点评车型: 2021款明锐 PRO TSI280 DSG旗舰版

3.21分“良好”

外观个人感觉乍看一般，看的久了觉得还可以。第一辆车嘛，总是担心对新手不够友好，所以要了顶配。360全景和倒车影像很赞。晚上也挺清晰。侧库和倒库时胆气大了不少。车身一圈都有雷达。对于驾照到手才3、4个月的新手来说这些东西无疑很有用。剩下东西的就纯属脑袋一热了。自动泊车到现在还没研究透。车机表显一般。会有时卡顿，座椅不错，主、副驾都有通风和加热。舒适度尚可。大灯挺漂亮。就是自动的不太会用，（驾校里是捷达和桑塔纳）后备箱挺大。这点倒是挺实用。电尾门对于女生挺有用。有一点疑问，这车电瓶经常亏电，到现在半个月出现两次了。尤其是淋过几场大雨后。是不是车里电气设备有跑电的地方。跑了200多公里到家放了6天没动。今天去挪车发现亏电了。一通电，一大串故障码。一键启动还卡！卡！的响。就像手动挡带挡打火一样。挺吓人。有懂得老师们，给诊断下呗。谢了。

点评车型: 2021款明锐 PRO TSI280 DSG豪华版

4分“优秀”

自己的第一辆新车，日常代步较多，平时回偶尔上高速回老家。首先外观我觉得挺耐看，比老款要好很多，毕竟直接套用的RS外观。 驾驶感受的话，市区日常行驶很平顺，但是上下班高峰期，干式双离合的感觉就来了，升档降档的咯噔感很明显。但是高速的优势也很明显，开起来很平顺。油耗这些，看日常驾驶习惯和路段，我正常油耗在6.5到7.5个之间，只要不暴力驾驶，油耗其实可以控制下来。吃油的话，销售说的92就可以，但毕竟自己的车，一直吃95。续航一般满油能走700到750公里，我觉得这个续航可以了。目前上路已经小半年了，小毛病没有过，就是贴太阳膜的时候电瓶亏过一次电，个人觉得两个原因亏电，第一这车用电的地儿太多，而且自动大灯关了以后再开车门又会恢复开启状态，所以贴膜的时候本身没完全断电导致用电过大，第二我怀疑是师傅一直开的空调和音响，导致了亏电，当然仅仅是我的猜测，之后电瓶搭电以后，再没出现过这个情况。 现在刚入春，车平时在地库，但是毕竟北方，冷启动的时候感觉还是会有抖的情况，水温上来以后就基本没了，主要我自己也没有热车的习惯。 基本情况就是这些了，附几张自己瞎拍的图吧? PS：其实粒子金真的挺耐看的，比之前几款的金色要好很多

点评车型: 2021款明锐 PRO TSI280 DSG豪华版

3.79分“良好”

【最满意】 外观比较年轻化 内饰比较喜欢 因为差点钱 不然都上尊贵版了 动力的话比较强劲 随叫随到 还有推背感 超车的话完全不在话下 也没有他们说的起步肉 什么换挡顿挫之类的 自己开了才知道 真的比较好开 换挡也很平顺 【油耗】 目前才行驶200多公里 加95号汽油。 目前百公里成都市区油耗8.5。 磨合期麻 可以理解 相信后期能达到6升以下。高速的话应该能达到5升左右 【提车价格】 因为前段时间成都疫情 各个4s店生意都比较萧条 所以我们就选择了这个时候去看车 裸车价格谈到了12.4万 保险、购置税加起来全部落地14.18万。 算是比较低的价格了吧 砍了老半天了。后面他们销售总监给老板打了三个电话才拿下 【销售态度】 我看了好多家4s店 各个品牌 一汽大众 上汽大众 别克 雪弗兰 真的 很多销售叼到不行 感觉他吃不完穿不完了一样 别克的水都不给我倒一杯 喊他给我算下价格 还懒得给我写。 我果断起身就走了。 斯柯达的服务算是比较好 给你算价格也不会给你算的虚高。我感觉他们也有诚意 价格谈到位了 所以就买了。 最最开始首选本来大户昂科威 还有速腾的 奈何落地都要16.5-17万多 预算有限。 但是最终选择了明锐pro不管是外观、内饰 、动力 、舒适度 、驾驶感受我都挺满意的 不后悔

点评车型: 2021款明锐 PRO TSI280 DSG尊贵版

4.14分“优秀”

【购车经历】 因为我家交通不便，所以工作之后一直想买一辆车，预算落地15万左右，刚开始试驾了哈弗h6，星瑞，速腾，明锐pro，试驾完后就直接奔着星瑞去了，但是我最近下定决心买车后发现星瑞没现车，我又不想等车，所以就还了明锐pro，本来还想买哈弗h6但是我经常跑高速不喜欢suv，速腾1.4超预算所以就选了明锐pro，刚好4s店有现车就果断下手了。 【空间表现】 我比较满意，因为我提车后就搭着我父母去旅游，我母亲坐后排说很宽敞，而且我身高175，驾驶汽车没有压抑的感觉。 【乘坐体验】 驾驶位座椅有点硬，我开了三个小时的车屁股就有点疼，所以有点不舒服，可能后期会考虑加坐垫。 【驾驶感受】 驾驶感受非常不错，延续了德系车一贯的沉稳，但是受限于价格，1.4t动力日常家用足够了，但是高速上跑到150以后就感觉动力明显不够了，当然在中国很少能跑到150以上所以这方面来看1.4t也是够用的。 【油耗】 油耗还比较满意，我新车就上高速，三天跑了2000公里左右，目前表显油耗在6.4左右，但是油箱太小了才51升，需要经常加油。 【提车价格】 我因为着急提车就没怎么讲价，所以销售就给了9000元现金优惠，建议有时间的小伙伴多对比几家4s店。 【最不满意】 我比较不满意的地方是座椅有点硬，开了3个小时高速屁股疼，脖子也很疼。 总之，我对这辆明锐pro是满意的，基本达到了我的购车目的与使用目的，希望大家还在纠结是否买这辆车的人多去对比，多去试驾，希望大家都能买到让自己满意的车。

点评车型: 2020款明锐 1.5L 自动智行豪华版

4.06分“优秀”

车买的白色，看着年轻大气，内饰中控及方向盘等都是搪塑材质，手感还可以，座椅是针织与真皮搭配，舒适度还算可以，配置的话有自动大灯，感应式雨刷，倒车影响，倒车雷达，定速巡航，疲劳驾驶等，差不多该有的都有了，自己买了个行车记录仪就上路了，空间很大，前排调好了位置后，后排空间很富裕，可能跟个人有关吧，我是中等身材，不高不低，操控性精准，动力这一块分人，性子急的人来说肯定感觉起步慢，但对于我这人生第一台车的新手来说还好，起步时缓一脚油门就好了，毕竟是家用代步车，不追求啥加速，由于我是上下班代步车，道路的话一半高架桥，一半市区，不堵车，我一般就80迈，还是很轻松的，所以我感觉动力够用，经常跑高速的人还是建议入手1.4T的，毕竟黄金动力组合，省油加速快。但是买1.5L的人肯定也是奔着6AT的变速箱来的，EA211+爱信6AT，皮实省心，所以买哪款动力就看个人需求了，总的来说我感觉1.5L的动力满足城市通勤是可以的。底盘是属于德式调教风格，偏硬一些，过减速带感觉很踏实，人生第一款车，总体很满意，有人喜欢德系车，有人喜欢日系车，有人喜欢韩系车，萝卜青菜，各有所爱，追求自己喜欢的就好了，望广大车友勿喷！谢谢哈?。对了，大掀背的后备箱空间真的会让你眼前一亮哈?

点评车型: 2020款明锐 1.5L 自动智行豪华版

4分“优秀”

外观来说，刚开始对前面大灯设计很是不理解，以至于因为前脸曾一度想放弃明锐了，侧面线条流畅张扬，给人一种成熟老练中又不失青春活力的感觉，尾部设计比较年轻个性，深得我心，整体来说不错 【油耗】 新车五天，每天早晚半郊区半市区，综合油耗5.8左右 【空间表现】 空间够用，乘坐没有问题，大掀背后备箱堪比SUV 【动力表现】 动力代步够用，起步并没有网传的那么肉，但时速上到80左右就会感觉到心有余而力不足，如果高速想要超车就会有点吃力了 【驾驶感受】 操控中规中矩，方向感还是比较切合驾驶者意愿，指哪打哪，底盘调教的比较硬，但并不会影响过坑洼路段的乘坐感受，悬挂还算可以 【最不满意】 座椅调节真的是一个大槽点，非常不便，费时费力 【购车经历】 本人也是购车小白，对买车套路只能说是略知一二，所以当时让我一个朋友陪同一起，整体来说还算满意，销售态度不错，因为是第二次来看了，又试驾了一次，然后就拿下了。

点评车型: 2022款明锐 PRO TSI280 DSG奢享版

4分“优秀”

平常用车都是在市区，而且路程很短，表显得油耗稍微高一些，冬天大概有10个油，平常也就8个多油，我上班路程也就4公里，所以油耗稍微高一些，偶尔跑个高速和稍微长一些的路程，油耗也就6个左右，最低的时候跑过5.5。 这个车配置还不错，外观也还可以，比较喜欢的是它的大掀背，装载能力真的秒杀所有轿车。内饰的亮点就是奥迪A3同款的档杆，小巧玲珑，操作方便，样子也是挺好看。 和老款小相比，动力没有提升，主要是外观比老款更好看了，配置也更丰富了，抬头显示，主动刹车，车道偏离预警，顶配还有电动尾门和360全景影像，自动泊车。 唯一感觉不太满意的就是不是车轮胎用的是玛吉斯的，耐磨性很好，噪音比较大。

点评车型: 2021款明锐 1.5L 自动舒适版

3.07分“良好”

今年9月份买的1.5自动舒适，裸车92000左右全款落地10.4，上面填不了9.2万，说报价不合理。哈哈哈 外观大家都看到，没啥好说的，同级别的朗逸宝来涨价太多了，轩逸经典外观太老了，英朗油耗、空间没有明锐有优势，地盘感觉比明锐好点。国产的我没有考虑。 内饰中规中矩，味道有点大 有个点要吐槽一下舒适版的座椅，调节方式太难受了，靠背调节不是扳手的，还要拧别说是女孩子了，我一个男孩子都觉得费劲。 1.5自吸，虽然马力小S档超个车还是很轻松 空间比较大，我181不管是前排后排，头部空间都是比较OK的，这点比同级别的日系要强。后备箱空间很灵活，也很大，能装能拉。 舒适性走水泥路的话，因为底盘悬架比较紧，胎噪还是比较大的，路感比较清晰。 自己之前也开过两年车，所以新车也没有多爱惜超车，加速啥的也没少，现在1000公里，平均油耗6.3，城市高速国道农村都有，比较综合。等过了首保，估计还能下来点

点评车型: 2013款明锐 1.6L 自动逸杰版

3.43分“良好”

小明比我大女儿早一个月来到我家，至今购车马上十年了，为我和家人抵挡雨雪风霜，陪我们走过春夏秋冬，早就是我们最信赖的伙伴。如果从一辆车的角度去评判，我可以打五星好评，因为买车就是这样，车无完车，就像找对象，缺点可能容忍，优点让你惊喜，这就够了。 这车最满意的就是质量，真好真稳定，可能也是开得少的原因吧，从没出过什么毛病，就是开到8年时换过4条轮胎，我们开车偶尔出现的小剐蹭，还有一次涉水开车我着急狠踩了油门导致排气管破裂，那动静堪比法拉利迈巴赫了，可以说完全超出了我的预期。其它优点还有6AT动力可以；舒适性也可以，毕竟最后一代独立悬挂的明锐；掀背车后备箱巨大；操控性好，方向盘指向精准；高速油耗5个多，城市堵车也就8.3。 缺点内部空间满载5人时有点挤；内饰配置都一般，不能用现在的眼光去看十年前的车了。 家里二娃也五岁了，近期想换个大点的车，人到中年不想在车上花太多钱，家人舒心最重要，还要兼顾拉人和通勤方便性。奥德赛库斯图太大，其他MPV又太小，媳妇不喜欢买国产，初步打算途安L了。车贩子给我的老明锐估价3w左右，算了，开到15年再考虑置换的事吧。 感谢阅读，感谢小明的陪伴。

点评车型: 2018款明锐 1.6L 自动豪华版

3.79分“良好”

此车已陪我风风雨雨六年多了，本想换车了然后打开车门的那一瞬间，满满的都是回忆。有人说我怀旧，但我对他的感情是一直存在。 六年来不知道为什么是缸体积碳有点多，从打吊瓶到各种清洗，这次在途虎洗过后才会看到编号，我也在找原因积碳多是什么情况。 这个车提速有点肉，但是跑起来这个车没有任何毛病，现在周日都是带孩子出去玩还是挺好了，车就是一个代步工具，对我来说，只要能出去玩，心情不好了能带我出去走走看看我觉得就行。我一个朋友说我该换车了，我说车都一样，先开车他也没有大修过，就是积碳多了，先开这吧。钱要投资在孩子身上，只要不让孩子输在起跑线上，我觉得一起都是值得。一定要让孩子多出去走走看看。 读万卷书行万里路，行万里路不如阅人无数，阅人无数不如名师指路。

点评车型: 2018款明锐 TSI280 DSG豪华版

4.06分“优秀”

提车两年三万公里了，跑过几次上千公里的长途，总的来说是一款好开省心实惠的选择。1.4T配双离合动力足，超车毫不费力，0-100加速多家媒体测评8秒出头的成绩，绝对是同价位第一梯队的动力，地板油能体验到比较强的推背感，足够吓唬到普通乘客了。 油耗低，三万公里平均不到6.5。 后备箱空间大，同尺寸轿车最大了吧，放倒后排兼职就是个皮卡，可以睡觉，搬家拉床拉家电不在话下，自驾游睡过几次，体验不错。 内饰中规中矩的大众风格，用料还可以，几乎全是软包裹的。 配置还算厚道，但不出彩，自动大灯自动雨刷全车一键升降定速巡航，都比较实用，没啥特别亮眼的配置。 缺点就是悬挂稍微硬点，过弯支撑太充足了。原厂轮胎有批次性质量问题，已经索赔全换新的了。刹车有异响应该是大众平台通病，遇见的高尔夫速腾都响。 为什么在一众合资轿车中选了它呢，还是看中这个大掀背后备箱，真是谁用谁知道，真心好用，推荐。总的来说属于动力不错，好开省心的家用车，居家自驾的实惠之选。

点评车型: 2016款明锐 1.6L 自动创行版

4分“优秀”

车开了五年了，还是比较靠谱的 总的来说还不错，不满意的是后续车官降了，确实导致不保值，但是车开着还不错，没出过大小毛病，只换过一次油箱盖。 动力一般般，1.6自吸略肉，但是也能满足日常需求 保养不贵，配件因为大众的保有量比较大，配件和保养都不贵。 车的优点就是后备箱，最骚气的，主要还是能装，每年回家能装满满得年货，真的是没的说。 空间还是比较不错，我身高比较高，187，我开的话主驾后排就比较挤，但是别人开就好多了，坐四个人刚刚好，都很宽裕。 可惜的是斯柯达最近几年销量太惨了，估计也是因为大众这几年也不那么好卖的原因，导致斯柯达的销量也很差。新款明锐因为没有优惠根本没人买，作为老车主还是希望斯柯达能够继续加油吧。

点评车型: 2017款明锐 1.6L 自动智行版

3.5分“良好”

17款的外观还是挺好看的，内饰简洁，空间非常大，后排放倒放个自行车，很轻松，真的超级方便，悬架前段软，但有韧性，习惯了以后过弯还是比较自信的，高速120在6个多油，个人习惯提速就踩到4-5000转，高速100左右巡航的话5.5个油左右，在北京上班开车期间，综合油耗差不多7.6，目前行驶10万公里，除正常保养外没其他质量问题，但也有一些小问题，5000公里的时候刹车雨天后异响，但声音不是很大，踩两脚就没了，4S店可以免费换，但不影响刹车性能就没换，更换过一对法雷奥的雨刷，干爆过三条轮胎，其他就没什么了，个人使用还是比较暴力的，但还好风里雨里，车上都没有抛弃过我及我的家人，整个用车还算比较安心，6AT也没出过毛病，家用非常好，可惜当时买车没留意到1.4的，1.6的就狠劲踩油门就完了。

点评车型: 2019款明锐 TSI230 DSG豪华版

3.79分“良好”

装载能力是很优秀，油耗优秀，高速稳当。1.2T也够用，有动力需求切换S档就行。 外观方面，保留了斯柯达的传统，机盖上那条凸起的，强有力的筋。车轮的样式，也不会让16寸的轮毂看起来小。转账手感偏重，这也是质感的提现，阻尼感细腻，指向性好。后悬架虽然是扭力梁，但是，调教的很到位，一开就是四平八稳有质感。 最最最喜欢的还是装载能力，这个大掀背，比SUV的空间还大，座椅放倒，就是小面包车。当年14.99万元的指导价，落地13.3万元，价格还算实惠，油耗也是值得表扬，在这个能耗要求高的时代，大众集团的油耗还是可以撑一段时间的，，不过大众现在也在往电动化趋势发展，毕竟这场新能源的变革中，大家都想占领自己的领地。话又回来，就这油耗，就写这空间，就这行驶质感，没毛病还能干1 0年！

点评车型: 2014款明锐 1.6L 手动逸俊版

4.14分“优秀”

可靠性非常好，没坏过，油耗也很低，市区里开着不开空调动力还凑合，高速动力弱。。后备箱巨能装，现在跑了101100公里了。除了换过灯泡，和正常保养，别的没问题。乘坐空间较小。腾拥有一副讨好人的外观和大空间。虽然说操控也不是想象的那么不好，但是对于大众偷偷摸摸的简配和虚高的价格，还有看着就不爽的光秃秃的仪表盘 ，还是选择放弃吧，不过也曾经想好了，如果买速腾就把灯改成GLI的泪眼大灯。 可是后来他们推荐了还是买明锐吧。 现款明锐和速腾是一个档次而且价格还是比较中规中矩的，不像速腾那么虚高，全车独立悬挂，纯正的PQ35平台打造的。好吧就他了。 可是买什么颜色呢？香槟金，糖果白。在这中间选吧 2014年1月12日跑遍了东营所有斯柯达4S店，由于金色不好补漆所以放弃了，销售员推荐我们买镭射灰和反射银，但是怎么决定镭射灰太老气，反射银太普通，纠结啊。后来同事说灰色和黑色在黑天的时候很难发现，安全系数很低，所以淘汰了镭射灰，嗯好吧就在银色和白色中选一个吧，银色金属漆，硬度高，但是太普通，白色非金属漆，硬度不高，但是很漂亮，经过三次抽签和纠结最终在销售人员提交了订单之后又改成了白色，违背了父母的意愿，所以希望来车的时候都要好好的啊。剩下就是三个多月的等待了。最后在东营市长途汽车总站预订了。交了500元定金。