点评车型:
2020款荣威RX5 PLUS 300TGI 自动Ali国潮豪华版
3.86分“良好”荣威RX5 PLUS是一款紧凑型SUV,主要年轻人用车和家庭用车需求。在南宁荣威RX5 PLUS优惠8000元左右,以20款荣威RX5 PLUS 300TGI 自动Ali国潮豪华版为例,该车在南宁指导价为12.28万元,优惠8000元后裸车价为11.48万元,购置税为9900元左右,保险4800元左右,上牌500元,全款最终落地价为13万元左右。
一、荣威RX5 PLUS的优点
(一)荣威RX5 PLUS造型时尚大气。荣威RX5 PLUS中网雨点式中网设计,精致感和冲击感十足,贯穿前脸的镀铬式条粗壮大气,很具有大气感。荣威RX5 PLUS尾部沉稳时尚:传统尾灯式造型和厚大的下包围,使得荣威RX5 PLUS看起来很是稳重;尾部通过镀铬式条装饰营造贯穿式造型,与前脸保持设计上的一致性,加上采用了英文字母的车标,与潮流同行,与时尚同路。
(二)荣威RX5 PLUS内饰大气。内饰层次分明:中控台顶部往外突出自成一层,下方为空调出风口并在空白处用了拉丝面板装饰,在下方为软包裹一层,整体三层,层次分明。内饰大气:巨大的中控屏、造型大气的电子档把和平整简洁的中控台设计,营造出浓厚的大气内饰氛围。
(三)荣威RX5 PLUS空间表现良好。以我174cm的身高测量,调整驾驶位到合适的位置,前排头部还有1拳1指的空间;后排头部还有3指,后排腿部空间还有3拳,作为紧凑型SUV,荣威RX5 PLUS的乘坐空间表现良好。荣威RX5 PLUS后备箱规整,常规状态下转载能力强;将后排座椅全放倒后,可以扩展出很大的后排空间,装载能力会得到很大的提高,拉运大件物品时能提供很好的帮助。
(四)荣威RX5 PLUS动力储备充沛,爆发不足。这台1.5T发动机参数属于自主主流水平,油门初段较灵敏,低扭表现也让人满意,在红绿灯起步会市区慢速跟车时会很轻盈畅快;在1750—4000转宽广的转速范围内就可以爆发最大扭矩,时速七十以下超车动力几乎随叫随到,动力储备充足。高速行驶时动力储备依然不错,就是缺乏足够的爆发力,动力输出会变得线性很多,如果调为运动模式,整个油门响应会更加积极,此时高速超车信心会更足。
(五)荣威RX5 PLUS悬挂调校舒适。这套四轮独悬的悬挂明显是考虑到舒适性的,小颠簸和小震动不会明显传入车内;经过减速带或偶遇大坑时悬挂表现出很强韧性和整体性,能很好的控制车身姿态,弹跳和余震都能控制得很好。
(六)荣威RX5 PLUS油耗表现良好。荣威RX5 PLUS自动挡车型百公里综合油耗为8.1L,国道顺畅路段油耗为7.1L每百公里,高速油耗为6.6L每百公里,市区10km拥堵路段实测(平均车速30km/h)油耗为8.8L每百公里。整体来看,作为紧凑型SUV的荣威RX5 PLUS油耗表现属于主流水平,家用完全可以接受。
(七)荣威RX5 PLUS实用配置丰富。以我们这辆300T自动挡次低配车型来看,提供了4气囊、定速巡航、全景天窗、后排靠背调节、后排扶手和杯架、矩阵式LED大灯和车联网等,能很好的考虑到乘员的安全性、驾驶员的驾驶便利性和乘坐的舒适性。
二、荣威RX5 PLUS的缺点
荣威RX5 PLUS后排座椅放倒后会与后备箱形成一个台阶,不能形成纯平的空间,降低空间实用性,后续升级换代如果能做成纯平的后排就很好了。
三、荣威RX5 PLUS保养成本
荣威RX5 PLUS首次保养是3000公里,保养周期是7500公里,小保养(更换机油机滤)一次500元左右,大保养一次1000元出头,6万公里常规总保养费用为5000元左右。整体来看,荣威RX5 PLUS小保养费用会高一些,但好在保养周期较长,6万公里下来常规保养费用也不高,家用完全可以接受的。
四、总结
荣威RX5 PLUS作为一款紧凑型SUV,主要满足年轻用户群体和家庭的用车需求,造型时尚大气,乘坐空间大,动力输出平顺,适合充当家庭用车。
五、购买建议
300T自动挡车型就选择我们试驾的这款次低配(20款荣威RX5 PLUS 300TGI 自动Ali国潮豪华版),各种实用和时尚配置齐全够用,价格合适,综合性价比高。
黄许哦:我想问一下,保养不是终身免费吗?怎么还要收费?
喆喆437:仔细看看说明,前三万名才能享受三大权益,彩页上的这行字小的不得了!
心甘情愿来去自如:同问这个问题
点评车型:
2020款荣威RX5 PLUS 300TGI 自动Ali国潮豪华版
3.79分“良好”空间:这款车的空间还是非常充裕的,我178cm的身高,坐到前排,将座椅调至最低后,头部空间还有1拳的距离,再坐到第二排,头部空间有1拳的距离,腿部空间有2拳的距离,且后排横向空间也比较充足,可以坐下3个成年人。后备厢空间也比较大,后排座椅靠谱支持放倒,可以拓展更大的后备箱空间。
动力:这款车搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速器,最大功率173马力,峰值扭矩275N.m。在实际体验中,这款车的油门响应比较灵敏,且涡轮在1800转左右就会介入,其在中低速区间的加速表现非常不错,深踩油门时,也能感受到明显的推背感。跑高速时的动力储备也比较充沛,跑到120km/时也比较轻松,不过在后段的加速表现会比中段时稍弱一些。7速双离合变速器在行驶过程中大部分实际的表现还是比较平顺的,只是在急加速降档时,会比较犹豫一些,有些许的顿挫。
操控、舒适性:这款车采用了同级比较常见的前麦弗逊 后多连杆式独立悬架,搭配其配备的全框式副车架设计,使得这款车在操控和舒适性方面的的表现都还不错,底盘的支撑性比较好,在高速并线或急转弯时,车身没有明显的侧倾。悬架的整体调校还是比较偏家用舒适风格的,减振器的滤震效果比较好,对于路面的一些颠簸可以过滤的很好,整体的乘坐舒适性表现良好。
总结:
荣威RX5这款车的综合表现还是非常不错的,外观大气,空间也比较大,动力也能够满足日常家用,舒适性也不错,值得推荐。
点评车型:
2020款荣威RX5 PLUS 300TGI 自动Ali国潮豪华版
3.71分“良好”荣威RX5这车评价比较极端,喜欢的人特别喜欢,不喜欢的人极其不喜欢。分析原因,主要是出在了这款车搭载的干式双离合变速箱上,不洗白不黑的基础上,这款变速箱确实问题较多,发病率比一般的车都要高,不仅是顿挫和换挡的小问题,换变速箱总成的人都有,故障率较高。但你要幸运的没出现这个问题,那这款车就香多了。
外观:外观整体运动感十足,正面看比较有攻击力,侧面修长大气,尾部敦厚稳重,是上汽的车一贯的风格。特别是荣麟版,那一抹骚绿,配合黑化的整车风格,是很多年轻人的最爱。通过真实探馆得知,很多4S店会主动为客户选装荣麟包,价格要5000元,虽然带点强制的感觉,但是我相信大多数人会选的,比如这款豪华版,本身是没有荣麟元素的,你想要,就只能选13.98万元的荣麟版,但是你现在12.28万的豪华版只要 5000就有,也是很值,而且轮胎还是米其林的,不得不说是一个小福利了。
内饰:同样的整洁大方,让人挑不出毛病,中控台的大屏幕显示清晰,尺寸够大,下方有一排实体摁键,可以提供盲操,电子档杆有一些科技感,可惜仪表盘不是液晶显示,有点落伍,内饰上浅下深的色调符合大多数人的审美,拉丝亮面的实用恰到好处。但也没有太多可圈可点的地方。4星给到,不能再多。
配置:配置向来是国产车型的拿手好戏,荣威RX5豪华版配备了有18寸的轮圈,被动安全配置齐全,但少了侧气帘,胎压显示好评,比胎压监测强。没有前车雷达,只有后车雷达和倒车影像,缺少一定的实用性。全系LED大灯和全景天窗,这点要给好评了,特别是天窗尺寸够大,矩阵式LED大灯不仅亮,而且造型好看,流体转向灯和熏黑的尾灯,动态十足。4星符合期待。
空间:长宽高4571*1855*1719mm的空间,经过实车体验,1米75的男性驾驶员在前排空间良好,后排可以翘二郎腿,后备箱空间也够大,但是中间地板有凸起,影响第五个人的乘坐。2708的轴距中规中矩,好在实车体验还不错。
操控:这一代的RX5放弃了上一代那种硬朗的操控,变得开始偏向舒适性的调教,指向有些模糊,有余量,适合放松的驾驶。油门不窜,但是也不是很跟脚,和变速箱的搭配感觉衔接上有一点点的空档。刹车偏软,前半程基本效果不大,后半程才能踩出感觉。个人不是很喜欢这种调教,很多以舒适性见长的日系车,都摈弃了这种刹车调教了。
动力:1.5T涡轮增压发动机提供了173马力,最大功率127kw,最大扭矩275牛米,谈不上好,也绝对不会出现动力不足的表现。实际驾驶中,除去了变速箱的搭配外,在国道上超车,高速120巡航上都可以满足要求,只是在低速行驶中,动力衔接不是很流畅,影响驾驶体验。好在油耗不算很高,8个左右吧。
舒适性:虽然这款车偏舒适性调教,但也没有给人留下特别深刻印象的地方,颠簸过滤的不是很彻底,前麦弗逊后多连杆的独立悬挂符合这个价位的要求。
总体来说,个人认为,上汽为了弥补变速箱上的问题,在其他方面下的本很大,用料很足,售价也放的比较低,优惠也大。但多少有点治标不治本的味道,个人认为,把通用的9AT搞到手,哪怕是那个老6AT,也比这个双离合强。好在提供了终身的质保,特别是首任车主终身免费小保养,这个政策是很得民心的。
平民百姓平平淡淡:终身免费小保养是要自己加钱买的吧?低配的没有这个服务
点评车型:
2020款荣威RX5 PLUS 300TGI 自动Ali国潮豪华版
4.71分“优秀”今日新提,外观几乎没有缺陷,荣麟灰大气时尚,前网与大灯的组合犀利有霸气,新车标尽显高端有品质,后部与后车灯线条流畅,不卑不亢,转向灯不花哨又动感。内饰拉丝灰,座椅灰黑色,中控大显示屏不呆板,启动后各种显示界面简约有序,全景大天窗非常上档次。此款车外形整体感觉就像一个时尚男生,年轻时尚有内涵。驾驶感受:启步稍有一点慢,2秒以后动力十足。刹车正常,转弯平稳,静音效果好。转向灯滴答声音有点大。音响效果极佳。斑马系统还不错,语音识别迅速准确。停车辅助好用,不用脚一直踩着刹车。刚开几个小时,还没有完全了解,第一印象极好,全下来不到15万,真香。
用户1028495300354:你这个应该不是豪华版的吧