简单说一下为什么选择了S60 4月20号定车，25号提车 最初选择： 凯迪拉克CT5(尊贵版)，雷克萨斯ES200(豪华版)，沃尔沃S60(智远豪华版)，试驾顺序：S60-CT5-ES200，综合感受下来，倾向于S60。CT5上车后的那个内饰异味，个人接受不了；ES200可能是在我这里最后试驾的因素，动力跟前面试驾的两款车没法比，确实显得肉了些，但隔音效果不错；S60在这一点上，是最明显的短板缺陷，但是环保嘛，材料用的安全些，总要牺牲点什么，反正只要不是跑高速，也没什么太大的问题，就算跑高速，车里放音乐也 OK。 最终决定： 接受不了CT5的内饰异味，首先淘汰，虽然价格很合适；ES200其实动力日常家用也足够了，但车基本上都是我在开，对于我这个女司机来说，车身太长了，还有就是价格很坚挺，也放弃了；S60没有太明显的缺点，至少对于我来说是，价格也谈的很合适，对比一圈下来，就定了。 提车一个多月，到现在跑了一千七百多公里，跑过高速，跑过市县级快速通道，平时十八线小县城上下班代步，偶尔再开个车回乡下，目前综合油耗7.3L/百公里。现在是越开越喜欢，内饰简约，越看越喜欢。总之，很好，很满意。

如果车友喜欢这款车，不妨听我唠叨几句我这一个月的用车体验。 首先，关于选车，媳妇儿喜欢奥迪，了解奥迪的都知道旅行车才是奥迪的精髓。我想上S4avant或A6熬肉，但媳妇儿说落地不能超过我们俩一年收入（我俩加一起40多W），再一想对于家用来说S4确实大材小用了，所以就上了这款。 外观，满分?。我觉得A4熬肉像段誉，带着一些书生气，A6熬肉像乔峰，粗犷和狂野一些，个人更喜欢A4。 内饰一般，配置够用。对于内饰，见仁见智。我自己更喜欢机械按钮一些，而且用久了就会发现它比较实用。之前看车友群有说车机顿卡的，暂时没发现，可能24款车机更好用了？配置加了后排座椅加热和胎压监测，别的只能说够用。 后排空间就比A级车强点有限，如果家里都是又高又壮又胖且大部分时间后排需要做人,那就慎重考虑一下。前排放手机的位置比较尴尬，别的还可以。后备箱好评。 驾驶感受，对于普通人来说它就是天花板，无需质疑。动力和操控都很好，唯一缺点就是油耗有些高。 PS：洗车时跟我多要20块钱，说我这是SUV得加钱?。

今年三月份逛永旺的时候，在极客空间意外看到全新极氪001，换车的想法就开始萌动，慢慢的就彻底压抑不住了。3.19下定，销售说3天之内会自动锁单就没有管，结果并没有，到3.31才锁单，最后6.4才提到车，足足等了两个多月。不过最后拿到车之后感觉所有的等待都是值得的，简直太好看了，现在每天恨不得就待在车里，晚上时不时的都会下楼看看车，坐在里面听听音乐休息一下 【价格】 33.1的裸车价+7400保险+7500车衣&太阳膜+1300软包 = 落地价35个 【优点】 1. 外观每个人感觉不一样，我是超爱的，帅的不要不要的。 2. 内饰超有质感，用料足，能见到的地方都是真皮包裹，简约又豪华。 3. 动力完全富余，路上超速随叫随到，有时甚至觉得动力太足了，油门不敢深踩。由于之前开的是油车，网上说的电门延迟对我来说感觉不到。 4. 空气悬架太舒服了，过一些坑洼很柔和。 5. 四门全自动+电吸，座椅通风按摩，光感天幕，HUD，还有很多的功能细节无疑提升了驾驶品质，让人觉得幸福感提升巨大，有时候觉得之前的油车仿佛上个世纪的产物。(我以前最讨厌的低速顿挫感终于体会不到了) 【缺点】 1. 下雨天，主驾玻璃升降会有异响，晴天屁事没有。 2. 刹车会有震动，尤其跑高速的时候很明显。 3. EVA有时无缘无故自动唤醒。 目前只遇到这几个糟心的点，好像是极氪001的通病，只能氪服一下了。至于智驾，目前还没有体会，我是很喜欢自己开车的人，所以对我来说并不是很关心。 【总结】 极氪001真的是一台几乎完美的车，至少对我而言是的。目前已经被极氪圈粉了，等极氪的SUV出来有钱再搞一辆，出去旅游就开SUV，平时上下班就开001，想法是不是很美好

新能源里的日产，电控做的很好，如果喜欢内饰的车友就不要选择了，我本是工作接触大量数据所以就喜欢简洁的内饰。开在路上的动力后轮驱动足够应对99.99%的情况了，甚至高速上打败一半的车也不足为过。 【智能化】 相比现在的国产车是肯定落后的，但是我平常也就是上班通勤，能听歌就行。 【最不满意】 配件一加上特斯拉就得贵五十，就算均摊开模钱，这么长时间了也该摊完了吧…..赚钱可以，别太离谱。 【充电时间】 没有家冲，在外面快充三十分钟90%（从10%开始冲）还可以。 【续航】 435，表现比较保守，提车从西安开到太原表现0还跑了20公里左右（左边一点吧，十八九公里）。 【驾驶感受】 新3确实更安静了，但也没那么安静，总体来说速度起来后胎噪还是有的。（我通勤在快速路一般的速度是80-100）在城市道路行驶还挺安静。

提车1个多月，市区，高速都跑了，话不多说，直接上干货。 外观、内饰：因人而异，但我大部分就是冲外观和内饰买车的。 配置：横向对比了这个价位的合资油车，s60配置绝对算良心的，基本配置都有，3种配置，智远性价比最高，有钱还是买智远以上最好，有l2辅助驾驶，配合沃尔沃的主动刹停，跑高速神器，堵车也很好用。不跑高速，不要真皮座椅，又不喜欢木质内饰的可以选智逸，便宜个几万。 空间：头顶和前排空间够用，被人吐槽最多的是后排空间。后排空间在同价位车里算中下，没有跷二郎腿的大空间，但你坐后排绝对不会感到拘束，个人觉得能正常舒适的乘坐。但后排中间的凸起绝对要吐槽一下，太高了，但我家也就4人加一小孩乘坐，中间已经成为崽的专属座位。平常大部分时间就我一个人开，所以这车空间对我绝对够用。对了，后备箱空间也基本能满足我们一家外出行李的放置。 驾驶感受：很棒，起步配合48v电机，就算有启停也能做到安静起步，起步不肉。转向操控很精准，高速也很稳，给你很强的驾驶信心。s60加速是线性的，踩下油门速度不会突然爆发，但2.0t发动机动力绝对够用，如果不是追求激烈驾驶的飙车党，s60驾驶就能满足日常代步、高速超车等需求。 油耗：高速空调下5-6个油，纯市区9-10，特别拥堵10-11，开空调再加上1-2个油（根据你空调温度风量）。 最后说一下，s60最适合就是跑高速、高架桥路，超低油耗配合L2辅助驾驶，简直不要太爽。

操控：DL382变速箱丝滑，4代EA888动力充沛，转向精准，操控一流。 配置：一般，没有自适应巡航，没有按摩，没有座椅通风，没有变道预警。后备箱一脚踢好像不是很灵敏，不过总比洗车的时候后备箱自动开启好吧。哈哈哈。 内饰：没啥亮点，个人木纹内饰比铝合金饰条稍微好看一些，挽回一点颜面。 外观：旅行版颜值担当还是得买A6 avant，预算不够买了A4 allroad 四驱。提的现车，没有黑光包。后期优化一下也不难。18寸轮毂颜值一般，不过兼顾舒适性，可以上山跑野路。暂时不打算换。 目前跑了4200公里，一半高速，一半市区。综合油耗10. 0L/100km。高速7.5-8.0L左右，市区12-13L左右。前几天已进行首保，账单显示2000元，不过是4s店送的。 最后一图：偶遇大哥RS !?