外观耐看,改款成功,内饰上个时代的产物。座椅硬,没有体验出来日产大沙发的感觉,音响Bose听个声,倒车影像太模糊,晚上跟黑白电视机似的。车灯亮度还可以,比上一代强。油耗偏高,大概12这样的,曾经特别温柔的开出来一个8点几。起步肉,cvt变速箱真平顺,减震太硬,过减速带有点颠。配置给力,并线辅助,倒车车侧预警,主动刹车,自适应巡航,座椅加热,后备箱一脚踢,电动后备箱都很实用,务实没有个性勤勤恳恳的比较平庸的一辆家庭代步工具。保养免费,保有量大,比较保值,置换新车时候,没赔多少钱。车漆薄,装配工艺不太好,四门螺丝有的都没有油漆,有的位置也不一样,卖车时候,收车的还以为我拆过车门。后加装了原厂踏板,上下车以后更不方便了,太窄,没什么用,还有点影响通过性。总结就是,除了内饰造型,和网传变速箱质量堪忧以外,可以入手的一款家庭用车,2.5自吸四驱,大空间,配置高,保养免费,保值。
莫忘初心15949:360,倒车影像模糊,这个怎么弄
黑山218:不错
完虐路飞:你听歌的时候没有杂音吗?我的杂音很大
目前开了将近快1万公里,也跑过高速,驾驶感受还是很平顺舒服的。加速也是很平顺...2.5的感觉加速还凑合吧。也没什么故障,因为这车变速箱差不多6年左右都可能会出问题,所以平时驾驶和保养都很小心,买车的时候也买了延保10年20万公里+终身保养,感觉应该奔着10年开不会有啥问题,以新车来评价的话,座椅很舒适虽然比天籁的差了不少,但跟同级其他车型对比还是很舒适的,内饰太一般了不做讨论,中控屏是真垃圾,反应迟钝的就像用了好几年的手机,算是特别不满意的地方吧,boss音响还行自己又加装了2个dsp效果还是很不错的(加装的dsp可以放到后备箱和后排座椅下方完美隐藏不占地方)。还有就是买了20款没多久,就出了21款,价格没变,多了一些新功能感觉有点亏了o>_<o。高速感受,自适应巡航和辅助驾驶真的蛮舒服,解放右脚控制个方向盘就好。启停这个智障功能真的烦,我是买了个启停宝几十块,就不会启停了,建议大家也整一个。目前对爱车还是很满意的。最近打算改个颜色,因为白色奇骏真是烂大街了o>_<o
海绵大大大宝宝:启停宝是干嘛用的?
卓卓37579662:加'装什么牌子的dsp,我的奇骏跟你一样,就是晚二个月提车
CZQ2019:dsp加装费用多少?效果咋样。