且要进行直售了。 后来有去进行试驾，又被雨刷器喷头器吸引了（听说是奔驰s级以上的车才会有的配置），然后驾驶辅助/盲区/自动驾驶等，我觉得作为一个40w以内的车，他可以满足我所有的需求，所以就选择了它。当然在这个纠结期我还去了成都的沃尔沃体验中心，了解到了更多（强推这个地方！！很值得。 如果长期女生开的话我觉得也没什么问题，她其实蛮女士友好的，有各种辅助功能可以帮助到你。如果一定要说我对这个车子有啥不满意的地方，就是它有点过长了，跟A6的长度有的一比。其它的无论是内饰还是外观我都很满意！ 因为它本身有两个配置（致远/致尊），相差10w，如果预算比较够的话，可以冲冲致尊，音响确实很不错，还有空气悬挂。

点评车型: 2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版

3.8分“良好”

缺点 升级2.4起步不太肉了。馈电是通病，中奖率很高，厂家商家不处理，直接劝退潜在客户。减配严重，特别滚轮模式没了。没有定速巡航，减配到只有自适应巡航，acc左右两个键等于摆设。 优点 底盘很整，座椅不硬，支撑感好，长途不累。空间不大也不小，同级别性价比可以。车机还行吧，不算慢，语音识别正常。主动刹车转弯时让直行刹停过一次，值回票价。内饰什么车久了也就那样，质感可以。售后服务还行，遇到问题都解决了，还有回访。但我不想老跟售后打交道，再买车，只看一样，毛病少，省心比啥都强。动力中后段没得说，随心所欲。刹车调教有点奇怪，深踩却没给出相应的力度，一度快撞上了，才踩到底刹住了。也就是说要踩多几下大概60脉以上才能刹停。

点评车型: 2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版

4.2分“优秀”

优点：看起来低调奢华，动力平顺够用，安全环保，油耗不错9升每百公里 缺点：后排空间小，车机软件有些小问题（不过都能解决），低配不能选装宝华韦健！

点评车型: 2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版

4.57分“优秀”

优点 1:个人心中最佳瓦罐车型，当然其他瓦罐也很帅！ 2:舒适性很到位，尤其是L2自动辅助驾驶高速开着很轻松，悬架比较软过滤了大多数颠簸，通过性比较强适合轻度越野。 3:换挡平顺，8at变速箱换挡表现比较顺滑，但提速有点慵懒相比起他的竞品来说可能少了点推背感，转向不轻不重刚好符合旅行车的定位。 3油耗仁者见仁智者见智高速还是蛮省油的，最低开过4.9，更多使用巡航综合来看8-9。 缺点 1:隔音是真的拉垮….真的真的拉垮…. 至于共振至今没出现过 2:无法关闭发动机启停 3:车机系统真的一言难尽 4:后排座位宽度较短，当然后排基本不坐人 目前只发现这两个缺点，当然瓦罐车型既能满足家用，又能带你长途远行，希望沃尔沃越来越好

点评车型: 2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版

4.8分“优秀”

这是家里第三辆车，第一辆本田，第二辆丰田，日系车做工是越来越……，决定换一辆车时，纠结了很长时间，看了奔驰，宝马，内饰的味道熏得头晕！朋友也不建议买！小舅子就是一辆V90CC，强烈推荐！心里还在犹豫，直到看到实车后，第一眼就被它的外表吸引！太漂亮了，大脚修长的车身！打开车门后，一股淡淡的真皮味道，没有一点酸臭，刺鼻的气味，与其他车形成了鲜明的对比！内饰大气简洁，没有复杂的按钮！配置非常丰富，操作起来非常简单！坐在人体工学座椅上非常舒服！尤其是储物箱，超级大，躺里面绰绰有余，尤其是把后排放平后，就是一张大床！试驾时操控体验乃斯，电子档杆非常轻，各种辅助功能及时介入，体验感超强！选择沃尔沃，绝对不后悔！

点评车型: 2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版

4.8分“优秀”

虽然后排空间没有s90那么秀，但是我觉得后排乘坐舒适度还是很高的。外观继承经典瓦罐底蕴，越看越耐看。动力上2.0T的窝窝标配，但自重较大，动力没有轿车那么充沛。 买瓦罐的人，不好好享受旅行怎么可以，等疫情轻松点，一定要走起来。

点评车型: 2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版

4.7分“优秀”

新车有淡淡的皮革味，空间足够大，后排比前辆XC60 2017款好太多。尾箱空间无敌。有了48V轻混系统加持，加速迅速多了，噪音比XC60好太多了😀很满意哦。油耗有点惊喜😀

点评车型: 2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版

4.9分“优秀”

【空间表现】 整体够用 后备箱够大 【安全性】 安全性就不多说了 【最不满意】 减配了一脚踢 app适配太少 【提车价格】 优惠7.5 【驾驶感受】 路感比之前的奔驰b要稳太多 【油耗】 一直市区堵车走走停停十个上下

点评车型: 2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版

4.7分“优秀”

一个月开了5000公里，总体感觉动力储备充沛，转向轻便精准，驾驶感觉很好。l2辅助驾驶确实很好用，特别对于我们这种行驶路程比较多的。 选择沃尔沃是一种态度，一种生活态度。要吐槽的是沃尔沃悄咪咪的减配行为，远程控制一年了还没有搞定。实在太坑。

点评车型: 2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版

4.36分“优秀”

车子是好车，外形漂亮，动力充沛，宽敞大方，适合旅行，足够平躺，就是车机拉垮，偶而不灵，如若出现亏电不用大惊小怪。

点评车型: 2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版

4.21分“优秀”

沃尔沃V90外观上走的也是简约风格，雷神大灯、直瀑式进气格栅等标志性设计看着不算太惊艳，但细细品味之下，其实还是别有一番韵味的。 凭心而论，如果你喜欢奢侈感，那么这台旅行车就不太适合你，因为相较于BBA而言，沃尔沃V90的内饰看起来着实有些“平平无奇”。 作为一台旅行车，最基本的要求之一就是坐得舒服，还能装。实际体验来看，在2941mm轴距加持下，这款旅行车的前后排空间的确有不俗表现；头部空间虽然稍逊色于同级别的车型，但也保持在优秀的水准。 沃尔沃V90的这套动力总成系统，最大输出功率为250马力，峰值扭矩可达350N·m：这样的参数推动近2吨的车身，我们发现动力表现还是相当轻快的。