点评车型: 2021款荣威RX5 PLUS 330TGI 自动国潮智尊版

4.36分“优秀”

【购车经历】首先介绍一下我自己吧，我是来自四川内江市的一位车主，这是我第二次购买上汽荣威的车，第一款也是荣威RX5的车型也是第一代荣威，记得那时第一款互联网汽车的广告把我带入坑的，从这些年使用这款车个人觉得国产车不是太差为了国产更多的进步我也愿意再次当小白鼠。这次本来是不想置换车型的， 因为家庭的原因想增购一款轿车但是不经意间去荣威店里看车销售叫我试驾一下最新款的荣威RX5plus，结果就这这款车深深的吸引了和老婆一商量决定先置换年底再购买轿车。 【外观】 新款PLUS的外观确实耐看，当然这也看个人喜好，至少我们家都喜欢这款车的颜值。新款采用了最新的狮标更显质感 前脸得龙鳞纹进气格栅也使这车看起来更加的张扬大气。 【动力】 这款车的动力非常不错实际提速也非常轻快，只要舍得给油动力源源不断。新款湿式双离合变速箱，众所周知荣威老款双离合是被车友吐槽最多的地方，顿挫感严重 而最新的这款湿式双离合就改变了我的看法 低速顿挫几乎感觉不到，偶尔有点顿挫也不会让你加速时感到迟怠，这也是我愿意置换这款车的原因之一。 【舒适性】 这款车的乘坐舒适性还是可以，座椅包裹性不错，就是头枕部位感觉走点硬，隔音也加强了，坐车里几乎感觉不到发动机的声音。时速100公里以内窗外得声音很少能传进来。原来的那款旧车隔音一比真的好太多。 【车机系统 】 原来老款的车机系统是斑马智行 虽然可以语音控制以及远程控制，但如今感觉还是过时了 新款plus的车机系统是上汽最新的维纳斯系统 可以语音 app远程控制 也可以在线听歌看视频 免费的导航升级 以及车机和手机互联 投屏 下载一些小程序等等实用的功能。 【油耗】 提车到现在行驶了2000公里了，高速一般油耗在7-8.5个油左右 市区油耗9-10个油。综合油耗在8.5个油自己测算几次也差不多这油耗按目前油价算大概6毛左右。个人觉得油耗还行吧毕竟以前的老款2.0T的综合油耗在10个油左右，也希望首保后能降低一些。 【驾驶感受】 个人觉得这款车还是非常好开，提速比老款好太多，方向也没有多余的虚位 。刹车调校也比老款好，老款车型急刹时总给人信心不足非要用力踩才能刹下了而新款轻轻一点就能刹住。另外底盘调校舒适性加强了，过减速带和路面的小坑都能轻松的过滤掉，不足的是80左右的速度过弯道感觉有点侧倾。 【最不满意】 因为新车目前发现的缺点相对不多，目前发现车机系统在导航时有时会没有声音 有时也会突然冒出语音四川话 很多车主也反馈这问题，提车三天后4s打电话去更新了就好了，希望后面提车的车友记得去4s更新一下系统。另外就是高速100以上速度感觉后排还是有点噪音 主要是胎噪希望后期厂家能加强吧！另外就是吐槽一下这款车的倒车后摄像头 白天都特别模糊晚上就更别说了 都10几万的车了省这点钱？ 【提车价格】 我购买的是最新款330TGI智尊版 裸车价格13.98厂家补贴5000实际13.48万，购置税11900多 保险4300 按揭手续费3000 上牌800 另外购买了一个上汽保险2200全部下来大概15.7万左右！另外有个置换补贴6000 好像要交税实际5100，购置补贴一般要3-6个月才能拿到 【保养】这款车是有终身免费基础保养，就是机油机滤和工时费免费，这样也能省不少的钱了我用车比较多一年大概2次（按10000公里保养一次），其他的更换就得加钱了。 最后总结：很多的车友都不太喜欢购买国产的车 原因之一保值率差也怕质量问题多，其实这些年国产车真的进步很多如果家用预算15万内个人还是建议购买国产车 乘坐舒适 配置用料好 发动机和变速箱以及底盘也没以前差为啥不支持国产呢？没有十全十美的人和车，欢迎大家一起探讨 。

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4.07分“优秀”

【购车经历】选择这款车其实来说是我的朋友推荐的，他之前开着长城H6总说买了后悔，说早知道去买荣威Rx5，最起码发动机还算是合资的，再就是我在路上看到了越来越多的小五，建立了买车的欲望，尾部一看跟宝马X5雷同很有档次，还有一次我去店里看车一个客户刚提的车被撞了，听说是被一个大货车撞的平移了6-7米人竞然没事，侧面出了门子变形但是三根柱子都没有断裂，我感触太深了这个车太安全了，虽然现在很多人买车在乎油耗，但是我更注重安全因为家人的生命在这部车的里，再加上预算等等因素，最终入手了小五。   入手半个月用车期间，不满意就三点: ✔️1.起步动力偏弱：满载五人爬望城坡，很陡！原地半坡起步尼玛油门几乎快踩到底了，发动机光吼不走，居然过了三四秒之后动才慢慢上来！毫不夸张足足三四秒啊！后面的车一直按喇叭，相当尴尬！ ✔️2:涡轮迟滞：超车时深踩油门过1秒才提速！S档也一样！S档那发动机声音不敢恭维啊！ ✔️3:低速偶尔换挡顿挫：只是极少部分情况下，大部分还是很顺畅的，有时候轻点油门，要么不走！要么往前窜！市区走走停停变速箱有时候很不情愿降档！这算是鸡蛋里挑骨头吧！   【驾驶感受】操控还不错，中规中矩我自己开起来的感觉就是挺扎实的，拐弯掉头什么的底盘的表现都很稳定没有那种松散的感觉，也可能是是新车还感觉不出来什么异常，就是得说一下前几天下雨的时候下坡踩刹车ABS就会介入，整得人胆战心惊的，幸好没有出现碰撞什么的。 【空间表现】空间是很大很宽敞的,尤其是后排,如果我开车的情况下后排翘个二郎腿都行而且中间的凸起很低,能坐三个人一点压力都没有,后备箱那里还能放平,可以拉一些大一些的东西,非常的方便实用前边还专门有放眼镜的小盒子,自己近视度数不高,平时也不戴眼镜,只有开车的时候戴,所以有眼镜盒非常实用方便。 【油耗】刚提车回去的时候显示8个油，没有什么概念正常开着上下班也是比较费油的，可能是市区堵车太严重导致的吧，上周末跑了300公里高速，油耗才正式的降了下来，现在上下班正常在7.5个油左右。老师傳说我的车现在还在磨合期内，让我开车稳着点出了磨合期可能油耗还会再降低一些，我倒是没想油耗得多滴低，不要在往上涨就很好了现在一箱油能开五六百公里就挺满足了 【外观】外观是我最喜欢的地方之一，霸气时尚，长宽高的比例都让这辆车看起来非常均衡，没有很突兀的感觉，这些都是让它看起来耐看顺眼的主要原因，尤其是正前方的设计，往下溜的发动机盖不仅营造出了运动感，还减少了前方的视线盲区。完美的车身尺寸设计和车身线条带来的肌肉感都很加分，不像其他车一样盲目的追求尺寸大小而忽略尾部设计，不协调也没有好看的线条感。 【内饰】打开车门一进到车内就会闻到一股扑面而来的内饰塑料味道，尤其是在放好几天不开的情况下。在网上看到人家说放柚子皮就很管用，正好家里有几个大柚子，于是就把皮放在车上，果然有两天的时间就没有味道了，车里边还有一股淡淡的柚子香味，至于用料还是挺不错的，用手摸到的地方都是软的，手感都挺好。   不过话说回来，这车好像个例挺明显的，我碰到的问题，问过一些车友都说没碰到过，他们有些碰到的我感觉挺好的，所以，感觉还是因人而异、因车而异！

点评车型: 2021款荣威RX5 PLUS 330TGI 自动国潮智尊版

4.43分“优秀”

动力虽然强，但是起步的时候动力反馈比较慢，要到1500转涡轮介入的时候才感觉到有动力，大概就一两秒的时间。 空间大，后排和副驾驶的空间很大，后排我175主驾驶调到合适的位置了，后排竟然还有三拳的距离，副驾驶位置很宽敞，主驾驶的位置比较窄，感觉主驾驶的空间都让给了副驾驶。 换档和低速或者怠速行驶的时候也没有顿挫感，这得益于新的湿式波箱，风噪和胎噪还是有的，但是不是太要命，发动机噪音是几乎听不到，就算是站在车头位置也没有什么噪音。 方向盘指向准，但是刹车的时候踩得浅感觉没有减速，踩深一点就马上急停，真的有点要命。 车机会时不时给你飚个川普真受不了，关也关不了，为什么就不能有粤语呢？副驾驶有一键降窗，但是没有一键升窗，这是什么鬼！ 油耗方面可能是新车的原故吧，加上广州上下班塞车严重，走市区高峰期真的很耗油，再者在广州上牌用了一天的时间，着着车等上牌也耗油，所以我加满一箱380，走了不到300公里，现在油箱就剩1/4的油了，过了磨合期应该会再省一点吧。 总的来说这款车是很不错的，比起前几款的车都有了很大的改进，再加上什么终身保养，三大件终身质保，终身免基础流量这些相对来说也省了不少钱。 最后想跟各位车友说的是现在的荣威已经不是以前的荣威了，长安，长城，吉利，传琪同等对比的车型我都有去看过，从性价比和各方面的配置来说荣威不是最便宜的，但是也不是最贵的，别老说国产车比合资车贵，合资车的顶配和国产车的顶配对比一下，合资车价格会是国产车的一倍。

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3.36分“良好”

先说评价，我有辆途观混动，也就是70%左右途观的水平。 这辆车太想突出动力和性能了，调教的有些急躁，一种下赛道的感觉，但底气不足，该发力的时候欠点火候，该收着点的时候总想往前跑，还是稍微欠了点。用了PS4的轮胎，刹车距离是个惊喜，对操控上可能面子大于实际意义。 车机易用性稍微差了些，看起来花里胡哨很美好，但想找个设置费半天劲，到现在通讯录也同步不了，没找到问题原因。 车里味道比较大，每天打开天窗地库散味，开出去半小时，回来就嗓子疼。 引擎舱挡板多此一举，有这个预算，不如把副驾驶加上高低调节，1.76以上的身高坐前排副驾驶，那叫一个别扭！ 底盘还行，有韧性，还倔强的坚持着运动，颠不死人。

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4.14分“优秀”

【空间表现】 空间表现不错比较大 【油耗】 油耗稍微有点高 【驾驶感受】 起步加油延迟有点大 【最不满意】 座椅加热都搞了不把座椅通风装上武汉的夏天真心的热🥵 买这个车真的是一时冲动在国博车展上看了一眼就买了，要是给我重来一次的机会我不会选择它，我 开始本来谈的 逍客豪华版的已经谈的差不多了看了下车展就买了， 我老婆还因为买这个车和我闹了一星期， 反正是买了后来也只能接受了，相对 我这样中等家庭还是比较在意油耗的， 当然土豪无所谓可以直接买，我也看了比亚迪宋DMI哪里都好就是要等车半年，在一个就是我爸老思想不喜欢比亚迪这个品牌无语了。。。。

点评车型: 2021款荣威RX5 PLUS 330TGI 自动国潮智尊版

4.14分“优秀”

【驾驶感受】 动力方面还是看个人开车习惯，我这个人喜欢地板油，所以这个动力对我而已还能接受，以前开2.0的，但是有很强的顿挫感，这个唯一值得推荐的就是，这个顿挫感几乎感觉不到，前两天回去上牌，不管是城市道路还是高速，基本都有信心在我的预计时间内超车，超过去，精准操控：操控方面在我心里是很满意的，农村道路，基本上都狠窄，尤其是那种拐弯抹角的地方，这个车给我很大的信心，很好，值得入手。

点评车型: 2021款荣威RX5 PLUS 330TGI 自动国潮智尊版

3.79分“良好”

荣威RX5自动国潮自尊版，首先说动力，终于把之前的7速干式双离合换成湿式双离合了，顿挫感降低了许多，平顺度也有所提高。1.5T发动机181马力/285牛·米的数据并不太虚，直线加速体感很快，应该在8-9秒水平。底盘调教整体偏硬，全系19寸轮毂应该也是硬感来源之一，没办法要好看就得有取舍。硬的好处是，在铺装路面高速形式的时候，稳定感很强，高速并线车身姿态很稳，不会有多余晃动，快一点过弯也没有过大侧倾，几乎与同价位驾车没啥差异。双离合变速箱换挡动作轻柔，没啥存在感，上汽集团的湿式双离合还是调得不错。同时，这台车隔音有点越级，路噪稍微有点，风噪控制得很好，发动机噪音也比较小，原地空挡4000转，差不多也就是沃尔沃2500转的噪声水平，这一点很有别克的感觉。座椅呢，整体宽大舒适，没啥包裹感，但舒适度不错，SUV嘛，讲究的就是看起来运动开起来舒服，这一点荣威RX5 PLUS是做到了的。

点评车型: 2021款荣威RX5 PLUS 330TGI 自动国潮智尊版

4.5分“优秀”

这次教授体验的是330TGI 自动国潮智尊版，也是荣威RX5 PLUS的顶配车型。先说价格，这款配置作为荣威RX5 PLUS的顶配，其指导价仅13.98万元，加上新车上市还有5000元的现金红包，13.48万元的价格可以轻松做到15万出头落地。   荣威RX5 PLUS在2020年推出，过了短短一年就推出了新款车型。外观上新车变得更加时尚运动，前脸部分换了尺寸更大的“龙鳞”格栅，两侧全LED光源的大灯组与格栅融为一体，柠檬黄的线条从格栅和大灯组中横穿而过辨识度非常高。   车身侧面，全新的五星式19寸轮圈以及侧裙的柠檬黄饰条相当醒目，而且配备了米其林PS4轮胎，能够看出其偏向运动的取向。除此之外，在细节处也非常值得考究，为了彰显运动感，新车在格栅与发动机盖间增加了碳纤维风格饰板，后视镜和车尾等细节都有碳纤维风格饰板，整体熏黑的配色，搭配起来非常协调。   内饰方面也有很大的变化，整体设计更精致更有质感。首先是全液晶仪表盘独立出来，变成悬浮式的设计，与中控台竖直式的大屏组合起来颇有点奔驰S级的味道。隐藏式空调出风口融合在饰板当中，柠檬黄的线条再次贯穿其中。电子档把的造型没有变化，但是旁边的拉丝面板质感非常好，而且内饰大部分都用上了皮质包裹，手感极佳。   动力系统方面的升级更是新车最大的亮点！其搭载了上汽全新第二代蓝芯动力总成，1.5T高功率发动机，最大马力上调至181马力，峰值扭矩达285牛·米。这款发动机搭载在同集团的其他车型上，获得了2020年“中国心”十佳发动机大奖。传动系统方面，换装了上汽自主研发的第三代DM21 7速湿式双离合变速箱，在平顺性上有很大的提升。   在动态驾驶表现上，很好地体现出动力系统升级所带来的更好的体验。得益于新款1.5T发动机的扭矩输出区间从1750-4000rpm扩展到1500-4000rpm，因此在起步阶段发动机的响应更加迅速，提速更轻快，而且7速湿式双离合变速箱相比之前的7速干式双离合变速箱平顺性有很大的提升，而且降档反应依旧积极。而且，发动机和变速箱的动静更小，低速时在车内几乎感受不到发动机和变速箱的存在感；高速行驶时多为胎噪和风噪，在同级算得上优秀，车内静谧性表现不错。   底盘方面，荣威RX5 PLUS悬架部分虽然还是维持着前麦弗逊、后多连杆的设计，但是在调校上都经过了调整，以提升行驶的质感。在通过减速带和颠簸路面时，底盘感觉干脆利落，很好地过滤细微震动，但是在车内乘坐的感受又不会感到太硬，舒适度有所保证。在转向手感上，荣威RX5 PLUS能给与驾驶者很好的运动感，指向精准而且对于路面的反馈清晰，非常灵活好开。   在空间表现上，荣威RX5 PLUS也完全没有妥协。首先在储物空间上的设计非常人性化，前排的储物空间充足，非常实用。而在后排乘坐空间上，身高175cm的成年人坐在后排依旧有2拳的腿部空间，而且中央地台仅有很小的凸起，不会影响其乘坐感。

点评车型: 2021款荣威RX5 PLUS 330TGI 自动国潮智尊版

3.86分“良好”

最近弟弟要去买车，让我一起去看看，有几个候选的车子，但最后斟酌选了荣威。荣威的外观设计让我俩很喜欢，前脸具有识别度，线条流畅硬朗，质感很强，男孩子开还是不错的。整个车内的科技感很棒，细节也处理的很好。全液晶的仪表以及中控的屏幕，操作的触控反应也灵敏。中控台还有门板上都有皮质材料包裹，视觉上很有档次。当时看的时候还看了RX5，不过RX5 PLUS的空间比RX5的空间要大，坐上驾驶位或者后排，能明显感受到，主驾驶位的空间整体都大了一点，而且座椅特别厚实柔软，坐起来很舒服。车子开起来还是很灵活的，1.5T的动力也够用，加速也非常快，关键这车还不是很费油，平均油耗也就8个左右，油耗让我很知足。方向盘比较轻，变道的时候，车身也很稳。一般的代步完全足够了，满载五个人也是OK的，但前提别每个都很壮，正常的体型是OK的，家用也是完美。

点评车型: 2021款荣威RX5 PLUS 330TGI 自动国潮智尊版

3.9分“良好”

动力绝对够用，动力输出平顺，方向回馈力度手感适中，驾驶感觉不错。空间也宽敞，（我身高180）。后备箱空间一般，原车不带遮物帘，自己在tb买了。

点评车型: 2021款荣威RX5 PLUS 330TGI 自动国潮智尊版

3.43分“良好”

虽然这台车只有1.5T的发动机，但是搭配双离合变速箱，整体的动力响应还是做的非常不错的，没有加速的乏力感。外观的造型非常时尚，采用了荣威家族式的最新造型，最吸引人的就是那个夸张的大嘴造型，侧面依旧是SUV车型方正的样式。尾灯也采用了全新的样式，给人的感觉非常科幻。内饰一改往日的大屏风格。仪表盘采用悬浮式造型，非常时尚，车机系统依然是斑马系统，语音识别度非常的高。10万出头就可以买到一台动力不错，配置又高的SUV车型，还是相当不错的。

点评车型: 2021款荣威RX5 PLUS 330TGI 自动国潮智尊版

3.64分“良好”

【最满意】 空间比较大，一家人出行都没太大问题，外观上也是非常喜欢。后备厢的储物空间也尚可，外观与空间，这两点都深得我心。开在大街上也有很高的回头率。 【驾驶感受】 给我的感觉就是力量很足，力量也是随叫随到，有很强的推背感。 【油耗】 油耗在7左右，但是对于一台SUV来说，还是差强人意 【最不满意】 新车的异味比较大，闻着不太舒服，可能与皮革的座椅有关，开了段时间味道才散去，前期窗都不敢关，味道能把人熏晕。

点评车型: 2021款荣威RX5 PLUS 330TGI 自动国潮智尊版

3.36分“良好”

【驾驶感受】 发动机声音太大了，还不如老款的。 油耗同级别比较，还是大。 起步也还是照样有顿挫感。

点评车型: 2021款荣威RX5 PLUS 330TGI 自动国潮智尊版

3.64分“良好”

【最满意】 空间比较大，一家人出行都没太大问题，外观上也是非常喜欢。后备厢的储物空间也尚可，外观与空间，这两点都深得我心。开在大街上也有很高的回头率。 【驾驶感受】 给我的感觉就是力量很足，力量也是随叫随到，有很强的推背感。 【油耗】 油耗在7左右，但是对于一台SUV来说，还是差强人意。 【最不满意】 新车的异味比较大，闻着不太舒服，可能与皮革的座椅有关，开了段时间味道才散去，前期窗都不敢关，味道能把人熏晕。