发布作品

    荣威RX52023款尊荣滑屏版配置丰富值得买吗_荣威RX5怎么样

    ·荣威RX5

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.70
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共614人评价
    8万-12万SUV总榜No.30
    超过67%的同价位车系
    经销商报价
    7.99-13.59万
    厂商指导价
    7.99-13.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.70
    • 3.60
    • 外观
    • 3.94
    • 3.94
    • 内饰
    • 3.74
    • 3.58
    • 配置
    • 3.69
    • 3.52
    • 空间
    • 3.83
    • 3.71
    • 舒适性
    • 3.59
    • 3.46
    • 操控
    • 3.52
    • 3.47
    • 动力
    • 3.59
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.76分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15
    • 哈弗H63.76空间4.08
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 元PLUS3.74外观4.19
    • 荣威RX53.70外观3.94

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.76-
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15

    荣威RX5·全部评分

    点评车型: 2023款荣威RX5 尊荣滑屏版

    4优秀

    最满意的就是外形跟内饰,也是选这款车的主要原因,动力方面够用,符合1.5T的标定,如果满载开空调再碰到爬坡,我想会比较吃力,零百加速10秒左右,所以在乎动力的建议上2.0T的其他车型或者这个车的混动版本,我有点后悔没上混动版本了!有句话说的好,过高的动力很多时候或许我用不到但不能没有。油耗的话开空调市区11左右,高架9左右,高速还没上过!对比竞品车不算省油也不算费油!整车NVH做的也还不错,车外很明显的点火声在车内几乎感觉不到。车机也值得表扬,8155,很智能,很流畅,很清晰。目前发现唯一缺点就是油门踏板加速有轻微震动感,像脚底按摩棒的感觉。总体按这个价格来说是款好车,该有的配置都有,同样的配置跟价格合资车哪里去找?接下来就看耐久性如何了,有待验证!

    2023款荣威RX5 尊荣滑屏版 图 02023款荣威RX5 尊荣滑屏版 图 0
    2023款荣威RX5 尊荣滑屏版 图 12023款荣威RX5 尊荣滑屏版 图 1
    2023款荣威RX5 尊荣滑屏版 图 22023款荣威RX5 尊荣滑屏版 图 2
    2022-08-19

    JOE市区耗油高吗?

    我是春天里的一只小熊多少落地?

    用户5920203584317油耗高这呢

    点评车型: 2023款荣威RX5 尊荣滑屏版

    3.86良好

    前几天陪朋友去看车,看到这荣威RX5,并且还试驾了一下,给我的感觉荣威RX5,整个外观设计的时尚,并且这款车综合表现不错。 【外观】外观上来看,搭载了贯穿式风格的设计,并且两侧设计了LED大灯,并且设计了黑色的中网,并且搭配了银色的镀铬条,从侧面来看,顶部的线条缓缓向尾部下探,车窗玻璃周围还设计了银色的线条,车身则设计得比较饱满,尾部方面,整体呈现出一种上窄下宽的设计风格,并且还搭配了时下流行的贯穿式尾灯,增加了不少运动的气息。 【车机系统】内饰设计得比较简洁大气。车内使用了不少软性的材质进行包裹,几乎和身体接触的地方都是软的。搭载12.3英寸的中控屏和27英寸的中控屏、12.3英寸全液晶仪表盘,车机系统支持GPS导航系统、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等,增加了后期的可玩度。 【智能辅助配置】配备车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像、定速巡航、全速自适应巡航、手机蓝牙钥匙等,配置表现还是不错的。 【动力扭矩】全新荣威RX5搭载1.5T发动机,最大功率138kW,最大马力188Ps,最大扭矩300N·m,NEDC综合油耗6L/100km,最高车速190km/h。 【合适人群】外观上符合年轻人的喜欢,并且第三代整体的驾驶感都有一定的提升。

    2023款荣威RX5 尊荣滑屏版 图 02023款荣威RX5 尊荣滑屏版 图 0
    2023款荣威RX5 尊荣滑屏版 图 12023款荣威RX5 尊荣滑屏版 图 1
    2023款荣威RX5 尊荣滑屏版 图 22023款荣威RX5 尊荣滑屏版 图 2
    2023款荣威RX5 尊荣滑屏版 图 32023款荣威RX5 尊荣滑屏版 图 3
    2023款荣威RX5 尊荣滑屏版 图 42023款荣威RX5 尊荣滑屏版 图 4
    2023款荣威RX5 尊荣滑屏版 图 52023款荣威RX5 尊荣滑屏版 图 5
    2023款荣威RX5 尊荣滑屏版 图 62023款荣威RX5 尊荣滑屏版 图 6
    2023款荣威RX5 尊荣滑屏版 图 72023款荣威RX5 尊荣滑屏版 图 7
    2023款荣威RX5 尊荣滑屏版 图 82023款荣威RX5 尊荣滑屏版 图 8
    2022-08-11

    用户6082593040859荣威车配个领跑的图?

    无忧的水滴Yh现在的人太不敬业了

    吖啦磊图片是荣威

    点评车型: 2023款荣威RX5 尊荣滑屏版

    3.8良好

    车辆介绍 作为日常用车我为什么选择第三代荣威RX5:首先看中盲订有:首任车主终身整车质保,加888元享受终身小保养。 上下班通勤,周末出游,平均每天行驶30-50公里,内饰做工做的很好,包裹的很严实,一体式座椅很舒服,冬天有座椅加热,好暖和,最实用的功能:手机APP远程打开空调,倒车有360度影像,AR导航,8155芯片,ICA自适应巡航,辅助驾驶,全景大天窗,真皮座椅,超大屏幕,超大后备箱,这些都能满足我行车需求。 花费情况 平时上下班通勤,接送小孩上学,周末出去溜溜,第一箱油加了50升,国庆跑高速往返1000公里,平均油耗显示百公里6.5升,市区代步油耗8-9升,这个表现还是比较满意。 选车对比 之前旧车是12年买的荣威550,开了10年,用的过程中没有什么大问题,心里有底,这次拍到沪牌,最终决定还是置换全新第三代荣威RX5,还有厂家补贴福利。随着高科逐步发展,咱也要跟上这个脚步,先定位车型,动力目标纯油,当然也有看过其他国产品牌(长安CS75,MG ONE,雪佛兰,吉利都看过),但试驾过荣威第三代RX5,空间,外观,操控各方面表现都还不错,尤其是整车终身质保令人心动,最终经过筛选之后还是预定全新第三代荣威RX5这个车型,8月底初定,9月中旬提车,对新车上市有这么快的提车速度还是有点小惊喜。 使用体验 空间感受:很赞,超大的空间,后排座三个人一点都不会显的拥挤,前排电动调节,可以随意按照自己的开车坐姿来调。 高配的8155确实给力,一点都不会卡顿,语音控制,手动调试功能清晰明,屏幕界面清晰(4K大屏),还有左右可以滑动的显示屏(开自己的车)屏幕给副驾和后排来看电影,听歌,滑移好盘版不是BOSS音响,有点小遗憾。这辆车的驾驶模式可以根据自己的需求来调,操控感很好,指向精准,方向盘也是可以根据自己的需求调节,个人喜欢比较轻快的方向盘模式,尤其喜欢ICA智能自适应巡航,高架,高速开启后,设置好时速,车子就自动按照设定时速行驶,前方有车,就自动减速,跟车,有弯路也会自动转向,只要手轻轻扶着方向盘,脚🦶放在刹车上就好了,假如手离开方向盘,车机还会提醒你请手扶方向盘,保证安全第一,新车车机有一点小问题(播放收音机有杂音,早上进入车辆,屏幕蓝屏1分钟等等小问题),后来售后通知车机可以升级,升级后问题都完美解决了。 荣威售后服务也很到位,我提车一个月后发现右侧后门内侧门板上有一点小瑕疵,联系了APP官方客服,客服立刻安排了最近的售后服务中心工作人员和我联系,确认是出厂就有的问题后,马上就给我更换了内侧门板,本来也就抱着试试看的心态,因为瑕疵也不大,没想到荣威的售后解决问题的速度这么效率,这个要赞一下。 现在感觉国产车造的也越来越好了,完全不输合资品牌,服务好,质量也很有保障,颜值超高,安全性超高,配置齐全,动力表现很不错(虽然是1.5T排量,只要舍得给油,动力还是很给力的,超车轻松自如。) 希望荣威品牌继续加油。 感谢RX5圈主推荐。

    2023款荣威RX5 尊荣滑屏版 图 02023款荣威RX5 尊荣滑屏版 图 0
    2023款荣威RX5 尊荣滑屏版 图 12023款荣威RX5 尊荣滑屏版 图 1
    2023款荣威RX5 尊荣滑屏版 图 22023款荣威RX5 尊荣滑屏版 图 2
    2023款荣威RX5 尊荣滑屏版 图 32023款荣威RX5 尊荣滑屏版 图 3
    2023款荣威RX5 尊荣滑屏版 图 42023款荣威RX5 尊荣滑屏版 图 4
    2023款荣威RX5 尊荣滑屏版 图 52023款荣威RX5 尊荣滑屏版 图 5
    2023款荣威RX5 尊荣滑屏版 图 62023款荣威RX5 尊荣滑屏版 图 6
    2023款荣威RX5 尊荣滑屏版 图 72023款荣威RX5 尊荣滑屏版 图 7
    2023款荣威RX5 尊荣滑屏版 图 82023款荣威RX5 尊荣滑屏版 图 8
    2022-11-14

    揽月刚开始没上市,感觉这个车不错,上市了以后,就感觉没那么惊艳了,相比博越l,影酷,大狗,没有什么优势,同级别配置相差太多,顶配,已经是这几款2.0t的价格了,并且沃尔沃t4发动机,钜浪动力,蜂巢动力也不比这个车差,但是该说不说,外观确实漂亮,就是诚意不太足,除了顶配其他版本连雾灯都不给

    一心一意豆花8u4要是有些实体按键会更好些!

    魔法暖阳Wll我只有免费基础保养,跟发动机变速箱质保

    点评车型: 2023款荣威RX5 尊荣滑屏版

    4优秀

    车子空间大,颜值也不错,特别是腰线和后屁股,我买的丝绒银觉得颜色最好看,动力也够用,目前油耗城区9个多,80公里回老家国道城区加起来综合油耗7.5左右,开过最低油耗6.7,高速120公里2200转速,变速箱很平顺,空间也很大,配置也满足日常需要,悬架偏舒适,速度高点转弯侧倾是有的,车门有点重,系统是封闭系统,不卡顿,但无法下载腾讯音乐。需要反馈的不足,前面中网蚊虫尸体真难清洗,驾驶中油门踏板有抖动,这个感觉很不好,刹车前段比较软,需要适应一下,那个杯架设计有点反人类,放个杯子影响挂挡,还有就是13.59后面后备箱连个挡板也不给,

    2023款荣威RX5 尊荣滑屏版 图 02023款荣威RX5 尊荣滑屏版 图 0
    2023款荣威RX5 尊荣滑屏版 图 12023款荣威RX5 尊荣滑屏版 图 1
    2022-10-17

    小挖挖同款楼主落地多少

    用户2502695987724哥们,主驾驶位左前方有没有风噪

    郁郁寡欢的小和尚老铁,淮安优惠多少,我国庆去说就优惠一两千。

    点评车型: 2023款荣威RX5 尊荣滑屏版

    4.21优秀

    【外观】全新第三代荣威RX5采用了全新的家族式设计语言,较之前两代车型展现出了焕然一新的风格,不仅更大气时尚,同时也更具科技感和运动风格。另外,车辆还配备了业内首创的可交互格栅灯,在迎新模式下解锁会出现动态的数字倒数灯效,极具仪式感! 【内饰】内饰明显变得更简约、更具科技感,尤其是27英寸可滑移屏幕的设计,令人耳目一新,其开创性的超长滑移距离进一步强化了主副驾的交互体验。此外不得不提的是第三代RX5在内饰各细节的选材和工艺方面也明显要比老款车型更加精致,尤其是拥有“山河”纹样的水晶挡把的设计非常出彩。 【配置】 配置上可以说是非常丰富的,拥有27英寸的智能交互滑移屏、全新洛神人机交互系统、人脸识别登录系统、L2级的智能驾驶辅助系统、全景影像系统、BOSE音响系统等等。尤其在智驾方面,它还能实现NGP功能,开启后车辆能够自动调节巡航车速,与前后车保持安全距离,并能够基于高精地图提供的道路信息,优先选择左侧快车道通行。当遇到缓慢行驶的前方车辆时,系统还能在确保安全的前提下,主动变道超车。到达收费站前,系统能够及时提醒用户接管车辆。此外,系统还能自动调节车速,平稳地进出匝道,连最小半径仅为50米的大曲率匝道也能轻松通行。 【乘坐空间】身高为170cm的体验者以正常舒适的坐姿入座前排后,头部还约有两拳半左右的余量;在保持前排位置不变的同时,在后排的头部空间也约有两拳左右,腿部则有半臂之余,整体的空间十分宽裕。另外,不得不提的是第三代RX5的座椅较之老款车型在舒适度和支撑性也都有了显著提升。 【驾驶感受】就实际驾驶体验来说,全新第三代荣威RX5最大的一个特质就是有着十分良好的动态舒适性表现,包括隔音静谧性、底盘的滤振性以及变速箱挡位切换时的平顺性。其中,在NVH方面的提升尤为明显,无论是路噪、风噪、发动机工作的声音还是外部的环境噪音都能得到有效的隔绝和过滤。而在加速性上,初段的表现还是比较轻快的,中后段就相对趋于平稳。

    2023款荣威RX5 尊荣滑屏版 图 02023款荣威RX5 尊荣滑屏版 图 0
    2023款荣威RX5 尊荣滑屏版 图 12023款荣威RX5 尊荣滑屏版 图 1
    2023款荣威RX5 尊荣滑屏版 图 22023款荣威RX5 尊荣滑屏版 图 2
    2023款荣威RX5 尊荣滑屏版 图 32023款荣威RX5 尊荣滑屏版 图 3
    2023款荣威RX5 尊荣滑屏版 图 42023款荣威RX5 尊荣滑屏版 图 4
    2022-09-15

    点评车型: 2022款荣威RX5 尊荣滑屏版

    3.57良好

    【外观】 它的前包围非常宽大,主体部分使用了一个超大尺寸的进气格栅,官方给它起了个好听的名字叫“数字化凤羽格栅”,格栅的最上层是一条LED灯带,灯带连接着两侧矩阵式大灯组,整体形成贯穿式,而且这套大灯组还带有交互功能,搭配底部两侧的点阵式灯源在点亮时辨识度还是很高的。有一个比较流畅的车顶造型,肩线和轮拱的线条都非常明显,再加上后门表面做了一些凸起效果,有效增强了整体肌肉感,四个车门也都采用了现在流行的隐藏式门把手。 【内饰】 内饰非常简约,主体结构分别为对称式设计的中控台、一块超大的双联屏和三辐式平底方向盘以及这个山水纹水晶挡把,其中这块双联屏也是此次换代升级的一大亮点,官方称其为“全景智能交互滑移屏”拥有4K的超高分辨率以及 27英寸大小,最炫酷的还得是它的可滑动技术,指的是屏幕可以根据用户的需求,在主驾驶与副驾驶之间有300mm的移动范围。这块屏幕内置了洛神智能座舱系统,支持多种语音识别控制,反应速度和流畅度都还是很不错的。此外,这台车的安全配置也到顶了,拥有12个超声波传感器、4个360°环视高清摄像头、3个毫米波雷达、1个驾驶员监控摄像头以及一个800万像素的前视摄像头等等,这些配置可通过NGP智能导航辅助驾驶实现提前预判等辅助功能。在这个级别中也算是性价比极高了。 【动力】 搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,它的最大输出功率为138kW(对比老款提升了5kW),最大扭矩300Nm(比老款增加了15Nm),搭配7速湿式双离合变速箱,WLTC综合油耗为百公里7.1L。 各方面改动都很明显,外观变得不再平庸,现在看起来是慢慢的科技味道,而且辨识度也很高。内饰的升级还是挺惊艳的,无论是它的这款大屏幕还是水晶挡把,再或者整体的用料设计,都很好地诠释了自主品牌的想象力和创造力。动态方面的变化也比较明显,在保留了平顺性的同时,动力也进行了升级,再加上车内的人体工学座椅,整体给人的乘坐体验在同级中算是上游水平了。并且升级后的舒适性在长时间驾驶时也不会感觉到太疲惫,是一台舒适、好玩、性价比高的家用SUV。

    2022款荣威RX5 尊荣滑屏版 图 02022款荣威RX5 尊荣滑屏版 图 0
    2022款荣威RX5 尊荣滑屏版 图 12022款荣威RX5 尊荣滑屏版 图 1
    2022款荣威RX5 尊荣滑屏版 图 22022款荣威RX5 尊荣滑屏版 图 2
    2022-08-08
    前往

    同级车热门评分

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    3.57分“良好”
    宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型

    我不是专业的汽车博主,只是年轻人买了自己人生第一辆车急于分享下这买车经历和用车感受,虽然不是什么贵车,但是也难以控制内心的喜悦。希望这篇文章能帮到最近考虑此车的朋友们。以下所有关于车子的表述都是我个人主观感受,别跟我杠,杠就是你对😆 【购车经历】 毕业工作几年了,想拥有一辆自己的车。以前一直开的家里闲置的朗逸,时不时要还回去救急,外加车龄大了还是手动挡,心一横还是换了吧。自己出钱买车,所以预算不高,并且不想要油车就在10到30万插混里面选(是真的😂😂😂当时想的也就贷款和全款的区别),看的挺多挺杂的就不具体说了,某天看着“只需798,秦带回家”的广告陷入了兴奋。奔到4s店却看上了宋pro,最终798成了首付😂😂。 【提车价格】 裸车10.98无优惠,4000出头的保险,2000免息贷款服务费,500上牌。提车时又各种明码标价的喊加钱,比如喊你买什么新能源保险 延保等,买保险时意志坚定,延保没抗住买了2000延保。得嘞,所以落地价10.98+0.4+0.25+0.2=11.83。我知道买贵了,毕竟第一次买车没啥经验(听说贴膜时还有一波加钱,看到时候抗得住不😅)送了车窗膜 脚垫 后备箱垫 行车记录仪 电池电机护板 5次保养,感觉赠品挺合适。 【驾驶感受】 我开过的车也不少,这个车开着就一个感受很轻盈,油门巨跟脚方向盘也很轻,家用的话动力完全不需要担心。销售让我跑磨合,不要超120,所以目前最快只开到了125左右,这个速度下再提速虽然不够推背了,但还是没有加速困难的感觉。整个车的避震属于舒适调教,有请成都坑洼路段的代表牧华路,跑过的都懂,一路下来比我的朗逸舒服了很多了。 缺点抑制侧倾的能力确实不行,70码过匝道,弯度稍微大点都没有自信。 【外观空间配置】 先说外观内饰吧,这个其实仁者见仁智者见智,我是觉得好看的,实车比照片要帅,看着也挺大一坨的。特别前脸和侧面很帅,每次锁车都要回头看两眼。空间只能说够用,我身高181体重78kg,驾驶位调好后排腿部一拳多一点,头部空间倒是很充足。后备箱偏小也只能说够用。配置的话虽然最低配但实用的像360影像,胎压显示,自动驻车等功能都有,没有天窗我觉得是加分项,基本不会觉得配置不够用。智能上下电我关了,这个功能初衷是好的但是有时回车上拿东西或者装配件就会点火,让我有种不敢随意开车门的错觉,要是能把触发条件换成屁股坐上坐垫就好了。 也有几点吐槽 1没有全车车窗一键升降,到现在都没习惯。 2单层的玻璃,路噪会有些大,不过还是在能接受的范围。 3重点吐槽一下这个一体式座椅,太难配靠枕了,买了3个不同样式的了,没一个得劲的,现在没用靠枕,又感觉脖子背部空空的难受,这点有没有车友推荐一下的,实在找不到了😓 【油耗】 实测城市3.9到5.2,高速5到6。没有刻意的在意节油,只要不堵基本压着限速跑,从提车到现在没充过电一直强保70%加normal。 提车时电量100%油表不显示里程,出门加满花了343,油箱真小啊。到现在跑了520km,电剩71%油剩45%。目前表显油耗4.4。不得不说是真的省油啊😂,按照这个速度计算,跑个八九百公里应该没啥问题。 油耗最高时就提车那两天,自己和朋友踩地板油玩,油耗最高到过6.1。 续航充电速度这些不知道,没充过电,目前挺好奇一箱油能跑多少公里的。 总得来说,家用完全没问题,玩得运动或者越野就不行。这就是一辆便宜 省油 配置够用 动力小猛的家用suv,反正我到现在没有后悔,甚至还挺庆幸我当时是看上的宋pro。买之前也看过网上说这车各种缺点,说的最多的就是动力受限和筷子悬架。现在动力受限那个有点担心以外,其他缺点没觉得跟我有啥关系,此车完全对得起10来万这个价格。(没咋拍照,放几张将就看看吧😂)

    3.30分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐